Cakram belakang matic beat part 3

Рет қаралды 543,484

3 жыл бұрын

Cara pasang cakram belakang beat sebelah kiri
#cakrambelakangmatic
eddydianapu...
TES DRIV CAKRAM BELAKANG • tes cakram belakang ma...

Пікірлер: 655

@erjuliano007 Жыл бұрын

Knp di bully?!!! Saya lebih respect dngn builder nya dr pd netizen nya yg cm bnyk cakap nge-bully. Builder udh kasih bukti nyata tindakan bukan cm ucapan. Karna buat saya : ucapan tanpa tindakan = omong kosong alias bullshit. Terus berkarya kang 💪😎👍

@solvantech5177 3 жыл бұрын

Berkaca pada sistem rantai seperti motor bebek harusnya ada ambalan karet di bagian baut discknya buat muter velg, kalo seperti itu kemungkinan bakal terjadi kehausan pada bagian velgnya

@razkadharendra9611 2 жыл бұрын

Sepemikiran om

@tedywasit874 5 ай бұрын

Betul,,,saran yang bagus untuk menyempurnakan ide kreatif ini.

@rezagofan4932 3 жыл бұрын

Terus berkarya bang jangan mikir hujatan netijen karna netijen yg suka menghujat dan tidak bisa menghargai kreasi orang cuma orang" yg sok pro tapi nol .

@asifazahirasalsabila5281 3 жыл бұрын

Butul bang lanjutkan

@erjuliano007 Жыл бұрын

Betul sob, netizen +62 emng gitu frontal abis 😂 tp bukti nyata'a kaga ada 😅. Karna buat saya, ucapan tanpa tindakan nyata = omong kosong alias bullshit 🤣.

@agusharis371 3 жыл бұрын

Saran saya di pikirkan juga untuk jangka panjang, misal jika kampas habis cara paling mudah dan cepat seperti apa tanpa harus bongkar roda. Takutnya pas kehabisan di jalan tidak semua bengkel bisa ganti itu kampas. Tapi salut dengan pengerjaan serta penataan sangat rapi. Salam kuku ireng dari nganjuk Jawa Timur. 🙏

@bimowijayanto3863 3 жыл бұрын

masih custom sih buat dipake sendiri kaya nya

@revanstevano6312 3 жыл бұрын

Orang kreatif pasti di hujat banyak orang,terus bekarya bang evaluasi lagi bang biar makin safty ,jadikan motivasi hujatan orang bang 🙏👍👍

@anggiyee4793 3 жыл бұрын

Ni gw suka ni komentar kya gni 👍

@anwarsafei9a999 3 жыл бұрын

Rata-rata orang kreatif dan berusaha malah di bully suka aneh sama manusia 🙏👍

@itshaemm 3 жыл бұрын

Klo ngasih sayan ato kritik membangun sih kaga apa apa , eh yg ngehujat cuma bisa nyinyir bae kaga bisa buat

@anggiyee4793 3 жыл бұрын

@@itshaemm om klo ngmong suka bener 😂

@revanstevano6312 3 жыл бұрын

Haha itulah bang banyak org nyinyir tapi dia nya ga bisa berbuat apa apa

@dessyfitriani7516 3 жыл бұрын

Warga +62 emang gokil . Nemu aja ide kek gini . Semangat bos ku . Terus berinovasi . Salam dari lumajang 👍

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Waalaikumsalam dulur dulur

@kangsolder4787 3 жыл бұрын

Lumajng ndi iki.

@dessyfitriani7516 3 жыл бұрын

Pasirian kang solder . Tepate deso nguter.

