OPELLER SICAĞI ÇOK MU SEVER ? [ASTRA F ASTRA G VECTRA A VECTRA B]

Рет қаралды 26,851

2 жыл бұрын

Selamun aleyküm opel astra türkiyem ailesi,
Uzun zamandır hazırlamış olduğum 92 derece
videosu budur. Bir çok kez insanlara mesaj
yorum ile ulaşarak doğruyu yanlışı anlattım.
Rabbime şükürler olsun bir çok insanın çok
büyük hasarla masrafla karşılaşmadan sorunu
çözmesini sağladık. Ve bunların her biri
önceki zamanlarda çektiğimiz parça videolar
sayesinde oldu. Bugün tek bir video ile
neredeyse bütün soruları cevaplayacak şekilde
muazzam eşssiz bir video hazırladım.
Çayınızı kahvenizi alarak izlemenizi tavsiye
ederim. İnanıyorum ki bu videoyu izledikten
sonra bir çok kişinin bu mesele ile aklında
gram soru kalmayacaktır. Olurda videoda
cevabını bulamadığınız mesele varsa yazarsanız
müsait olduğumda en kısa zamanda cevap vereceğim.
Başlıca soruları aşağı yazıyorum. İlerleyen zamanlarda
yeni sorular da ekleyeceğim. Videomuz neredeyse 50-60
soruya çok rahat cevap vermektedir.
Termostat nedir ?
Termostat ne zaman açar
Termostat ne zaman kapar
Termostat açık kalırsa ne olur
Termostat kapalı kalırsa ne olur
Hararet müşürü nedir
Hararet müşürü arızalı olursa ne olur
Fan müşürü nedir
Fan müşürü kaç derecede açar
Fan müşürü nerede
Fan modülü nedir
Fan modülü ne işe yarar
Devirdaim nedir
Devirdaim çalışmassa ne olur
Devirdaim ne zaman değişir
Radyotör nedir
Radyotör neden tıkanır
Kalorifer peteği nedir
Kalorifer peteği neden tıkanır
Fan rezidansı nedir
Fan kademesi nedir
Arabam neden 80 derecenin altında çalışıyor
Arabam neden 95 dereeede çalışıyor
Arabam neden 100 derecede çalışıyor
Opeller sıcağı sever mi
Opeller hangi sıcaklıkta çalışır
Vectra a-b çalışma sıcaklığı nedir
Astraf çalışma sıcaklığı nedir
Atra h çalışma sıcaklığı nedir
Atra j k çalışma sıcaklığı nedir
Yeni sorular eklenecektir.
#opelastratürkiyem
#birlikteelele
#opelastrag
-
Grubumuzun face linki budur arkadaşlar bu linki paylaştığınız anda grubumuza girmek isteyen arkadaşlar direk sayfamızı bulabilirsiniz.
/ opelastraturkiyem

Пікірлер: 292

@ekibbilgisayar4353 2 жыл бұрын

Allah razı olsun kardeşim. Gayet güzel anlatmışın. Bunları tamirciler bilmiyor.

@cengizgundogan272 2 жыл бұрын

Sonuna kadar izledim.Değerli bilgiler vermişsin Mustafa usta.Teşekkür ederim.

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

ben teşekkr ederim Allah razı olsun :)

@saimtrlr2622 2 жыл бұрын

Allah razı olsun kardeşim güzel,bilgilendirici uzunca bir video olmuş emeğine sağlık..

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Allah cümlemizden razı olsun. ben teşekkr ederim saygılar

@necipozturk7831 2 жыл бұрын

Üstad yeniden güzel bilgilendirme yapmışsın hemde kanıtıyla anlayan anlar eline sağlık çok teşekkürler.

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Allah razı olsun üstadım saygılar sevgiler

@sinanbekiroglu4467 2 жыл бұрын

Rabbim senin gibi ustsların sayısını arttırsın. Videonu sonuna kadar izledim. Bende de vectra b 2001 var. Hararet 100 lere geliyor. Bu saydığınız parçalara mutlaka baktıracağım. Allah razı olsun.

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Allah cümlemizden razı olsun. ihmal etmeyin selametle

@osmanbirol997 2 жыл бұрын

Verdiğin bilgiler için senden Allah razı olsun. İşin gücün rast gitsin.

@emrullahkoca382 Жыл бұрын

Termostat sıfır mahle marka antifirizli araba 90 nın üzerindeki çizgiyi 2 milim kadar geçince fan çalışıyor seyir halinde 90 civarı sabit kalıyor

@ahmetalitas9337 Жыл бұрын

Allah senden razı olsun kardeşim emeğine sağlık, inşallah videolarının devamı gelir👍

@REPAIRMANMUSTAFA Жыл бұрын

amin inşallah üstadım selametle

@bahattinbasaran195 2 ай бұрын

Sağ olasin kardeşim Allah razi olsun gözümü her dakika hararet göstergesinden ayirmadan yolculuk yapiyordum sayende icim rahatladi 95 lerde fan aciyor ya acmasa ne yaparim diye korkuyordum saygilarimla ❤

@fatihyuce1431 Жыл бұрын

Eyvallah saolasın kardeş ❤

@fatihyuce1431 7 ай бұрын

Emeğine sağlık olsun gardaş ❤

@Bayhickimse01 7 ай бұрын

Selam Aleyküm hocam. Japondan almana geçtim. 96 opel vekrtra a kasa aldım. Anlattığın şeylere bire bir bende rast geldim. Yüksek derecede çalışıyor hatta uzun yolda su hortumu patlattım. 10 bin bakıma girecem dediklerin 5 prensip e baktırmak farz oldu.Emeklerine sağlık.Teşekkürler..

@kerimtolmac3879 Жыл бұрын

Emeğine sağlık çok yararlı bilgiler için

@REPAIRMANMUSTAFA Жыл бұрын

Eyvallah üstad selâmetle

@ozgurlacin2504 Жыл бұрын

@@REPAIRMANMUSTAFAyaw bu ğarçaları senden alsak olurmu astra g

@aliyurekli5709 11 ай бұрын

Teşekürler kardaşım

@brkrbc 2 жыл бұрын

Videoyu izlerken keyif aldım. Eline emeğine sağlık başkan. Bunu yazdığım sırada arabam aynı zamanda sanayide :) 1 ay önce aracım 92 dereceyi geçtiği için maddiyatı düzeltene kadar kapının önünde yatırdım. Bugün ustaya bıraktım. Sorun devirdaimde gibi gözüküyor. İnşallah Sağsalim çıkartacağız :) güzel anlatımın için teşekkürler 👍👏

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Teşekkür ederim üstad. Allah kaza bela vermesin. Tez zamanda halledilir inşallah

@brkrbc 2 жыл бұрын

@@REPAIRMANMUSTAFA hallettik şükür, triger takımı değiştirirken usta sağolsun Çin malı devirdaim takmış. Sorun ondaymış. Değiştirdik sorunu çözdük şükür 👍

@asgursoy4758 12 күн бұрын

Canım kardeşim. Bir kelimenin teleffuz hatası dışında vectra b nin 92 dereceyi geçmeyeceği hakkında söylediklerinin tamamı doğru. Videoyu 2 yıl önce yayıınlamışsın ancak ben yeni izledim. Çünkü sorunum yeni başladı. 100 -105 dereceye çıkan hararet, sistem doğru çalıştığında ne kadar zorlasanda 92 yi geçmiyor. Küçük bir de katkı yapmak isterim, bir problemde fan fişlerinin yüksek akımdan dolayı iletim problemi yaşatabilmesi. Katkıların için çok teşekkür ederim.

