Barikit finde ich auch richtig gut.

Sehr interessantes Video mal wieder Danke für die Infos!

Richtig gutes Video, wie immer halt :-) Die beschichteten Kolben waren mir neu, werde mir mal einige davon zulegen.

Habt ihr vor mal eine Werkstatt Vorführung zu machen ? Oder mal ein Video zum Motor regenerieren. Hätte große Interesse daran

Wieder super Video. Schau ich mir immer wieder gerne an, auch wenn wir selber noch nie das Glück hatten, uns an einer Simson auszuleben

Top Test von Euch, hatte ich noch nicht gemacht.

Euer Messmittel eignet sich nur bedingt für diesen Einsatz. Bügelmessschraube ist doch vorhanden!? Wenn ihr den Kolben in den Ofen stellt, erhitzt er sich überall mehr oder weniger gleich stark. Im Fahrbetrieb ist das jedoch anders. Deshalb ist der Vergleich: kalt-heiß ebenfalls nur bedingt aussagekräftig. Tipp: Stellt mal einen Zylinder in den Ofen und messt mal kalt-heiß! Bitte geeignetes Messgerät verwenden. Aber nicht erschrecken! ;)

Schönes Video wie immer weiter so gefällt mir Grüße Nico Lehmann aus Christinendorf

Das beste ist wenn man einen original Zylinder mit Megukolben im Austausch bekommt und einbaut,da weiß man was man hat.

Guten Tag Simson 4.0, dann weiß ich ja schon mal vorab, was ich heute um 19 Uhr zutun habe... Bier auf und PROOOST

Hallo, sehr Inertessantes Video! Ich hab auch paar neuere Simson Modelle s51 usw. und hatte dort noch noch keine Kolben probleme bloß gut !!! aber bei meinem KR50 hab ich ein problem einen Vernüftigen Kolben zu finden! ich hab mir vor einiger Zeit ein Zylinder mit Kolben gekauft und jetzt hat man mir gesagt das der KR50 Motor mit diesen Kolben fest geht von MZA.

Hättet Ihr ruhig sagen können, dass die Guten, verfügbaren Kolben von ZT-Tuning sind ^^ Zum Thema geschliffene Anlaufflächen. Von ZT habt Ihr die Antwort bekommen, Das es halt so sei. Ist zwar schade wenn man Original fahren will. Aber, die meisten die bei ZT ihr Zeug kaufen haben ein wenig mit Tuning zutun. Deswegen denke ich mal, dass die kolben eher für untengeführte Wellen geeignet sind. Das ist zwar nicht Original. Sollte aber durchaus im Video mal mit Angesprochen werden. Original ist nunmal nicht mehr! Die Qualität von dem Nachbauschnulli lässt Wünsche offen. Also muss man sich im Tuningbereich etwas umsehen. Und wenn es da Kurbelwellen gibt, die etwas mehr Kosten und dafür runder laufen, besser gewuchtet sind und eine bessere Fertigungstoleranz haben. Warum nicht Diese nehmen? ZT und RZT haben beide gute Wellen im Angebot. Auch für die Vögel. RZT vertreibt die Barikitkolben. Da muss man aber darauf achten, dass die auch das richtige Maß haben. Die sind von der Kompressionshöhe etwas kleiner. Man müsste quasi den Fuß am Zylinder abdrehen. Die hatten aber glaube mal passende Kolben für die S51 im Angebot.

oha - dann ist an meinem S50 immer noch alles original. hab da ne 77 zu Stehen... lautt Brief ist sie 78 verkauft worden - 30000km Kolben sieht durch den Auslass fast neu aus... cool

Hallo, habe einen S51 Zylinder mit allen seitlichen Merkmalen jedoch ohne den Abdruck neben der Dichtfläche für den Zylinderkopf, Achso und die seitlichen Ziffern und Buchstaben stehen über Kopf...also das VMW und M531. Ist es trotzdem ein originaler?

Wie heißt denn die Musik im intro?

Hey ich bin kürzlich auf euren Kanal gestoßen und suchte seitdem eure Videos! Wo kommt man an originale DDR Kolben? Super Videos 👌

Ist das Megu Logo und der Schriftzug K20 auch im Almet Kolben? VG

Bei meinem iri zylinder stand ne 2 drauf und halt auf der lima deckel seite ne 87

Geil das Intro 👍🤪😍😍

Guter Beitrag Schön wäre gewesen wenn ihr den SP-Kolben auch nochmal gezeigt hättet habe viel gutes von ihm gehört und der Preis ist auch fair.

✌🏻 Wenn man beim lt60 reso den zt kolben verbaut muss man da auch andere anlaufscheiben verwenden oder kann man die verwenden die beim lt60 dabei sind?

