Спасибо тебе. Хотел посмотреть как устроен канал в крышке но старой не было. Удачи.

Классный разбор! Спасибо за качественный разбор!

Я рад что нашел вам! Я тоже фанат Опеля - у меня есть 3 разных уже.

Сегодня поменял на Крузе 1,4 турбо 12000₽ встало. А нужно ли менять остальные клапана который на турбину и на коллектор?

Скажите пожалуйста При исправном КВКГ в трубке, которая идет на дроссель не должно быть масла? У меня есть немного, плюс ошибка по бедной смеси, это скорее всего подсос воздуха?

Спасибо за видос, ждём про заслонку....

"Мотор стал работать как надо", это при том, что крышку маслозаливную присасывает насмерть при работающем двигателе, а как раз именно этот симптом и является неисправностью, ибо масло из двигателя всасывается за дроссельное простоанство, убивая впускные клапана, загаживая свечи и ДАД, увеличивая тем самым расход топлива..... Без коментариев как говорится. P.S. Работа КВКГ проверяется исключительно мановакууметром, и его значения должны быт в небольших значениях в сторону разряжения, т.е. там должно быть разряжение ЕДВА заметное мановакууметром и практически не ощутимое.

Спасибо! Очень познавательно!

Я мембрану менял,тоже колбасит когда щуп и крышку достаешь,автор,дроссель почистил и всё прошло, тоже на теплую прыгали, машина копия как у меня с таким же пробегом

высокая температура термостатирования делает свое дело!даже термостойкий пластик высыхает! и крошиться! я, на своей тачке ,вернулся к обычным температурам, обычный термостат..без подогревателей и тд....итог!не течет,не воняет антифризом и тд!одни плюсы! кстати этот видос был бы норм!

Спасибо за видео ...Первое видео где видно что двигатель колбасит при снятии крышки ...Все пишут что не колбасит ...

Спасибо большое за информацию. Подскажите пожалуйста , как Вы думаете , а если в этих маслоотделителях просверлить , ну или проплавить отверстия , это реально ? У меня забыты все три , ни химия , ни чего неберет ( , а новую покупать пока не хочу или лучше просто заглушить и выбросить шланг наружу ? Клапан я поменял , но маслу некуда деваться , течет в дроссель . Заранее спасибо за ответ !))

Здравствуйте. Напишите, пожалуйста, какую лучше клапанную крышку ставить и от какого производителя на Шевроле Круз, 1.8, автомат?

Решил так же с экономить на замене клапанной крышки, заказал мембрану КВКГ мучился несколько часов при замене этой мембраны,через неделю езды машина перестала ехать так как через это клапан масло начало засасывать во впускной колектор.Итог масложор + машина не едет.Купил новую крышку оригинал, не советую менять эту мембрану покупайте сразу клапанную крышку.

Мне как раз дроссель чистить, жду видео.

Не обязательно, что нет галограммы, я покупал gm крышку, только на лачетти, так вот там была галограмма, единственное, на этой галограмме, было 2 надрыва принцип надрывов как жвачку орбит открываешь вот таких там 2 языка было, и сама глограмма ещё было больше наклеено и меньше шрифт, но и разница в цене с оригиналом была не столь велика, в 1,500 разница. На оригинале этих язычков, нет и есть RQ код, который ведёт на сай GM. На потделки этого кода нет.

привет друг.скажи что там после замены крышки? масла нет во впуске? или все таки с газами давит?

Спасибо

У владельцев старых опелей божественные крышки

Привет, чёрная крышка на расширительноб бачке это завод? это же от инсигнии крышка не?

приветствую, скажите пожалуйста, я сегодня смотрел в местном магазине клапанную крышку, она полностью по всем параметрам по оригинальности как у Вас, но меня смутило то что в комплекте все таки была масло крышка, и еще клапан вентиляции легкими продувается в обе стороны........что думаете?

А если галограмма просто буквы gm, и гравировка есть это не оригинал?

Доброго времени суток. Обратил внимание что у вашего автомобиля датчик давления масла долго не гаснет, у моего тоже самое, скажите, это разве нормально, чешу репу , так как его недавно купил и не знаю как должно быть. Z18XER

подскажите вынимаю щуп и от туда масло фонтаном, мембрану менял, в чём может быть причина?

