Tenho um jetta 2008/9 2.5...de início fiz as manutenções preventivas...troquei fluido de câmbio e o restante até se fez necessário.Um puta carro que se bem cuidado te proporciona muito prazer ao dirigir.
@FilipepereiraFJV9 ай бұрын
Se encontrar um bem conservado, vale muito a pena!!! Tenho um e nao vejo outro carro do mesmo ano e valor com essas qualidades.
@joaomanoeldefreitas51099 ай бұрын
Tenho o meu 2008, fiz toda a manutenção, tanto suspensão quando óleos e outros componentes, tudo isso chegando perto dos 10k, o antigo do erra meio relaxado, mas agora tá filé, Se o câmbio estiver top pode comprar sem medo!
@wellingtonbecker56005 ай бұрын
Se tivesse a 7° marcha seria PERFEITO! embora seja APAIXONADO DEMAIS NESSE CARRO
@canaldesgub8410 күн бұрын
@@wellingtonbecker5600 7 ? Kkk em sexta a 100km/h já fica em 3k rpm já está ótimo
@iurimateuschaves19593 ай бұрын
O Bora MK4,5 é chamado de Chinês pois o Golf mk4 na china tem justamente aquela frente, fica estranho mas temos originalmente
@alvarobher37387 ай бұрын
Legal que o abridor de garrafas, se torna um divisor de porta copos. 😊
@wellingtonbecker56005 ай бұрын
Consumo na estrada fiz 11,5 com 4 adultos e porta malas CHEIO andando em media 120km/h
@joaoalbertosiqueira77719 ай бұрын
Excelente vídeo! Parabéns! Só não concordei com a conectividade multimídia. Ele tem conexão bia bluetooth, não tão modernas como as via carplay, mas reproduz musicas e áudios do telefone, embora não informe detalhes das faixas reproduzidas. Tenho um 2010 com 72000km e é um carro fantástico. Obrigado pelo video.
@aprendasobrecarros9 ай бұрын
Essa conectividade era opcional, um Módulo instalado a parte. Muito obrigado por assistir ao vídeo
@granemannmarcio2 ай бұрын
Foda é a parte elétrica..uma fortuna.
@Luiz_Felipe_88_6 ай бұрын
ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 😎🤙
@aprendasobrecarros6 ай бұрын
Muito obrigado por assistir!!
@lucasfernandesferes92414 ай бұрын
Você mencionou peças que são bem específicas deste carro. Quais são elas? Pois minha intenção é ficar muitos anos com o carro e gostaria de ter um estoque de peças para quando precisar não faltar.
@aprendasobrecarros4 ай бұрын
Basicamente tudo de mecânica no jetta 2.5 é só dele, pois essa mecânica veio só nele e para ele. Esse carro tem vários problemas cronicos que seria interessante pesquisar e tentar guardar peças extras, a bomba de vácuo é uma delas. Pena que nada é barato para esse carro.
@allanjulianpeschel76184 ай бұрын
Meu sonho um desses. Mas nao sei se tenho condições.quero trocar meu golf mi, e pegar um desses. E tenho um pouco de medo tmb.
@aprendasobrecarros4 ай бұрын
Realmente tem uma boa diferença no custo de manutenção.
@luizfernando-nn5moАй бұрын
Tavo querendo um civic mais, to em duvida entre civic 2008, e jetta 2008
@aprendasobrecarrosАй бұрын
Eu iria de Civic. Jetta é mais legal, mas haja bolso.
@marcussmelo20 күн бұрын
Eu iria de Jetta. Mas isso se vc achar um muito, muito bem cuidado. O Civic AT bebe igual ou mais que o Jetta na cidade. As peças não são baratas e o carro tem suspensão dura. Não é confortável. Mesmo sendo um carro de mecânica mais resistente, é um carro com 16 anos. As chances de negligência em algum momento anterior, não são pequenas. Infelizmente, ambos caíram no gosto dos "chora boy" e isso dificulta muito achar os 2 em bom estado. Se presa pelo conforto interno, dirigibilidade e conforto de suspensão, vai de Jetta. Se quer um veículo mais leve (peso é essencial para a conservação da suspensão no Brasil), mais confiável e melhor de revenda, vai de Civic. Por questão de valores, não sei se a diferença seria relevante, dadola a idade de ambos e considerando o uso de peças originais. Pensa bem no seu bolso e na sua satisfação de compra na hora de decidir.
@xxm0nstr40-_69 ай бұрын
Tenho medo de comprar
@Alexjettamk59 ай бұрын
Comprei o meu primeiro jetta estou esperando a liberação da loja. 2010 com 93 mil rodado, se pegar um bem cuidado vai sem medo.
@glaiicymara95095 ай бұрын
Eo câmbio?
@aprendasobrecarros5 ай бұрын
Bom de usar, mas requer atenção. Geralmente o que dá problema em câmbio de jetta é a eletrônica do câmbio, não a mecânica.