‘OPPASSEN op 🛴voor de WOUTEN’ | De waarheid over e-steps

  Рет қаралды 164,414

NOS Stories

NOS Stories

Жыл бұрын

Rondrijden op een elektrische step mag in meeste gevallen helemaal niet in Nederland. Toch ziet de politie steeds vaker mensen op illegale steps rijden. Ze delen hiervoor meer boetes uit en dat kan je 410 euro kosten. Ondertussen zijn in bijna alle landen om ons heen e-steps wél toegestaan. In grote steden staan er zelfs deelsteps. Waarom zijn ze hier dan nog steeds verboden? Dat zoeken we uit in deze video. En we vroegen aan de minister of er iets aan de regels gaat veranderen.
Meer video's? Abonneer op ons kanaal! bit.ly/2b60OQS
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
NOS Stories zoekt op KZfaq dingen voor je uit! We duiken in onderwerpen die voor jou belangrijk zijn. Vind je onze video's leuk? Abonneer je dan op ons kanaal!
► CHECK ONS OOK OP INSTA EN NOSSTORIES.NL
Op Instagram praten we je elke dag bij met het laatste nieuws. Check ons op nosstories
Op onze website leggen we meer uit over de verhalen in het nieuws en helpen we je een mening te vormen. Kijk eens rond op www.nosstories.nl
► HEB JE TIPS?
Waar moeten wij écht een keer onderzoek naar doen? Stuur ons een berichtje met je verhaal, of mail ons op nosstories@nos.nl

Пікірлер: 437
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Zou jij een elektrische step willen hebben? Of heb je er al eentje? 🛴
@japie2549
@japie2549 Жыл бұрын
Nee want je bent echt lui als als je dit doet
@femsuer
@femsuer Жыл бұрын
nee ik heb al een normale 😛😅
@romanduijzer5783
@romanduijzer5783 Жыл бұрын
Heb er al 1
@sensiredanmyworld
@sensiredanmyworld Жыл бұрын
Nee
@szxteen
@szxteen Жыл бұрын
@@japie2549 hzo lui?
@mycomment1862
@mycomment1862 Жыл бұрын
Ideaal compact voertuig voor de laatste kilometers van een reis met OV of in de stad. Kan eventueel ook makkelijk in de kofferbak van je auto mee. Dit voegt echt wat toe aan de mobiliteit in Nederland. Stil, duurzaam, makkelijk en goedkoop.
@SheikhZjemael
@SheikhZjemael 4 ай бұрын
“Goedkoop”
@Mo_Honcho
@Mo_Honcho Жыл бұрын
In Nederland is de infrastructuur zo goed in vergeleken met andere landen waar het wel mag, maar alsnog wil NL het niet toestaan op onze mooie fietspaden…
@r.a.h7682
@r.a.h7682 Жыл бұрын
ja omdat het voor fietsen is kut
@alexderpyracc4053
@alexderpyracc4053 Жыл бұрын
Komt door de fietsbond ze willen niet dat hun market shares omlaag gaan het is gigantisch corrupt daar
@jellereitsma9182
@jellereitsma9182 Жыл бұрын
Persoonlijk ben ik als fietser voor deze steps. Ben 50+ en zie er geen kwaad in mits de steps technisch goed zijn en kunnen worden verzekerd. Wat richting aangeven betreft, zet er net als op bromfietsen richtingaanwijzers op.
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
En die fietsers zijn de overheid daar erg dankbaar voor
@nickvanoorschot5325
@nickvanoorschot5325 Жыл бұрын
Welkom in nederland kerel
@TheJeffreykersbergen
@TheJeffreykersbergen Жыл бұрын
Op 05:15 wordt er gesteld dat er minder ongelukken gebeuren in België met steps dan met fietsen. Maar moet dit niet relatief worden gezien omdat er meer fietsen zijn dan steps, waardoor de kans op een ongeluk met een fiets groter is dan met een step?
@bassie6559
@bassie6559 Жыл бұрын
Klopt, niet echt een goede vergelijking
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Ha Jeffrey! Goed punt, dat had het misschien iets duidelijker gemaakt. We benoemen in dit stukje wel sowieso ook dat dit in verhouding met het aantal ongelukken met fietsen en elektrische fietsen maar een klein deel is. Dus dat je die cijfers moeilijk kunt vergelijken. Bovendien gebeuren er veel ongelukken met deelsteps, waar onervaren mensen op rijden.
@TheSamohtnj
@TheSamohtnj Жыл бұрын
@@NOSStories ja daarom moet je dus niet kijken naar aantallen maar naar gereden kilometers.
@r.a.h7682
@r.a.h7682 Жыл бұрын
@@NOSStories je benoemd helemaal niks, dit klinkt bijna als rechtse propaganda om mensen te laten stoppen met fietsen.
@catchmeoutsidehowboutthat6363
@catchmeoutsidehowboutthat6363 Жыл бұрын
@@r.a.h7682 Boos? Als mensen niet willen fietsen hoeft dat niet
@jellereitsma9182
@jellereitsma9182 Жыл бұрын
Persoonlijk ben ik als fietser voor deze steps. Ben 50+ en zie er geen kwaad in mits de steps technisch goed zijn en worden verzekerd. Wat richting aangeven betreft, zet er net als op bromfietsen richtingaanwijzers op.