@halildemir Жыл бұрын

Maşallah hocam mükemmel bir ders olmus

@saygncakr9893 2 жыл бұрын

Ağzına sağlık ustam

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Eyvallah üstat saygılar

@yunusbasaran8830 Ай бұрын

Ustam eline emeğine sağlık Allah razı olsun çok açıklayıcı ve bilgilendirici bir içerik olmuş. Yeriniz nerde acaba

@adildogan5327 2 жыл бұрын

Eline emeğine sağlık arkadasim

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

eyvallah üstadım saygılar

@zala3558 2 жыл бұрын

Hocam s.a hayırlı günleriniz olsun inşallah. Bundan 3 ay önce araç hararet yaptı motor reftefiyeden çıktı. Ustadan aldıktan sonra iki gün geçmeden araç yüksek sarj yaptı. Tesisat da zarar yok ama teyp silecek rolesi arka far ampulleri geri vites lambası dajilkomple yandı. Ustadan alırken hararet 100 dayanık gidiyordu onun o konuda yüksek sarj konusuyla zaten mahkemelik oldum. Sıkıntı psikolojim ciddi anlamda bozuldu satıp başka araba alamam, satsamda hayır dua sı alamam. Hocam araç ilk çalıltığından 2030 içinde 90 derece ulaşıyor sonra 100e vuruyor orada kalıyor rampa aşağı vursam dahi düşmüyor hep orada, takıntı yaptım termıstat değişti aynı, 3 pinli müşür var (araç klimasız ama tek kademe fan çalışıyor) onu değiştim 105 de açıyor 92 93 gibi kapatıyor kapanır kapanmaz yine artıyor 100e sabitliyor kendini. Hararet saatinin çıkmasını buldum onda da aynısını yapıyor. Radyatör açık 9 aylık daha sıfır. Bir devir daim kaldı. Onda da olmassa nabacağımı bilmiyorum. Hocam bana da bir yardımcıolun. Kafayı yiyeceğim kış ayı geldi aşırı soğuk ani sıcak motoru yiyeceğiz.

@mehmetkonca7595 2 жыл бұрын

Ya hareret mişürü ya devirdayım yz sarz kayışı

@sonsuzadekopel8957 2 жыл бұрын

Cansın üstad

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

ALLAH RAZI OLSN üstadım saygılar

@sametbicer3243 2 жыл бұрын

Ustam verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim. Bir tanıdık vasıtasıyla daha 1 hafta önce Astra F aldım. Arabaya yabancıyım. 1 ay önce rektifiye oldu dediler, su deposunda yağ ile su karışımının o cıvık kıvamı var. Usta değiştirmedi dediler, biraz kullanılması gerek deyip inandırdılar. Bir kaç ustaya da sorunca bir şey olmaz dedikleri için aldım. Şimdi tüm soğutma tertibatını temizlemem gerekiyor. Alıp eve getirirken parçacı arkadaşım 90-100 arası sıcaklıklar normal demişti. İyi ki videonuza denk geldim. Bu araba da 92 dereceyi geçti. İnşallah tez zamanda temizledikten sonra da çıkmaz. Blok çatlağı veya conta sorunları belimi büker. Anlatımın çok iyi. Benim gibi konuya uzaktan yakından alakası olmayanlar için bile anlaşılır olmuş. Emeğine ağzına sağlık.

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

üstat ben teşekkr ederim. en kısa zamanda opel servisine gidip kontrol ettirin. durum vahim olabilir. o şekilde hareket etmenz en doğrusu olacaktır saygılar

@sametbicer3243 2 жыл бұрын

Küçük bir sorum daha olacak müsadenizle. Bu şekilde 2-3 defa kullanılması sıkıntı oluşturur mu? Hemen blok çatlamaz sanırım. Gerçi benden önce ne kadar bindiklerini de bilmiyorum. Sanayiye gidene kadar yavaş süratlerle motoru ısındırmadan götürmeyi amaçlıyorum. Isındığı vakit soğumasını bekleyeceğim ve devam edeceğim. Motora başka bir problem çıkarır mı?

@SRMZEREN 2 жыл бұрын

@@sametbicer3243 kardeşim halledebildin mi. Yahu servis bile yüksek açar deyip 100 yapıyor hararet

@sametbicer3243 2 жыл бұрын

@@SRMZEREN Yağa su karışması sorunu halloldu. Gerçekten iyi bir temizlenmesi gerekiyormuş. Bir de devirdaimin arkasına silikon sıktım dedi usta ama ne işe yarıyor onu bilmiyorum. Gene ısınıyor ama şimdilik kendi ustama gidene kadar şöyle bir çözüm buldum. Tofaşların hararet müşürü var. 87/92 olanlardan. Bir tane aldım ve ondan taktırdım. Hiç değilse 95'i geçmiyor. Genelde de 95'e çıkmıyor. Yoğun trafikte uzun kullanımlarda. Ancak ustaya gittiğimde ilk yaptıracağım iş termostatı değiştirmek olacak. Geç açtığı için bu kadar ısınıyormuş. 92°lik olanı buldum. Alıp taktıracağım. Sonucunu burada paylaşırım.

@SRMZEREN 2 жыл бұрын

@@sametbicer3243 kanka ben termostatı iptal ettim. Bugün. İnternetten sipariş verdim gelene kadar kullanacam ama bu yine 100 e çıkıyor. Acaba devirdaimden mi oluyor. Termostat sız 100 e çıkıyor yani. Sebebi nedendr. Yağ karışma eksiltme felan yok

@yasin_usta 2 жыл бұрын

Abi güzel bilgiler bunlar

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Eyvallah selametle üstat

@muratcanayaz7179 3 ай бұрын

Eline emeğine yüreğine sağlık usta gerçekten çok faydalı şeyler anlatmışsın sayende aracımdaki sorunu çözdüm.vectra b 2000 model 1.6 comfort kullanıyorum.hareret 100dayanınca fan acıyordu.maraşta Antep'de hangi ustaya görsterdiysem bu normal opeller sıcağı sever dediler meğer alakası yokmuş.fanın oraları incelediğimde 1.kademe fan müşürünün yerinden çıkmış olduğunu gördüm yerine taktım.nemi oldu şuanda 90 nı geçmiyor.klima açılsa bile.Aynı sorunu yaşayan birileri varsa diyeceğim odurki her ustaya inanmayın.sonra contayı elinize verirler 😅benden söylemesi

