오프로드 타이어 총정리! & 새로 출시된 금호 타이어 리뷰!

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4 жыл бұрын

지금까지 짧게 써본 금호타이어의.. 리뷰.. 라기보다는 프리뷰입니다!
금호에서 보내준 영상링크입니다 ^^
• Road Venture MT71 - Pr...
쉬는주가와서.. 또 몸이 바스라지게 자동차 작업하고 있습니다 ㅋ 이러다 골병날듯 ㅠㅠ ㅋㅋㅋ
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궁금해하시는분들이 많아서 정리해봤습니다 ^^ 앞으로 조금씩 업데이트 해보겠습니다!
My Car (자동차)
2004 Lexus GX470
Wheels (휠): Tandem Offroad Bravo
Tires (타이어): 295/75/70R17 Kumho Roadventure (금호 로드벤쳐) MT71
Suspension (서스펜션): Icon vehicle dynamics Stage 5
Bumpers (철제범퍼): Southern Style Offroad
Roof Rack (루프랙): Southern Style Offroad
Skids (스키드 플레이트): RCI full skid
Rocksliders (락슬): RCI skid
Rooftop Tent (루프탑텐트): iKamper Skycamp 1.0
Winch (윈치): Smittybilt X20 amzn.to/2Heor9b
ARB Dual Compressor Kit (에어펌프) amzn.to/36ZxIfn
Switch Pros (스위치프로 시스템) amzn.to/2RXqtAx
Batwing Awning (어닝) amzn.to/3bcZclo
Camera (촬영장비)
Canon G7x ii (메인 카메라) amzn.to/393HNtm
GoPro Hero 7 Black (고프로 7 블랙) amzn.to/31yflxn
Osmo Pocket (오즈모 포켓) amzn.to/37Ud7dO
Mavic Pro (매빅 프로) amzn.to/2RVJXFS
Tools
Cresent Mechanics Tool Set (기본 툴셋) amzn.to/2RT6fIa
DeWalt Power Tools (파워 툴셋) amzn.to/2UtyhvH
DeWalt Impact Gun (임팩트 건) amzn.to/2ukwwpR
Rhino Ramp (램프) amzn.to/2OlSBuU
Camping Gear (캠핑기어)
Rooftop Tent (루프탑텐트) iKamper Skycamp 1.0
Batwing Awning (어닝) amzn.to/3bcZclo
Camping Kitchen (캠핑 테이블) amzn.to/36UQlRJ
Dometic Refrigerator (캠핑냉장고) amzn.to/391UwwH
Trasheroo (쓰레기통가방) amzn.to/2GTZj7s
비지니스 관련 문의는 아래 이메일로 부탁드립니다
team.countrymouse@gmail.com

Пікірлер: 208

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

공짜로 보내주신 아이템이니,, 당연히 바이어스가 어느정도 있을수 밖에 없지만! 보통 물건들 보내주시면서 이런저런 조건과 언제까지 리뷰해야한다는 제약조건이 붙는데 그냥 선뜻 보내주시고, 전혀 재촉도 안하시고, 거기다 받기만하고 리뷰도 안하고 있는데 추가로 한세트를 더 보내주셔서 너무너무 감사했습니다! 아직 제대로 써보진 못했지만,, 이 새로나온 금호 MT71정말 조용해요!! 너무너무 맘에 들어요! 일단은 완전 대만족!! 타이어 바꾸실때 되신분들 진지하게 고려해보세요! 그럼 차근차근 롱텀리뷰도 준비해볼께요! 금호 타이어 대박나길 진심으로 기원합니다 ^^ 금호에서 보내준 영상 링크입니다 ^^ kzfaq.info/get/bejne/oJZphpygrtyxnoU.html

@user-ck2bs9fe4l 4 жыл бұрын

형 교회 어디 가요

@qamarpapa485 4 жыл бұрын

오~~아주 오래전이 금호에서 MT 신형 처음 만들었을때 Rock crawling 1등먹고 상품으로 받았던 흐믓한 기억이 아련히 나네요...1등한것보다 타이어 첫 사용할생각에 거 기뻤습니다 ㅎㅎ 아련하네요 내 정렬의 젋은날~

