Для видео использованы материалы mpark.pro группа autoplusvideo Если у вас есть интересное видео буду рад выложить на своем канале. Заранее спасибо! Видео отправляйте по адресу gsa8585@bk.ru
Пікірлер: 102
@nikomo19084 жыл бұрын
Сам на Мазе-500 и 504 Москва-Брянск-Навля в молодости гонял. Эх хорошие времена!!
@user-tb3zr1mb3s4 жыл бұрын
Бесполезно в России что-то делать слишком много бездельников на заводах и в исполнительной власти
@karsonsullivan12302 жыл бұрын
I know I'm pretty randomly asking but do anybody know a good website to watch new series online ?
@gaelangelo18282 жыл бұрын
@Karson Sullivan try FlixZone. Just google for it :)
@vancejeremy79392 жыл бұрын
@Gael Angelo yea, have been watching on flixzone for years myself :D
@karsonsullivan12302 жыл бұрын
@Gael Angelo thank you, I signed up and it seems to work :) Appreciate it !!
@gaelangelo18282 жыл бұрын
@Karson Sullivan No problem xD
@ride_the_lightning60614 жыл бұрын
МАЗ 5445 с серийной кабиной я лично несколько раз видел на трассе под Кемерово, красавец!)))
@nikomo19084 жыл бұрын
ЗиЛ-Катерпиллар. Были хорошие связи и проекты. Была даже гоночная команда. Но Американцы поняв с каким ворьем имеют дело быстро свернулись и свалили, и правильно сделали.
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
Да не,американцы не свалили. Читал в ,,грузовик пресс,, . Проект просрало руководство ЗиЛа
@1ronMaNx4 жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 ты просто перефразировал)
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
ВСЕ ЗАВОДЫ НУЖНО ИЗБАВИТЬ ОТ ВОРЬЯ,ВСЁ ВОРЬЁ НА ВИСЕЛИЦУ ЗА 30 ЛЕТ ВОРОВСТВА!!!
@lazy-13525 жыл бұрын
КрАЗ зелёный прикольно смотрелся.
@tracynation2395 жыл бұрын
Incredible vehicles. ♡ T.E.N.
@user-uc2wg2oz9g4 жыл бұрын
Капот и запас жизни и зимой, если мотор встанет, можно в кабине, с автономкой греться. А вы, кто за Европу, попробуйте погреться, в поднятой кабине!
@user-fx7kg2mt3n Жыл бұрын
Ну канешно на капотных слабоки ездят
@user-my6pb5uj9d Жыл бұрын
Жаль МАЗурика не запустили. Я бы такой взял.
@LaptinskiArtem5 жыл бұрын
1маза с капотом видел вживую на трассе м1
@user-dy2or9uo5p Жыл бұрын
МАЗ 5445 это будущий магнум.так что его не французы выдумали а белорусы
@user-gv2ey3vs7s4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум мне нравится наши машины все доступно капотны тоже хорошо
@user-bk4xu5so1m5 жыл бұрын
Жаль если бы Беларусь непобаялась и начала капотники делать мне кажется получилось бы в России много водителей кто любит прототипов американцев а жаль что закончилось.
@03kz144 жыл бұрын
Кроме того капотники легче в обслуживании,утром перед выездом капот открыл,осмотрел все что надо и в путь.а на трассе если вдруг поломка то хоть в кабине погреться можно,вылез из под капота и в теплую кабину.на том же камазе так не выйдет!работал на капотниках,сейчас на мазе.как по мне с капотом лучше
@ahmedbulatov7143 жыл бұрын
Россия и Запад развивались по разному, в Европе Государство - это забота о своем Народе, его прфесиональном и социальном развитии. Россия с приходом к власти Готторпп - Голштейнов, превратилась для Европейцев в колонию, где в интересах местного коренного народа не делалось ни чего, а наоборот еще больше загоняли в кабальною зависимость от властей, если сказать мягко.И после Большевики - Комунисты тоже сделали все возможное чтобы сломать предриимчивость, превратить Народ в послушных и безвольных исполнителей. Ведь вся промышленность России, СССР строилась инжинерными силами Запада, и в СССР не было инженеров, кроме Назначенцев больше карьеристов чем заинтересованных в создании новых технологий, машин. Поэтому у нас всё делалось для Отчетов, для Количества , чтобы удержаться в кресле. И рабочий абсолютно не был заинтересован в качестве, кроме как в количестве, как и все руководство по вертикали от Директора завода, и всех чинуш до самого верха. Девиз был- «Один сделать ,пять написать», так и жили. И эта укоренившая « моя хата с краю ,я ничего не знаю», и сегодня боком выходит и России и Народу. И сегодня Путиноиды тоже, заняв теплые места пытаются загнать НАРОД в свою зависимость, вместо того чтобы наоборот развивать Россию, приложить все силы на духовное, инженерное, социальное развитие Росси и Народа. И не сменив не только паразитическую систему Путинского Клана, но и оценив весь исторический опыт Развития России и других стран, сменить курс на более позитивную, Народную, слаженно работающую Государственную, как машина систему ради Народа. Если мы не сменим систему, Россия всегда будет ездит как сегодня на Б\ У технологиях.Тратя все свои финансовые средства на развитие Европы,Китая,и других стран Мира.