@fahrettinatar1688 Жыл бұрын

Ustam öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz, ancak bazı kısımlarda pürüzler bulunmaktadır. Araçların 92 dereceyi çıkmaması gerektiğini söyluyorsunuz bu doğru ama ne zamana kadar geçmez önden rüzgarı alıp radyatörun sogutmasi yetene kadar. Rölantide calisinca dur kalk trafikte yada dusuk viteste rampa cikarken doğal olarak sogutma yetmeyince derece yukselmekte ve fan muşurleri 95-100 derecelik olduğundan bu derecelere gelince fan açmaktadır, siz 92 yi gecerse fanda sorun vardır diyorsunuz ama zaten fan musuru daha yuksek derecede gecmesi normaldir bu yuzden, eğer normal seyir halinde 92 lik termostatı olan bir araç 92 dereceyi gecerse dedikleriniz dogru gecmemesi lazim, ama rolanti uzun sure calisirken yada durkalk gibi durumlarda fanin devreye girme sıcakligi olan 95-100 derecelere ulaşması zaten olası durumdur, burada eğer 100 dereceyi gecer ve fan hala devreye girmez ise sorun o zaman başlar, tekrar teşekkür eder, iyi çalışmalar dilerim

@Mahirrozcan Жыл бұрын

Aradığım yorum. Vectra b kullanıyorum yoğun dur kalk trafikte ve örneğin otoparkta sıcakta park yeri ararken falan 92 yerine 95 civarı gördüğüm oluyor. Araç 92 de fan açıyor fakat soğutma yetmiyor galiba. Seyir halinde zaten 90 civarı duruyor ama işin içine hem hava sıcaklığı hem de dur kalk eklenince sizin dediğiniz gibi oluyor.

@mehmet.Cakmakci 2 жыл бұрын

Slm aleyküm kardeşim Sonuna kadar haklı olduğunu bilen biriyim Çok güzel altın bilgiler bunlar Bırak onu ustayım ben diyenler dahi OPEL SİCAK CALİSMAYİ SEVER muhabbeti ni savunuyolarya pes diyorum İNŞALLAH bu videoyu opeli olan herkez izler

@MuhammedAli-fy5hj 2 жыл бұрын

Vectra b kitabi diyor ki çalişma sirasinda100 derceye çikamasi normal peki 92 gecmez diyorsun fan neye gerek sök at o zaman 92 gecmez diye bişey yok varsa arabayı ronaltide 40 dakia çaliştir bak gecyomu geiyomu

@sinanb8193 2 жыл бұрын

Allah razi olsun ustam emeğine sağlık ben de vectra b var devirdaim termostat müşürler yeni 98 e kadar ulaşıyor 92 de fan açmasına rağmen. El değmeyen radyator kaldı anladığım kadarıyla radyator tıkalı antifiriz koydum paslandi kısa sürede teyit edebilir misiniz

@muratyildirim6250 2 жыл бұрын

Mustafa supersin hay maşallah subhanallah

@HsnGk 2 жыл бұрын

Çok güzel bir video olmuş benim aracım 92 yi geçmiyor teşekkürler 🙏 astra g aracım yeni nesil motor stop edince fan kapanıyor normalmi size ?

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim. Stop edince fan durur sistem buna göre ayarlanmis

@tamirathobi9572 10 ай бұрын

Belgesel gibi bir çalışma olmuş başarılılar

@satlmsozdemir4263 2 жыл бұрын

Selamun aleykum Cok guzel video olmus ustam valla bendeki astra g siyah motor 2006 model z16xep motor h kasayla aynimi acba bunun termostadi ayni sekilde 92 demi acar benim arac rolantide veya trafikte 90 ole 100 arasina tam gelmesede 93 94 oluyo gibi sorun teskil edermi acaba ustaya zamaninda sordum vallahi normal dedi ama icim rahat degil

@enginmorali7278 2 жыл бұрын

Mrb. Kolay gelsin. 2005 h kasa otomatik astram var. Cruze termostati takildi. LPG beynindeki su boru su patladi ve Fan in altindaki devirleri ayarlayan parca bozuldu. Bundan dolayi haraleti takip ediyorum. Arac 105 de fan 2.devirde calisip isiyi durup kapaniyor. Normal mi. Vidyonu izledim. H kasadan bahsetmedigin icin yazdim hocam. İyi calismalar.

@muratyildiz8676 11 ай бұрын

ustam bende opel astra f kasa 96 model araç var araç peteği değiştirdim fan müşürü 3 fizli 100 derecede açıyor sizin dediğiniz gibi 92 açan fan müşürü bulamadım tavsiye edebilceğiniz 3 fişli 92 derecede açan fan müşü varmı?

@user-gz4kz5ld1o 11 ай бұрын

Selamun aleyküm ustam, Astra f 1.6 16v klimalı aracım klima açık uzun yolda ortalama 95-96 derece de duruyor hangi ustaya sorsam bu havalarda gayet normal diyor 2 gün önce hava 42 derece sicakken öğlen saatlerinde uzun bir rampa çıktım ve yol çok virajliydi 100 dereceye geldi hararet ne yapmalıyım kışın kalorifer iyi ısıtmıyor araba 93-95 derece olmasına rağmen aceba kalorifer petegi tıkalı olabilir mi ? Şuan ki 100 dereceye kadar çıkması da bununla ilgili olabilir mi desteginizi rica ederim. Not: fan 94-95 gibi calismaya başlıyor ama hararet düşmüyor

@Boss.motion Жыл бұрын

Vectra b araç sahibiyim aracı aldığımda aracın termostadı boştu bununda sebebine öğrendik fan tesisatı kısa devre yapmış zamanında ve ben alırkende devam etmiş klima gazı basıp klimayı aktif ettikten sonra içerdeki iklimlendirmenin fanının sigortası attı (30 amper) sonra fanın kömürleride bitmişti değiştirip tekrar bağladık arada kısa devre vardı bizde 40 amper takıp denedik sonra sigorta atmayınca radyatör fanının tesisatı yandı sonra 40-50 amperlik sigortalar attı araç elektrik kesti termostadı 92 lik maher taktık fan tesisatınıda yenileyip güzel makaron yaptık şuan 10-16 derecelerde hareket halindeyken 80 dereceye kadar düşüyor çok dur kalk trafikte 90 bir tık üstüne çıkıyor ama 100 olmuyor olmuyor yanlış anlaşılmasın normalmidir sizde hatam varsa affola.

@yemlihaalc6261 Жыл бұрын

Merhaba hocam bu anlattıklarınız corsa b içinde geçerlimidir ?