@b127_1
@b127_1 Жыл бұрын
Ik heb inmiddels al zoveel step + trein ritjes gemaakt dat die boete niet heel indrukwekkend is. Als ik een auto nodig gehad had voor al die keren naar mijn ouders, oma of om dingen op te halen van marktplaats, dan was ik veel meer kwijt geweest. Ik ben 22, dus alleen WA is voor mij al 100+ euro per maand. Bovendien kan de step ook in de metro, bus of auto mee, dus dan heb toch je veel van de vrijheid van een auto. Als ik met mijn step naar school ga, dan kan ik de metro terug pakken als het hard regent of mee in de auto met vrienden die mij dan niet terug naar mijn fiets of het station hoeven te brengen. Het is imo wel tijd dat er een manier komt om je step te verzekeren, want hoewel de meeste ongelukken wel mee vallen, is het geen fijn idee. Ik heb zelfs een klein ongelukje gehad waarbij een busje bijna over mij heen reed en daarbij is mijn schade vergoed, want het was de ander zijn schuld en die was wel verzekerd. Ik zie overigens regelmatig 2 mensen op 1 step langs rijden en dat moet je echt niet doen. Dat de step niet acuut in 2en breekt wil niet zeggen dat het ding er voor geschikt is en als je dan plotseling een bocht moet maken of remmen dan be je kolossaal de sjaak... Deelsteps hoeven wat mij betreft ook niet. Het idee is goed, maar in de praktijk wordt het altijd een zooitje.
@Mike1232
@Mike1232 Жыл бұрын
Je staat hier de ene naar de andere leugen te verkondigen, ten eerste, als je een ongeluk krijgt met zon step is er geen een verzekering die jou de schade betaalt.,ten tweede, een wa verzekering kan je voor zo'n step niet afsluiten. En ten derde, geen een wa verzekering kost 100 euro per maand voor een step die wel is gekeurd. Je zet jezelf hier goed voor schut met je grootspraak. 22 jaar en nog liegen. Je ouders en vrienden zullen wel vaak lachen om jou, en je niet serieus nemen... Sukkel. En deelsteps werken prima, in België en Duitsland staan ze op elke hoek van de straat. Maar hier in Nederland heb je een bepaald volk dat alles moet slopen en stelen.
@ANONIM404.
@ANONIM404. Жыл бұрын
Als je niet snapt waar het over gaat dan gaat het om geld, overheid wilt gelijk wegenbelasting oplegen verzekering waarbij je BTW betaald etc. En die boetes dat is natuurlijk ook alemaal winst :D
@Mamba-Kush
@Mamba-Kush Жыл бұрын
Yep, en er nog een rijbewijsje aan koppelen en zo is het leuke er dan ook alweer vanaf. Heel dit systeem zo beu als aangekoekte kots.
@Gadielcastro147
@Gadielcastro147 7 ай бұрын
Precies dit
@nickvanheugten
@nickvanheugten Жыл бұрын
Goed dat er weer aandacht aan besteed worst. Regeltjesland wat we hier hebben. In 2018 is mijn elektrisch skateboard ingenomen door de politie en ging sinds dien weer met de auto naar werk… lekker voor het milieu🤐 0 waarschuwingen gehad!
@sanderf.4778
@sanderf.4778 Жыл бұрын
Regel je een BEV op vier wielen.. ben je weer 'goed' bezig voor het milieu.
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
Oh nee de overheid geeft om je veiligheid! Wat een schande. Maar serieus, als je een alternatief vervoermiddel voor naar je werk zoekt zijn er zo veel meer opties als alleen een illegaal e-skateboard. De fiets, de step, het skateboard, de e-bike en sommige e-steps. Waarom neme je niet een van die legale opties?
@Windwalker88
@Windwalker88 Жыл бұрын
@@Aranoura denk je serieus dat het ze om je veiligheid gaat? Pas dan de wet aan en zeg dat je beschermende kleding aan moet en een helm.
@tamalibutvs
@tamalibutvs Жыл бұрын
Onzin dat die dingen verboden zijn. Afgelopen zomer een roadtrip door Europa gemaakt en in bijna elk land kun je gewoon die deelstepjes pakken en zo veel meer van de stad zien. Er zaten gewoon richtingaanwijzers, verlichting, een toeter en een snelheidsbegrenzing op. En mensen hielden daar echt rekening ermee omdat ze gewend zijn dat die stepjes rondrijden.
@untilyourbreathingstopsforever
@untilyourbreathingstopsforever Жыл бұрын
Andere optie die ik nog niet gehoord heb: legaliseren, maar wel met maximum snelheid en helmplicht. En dat dan ook vooral voor elektrische fietsers
@Mystrydog2
@Mystrydog2 2 ай бұрын
in nederland is de infra structuur heel goed dus ongelukken geburen (niet)/wijnig. als er nu regels komen dat de e-steppen niet sneller mogen gaan dan 20. en lichten en een goede rem moet hebben. en als richting aan wijzer kun je je beenen gebruiken. en gewoon vanaf 14/15 jaar. een bel en op het fiets pad/zo veel mogelijk op de rechter kant van de weg. like als je dit ook vind 👇
@gamingpc29
@gamingpc29 Жыл бұрын
Nederland, het land waar je legaal wiet kan kopen, maar niet op een estep mag rijden
@RichardCyberPunk
@RichardCyberPunk Жыл бұрын
en waar de prositutie op de Wallen ook legaal is, belasting betaald word en de overheid dus min of meer een soort van pooier is.... Dat kan allemaal... in Nederland. maar estep .... bizar gewoon....
@gamingpc29
@gamingpc29 Жыл бұрын
@@RichardCyberPunk ik snap er ook geen tering van, dan maar drugs gebruiken inplaats van met step naar werk
@vanloonpatrick
@vanloonpatrick Жыл бұрын
In Helsinki stonden de deelsteps ook overal. Echter hebben deze knipperlichten. Wij hebben daar 3 dagen rondgereden, echt super ideaal!
@DCGrimm
@DCGrimm Жыл бұрын
Maar helaas zonder enige verzekering omdat het illegaal is in Nederland. Gek he?
