Os MOLHES DA BARRA de Rio Grande RS

@paulopereira3057 Ай бұрын

Muito boa explicação uma obra que começou a mais de cem anos e foram aumentando o bico do funil em comprimento e diminuído a largura, a última começou em 1995 e foi terminada em 2011, para entrar navios maiores, só esqueceram de medir as consequências.

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 28 күн бұрын

Como resolver o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa para a água percorrer e iniciar a sua saída, se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano. Não precisa de comportas, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Porque a construção deve ter 500 metros de largura? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos “molhes” que diminuiu a vazão das águas, antes da construção dos molhes a abertura de vazão tinha mais de um quilômetro... Com esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros até conseguirem sair no porto da cidade do Rio Grande. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba.

@-ari 25 күн бұрын

@@TerencioHorto-iw7fq se diminui a vazão, logo o acúmulo de sedimentos é maior, principalmente na foz do Guaíba.

@renascidoemcristo5642 24 күн бұрын

@@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24O GOVERNO PRECISA AGIR RÁPIDO....A IDEIA NÃO É RUIM!

@renascidoemcristo5642 24 күн бұрын

@@TerencioHorto-iw7fqASSOREAMENTO COM BANCOS DE AREIA CAUSADOS PELA PASSAGEM ESTREITA DOS MOLES

@luizcrpereira2098 22 күн бұрын

@@TerencioHorto-iw7fq não se sabe (vc talvez saiba, mas não eu...) a média de profundidade e o volume de areia que deixou de movimentar ao longo do Moles). Portanto o que não é visível é o fato de a natureza dos deságues foi mudada, em termos de movimento de areia e agora talvez esteja acumulando mais areia e com isso é o mesmo efeito de um assoreamento das margens do Rio =》o Rio vai ficando com menor calha, e com isso a vazão diminui... portanto enchentes...

@denilsonfabro7777 29 күн бұрын

Não é atoa que parte do RS está debaixo d'água, pois estrangularam a saída da lagoa dos patos para o mar.

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 28 күн бұрын

Como resolver o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa para a água percorrer e iniciar a sua saída, se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano. Não precisa de comportas, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Porque a construção deve ter 500 metros de largura? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos “molhes” que diminuiu a vazão das águas, antes da construção dos molhes a abertura de vazão tinha mais de um quilômetro... Com esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros até conseguirem sair no porto da cidade do Rio Grande. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba.

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@hatsunemikuprojectdivasega 25 күн бұрын

@@TerencioHorto-iw7fqfalou tudo, povo não leva em conta topografia da Laguna como um todo, problema está no Guaíba onde fluxo é lento e assoreado ao longo dos tempos

@englazo 25 күн бұрын

Sim, e graças ao estreitamento, a velocidade da água aumenta.

@user-lm8kp4op1m 24 күн бұрын

Essa é a grande verdade.

@MauricioSantos-wz6yw 8 ай бұрын

Os molhes não tinham necessidade de serem alongados. Piorou a vazão das águas das Lagoas dos Patos e Mirim, que desaguam ali.

@toshiomase Ай бұрын

Aí está um dos culpados pelas enchentes q estão acontecendo agora. Os rios estão demorando muito mais para baixar o nível.

@jadneves 29 күн бұрын

No futuro tudo será um pantanal

@monsterblueandwhite 28 күн бұрын

Acertou em cheio.

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 28 күн бұрын

Como resolver o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa para a água percorrer e iniciar a sua saída, se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano. Não precisa de comportas, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Porque a construção deve ter 500 metros de largura? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos “molhes” que diminuiu a vazão das águas, antes da construção dos molhes a abertura de vazão tinha mais de um quilômetro... Com esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros até conseguirem sair no porto da cidade do Rio Grande. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba.

@jefersondeara 26 күн бұрын

Espero que esta sua explicação tão detalhada não fique apenas aqui no KZfaq. Aliás, porque uma ideia tão bem desenvolvida só veio a público agora, depois de uma tragédia dessas?

