Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13 VK - id16777325
Пікірлер: 376
@user-zi4hu9wz5q2 жыл бұрын
Классная машина. Раньше было выражение...каждая машина становится Опелем. Но, сейчас данное выражение все больше подходит к ВАГу.
@seregaopanasyuk56732 жыл бұрын
Вот выбераю между фольцем сс 2010 или вектрой с но у бати вектра была в 12 году перевернулись но к сердцу ближе опель и что брать хер знает помогите а он ближе к сердцу но сс фольц посолиднее кажется
@vadimsport2 жыл бұрын
@@seregaopanasyuk5673 разное поколение автомобилнц, разный ценовой сегмент. Вектра С с Пассатом б5 пыталась конкурировать. СС логичнее сравнивать с Инсигнией
@Berezdiesel2 жыл бұрын
В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок. Вот истинный смысл фразы "Каждая машина со временем становится Опелем". Это уже у нас от безграмотности народ начал вкладывать совсем иной смысл в эту фразу.
@Mot_- Жыл бұрын
@@Berezdiesel тоже достали эти умники, которые пихают эту фразу в совершенно другом контексте,где надо и не надо
@noobmaster2548 Жыл бұрын
Еюать ты дурачек
@user-dq7jd3sf6d2 жыл бұрын
Ваши обзоры очень интересные. Интересно и понятно. Ваш канал интереснее многих более популярных каналов. Жду OPC вектра, астра.
@Aurtum_3002 жыл бұрын
не жди ОРС. это негодный обзора автомобиль. для людей мозгами застрявших в подержанной опель вектре А
@grindviolence1012 жыл бұрын
@@Aurtum_300 Вы сами поняли что написали?)) это какая из моделей с приставкой OPC негодная?
@Aurtum_3002 жыл бұрын
@@grindviolence101 чтайте выше.ОРС мечта ограниченных задротов которые морально застряли в Опель Вектра А. машина все то же фуфло.подвеск нет, машина откровенно не едет. а если и едет но истекает жидкостями. по динамике может сравниться с самыми слабыми бмв. а список пробем этой машины просто не поместтся на странице. это не михаель шумахер победил в гонках на опель вектре? да смешно.
@user-xe5fj6sh1u2 жыл бұрын
@@Aurtum_300 я не могу понять, тебя что Опель в детстве сбил, и теперь у тебя травма в голове. Под каждым видео про Опель у тебя словарный понос из стереотипов. Когда один олух пишет плохой отзыв, он разлетается везде а когда сотни адекватных и положительных отзывов так они не интересные.
@grindviolence1012 жыл бұрын
@@Aurtum_300 ахахаха, а конкретика будет? сравнение разгона? какие "сравниться" с слабыми бмв?С бмв каких годов? такое впечатление что Вы школьник и рассуждаете абстрактными "фу гавно". Не нравится опель, никто не заставляет на нем ездить)))) а еще смешнее будет если я сейчас пишу это все владельцу 525 е34 или хюндая акцента или еще какого гиперкара "который откровенно едет")))))))))))
@oleksiyokrenets6022 жыл бұрын
Господа, ситуация следующая.наконец то дождался обзор на свою машину от любимого обзорщика.
@user-hv9fc8gz2s2 жыл бұрын
Респект !!
@user-hj7ku3rk3q2 жыл бұрын
Взаимно парни!У меня такая же. 👍Тачка.
@evgeniyche61092 жыл бұрын
У самого такой уже 8 лет на 3.2 в полном фуле(афл,вентиляция,подогрев,люк,память,шторки,aux,цветной дисплей и т.д.) смотрю на замену машины 2015+ года уже несколько лет и менять не хочется. Кроме того, что сама машина будет новее и мультимедия будет поинтересней больше плюсов нет. Современный автопром очень разочаровывает, особенно по качеству материалов, даже тот же Опель( По этой причине до сих пор опелек со мной, Любовь с первой поездки)
@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
Какое качество? Дешевенькая внутри.
@oleg_viktorovich2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m дешевенькая та которая на обзоре, а в филе все гораздо ярче
@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
@@oleg_viktorovich у опеля нет не одной тачки с действительно качественным не скрипучим пластиком, дерева так и вовсе нет
@SergeDrive2 жыл бұрын
Тоже понимаю, что надо двигаться, и что-то покупать другое, а потом смотрю на рынок, поезжу на других машинах, сажусь в вектру, и понимаю, -моя ты родная, как же ты хороша на фоне всего этого современного дерьма
@SergeDrive2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m ну у меня бежевая настоящая кожа, автозатемнения зеркал, складывание зеркал, цветной дисплей, четыре подогрева, датчики света, дождя и т.д. пластик весь в софтатче,-прорезинен, качество супер
@rsvtacticalchoice67862 жыл бұрын
Ооо, наконец то норм обзор об авто который давно искал. Благодарочка👍
@pavelrybakov58322 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, купил вектру С, с левой стороны где предохранители у руля находится замочная скважина🔑⭕, для чего она нужна там? И куда там ставится сим-карта? А также для чего нужен рычаг слева снизу при открытом бардачке напротив переднего пассажира?