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

@@user-ck2bs9fe4l 정확한 이름이나 위치는 다른 교우님들 위해서 공개하긴 조금 조심스럽지만.. 테네시 차타누가에 몇 안되는 한인 교회 중 한곳 다녀요 ^^

@Generallee85 4 жыл бұрын

내돈내산 때문에 광고포함 표기 잘하셔야 할듯해요 ㅠ 시골쥐님 오래 보고싶어여

@user-sn9mt2st6j 4 жыл бұрын

금타 연구직 직원입니다. 구독자입니다. 많은 꾸중 부탁 드려요.ㅋㅋ

@kth8202 4 жыл бұрын

너무 뜬금없지만 청킹현상? 때문에 머리아픈데 왜 그런건가요~ㅎ

@lucykim912 4 жыл бұрын

금호타이어 굳~🙌입니다

@constantlywoody2238 4 жыл бұрын

금호 좋습니다 엠티에 관해서만 말씀드리는겁니다 참고해주시길🙏🏻 온로드에서 코너도 잘 감기고 잘 치고 나가고 눈길에서 잘 빠져나오구요 깍두기도 다른(한국) 엠티보다 오래가구요 근데 정말 아쉬운건 좀 타다보면(한..3개월??)..편마모가 심해져요 그래서 소음이 올라오게 되더라구요..영상 속 타이어는 어떨지 궁금하네요 한국에도 출시 시켜주세요 좋은 타이어 만들어주세요 고생하십시요

@user-pc6fv2uz2c 4 жыл бұрын

금호 광주공장 근무합니다~^^여기서. 보니 더~반갑네요 ^~^

@ck750105 4 жыл бұрын

금호 마케팅 적극성에 칭찬!!!! 오프로드는 시골쥐님이 최고죠

@supacooljd 3 жыл бұрын

잘봤어요. 감사해요

@ungsstv 4 жыл бұрын

오늘도 타이어에 대한 정보 한수배우고 갑니다

@엔이파파캠핑카제작소 4 жыл бұрын

이로인해 금호타이어는 대박났습니다 ㅎㅎ

@dekayscrafts 4 жыл бұрын

다음 오버랜딩 영상 기대되네요👍👍

@user-sv8fh5uj5p 4 жыл бұрын

크으 장거리오버랜딩 두근두근 기대하고있을게요!

@user-bq5bb3rf1i 4 жыл бұрын

영상 초반에 들리는 새 소리 듣기 좋네요 ㅎㅎ

@user-vx2wd7pu2i 4 жыл бұрын

이번 영상도 재밌게 잘 보고 갑니다

@lucykim912 4 жыл бұрын

와우ᆢ멋진 평입니다 계속 고고 🙌🙌 응원합니다 🤗🤗

@user-xd7zh2no5r 4 жыл бұрын

역시 금호 클라스 굿이네요. 타이어정보 감사합니다

@dbxnqnWkd 2 жыл бұрын

유투브명 참 잘지었네

@user-vn7se6zk7g 4 жыл бұрын

NICE! 타이어 영업사원 수준의 지식과 리뷰 머리속에 쏙쏙 들어오는데요 ㅎ

@user-fs7xp7do9u 4 жыл бұрын

시골쥐님 좋은 영상 잘 보았습니다

@REALDDOONG 4 жыл бұрын

금호타이어 클라스 지리네 ;;