Den Barikit (Venandi) und originalen frisch geschliffenen DDR Zylinder habe ich bei mir nun seit gut 800km drin die Kiste hat 30km Schonweg zum Einfahren bekommen. Danach gab es nur Vollgas und keine Schonung. Das einzige ist der zusätzliche Angstschluck an Öl in den Tank. Läuft wie die Hölle Trotz M53/2 Motor und 100kg Fahrer. Und dennoch alles legal. Also 50 bzw nun 52ccm nach dem schleifen.

Moin habe auch jetzt barikit gekauft habe Kolben Größe von 38,23 und der barikit nur 38,22 kann ich den einbauen?

Mess den Kolben mal am selben druchmesser, aber an verschiedenen positionen rund um den Durchmesser. Das gibt Rückschlüsse darauf, wie der Kolben für die Bearbeitung gespannt wurde. Ist aber auch nicht ganz einfach, wenn fast alle seiten bearbeitet werden sollen.

Добрый день. У вас есть развертка цилиндра 4 канала ф45 мм?

Was ist mit den Barikit-Kolben, die von RZT verkauft werden? Es gibt Unterschiede zu jenen von ZT.

Woran kann ich einen originalen Zylinder Kopf erkennen ? Lg.

Mit welchem Vergaser und welchem Auspuff habt ihr das Moped mit dem LT 60 bestückt? Bzw welche Düsen sind im Vergaser

Moin! Was für nen Messmittel habt ihr denn verwendet, wenn ihr bei etwa 3:24 von 4/100 Delta sprecht, Stichwort: Messgenauigkeit...? Pack noch mal 4 Kolben in den Ofen und schon habt ihr keinen Unterschied mehr... Prost!

Ich fahre auch die von ZT Tuning

ich will einen 60er bei mir aufbauen. geht das auf die original kurbelwelle? und wo kauf ich den am besten?

ma ne frage will mienen zylinder ausschleifen lassen (2. schleifmaß) was würdet ihr nehmen zt-Tuning oder almet und wo beziht ihr eure almet kolben her

Kann man in den M541 Motor, für den ein Kolben mit 37,97mm vorgesehen ist, einen Kolben mit 37,96mm verbauen? Viele Grüsse

Moin Moin. Meine original DDR Garnitur am Star (also M53) klingelt neuerdings gelegentlich Allerdings tut sie das nur während der Beschleunigung im oberen Drehzahlbereich bei größerer Belastung, also bei Bergauffahrt oder heftigerem Gegenwind. Frage: Sollte ich mir schon Sorgen machen? Ringe wechseln? Wenn ja, gleich die zweite Frage: Woher weiß ich, welche Ringgröße ich mir bestellen muss? Edit: Den Kolben hab ich noch nie draußen gehabt, also weiss ich natürlich nicht, ob der auch original ist.

Moin. Fahrt ihr den lt 60 Reso mit Standardkurbelwelle?? MfG Nils

Hi 4.0 Team! Hab mal ne interessante Frage. Müssen eigentlich unbedingt diese Öl Bohrlöcher im Kolben sein????? Weil man diese nicht in den ZT Kolben nicht hat!

Auf meinen kolben ist ein N oben drauf?

Ihr verwendet viel zu kleine Kolben und Laufbuchsen 😁

Hi, was bedeutet es wenn auf dem Ansaugstutzen eine "5" auf der linken Seite und rechts ein "Z" zu sehen ist?

Was hat Alex für Erfahrungen gesammelt mit seinem Almetkolben? Bekomme am Donnerstag einen DDR Zylinder mit Almetkolben.

Moinsen 🙂 Ich habe heute von einem 1982er Motor einen Kolben rausgeholt da steht oben R1 und darunter CX. Wo das Megu Zeichen sein müsste steht groß ZBW. Was ist das für ein Kolben?

Hallo Simson 4.0 Was ihr vergessen zu erwähnen habt, es wurden auch original ab Werk Elko Kolben verbaut. Bei geschliffenden Zylindern aus DDR Zeiten, wurden diese teilweise mit Asso Kolben ausgeliefert.

Moin...Prost :-) ich muss was wissen.....habe einen original DDR Motor bekommen also incl. Zylinder und Kolben. Der Motor ist wieder fertig gemacht, schön mit Koyo Lager, braunen Simmeringen etc. Im Zylinder sieht man teilweise noch den Kreuzschliff und auf dem Zylinder steht 38.47, ansich optisch sieht der Kolben noch "gut" aus. Würde diesen dennoch wechseln welchen müsste ich jetzt nehmen ? Habt ihr da ein vernünftigen den ihr empfehlen könntet, also einbauen und los :) ?