@bombimbom72192 жыл бұрын
Когда я её увидел.. Первый раз... Я сказал себе. "Будущее наступило" очень смелый был дизайн на начало 2000х
@polmax172 жыл бұрын
Сейчас понимаешь что это будет в прошлом
@eduardgavruchov2 жыл бұрын
Я тогда его вообще не заметил. Купил Лансер. А сейчас взял. Доволен. Рулится прекрасно, Удобство, шумка на высоте.
@viktorschmidt47072 жыл бұрын
Живу в Германии, езжу на такой машине Вектра ц 1.8 робот, покупал из первых рук с пробегом 40 тысяч, сейчас пробег больше 100 тысяч, ничего не ремонтировал,масло только менял, техосмотр проходит без проблем, хорошая тачка за не большие деньги, а если кому то не нравится Опель, то у Лады большой выбор моделей, всем удачи и будьте внимательны за рулём.
@user-pm1vv2go6n2 жыл бұрын
У меня 150 тысяч пробег, машинка только радует, хлопот с ней вообще нет, опель делал и делает достойные машины, которые при должном обслуживание служат долго!
@oiv2000042 жыл бұрын
Новий відосік, дяка) ! Чудовий апарат в огляді
@user-ij4lt4ry6t2 жыл бұрын
Автору канала респект.Легкий такой обзорчик
@user-dw3lm3sh4o2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнение сигнума с вел сатисом. И так же найти пояснения маркетолохов тех годов на счёт того, что почему сигнум визуально отрабатывает фронталку хуже, чем вел сатис, при том, что машина весит % на 10 меньше (кг на 140-200).
@user-rw9tc5io7b10 ай бұрын
Правда, на обзоре слабая комплектация. Я имею Signum, ярче выглядит салон. Цветной экран, навигатор,подогрев салона,4 стеклоподъёмника, парктроники по кругу, штатный холодильник между задними сидениями, датчики давления шин, круиз контроль. Фары ваше полный фарш :би ксенон/ с авто регулировкой наклона фар и на скорости при поворотах линзы тоже поворачиваются, боковая подсветка дороги при повороте на месте,не помню как там по научному называется. Кнопка ,,Sport,, спортивный режим тоже на борту, задние стекла за тонированы с завода. Обвес OPC пороги,бампер, спойлер с завода, очень круто выглядит.И у меня салон полу кожа, нормик.Вкстати на передних сидениях на спинке есть кармашек😅, и на весь потолок идут ,,бардачки,, для очков и т.д. В том году установил андроид магнитолу с Алика, доволен как слон, полностью работает мульти руль для музыки. И принимать звонки можно с кнопки руля.
@valeriipimenov48942 жыл бұрын
Супер) Спасибо )
@user-ob2qk2no7h2 жыл бұрын
В этой машины с комфортом все в порядке. Клас.
@Botfor12 жыл бұрын
Владею таким Опелем2004 года выпуска в универсале 2.2 дизель. Вполне себе приятная машина,купил её полтора года назад. Рассматривал к покупке Ниссан Примера,Тойота Авенсис,Мицубиси Галанти пр. Опель Вектру поехал посмотреть от нечего делать и я её купил!)) Проехался и она мне понравилась. Подкупила посадка в машине и возможность регулировок передних сидений,плюшки в виде всяких подсветок при открытии дверей(приборка,номерной знак и пр.) У мея походу машинка в более глубокой комлектации,это и круиз-контроль,подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках,раздельный климат-контроль,кармашки на сидушках передних тоже есть))),сзади электростеклоподъёмники и пр. Правда немного уже тупит двигатель,но мне это пока неважно,свои 130км\ч машинкаедет легко с расходом примерно 6 литров на сотню с четырьмя пассажирами. Места сзади троим вполне хватает. Представить себя за рулём японца уже не могу и не хочу. Всем удачи и добра!
@carzonaua21842 жыл бұрын
Для реализации 240 ЛС я перешёл на 255/40 р18 ,и машина люто держит дорогу ,на разной поверхности, на сток колесах р16 была вялая, 2019 году принял участия в VFDD Полтава драг чемпионат ,квотр 14.8, автомобиль кайф, 👏👍
@vladyslav43832 жыл бұрын
Езжу на С-ке уже 2 года, машина супер! У меня лифтбек, их не много, но вот там багажник огромный! Машинка не дорогая и очень надежная!