@kangsolder4787 3 жыл бұрын

@@dessyfitriani7516 owalah salam dari bago. 🤣🤣🤣

@jokochannel1703 3 жыл бұрын

@@oprekmotorchannel1870 jooss lanjutkan om sm2 mekanik mtr jg.. Beda hobi post.. Mampir kopi hitamya om

@ajisyaifulhuda409 3 жыл бұрын

Klau bos yg jd penghubung antra roda ke cakram memakai karet seperti cara kerja gigi tarik mungkin lebih smote bos Bisa meredam getaran dan mbuat lubang bos velg jd awet😊

@yudirc0132 3 жыл бұрын

Kreatifitas tanpa batas,👍👍👍👍

@PBJChannel 3 жыл бұрын

bagus banget..langsu di praktekin lah..trimakasih udah ngasih inspirasi

@excellent_audio 3 жыл бұрын

modif boleh sj.. berkarya pun sangat hebat.. tp tetap keselamatan jd prioritas utama.. semoga karya nya sesuai SNI dan bsa di produksi masal.. sukses..

@n.aherlambang1900 3 жыл бұрын

Apresiasi pisan sihh ini mah 👍👍👍👍👍,rapihh hasilnya,mungkin bisa lebih di sempurnakan ya kang kedepanya....komen2 yg aneh mah jadiin motivasi aja,belum tentu mereka mampu,salutt pisan 👍👍👍👍👍

@lixiangfei 3 жыл бұрын

Buat kontes sih mantep ini, asli Tapi kalo buat harian nggak banget wkwkwk 😂 Berkarya terus bang 👍

@renozjunior516 3 жыл бұрын

Karya Anak Bangsa, Keren nih Praktek bukan teori.. Semoga Makin berkembang inspirasinya...Tetap Semangat

@firmanbanderaz9904 3 жыл бұрын

Sayangnya nih bang... Di indonesia gak pernah mau memakai karya anak bangsa. Coba search google "psycho engine", itu orang2 nya pada gila sama oprek mesin... HD mah lewaattt. Coba kasih nilai jual produk2 mereka, yakin di indo bakalan jadi sorotan dunia otomotif. Padahal mereka berinsipirasi cuman modal rokok dan kopi, kadang amer 😄😄😄 Maaf nih bang kalau ada salah kata 🙏🙏

@creativeburik9120 3 жыл бұрын

saya yang bekerja di chamco bangga karna produknya di pakai nisin CHN🤗

@K_techspeed 3 жыл бұрын

Kreasi yg bagus mas...👍

@pudjijulianto3817 3 жыл бұрын

Bagus inovasinya. Keamanan ato keslamat no 1. Meningkatkan kwalitas kendaraan. Soal usia pakai . . .produk apa yg nggak bisa rusak ? Pembuatnya aja bisa rusak 👍👍👍

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Betul sekali masbro ,

@RMPRODUCTIONS-HD 3 жыл бұрын

Untuk keperluan kontes modifikasi boleh lah Kalau untuk harian pastinya harus melakukan test drive uji coba di berbagai macam trek biar sempurna Jika aman produksi masal dah Good joob

@joekvlog6421 3 жыл бұрын

Terus semangat om, pasti ada kekurangannya, yg penting terus berinovasi kedepan biar lebih aman utk harian juga touring. Jgn berhenti di sini aja.

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Terimakasih dukungan nya masbro 🙏

@ardiaz8047 3 жыл бұрын

Piringan cakram ngolet sitik ae bahaya kwi mepet bgt jarake mbe dudukan,motor kejeglong ambyar velg e..poros tengah velg dadi tipis.tp ok lah,smoga tmbah maju ide2 ne👍

@windiandika1872 3 жыл бұрын

Hasil rapi * cuman baut cakram terlalu nonjol harus bubut peleg. * Breket kaliper klo bisa tinggi dikit jadi pemasangan kampas cakram bisa dari belakang dan gak ribet. Mantap dah bisa ada ilmu untuk modif low rider / ruccus

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Mantap matic ruccus motor sultan , terimakasih masukan dan sarannya terimakasih sudah mampir 🙏

