Eu já trabalhei com todos esses Chassi pra mim o melhor é o Scania K440 pois ele tem mais Torque, o Volvo e muito bom em Freio o MB e ótimo custo benefício um trator difícil quebrar.

Na minha humilde opinião eu considero mais importante o Torque do motor já que são veículos que carregam bastante peso.

Viajei no Scania 440 Paradiso 1800 dd panorâmico. Uma viajem sem igual... muito confortável. Mais nada supera os flecha com motor k113 aquilo sim era avião migao !!!

Fiz duas viagens recentemente, entre Goiânia e Campinas. Uma em ônibus Mercedes e outra em ônibus Scania. Os Scania são claramente superiores, não só pela potência, mas pelo motor ser muito mais suave e silencioso, e o câmbio ser muito mais esperto. Nos Mercedes, o câmbio claramente amarra o desempenho do motor.

Primeiramente, parabéns pelo excelente vídeo, gostei de mais. Aliás, pode fazer outros de ônibus mas de urbanos tbm. Sobre os mais potentes, na minha opinião, creio ser o Scania mesmo. Aliás, Marcopolo que me desculpe mas acho muito bonito as carrocerias da comil e Irizar. Abraço.

Prefiro Scania pelo conforto e motor mais silencioso e o som e muito top parabéns pelo vídeo

Na subida o scania domina. Mesmo com o modo economia ativado, o carro responde bem.

Eu fico com o volvo, pois viajo direto em um da empresa catedral, é muito bom em tecnologia e conforto

Scania … sem sobra de dúvida. Roda macio e não sofre em ladeiras ! Mas com tudo , tenho muita admiração pelo K113 e k124 que andam muito ainda !

Dando mais segurança e conforto para os passageiros na hora de viajar. Inclusive, estes ônibus potentes transportam bandas de forró e duplas sertanejas.

Bom vídeo, acho o Scania melhor, pois tem mais torque oque favorece em ultrapassagens e em aclives (subidas, tops)

Mais um vídeo Top. Parabéns pelo conteúdo, e obrigado por dividi-lo conosco.

Eu sou fã dos Ônibus Marcopolo, que tem muita confortidade que nem a Comil.

As três são show de bola mas eu fico com o Scania. Valeu garoto tudbao tubarão. Guarulhos SP.

Lindo esse busão da mercedes.

Na minha opinião ficou com o chassi scanner sensacional

Parabéns ao canal vídeo sensacional!

Vídeo muito interessante, interessante mesmo. O motor Volvo tem mais potência, porém, é o da Scania que tem mais torque, o que tem mais resposta ao acionar o pedal do acelerador.

Todos são excelentes mas o custo operacional do MB é melhor. Os 3 são top

Maior torque da Scania, sempre.

Ônibus precisa de conforto. Partindo desse princípio, Scania já toma a liderança fácil.

Eu Amo este caro Lindo top gostei..para mim é a melhor a scania

Volvo e Scania bem a frente mais a Mercedes-Benz tem suas vantagens e determinação para bater de frente com as potências da Suécia

Eu Dudu SHEMA DIRETAMENTE DE JEQUIÉ BA CURTI ESSE VÍDEO. Busologo na veia Volvo.

Levando em consideração os dados o melhor chassis seria o Scania pois entrega mais torque e em rotações mais baixas, pois se em um automóvel a faixa de torque e o mais importante imagina em um ônibus que precisa ter força para , em uma emergência, poder fazer uma ultrapassagem ou se desvencilhar de um acidente. Acredito que os engenheiros da Scania pensaram justamente nisso e "sacrificaram" a potência para potencializar o torque que e o mais importante.

Aquele like amigo adorei

Muito bom saber parabéns por seu serviço brigado

Nesse caso, vou de Scania. Pois torque e motor de maior litragem é oq todo motorista precisa para subir morro e fazer ultrapassagem com segurança. Tecnicamente falando, potência se resume em maior eficiência em alta rotação, já o torque é maior eficiência em baixa rotação.

Sou fã da Mercedes Benz, pois é minha marca favorita, bem como tenho confiança na manutenção. Porém, preciso reconhecer a robustez da Volvo e da Scania. Em relação ao vídeo, coloco o chassi da Scania em primeiro lugar por causa do torque do motor e pela resistência e durabilidade, desde que a diribilidade e as manutenções preventivas sejam feitas, assim como os modelos da Volvo. A única coisa que pesa em ter um chassi dessas marcas são as dificuldades de conseguir peças e seus custos, que são muito caras.