@Volodymyr11112 жыл бұрын
По поводу твоего рассказа, как там у парня вектра ключ перестала видеть. Там он видимо так сильно кувыркался, что постоянно была зажата кнопка открытия авто на брелке из-за чего собственно и случается такой сбой. В такой ситуации нужно просто вставить ключ в гнездо, провернуть с зажатой кнопкой открытия авто и иммобилайзер синхронизируется с авто. Как-то так :)
@p0kerfaceify2 жыл бұрын
кто ж зимой в лесу машину глушит то? тинейджеры...
@evgen_n5892 жыл бұрын
Кстати, реально. Если знать всякие мелкие нюансы. Ты никогда в лесу на опеле не останешься
@syavachanel2 жыл бұрын
У меня вся в родной краске, но одна дверь снизу на пороге и с внешки гниёт) 6й год! Да 2.8 это бомба, уже 3 года катаю)
@user-zh7sy5gg3s2 жыл бұрын
Да, им нужно было бы продолжать омегу.
@user-dq7jd3sf6d2 жыл бұрын
100 процентов
@user-zx9cn6jp1p2 жыл бұрын
Виноват концерн gm был бы опель самостоятельным он бы продолжил.
@Aurtum_3002 жыл бұрын
не нужно было. омега не годилась даже для продажи платформы китайцам.там не было кузова.крайне архаичный автомобиль.лучшее что в нем было это дизель от бмв.и тот постоянно перегревала электрика Опеля
@paulrains28732 жыл бұрын
@@Aurtum_300как омеговод скажу, что это крайне ошибочное мнение. Платформа чудесно годилась даже под мощный V8, который даже был подготовлен к производству, но тот же GM не захотел в Европу ещё и свою коробку под него передавать. Да и всё равно, битву с тогдашними грандами они проиграли. А, например, в той же Австралии выпускали Холден полностью на базе Омеги да ещё и в нескольких вариантов кузовов, включая даже пикап. Топовой моделью как раз была 8-цилиндровая, причём, с двигателем от Корвета. А универсал был на 10 сантиметров длиннее такого же от Опеля. И вот такой момент - Омегу прекратили выпускать в 2003м. А Холден на её базе делали до 2008го.
@namburol2 жыл бұрын
@@user-zx9cn6jp1p к концу 90-х рынок крупных непремиальных седанов в Европе стал быстро сокращаться,поэтому разработка Омеги третьего поколения не имела смысла
@scripachi2 жыл бұрын
Добрый день, снимите пожалуйста обзор на Опель Вектра С Караван рестайлинг 1.9дизель на автомате, спасибо и успехов вашему каналу!
@SergeDrive2 жыл бұрын
Лайк, и подписка. Попробуйте на вектре 2.2, 200км/ч ехать на сигаретке, с пониманием, что это ее стихия! Управляемость, баланс, и тормоза хорошие
@Aurtum_3002 жыл бұрын
Пробовал.отвратительно.Не рулится вообще.Ехать может только по прямой,обгоны не контролируемые,задняя подвеска еще работает,передняя вообще отсутствует. тормоза мягкие но не могут быть хорошими априори,для этого нужно сцепление передка с асфальтом. для меня показатель то как она прыгает на кочках(пусть мягко) при скорости в 20-60кмч. её как и старую омегу нужно разогнать, чтоб этот рыдван скоростью заставлял передок амортизировать.Какие бы стойки не поставили на эту машину, она будет либо мягкой либо жесткой, но никогда комфортной и управляемой.На фольцах этих годов настоящая подвеска,на маздах 6.на аккордах...но не опель опель влачит существование с рено.технически один уровень.без обид.
@user-hj7ku3rk3q2 жыл бұрын
@@Aurtum_300 для начала подвеску перетряхни🤦♂️. У меня и зимой на льду идет и рулиться отменно.
@SergeDrive2 жыл бұрын
@@Aurtum_300 говно пробовал значит. Нормальная обслуженная вектра, -все в восторге, кто понимает, что такое немец
@user-bc4qj4gq1n2 жыл бұрын
@@Aurtum_300 Подвеска спорт жесткой будет по любому. Да она жесткая но по трасе идет очень даже отлично!
@6.6.6- Жыл бұрын
После Омеги всё-таки Вектра едет на скорости не так
@yurchik91892 жыл бұрын
Закись метанола 😂😂 миллион лайков за юмор 👍
@user-tx9zs8bo9lАй бұрын
Какое масло, марку посоветуете для мотора?
@user-yl4jh5xd3c2 жыл бұрын
Немного неудобно расположены внутренние ручки открывания дверей (спрятаны за коленом), а к ручкам управления климатом неудобно дотягиваться из за рычага кпп.. А в общем всё очень неплохо👍
@48.rus.882 жыл бұрын
Трещина на лобовое стекло ?
