под 68 каретку и ОДИНАРНУЮ ЗВЕЗДУ надо ставить одно кольцо со стороны звёзды, и 2 кольца со стороны левого шатуна. Так чейнлайн будет идеальный. В Вашем случае, либо так же делать, либо играться с этими кольцами проставочными добиваясь нужного "чейна." В руках просто двойники не держал (тоже терпеть не могу передние переклюки), там наверняка геометрия малой звезды смещена в сторону рамы? Тогда скорее всего нужно ставить 2 кольца со стороны звёзд, 1 с левой стороны. Ну или вообще все три со стороны звёзд. Попробуйте, всё получится))) А вообще идея хороша, поставить двойник без переклюка и руками перекидывать если уж прям сильно надо) Возьму на заметку!!!!

чинлайн цепи можно менять подбором звезды. т е звезда со смешением зубьев относительно крепления звезды.

Чейнлайн можно отрегулировать проставками перед звездой, только придется купить бонки по длиннее.

Поставил такую же систему с 36 звездой. Так вот, каретка начала люфтить уже после 10 км! Разобрал, осмотрел. Сами подшипники не люфтят. Получается, люфтят пластиковые пыльники относительно подшипников? Или мне так "повезло" или каретка хреновая.

Здравствуйте,а как вот эти бонки со шлицами откручиваются?

кто подскажет , планирую купить переклюк диор 6000 на 10 скор , в горы почти не ездию , какое мне соотношение брать назад - от 11 до скольки , и на перед , ща стоит кларис 11-30 сзади , 50 спереди , ездию по равнинному асфальту , по городу

ЭТО ОСНОВНАЯ проблема этой модели/производителя. Пыльники на которых лежит ось естественно, протягивают недолго и все начинает болтаться. Я наматывал 3-5 слоев фумки на колпачок этот/ чтобы фумка была между пыльником и чашкой подшипника. Помогает не надолго, но без нее было б совсем плохо. Можно наверно, из фторопласта колечки выточить. Вторая боль - это пластиковая прижимная гайка. Но на Али вроде есть алюминиевые. Сам шатун можно затягивать до усера почти/или дополнительно сажать на шлицы на разъёмный фиксатор резьбы. В общем, система нормальная, но не без косяков. ЭТО ОСНОВНАЯ проблема этой модели/производителя. Пыльники на которых лежит ось естественно, протягивают недолго и все начинает болтаться. Я наматывал 3-5 слоев фумки на колпачок....

в стоке стояли 2х8 , кларис (гибрид вел) , сзади тупо снял звезду малую и переклюк , использую максимум 5 скоростей

Так какой момент-то нужен?

Пластиковый цилиндр по центру каретки для транспортировки, его в раму вставлять не нужно, только чашки и кольца. Учитывая, что вы что-то на нём помяли при затяжке, наверное, и его в стакан запихнули.

А если проиграться с проставками?