@solfejkolik6573 2 жыл бұрын

Vectra a gls 1995 model 2.0 16 V 136 hp aracım var italy marka fan müşürü aldım 92 nin üzerinde çalışıyor bu markayı usta taktı kaliteli mi arıza başka bir şeyden mi

@kazmerol2887 Жыл бұрын

Selamlar. Vectra a için söylüyorum. Fan müşürü 95-100 derecede çalışıyor dediniz bu doğru. Termostat 92 lik bu da doğru. Hararet 92 dereceye gelince termostat görevini yapıyor ve 88 e düşüyor. Hareket halinde iken şartlar ne olursa olsun araç önden rüzgar aldığı için 92 dereceyi geçmior evet. Fakat dur kalk trafikte bu dediğiniz nasıl olacak. Araç 92 dereceyi asla geçmeyecek demişsiniz çoğu yerde ama dakika 15:50 de dediğiniz gibi fan müşürleri 95-100 arası. Yani sıcaklık 100 dereceye gelince (klimasız araç) devreye giriyor, 95 de devreden çıkıyor fan. Asla 92 dereceyi geçmeyecek araçta neden 95-100 arası çalışan fan müşürü kullanmış fabrika? Klimalı araçlarda 95 derecede düşük kademede fanlar çalışırken bu dediğimiz özellik klimasız modellerde yok bunun sebebi nedir? Sorularım öğrenmek ve video içerisinde cevabını göremediğim içindir. Teşekkürler.

@enesturker4726 Жыл бұрын

içimi okumuşsun resmen. cevap bekliyorum

@sahicitv4478 Ай бұрын

Kimse bişey bildiği yok Alman mühendislerfen daha iyi bildiğini zannedenler var.

@erkanaygogduoglu4740 Ай бұрын

Seyir halinde normal trafikte geçmesinde görüyüm 92 yi

@sahicitv4478 Ай бұрын

Alman mühendis ne der o gerisi bakım çok önemli. Genelde eski araçlarda radyatör içinde biriken paslar müşürü engelligor video çekeceğim kanalımda.

@ilyassahin6633 5 ай бұрын

1993 Opel Vectra A kasa aracım önden klima fanı çıkardım .kaza yapmıştım . önde klima fanı 2 adet miydi bunlar şu an yok sogutmaya etkisi nedir lutfen

@faikkaya7157 Жыл бұрын

Opel Astra g kasa arabaya kırmızı antifiriz koydum fan açmıyor sebep nedir 92 de dahi açmıyor müşür bozuk ola bilirmi acil yardım istiyoru m teşekkürler

@fatihyuce1431 Жыл бұрын

❤

@eyyubmiracgunduz4403 2 жыл бұрын

Mustafa ustam bi vectra b alsan keşke de daha detaylı her şeyini öğrensek

@bayramyaman8986 2 жыл бұрын

Ustam arabam vectra A orjinal müşür 100 de açıyo doksanda açan fan müşürü yok diyo parçacılar fabrikada üretmemiş yan sanayiside yok diyolar ne yapabilrim aklım gidiyo conta yancak diye termostatla müşüri bugün değiştirdim aldıgım müşürde 100 de açıyo

@huseyinsenyuz6720 Жыл бұрын

Selamün aleyküm hOcam 96 model A kasa var benim.arac klimayı açınca 100 kadar geliyor sıkıntı nedir devirdaim danmi yoksa kadran danmi yardımcı olurmusunuz

@ferdiarslaner 6 ай бұрын

Opel Astra f 98 model var bende aldığımda 1 ay sonra conta yakmıştı ama hararet düşüktü. Tamir bakımdan sonra uzun yollarda hararet 92 ama şehir içinde 95 ve üzerine çıkıyor ustalara sorduğumda Opel sıcağı sever diyorlar ne yapmam lazım

@mustafaaksakal5969 2 жыл бұрын

Ustad verdiğin bilgiler için teşekkür ederiz. Gayet yerinde bilgiler olmuş. Eline emeğine sağlık. Bende astra f 1.6 16 ecotec motor var. Eski radyatör 88 90 da duruyor du normalde. O delindiği için yenisini aldım 91 92 de duruyor. Eskisinde de yenisinde de fan 100 de açıyor. Acaba normal mi araçta klima yok. Ve normal değilse ne yapmam gerekiyor devir daim yeni. Kalorifer peteği ve radyatör yeni hortumlar da tıkanıklık yok . Fan müsuru de yeni degistirdim

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Üstad 92 geçmemesi lazım 100 e geliyorsa bir problem vardir

@thanatos1907 2 жыл бұрын

Termostatı kontrol ettirin.Su eksiltme varmi genleşme tankında

@ferdikarakoyun7512 Жыл бұрын

@@REPAIRMANMUSTAFA bizde 96 model Opel Astra f kasa vardı devir daim termostat fan musuru ve radyatör değiştirmemize rağmen düzelmedi

@duhancubukcu4738 9 ай бұрын

Ustam 80-90 km yollaa uzun yolda giderken 80 nin altına bile düşüyor hatta rampa aşağı giderken sıfıra kadar bile iniyor bi sıkıntı mi var g kasa 2000 model

@tevrattiryaki4439 7 күн бұрын

Mustafa hocam benim araçta fan ve radyatör değişti normal yolda bir sıkıntı yok ne olursa olsun klimada açık olsa 92 geçmiyor ama klima açık uzun rampalarda veya düşük vitesli çıkılan rampalarda 100 doğru yaklaşıyor 92 fan açıyor ama sıcaklığı düşüremiyor sabştleyemiyor sebebi nedir

@ismailerdem1804 10 ай бұрын

Hocam. Peki bi fan musuru var 70 lik diye bunu taksak nasil olur yazlik musur diye geciyor

@mehmetkartal2763 2 жыл бұрын

Abi araç Vectra b fan açtı pervane dönüyor kontağı kapattigim zaman duruyor bu normal mi yoksa kontağı kapatınca bir müddet fanin dönmesimi lazım yardımcı olurmusun abi

@sinege 11 ай бұрын

Ustam bilgilendirmen için teşekkürler, ancak astra f için piyasada 92 altında termostad yok. Bunu nasıl temin ederiz?

@90sDeeJay 4 ай бұрын

100 Derece Orijinali Çok Daha İyi Motor Ne Kadar Isınırsa Yakıt Az Yakar Çekişi Artar Alman Bilmiş Koymuş Kurcalayıp Maf Etmeyin Arabanı Hatta 105 Derece Çok Normal.

@golden4k440 9 ай бұрын

Usta Opel Astra F hız göstergesi titreme yapıyor sebebi ne olabilir Allah rızası için. Kaç kere götürdüm yapamıyor usta

@davianceable 9 ай бұрын

Benim başımada çok ilginç bişey geldi ilk defa 20 senedir corsa b kullanıyorum 2 kere triger değiştim komple ,3.de farklı birine değiştirdik o günden sonra sorunlarım bitmedi trigeri çok sıktığından mıdır nedir arabanın hararetiçok zor aşşağı düşüyordu ,radyatör tıkanmıştır değişelim dedik ,değiştik aynı fan müşürüyle lakin çıkan radyatörde pas vardı ama dışındaydı yenisini taktık fan müşürü aynı çalışan müşür ,çalışmaya fakat 105 110 larda açıp erken kapanmaya başladı 110 da açıp 98 de kapatıyordu ,velhasıl kelam trigeri değiştirttiğiniz kişiye dikkat edin komple de değişseniz kötü işçilik başa bela.