@GOTHICDRAGONS-TRAVELS
@GOTHICDRAGONS-TRAVELS Жыл бұрын
Ik heb ook een elektrische step en neem hem vaak mee in de trein waarvoor ik langs een politiebureau rij en daardoor vaak langs politie tegenkom. Ik ben nog nooit staande gehouden maar ik denk dat dit te maken heeft met rij gedrag want veel jongeren worden wel staande gehouden omdat ze er vaak roekeloos op rijden. Maar ik vind dat deze vervoermiddelen gewoon toegestaan moeten worden, desnoods dat de bestuurder 20+ jaar moeten zijn ofzo ipv verbieden
@Summer25080
@Summer25080 Жыл бұрын
Verboden is verboden. Al doe je er de handstand op.
@ThreatLevelMDNGHT
@ThreatLevelMDNGHT 11 ай бұрын
gewoon blauw kenteken erop dan kan prima, zie het voorbeeld wat wél goedgekeurd werd door de RDW. lijkt me niks meer als normaal dat een zelfaangedreven voertuig (dus niet een ondersteunend voertuig) een kenteken en een verzekering vereist. waarom zouden snorfietsen anders wel een kenteken nodig hebben
@pwieringa2
@pwieringa2 5 ай бұрын
Praktische tip: Houd rekening dat bij korte bochten je niet te hard gaat, of zelfs te snel in-stuurt, je verstoord te snel je balans waarbij je hard onderuit gaat. Bij hard remmen nooit je voorwiel gebruiken .... Beter is een soort veerwerk in de remleiding plaatsen of een drukbegrenser voor oliegevulde remleidingen bij schijven o.a. .... Ik zag al leuke filmpjes met gebruikers die over een blikje of stok of tak rijdend voorover vallen en een beschadigde stuur ..... Een step heeft kleine wieltjes en daardoor een agressieve stuur - reactie doordat je wiel en stuur-construktie vlak bij je voeten zitten ( Voorvork staat rechtop als bij een race - fiets voor prof's .... )
@hfuffvnjvnijd8989
@hfuffvnjvnijd8989 Жыл бұрын
NL is zo krom bezig.. de e-step zal een hoop snorfietsers schelen op het fietspad. Er zijn zoveel veilige e-step keuzes maar op de een of andere manier doet NL raar. Gewoon verzekeringsplicht met kenteken en je hebt een veiliger vervoersmiddel dan een zware e-bike of snorscooter.
@dalesquirrel230
@dalesquirrel230 Жыл бұрын
De reden dat er veel meer ongelukken gebeuren met steps komt door de diameter van het wiel, die is veel kleiner als bij een brommer, fiets, etc. Plus dat je handvaten bij steps vaker dichterbij het het wiel zitten (niet qua hoogte, maar breedte). Dit is ook anders bij andere voertuigen. Door deze twee factoren ben je veel instabieler op een step dan op andere voertuigen. Dat zie je ook heel duidelijk als Maxime #4:35 de proef op de som neemt. Een kleine beweging aan het stuur resulteert al in een vrij snelle en heftige bocht/afwijking. Tel daarop het feit dat de meeste mensen gewend zijn aan een fiets (en de bijbehorende stuurbewegingen) als je dezelfde stuurbeweging van een fiets op een step maakt lig je snel op je mond... In het filmpje zie je ook steps waarbij de handvaten veel verder naar buiten toe staan. Die zijn weer veel stabieler, alleen hebben wel nog het nadeel van een klein wiel.
@googlacco
@googlacco Жыл бұрын
dat valt wel mee het is een combinatie van slechte vering en verkeerde rembalans waardoor de step maar moeilijk bestuurbaar is het hoge massamiddelpunt op een step werkt ook tegen eigenlijk gaan ze dus gewoon veel te hard net zoals met elektrische fietsen hebben ze vaak te veel vermogen, precies hetzelfde als deze stepjes dan krijg je ongelukken met mensen die niet weten hoe je een tweewieler bestuurbaar houdt en hoe je er mee moet remmen
@svenderman331
@svenderman331 10 ай бұрын
Ik heb zelf op kleine en grote stepjes gereden en kan ik daarom ook zeggen dst met kleine wieletjes en geen vering veel slechter rijd, als je eenmaal een goede step Hebt met volledige vering en grote bandjes rijd het super stabiel
@skraaaaz
@skraaaaz 6 ай бұрын
@@googlacco "net zoals met elektrische fietsen hebben ze vaak te veel vermogen". Opgevoerde elektrische fietsen ja. Origineel rijden ze 25km/u en dat is bijna net zo snel als een gewone fiets. Misschien net 5km/u harder. Laat de gewone mensen op die steps rijden. 20km/u is hard genoeg. De meeste van ons komen er met een schaafwondje vanaf als je met 20km/u valt. Als je van een fiets valt met 20km/u lijkt me erger dan met een step die zo snel kan. Als je de snelheid opvoert dan moet je ook niet janken dat je daarna zwaarder verongelukt.
@SIERADEN.BY.DAGGIE
@SIERADEN.BY.DAGGIE Жыл бұрын
Ik heb een elektrische step van m'n 9de verjaardag gekregen, ik mag hem alleen op de camping gebruiken. Ik heb hem al 2 jaar en gebruik hem eigelijk alleen in de tuin of op de camping!!
@ptjenl1
@ptjenl1 Жыл бұрын
De ergernis gaat volgens mij voornamelijk over het rijden op voetpaden. Zolang ze zich gedragen als fietsers heb ik er geen probleem mee. En ook bij parkeren het voetpad niet een soort hindernisbaan word.
@froggo6418
@froggo6418 Жыл бұрын
Maar als ze verboden zijn wrm verkopen ze die bij de Mediamarkt????
@mycomment1862
@mycomment1862 Жыл бұрын
Bezit is niet verboden. Zelfs gebruik niet. Je mag ze alleen niet op de openbare weg gebruiken. Thuis of op een privé terrein mag je hem wel gebruiken.
@Biru_to
@Biru_to Жыл бұрын
Nog meer luie mensen vervoer, alsnog scooters en brommers nog niet vreselijk genoeg waren. Ik denk dat ik wieltjes onder m'n bed zet 🤦‍♂️ Wat hebben mensen toch tegen een beetje bewegen!