@carlosnogueira1859 Жыл бұрын

Sou mineiro de Belo Horizonte mais tenho contato a muitos anos com cultura só sul, por amigos que vivem hoje em dia em BH. Cada mais descubro ao sul como um outro país. Muito bom um dia quero visitar esses lugares

@eliandrogoncalves4323 Жыл бұрын

Não vais te arrepender , os molhes da barra são muito legais ,pesco a anos aqui .

@maurojds4118 22 күн бұрын

Essa obra “maravilhosa” é considerada o protagonista das enchentes modernas no RS. Água está represada na Lagoa dos Patos, o micro canal resultado da obra não permite a vazão das águas e o diminuto tamanho potencializa o assoreamento do micro canal.

@fernandoramos-lc6mb Жыл бұрын

Sou carioca mais , já vivo aqui em Rio grande há 6 anos E aqui é um lugar maravilhoso

@sr.leoncioalmeida2154 27 күн бұрын

Sounds alienigena e Moro aqui

@poarock 23 күн бұрын

A culpa da enchente em Porto Alegre é do Ministerio Publico q proibiu retirada de areia do Guaiba a 11 anos, causando um enorme assoreamento, pesquisem no google, esse foi um fator determinante pra essa enchente

@luanmiranda7561 18 күн бұрын

Olha as fake news dos gados dos nazistas. Seus governantes sucatearam o meio ambiente não fizeram nenhuma obra de prevenção contra enchentes. POA só apagaria se a água subisse a mais de 6M, mas o prefeito nazista escolheu não fazer manutenção no sistema de comportas. O governador proto nazista ESCOLHEU MATAR mais de 150 pessoas quando não fez obras de prevenção. Palavras do próprio governador afirmam que ele foi alertado e escolheu não fazer nada, segundo ele, tinha outras prioridades.

@SolangeSabinaMacedo-kk9dx 14 күн бұрын

Te. Que desassorear

@ferreirasilva0076 Ай бұрын

Vim do futuro para dizer , que o mole ,contribuiu com a maior enchente da história do RS

@iurimandello5372 29 күн бұрын

Você é engenheiro?

@ferreirasilva0076 29 күн бұрын

@@iurimandello5372 sou

@BanderHausenHosenFlausen-bn1ds 28 күн бұрын

Os politizados intusiastas das mudanças climáticas, não se preocupem que caso alguém venha a constatar que a causa das enchentes tem relação com os molhes da barra do Rio Grande, as mudanças climáticas ainda terão sua parte na culpa.

@rildocorreadonascimento2683 28 күн бұрын

Veio do futuro para falar besteira, as enchentes em dezenas de municípios do interior do Rio Grande do Sul tem a ver com excesso de chuvas, o rio taquari e seus afluentes já baixaram para quase a normalidade, a lagoa dos patos devido ao excesso de água recebida causa alagamento apenas na cidade de Porto Alegre.

@ferreirasilva0076 28 күн бұрын

Um dos muitos motivos , que vem das cheias sem precedentes nas regiões dos dois vales, a topografia do centro norte , norte e serra do nosso estado que forma um funil em direção a lagoa ,porque vcs acham que temos uma lagoa aí? Os pontos de várzea que temos na região metropolitana que forma uma grande lagoa no Rio guaiba

@fatimabeleti766 Жыл бұрын

Já estivemos aí maravilhoso!!!!

@silviadias3101 Жыл бұрын

Sempre é bom aprender algo novo. Tão perto e eu nem conhecia. Valeu Elzinga.👍🏻

@BanderHausenHosenFlausen-bn1ds 29 күн бұрын

Vim pra ver o que tá causando enchente na minha cidade.

@jucaferreira3541 Ай бұрын

É isso que esta causando as enchentes junto com as barragens incharcando o solo?

@MegaTecPhone Ай бұрын

Sim, ou claro ?!

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 28 күн бұрын

Como resolver o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa para a água percorrer e iniciar a sua saída, se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano. Não precisa de comportas, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Porque a construção deve ter 500 metros de largura? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos “molhes” que diminuiu a vazão das águas, antes da construção dos molhes a abertura de vazão tinha mais de um quilômetro... Com esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros até conseguirem sair no porto da cidade do Rio Grande. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba.