@mehmetorhan5600 Жыл бұрын

Selamın Aleyküm Kıymetli Kardeşim 👋 Aracıma komple rektefiye oldu. Opel Astra F 97 1.6 16 Valf Klimalı Aracımın hararet göstergesi sabit 94 95 de. Fan açtımı kapatmıyor kıymetli kardeşim. Kalorifer peteği tıkalı imiş ve fanın hiç kapatmamasına ise radyatör brazing değil değiştir fan kapatır ve hararet 92 de olur dediler. Değerli yorumunu bekliyorum inş. Allah'a emanet ol hoscakal kayseriden slm lar

@omeryakar2794 2 жыл бұрын

Üstad emeğine sağlık aracım 2001 vectra b tofaş fan müşürü takılmış aracım 80 dereceyi geçmiyor yaz sıcağında klimada bile müşürü değiştirmelimiym 90 derece için bir zararı olur mu bu şekilde çalışması

@turgutkir8299 2 жыл бұрын

Biran önce degistir müşürü 90 95 arasi calismasi gerekiyor fanın

@Muhammed_KAYA_23 2 жыл бұрын

Ustam bende Opel Astra f 98 1.4 8 valf var. Hararet küçük rampa çıkarken bile 100 dayanıyor ve bazen geçiyor. Bir iki usta götürdüm. Bu arabalar için normal dediler. Sizce doğru mu

@90sDeeJay 4 ай бұрын

Evet Çok Normal Bende De Öyle Hiç Sıkıntıyok Orijinal Neyse O.

@celalettinakpnar5233 Жыл бұрын

Usta 2001 astra g var rampa yada sıkıştırmalarda 92 93 çıkıyor sakin kullanımda 90 85 iniyor sıkıntı yok dedi usta sence varmı

@SezaiYT 2 жыл бұрын

Bende Astra F var 97 model hiç termostadını oynamadım aldığımda beri 90 ° 100° arasında termostat açar sıcaklık 88 civarına iner sonra radyotor suyu da ısınınca fan açar bazı istisnai durumlarda uzun ve virajlı rampalarda yada şehir içinde klima açık dur kalk yaparsam 100 ° kadar gelir üzerine çıktığını görmedim desem yalan olur ama ben erkenden müdehale edip klima açık ise kapatırım rampa aşağı bulduğum an vites yüksektir gazı keserim çok bunaldım duracak yerde yoksa kaloriferi kökler fanı Max açar camları indirir motoru soğuturum bu şekilde idare ettim 6 yıldır sıkıntım olmadı motor sıcağı sever de fazlası zarar

@yakupokcu4553 Жыл бұрын

Peki ustam yola giderken düşük doğru ama bide durduğu yerde bi rolantide bırak bakalım kaça geliyor derece benim f kasa opelim var motor sıfırlandı.musürler termostad devirdaim radyatör petek hepsi temizlendi ama araba 95 te termostat açıyor 97 ve 98 derecede fan açıyor

@trabzonlu.61.47 2 жыл бұрын

Selam ustam bi istegim olacak benimde ayni opel var bunda krant sensörü nerde

@sabitaksu Жыл бұрын

Karavan çekerken de dediklerin geceli midir usta?

@kadirerol2039 Жыл бұрын

Allah razı olsun böyle bilgilendirmeli bir video için benim şu şekilde bir sorum olacak bende 97 model 2.0 Vectra GLS var termostat açık kaldığı için ısıtmıyordu değişti şehir içi trafik 92 üstü çıkmıyor fakat şehir dışında 82 derecede sabit kalıyor buda arabanın içinde soğuk oluyor normal midir değilse sebebi nedir hayırlı akşamlar sağlıcakla kalın

@emreolcu Жыл бұрын

Muhtemelen sende ortada 90 yazan kadranın ısı müşürü var. Yani aslında aracın sen 80de sanarken 90da.

@erkanakin4306 2 жыл бұрын

Hocam benim Arabam Opel astra 1996 model hocam seyir halindeyken 95 dereceyi geçmiyor ama sürekli 95 derecede kalıyor ama durup rölantide çalışınca 100 dereceyi falan geçiyor bana bir çözüm yolu söylermisiniz ben nereye gösterdiysem normal deniliyor

@actionmanbeats41 2 жыл бұрын

2000 astra var bendede hocam aynı dediğin gibi bendede. Sen bi sonuç aldın mı banada normal diyenler var?

@goktugdogan2524 4 ай бұрын

Hocam yazı olarak astra f termostat fan hararet müşürü kaçlık olmalı yazabilirmisiniz 1.6 16v(16xel motor)

@burakkonukiz7645 Жыл бұрын

Hocam benim arabam 90 dereceye hiç ulaşmıyor 80 derecenin altına da inmiyor ama sabah kullanırken 90 yaklaşıp birden düşüyor yani termostat açıyor ama aracım 90 a gelmiyor ve 85 86 larda fan düşük devirde çalışıyor sizce arıza nedir

@kesfetcigkofte876 Жыл бұрын

Benimde aynı

@turxanmustafayeva1635 Жыл бұрын

Salam usda azərbacandan rahtsız ediyorum bənim opel vekdr b 200 model 1.8 motor hərarət 90na oldukda injektorun ışıgı yanıyor cvb verisiniz sevinirim təşəkürlər

@isakaya4641 2 жыл бұрын

Üstat benim arabam Vectra a videonuzu beğendim teşekkürler .sorum benim araba 95 te acıyor radyatör um yeni kalorifer peteği yeni .3/.05su kararın musur ise yeni acaba neden 95 te fan acıyor.kadran bakımını da yeni yaptırdım . şimdiden teşekkürler kolay gelsin ALLAH'A emanet olun selamlar saygılar sunarım

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Üstat devirdaima baktirmanizi tavsiye ederim saygılar sevgiler

@sivashayvansevgisihobiler8347 7 ай бұрын

Ustam emeğine sağlık bende durumdan rahatsızım conta yaktım ve radyatör patlattim 105 110 da fan açıyor arabam hangi müşürü taktiriyim bi yardım etsen lütfen

@MehmetKaya-vt2sz Жыл бұрын

Hocam izmir'de tavsiye edebileceğiniz usta varmı hepsi aynı şehi söylüyo şimdikten allah razı olsun

@MehmetKaya-vt2sz Жыл бұрын

Sıcağı severdiyo ben sizin tavsiye edeceğiniz ustaya götürmek isterim

@sedatsahin7541 2 жыл бұрын

S.a ustam Vectra a kasa var benim uzun yolda hararet 50 lere kadar düşüyor normalmi acaba

@yusufyalcnkaya4064 2 жыл бұрын

Selamü aleyküm hayırlı akşamlar araçta bi sorunum var paylaşmak istiyorum bilgin doğrultusunda ilerlemek istiyorum Aracı çalıştırdım 2 km kadar gittim hararet yükseldi termostat açtı hararet düştü sıkıntı Yok ama genleşme kabına devirdaim olmuyor gaz verdim yine su gelmedi şimdiden teşekkürler

@furkanozer3868 Жыл бұрын

Sa hocam 97 model Astra F aracimda hararet genelde yuksek seviyelerde oluyor. Babam sanayi de sormus sorun olmaz 97 ye gelince fan calisiyor serinletiyor vs demisler, ne yapmam gerekiyor ? 92 yi gecmemesi lazim diyorsunuz ya neresini yaptirmamiz gerekiyor?