@RichardCyberPunk
@RichardCyberPunk Жыл бұрын
Ik denk, dat voor mensen die moeilijk ter been zijn (oud / gehandicapt of zo), dat deze voertuigen een uitkomst kunnen zijn om je toch te kunnen verplaatsen. Een electrische step is ook wat goedkoper als een fatbike.
@user-jp1qt8ut3s
@user-jp1qt8ut3s Жыл бұрын
Hoe is 20 sneller dan een gewone fiets?
@user-pk5cm7rl9g
@user-pk5cm7rl9g Жыл бұрын
Idk, ik trap gwn rustig 25 op mijn fiets
@jacquesvankooten
@jacquesvankooten Жыл бұрын
Als je sloom fietst of tegenwind hebt, ik denk dat de persoon die dat zei niet hard fietst 😂
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Een paar jaar geleden is er een groot onderzoek gedaan onder bijna 30.000 fietsers. En mensen blijken gemiddeld 15,8 kilometer per uur te fietsen. Al gaan fietsers op het platteland wel iets sneller dan in grote steden 🚲
@user-jp1qt8ut3s
@user-jp1qt8ut3s Жыл бұрын
@@NOSStories Dankjewel. Dat komt door verkeerslichten en ander verkeer toch? Dus dan geldt hetzelfde voor de step denk ik
@MrHenkkkie
@MrHenkkkie Жыл бұрын
@@NOSStories Die 15,8 km/uur is de trajectsnelheid, dus met vertraging bij verkeerslichten. Vandaar ook de "snellere" fietsers op het platteland, daar zijn weinig verkeerslichten. Gemiddelde fietssnelheid ligt op ruim 18 km/u.
@jakovanvalkenveer1172
@jakovanvalkenveer1172 11 ай бұрын
laat die mensen vallen het is niet moeilijk in Egypte heb ik erop gereden tussen de mensen door en iedereen ontweken die voor me begonnen te lopen ik ben niet gevallen en nederland vind het nu ilegaal over 5 jaar is het verdomme toegestaan dat ding dus nederland doet moeilijk voor geen moer
@nathans.5242
@nathans.5242 Жыл бұрын
Ik snap die verzekering niet zo. Gaan we dat dan ook verplicht maken voor alle fietsen? Bekrompenheid ten top gewoon allemaal.
@joris7048
@joris7048 Жыл бұрын
Ik vond het altijd geweldig tot ik in buitenland er hard vanaf viel ik had een halve tand eruit en nooit meer gedaan
@MrBlackspoon
@MrBlackspoon Жыл бұрын
Leren rijden...
@Mamba-Kush
@Mamba-Kush Жыл бұрын
@@MrBlackspoon ... with mouthguard ...
@kearfy
@kearfy Жыл бұрын
Hey NOS op 3, er zit nog wel een verschil tussen eerste keer een waarschuwing en meestal een waarschuwing. De eerste keer dat je wordt staande gehouden moet je met de voet verder en krijg je een notitie achter je naam. De tweede keer krijg je gewoon een boete en wordt de step on beslag genomen 😉
@labklf
@labklf Жыл бұрын
ik kreeg geeneens waarschuwing heb gelijk boete gekregen
@b127_1
@b127_1 Жыл бұрын
Ik heb nu 2 keer een waarschuwing gehad 🤡
@catchmeoutsidehowboutthat6363
@catchmeoutsidehowboutthat6363 Жыл бұрын
Ik kreeg rustig 2x waarschuwing
@gerritw2426
@gerritw2426 Жыл бұрын
ik heb geen waarschuwing gekregen maar gelijk een boete. ze geven meestal gelijk een boete ipv een waarschuwing.
@Mike1232
@Mike1232 Жыл бұрын
De tijd om te waarschuwen is al een tijdje verstreken. Dus worden er steeds meer boetes en inbeslagnemingen uitgevoerd. En terecht dat ze dat doen, ik heb al een paar keer zo'n step in het donker zonder verlichting bijna aangereden, en ipv excuses van zo'n figuur krijg je nog een grote bek cadeau. Totdat ik uitgestapt ben, en dat ze zien dat ik 2.04 m hoog ben, en vrij breed van postuur ben ik ineens hun broer, dat zeggen dat soort kneuzen van 1,50 cm. En ik had er zelfs een die mijn moeder wilde neuken, maar toen ik hem beet had leek hij op een speenvarken, en die kunnen te keer gaan als je ze te pakken heb en niet meer los laat.
@DaLegend1994
@DaLegend1994 4 ай бұрын
Moet eerlijk zegge het domste argument in deze video zegge ze dat esteps 3 keer minder ongelukke dan normalen fietse, mis als jullie ietjes vooruit denken dan kunne jullie zien dat er ook 5 keer zoveel fietsers zijn dan e steppers, basischool overgeslage zeker. Gewoon een leeftijds verbod (18) op die dingen en verplichte richting aanwijzers erop en klaar, max 25km en 250watt motor
@aaakifakdulut
@aaakifakdulut Жыл бұрын
2:30 ik verwachte dit niet van jullie
@magnusbane8135
@magnusbane8135 Жыл бұрын
de ding is een e step gaat relatief langzamer dan een e bike, maar om veilig te rijden vind ik persoonlijk dat het verzekerd moet zijn een voor en achter licht en iets waar je makkelijk de richting kan aanwijzen, in het algemeen is een step makkelijk bestuurbaar
@caelan6084
@caelan6084 Жыл бұрын
Voor 600 euro heb je een step die 45 kan
@ThreatLevelMDNGHT
@ThreatLevelMDNGHT 11 ай бұрын
"de ding" is dat een ebike 25 gaat, en een electrische step dat ook haalt, vandaar dat het voorbeeld wat binnen stond bij de RDW ook een blauw kenteken had. gewoon verzekering + blauw kenteken eraan koppelen en t kan gewoon de weg op net zoals de eerder genoemde toegestane e-step bij de RDW
@LucWijdeveld
@LucWijdeveld Жыл бұрын
Ideaal op vakantie als je minder mobiel bent met lopen, kom je toch overal bij de bezienswaardigheden wat je wil zien.
