Изготовили плиту по шаблону от прокладки (сфотографировали прокладку ГБЦ с большого расстояния, потом обвели цилиндры и отверстия для шпилек в кореле) Вырезали из пятерки на лазере (250 руб)
Через поронитовую прокладку (сделали прямо рядом ножом) прижали плиту к гбц родными шпильками, с помощью различных трубок и хомутов заткнули патрубки подачи антифриза оставив один для автомобильного компрессора (в него вставили обрезанный шинный вентиль).. Налили в камеры сгорания бензину.. Он уходит ровно по всем цилиндрам.. Включили компрессор, получили фонтан пузырей из трещины в одной из камер сгорания. По хорошему надо было совать всю головку в таком виде в горячую ванну с водой и продувать там в течении получаса, но ее рядом с авторазбором найти "сложно", а головку на проверку не дают..