@efekemalyanik Жыл бұрын

Araba seyir halinde 90 a geliyorsa hemen git üst kapak veya conta yanmasıyla uğraşmak istemiyorsan tofaş müşürü taktır arabana antifirizsiz binme eğer hareket halinde normal devirlerde de 95 in üstünde ise devirdaime ve radyatörüne baktır öyle tofaş müşürünü taktır bunlarda etki etmezse geçmiş olsun kendim yaşadım bunları ve benim elimde olmayan sebeblerden bunu yaşadım göz göre göre sende üst kapak rektefiyesi yaptırma başına masraf açma tofaş müşürünü taktır yoluna devam et şakaya gelicek fiyatlar değil bunlar benimde aracım 96 model astra f

@resulyildiz7936 2 жыл бұрын

mhb abi benim araban vectra gt fanı 100 buldukdan sonra fanı acıyor onceden böy yapıyordu acaba sorun nerde

@ziya7496 2 жыл бұрын

iyi günler abim Azerbaycandan selamlar benim arabam Vectra b 2 motor 92 de fan açıyor klima fanida açıyor ama klima açınca araba 95 derece oluyor klima kapatınca 92 ni geçmiyor nereye gitdiysem normal diyorlar normalmi sizce?

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Üstat sistem de bir arıza olabilir. Asla 92 geçmemesi lazımdır selametle

@ibrahimylmaz6198 2 жыл бұрын

Teşekkürler mustafa kardeşim bende vectra a 2.0 var düz yolda hararet 92 derece şehir içi 97 dereceye kadar çıkıyor dahada geçmiyor fan müşürleri orjinal gm 2 fişli olanında 95 3 fişli olanında 100 derece yazıyor radyatör oris marka yeni değiştirdim genleşme tankı yeni antifiriz yeni termostat marelli 92 derece devirdaim pompası graft yeni boruların çoğu yeni hararetin bu seviyelere çıkması nedendir ben anlam veremedim yardımcı olursan sevinirim

@clgnjack 2 жыл бұрын

incele derim. kzfaq.info/get/bejne/gd2BhsqbtNPXf6s.html

@SerkanS-lp7bz 3 ай бұрын

Ustam bende 2001 Astra g kasa var benim hararet 92 de duruyor hep bazen geciyor normal mi

@yasin_usta 2 жыл бұрын

Abi hayırlı günler. Bende astra g 2.2 benzinli var. Aracım göstergede 92 derece direk fan açar onu biliyorum. Ama Bu gün obd cihazına bağladım. Aracımın göstergesi 90 gösterdiğinde obd de 97 göstergede 92 gösterip fan açtığında 99 gösteriyor. Sıcaklık müşürünü delphi marka ile değiştirmiştim daha önce önceki farklı bi markaydı. Kablolamada sıkıntı olabilir mi çünkü bazen tarattığımda soğutma suyu sensör sıcaklığı Aralık dışında ve ya sinyal yok gibi kalıcı olmayan arıza kodları alıyorum. Bu arada aracım da genelde sıcakken biraz geç çalışır. Motor komple rektefiye yapılalı 7.000 oldu ve tüm parçaları orijinal değişti. Birde azıcık küçük küçğk rölantimde kesintiler oluyor ve 2 milimetrelik dalgalanma görüyorum göstergede. Kısacası Kablolamadan olur mu?

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Üstat kablomaa vs çok konuya etki eder tam olarak arabayı görüp incelemeden bir şey demek doğru olmaz selâmetle

@fikretg7780 Жыл бұрын

Arkadaşlar video aklınızı bulandırmasın. corsa b swing kullanıyorum klimasız. Aracımda sorun var diyen arkadaşlar okusun.(klimasız araçlar için yazıyorum klimalılarda sıcaklık biraz daha esnek diye biliyorum bilgim olmadığı için yazmadım) 1-Araç düz yolda 92 yi geçmez önden rüzgar aldığı için radyatör yeterli soğutmayı yapar hiç fan açmadan devirdaim devam eder. 2- dur kalkta şehir içinde önden rüzgar almadığı için soğutma görevi fana düşüyor. Fan ilk kademede düşük devirde 95 derecede açar. Yokuş çıkıyorsanız radyatörün önden aldığı hava ve fan yetersiz kalırsa araç 100 derecede hızlı fan kademesini açar. Eğer aracınız 100 derece üstüne çıkıyorsa o zaman sorun arayın aracınızda 100 derece üstüne çıkmıyorsa sorun yok. Ayrıca aracınız 95 derecede hiç durmuyorsa yukarı yükseliyorsa aracınızı ısıtıp kaputu açın 95 derecede düşük hızda fan açıp açmadığını kontrol edin eğer açmıyorsa ya fanın ya da müşürün ilk kademesi arızalıdır.fan açmasına rağmen direk 95in üstüne yükseliyorsa devirdaımda sorun olabilir ustanızla görüşün. Saygılar..

@meyxana5059 2 жыл бұрын

hocam opel astra g sicakliq 82 de kaliyor,surulurse yene aynen 82.yerinde durup iwlerse 92 de aciyor.normalmi wu?

@aytacklc8872 Ай бұрын

Bendede vectra b aynisını yapıyor ne yapmamız gerekiyor?