@windiandika1872 3 жыл бұрын

@@oprekmotorchannel1870 rencana saja bos 🙏🙏 Semoga terwujud spek Mio sporty

@fxkristianto340 3 жыл бұрын

Kreatif om sya suka sya suka 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Tp kalau bisa cakramny jgn dipotong jd nimbulin kesan grepes

@stlofficial7740 3 жыл бұрын

Yang menghujat itu tandanya orang iri...teruslah berkreasi bang..selama tidak merugikan orang lain tetap lanjutkan😇

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Terimakasih support nya

@keylaathalaprima5593 3 жыл бұрын

No komen mas broh,,, yakin lah dengan karya mu🙏🙏🙏💪💪💪

@jagoleo 10 ай бұрын

Bagus berkarya terus semangat...kelebihannya ide, soal kekuranga biar sy akan koreksi sendiri.

@wahyubewok37channel 3 жыл бұрын

Modifikasi yang mantap apalagi di jaman sekarang semua serba cakram..salamn satu ilmu bang

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Waalaikumsalam dulur dulur 🙏

@celinodear5745 3 жыл бұрын

Keren bang.. cuma ribet aja dan jeleknya pakek velg depan..(takutnya honda protes) coba kalo pakek velg belakang. Skrg udh byk modif cakram belakang tetap pakek velg belakang. Cakram di pasang di kanan cakramnya pakek yg punya Supra. Semangat bang terus berkarya

@BabakaKids 3 жыл бұрын

pemasangannya saling silang gitu mas susah nnti klo ganti kampas aja, tapi mantap usaha modifnya 👍👍👍👍

@YusufMotoBoy 3 жыл бұрын

Manteep banget bosku😂😂

@hasbi8944 3 жыл бұрын

Karya lu bagus bang, lu pinter bikin nya tapi lu ga bandingkan sama resikonya, kalo motor di pake harian gabakalan awet , kalo buat kontes sih oke oke aja bagus, gitu sih menurut saran gua

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Siap maha guru terimakasih sarannya

@nadyasyahputri4729 3 жыл бұрын

Sebenarnya emang bagus inovasi nya tapi buat komentar yang bilang semoga pabrikan bikin versi cakram kayaknya gamungkin soalnya biaya pasti lebih mahal dari tromol lagipula power beat juga gak gede"amat beda sama pcx kalau pcx kan power gede jadi udah dapet cakram dari pabrikan biar lebih safety

@montirchannel88 3 жыл бұрын

Mekanik kreatif 👍👍👍....tapi klo bs tahanan / konektor ke velg nya d koreksi lagi mas.. Krn klo cumaa kepala baut L pasti lama-kelamaan kalah velg nya. Mungkin struktur nya bs d koreksi lagi biar lebih tahan lama..🙏👍👍👍

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Ok terimakasih masukan dan saran nya hatur nuhun

@achmadalmasyhur7355 3 жыл бұрын

Umumnya kan cakram blkng diluar velg, ini dibuat didalem .. wahh GG bang keren 😁

@smityevriting7053 3 жыл бұрын

Ducati fghter jga piringan di dlm

@achmadalmasyhur7355 3 жыл бұрын

@@smityevriting7053 Ducati bukan umum sayang,. saya bilang umumnya .. Ini mtr bebek bkn mtr sport, bnyk kok yg jual cakram set blkng buat bebek tpi posisi diluar velg tpi dia mau mikir buat bikin didlm velg, itu yg sy apresiasi ..