@user-wl5eo9yh4d2 жыл бұрын
Батя всю жизнь работал на супермазе ,дури просто пипец
@alexua5035 Жыл бұрын
А МАЗ 54405 очень похож на Renault Magnum
@user-dz8sn8dc7n Жыл бұрын
'вдохновлялись,' видимо.
@lamplamplight51464 жыл бұрын
Условия надо менять, однозначно. Это не дороги, это не логистика. И то что производители и продавцы называют автомобилями, таковыми назвать трудно. Эксплуатировать сложно, плюс или минус налоги, сборы и поборы. Ничего похожего для развития бизнеса перевозчикам нет! Страны в понимании современном нет.
@Epecuriec Жыл бұрын
Рынок тягачей уже давным-давно поделен, чтобы на на него безболезненно зайти нужен капитал уровня Илона Маска )
@user-sm8un6wm9c5 жыл бұрын
Комментарий 👍
@ivanfedosov41484 жыл бұрын
Капот спереди это два метра жизни.
@user-dz8sn8dc7n Жыл бұрын
судя по всему перестройка и пыл срисован с показанного на три года раньше грузовика рено и что же он мог вызвать в парише ... они наверное от такой наглости ох...
@user-nl1ob8ru2i5 жыл бұрын
КамАЗ-риат забыли.
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
УРАЛ 6464 НЕПЛОХОЙ,ПРОСТО ЗРЯ ЗАПОРОЛИ МАШИНУ,НЕ ДАЛИ ЕЙ ПРОДВИЖЕНИЯ,МАШИНЕ ВСЕГО ЛИШЬ ДОРАБОТКА НУЖНА,НЕ ЗАХОТЕЛИ УРОДЫ !!!А МНЕ ОН ПОНРАВИЛСЯ!!!
@user-sc1nz8ns9q4 жыл бұрын
Многие на камазах ездят,от москвы до таджикистана.
@user-wn5jt7zr1v4 жыл бұрын
Не ездят а ползают
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
От нищебродства это
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
Не знаешь и пиsдишь , на камазах уже ни кто туда не ездиет
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 богатей нашолся
@user-tl4lg4gz5h4 жыл бұрын
А "Урал NEXT"?
@user-qy6hf7wg9u5 жыл бұрын
А сейчас Урал некст...
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
УРАЛ НЕКСТ В ПОДМЁТКИ НЕ ГОДИТСЯ УРАЛУ 6464,У ТОГО ВЫСОКАЯ КРЫША,И МОЖНО СТОЯТЬ ВО ВЕСЬ РОСТ,НЕКСТ НИЗКИЙ,И ПРОХОДУ В СПАЛЬНИК МЕШАЛ РУЧНИК КОТОРЫЙ БЫЛ НА ПОЛУ,А НЕ НА ТОРПЕДО КАК В 6464!!! А ЕЩЁ ЖЁСТКО ПРИКРЕПЛЕНА КАБИНА БЫЛА К РАМЕ,И ПРИ ПРОБНОЙ ПОЕЗДКЕ С ГРУЗОМ МАШИНУ ТРЯСЛО,У УРАЛА 6464 БЫЛИ САЙЛЕНТ-БЛОКИ СЗАДИ КАБИНЫ!!!
@user-kx1zn5uh8v4 жыл бұрын
Ничего хорошего в авто нас не ждёт , потому что создать что то самим , нет специалистов , все дипломы продаются , создать конструктор нет смысла , конкуренции нет , все выкуплено ради наживы , смысла двигать что то вперёд нет смысла , главное урвать по максимуму , и пресмыкаться перед бугром
@user-uj9si4sf7z5 жыл бұрын
Чо изобретают... Правильно автор сказал, посмотрите на эти новые изобретения на западе в 80х были круче авто чем у нас в 2010 и в разы надёжнее не говорю уже о комфорте и качестве
@user-wl5eo9yh4d2 жыл бұрын
Камаз по мое му мнению хороший тягач
@user-fw4ku5oh5m5 жыл бұрын
Маз,это же Рено Магнум,все просрали,пипец!!!