После распиливания показываете и снимаете ЧЁРНУЮ крышку на фоне БЕЛОГО снега. Это ошибка, т.к. камера не даёт толком увидеть то, что вы там показываете внутри крышки при такой съёмке. При тёмном фоне было бы видно. Но достаточно и того, что услышал, спасибо за видео.

Видел на драйве, парни делают покупают пару шлангов и выводят клапан наружу. Колхоз конечно но дешевле и практичней чем покупать клапанку в сборе.

Підкажіть при рєскому натиску на газ при розгоні провал,свічки нові катушка нова пробіг 102тис

Добрый день, что за материал на акб у вас ?

Vobşem tselıy serial snimal iz za odnu krışku. Vo vremya pokupki krışki v parke toje poqulyal?? Çay ili kofe po pil??

Проверь .Должна уже потечь из под крышки.Опять повторюсь закрутил от руки (хоть и по схеме) на морозе! РТИ дубовое..не притянул как требуется.

Добрый вечер. Подскажите поменял сегодня клапанную крышку в сборе, но ставил не оригинал. После замены решил запустить и проверить все ли ок....все ли стоит ничего не упустил. Ранее сегодня ездил ещё на старой крышке с подсосом из под отверстия. Обороты на холостом не плавали. В итоге запустил двигатель и сразу после запуска начала плавать обороты. Двигатель относительно холодный где то от 1200 до 1000 и так прыгали несколько минут...я кратковременно дал газу где то около 2000 тыс отпустил вроде лучше, но все равно прыгают и сильно чувствуется перепады... что может быть, какие данные посмотреть? Может стоит проехаться и мозги заново переобучатся на новые условия? Или это ( топливные настройки) надо сбрасывать где то вручную? Спасибо.

Уважаемый Алексей, вы показали две схемы затяжки КК. Но ни одна не совпадает с тем, что говорили мне мастера, которых я знаю и в интернете. А говорили, что тянуть надо от центра к краям, как будто волны катятся от центра к краям. А один товарищ тут на ютубе вообще протянул по кругу и какая же схема правильная? Ещё я сравнил со схемой затяжки КК от F16D3 там тоже тянутся от центра к краям. Что скажете?

Недавно алюминиевую, мне понравилось, клапан работает правильно да масло лучше охлаждается, правда покрашена хреново плюс мне надо было заменить в клапане диафрагму на ростеко, но она мне понравилась, брал на озоне, да там клапан разборный и масло отделитель внушает доверия!

Тоже меня этой осенью клапаную крышку на этот раз поставил алюминиевую

В мене така сама ситуація , недавно поміняв клапан , бо плавали обороти і брало багато масла.Кришка дуже сильно закоксована.Обороти більше не плавають , про масло не скажу бо ще багато не наїздив , але буває після того як постоїть то димить…Думаю також поміняти кришку.А ще питання .,,скажіть як через клапан масло може потрапити в впускний колектор?

Чем заглушал дроссель?

Здравствуйте я очень сильно извеняюсь можно ли с вами как нибудь связаться.? Хочу задать вопрос

Здравствуйте, а что вы думаете о китайских алюминиевых крышках?

Покупал крышку, правда не оригинал. Клапан, видимо, не работал толком. Было как в "части 2", крышка прыгала. Пришлось в старой крышке менять мембрану и ставить её. В следующий раз уже буду ставить оригинальную крышку. Мембрана у меня прожила около 100 тыщ.

Скажите пожалуйста, вот и у меня крышку подсасывает но не сильно значит это нормально? Мне говорят раз подсасывает значит мембрана вышла из строя, и в отверстии клапана мембраны тоже подсоса нет, но у меня сильно жрёт масло значит причина скорее всего не в мембране и не крышке? А в поршневых кольцах? (((компрессия в 3 цилиндре 8,а на всех остальных где то 12, месяца 4 назад меня клапана все на оригинал

Добрый день! Купил новую крышку, в процессе замены выяснилось что клапан в трубке квкг пропускает. Критично ли это? Можно ли так ездить? Не испорчу ли крышку и масло начнет кидать снова?

Купил не давно Опель. Не понимаю зачем этот клапан. Рециркуляция понятно. Но на старых опелях этого клапана нет. Жалко что на снегу снимали. Отверстия сливные прочистить возможно?

На холодную был пуск?)