@SuhaimiBolot 3 жыл бұрын

Cara pasang cakram belakang beat. Sangat luar biasa penemuan nya mas. Hebat saya sangat salut dengan ide kretifnya. Mekanik berkelas ini mah. Apa saya bisa yah kaya situ bisa modifikasi cakram belakang beat. Susah juga yah pengen punya channel youtube bengkel motor. Kali aja mas- mas sudi mao ajarin saya biar bisa modifikasi cakram belakang beat. Fadback ya mas.. Ditunggu ya

@ak01anggoro89 3 жыл бұрын

Mantaps. Memang mikir gimana caranya buat cakram belakang metik saya honda beat. Soalnya kalau metik di rem belakang susah berhenti

@antonasx1665 3 жыл бұрын

tinggal cari kampas rem yg aftermarket sperti elig , bendix kl yg ori mmg kl panas bs blong kl pakai elig bendix aman

@ismyopr9514 3 жыл бұрын

Terus berkreasi dan beradaptasi mang .... semangat 😊👍👍👍👍

@REMchannels018 3 жыл бұрын

mantab boss,terus berkarya 💪💪💪💪

@dedigomoto1247 3 жыл бұрын

kreatif , tp alangkah baiknya dipasang sebelah kanan, bubut As roda lbh panjang, pake adaptor disk,tinggal bolongin velg lbh kuat, dan pakein swingarmn vario/pcx jd lbh gagah, saya nerapin dibeat saya alhamdulillah 2 tahun aman salam kreatif 👍🏻👍🏻👍🏻

@Cheetahtos 3 жыл бұрын

Bubut as roda lebih panjang, maksudnya diganti yg lbh panjang atau disambung supaya lebih panjang?

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Selamat datang netizen , sekarang mah banyak orang yg pinter pinter best Indonesian

@dedigomoto1247 3 жыл бұрын

@@Cheetahtosklo pake adaptor disk hrs disambung lbh panjang, request ja ketukang bubut, krn klo pake as roda vario 125/150 msh kurang panjang, kecuali vario 125/150 pake velg PCX,,lngsung PNP,, tinggal beli swing arm PCX set kaliper, komplit, beat saya sendiri pake swingarm Vario 125,kaliper nissin samurai mio, swingarm vario 125 dibeat mesti potong dilas babet, biar pas dudukannya antara baut as roda,dan baut dudukan dimesin, intinya hrs pinter ngukur2 lah, biar hasilnya gak geol2 😅😅, contoh motornya ada di foto profil saya

@Cheetahtos 3 жыл бұрын

@@dedigomoto1247 ok sip. BTW abis biaya brokap?

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Saya belum pernah bikin konsep seperti yg orang lain bikin , mungkin konsep orang yg biaya lebih mahal atau malah sebaliknya , masalah harga pindah comen lagi aja

@indraadel5188 3 жыл бұрын

👍👍 kreatif bngt mas mantul

@secretgarage8055 3 жыл бұрын

Idenya boleh juga, baut cakram 4 sebagai pengganti gigi nanasnya, yang harus diperhatikan kekuatan 4 baut L yang harus presisi nempel ke lobang 4 yang divelg itu harus bener2 kuat & presisi supaya ga jebol ketika kena hentakan putaran gas... Sama satu lagi, breket kaliper sama cakram kampasnya kurang gigit maksimal alias ga full cengkram piringan cakramnya karena cakram yang dibubut kekecilan 😀

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Liat Vidio nya mas , pembuatan nya pake bor Milling , pasti tau lah presisi , di Vidio kan masih pembuatan jadi gak mungkin saya terus menerus midioin jadi yg presisi gak keliatan , membuat Vidio tidak mudah , kita harus banyak mikir ke motor dan ke Vidio juga ane bukan Chanel besar masih pemula

@secretgarage8055 3 жыл бұрын

@@oprekmotorchannel1870 bukan masalah pembuatan dengan bor millingnya mas, yang jadi masalah itu bahan velg casting semakin sering kena hentakan yang awalnya presisi lama-lama bisa jeber atau jebol, retak bahkan pecah kalo lama kelamaan beradu seperti itu...

@andremotor1638 2 жыл бұрын

@@secretgarage8055 bacot doang

@aaherichenyer4296 3 жыл бұрын

Mantap mantap jadi pengen motor saya pke rem cakram itu yang di pke pelek yang depan ya.