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@mfraga496 18 күн бұрын

@@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24Assisti um vídeo explicando que não seria tão simples. Apesar de haver a possibilidade de abrir um canal antes do estreito lá em baixo em Rio grande, os desequilíbrios ambientais seriam catastróficos. População de peixes e crustáceos seria bem atingida. Arruma de um lado e estraga do outro. E bem complexo!

@humbertosilva4777 28 күн бұрын

HOJE SABEMOS OS PREJUÍZOS NA RESTRIÇÃO DA VAZÃO DAS BACIAS, DO GUAÍBA E DA LAGOA DOS PATOS!!! RETENÇÃO DE AREIA E A FORMAÇÃO DAS INUNDAÇÕES EM PORTO ALEGRE!!! A OBRA FOI BEM EXECUTADA MAS A *AVALIAÇÃO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS* FOI UM DESASTRE EM SI!!

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 28 күн бұрын

Como resolver o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa para a água percorrer e iniciar a sua saída, se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano. Não precisa de comportas, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Porque a construção deve ter 500 metros de largura? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos “molhes” que diminuiu a vazão das águas, antes da construção dos molhes a abertura de vazão tinha mais de um quilômetro... Com esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros até conseguirem sair no porto da cidade do Rio Grande. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba.

@englazo 25 күн бұрын

Para seu conhecimento, o estreitamento da saída dos molhes AUMENTA a velocidade da água, e por consequência, a vazão.

@elianacastro7758 Жыл бұрын

Uau! Interessante saber! E olha que sou brasileira! Grata por compartilhar conosco!😘

@marleylopes5925 Жыл бұрын

Diogo, és muito fofo, mas podes mostrar mais imagens dos Molhes?😊 Quando andei numa dessas Vagonetas, não tinha idéia da velocidade que atingia. Estávamos em cinco. Fiquei na frente e quando aumentou a velocidade, e lá adiante, havia outra parada, senti que ia bater. Todos gritavam " freia!!!" Eu não sabia como. Então vi uma madeira ao lado e puxei, no susto. Menino... ficou somente eu na bendita. Os outros, todos caíram 😂😂😂 Ótima lembrança ❤

@mariareginaaydos3631 Жыл бұрын

Maravilha como está tudo! Numa vagoneta destas eu andei no início dos anos 70.

@neuzam6469 29 күн бұрын

E dizem que isso causou as enchentes desse ano no Rio Grande do Sul 😢

@rildocorreadonascimento2683 28 күн бұрын

Não!!! O que causou as enchentes foi o excesso de chuvas nas bacias dos rios do Rio Grande do Sul. Se esses molhes fosse culpado, as outras regiões do Brasil não alagariam.

@vortis18 28 күн бұрын

@@rildocorreadonascimento2683maioria das enchentes é culpa humana amigo. Os molhes são sim 100% culpados, reduziram absurdamente a vazão do complexo em um canal ridículo de menos de 800m

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 28 күн бұрын

Como resolver o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa para a água percorrer e iniciar a sua saída, se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano. Não precisa de comportas, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Porque a construção deve ter 500 metros de largura? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos “molhes” que diminuiu a vazão das águas, antes da construção dos molhes a abertura de vazão tinha mais de um quilômetro... Com esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros até conseguirem sair no porto da cidade do Rio Grande. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba.

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@karloskahgruber 27 күн бұрын

@@rildocorreadonascimento2683 ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@jimmyfabianmiranda 26 күн бұрын

Fui a pé da praia do Cassino até o fim dos Molhes da Barra e voltei... em 1995 quando eu tinha 15 anos...

@luzimarsouza6505 23 күн бұрын

também fiz isso em 2005

@DavidWalls88 Жыл бұрын

Hubiera Sido lindo que río grande do sul y Uruguay fueran una sola nación!

@Lucas28045 Жыл бұрын

Hubiera sido lindo que Brasil y Uruguay fueran una sola nación!

@paulorebollo 4 ай бұрын

@@Lucas28045pq maltratar o uruguai?

@volneiritter707 Жыл бұрын

Lugar lindo de mais esse já estive aí é muito bom lá

@simaovieira1230 23 күн бұрын

A saída de água para o mar a passagem é estreita

@zecarlossa6391 27 күн бұрын

Isso e inacreditável ! Depois de um ano o que seria uma obra fantástica , hoje e um problema sério !