@elpahecarinata 4 жыл бұрын

차 순정상태에선 AT2가 한계라 아쉬운데 시골쥐님 영상보고 대리만족이라도 해야겠습니다

@survivalbeny Ай бұрын

금호 MT 타이어 Walmart 에서 700에 구입했읍니다 집앞에서만 타니 순전히 허세! 맘에 드네요😊

@theanswer317 4 жыл бұрын

저도 시골쥐님 리뷰보고 다음번 제 트럭 타이어 금호 AT 나 MT 를 장착해야 겠네요 ㅎㅎ

@SJCamperTV 4 жыл бұрын

흥해라 금호타이어 덩달아 시골쥐님도 100만 갑시다★★

@user-ke8ic5jl7f 4 жыл бұрын

크 금호타이어 ~ 자동차 관련 영상 항상 재밌음 ㅋ 잘 봤습니다 ㅎㅎ

@jaewonkang4633 4 жыл бұрын

금호 타이어 마케팅 잘하네요ㅎㅎ

@bjujeon 4 жыл бұрын

금호타이어 미국에서 영업잘하내요! 시골쥐님 언제나 잘 보고 있어요~^

@user-vq5pp2xv3e 4 жыл бұрын

금호타이어 홍보 멋있고 남자답게 해주시네요. 서비스로 랩터까지.엄지쳑입니다

@user-ni3bb5kw9w 4 жыл бұрын

와~리뷰 정말 알아듣기 쉽게 잘 설명해주시네요~가격이 후덜덜해서 안지기허락이ㅡ.ㅡ;;ㅋㅋㅋ

@shshsuwns5915 4 жыл бұрын

금호타이어 마제스티9도 일상주행용으로 진짜 좋아요!

@ssojoo2228 4 жыл бұрын

기다려지는 시골쥐~~~

@richikim113 4 жыл бұрын

금호가 투자를 제대로 한듯 하네요. 리뷰 고맙습니다.

@eaglesfly7127 4 жыл бұрын

재밌는 영상 볼려면 시애틀로 이사갈 날만 기다려야 겠네

@Damiano_19 4 жыл бұрын

오~ 금호타이어~ 랩터꺼까지.. 큰그림 그리시네.. ㅋㅋㅋㅋㅋ

@sic3082 4 жыл бұрын

저는 금호 atm 타이어 사용중인대 다음 교체시기에 mt 진지하게 고민해봐야겠내요!

@guri-ku5oy 4 жыл бұрын

워.. 금호에서 타이어 성능을떠나 이쁘게 만들었네요.. 오프 영상도 한번 부탁드려요..

@user-dt6sn3oq8i 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대박이네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ통크다 금호

@hyunchulrho7278 4 жыл бұрын

Ko2랑 비교가 기대됩니다!! 현재 ko2를 사용중인데 다음은 mt로 가볼까 생각중이였거든요!

@BBQday 4 жыл бұрын

이런게 실구매로 이어지는 리뷰지요!

@kyongryeolkim6583 4 жыл бұрын

잘 봤습니다

@user07017 4 жыл бұрын

금호타이어 스케일 지리네 ㅋㅋㅋ

@user-jw1gx5tc9n 4 жыл бұрын

금호클라스. 우리형 협찬해줘서 감사해여

@user-ys1vu6rd9l 4 жыл бұрын

타이어는 역시 금호

@user-wm8lc6tg8q 4 жыл бұрын

이정도면 차에 금호타이어 브랜드스티커 달아야 될듯요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

스티커 보내주시면 고민 1도 안하고 바로 붙일듯!!! ㅎㅎㅎ

@user-tb9js3yb2r 4 жыл бұрын

시골쥐님 랩터영상 마니 올려주세요~~ㅠㅠ 지금 랜드크루져 프라도 타고 있는데 조만간 랩터를 생각하고 있어서..ㅋㅋ 많은 정보 부탁드려요-!!

@PartTimeArtist 4 жыл бұрын

한국 타이어 회사들이 분야를 점점 넓여 여러종류의 터이어를 만든다는건 참 바람직한 일 중에 하나입니다~ 한국이 자동차 강국임에도 불구하고(생산량으로 보았을때) 자동차 문화는 리드하지 못란다는건 조금 슬픈일인데, 오히려 한국 타이어 회사들은 시장을 좀 더 리드하는 느낌이 듭니다~ 가성비도 진짜 좋고 좋은 이미지를 쌓아가고 있는거 같아요~!! 한국타이어 금호타이어 모두 파이팅입니다!!

@taiundoo8435 4 жыл бұрын

넥센은 쩌리...?

@PartTimeArtist 4 жыл бұрын

Taiun Doo ㅎㅎ 넥센도 있군요

@qamarpapa485 4 жыл бұрын

금호는 MT타이어로 20여년더 더 넘는시간덩안 나름 메니아층을 가지고 있었어요 와국 유저들에게도 꽤 평이 좋았던 기억이 납니다. 특히 35인치는 공기압 3~5PSI로 타면 접지력이 환상이었던 추억의 타이어..