@fhebry86 3 жыл бұрын

Gan pake velg standar yang belakang aja .saya udh bikin sendiri,tpi saya bikin adaptornya di tempat bubut,,dengan velg di bikin drat jadi adaptor juga di drat...jadi cakep aman senantiasa buat harian tahunan,,aman jaya

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Ok terimakasih masukan dan saran nya , bisa saya aplikasi kan nanti

@asepsucipto8138 3 жыл бұрын

Yang penting berkreasi, mantuull.

@alimahmud467 3 жыл бұрын

Kreatif skl, MAJU Teruuuss mas Bro,

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Terimakasih support nya 🙏

@katnouluhngaju3083 3 жыл бұрын

Wih bnar2 Kreatif Bang Mantap2😊

@linggashter2296 3 жыл бұрын

Bacot

@DwiSaputra-nl8fu 2 жыл бұрын

Duh racun, jadi ngebet pengen buat mio m3 nih bang 😆

@ariasulistian6626 3 жыл бұрын

Mantap bang kreatip

@supyanrdmkhosongthega6162 3 жыл бұрын

Mantap sih dalam sistem pengereman ,tapi rumitnya itu yang bikin males bikin cakram😂

@saepudinmuchtar9658 3 жыл бұрын

selagi bisa berinfirasi apah boleh buat to kalau buat ke amanan yang penting ada patnya kalau udah jangka abis yang ribet itu yang tidak bisa memikirkan cara buatnya 😁😊😉 salam salam

@FirmanSyah-pk4pd 3 жыл бұрын

Mntap juga mtr beat pake cakram

@YogiPrayoga94 3 жыл бұрын

Sangat kreatif untuk ikut serta dalam kontes modifikasi. Tapi untuk dibawa jauh dan berboncengan 2 org tidak rekomendasi .

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Silahkan cek video tes driv cakram belakang nya , bertiga lebih juga aman , dan tes nya juga lumayan ektrim ,

@awlanglerwestlampung8237 3 жыл бұрын

Mantap jiwa .....

@rinas8571 3 жыл бұрын

Harus nya lubang 4 yang di velg harus d kasi BOSH kuningan atau karet bushing agar nga mudah aus lubang nya bos pasti lebih jos

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Terima kasih inspirasi nya sangat bermanfaat 🙏

@anwarsafei9a999 3 жыл бұрын

Delaler Honda bisa-bisa geleng-geleng kepala sambil tepuk tangan liat ini

@muhammadnasrullah4331 3 жыл бұрын

Dealer bg bukan delaler

@anwarsafei9a999 3 жыл бұрын

@@muhammadnasrullah4331 biasa efek kurang tidur😂

@trongnghianguyen1605 3 жыл бұрын

pretty neat idea you are having there but still how about safety reason for long term durability and stability when under heavy breaking senario

@ketua_rt0150 3 жыл бұрын

bang,lo dpet pikiran gt waktu ngapain.. beol,gak bisa tidur, ato clingg muncul ide gt aja, teruskann bang 👍👍

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Itu cita2 mas waktu belum bisa kerja , suatu saat ane liat Vidio velg Ducati yg belakang nah d situ lah inspirasi nya , dan saya aplikasikan ke Honda beat , klo masih penasar silahkan cek d KZfaq sistem kerjanya sama denga Ducati terimakasih atas dorongan nya 🙏

@anayghoblay1085 3 жыл бұрын

@@oprekmotorchannel1870 imajinasi yg bagus bang,terus di asah biar makin ciamik,tapi tetap utamakan keselamatan 👍

@habimaulana9524 3 жыл бұрын

Mantap bosqu kreatif tanpa batas semoga makin josss Tapi saya yakin baut penahan ke vleg ga akan lama wkwkw

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Kira kira pembuktian nya gak ia baut gak akan tahan lama , klo ada saya ada bukti nya silahkan wa aja 085871334453

@nasumprasetyo9184 3 жыл бұрын

Klu menurtku sii bagus jga keratif banget jdi keren q kpn mas masang cakram tapi ap kekuwatya di jamin mas berapa it mas klu pasang di motr

@m.faridsyafrilyanto9024 3 жыл бұрын

kalo buat harian auto rampal dah. kalo buat kontes lumayan keren.