@franciscodossantos9767 Жыл бұрын

Um belíssimo lugar parabéns pelo canal abraços.

@luizeugeniocasagrande853 18 күн бұрын

Estive aí nos moles. A ventania no local era enorme.

@Luchy2007 28 күн бұрын

Criou os molhes para resolver o problema mas acabou criando outro.

@beneditosearline 23 күн бұрын

Uma Grande obra causando uma grande catástrofe, e o povo trabalhador perdendo o conseguiu em uma vida de lutas

@hsolimarrs Жыл бұрын

Esqueceu de comentar que a partir desse molhe começa o Cassino que é considerada a maior praia do mundo em extensão.

@zeltonnogueira108 5 ай бұрын

Maior Hermenegildo

@jadneves 29 күн бұрын

Será mais poluída que a Guanabara

@calboo 28 күн бұрын

E o kéko

@joaopedrorodriguesdasilva8072 25 күн бұрын

Contribuiu com a inundação, dificultando a água escoar. Foi essa construção dos Molhes combinadas as atividade portuárias fechou a foz do complexo hídrico.

@simaovieira1230 23 күн бұрын

Morar também perto de qualquer rio sendo a parte da residência quase igual a água em algum momento não é bom

@miguelkozeschen9616 23 күн бұрын

Tá aí o grande responsável da enchente, a agua não teve vazão.

@ageuluizdonascimentobitten3883 21 күн бұрын

Se não tivesse os molhes haveria assoreamento da saída e a enchente estaria do mesmo jeito que está!

@natansantanainstrumental1245 28 күн бұрын

Amei cara sua explicação me deixou até emocionado . Eu nem sabia que existia este tal de MOLHES , até que , assistindo vídeos sobre as inundações vi , num vídeo um rapaz falando sobre os MOLHES, , mas me deixou super confuso ate que cheguei no seu vídeo... Cara sem palavras Obrigado, vídeo top

@telmomoura1381 Жыл бұрын

Eu conhece morei no cassino fui várias vezes de a pé e quando tive bicicleta também ia

@VERDOENGO 24 күн бұрын

Está na hora de estudar pelo menos 3 outras saídas da lagoa dos Patos para o Oceano Atlântico com muito estudo e tecnologia. Pode ser que seja possível sim! Mas tem que ver se realmente funciona e os impactos ambientais que isso irá causar!

@wanderleycunha3843 22 күн бұрын

com uma grande comporta para grandes vazões de agua, seria uma boa mesmo amigo

@luiz--edz8868 16 күн бұрын

Show!

@simoneguida8190 28 күн бұрын

Um dos maiores entraves para abaixar as aguas das enchentes

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@englazo 25 күн бұрын

é mesmo? pq?

@deyvidedesouzalima 7 ай бұрын

Don pedro segundo, melhor governante que o Brasil já teve

19 күн бұрын

Será que não tem riscos deste barro todo de agora assorear este casal? É coisa nunca vista toda a lagoa barreada assim

@jorgeluk58 27 күн бұрын

Só que os engenheiros não pensaram no desastre natural que essa obra causaria, hoje o RS está inundado por conta disso.

@englazo 25 күн бұрын

é mesmo? pq?

@weslleyavelino867 Жыл бұрын

Incrível

@japooo30 16 күн бұрын

Não pensem só em largura, pensem em profundidade também.

@JorgeGalvao-vz8so Жыл бұрын

Realmente o Rio Grande do Sul é outro país!

@TiagoMartins-te6pq 24 күн бұрын

😢

@thaisasantos1789 3 ай бұрын

massa dmssss

@rodrigodelima7285 10 күн бұрын

Antes da construção desses molhes houve enchente no RS? alguém sabe dizer, pq rs é bem antigo não?

@JOSEDANIEL-vf9yj 29 күн бұрын

BH MG. É desafio para engenharia naval brasileira.