@tgim9430 4 жыл бұрын

잘보고있습니다 한국서는 구할수가없네요 ㅠㅠ

@user-jd6xt5zr4j 4 жыл бұрын

전에 브이 패턴보다 돌빡 잘 감을듯하네요 ㅎ

@JIN_go 4 жыл бұрын

타이어 멋지네요

@gaiserne 4 жыл бұрын

타이어 개꿀!!!

@minseok1011 4 жыл бұрын

개꿀이네요

@elpahecarinata 4 жыл бұрын

모하비 프레임 기반으로 디젤 픽업을 만들고 있다고는 해요. 다만 호주나 아시아권에 출시한다는거 같습니다

@user-lk5gc3pw7z 4 жыл бұрын

저도 미국에 거주하는데 운행하는 차들 모두 (오프로드는 아닙니다 ㅠ) 한국산 타이어 끼우고 있습니다 ㅋ 금호 4계절 + 금호 윈터 금호 4계절 + 넥센 윈터 한국산 타이어 인지도가 낮아서 조금 저렴하지만 성능은 아주 만족하는 중 입니다!

@bondjames8104 4 жыл бұрын

오... 시골쥐형!!! 마이컸네ㅋㅋㅋ 협찬도 들어와??? ㅋㅋ 오늘도 재밌네. 형은 사람이 밝아서 좋아

@beitun58 4 жыл бұрын

저도 미국서 캠리끌며 금호타이어 탔는데 Tire Rack이라는 큰 타이어 샵이 있어서 여러가지 비교하며 살수 있었는데 금호가 가성비 뿐만 아니라 정말 좋더라구요. 그래서 한국서도 계속 금호 고집해서 쓰다가 미쉐린도 가끔 썼는데 미국만큼 워런티랑 가격 좋으면 좋겠어요!!^^

@youn4602 4 жыл бұрын

KM3도 처음에 조용하던데 만마일 좀넘으면 소음이 난다고 하더라고요, 롱텀리뷰도 부탁드립니다.!

@pokipokki 4 жыл бұрын

이번신형은 어떨런지 한국다이나프로MT 쓰다가 금호로 바꾼지 1년좀 넘었는데 소음도 작은편이고 좋긴한데 마모가 살짝 빠른거같네요

@rem_eternalove 4 жыл бұрын

와우 나도 타이어 뽐쀼가 온다!!!!!!!

@matiz5.091 4 жыл бұрын

디펜더 개멋지던데??.,

@jennasw1022 4 жыл бұрын

와~~~~~~~~~~👍

@tjdrb10405 4 жыл бұрын

항상 영상 잘보고있습니다ㅎ 저는 한국에서 갤로퍼2 차량으로 오프로드하고있어요ㅎ mt 35x12.50x15r사이즈 사용중인데 35인치 타이어구하기가 어렵더라고요ㅠ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

15인치휠에 35셋업이라니!! 갤로퍼 원조 오프로드 클라쓰 지리는군요!!

@pbzio7447 4 жыл бұрын

타이어 미쉐린 낄거아니면 금호가 편마모나 스트레스 없고 좋은거같아요

@tamim1083 4 жыл бұрын

저정도 타이어 1개 만드는데 작업자가 코드작업 2-3시간 그리고 찜통에서 3시간은 쪄야 완성됩니다. 그래서 비싸요

@sanghoonlee5121 4 жыл бұрын

저는 요번에 그동안 끼고 다녔던 Nitto Grappler A/T 꼈던거 빼고 잠시 순정 20인치 H/T로 갔습니다ㅠㅠ TRD pro wheel 이랑 순정으로 달려나온 타이어였는데요.. 8시간정도 로드트립 다니고 하다보니 너무 시끄럽고 불편하다해서ㅠㅠ M/T는 진짜 시끄러워서 생각도 못해봤는데 이번에 잘 나온듯하네요 ㅎㅎ 나중에 다시 오프로드 타이어로 갈때 후보군이 General ATX 인데 리뷰 좋으면 금호도 생각해봐야겠습니다!^^

@user-mc3br4nx5q 4 жыл бұрын

타이어도 일제가 좋아요~~~

@taeminator 4 жыл бұрын

금호 담당자 일 잘하네..ㅎㅎ

@user-vx9hv2yz5u 3 жыл бұрын

현대 겔러퍼 초기모델 다시 나오면 무조건 대박 날건데,... 왜 안하는지 궁금

@greencheek7453 4 жыл бұрын

맞아요!!! 한국도 오프로드 차좀 나왔으면 좋겠음... 현기..