@MrDen772 жыл бұрын
На сегодня за 6500 вы будете иметь максимальный бизнес класс, а не минималка. Я себе купил, на коже с адаптивным биксеноном, автосветом, автодождем, 4 стеклоподьемниками, кожанным салоном, подогревом сидений, двухзонным климатом, двойной магнитолой с цветным дисплеем и 9 динамиками. Заводская тонировка стекол, атермальный лобаш, на автомате японском неубиваемом и с мотором 1.9 дизель, что вы там только про топ говорили? И кстати, у меня заводские кармашки в спинках сидений. Авто 2008 года. Найдите пассат Б6 2006-2010 года, с этими опциями и не сгнившим в перегной? Они гнилые в хлам, с отстойными моторами, и вообще конченным ДСГ. В общем знаний по авто вам явно недостаточно для обзора. И авто нашли комплектации "Бомж" для украинца Это и есть полноценным бизнескласс, с прекрасной шумкой заводской. И в кузове универсал, это лайнер, особенно на заднем ряду, который длиннее седана на 10 см
@user-up3jl9ef5e2 жыл бұрын
Достойный авто. У меня 2004 год(дорест) 2.2. машиной доволен. Нашему автопрому далеко до немцев!
@user-qv1ry5xf8h9 ай бұрын
Как мотор? Подвеска говорят жесткая. Сам смотрю такую и немогу определится
@user-nh4wt5sp7u2 жыл бұрын
Езжу на Астра H 2010 года очень приятная машина, не довелось конечно ездить на Вектре С, но думаю она ещё более комфортная.
@user-bk8ml8do2k6 ай бұрын
чётко,по фактам,спасибо крутой обзор!!!
@energistar22302 жыл бұрын
Что что но Опель он действительно очень Мягкий ☝️👍👍👍, я с тобою полностью Согласен и Поддерживаю
@user-pp6ev5gw8h2 жыл бұрын
Один с самых классных каналов, честно!!!!!!))) Вектру а пожалуйста, пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Ищем)
@VanekDnepr2 жыл бұрын
У меня Ц, а бате хочу подарить Б-эшку или А в хорошем состоянии... тоже ищу нормальную!
@user-hj7ku3rk3q2 жыл бұрын
Купил два года назад такую. 2006года. Машиной доволен полностью. 👍До нее был субару, но опель лучше по всем показателям. Отличная тачка. 👍👍👍
@user-dj4cj7fe3h3 ай бұрын
😁😁у меня ланос,давно ищу замену. после вашего коммента перестал сомневаться.👌
@Kosmonavt84 Жыл бұрын
У меня в 2009 была астра 2004 года. Да угловатая и аскетичная, но я ездил и наслаждался забыв про всю простоту салона.
@alexsmith91152 жыл бұрын
👍👍👍👍 смотрю лайк наперед
@vadimhrodetskyi90682 жыл бұрын
Круто, есть обзор на Опель Инсигния?)
@LiveBrother2 жыл бұрын
Есть)
@firstbee44842 жыл бұрын
У меня вектра С 2008 год 2.2 автомат, Макс комплектация. Не вижу смысла менять на что-то ниже чем кемри от 15 года.
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Уважаю опель за близость к народу. Ветру я бы взял и дорест
@firstnamelastname34642 жыл бұрын
На 50 секунде поставил лайк. Кажется первый раз зашёл на этот канал, но автор совсем не похож на других.
@user-is8rd2ev5t2 жыл бұрын
оо, мой батя уже бежит смотреть!
@user-cc4wi2dt5u2 жыл бұрын
Авто очень хорошее, у меня в комплектации Люкс! Очень доволен
@user-pf9gv2wn7q2 ай бұрын
Расход 12 по городу ?
@user-ko4ne1kc6o2 жыл бұрын
Люксовую машину после Омеги они сделали Сигнум, там почти всегда полный фарш по опциям и задние двери как у а8 лонг)
@carzonaua21842 жыл бұрын
Да сигнум ,или сигнум GTS 3.2 супер пуля
@user-zi4hu9wz5q2 жыл бұрын
Омега круче вразы!!! Один жирный минус, это металл, ржавели они все.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Сигнум это Вектра хэтчбек и не более
@user-mf3ce7yi5j2 жыл бұрын
Люблю эту машину
@TheKos1k2 жыл бұрын
Вектроводы, объясните, как вы решили проблему с бесящей крутёлкой температуры? А так владею дорестом, комби 1.9, 150 лошадей, полный пакет. За относительно небольшие деньги достойный вариант
@user-pr9ws1wd5j2 жыл бұрын
Заново перепаят
@Alexmoto1992 Жыл бұрын
Что не так с крутилкой температуры?