@alikaradavut1783 2 жыл бұрын

Merhabalar 2 ay önce astra f 96 model araç aldım 1.6 16v triger ve devirdaim değişti fan müşürü düşük takıldı fakat araba 90 üstünde çalışıyor bu gün termostatda değişti sizce sebebi nedir

@SRMZEREN Жыл бұрын

Sorun var mı aracında 🙂 yoksa astra f ler için normal mi

@halildilber5142 2 жыл бұрын

aracım 1.6 16 valf klimalı astra f 3 yıldır biniyorum bu zaman içerisinde devirdayim gm+radyatör behr +termostat behr +müşür bosh hepsi deyişti sadece reziztans deyişmedi araç 92 den sonra termostat açıya 98 de fan 1. kademede çalışıyor 95 gibi kapanıyor çok sıcak ver zor durumlarda (bir iki defa oldu)103 gibi fan hızlı kademede çalışıyor bu çalışma sistemi hiç bir parçayı deyiştirdigimde fark etmedi hep aynı sistemle çelışıyor bu araçların çalışma sisteme bu şekilde diye biliyorduk diyer kullanıcılarda hep aynı şeyleri söylüyor biz yanlış bi parçamı kullanıyoruz acaba yoksa herşey yeni ve kaliteli

@yunusklc8915 2 жыл бұрын

Abicim araştırma yaptım arabalar normal çalışıyo 100 gösterdigi yerde 95 de sıcaklık oluyo bunun sebebi motor suyu sıcaklık müşürü 110luk kadrana göre gösteriyo 100 lük kadrana göre olan müşür bulmak gerekiyo piyasadakiler hep 110 luk muş bende bulamadım daha

@SRMZEREN 2 жыл бұрын

Hocam araç hareket ederken hararet artmıyor rolantide 100le çalışıyor. Termostatı söktüm yine aynı Devirdaimden dolayı olur mu.

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

evet devirdaim bozuksa devir etmez su sıcaklığı yükselir acilen motor ustasına gtürün saygılar

@orhanceren4504 2 жыл бұрын

Kardeşim hayirli günler 1.4g kasayi tavsiye edermisin her açıdan şimdiden teşekkürler

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Bakimliysa alınır üstat bakımsız ise incir ağacı

@orhanceren4504 2 жыл бұрын

Cok saol

@sanetyaman4876 2 жыл бұрын

Hocam selamlar 1.3 combo var 2008 bende benim hararet göstergesi 90 nı buluyor sonra 85 e düşüyor belli bi süre 90 da kalıyor sonra düşüyor ama ben hiç fan açtığını görmedim sürekli takip ediyorum 90 derece de sabit duruyorken fan açmıyor ama hareket ediyorum 85 e düşüyor sonra fana işaret bıraktım hiç dönmüş mi diye hiç dönme olmuyor aynı yerde ..opel aracı fan acmaz mi kolay kolay..

@takntszadam6965 Жыл бұрын

Hareket ediyorsa araç hava çok sıcak değilse sadece termostatlı açar ve bu şekilde idare edebilir sıcaklık yükselmeye devam eder sıskıştırırsan örneğin uzun yolda 120 sabit gidersen hararet 90-95 arasında termostat açar düşmeye başlar ama soğutma yetersiz kalır 85 civarına düşmezse araç hemen fan açıp destek sağlar bu araçtan araca değişiyor ben mesela geçen sene kuzey marmarada 220 dip gaz gidiyordum hararet 91 olmuyordu benden dik duruyor ibre :D

@mehmetcicek7663 Жыл бұрын

Hocam selamün aleyküm videonuzu beğenerek izliyorum. Benim aracım Vectra a kasa 2.0 GLS 94 model bir çok Opel ustasına gösterdim benim aracım 98-100 arasında fan aciyor hava sıcaklığı 0 derece bile olsa o derecelere gelip açıyor trafikte. Dedim ki ustalara 92 derece de açması lazımmış hayır fabrikasyon bu şekilde diyorlar onlar Tofaş müşürü takmıştır dediler

@mustafaozden6554 Жыл бұрын

Termostata baktır müşürüne bağlı ama 92 yi pek geçmemesi lazım

@sametkaraca4116 Жыл бұрын

Doğru babamda da opel vectra b var Tofaş müşürü taktı 92 yi geçmiyor. Bende opel astra f var bende Tofaş müsürü taktiricam.

@burakburakburak35 Жыл бұрын

Nette fae üç fişli müsür var 92 100 ilk kademe 92 de açar ikinci kademe 100 de açar orjinal müsürü budur

@sivashayvansevgisihobiler8347 7 ай бұрын

@@burakburakburak35 ustam farklı modeller 3 fişli müsür olurmu

@mahmutyildiz2872 2 жыл бұрын

Hocam selamın aleyküm videonu izledim ağzına sağlık çok güzel olmuş 95 model a kasa vectram var araca tofaş müşürü takmışlar hararetim 100 95 96 arası hiç düşmüyor termostati yeni değiştim hiç bi faydası olmadı 100 de fan açıyor 95 96 da fan açık halde hararet kaliyo hiç düşmüyor yazlı kışlı ancak arabayı stop ettikten bir süre sonra fan duruyor ne yapmam lazım ne önerirsin herşey için teşekkür ederim

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

aleyküm selam üstad. benim sizlere tavsiyem şu olacaktır. işini bilen etrafta tanınan ve başkalarının kendisine kefil olduğu opel ustasına gidip yaptırmanız olacaktır.

@gawurdakmediya8954 2 жыл бұрын

Selamun aleykum hojam ben turkmenistanlyym benim arabam vektra opel 1989 2.0 90% den aşak düşemiyor 95lere kadar çykyor yardmjy olabilirseniñ sevinerim

@y.c6602 Жыл бұрын

Astra j yide anlatsaydimiz guzel olurdu

@bravobravo1484 2 жыл бұрын

hocam merhabalar, size sorum olacak cevaplarsanız cok memnun olurum. arabam 2000 model vectra B GL ; aracım hareket halindeyken sıcaklık hep 90 derecede hız ne olursa olsun sıcaklık bu şekilde fakar misal veriyorum kırmızı ışıkta dururken rolantideyken sıcaklık birden 100 dereceye çıkıyor ve 102 derece civarlarında fan devreye giriyor ve arabıyı 10 15 metre ilerlemeye başlayınca tekrar 90 derecelere geliyor. radyatör petekleri yeni değişti. ustalar normal diyor fakat normal olmamalı araba hareket halindeyken normal ama durup rolantideyken neden yükseliyor... not. radyatör suyu tamamen boşaltıldı ve en 4 lt petrol ofisi antifirizi konuldu. cevabınızı sabırsızlıkla bekler teşekkür ederim...

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

Üstat hayırlı günler dilerim devirdaim pompasina baktirmanizi tavsiye ederim saygılar

@bravobravo1484 2 жыл бұрын

@@REPAIRMANMUSTAFA cevabiniz icin teşekkürler. Sorunu çözdüm ve baskalarina faydali olsun idye belirtiyorum. Motordan cikan su hortumu (20 cm uzunlugunda) delinmis ve surekli hava alitormus meger tabi ben bunu soyle farkettim o hortum yirtildi ve motor tam hararet etti ve kaputu acinca hortum yarilmis. Hortumu degistirdim ve artik hararet 90 uzerine hic cikmiyor. Demekki hortum delik veya yirtiksa da hararet sorunu oluyor tabi sizin de dediginiz gibi devirdayim motoru da ayni slrunu verir. Tesekkurler

@SRMZEREN 2 жыл бұрын

@@bravobravo1484 aynı sorun bende var kanka. Araba rolantide 100-102 çıkıyor. Hareket edince 90lara düşüyor. Başka sorun olurmu

@bravobravo1484 2 жыл бұрын

@@SRMZEREN kardeşim bak; 1 - su tesisatını tamamen kontrol ettir, su eksiltiyorsa tesisatı yenile. 2 hararet müşürünü değiştir ve elektrikçiye götür hararet göstergesini de kontrol etsin. ben bunları yaptırmadım yolda giderken devirdaim borusu patladı ve suyu boşalttı. boruyu değiştirdim sorun kalmadı derken hararet müşürünün arızalı olduğunu farkettim ve değiştirdim, göstegem de sorunluymuş bu 3 ünü yaptırdım suan 90 dereceyi geçmiyor. bu saydıklarımı kesinlik baktır yoksa sen 100 90 görürsün ama aslında daha fazla olabilir. bu arada motor ile vites arasında 20 cm lik boru var pek önemsemezler ama o botuyu muhakkak kontrol ettir. ve su eksiltme var mı dikkat et. su eksiltiyorsa tesisat su damlatıyor ve soğutma problemli...