@MrBaekTV 4 жыл бұрын

난 타이어 사고 와이프 한테 발차기 맞았는데 부럽당!!

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 지못미... ㅠㅠ 너도 지금꺼 다 쓸때쯤 협찬 가즈아!!

@hanyeoloh1 4 жыл бұрын

4월에 이주 한다고 기대가 되네.

@MrBaekTV 4 жыл бұрын

시골쥐 TV 지금 당장이라도 다쓸수 있어 ㅋㅋㅋ 누가 협찬 안해주나 ㅋㅋㅋ 드리프트 하면서 다닐수 있어 맨날 ㅋㅋㅋ당장 협찬 해주면 ㅋㅋㅋ

@user-pz6qz5yg9d 4 жыл бұрын

빽가님 기운내세요ㅎㅎㅎ

@yahoya79 4 жыл бұрын

빽가님 맞는거 저도봄...😂

@geeny102 4 жыл бұрын

와.. 협찬이 시원하네요.ㅎㅎ

@kangbinlee3761 4 жыл бұрын

실제 오프로드 사용기가 기대됩니다.

@CHMernerner 4 жыл бұрын

한국에도 MT물량좀 풀면좋겠네... 군용납품만하고.... 타이어구하기힘듬

@xlworks 4 жыл бұрын

시골쥐님 오늘도 영상 잘봤습니다. 항상 응원합니다!! 근데 질문이 하나 있습니다. 자막에 사용하신 폰트명이 뭔지 알 수 있을까요?

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

예전에 어디서 무료로 받은 폰트인데 Korean black 이라는 폰트예요!

@xlworks 4 жыл бұрын

시골쥐 TV 감사합니다!!

@user-wm8lc6tg8q 4 жыл бұрын

이번 시골GX 2.0은 무조건 침수되면 안되겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 시골GX 2.0은 쫌 더 소중히 대해주려고요 ㅋㅋㅋ

@ajlife8945 4 жыл бұрын

오버랜딩하실때 중간쯤에서 합류할까요?? ㅋㅋ 아무토럭 이사준비, 정리 잘 하시고 안전하게 컴온~~컴온~~ (나도 협찬받고싶다....😭격하게..)ㅋㅋㅋ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

오 좋죠! 지금 순조롭게 진행된다면 4월 24일즈음에 모압에 도착하게 가려고 해요! ^^ 웅이님이랑도 조율하고있어요!

@tjrocksw1911 4 жыл бұрын

I'd put Kumho tires for years because it was cheap. One day I had to put Hankook tire becase tire shop had only one tire left. I never go back to Kumho although 25-30% Hankook tire is more expensive than Kumho. Hankoon tire last 50% longer and less flats.

@user-mn7zv8gm8q 4 жыл бұрын

금호엠티 35" 쓰는데요....오프에서 어느정도 만족합니다.^^ 새타이어때는 조용합니다.....어느정도 마모되면 엄청 시끄러워져요 ㅠㅠ(신형은 어떨지 궁금하네요) 그리고 타이어 수명이 다른 엠티 타이어보다 짧아요....일명 지우개 ㅋㅋㅋㅋ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

아.. 시끄러워지면 안돼는데 ㅠㅠ ㅎㅎ 수명도 짧다고 듣긴했어요 얘는 좀 오래갔으면 좋겠습니다 ㅠ

@TIRE1012 4 жыл бұрын

마모되면서 당연히 성능이 저하 되는건 어느 타이어나 같지 않나요..?