@user-pq8nz7iw4n2 жыл бұрын
Владею сейчас таким 2,2 на ручке рестайл, хорошая машина, кнопка переключения вперёд назад (есть на всех машинах где установлены задние электро стеклоподьемники, задние карманы у меня есть на спинках штатно, и да на заднем сидении есть выезжающие подстаканники. Я думал это есть у всех, в коже машинка интересней в салоне, кстати очень удобно пользоваться режимом auto для управления светом, автор 100%прав, очень комфортно передвигаться по латаном перелатаном асфальте с крейсерской скоростью 100-120 км/час, при этом расход каких то 7-8 литров на 100, из минусов авто дорогие запчасти(как для опеля) и высокий расход в городе (12-13 литров, меньше у меня не выходит ), хотя 2,2 z22se хорошо кушает газ. До кемри 40 опель вектра далеко, опель д класс, кэмри е класс, опель конкурент мондео, мазда 6, пассат б5, тойота авенсис (2002-2007 годов) пассат б6 вышел в 2006, а в 2008 опель вектра перестали выпускать. Инсигния 2009 уже интересней пассат б6.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Ты в своем уме Камри никогда не была Е классом это законный Д класс и да по шумоизоляции и комфорту Вектра на две головы выше Камри
@user-pq8nz7iw4n2 жыл бұрын
@@vadim4ik938 я вполне отдаю себе отчёт о том что написал, так как я езжу на вектре , и катался на кемри, кемри побогаче, шумка у вектры могла бы быть и получше, слышно двигатель на оборотах выше 3 тыс., и при интенсивных разгона, шумка у меня заводская, катался на кемри 40, 2008 года, 2.4ат, показалось что она тише, может ставили дополнительно шумоизоляцию. На свои деньги вектра отличный выбор.
@user-zj9mg1jx7z2 жыл бұрын
Расскажите про опель сигнум 3.2
@user-tu3xj5ii2c2 жыл бұрын
Была такая дорест, ощущается дороже чем выглядит, не гниёт вообще,масло не жрала вообще на 195000км, едет приятно на 2.2 дизеле. Из минусов, умерла рулевая рейка, подвеска не энергоёмкая, рулится на троечку, электрика глючит временами. Ощущения от машины позитивные.
@123zuzuki2 жыл бұрын
Хорошие обзоры. Один момент хотелось бы добавить: не хватает упоминания слабых мест, на которые следует обратить внимание при покупке. Хотя бы пару слов.
@Aurtum_3002 жыл бұрын
я в коментах десятки слабых мест озвучил)))
@123zuzuki2 жыл бұрын
@@Aurtum_300 в комментах это понятно. Но то иди листай, ищи что то толковое. Хотелось бы в видео.
@eduardgavruchov2 жыл бұрын
Купил на днях. Очень удобен и дешев. Я по-сути поменял его на свой гниющий Лансер9. Причина выбора оцинкованный кузов.
@user-pd2be6lk7j2 жыл бұрын
Классная машина В меня 1.9 cdti на автомате 2008 год На адометре 380тыс.с екологией.
@RS-if4up2 жыл бұрын
На ріа в Києві продається 2 зафіри опс, може можна домовитись на тест?
@LiveBrother2 жыл бұрын
Есть одна Зафира ОПС, возможно появится на канале.
@chicoarslan13962 жыл бұрын
Благодарю
@user-fi4pd9xu7d2 жыл бұрын
Добавлю от себя, как бывшего владельца Vectra C дорест: машина хорошая, но двигатель 2.2 бензин нужно обходить десятой дорогой. Он сделан из очень хрупкого алюминия. На ТО мне на машине пережали свечи, в итоге треснула голова (это их болячка), антифриз пошел в свечные колодцы.
@SERGIK2112 жыл бұрын
Владел Vecta B , сейчас Insignia (много положительных эмоций !!! )
@Benicius102 жыл бұрын
Красава !!!
@user-me1ee6le3o2 жыл бұрын
Езжу на данном аппарате 2.8 турбо,машина просто огонь,с мотором 2.8 это совершенно другая машина,всем советую не стоит бояться!
@user-go5mc4nh2h2 жыл бұрын
Привет у меня тоже gts 2007 года двушка турбовая вот подумываю на 2.8 поменять меха вроде моя f40 подходит на 2.8
@tavaralibekmurod2 ай бұрын
Расход топлива ⛽ 🤔
@tavaralibekmurod2 ай бұрын
Расход топлива ⛽ 🤔
@skydan20002 жыл бұрын
Мав дорест три роки, тачка добра, надзвичайно комфортна. З мінусів лише задня ходовка після 200тис пробігу сипеться і постійно щось потрібно з нею робити. Те що не ржавіє теж не правда(арки , пороги, ...)
@user-ks7jm5xc8q2 жыл бұрын
Крутой бизнесс-класс. КОгда пежо 1.6 мягче) И как можно расслабиться когда в машине так шумно)
@user-zh9qr6nu8e2 жыл бұрын
2008г.в ещё токо 75 тищ пробега ,стоит всё родное.Классная машинка!
@user-bc4qj4gq1n2 жыл бұрын
У меня меньше
@user-zh9qr6nu8e2 жыл бұрын
@@user-bc4qj4gq1n Сколько?