@taryelyusifov6831 2 жыл бұрын

Salam qardas benim arac vektra b 2000 model 1.6 hararet sikistirdiğimda 98 oluyor fan 98 de calisir 3 cú kademede 94 de durur fan musurunu değistim ayni sey neden olabilir radiatórún ústúnde 2 musur var kúcúk musur ne ise yarar onuda değisim ón fan(klima fani) calismiyor neden olabilir

@aytacklc8872 Ай бұрын

Peki vectra b 80 dereceyi geçmiyorsa ne yapacağız?

@alikabak1514 2 жыл бұрын

Hocam ağzına sağlık da tamam termostat 92 ama astra f fan müşürü 95 100 yani araç seyir halinde 95 de sıkışık dur kalkta 100 de fan açıyor yani demek istediğim 92 yi geçmemesi lazım diyorsun fan müşürü bu derece iken nasıl olacak

@mustafaaksakal5969 2 жыл бұрын

Benim araç da o şekilde . Termostat 92 da duruyor. Şehir içinde dur kalk da hava sıcakken 98 100 de fan acıyor . 92 ye gelince kapanıyor. Bu sorun mu acaba. Videoyu izledikten sonra sanayiye gittim motorcum diyor termostat 92 de duruyor fan da 98 100 de açıyor orjinali o dedi anlamadım

@actionmanbeats41 2 жыл бұрын

Aynı durum benim aracimda da var dur kalklarda 95 100 e vurabiliyor hararet biraz vites yükseltince tekrardan düşüyor . Bu araçlarda normal oldunu söyleyenlerde var. Net bilgisi olan var mı acaba bu konuda?

@fatih.ozcicek1987 2 жыл бұрын

Saygıdeğer repair abi benim astra g kasa aracimda h kasanin motoru var 2007 twinport ... orjinal termostat değişimi yaptım gösterge 90 ı geçiyor anladigim kadarıyla 105 derecelik termostat takılı.

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

üstat 92 geçmdiği sürece sıkıntı yoktur saygılar

@fenerlicentilmen2634 2 жыл бұрын

Şu an aracınızdan takılı olan termostat kaç derecelik bende 2008 model var twinport 1.6 Üzerinde 105 derecelik termostat var çok sık olmamakla beraber bazen hararet yükselip düşüyor arıza ışığını açıyor

@satlmsozdemir4263 2 жыл бұрын

Hocam normal hizda giderken uzun yolda filan ibre 90 in altinda oluyo ama rolentide beklerken veye trafikte dur kalk 90 i geciyor 94 filan oluyo hocam

@turgutkir8299 2 жыл бұрын

Normal kardeşim 90 95 arasi çalışır hep

@safikargn7425 2 жыл бұрын

Mustafa kardesim ellerine saglik. Ben bir sey sormak istiyorum astra g ile yolculuk yaptiktan sonra bir yerden ufak bisey almak icin durup kontagi kapatip 2 dk icinde arabayi donup geri kontagi actigimda hararet gostergesi 92 yi geciyor ama araba calisirken hicbir zaman 92 yi gecmiyor bunda bir ariza varmidir bikac kisi normal dedi ama

@safikargn7425 2 жыл бұрын

Bende 1 dk falan calistiriyorum araci kapatmadan once ama her zaman yapamiyorum tabi

@huseyincetin1545 2 жыл бұрын

Bendede hararet ibresi aynı gösteriyor çalıştırınca düzeliyor sorun olmuyor

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

üstat 92 dereceyi geçmiş gibi görebilirsin ama koltuk oturma açısından dolayı oluyor. aslında 92 dereceyi geçmiyor. eğer araç 92 dereceyi geçiyorsa yolculuk esnasında yada dur kalklarda dahi gösterir. siz ekran yanılması ile karşı karşıya kalıyor olabilirsiniz.

@safikargn7425 2 жыл бұрын

Teşekkürler üstadım 👍

@yasintas3332 Жыл бұрын

Selamünaleyküm ustam bugün 1.4 opel astra f 98 model araç aldım aracın fanı 100 dereceyi geçip kırmızıya geldiğinde fan açıyor iki ustaya sordugu da bunlar böyle dediler bizde güvenerek aldık bizim burada yapmamız gereken nedir

@sivashayvansevgisihobiler8347 7 ай бұрын

Ustam bende aynı sorun bilgi verirmisiin çözüm bulduysan

@muzafferay6253 Жыл бұрын

Hocam bir sorum olacak 2model Vectra CD var uzun yolda kışın hararet hiç yükselmez mavi çizgide kalır tabiki rüzgarın da etkisiyle acaba termostat mı açık kalıyor ne yapmalıyım

@sametkaraca4116 Жыл бұрын

evet

@mehmetb1333 2 жыл бұрын

2012 model 1.4 benzinli twinport aracim var 105 de fan açıyor en fazla 115 görüyor sıcaklığı normal midir

@REPAIRMANMUSTAFA 2 жыл бұрын

astra h j k ve bu yıllarda üretilen diğer modellerin yapısı birbiri ile aynı olmakla beraber eski nesil 92 derece mesele ile ilgili değildir. onlarda 105 meselesi vardır. hali ile tam detaylı görmeden bir şey diyemem. sizler en doğrusu opel servisine gidip bilgi almanız olacaktırç.

@fenerlicentilmen2634 2 жыл бұрын

Allah aşkına bende 2008 astra G 1.6 twinport var. Bunun üzerinde 105 derecelik termostat var. Ben her türlü işlemi yaptım conta değiştirme termostat değişimi radyatör sökümü yadek su kapağı değişimi.sağutma kanalları temizliği buna rağmen sık olmamakla beraber harareti düz yolda bile yükselip düşmesi nedeni 105 derecelik termoststanmı kaynaklanıyor sizce. 92 derecelik termostat çözüm olurmu bu konuda yardımcı olursanız sevinirim

@mertasimoglu4542 2 жыл бұрын

evet 105 lik termostattan kaynaklı