@joaoabnerguimaraesjunior763 24 күн бұрын

Tudo nesse evento do RS é superlativo: ocorreu entre 05 e 07/05 uma variação de 0,5 m no nível da Lagoa dos Patos (10.000 km² de superfície), ou 5 bilhões de m³ em dois dias, que corresponde a um saldo de fluxo extraordinário de 25 mil m³/s que somados aos 15 mil m³/s estimados na foz chega-se a um aporte de água de 40 mil m³/s, equivalente a uma grande cheia nas Cataratas de Iguaçu. Portanto, tudo isso não é brincadeira não, que não vai se enfrentar com abertas superfícies de 500 m de largura e 1,5 m de profundidade.

@filhodapromessafabianobrit1099 16 күн бұрын

Tem livros de história que dizem que isso iria acontecer para trazer Israel para o Rio grande do Sul

@sgconsultconsult 18 күн бұрын

Quem autorizou a abertura de quatro comportas ao mesmo tempo? Se for verdade, explica a velocidade das águas e porque muitos não puderam fugir 😢

@koitirosato1620 22 күн бұрын

O lucro q os molhes deu nestes anos levou tudo de uma ves

@joaopauloferreira3438 10 күн бұрын

FORAM MEXER COM A NATUREZA, UM LUGAR QUE JÁ NÃO ERA PRA TER CONSTRUÇÃO DE CASAS, PORQUE ONDE ERA ÁREA ALAGADA ,A ÁGUA VOLTA A TOMAR CONTA, SINTO MUITO A MAIOR PARTE DO RIO GRANDE DO SUL , NÃO TEM COMO TER CIDADES E FICAR SOSSEGADOS, E CADA ANO SERÁ PIOR.

@davigabry 25 күн бұрын

Aí Karol. Te falei... Olha os comentários. Tudo mundo falando que contribuiu para as enchentes. Agora vão ter que tirar isso.

@englazo 25 күн бұрын

pq tu ver, né... um monte de gente que não conhece o Principio de Bernoulli, física básica do ensino médio.

@davigabry 24 күн бұрын

@@englazo Que Ensino médio? Kkk o país acabou. O molecada vai pra escola pra encher o saco da professora. E estao falando que eles vão poder escolher o q vão ter de matéria. E o fim. Viva o esquerda. Rsrs

@robertomartins7809 14 күн бұрын

O conhecimento e sabedoria e construções enormes deslumbra os homens . mas a conta vem depois ao mexer na natureza que Deus fez. E só cuidar do planeta Terra e teremos tudo que quiser pois Deus não deixa seu povo desamparado e perecer . Isso são apenas o começo dos sinais

@dbagetti 21 күн бұрын

Molhes. Feito em 1911.

@cesarcordeiro9186 27 күн бұрын

A corrente oceânica que devia correr junto ao continente e fazer o empuxo da água da lagoa é desviada para o meio do oceano, diminuindo a velocidade e a força, num gargalo de menos da metade do original. Está é a única saída que temos da água da lagoa. Assim é como um ralo obstruído pelo funil. É o que ocasionando as enchentes e mortes no RS. Foi construído em 1915, em 1941 houve a primeira grande enchente e de lá pra cá só piorou, pelo assoreamento dos acessos. Tem que tirar isso pra natureza voltar a fazer seu trabalho. É uma mega obra, do homem, influindo na natureza.

@englazo 25 күн бұрын

tudo errado. O estreitamento faz com que a velocidade da água aumente. Bernoulli, princípio básico da física.

@cesarcordeiro9186 17 күн бұрын

@@englazo até o Chatgpt sabe o efeito daquele funil... Aumenta a velocidade na ponta, porque aumenta a pressão e a vazão da água diminui, ela fica mais rápida na ponta porque é o processo esse da física que tu fala: tubo de venturi.. estuda lá..

@paulomenezes2928 22 күн бұрын

Baita

@user-qf6jv7iy3w 7 ай бұрын

Obrigado senhor Jesus Cristo amém o senhor sabe de todas as coisas amém amém

@soniarossi49 25 күн бұрын

Engenheiros que não calculam que aí tem muita chuva?

@Pablovskiramos 25 күн бұрын

Impressionante como depois de tanto estudo, observação, modelagem, esforço, cálculo... Vem uns autodidatas de internet adivinhando a "verdade" e se achando muito espertos

@leonardorosa7134 17 күн бұрын

Os molhes e um de rio grande eo outro e de são José do norte sempre que falam nós molhes e bom lembrar

@danalves3620 25 күн бұрын

Agora a natureza estar cobrando caro pela ganância do homem, e os pobres dos animais infelizmente estão pagando por isso 😥

@zmotos6230 26 күн бұрын

Quero ver pra tirar essas pedras agora mas ja poderiam dragar o fundo....