@skillandluck2 жыл бұрын
Давай обзор на Vectra B, за этот 👍🏼
@LiveBrother2 жыл бұрын
Ищем)
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
@@LiveBrother лучше ветра А
@ilshatsulaymanov94287 ай бұрын
классный обзор. 10 спектров из 10
@user-ed7hh8ui6z Жыл бұрын
2006 год, 1.6 самая бедная комплектация, нравится капец, красивая и надежная машинка, уже скоро как год буду владеть и, ещё пару лет гонять точно буду 🥹
@user-vx4bc5dp7h2 жыл бұрын
Давай я тебе дам на обзор свой signum на фулле, тебе понравится :) Например, у меня подвеска ids и спорт режим))
@LiveBrother2 жыл бұрын
Все в личку (контакты есть под каждым видео))
@user-mg3ci7zu4k2 жыл бұрын
Владею такой же машиной в таком цвете и в такой комплектации как в видео только 1.8 я довольный как слон машиной. Вот бы чуток передаточные числа по больше. При 3250 оборотов на 5 скорости 120км/ч идет. Владел 2110 там при 120 было 3000 оборотов
@user-vj2pi8cw3v Жыл бұрын
Автомат надо было брать, у меня 2.2 акпп такие обороты при 160
@user-mg3ci7zu4k Жыл бұрын
@@user-vj2pi8cw3v так может 6 ст/?
@dsvdsv86502 жыл бұрын
Имею 2.2. Пробег 200 год поставил газ. Через год эксплуатации начал жрать масло ведрами))
@user-zb2gt5ls9o Жыл бұрын
До-рест в кузові хетч - то є круто!👍
@valeriykeba19292 жыл бұрын
Какой расход бензина у 2.2 автомат?
@D_Sm Жыл бұрын
12 город
@user-ms9px3ud1e2 жыл бұрын
У меня Сигнум 2,2 дизель просто ракета!
@SHABLYAmax2 жыл бұрын
У меня сейчас вектра ц 1.9 дизель на автомате, в таком же цвете. Машина отличная за свои деньги, валит дизель отлично, 240 по трассе разгонял. Масло не доливаю никогда, по электронике нет ошибок вообще.
@user-hr7gl4ex7n2 жыл бұрын
Та же история ток у меня механика
@GND17072 жыл бұрын
:-) 240 на автомате с 1.9 на 150 коней даже чипом и с горки не разгоняется, да и управляемость на наших дорогах свыше 200 такое себе удовольствие, а по поводу масла и ржавчины согласен проблем нет, но вот кнопки и регуляторы климатконтроля уже начали шалить и возраст уже даёт о себе знать.
@SHABLYAmax2 жыл бұрын
@@GND1707 я живу в Польше, разгоняется даже как, у меня вторая вектра ц, первая пошла в утиль после аварии, две машины идентичные, что одна, что вторая по автостраде летит 240, управляемость на уровне. За мной ехал мой друг, на вектре у 1.8 бенз, на ручке, максимум что мог сделать, это 190.
@user-vx4bc5dp7h2 жыл бұрын
@@SHABLYAmax поехали покажешь, у меня сигнум 1.9 на спорт подвеске, едет 225. Это максимум. Может у тебя чип? Где делал?
@SHABLYAmax2 жыл бұрын
@@user-vx4bc5dp7h чипа нет, думаю ставить. В интернете тоже есть видосы, что эта вектра едет 240.
@ilya70682 жыл бұрын
у меня дорест с 2.2 двигателем и автоматом, шумка на зависть новым бизнес седанам, рулится, мягко обрабатывает неровности на дорогах. пробег сегодня за 100 тысяч перевалил. мотор шепчет г.Рига
@user-qr5gz7cn1n2 жыл бұрын
Как в сравнении лагуна 2 ?