@maxxie4564
@maxxie4564 Жыл бұрын
Goede video!
@easy-ride7880
@easy-ride7880 Жыл бұрын
Super leuke video Maxime en Romy
@ragilio36
@ragilio36 Жыл бұрын
Top winkel easy ride .echt winkel waar je moet wezen voor je step
@wesleydebruin6942
@wesleydebruin6942 Жыл бұрын
Mij lijkt de beste keuze laat het CBR een kenteken opzetten is die verzekerd en klaar niet zo moeilijk
@acacius9903
@acacius9903 Жыл бұрын
Precies
@maze8432
@maze8432 Жыл бұрын
Of ik nu op een elektrische fiets zit of op een elektrische step sta. Gas geven moet dus met de voet gebeuren, probleem opgelost.
@RichardCyberPunk
@RichardCyberPunk Жыл бұрын
Inderdaad een goede oplossing, voor het probleem van richting aanwijzen met je handen (als je het gashandel moet inhouden)
@dhrdogterom
@dhrdogterom Жыл бұрын
als reguliere fietser zit ik niet te wachten op nog meer electrische rommel op het fietspad of het nu gaat om de VanMoof-boomers of de Ghetto-Steps niet op de fietspaden ga maar lekker tussen de auto's rijden
@JCAkin-sl5xf
@JCAkin-sl5xf Жыл бұрын
De steppen zijn niet het probleem, maar de mensen. Dat is eigenlijk met elke voertuig zoals een auto. Ongelukken komen vaak door mensen zelf en niet de voertuigen.
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
Niet helemaal, bij een e-vervoermiddel rij je vaak harder dan je zou doen op de normale variant van het vervoermiddel. Waardoor je dus mogelijk de controle over je e-vervoersmiddel kan verliezen omdat je te snel gaat om nog goed te kunnen sturen en remmen. Dan hoeft iemand nog niet eens gevaarlijk te rijden om een gevaar op de weg te zijn.
@Trottinet-work
@Trottinet-work 2 ай бұрын
Tijd om de overheid voor de rechter te dagen. Alle hulp is welkom. Reageer en we zoeken contact.
@joshuaueeehf6256
@joshuaueeehf6256 Жыл бұрын
Leuk filmpje!
@acacius9903
@acacius9903 Жыл бұрын
Gewoon iedereen die een step heeft +3 familieleden en of vrienden die ze kunnen overtuigen stemmen op een partij die elektrische step gelijk gaat legaliseren. Want dit onzin moet echt stoppen. Bijna elke land in Europa kan het en maar hier niet is echt echt absurd!
@testtest-ez3mp
@testtest-ez3mp Жыл бұрын
hahahah deze editor is een legende
@tahmidrahman5367
@tahmidrahman5367 Жыл бұрын
no cap
@tristanleusden6382
@tristanleusden6382 Жыл бұрын
NOS zeg dan gelijk dat die 2de goedgekeurde step heeft een blauwe kenteken heeft en er een helmplicht voor is. Laat dat ook duidelijk zien. Lekker misleidend weer!!!!
@nannejandejong7112
@nannejandejong7112 6 ай бұрын
Kun je op zo"n stepje richting aangeven wanneer je links of rechts af wilt slaan? Nee ! Waar wil je het achterlicht bevestigen? Ergens onder bij de voeten? Dus niet toelaten op de openbare weg.
@hoedemakerbart
@hoedemakerbart 4 ай бұрын
Ook deze dingen kunnen tot 50 opgevoerd worden sommige en weer net als de fatbike geen helm, rijbewijs en kenteken. Pak het maar aan, anders ook de bromfiets vrijgeven. Eerlijke monniken toch 🤡
@Dwjzdljn
@Dwjzdljn Жыл бұрын
Heerlijk toch, hoeven de overige weggebruikers geen rekening met je te houden. Ze zijn altijd schuldig
@jinde75
@jinde75 Жыл бұрын
Zo’n step vind ik op zich ik. Waar ik woon in Duitsland liggen en staan die huursteps overal. Dat is best irritant.
@N4th4nZ
@N4th4nZ Жыл бұрын
Ik vind die dingen echt stom. En ik ga 2x zo snel met normale fiets
@robloxhaverobugaming7441
@robloxhaverobugaming7441 4 ай бұрын
Het is 2024 ik hoop het word legaal ik heb zelf 1
@Jarno_Technologies
@Jarno_Technologies Жыл бұрын
Kunnen jullie ook end video maken over elektrische skateboards/ moutainboards? Hoe het zit met de regels van die dingen en de legaliteit van dat
@samvorst
@samvorst Жыл бұрын
Precies dezelfde regels.
@Jarno_Technologies
@Jarno_Technologies Жыл бұрын
@@samvorst maar komen daar ook andere regels voor in de zomer dan?
@samvorst
@samvorst Жыл бұрын
@@Jarno_Technologies geen idee, er komen regels waarschijnlijk pas volgend jaar. En ook dat betekent niet dat alles legaal wordt, dus dat blijft even afwachten.
@Jarno_Technologies
@Jarno_Technologies Жыл бұрын
@@samvorst alr thx!
@jeroenstalman3668
@jeroenstalman3668 Жыл бұрын
Mischien een stomme vraag. Als die legale step onder de bromfietsregels valt, moet je sinds 1 januari dan geen helm op net zoals bij de snorfiets?