Aquele top amigo adorei

Mais um ótimo vídeo, faz das carroceiras mais top de cada encarroçadora

Eu sou pé de breque mas SCANIA tem som incrível e credibilidade e renome e confiabilidade de anos no Brasil

Muito muito legal gostei conteúdo super bacana muito bom

A Mercedes Benz sempre se destacando no mercado tinha que estar nesta lista.👍👍👍👍👍🚌🚌🚌🚌

Faz um vídeo falando sobre as primeiras carretas que surgiram no Brasil

Incrível como esse motor OM-457 eletrônico da mercedes se adapta em quase todos os tipos de chassi, desde o LS 1938 até os modelos de ônibus.

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 amei o vídeo, parabéns...

Iria de Scania com certeza, a robustez e o torque maior ajudam demais na hora de carregar tanto peso dos DDs.

Gostei desse vídeo , faz mais!

Scania com certeza 😎😎😎😎

Se for pra escolher entre volvo e Scania, prefiro o custo beneficio do Scania, volvo é bom, mas só durante a garantia, para encontrar peças especificas é caro, fora que tem muito menos concessionárias.

Meu super joinha

O triste é saber que Volvo e Mercedes oferecem chassis mais potentes fora de Brasil. A Volvo oferece o B500R na América Latina e a Mercedes usa motores de 476 cv nos ônibus da Setra na gringa.

BH MG ligadao no canal

depende muito qual aplicação sera feita...exemplo destino que não exija muito seria volvo b450r por ser bem mais economico assim motorista onibus fala....e realmente media dele bem melhor scania....agora se destino vai ter muitas serras, que vai precisar consistencia ai scania k440ib mesmo....então não a primeiro lugar nenhum dos dois.....ja que como havia dito ( destino )....outra curiosidade onibus mais potente do mundo volvo 9800dd tem versão dele rodando la sul e la norte aqui brasil com motor 550cv mais sobre chassi 6x2....pra volvo b450r ser em torque teria que ser litragem maior tipo 460 que 13.2L AI ele teria 253kgm

Scania com certeza!

O Scania eu colocaria em primeiro, pq o que vc mas usa na prática e torque Mas a diferença nesse caso e mínima.

Scania torque faz mt diferença 🦅.

A melhor suspensão e da Mercedes Benz e mais macio as bolsas de ar e maior mais confortáveis

Mercedes sem dúvida maior durabilidade um verdadeiro tanque de guerra e manutenção menos cara em relação as outras em segundo Scania muito top e mais forte que a Mercedes mais a durabilidade e manutenção sai mais caro terceiro volvo bruto demais mas se quebrar quebra o bolso tb

Poderia fazer um vídeo sobre a evolução do conforto nós ônibus.

GOSTEI MUITO PARABENS

Seu trabalho é excelente 👏

Tooooop amigão 🤗🙌🙋‍♂️✌

O mais importante e o torque. Não só no ônibus mas até nós veículos menores

Sou super fã da busscar ✌️✌️

A Mercedes sempre foi lider em venda de chassis mas sempre os 6x2 e 4x2, os 8x2 nunca foi o carro chefe da Mercedes, mas quando eles lançaram o modelo 2741 e agora o 2743, equipados com praticamente todas as tecnologias que os volvos e Scania possuem, o jogo esta mudando e a Mercedes que ja era lider do mercado, esta caminhando para consolidar ainda mais a liderança.

Vou de Mercedes. Mas todos são ótimos.

Conhecendo o canal agora.. Muito legal. Parabéns

Faltou o Scania K,460 que equipou os Irizar 6x2 de 15m que foram exportados para a África,a menos que estes chassis seja só exportação.

O torque é um diferencial logo a Scania sem dúvida

Muito legal cara

A questão do motor Volvo ter menos torque, é porque o motor da Volvo é menor que o da Scania.

Pra mim o ônibus mais confortável é o saudoso o400

uma pena o Scania K460 ser feito apenas para exportação.

Eu particularmente, sempre prefiro a Mercedes-Benz, pq durante da minha vida, sempre viajei em ônibus com chassis Mercedes-Benz. Mas teve uma única vez, eu viajei em um ônibus com Chassis Scania.

Queria saber chassis do iveco

Mercedes Benz é pra quem quer um custo de manutenção menor, se bem que essa transmissão automatizada dela dá bastante problema! na minha opinião o conjunto mais equilibrado é o da Scania!