@user-lt8pd1sv2s5 жыл бұрын
да мощная была страна да в управлении были уроды был кризис управленчиских кадров как и сейчас
@user-bk4xu5so1m5 жыл бұрын
Да нету кризиса одна реклама неверте телевизору там адно враньё и варье .
@BY-pd6tj5 жыл бұрын
@@user-bk4xu5so1m Из тв нам просто ссут в глаза и уши. Давно перестал верить новостям и пр.
@user-cz9yu4ks7o5 жыл бұрын
А где факты???
@user-fw4ku5oh5m5 жыл бұрын
@@user-cz9yu4ks7o в 90х годах слили технологию производства(другие каналы посмотрите,если интересуетесь)
@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед?! Возьмите кабину командор,мотор мерседес 501-й, которые легко освоит тот же ЯМЗ или ТМЗ. Ну с остальным вообще не проблема. И всё. Только обязательно в наших условиях 2 моста+блокировки( ну а-ля КамАЗ). Всё!
@user-zu1eo3qh2u4 жыл бұрын
Такое уже есть, только не с кабиной коммандор, а от обычного f-2000
@user-lo7vi8tu2c4 жыл бұрын
Добрый день, а как этот мотор тащит по горам???
@user-dz8sn8dc7n Жыл бұрын
не освоит ...
@DmitryAlexeenko Жыл бұрын
@@user-lo7vi8tu2c 501-й? Нормально тащит, как положено
@DmitryAlexeenko Жыл бұрын
@@user-dz8sn8dc7n это ещё почему?
@TheGoodwin324 жыл бұрын
Никто не смог с большой семеркой конкурировать, и не смог бы. Только на внутренний рынок конечно и не большой ценой. И то, Б/У Европейца лучше. А ей час, еще и Китай пришел на рынок.
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
ДА ЛАДНО,НЕ СМОГ !!!УРАЛ СМОГ БЫ,Я В ЕТС2 С МОДОМ УРАЛА 6464 ИГРАЛ,80-85% МАШИН ДЕЛАЛ НА ТРАССЕ,ОБХОДИЛ ИХ.И ГАБАРИТЫ ЗДОРОВЕННОЙ МАШИНЫ(8,05М) МНЕ НЕ МЕШАЛИ ЭТО ДЕЛАТЬ!!!
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
@@user-jb2nn5ge8d 🤣🤣🤣
@user-lo7vi8tu2c4 жыл бұрын
Урал NEX
@vital_454 жыл бұрын
зачем картинка надвигается постоянно к зрителю??? неудобно же смотреть!!
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
А ты отодвигайся от картинки!!
@denisboyko12615 жыл бұрын
Яркий пример того что бывшие страны СССР как и само СССР нихрена своего делать не умели и не умеют, зато ловко приловчились заниматься плагиатом!!!
@lamplamplight51464 жыл бұрын
И плагиат не получается. Слизать с готового не могут. Языки шершавые, онемевшие от бухла. Лгать, воровать, захватить, разорить, загадить мусорными свалками, сжечь вот наше всё. Кредо.
@hnajmidinov49015 жыл бұрын
Чем иномарок маз КАМАЗ урал ЗИЛ. Газ класс
@miloslavskii50294 жыл бұрын
6440ра это тема.зря они до "ума" не могут ничего довести.
@chukchuk46795 жыл бұрын
Причем тут СССР и грузовики 2000 годов?
@name_last_name5 жыл бұрын
0:06
@faxmodem73794 жыл бұрын
ДвЕ. Тысячи. Первый, второй, третий и т. д. Не двУХ, двЕХ, двАХ... Первый класс цпш!!! >>:[
@user-jy9zt4hj7k5 жыл бұрын
У нас не ничего
@MrGraf2514 жыл бұрын
все машины не пошли в серю потому что производители не блестали качеством , мерена купят по любому это громкое имя, более менее смотрится капотный Маз
@georgiiloner69815 жыл бұрын
поясните при чём моряк на корабельном орудии и водитель междугородных международных перевозок при чём слово морское дальнобойщик. ладно в народе так искажают но ведь дурачки это говорят и пишут на государственном уровне.полная деградация россии. до чего опустились клоуны.
@user-zu1eo3qh2u4 жыл бұрын
Деградация лишь от того что люди исказили слово? Дальнобой в общественности уже не воспринимается как что-то связанное с мореплавством! А псли это так, значит слово уже имеет другое значение, так бывает с какими либо обозначениями