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Hey Jeroen, goede vraag! Volgens de Rijksoverheid hoeft dat niet. Kan je hier vinden: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/voertuigen-op-de-weg/bijzondere-bromfiets/elektrische-step
@markboekraad7525
@markboekraad7525 Жыл бұрын
Goede update er zijn al een jaar of twee in ons land wel mensen die een goedgekeurde e-step kunnen leveren en dan is het speelgoed voorbij want die voeren licht en remlicht en vaak een fietspad kenteken enzovoort . Leuk materiaal voor handige stelletjes of school / werk en boulevards .
@Mike1232
@Mike1232 Жыл бұрын
Inderdaad dat klopt.
@mathiasm8489
@mathiasm8489 Жыл бұрын
Het maakt de jeugd alleen maar lui. Het is door de kleine wieltjes altijd onstabieler. Maar dat is gewoon je eigen keuze dus moet gewoon legaal kunnen.
@Ihy744ppp
@Ihy744ppp 10 ай бұрын
Lijkt mij dat zoiets wel degelijk gevaarlijker is als een fiets, daar kun je in ieder geval nog bij zitten. Minder acrobatiek;)
@tirza8081
@tirza8081 Жыл бұрын
Zijn Romy en Iris misschien zussen ofzo? Want ik vind ze echt heel erg op elkaar lijken!
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Hi Tirza! Nee, 't zijn geen zussen maar wel fijne collega's 👭
@sensiredanmyworld
@sensiredanmyworld Жыл бұрын
Ah yeah super mooi aflevering dit jaar Lets go
@JochemStrien
@JochemStrien Жыл бұрын
Help mee de licht elektrische voertuigen legaal de Nederlandse weg op te krijgen, gelijk stellen aan de e-bike! Teken de petitie op de site van legaalrijden. Alvast bedankt! 👍
@BramSchulten
@BramSchulten Жыл бұрын
Dat gezeur wat is dit voor overdreven veiligheid maatschappij
@kamilkoc4430
@kamilkoc4430 Жыл бұрын
Als je in gorinchem woont heb je ook niet veel kans dat de politie je pakt😂
@lordasmoday
@lordasmoday Жыл бұрын
Een petitie voor de step op zetten door heel Nederland
@YHaak-dt1rg
@YHaak-dt1rg Жыл бұрын
5:26 hoe is dit betrouwbaar want er zijn veel meer mensen met fietsen en e-bikes dan e-steps jullie hadden beter aantal ongelukken op 10000 kunnen bekijken
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Hoi! We benoemen hier ook bij dat dit in verhouding met het aantal ongelukken met fietsen en elektrische fietsen inderdaad maar een klein deel is. Dus dat je die cijfers moeilijk kunt vergelijken. Bovendien gebeuren er veel ongelukken met deelsteps, waar onervaren mensen op rijden.
@YHaak-dt1rg
@YHaak-dt1rg Жыл бұрын
@@NOSStories Bedankt voor de uitleg!
@CasperGamess
@CasperGamess Жыл бұрын
Sowieso gebeuren er in België meer ongelukken door de slechte en niet goed onderhouden infrastructuur. Bovendien hebben ze daar ook veel minder fietspaden
@ok-px6zm
@ok-px6zm Жыл бұрын
Hij zij dat hij niet een ritje wou maken want dat is niet toegestaan maar waar hij staat is gewoon prive terrein...
@nandominus3025
@nandominus3025 Жыл бұрын
02:28 Editor heeft een nieuw trucje
@stblackpanter02
@stblackpanter02 10 ай бұрын
Maar als we meer moeten betalen dan is het volgende dag geregeld. het word gewoon tegen gehouden met opzet
@redstar612
@redstar612 Жыл бұрын
belachelijk ze kunnen er niks aan verdienen gaan ze veel verliezen met inkomsten.
@fawaz420.
@fawaz420. Жыл бұрын
Nederland doet moeilijk over alles. Eerste kans die ik krijg ben ik kwijt van hier
@joopvanharte2640
@joopvanharte2640 Жыл бұрын
Doei
@fawaz420.
@fawaz420. Жыл бұрын
@@joopvanharte2640 je naam is joop niet stoer praten 😂😂😂
@joopvanharte2640
@joopvanharte2640 Жыл бұрын
Prima, ik woon hier al 17 jaar met veel plezier in nl wel elke met auto op vakantie naar Marokko.
@Gadielcastro147
@Gadielcastro147 7 ай бұрын
Ik heb liever een elektrische step heb er zelf ook een het is handiger dan steeds met het ov ,ook al mag ik niet op de openbare weg op fietspad is genoeg
@DJ_ARX
@DJ_ARX Жыл бұрын
Als je minder uitstoot wilt door scooters dan is het handig om e steps te legaliseren.
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
De meeste e-steps zijn al legaal
@catchmeoutsidehowboutthat6363
@catchmeoutsidehowboutthat6363 Жыл бұрын
@@Aranoura Dat zijn ze niet raar wijf
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
@@catchmeoutsidehowboutthat6363 dan heb je echt niet opgelet.
@catchmeoutsidehowboutthat6363
@catchmeoutsidehowboutthat6363 Жыл бұрын
@@Aranoura Hou op hoor
@IwantDoubleToast
@IwantDoubleToast Жыл бұрын
Grappig dat dit in gorinchem is opgenomen een deel, ik zag me zelf lopen Hahahah
@nutellabroodje_4673
@nutellabroodje_4673 Жыл бұрын
Ongelukken gebeuren nou eenmaal of het nou met de step is of met de auto daar kan je niet omheen. Er gaan altijd mensen zijn die niet opletten of verkeer niet serieus nemen daar kan je met je regels niks aan doen. Je heb regels voor auto, maar er gebeuren nogsteeds ongelukken dus al zou er regels zijn voor e steps ongelukken gebeuren eenmaal.
@ThreatLevelMDNGHT
@ThreatLevelMDNGHT 11 ай бұрын
s wel fijn als je verzekerd bent tijdens die ongelukken
@oriticvdb2713
@oriticvdb2713 Жыл бұрын
je ging traag met de step in antwerpen omdat je in de stad maar 8 km per uur gaat en als je een klein beetje buiten de stad bent dan ga je ongeveer 20 km per uur
@lorenzo_0413
@lorenzo_0413 Жыл бұрын
We wonen in nederland waar overal moeilijk over alles
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
Oh nee de overheid geeft om onze gezondheid!