@Aurtum_3002 жыл бұрын
лагуна гораздо добротнее, едет мягче и при этом кузов крепче,материалы салона на порядок лучше. подвеска в лагуне еще проще,особенно задок. две опоры балки и все..но сервис мотора..помпа замена каждые 50-70 тыс,внутри мотора(дизель) ож при замене сливается в поддон двигателя..Бензиновая 2.0 ..как бы тебе описать процесс. ТО- снимите дворники, передний щит..поднимите мотор,опустите мотор,снова поднимите..ТО на 50 тыс км стоит 11тыс грн.(только умирающий фазик около 4 штуки грн..все хлипкое, )
@user-zj9mg1jx7z2 жыл бұрын
Красное видео недавно купили опель сигнум 3.2
@im_vd_zs2 жыл бұрын
Сделай на vectra b обзор, пожалуйста )))😶😶😶
@LiveBrother2 жыл бұрын
Ищем)
@pashakovalenko15142 жыл бұрын
Есть 1.8 2000
@LiveBrother2 жыл бұрын
@@pashakovalenko1514 в личку пожалуйста (контакты есть под каждым видео))
@user-ct6cc1xg7g2 жыл бұрын
СИГНИУМ это ЕЩЁ малыш! Ты видимо не видел ВЕКТРУ -C "КАРАВАН!" Вот это аппарат, на дизеле 1.9, версии 120 и 150 лошадей. Это 5 метровый (без 13 сантиметров) корабль на колёсах, для всех случаев в жизни. Уже 4 года езжу, менять НЕ собираюсь, альтернативы просто НЕТ! 🤣👌
@TheKos1k2 жыл бұрын
У меня такой баркас. Аппаратом доволен. Не лучший вариант для города, но идеален на трассе
@user-ct6cc1xg7g2 жыл бұрын
@@TheKos1k А что НЕ так для города? Я живу в большущем городе, подходит всё. Что расход в самых больших пробках, в которых стоят все. Что и с парковкой. Если места ЕСТЬ, то они есть, если их НЕТ то надо искать. Это касается и маленьких машин, что и больших. )))
@user-ko4ne1kc6o2 жыл бұрын
Для всех случаев жизни, чтоб много мешков залезло, и чтоб экономная) Я думаю ты не поймешь почему Демуро так смеялся увидев угольные таблетки в аптечке газ24
@user-ml5mx3jp1d2 жыл бұрын
Приветствую, так же купил караван 2004 года 2,0 т. д, задняя подвеска, конечно много запчастей, как у вас перекатывается зад через леж. полицейские, у меня зад на авто прыгает несколько раз, заменил аморы на газ масло, ничего не изменилось, при проезде леж, полицейских два раза прыгает, на третий останавливается, разве так должно быть 🤔 куда копать? Или многорычажка так отрабатывает на вектра с?
@user-ct6cc1xg7g2 жыл бұрын
@@user-ml5mx3jp1d У меня стоят везде амортизаторы Saсhs, на лежачих полицейских ведёт себя хорошо, не прыгает. Машина рестайлинг 2007 года.
@roma_12422 жыл бұрын
👍
@mr.x85392 жыл бұрын
А я всегда думал , что в грандисе по-любому везут рассаду и картофан, что-бы влезло нормально, что там в этот опель влезет.
@gxmc8362 жыл бұрын
ну можно было взять интересный мотор 3.2 или 2.0 турбо с фарами афли тд.. ну и есть 4 дверка ..5ти дверка и удленённые как караван и зигнум ..но в целом не плохо.езжу на 1.9 пробег 410к супер машина. ездил и на 22 и на 32. нравитьсч
@pluto92012 жыл бұрын
Жаль, что в обзоре даже не средняя комплектация. У меня на 1.8 мех и датчик света, дождя, круиз, атермал, медиа задних пассажиров, шторки...
@tolyanzhelyaskov80602 жыл бұрын
Владелец дорейстала GTS 2.2 дизель МКПП, экс бляха. Комплектация средняя, из доработок кожаный салон с вентиляцией (мультиконтур) и дверные карты со шторками. Плюшек довольно таки много. Всё устраивает. Кузов живой. До 12-15к менять не на что. Разве что е91 или Инсигния/астра j. Как то так. Конкуренты что б5, что а4, что суперб, что камри, что Мерседес ц или бмв 3. Все хороши по своему, но баланс лучше всего соблюдён а вектре. Как то так)))
@gars90672 жыл бұрын
Ха! Руль с регулировкой в два положения! У меня шестёрка была (ваз, конечно), так там руль как минимум в 16 положениях "регулировался"...кронштейн сломан был.
@Martsynkevich2 жыл бұрын
У меня 2007 года, 2.2 бензин акпп, в универсале. Машинка удивила, приятная хорошая машина
@user-hy8pv5bw7p2 жыл бұрын
Сквозь, пожалуйста, какой расход?
@Martsynkevich2 жыл бұрын
@@user-hy8pv5bw7p 11-13
@user-hy8pv5bw7p2 жыл бұрын
@@Martsynkevich вот на днях еду смотреть, стоит брать? Машинкой доволен?
@Martsynkevich2 жыл бұрын
@@user-hy8pv5bw7p смотри сам, если нравиться покупай
@Martsynkevich2 жыл бұрын
@@user-hy8pv5bw7p главное перед покупкой смотри тщательно, чтобы не попал на ТНВД
@dimap79802 жыл бұрын
Владею Opel Signum 1.9 cdti 120 hp в коже на 6 ступной механике, которая ещё интереснее Vectra c. Может быть сделаете и такой обзор, но в Украине модель редкая.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Если предоставят)
@user-wt6fe8km5s2 жыл бұрын
Ждём обзор на Opel Signum 2.2!!!
@user-us5hq2dz3w2 жыл бұрын
Он перед Тобой! только небольшое отличие т.к англичанка.