@user-mn7zv8gm8q 4 жыл бұрын

@@TIRE1012 사용을해서 타이어가 마모가되면 당연히 어느타이어든지 시끄럽고 접지력 떨어지는건 마찬가지겠죠^^ 제가 말한건 MT 타이어 기준으로 타사 브랜드보다 노면 소음이 빨리온다고 말씀드렸어요^^ 육안으로 타이어 뽕빨은 신품급인데 시끄럽단 이야기입니다 ㅎㅎㅎ 새타이어는 락커랑 맞먹는다는 이야기도 있는데 ㅋㅋㅋㅋ 금호가 노면 소음면에선 많이 시끄럽죠... 그래도 접지력은 만족하면서 쓰고있습니다. ㅎㅎㅎ 이상 쿠퍼, 비엡, 한타, 금호,쭝국산은 브랜드 이름이 잘생각 안나네요 ;;; 신품사서 직접 사용해본 허접 오프로더...소감이었습니다...ㅠㅠ 호주머니 사정좋으면 확실히 비엡이...소음이나 접지력면에서 양호합니다...ㅎㅎ 쿠퍼는 공도에서는 매우 양호...돌빡. 특히 젖은 돌빡에선 안습...ㅜㅜ 한타 노면소음 양호. 접지력 약간 아쉬움... 대신 33"가 최대싸이즈 ㅠㅠ 금호 접지력 양호, 노면소음 안습. 쭝국산은 금호정도 성능인데 싸이드월이 약해 찢어지는경우가 좀 많트라고요 ㅜㅜ 지인중에 니또 사용하시는데 니또 접지력은 매우 좋아보이더라고요... 돌빡 내리막 이빠이 사면에서 주행중 정차시 니또는 물고 매달려있는데..금호는 그냥 미끌려 내려오더라고요 ㅠㅠ 전반적으로 양호한 제품은 비엡, 공도 노면소음따윈 신경 안쓰면 니또, 최고는 아니지만 가성비 원하시면 금호 추천드립니다.^^

@-BbingBbong- 4 жыл бұрын

한국에서도 요즘 금호타이어가 대세인것 같습니다!

@nsc8018 4 жыл бұрын

국내에 있는 금호 로드벤쳐 mt (KL71)하고는 트레드가 약간 다르네요 특히 가운데부분이! 시골쥐님 것은 화살표가 마주보는듯이 생겼고 국내는 L자와 ㄱ자가 연결되는 듯하게 생겼습니다 공사장, 흙밭 많이 다니시는 분들이 mt끼셨다가 소음때문에 at가셨다가 접지때문에 다시 mt로 오시곤 합니다 차량은 테라칸, 봉고3 4wd에 장착 많이들 해가세요

@user-wz8st8kn9i 4 жыл бұрын

오늘 영상도 잘 봤습니다~^^

@xojkox1 4 жыл бұрын

제차에도 달아보고 싶네요 시애틀 오면 빌려주새요 ㅋ

@bmwlee7230 4 жыл бұрын

금호 타이어 사장으로 이직 합시다!! ㅋㅋㅋㅋ

@goldpalmmas3396 4 жыл бұрын

타이어 사이즈를 키웠는데 기어비 조정을 안해도 상관이 없나요? 속도계와 마일리지 오차가 생기고 기어부품이 무리가 갈꺼 같은데 말이에요. 잘보고 있어요.

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

기어비 조정하는게 더 좋고 정석이죠! 순정셋업이랑 정확히 맞출순 없어서,, 보통 힘을 되찾으려고 기어비를 바꾸는데.. 문제는 돈이.... ㅠㅠ

@josephlee3432 4 жыл бұрын

잠옷입고 리뷰하시는 클라스~~ 최고 👍

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

너무 티났나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모자 안썼으면 대참사 날뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@leejaehoon6598 3 жыл бұрын

안녕하세여. 한가지 여쭤봐도 될까요? 2018 f 150 타고있눈데 타이어 32에서 33으로 인치업 갈려고 하는데요 혹시 gear ratio 바꿔야 하나여? 트렌지미션에 무리 가지는 않나요? 감사합니다.

@TVCountryRatOverland 3 жыл бұрын

32가 순정 사이즈죠? 33 정도는 너끈할꺼예요 ^^

@UncleJJ 4 жыл бұрын

아.......나도 금호 타이어 받고 싶다 ㅎㅎㅎ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

주니 아저씨도 금방 협찬 갑시다!!

@UncleJJ 4 жыл бұрын

@@TVCountryRatOverland 저는 리뷰하면서 구매해 준게 너무 많아서 ㅎㅎㅎ 거덜나게 생겼어요.

@koverlanding8389 4 жыл бұрын

안녕하세요 ㅎ 팬입니다 ㅋㅋ 혹 이 타이어 한국 출시는 언제일까요 !?

