Realmente! O Cruze é uma das melhores opções. Racional, bem equipado e econômico.

Sim, porque o PowerShift é um assunto extenso, impossibilitando comentários superficiais sem perder detalhes. O vídeo de hoje não aborda problemas específicos nem se é recomendado comprar um modelo em particular. Ele simplesmente destaca os cinco sedãs médios mais acessíveis de manter. Há três semanas, publiquei um vídeo exclusivamente sobre o Focus, abordando os problemas do câmbio PowerShift, suas vantagens, desvantagens e a viabilidade de adquiri-lo. [Assista ao vídeo aqui.](kzfaq.info/get/bejne/a7NdrNaW257TeZ8.htmlsi=u5bcLWH2lViyp0HW)

Se o vídeo aborda os 5 sedans médios mais econômicos de manutenção e o Focus está incluído, não há razão para eu deixar de mencioná-lo. Minhas observações são totalmente imparciais, portanto, não faria sentido excluir o Focus. Como mencionado no vídeo, não estou expressando uma recomendação específica para ou contra o Focus; simplesmente reconheço que ele está entre os 5 mais econômicos de manter em sua categoria, levando em consideração o período atual. Quanto ao Fluence, como você apontou, já foi abordado na parte 1 do vídeo, então há motivo para retomar a discussão sobre ele.

@@Carroscom mas o título diz sedas bons e não econômicos, fica até feio você dissertar sobre um assunto e depois mudar o raciocínio para não admitir o erro. Não vi nada sobre economia quando li o título do seu vídeo. Assim, você sempre terá razão, parabéns e " desculpa " .

Amigo, o título do vídeo é: "Os Melhores Sedans Médios Mais Fáceis e Baratos de Manter em 2024", e não "Sedans e Bons". A partir dos 0:42, enfatizo que considerarei a cesta de peças de cada carro no vídeo. No final, menciono que todos os itens da cesta de peças são necessários para uma manutenção preventiva. Considerando isso, fica claro que o vídeo não aborda problemas crônicos e seus custos de resolução, pois isso exigiria comentários sobre todos os carros do vídeo, já que nenhum carro é inquebrável. Seria, portanto, um vídeo totalmente diferente. Aos 14:49, menciono: "Lembrando que neste vídeo não estou recomendando ou deixando de recomendar este carro por causa do câmbio PowerShift. Mas é um fato que o custo de manutenção dele fica entre os mais baratos da categoria (levando em consideração a cesta de peças para uma manutenção preventiva, como mencionei anteriormente), isso quando você não tem um grande problema no câmbio" (reforço que os custos mencionados são relacionados às manutenções preventivas). Aos 18:09, destaco: "Posicionando-se também como o quinto carro mais barato de manter de sua categoria, com uma cesta de peças que custa R$3.384." Durante todo o vídeo, deixo claro que não estou recomendando nem deixando de recomendar o Ford Focus. Aliás, referencio um vídeo (15:06) onde abordo todas as qualidades, problemas, pontos negativos e positivos desse carro. Também esclareço que o vídeo de hoje é baseado na cesta de peças de cada carro para uma manutenção preventiva, e não corretiva.​@@alesantos69

@@Carroscom continuo achando falta de criatividade colocar o focus nessa lista, .

@@alesantos69 Não há problema. Aqui no canal, todos podem expressar sua opinião e debater sobre os assuntos abordados. É importante.

Belo carro, amigo. Um dos sedãs médios preferidos. Por já ser o flex, com certeza seria incluído na parte 4 do vídeo. Obrigado

Obrigado. Foram cotados na internet, Mercado Livre.

Melhor que o Focus? Depende do contexto. Mas o Sentra entrou na parte 1 deste vídeo. kzfaq.info/get/bejne/e7Wkkpdn1ZmzgY0.htmlsi=fhFZk78W4S1rAhuf

@@Carroscom em que contexto o Focus é melhor que o Sentra? Gostaria de saber sua opinião.

São os 5 sedans médios MAIS BARATOS DE MANTER em relação à categoria, não apenas sedans médios BARATOS de manter.

Concordo. Tenho um C4louge thp flex 2017 até agora só manutenção preventiva ou seja carro maravilhoso recomendo👍