@bambang5736 3 жыл бұрын

Super kreatif pokoknya mantap mantap

@superman250000 3 жыл бұрын

Bingung cara ganti velgnya klo seumpanya velgnya udh speleng/ udh gk center lg,apa hrus di custom lg velg barunya sperti vidio sblmbya?

@juankapratama2057 3 жыл бұрын

Di sponsori oleh kopi cap

@ajmchannel2759 3 жыл бұрын

Salut bang ,.....

@riduantambunan1084 3 жыл бұрын

Umpama dudukan palababinya pecah.. Ambyar kabeh yh bang..

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Tidak lah mas , klo belum melihat tes driv cakram belakang silahkan cek Vidio ane yg lainya

@bryanpurwananda1840 3 жыл бұрын

Tar kalo risetnya dah bagus enak dipakek dan gak penyakitan, boleh dah dicoba ke motor gw hehehe

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Silahkan cek video tes driv cakram belakang di Vidio saya , siapa tau masbro tertarik terimakasih 🙏

@muhammadadjie1570 3 жыл бұрын

100% kreatif √ Tapi tidak disarankan untuk harian karena itu custom jadi sparepart nya sulit jika ada kendala dijalan.

@dwiardiyantonugroho5970 3 жыл бұрын

Extream nih mantap

@irfansofyanamry5083 3 жыл бұрын

Terus berkarya mas siapa tau di kontak pabrik pembuatan motor khusus matic untuk perakitan pengereman cakram belakang sukses trus

@selametriyadi6337 3 жыл бұрын

Maaaaantaaaap rapiii,,,👍👍👍

@febryantosimamora6594 3 жыл бұрын

Utamakan keselamatan.

@fazarmuhsahlan6780 Жыл бұрын

Keren sih hasil nya bang,, tapi sayang nya ini cuma buat yg hoby mahal dan pamer aja biar tetap keren, tpi klu touring 2 org akan sangat brbahaya cakram itu mudah panas dan kekuatan vleg juga menurun rawan retak,,, Lebih baik buat kopdar atau jln2 am doi hehee...,, 🤣😄✌️

@imandantaqwa2557 3 жыл бұрын

cocok buat freestyle.

@ccoabbduri7008 3 жыл бұрын

Mudah2an menjadi inspirasi pabrikan Honda membuat cakram belakang buat beat..

@shofianirfanmaulana8446 3 жыл бұрын

Paidomu semangatku lur.. Trabas ae mas, semangat..

@zellafena7750 3 жыл бұрын

Semngt bosQ kpngn bgt psang cakram.hbis brpa bos psng cakram blkng🙏

@ariefafriyanto12 3 жыл бұрын

Ajibbbb.. Ini namanya seni, yg gak bisa di lakukan banyak org. Lanjutkan ✌

@tokyoghoul7341 3 жыл бұрын

klw di kembangin lg. . .mantep tuh . . . . itu rubahan abis berapa duit bang kira"?

@naonweatuh6436 3 жыл бұрын

Pasang sebelh knan pke sok 2 bru mantp motor sy puny kalau begitu sy rsa bnyk kekurngn nyA mksud sy kurng kuat

@arief2286 3 жыл бұрын

Lebih aman buat harian,, mur nya gk gampang kendor,, nih pnya ku buat hajar"an d jalan batu gak masalah, blum ada kendor dri awal pemasangan

@egiprstya6603 3 жыл бұрын

Ssz

@egiprstya6603 3 жыл бұрын

Ssz

@epriel4630 3 жыл бұрын

Cpk gk ts"hsl akhir🤦🏻‍♀️

@astreagrand8111 3 жыл бұрын

Kekuatannya udah diujikah. Takutnya ditiru orang membahayakan

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Sudah , silahkan cek video tes driv cakram belakang nya ,