@user-ov9sq2zq7u 4 жыл бұрын

기아 모하비를 군용으로 개발한뒤 민간에도 판매 할거라고 했는데, 아직 소식이 없네요 (군용모하비 스팩이 어마어마하던데)

@user-jc2je2rt3n 4 жыл бұрын

지난주 모하비 차량에 BFG KO2 AT 265 70 17 장착 했습니다. 이전 한타 ATM 보다 가격빼고 다좋네요ㅋ

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

AT 중에서는 BFG KO2가 솔직히 머라할수없는 최강자죠!

@attdef6153 4 жыл бұрын

오....어느새 금호에서 10플라이 까지 만드는 줄은 몰랐네요. 그간 절대적 인기를 누렸음에도 그 외산타이어가 정식수입이 안돼서 비싼 가격에 병행으로 근근히 버텼는데, 이번 콘텐츠는 국내 오프로더들에겐 기쁜 소식이겠 습니다.

@dlscos 4 жыл бұрын

오프로드카면 스포츠카보다 더 매니악한데 개발할 맛이 나는지 모르겠음 렉스턴 ,1세대 쏘랜토, 모하비, 무쏘, 코란도, 코란도 스포츠, 갤로퍼, 테라칸 같은애들도 잇긴잇엇는데

@pisceskr 4 жыл бұрын

금호의 탁월한 안목...금호 미국 지사장 보너스 좀 챙겨줘야 겠는걸^^

@kjy9146 4 жыл бұрын

BF ko2 한타atm타이어랑 비교하신다면 눈길 성능은 어느쪽이 더 좋은가요?? 한타atm 30인치 사용중인데 BF ko2 업글 할려고 알아보는 중입니다

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

KO2는 눈길에서 생각보다 엄청 좋았어요! 한타 ATM은 오프로드 성능에서는 BFG에 비해서 전혀 빠지지 않았는데,, 눈에서는 못써봤어요 ㅠ

@user-ey4sg7dk1c 3 жыл бұрын

금호 MT 71 검색하니 MT KL71이 나오는데 같은건가요??

@juno2411 3 жыл бұрын

Falken wildpeak 은 bfg ko2랑 비교해서 어땟나요?

@TVCountryRatOverland 3 жыл бұрын

저는 개인적으로 wildpeak이 더 맘에 들었었습니다 ^^ 성능은 차이 없는거 같은데 값은 훨씬 더 싸서요 ㅎㅎㅎ

@juno2411 3 жыл бұрын

@@TVCountryRatOverland 감사합니다

@OTLification 4 жыл бұрын

시애틀 오시는거 결정됬군요! 축하드립니다! 차도 인제 부품을 다 옮기시는거 보니 보험처리도 다 끝나신건가요?