@AntenorSouzasantos 27 күн бұрын

Salve se quem puder já era entendi tudo

@danielferreiraparapente8361 29 күн бұрын

Depois começou as enchentes... infelizmente

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@caveiracibernetica Жыл бұрын

@munizcozinni5746 21 күн бұрын

Nunca mais piso nesse estado

@andrealves5779 18 күн бұрын

Mas o certo ja que começava a enchente ERA, Fazer um Rio Novo ,Construir um Canal se possível ate debaixo das montanhas caso ,tivesse uma Enchente,MAS não ACONTECEU

@Hwporto52 17 күн бұрын

Quem fala que os molhes são o motivo das enchentes, por favor: estude climatologia e hidrologia para não passar vergonha

@Aquaman202 28 күн бұрын

Acho que é a obra mais feia que eu já vi, toda torta, desnivelada e mal acabada, e além disso ainda foi a responsavel por essa catastrofe, merece entrar na lista das piores obras de todos os tempos.

@Komodoo11 26 күн бұрын

Dom Pedro II foi lendário

@Nsatiro 24 күн бұрын

Deu para uma grandes cheia. Bom trabalho Brasil.

@carlacostapinto301 22 күн бұрын

Poisé, tb vim do futuro pra dizer que o homem fez cagada ai... Milhares de mortes hoje, com certeza não vai aparecer culpados❗❗❗

@luangustavo2100 28 күн бұрын

Dizem que por causa desses molhes houve essa tamanha enchente no RS.

@LuisCarlos-wm2cu 26 күн бұрын

Um funil essa e a causa da enchente

@edward28051989 21 күн бұрын

Todo mundo falando que esse molhes é o culpado pelas enchentes, mas eu não consegui entender como.

@Melnek1 20 күн бұрын

O argumento é que os molhes reduzem a vazão da água por canalizá-la e deixar uma abertura estreita, também por impedir que a água transborde em periodos de cheia na saíd da Lagoa dos Patps. O argumento tem algum mérito no sentido de que se ele não existisse, a água estaria abaixando mais rápido, mas o molhe não tem nada haver com a enchente em si e ademais, o molhe é fundamental para o porto do Rio Grande e a economia do sul do estado.

@magdabunjes3896 27 күн бұрын

As donas de casa sabem muito bem como ê chato um ralo entupido

@ogguizin 26 күн бұрын

vish

@antoniomiriam1871 8 ай бұрын

É causa de enchentes nos rios.

@lucianoleitzke2611 5 ай бұрын

Hã?? Como assim??🤔

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@-ari 25 күн бұрын

o cara cantou a pedra quase um ano atrás

@englazo 25 күн бұрын

@@-ari o cara não frequentou o ensino médio...

@fabioalexandredasilvaalves9039 26 күн бұрын

Uma arapuca !

@ronaldofabiano2353 28 күн бұрын

As Engenharias entraram numa nova fase. As Ciências foram criadas para diminuir o sofrimento humano. Teremos que voltar as origens. O RS está no limite.

@SolangeSabinaMacedo-kk9dx 14 күн бұрын

E agora como fica? Acabaram co o pobo os bichos acabaram com tudo

@lucieldoaguiar7476 24 күн бұрын

MAIO DE 2024.

@mariasouza1223 Жыл бұрын

Trabalho de formiguinha, quem disse que não dá certo?

@merciacamargo4168 26 күн бұрын

Destroem moles.😨

@henriquedores2294 26 күн бұрын

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@renevicente2696 27 күн бұрын

Os culpados da tragédia de 2024. E ainda $$$$

@IvanildeTerezinhaBrollSantos 25 күн бұрын

Deuteronômio 32: 39 Vede agora que Eu, Eu o sou, e mais nenhum deus há além de mim; Eu mato, e eu faço viver; Eu firo, e eu saro, e ninguém há que escape da minha mão. Na medida em que se conhece, confessa e deixa os próprios pecados, alcança-se misericórdia.