@harinurikhwan5156 3 жыл бұрын

meskipun bisu tapi tetap semangat bikin konten, mantap bang

@rickyteem5974 3 жыл бұрын

Njing 😆

@Arm24_Ex.Of95 3 жыл бұрын

mantap kaya ninja h2r👍👍👍

@bicyclefun3854 3 жыл бұрын

di tunggu matic lainnya

@mohammadansori 3 жыл бұрын

Mantapp jos gandoss

@kawoexodle2927 3 жыл бұрын

kampas nya...terlalu makan piringan dalam....trus berkarya bos

@Cheonkbajaringan 3 жыл бұрын

Kan yg kiri ada pistonnya bang

@hefnupaker3583 3 жыл бұрын

cakram dalemnya mirip punya pespa metik om 😎👍👍

@ojoltech9640 3 жыл бұрын

Mau bikin cakram belakang buat Yamaha Xeon GT dmn bengkelnya yg bisa y?

@kairo6784 3 жыл бұрын

Terus berkarya

@lukisanlk4666 3 жыл бұрын

Mantab bos hadir .

@ADDYWR06 3 жыл бұрын

Abis bazet berapa ya buat di Vario 150 LED old

@yudindok5339 3 жыл бұрын

Ini untuk biaya keseluruhan kira" abis berapa mang?

@rahmyhilya1688 3 жыл бұрын

walau ribet namun rapi.. semangat kawan 🎉

@bagusanggoro6701 3 жыл бұрын

coba di mio smile biar saya pasang bang

@kopidewa5798 3 жыл бұрын

Penempatan kampas kurg pas kepiring cakramnya.. atau sorotan kameranya yg krg pas..

@ariemuliadi6325 3 жыл бұрын

Saya beat 2020 cangram nya disebelah kanan om di swingarm🙏

@sumbangwaktu 3 жыл бұрын

Lanjud om , test drive kepakeman rem nya

@oprekmotorchannel1870 3 жыл бұрын

Barang nya udah di kirim ke Cimahi , ia nanti saya minta vidionya ke orang yg punya nya , kalo masih penasaran bisa di cek di Vidio ane yg lainnya , yg awal pernah di tes driv kepakeman 3 orang bersamaan

@supriyadiajah1516 3 жыл бұрын

Emang harus di upgrade vario rwm tromol kelemahannya emang di rem belakang kadang suka ngelost..

@mhdrakasaparudin8984 3 жыл бұрын

Yang nahan velg nya cuma 4 baut L itu ya om , Kira Kira kuat gak

@maulanahefria5362 3 жыл бұрын

Gag cocok buat harian n touring.. . Tp kalau buat kontes modifikasi masukkkkk😎

@cctv_garudamaharan_oyi9754 3 жыл бұрын

Knp bang jadi ga cocok?

@drwidiyanto3523 3 жыл бұрын

Cocok aja asal yg bawa kalem, kalo bawanya kaya bawa motor standar, jalan jelek terabas aja ya ambrol. Temen ane udah ada yg pasang, boncengan ama bini lampung tangerang aman2 aja, udah 6tahun dia pasang.

@ramanjayasihotang3237 3 жыл бұрын

@@drwidiyanto3523 tapi kan kawan abg perantau di Tangerang kan? Kalo di Lampung mah pasti GK nyampe 6thn karena di Sumatra banyak lobang jadi ngebut sedikit kena hantam

@drwidiyanto3523 3 жыл бұрын

@@ramanjayasihotang3237 istrinya asal tangerang, temen ane tinggal di rawajitu, lampung. Pulang ke tangerang pas mudik aja. Taukan jalan rawajitu, tulang bawang?

@AdamAdam-jp8kn 3 жыл бұрын

Yang design motor standar insiyur ehhh yang modif ?????