@WaarheidWintAltijd
@WaarheidWintAltijd Жыл бұрын
@@Aranoura 😂😂
@Viral_jet
@Viral_jet Жыл бұрын
Moeten we ook fietsen verbieden ?! Rare mensen 🤣
@noname23437
@noname23437 Жыл бұрын
hai! zouden jullie mischien een video over de anime/ animatie industrie (vooral over hoe slecht de mensen daar behandeld worden) kunnen maken?
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
Anime en animatie is wel iets behoorlijk verschillends, he!
@nvelsen1975
@nvelsen1975 Жыл бұрын
Anime is een agressieve geestesziekte uit Japan, animatiefilms is een type films. Welke van de twee bedoel je?
@TrionnoStunting
@TrionnoStunting Жыл бұрын
Dat zou me dus echt helemaal niks boeien
@noname23437
@noname23437 Жыл бұрын
hoe anime gemaakt wordt in die studios, en (zoals ik al zei) die mensen daar behandeld worden!
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
@@nvelsen1975 dat is onnodig bot en jóúw mening. Anime is gewoon een genre en daar is niets mis mee. (het is ook niet echt mijn ding, maar ey er zijn vast ook mensen die mijn favoriete genres stom vinden)
@jeffmesi774
@jeffmesi774 Жыл бұрын
Ze moeten het gewoon toelaten op de fietspad
@FlippinDylan
@FlippinDylan Жыл бұрын
Je bent net zo kwetsbaar als op een fiets en deze steps zijn kwa rem kracht en andere functies veiliger…zelfs een bel! ik rijd sneller bij ongeluk op de fiets dan op zo’n E-step…
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
Hey NOS Stories, vervolgvraag, als je je e-step zo gebruikt dat ie als scooter beoordeeld mag worden, dan moet je toch ook een helm op? Want er was toch een nieuwe wet dat iedereen op de scooter een helm moet dragen?
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Een goedgekeurde e-step valt onder bijzondere bromfietsen, daarbij geldt geen helmplicht.
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
@@NOSStories ah, waarom geldt er dan voor sommige bromfietsen wel een helmplicht en andere niet?
@Sophie-cm2un
@Sophie-cm2un Жыл бұрын
@@Aranoura zit hem in hoe hard ze kunnen. gele nummerplaat kan harder en daarbij is er dus een helmplicht en blauwe nummerplaat kan minder hard en daarbij is er geen helmplicht.
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
@@Sophie-cm2un dat was vroeger. Per 1-1-2023 is ook op de 25km/h scooter een helm verplicht als je op het fietspad rijd. (en aangezien je waarschijnlijk op het fietspad zal rijden betekend dat dat de helm gewoon verplicht is.)
@margean4470
@margean4470 Жыл бұрын
@@Aranoura Omdat bijzondere bromfiets niet harder dan 25 km/u gaan
@nesjo7777
@nesjo7777 Жыл бұрын
Als u als bestuurder van een niet toegelaten e-step of ander licht electrisch voertuig betrokken raakt bij een verkeersongeval dan bent u in principe altijd aansprakelijk.
@Smikkelbakie
@Smikkelbakie Жыл бұрын
Hahaha 1:59 “rijd gewoon op step”😂
@DeRoverheid-vt8fr
@DeRoverheid-vt8fr 4 ай бұрын
Nee, ik hoef geen electrische step. Waarom zou ik deze step kopen en ik kan er alleen maar naar kijken 😆
@merricknashnash6824
@merricknashnash6824 Жыл бұрын
Hi, please protect your self and don't forget to tell your friends safety gears should not be taken lightly at any time 😊 THANKS.
@bobdabuildar69
@bobdabuildar69 Жыл бұрын
Is gewoon lui. Fiets gewoon en nee een elektrische fiets is niet hetzelfde. Bij een ebike fiets je nog steeds en beweeg je je benen ook nog steeds
@semwitteveen6481
@semwitteveen6481 Жыл бұрын
ik vind het leuk dat zij zegt over 20 terwijl je ze echt binnen 5 min kan opvoeren
@stblackpanter02
@stblackpanter02 10 ай бұрын
Er zijn genoeg E-step met richtingaanwijzer
@samnemeth4737
@samnemeth4737 Жыл бұрын
Niet één kik over de impact op het ecosysteem van al die batterijen op de steps, de korte levensduur van swapsteps en de impact van het met diesel vrachtwagens ophalen van verlaten huursteps. Beetje meer research doen graag.
@RichardCyberPunk
@RichardCyberPunk Жыл бұрын
Wat ik belangrijk vind is : Vervangbare accus door gebruikers en natuurlijk CE keuring (ivm brandgevaar/ontploffing van goedkope "china" accus)
@aischabrandon
@aischabrandon Жыл бұрын
Kunnen jullie een filmpje maken over de ruzie met Omega x (dat is een kpop groep Omega x)er is veel nieuws maar kunnen jullie uitzoeken of Omega x stopt?
@pwieringa2
@pwieringa2 5 ай бұрын
Handig voor luie mensen of ouderen 60+ ...... zoals ik dusss.s.s ....