@Alexmoto1992 Жыл бұрын
@@user-us5hq2dz3w где англичанка ?
@carzonaua21842 жыл бұрын
Везде обзор на 2.2 или 1.8, и в стоке, а на 3.2 или 3.0 нет вообще😁, и корманы на водительских сидениях есть в хорошей комплектации, и ещё подстаканники в заднем диване выезжают,
@oleksandrmartuz16142 жыл бұрын
У меня на 2.2 это все есть кожа рожа круиз и все что можно у меня Воксхол другие значки шильды как на руле моторе и решётке
@IginsObzori4 ай бұрын
Ездил на Вектре c 5 лет, первая машина моя. 1.9 дизель рестайл. Накатал со 180 тыс до 280. Конечно проблемы были в силу пробега в начале, за пару месяцев довел ее до ума и потом все 5 лет только масло менял ну и ходовку раз в пол года, так как дороги говно у меня. В целом нормальная машина, комфортная, хорошая шумка. В моем случае был еще и лифтбэк, места вагон по работе выручал такой багажник. Из минусов для меня лично клиренс низковата конечно, слабый выворот руля (разворачивать ее в основном с междурядья приходилось), хрупкая ходовка если есть проблемные дороги, плохое лкп, можно поцарапать до грунта ногтем, ну и далеко не дешевые запчасти ( даже в сравнение сейчас у меня Паджерик, некоторые запчасти на Вектру оригиналы дороже стоили чем на паджер) Сейчас Вектру так и не продавал, повесил камеры, отдал жене учится ездить.
@alexeigaishun15982 жыл бұрын
Салон у пассатика б6 конечно смотрится интереснее
@oleg_viktorovich2 жыл бұрын
Бро, слабоватую ты по комплектации выбрал на обзор, от комплектации поярче впечатления были бы ещё лучше. В моей есть и кожа и подъёмники сзади и кармашек в сидения и зеркала с затемнением, родной ксенон и сигнала с датчиками объёма салона. И это при том что у меня ещё тоже далеко не полный фарш.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Что дают - то и снимаем)
@Venom-gv7dc2 жыл бұрын
Верка ц, хорошая машина
@gennadiyabent77262 жыл бұрын
Z22se 274тис км масло от замена до замени 10т.км. не доливаю
@user-mz2bp9en4s2 жыл бұрын
Ручка для открытия багажника изнутри есть. Залезай в багажник!!!
@Alexmoto1992 Жыл бұрын
Где ?
@user-yz8dv6rp1q2 жыл бұрын
Фронтеру на обзор
@user-qn6in3bu4q2 жыл бұрын
Сделайте обзор хюндай соната нф 2008 рестайл!!!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Возможно)
@user-xh2qi5dc1x2 жыл бұрын
Авто бомба. Був. Едина проблема яка виникла чуйник положення дросельної сасувки.
@yuriiyanchenko7312 жыл бұрын
С каким мотор такую машину покупать ?
@user-us5hq2dz3w2 жыл бұрын
1.9 тди
@sergeicombo59512 жыл бұрын
Чтобы просто передвигалась и недорого в обслуге с 1.8 на 122 кобылы!
@kirillr38652 жыл бұрын
У меня 2.2 бензин, за 160000 проблем особых не доставил. Замена масла каждые 8 тыс. Главное не брать 2.2 direct,вот с ним проблем много.
@ilya70682 жыл бұрын
@@kirillr3865 такой же, 100 тысяч пробега, шепчет
@yarukivanskij70012 жыл бұрын
У моего папи Опель Вектра c 3.0cdti дизель 250л.с
@user-jj4vh7jy2z2 жыл бұрын
Реально вообще найти вектру С до 5000$?
@user-xe5fj6sh1u2 жыл бұрын
Нет
@Alexmoto1992 Жыл бұрын
Изи
@user-pr9ws1wd5j2 жыл бұрын
У меня СИГНУМ 3,2. Кожа люк подогрев 4х, короче полный фарш, НО, салон гремит, скрипит, шумка так себе, (и не надо говорить что я не прав). Слабое место хадовка и салон скрипучий и всё. Мотор и коробка Аисин ( с отдельным радиатором) НЕУБИВАЕМЫЕ.
@Venom-gv7dc2 жыл бұрын
Следующей надеюсь будет Аскона)
@LiveBrother2 жыл бұрын
Будет но не скоро)
@Venom-gv7dc2 жыл бұрын
@@LiveBrother буду ждать с нетерпением Аскону
@aesthetically69482 жыл бұрын
Ходом реализует нормально мощность ,а с места не кто не стартует
@paulavers9592 жыл бұрын
Верку не с Камри и пассатом надо сравнивать, это немецкий Авенсис, в семье обе эти машины, ну оооочень они похожи и внешне, и габариты одинаковые и запчасти стоят +- одинаково))