Essa sequência de chassi tá bem invertida! Tinha que ser Scania em 1º lugar por causa do torque, 2º lugar Mercedez benz por sua robustez e durabilidade e em 3º lugar o Volvo tbm pela sua potência! Ambos estão sujeitos a quebrarem não isentando nenhuma marca dos mencionados acima que nunca tenha quebrado ou que nunca quebre!

É o melhor ônibus para mim 👍👍

Faz um vídeo com os fabricantes de carroceria e seus modelos.

Pra mim todos sao bom mesmo

TOP

Excelente vídeo, pra mim o Scania é o melhor!

Scania, o que importa é o torque.

Cara no mapa de potência do motor e no mapa do câmbio vc resolve a potência fácil

Parabéns pelos esclarecimentos. Todas as fabricantes de chassi e motor têm suas vantagens e desvantagens e todas são marcas renomadas, mas se eu fosse comprar considerando a motorização, compraria Scania ou Volvo. Gostei muito deste conteúdo do canal, parabéns.

Torque sempre torque

Eu acho que estes veiculos, inclusive as carretas e caminhões muito desenvolvidos. Como a bitola das ruas e estradas são limitadas a certa metragem, os construtores exploram o espaço para o alto, enquanto para os lados não tem mais onde crescer. Uma pena está limitação, pois tanto o transporte de carga poderia ser otimizado, como o de passageiros poderia ganhar em conforto, pois não faltam potência e resistencia

Será que um dia a brasileira Agrale vai chegar a esse mesmo nível das montadoras estrangeiras?

Acá en Uruguay una gran cantidad de empresas de transporte carretero adquieren chasis Volvo 8x2 y 6x2. Núñez Transporte y Turismo adquirió ómnibus Marcopolo New g7 con chasis Volvo 8x2 de 14 metros. También Scania pero en chasis más pequeños. Si me lo preguntan cual es el mejor diría qué el Volvo

Faz um Video Falando do OF 1721 da Mercedes Que É o Urbano Mais Vendido no Brasil ... Falar Tambem dos Seus Concorrentes Como o 17230

Sei que a Scania e volvo tem mais tecnologia mas para mim volvo Scania e Mercedes são tops pois o que mais me encanta nessas máquinas é o barulho que sai do motor

Faz um vídeo falando sobre os flogueiros pfv

Eu gosto muito da Scania para ônibus ou volvo

Com certeza não adianta uma enorme cavalaria se o motor é manco, é necessário torque.

Para um veículo de quase trinta toneladas brutas que precisará controlar tudo isso em declives íngremes em velocidades relativamente altas, eu ficaria com o torque do Scania.

MB O500 SEMPRE, DESDE QUE SEJA MANUAL

Quando se fala em ônibus mais potente, deve-se levar em conta a relação peso/potência. Nesse sentido, o motor de determinado ônibus pode ser mais potente, mas mesmo assim perder para outro ônibus com motor menos potente. Isso porque, talvez o que tem motor menos potente pode ter um peso muito mais leve, portanto pode ser mais potente do que o outro que tem motor mais forte. Portanto, motor mais potente é uma coisa, e ônibus mais potente é outra coisa. O que vai definir tudo é a relação peso/potência.

Vovó é dddddd+++++

Faz um vídeo dos ônibus elétricos

A Mercedes bens sempre dominou esse mercado

Scania 🔝

Todas são boas, mas a Mercedes como sempre se destaca, produtos muito resistentes e duradouros, e tem o melhor pós venda quando se precisa de alguma peça, sem falar no preço das peças que são bem mais em conta, não é atoa que sempre foi a líder com larga escala de vendas no seguimento de chassi para ônibus sejam urbanos ou rodoviários. É o que sempre digo, a Mercedes-Benz nunca teve os caminhões ou chassi para ônibus mais potentes e confortáveis, mais são extremamente confiáveis e duradouros e isso pesa muito na hora da aquisição. O motorzão OM 457LA desde o final da década de 90 até hoje no mercado atendendo vários seguimentos é uma prova disso.

Escania e top

Muito top esses chassis. E as carrocerias

Um volvo é um volvo.

Os cavalos mecânico da Scania são 450 vc , nestes ônibus podia ser este motor.

Meu amigo tanto faz o volvo ou scania independente da potência quem ja trabalhou de rodoviário sabe que um ou outro é fera na estrada e não estou falando destes modelos não tô falando dos antigos como por exemplo a scania 6 canecas aspirada motor dianteiro quê eu trabalhava que potência o volvo então modelo com motor no meio do chassi saudades podia lotar ate o teto que subia até morro trocando marcha

Carroceria e Marcopolo a melhor