@TVCountryRatOverland 4 жыл бұрын

아뇨 ㅋ 기다리다 지쳐서 그냥 옮기고 있어요 ㅋ 최소한 11,000 나오는건 확실하니까요 ㅎㅎㅎ

@hughwilliams2122 4 жыл бұрын

범퍼 빔 떼고달 준비 양 옆으로 새로산 락슬라이드 달고 스키드 플레이트 맨 뒤에 달고 알루미늄 깨지고~다시 주문은 쇠로 3Th 만알루미늄으로~갑자기 하이브리드 조합이 된 느낌이 된~ ^.^ 순정 BFG AT KO2 타이어가 달려 있었고~금호타이어 보내주신 4짝에이런! 행운이 금호타이어 좋아서 따로 구입하려고 했는데~구입이 어려워서 금호타이어 의뢰~1짝만 보내주실 수~문의 전화를 하니 금호타이어에서 후하게 까짓껏~ 이참에 랩터도 싹 갈아요! ㅋㅋㅋ 하시면서 넉넉하게 6짝을 보내주셨군요! 축하드립니다. 타이어의 종류 1.HT Highway-terrain 타이어 승용에 약간 큰 타이어 2.AT All- terrain 오프로드, 타이어 장거리 적당함 3.MT Mud-terrain 어그레시브한 타이어 제일 끝판왕 타이어 트레드도 크고 어마 어마한 홈이 크고 타이어 움직이면서 진흙을 뱉어내게 해주는 역할을 한다. 이번 금호 타이어 리뷰는 사이드 옆에 튀어나온 돌,그립,터지지 않게 E-rated 타이어 10 ply 옆에도 제일 두꺼운 타이어 무조건 두껍다고 6-ply 선호하는데~ C 선호 E 보다 가벼워서~ 랩터 차량에도 순정 C-ply (C-rated) 가 달려 나온다. AT 타이어도 사이드 홀이 좀 있는 편이다. 요즘 흔하지 않지만~ 4.MT 와 AT 사이에 'RT 타이어' 가 있다. 그것까지 4개 종류 오프로드 MT 쓰면 되지 왜?! MT 울퉁불퉁 온로드에서 소리와 떨림이 심하고 빨리 닳고 빗길 눈길에 취약 AT 가 더 낫다! AT KO2 선호 했는데~금호 타이어 MT로 갈고 나선 조용하고 떨림도 없는 걸 확실히 느꼈고 그만큼 견고해서 오래가는 금호 로드어드벤쳐 MT71 타이어 설명 잘 들었습니다. 처음 차량 샀을 때 달려나온 BGF KM02 (MT) 그 다음 -> Jeep 를 35로 업그레이드 하면서 KO2 (AT) -> 시골GX 1.0 (AT) ->랩터 KO2 (AT)d 예날 4러너 한국 타이어 (AT) 쓰고 KM2 이후로 AT 만 고집 KM2 소음도 많고 맘에 안 들었고 그때 KO2 (MT) 로 바꾸고 좋았고 또 AT 고집 이유는 오버 랜드 꿈꾸기 때문에 MT 보다 AT 선호 34-35 가려고 기대 안 했으나~ MT 기능이 개선되어서 멀티로 사용이 가능해 졌고, 리뷰도 사실이고 타이어 조용! HT->MT로 넘어 왔으면~ 차이가 심하게 느껴져야 하는데 아는 앤디형도 차를 타보고선 와! 타이어 진짜 조용하다 하고 깜놀! 참고로 앤디형은 금호 AT 타이어 사용중~타이어 조용 균형이 잘 잡혀서 조용하고 오래 쓸 수 있다는 것! 돌탁은 안 해 봤지만~ 곧 4월 이사 장거리 미국일주 랩터에 달린 BGF KO2와 비교할 좋은 기회! 지금 만족 데일리로도 충분한 수준임! 알면 알수록 깊이 들어가면 궁금해 지는 자동차의 세계 그중 타이어 이야기 잘 듣고 갑니다. 감사합니다. =^.^=~...

@-joshuaTV- 4 жыл бұрын

정작 한국사람들만 금호타이어보다는 한국타이어나 비에프로 눈을 돌리는데 저역시도 마찬가지로 금호타이어에 대해 생각을 바꿀때가 된듯 하네요. 이번 타이어 디스커버리4 ATM타이어로 교체를 두고 고민중이였는데 생각의 폭이 더 넓어지네요.ㅎ

@user-xi4qb4dt2r 4 жыл бұрын

의사일은 언제 하냐? ㅋ 정비공이 더 적성에 맞는거 같아요! 처음본 사람은 차고치는 시골쥐! ㅋㅋ

@user-ut4ov7wz8c 4 жыл бұрын

와우 좋겠다. 타이어 협찬

@onlyyoutube7964 4 жыл бұрын

시애틀로 이사하신다구요? 지나가다가 보면 인사해야겠네요!!!! 같이 오프로드 하고 싶긴한데 제 차가 일반 세단이라...ㅜㅜ 커피라도 한잔 해요! 진심으로 ㅎ

@dowankim9341 4 жыл бұрын

국내에서도 mt71을 구할 수 없네요ㅠ

@epicepic4512 4 жыл бұрын

금호타이어 좋아 ~ 로드벤처 시리즈도 아마 대한민국 MT시장에서도 가장 먼저 진출 했을껄. 아쉬운건....관세까지 많이 붙는 해외 시장의 금호타이어에 비해 자국내 가격이 비싸다는게 좀 아쉽지. 아! 하나더 !! 성능도 성능인데 한국엔 성능보다 디자인때문에 끌리는 사람들이 더 많거든? 그러니까 디자인의 비중을 조금 높이면 경쟁력이 한참 올라갈듯 ~