Сколько стоит оригинальная клапанная крышка в Москве? Скажите если не секрет.

Доброго дня всем. У меня астра h 11 года. Пробег 71 тыс. машина с новья у меня, масло менял каждый 8 тысяч. Клапан отказался дальше работать, начал закидывать масло на всасывающий коллектор. Я удивляюсь когда говорят, что крышки хватает на 200 тыс. Это какая то фантастика для опелей.

Скажи, что возить то с собой ? Какой-то непонятный датчик в руках. И второй вопрос, какие симптомы от такой забитой крышки ?

заменили крышку на китайскую, так как масло в свечах уже было, сказали клапан не работает, теперь пердит дымом, как после выстрела танка.. это что - опять дело в клапане? заказал новую крышку, яко бы оригинал gm за 3900. не знаю что будет. машина дымит из за неисправности клапана?

Где взять ТИС для винды 7...??? Эта библия вроде для ХР только???

Подскажите если немного в масле трубка это норм или нет?

Чем раскручивать болты на крышке, какой там торкс?

У меня крышка с надписью на клапане, я не считаю, что это подделка, так как работает всё штатно уже два года с ней и как мне объяснили это корейский оригинал. А про то, что вы видели клапан с надписью на алиэкспресс, так и без надписи продаются валом на этом же алике

а что за штучка которую надо возить с собой?! поподробнее можно ! ! !

что-то я запутался... когда снимаешь крышку маслезаливную, должно присасывать? и работа двигателя меняться?? а по поводу щупа, я достаю его и слышу что идет подсос воздуха и меняется работа двигателя, это нормально? я думал не должна работа двигателя меняться когда достаешь щуп или маслозаливную пробку

То что заглушал дроссель, ничего страшного после этого не будет?

Я трубку картерных газов удлинил и врезал в корпус воздушного фильтра снизу, а вход на дросселе заглушил, эзжу так 2 года, крышка прыгает, работа двигателя не меняется!!!

Сейчас посмотрел в автодоке на своего коня крышку клапанную, двиг a16dms от 9к стоит.

А где купить крышку над свечкам а то зимой не чайно сломал

Напомните, если крышка и клапан работают, вытаскиваю щуп или крышку, что должно быть?

Сейчас реально найти оригинал? Если кто знает поделитесь, может авито? или еще где?

Я наоборот сделал чтоб крышку не всасывало, другие обзорыговорили что клапан не работает значит дросель всасывает в себя...

А почему обязательно покупать новую крышку?? Нельзя как то старую хорошо продуть прочистить , поменять мембрану прокладку и поставить ?

👍👀

эта штучка на 5:15 откуда?

Опель корса 5д,1.4.обьем, двига a14xer, 88 тысяч пробег, 2013 год полет нормальный, тачку не отжимаю, юзаю очень аккуратно,

Имел неосторожность купил Авео Т300. Посмотрел цены на запчаси и ремонт на СТО . Теперь думаю может мне ее распилить и продать по запчастям.? 14года ВСЁ оригинал. На запчастях куплю себе Порш каен. Лично мае мнение эта машина одноразовая. И зделаеш чтобы люди не совали свой туда нос. СТО сами нехера не знают поэтоому залупают цены такие что ты сам туда не поедешь. Раньше делали машины что у нас что в Германии можно было делать все самому. Один парень в коментарии сказал что на МКАС меньше датчиков чем на шевролет. Я тоже занимался ремонтом сам но такие ведролеты каторые делают сейчас думаю что это инженеры из школы даунов. Простите если что но думаю они бы лучше придумали. Здесь создавалась так что бы после трёх лет продажи сосать деньги с автовладельцев. Мне тяжко было писать но я высказался. И уже чуть легче.😅😂😁😃😂

В инструкции ясно написано, Русским языком ! , снимать и промывать крышку при каждой замене масла ! ОЧЕНЬ тщательно моем не только поверхности, но и полоскаем внутренние каналы в крышке с обязательным контролем сливных отверстий. Проблема эксплуатации двигателя заключается в том, что при повышении давления картерных газов, масло начинает продавливать через сальники ! / наиболее опасно попадание масла на ремень ГРМ !!! / . В аварийном случае ---глушим на дроссельной заслонке, а сброс в ...... Старые машины всегда так работали , а это уже автоматика. Главное следить за компрессией и ездить на оборотах, НЕ МЕНЕЕ 2800 - 3000 об/мин.