Was bedeutet die Zahl 1826/x mein freund hat da eine 3 also 1826/3 und ich hab eine 4 also 1826/4 weis jemand was das zu bedeuten hat ?

Ist es sinnvoll bei den nachbau Kolben mit etwas feinem Schleifpapier nachzuhelfen?

Wie bekommt man des Zylinder von außen sauber mit einfachen Mitteln außer Sandstrahlen. Finde euch echt super

Hihi bin letzte Woche erst an 8 original Zylinder gekommen. Für umsonst :) Wo bekommt ihr denn das ganze original Zeug her ?

Was haltet ihr von dem Megu 1 Ring Kolben der von LT vertrieben wird?

Wo kann man denn die Almet Kolben kaufen? Finde keine Website von denen.

Thema tuning, ein pder 2 kolbenringe?

12:32 was man über die Videos immer mal wieder merkt ihr haut die Zehntel, Hundertstel gern durcheinander :) 41,80 zu 41,93 sind 13 Hunderstel oder 1,3 Zehntel :) nicht böse gemeint

mal ne frage welches kolbenmaß braucht man beim ersten ausschliff

Ich habe hier einen frisch geschliffenen DDR Zylinder (38,75) Mit almot Kolben. Kann ich einfach einen Almet Kolben oder Barikit kaufen und einbauen? Auf dem almot steht 38.73.

Kann man den reso lt60 kolben ohne Probleme fahren?

bitte nehmt das alte intro

Ich habe heute gesehen, dass MZA auch Kolben als Megu Kolben vertreibt. Zumindest ins in der Beschreibung ein Megulogo und nicht MZA angegeben. Jetzt bin ich völlig verwirrt. Weiß da jemand was?

Wie groß sollte das Einbauspiel von einem ZT Kolben in einem DDR Zylinder sein?

Habe vor paar Tagen meinen Zylinder und Kolben zum Bohren und Hohnen weggebracht und was passiert den Jungs da erstmal? Lassen die doch glatt meinen Megu Kolben runterfallen... -.-

Kann mir einer sagen wo man an die almet kolben rankommt?

Ohhh Nein ... und mir ist letzten ein M531 Original Zylinder mit Original Kolben festgehangen weil sich ein Clip gelöst hat 😭

Sind die Barikit Kolben legal?

wofür stehen da Salzstreuer mit auf der Werkbank ???:-/

Habe jetzt einen Zylinder versucht nach dem ausschleifen neu ein zu fahren, kannste knicken. Gab einen bösen Klemmer . Ja der Kopf wurde mit DM-Schlüssel auf knapp sieben Newton angezogen. Im Stande läuft das Ding garnicht mehr, muß immer etwas Drehzahl her. Habe die Zündung wegen der Hitze von 1,5 auf 1,0 vor OT zurückgenommen und fahre gefühlt 1:10. Gebe nur noch sachte Gas und vermeide hohe Drehzahlen. Ich vermute das die ganze Musik beim ausschleifen derart genau gearbeitet wurde das Kolben und Zylinder länger brauchen um sich einzulaufen.

cylindre pour mon star Simson .svp .merci. Tunisie

Mahlzeit Leute, Wo lasst ihr eure Zylinder denn bohren und honen? Die Preise variieren ja unendlich und der Aufwand, der betrieben wird

Ich habe mir 2012 einen Originalzylinder bei Fischer Fahrzeugtechnik in Magdeburg schleifen lassen. Den habe ich sage und schreibe 43 tausend km gefahren! ( Km gemessen mit Fahrradcomputer 1680 K36 Profil)

Wo bekomme ich das her ?

Komisch in einem 40,97 kolben steht k20 und das Megu logo , ist aber zu 100% kein original da es ja auch 60 ccm sind.

eins verstehe ich nicht, wenn es heißt original DDR Kolben oder Zylinder, dann muss das Zeug ja mittlerweile über 30 Jahre alt sein? Kann ich mir irgendwie garnicht so richtig vorstellen.

Na Moin geiles Video bin glaube der erste

Dit heißt Magdeburg nicht Maaagdeburg 😆

Wow, klingt echt arschig von ZT Tuning

respekt das eure mopets laufen wenn ihr eure zylinder mit 3 zehnteln sleift

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zylinder-50cm-kolben-komplett-passt-simson-s51-kr51-2u-a-neu-/1090589856-306-21258? Hier kann man die China Zylinder kaufen. Die ihr im anderen Video gezeigt habt. Als ihr bei Alibaba geschaut habt. Kauft mal bitte einen zum testen. Das wäre mal schön zu sehen.