@renesikkema737
@renesikkema737 Жыл бұрын
Er zijn al nieuwe regels waardoor je er legaal op mag rijden hier in Nederland
@jianzwaneveld8536
@jianzwaneveld8536 Жыл бұрын
welke dan
@JasperB99
@JasperB99 Жыл бұрын
“Gaat wel sneller dan een normale fiets” moet je een beetje doortrappen meis
@rubenpottjewijd1080
@rubenpottjewijd1080 Жыл бұрын
Je hebt ook elektrische steps die vallen onder invalide voertuigen, dan hoef je alleen een scootmobiel verzekering erop te gooien en gaan
@OutdoorLoek
@OutdoorLoek Жыл бұрын
Yooo de gangster van de buurt😂😂
@romanduijzer5783
@romanduijzer5783 Жыл бұрын
Er bestaat ook nog cruisecontrol
@juniormpoulu6775
@juniormpoulu6775 Жыл бұрын
Woon in Friesland en heb al 3 boetes ontvangen. Waarschuwing is cap
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
Van dat geld kan je net zo goed een ebike kopen. Die is ook nog eens sneller
@mellody111
@mellody111 Жыл бұрын
Ik woon zelf in Drenthe/ Groningen heb al 3/4 boetes gekregen in geen enkele andere grote stad doen ze dat.
@mycomment1862
@mycomment1862 Жыл бұрын
​@@Aranoura een ebike is niet compact, niet licht, niet goedkoop, niet handig mee te nemen.
@nikidewilde8935
@nikidewilde8935 Жыл бұрын
Die jonge mensen zijn mega lui geworden door die steps willen al niet meer fietsen
@RichardCyberPunk
@RichardCyberPunk Жыл бұрын
Je vergeet dat er ook ouderen en mensen die slecht ter been zijn gebruik maken van e-steps.
@slandaa
@slandaa Жыл бұрын
In Barcelona gaf ik richting aan door m’n been uit te steken ipv arm😜
@larsb2412
@larsb2412 Жыл бұрын
Waarom is het verboden het zal alleen maar het probleem van milieu vervuiling tegen te gaan
@joeperkaasjournaal5683
@joeperkaasjournaal5683 Жыл бұрын
kunnen jullie ook zon video over van die grote elektrische fatbikes
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Hey! Bedankt voor je suggestie. Wat zou je hierover willen weten en waarom moeten we hier juist nu een video over maken?
@joeperkaasjournaal5683
@joeperkaasjournaal5683 Жыл бұрын
@@NOSStories of het legaal is op de openbare weg
@NOSStories
@NOSStories Жыл бұрын
Dankjewel! Voor nu kan je daar hier alvast meer over lezen: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/fiets/vraag-en-antwoord/welke-regels-gelden-voor-mijn-elektrische-fiets-e-bike
@in5in5in5
@in5in5in5 Жыл бұрын
verzekering kunnen afsluiten en rijbewijs voor hebben dan kom je al een heel eind
@diane_princess
@diane_princess Жыл бұрын
En dat allemaal omdat we te lui zijn geworden om zelf te fietsen of te steppen zonder motor. Er is niets mis met beweging en zelf de energie erin te stoppen om te kunnen voortbewegen. Zo'n step kan denk ik alleen op relatief korte afstanden, dus dan kan je net zo goed een gewone fiets nemen.
@whitelightprod5853
@whitelightprod5853 Жыл бұрын
Niet zo huilen, als jij lekker actief bezig wilt zijn doe je dat lekker. Als wij geen overbodige moeite willen besteden bij het verplaatsen van onszelf is dat onze zaak 😘
@Bootybouncer123
@Bootybouncer123 Жыл бұрын
Het is gemakkelijk om zo’n step weer op te vouwen, daar waar een vouwfiets te zwaar of te groot is. Kost ook gewoon minder tijd en moeite. In mijn geval: rennen in een mooi pak voor werk, is niet fijn om bezweet te aan te komen.
@deblobvisc8648
@deblobvisc8648 Жыл бұрын
Jij hoeft er niet persé op te rijden hoor
@Aranoura
@Aranoura Жыл бұрын
@@Bootybouncer123 ooit gehoord van ov? Optijd vertrekken? Omkleden op werk?
@NickyHendriks
@NickyHendriks Жыл бұрын
​@@Aranouraeen LEV is juist een goede aanvulling op het OV. Compact en gemakkelijk mee te nemen en prima voor die laatste stukken. Veel bedrijventerreinen zijn qua OV bijvoorbeeld nog steeds belachelijk slecht te bereiken, vooral als je buiten de reguliere kantoortijden werkt, dan gaat er vaak niet eens een bus naar zulke terreinen.
@marcusvalerius2678
@marcusvalerius2678 Жыл бұрын
hoe heet dat nummer op 7:54
@chrisdevries9798
@chrisdevries9798 Жыл бұрын
Snelle Jelle
@chrisdevries9798
@chrisdevries9798 Жыл бұрын
Van pierrie ofzo
@alexderpyracc4053
@alexderpyracc4053 Жыл бұрын
De nieuwe wet komt op zn minst pas in 2025 zodat je dan de nieuwe die volgens de nieuwe wet dan kan verzekeren maar het zou dan in 2025 wel weer uitgesteld worden ze zijn er gwn niet mee bezig dan maar onverzekerd hadden ze bij de overheid maar aan moeten denken toen ze verzekeringsplicht in de wet deden terwijl je aleen maar private verzekeraars hebt in Nederland en die willen het nou eenmaal niet verzekeren
@YHaak-dt1rg
@YHaak-dt1rg Жыл бұрын
Luie mensen
@whitelightprod5853
@whitelightprod5853 Жыл бұрын
Hjb
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 411 М.
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 6 МЛН
Waarom jouw eten anders smaakt
9:59
NOS op 3
Рет қаралды 266 М.
Steeds meer elektrische steps, maar eigenlijk mogen ze niet
2:56
NOS Jeugdjournaal
Рет қаралды 634 М.
Mensen OPLICHTEN voor F-GAME | De waarheid over online fraude
12:04
Waarom zijn er in Nederland meer fietsen dan inwoners? | UITGEZOCHT #68
7:16
LEGALE elektrische STEP van de MediaMarkt 🤯
10:18
Bright
Рет қаралды 357 М.
"Dit is gewoon een scooter" | HAPPY TRENDING | NPO 3 TV
16:15