Как у тебя дела с катализатором?

Сколько ты отдал за эту крышку ???я такую же брал оригина за 19т

Я мембрану менял отдельно 650 руб

Мотор как конфета.

Экология- это самое главное😂

Дружище ,масло померил давление 1,5на горячую,масло 5в30,пробег 100000,фазики новые ,злектпомагнитные новые ,появился стук впускной а она новая ,два дня на новом масле было тихо ,потом появился стук и выдало ошибку на впускной фазик ,уже не знаю где копать

Мож 5в 40попробовать

Эта машина Опель замучает прокладками Опель меня замучал я его продал даже из масленого фильтра погнало при скорости 130 км в час я в шоке был удачи вам и терпения

а масло ест не оригинал?

Голограмма говоришь.В Китае что голограммы кончились😂😂😂

Крышку жалко.

Парни такая беда начинается расход масла . Я перебрал всю поршневую . Все новое . И опять жрет на 1000= 1л. У меня подозрения на крышку. оригинал у нас стоит +/-350$. Уже нет настроения выкидывать деньги на ветер. Дайте толковый совет.

После вашего видео , вытащил щуп на работающем двигателе и получил в лицо фонтан раскалённого масла, после это масло загорелось на коллекторе. успел потушить огнетушителем. Люди никогда не вытаскивайте щуп на работающем движке! ( если у вас проблема с клапаном )

Не очень понимаю зачем крышку целиком менять, можно клапан поменять и всё.

на бмв давно уже эта проблема)))

А промыть и потом продуть крышку не можно было?

Любые работы с пластиком,шлангами желательно производить в гараже а не на морозе.Издевательство над собою и мат.частью.

Полюбому протекла без герметоса

Я купил крышку на Exist. Оказалась фуфел. Сейчас отправил претензию ...

купил крышку, а старая оказалась не забита ))))))))

kzfaq.info/get/bejne/rpmFgbB2rcXdfn0.html Вот в этом ролике китаянка рассказывает как подделывают в Китае. По факту дорогая подделка не будет отличаться ни чем абсолютно от оригинала. Спасает только то, что из жадности везут в 99% случаев дешевые подделки.

как же я рад что продал свою астру

Смотрел с детьми, а тут мат.... Расстроило.

фантазёр что 200 000 крышка прослужила и это норм., масло лей нормальное, или хотябы GM и не катай без замены больше 30 000 и будет счастье тебе, и зазоры клапанов нужно 43-45 соток на выпуск, и 25 соток на впуск, сам так сделал и радости не было предела, после ещё 200 000 проехал всё время на газу, выпуск минимальный стал 34 сотки, а по впуску на четвёртом цилиндре 12 и 08 сотки, завтра буду стаканы пилить. раз в 200 000 можно. пробег сегодня 498 000. тяга у машины супер не смотря на пробег. грм действительно нужно не как по мануалу а раз в 100 000 менять, иновские ролики уже зашелестели, вскрытие показало.

Motul весь поддельный...здравствуй кокс.

Прям как царь рассуждаешь подделка подделке рознь а есть неплохие аналоги за приемлемые деньги!

Крышку не должно присасывать. Это говорит о том что клапан не работает. Соответственно будет масложор. И мотор работает не нормально.

Мотор колбасит значит так и надо.. как так, мотор должен чисто работать.. и клапан...

Продал Астру и перекрестился. Ну ее нахер.

Очередная реклама Автодока. Вы на экзисте и эмексе не берите там подделки, а вот автодок это да, там только оригинал. Что за бред сивой кобылы. Контрафакт есть везде как на экзисте и эмексе и автодоке, но это не дает право Вам обосрать одних и возвысить других. Хорошей дороги всем.

Вот теперь понятно:если открываешь крышку на рабочем движке он дёргает обороты пытаясь выровнять давление , или шур тоже реакция сразу в оборотах!!! А вот если открываешь крышку и нет реакции двигателя это уже получается сигнальчик на неисправность мембранки!

Вот так я попал, поставил китайскую подделку, сразу как завели двигатель, хлопнул белый вонючий дым из трубы, прорвал гбц и пришлось покупать другой двигатель контрактный!