@eduardoferreira1963 23 күн бұрын

Será essa a causa da enchente de 2024?😮

@ReneMauro-ve6tt 27 күн бұрын

Criou molhes pra resolver um problema mas trouxe mesmo foi muita desgraça pra o rio grande do sul facilitaram um lado lascaram um outro

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@TheDanielerj 26 күн бұрын

Isso aí não contribui para represar às águas que desemboca no mar? Não vi tv e ninguém esclarecendo isso.

@englazo 25 күн бұрын

Não.

@humbertosilva4777 28 күн бұрын

PARA QUEM DUVIDA: kzfaq.info/get/bejne/ha91dMarsarUlIk.html

@joaoabnerguimaraesjunior763 24 күн бұрын

Esqueceram de considerar a profundidade de 12 m na boca do molhe que permite grandes velocidades e vazões bastante superiores as vazões naturais existentes antes dessas obras.

@Rose20363 Жыл бұрын

São os Molhes de Torres?

@eliandrogoncalves4323 Жыл бұрын

Rio grande

@NIDMARCO Жыл бұрын

Não. Os molhes ficam na maior praia do Mundo. Praia do cassino na cidade de Rio Grande , no Rio Grande do Sul

@ftrez82 Жыл бұрын

Os molhes de Torres são curtinhos.

@Rose20363 Жыл бұрын

@@ftrez82 tem passeio de vagoneta neles também?

@zeltonnogueira108 9 ай бұрын

@@NIDMARCOHermenegildo e maior que o cassino

@robertobd703 22 күн бұрын

Já estão cogitando abrir um canal pa vazão das aguas. POR QUE SERA QUE ESTA TÃO ABAFADO OS COMENTÁRIOS? SERIA POR ALGO MAU EXECUTADO??

@diogo082 18 күн бұрын

Achei confusa a explicação. Não diz como se o leito do mar foi escavado pra ficar mais fundo. Enfim...

@renildobcjunior 5 ай бұрын

Prefiro os molhes da BARRA do ribeiro RS. 😂

@ricardomoretto7413 14 күн бұрын

Os moles não interferiu no ambiente? Porque aumentar o canal não pode , não querem resolver as enchentes.

@DeysonThome 26 күн бұрын

A enchente não foi por aquecimento global, mas por causa dessa obra, que eliminou a capacidade de dissipação de águas

@castanheira99 26 күн бұрын

Essa obra caro Deyson foi construída, muitos e mesmo muitos anos antes de muitos açudes, barragens e represas que ninguém avaliou impacto porque além de negligência, muitos buscavam lucro fácil e o """"""" fantástico natural da região """""""" Agora estão tendo o resultado de décadas de negligência e todo o fantástico da própria natureza, que tal como sempre, acaba por ser selvagem !!!!!!!!! Será que existem verdadeiros motivos de queixa, sobre a natureza ? Ou sobre os desleixos politicos ???????

@englazo 25 күн бұрын

Tolice. O estreitamento da saída dos molhes AUMENTA a velocidade da água e por consequência, a vazão. Isso é principio básico da Física de fluidos.

@adalbamusic6821 11 күн бұрын

Deveriam abrir canais na lagoa dos patos pra agua escorregar no mar e não ficar fazendo barragens.

@jucemarfajardo8266 28 күн бұрын

Olha aí o vilão da catástrofe de 2024

@karloskahgruber 27 күн бұрын

ÁGUAS NÃO CEDEM PORQUE O GRANDE PROBLEMA DE TUDO FICA NOS MOLES DA PRAIA DO CASSINO, QUE É UM FUNIL. REPRESA AS AGUAS DA LAGOA DOS PATOS E CONSEQUENTEMENTE REPRESA AS AGUAS DO GUAÍBA... OUTRO PROBLEMA FICA NO FAROL DE ITAPUÃ. NA OUTRA MARGEM TEM UM PENINSULA QUE AFUNILA A SAIDA DAS ÁGUAS DO GUAÍBA... NINGUÉM SE DEU CONTA DISSO....

@OscarRodrigues-kd7ex 19 күн бұрын

Com a dragagem do canal dos molhes para entrada de navíos de grande porte a profundidade e vazao do mesmo ficou maior