Tive um 147 Spazio 1.0. Realmente a marcha era uma bomba, mas por conta do trambulador que soltava uma parafuso numa haste, ficando praticamente impossível de passar a marcha. Toda hora tinha que apertar esse bendito parafuso. Mas apesar de tudo era um carrinho valente. Pegava muita estrada no tempo da faculdade, carro lotado, subindo serra, mesmo assim ele aguentava firme. Bons tempos. Também dirigi um Marea 5 cilindros que era do meu irmão. Muito agradável de dirigir, barulho do motor muito legal.

A Fiorino 1.0 fazia o zero a 100 em 16 segundos, só se fosse ladeira abaixo depois de ser lançada de uma catapulta. 😂😂

Minha ex-Toro 1.8 e-torq, apesar de extremamente confiável e barata de manutenção, andava como um Ecosport 1.0 supercharger e bebia como um Camaro. E no mesmo prédio onde moro há mais relatos semelhantes do mesmo carro, hehehe

Lembro que o Tempra brigava com Ômega na época e ele entrou para a história em diversos termos até na fórmula 1 ele riscou a sua trajetória levando o incrível piloto Ayrton Senna

Meu pai teve um Tempra, carro q aprendi a dirigir qdo tirei a carteira. Bichão andava 170km/h estável na rodovia, conforto com trava elétrica, acabamento interno mto à frente do seu tempo... sdds

Tenho uma Toro 1.8 flex , ela realmente é manca, so que em contra partida, nao sou muito de arrancar, ter pressa nem muito menos faco trilha ...Pego muito a estrada e ela faz confortaveis 11.5 a 12 km ....e na cidade 5.5 km por litro ...Tambem é muito barato de manter ...entao atende a minha necessidade !!!!

Realmente Vinícius tive um 147. Vendi com 6 meses. Ô carrinho ruim para o piso brasileiro. Desalinhava a cada buraco. Deixei até de alinhar. Se caia num buraco do lado esquerdo e o volante ficava torto era só jogar num buraco do lado direito que ajeitava. Os primeiros Unos também eram pessimos pois era a carroceria do uno italiano em cima da plataforma do 147 com a mesma mecânica e garantia de 3 anos contra ferrugem. O uno so vêio a melhorar depois do uno mille, quando teve melhorias substanciais na suspensão dianteira. A lataria do 147 também era péssima, o meu furou o paralamas na junção com o arco do parabrisa antes dos 6 meses. Já a a Toro mesmo com o motor 1.8 e tork automática eu gostei. Muito confortável, sensação de solidez, direção elétrica das melhores, macia, silenciosa. Era manca nas retomadas mas segurava bem a velocidade de cruzeiro na estrada e na estrada tinha um consumo bom para um motor destes, fazia medias de mais de 12 km/l de gasolina . Já na cidade a conversa era outra 5 km/l na gasolina só para um trânsito muito bom. E para ficar esperta só no modo sport. Melhor carro da Fiat que tive foi a Palio Adventute. Faça uma enquete, para descobrir os piores carros do Brasil. Dos cartos que eu já tive um foi o FIAT 147, o outro foi um LADA NIVA, ainda tenho duvidas de qual foi o pior.

Trabalhei com Fiorino 1.0 por 1 ano, qdo pegava ladeira carregado era complicado o bichinho não subia

Olha, virou moda na época falar mal do 147. Na minha família meu tio e meu pai tiveram dois, nunca deram problemas. Eu mesmo cheguei a ter uma panorama e um oggi, também não tive problema nenhum com eles. O câmbio não era preciso como os volkswagen, mas era uma questão de acostumar com ele. O motor, suspensão e câmbio chegaram a ser usado na linha uno na década de 80 e 90. Não decepcionou. Acho que o problema era que o carro tinha mecânica inovadora para a época, por isso muitos mecânicos e alguns motoristas reclamavam. O maior problema deles, e de muitos carros da época, era a ferrugem. A lataria enferrujava fácil.

Meu primeiro carro foi um Fiat 147 amarelo, era MUITO BOM. Comprei de um senhor que cuidava muito bem e rodei muito, muito com ele.

Quanto ao 147 discordo totalmente. Tive dois zero km que ganhei qdo passei no vestibular e eram guerreiros. Apenas o câmbio tinha engates ruins. Hoje o que temos são muitos sensores e um monte de acessórios inúteis. E caros.

Só discordo do 147 , que tinha sim um câmbio ruim , mas era sim um bom carro e muito econômico, não estragava , trabalhei muitos anos com compra e venda de veículos , vendi no mínimo uns 20 a 30 Fiat 147 , mas como não é de sua época, damos um desconto pra vc por não falar com conhecimento de causa nesse caso.... mas o vídeo é bom, parabéns 👏👏👏

Maior problema do Tempra também era achar um mecânico que soubesse mexer. Lembro quando meus pais compraram um, eles foram trocar a bateria, o mecânico travou o carro todo, o alarme ativou e ele não sabia mais o que fazer pro carro voltar. E eu no auge dos meus 11 anos depois de ter lido o manual que achei a solução que era simples até, mas o mecânico nem deu ouvido pra criança falando. O resultado foi eu fazendo o negócio do carro enquanto o mecânico conversava com meus pais e trouxe o Tempra de volta a vida. Kkkkk ai meus pais procuraram outro mecânico nas próximas vezes.

Fiat 147 foi o primeiro carro de meu pai. Tem uma memória afetiva boa com ele, mas era ruinzinho mesmo. Haha, mas gosto de ouvir ele e minha mãe falando da alegria de comprar o primeiro carro.

Já dirigi um.panorama e realmente o câmbio é horrível. Não achava a primeira nem com oração 😂

Tenho um Marea 2.0 20v 98/99 com 101 mil km originais e que comprei em fevereiro de 99 Okm (sou o único dono). É um carro lindo, confortável. Só é difícil encontrar peças, atualmente. Nunca tive problemas com ele.

Fala Vinicius, tive 5 tempras, todos numca deram problemas, o ultimo rodei ate 190 mil kms, mas eram todos 8V. Abraço

Tive um Tempra carburado 93 que era uma porcaria Depois comprei o último modelo 99 8V e fiquei com ele 11 anos Carro incrível em desempenho e conforto Comprei de um senhor que sempre cuidava então foi tranquilo de manter Vendi ano passado porque queria um carro automático Se não fosse por isso com certeza estaria com ele

Tenho um/uma rsrs Tempra SW 95 8v. Excelente carro!!!! Um tanque de Gerra. Comprei por R$ 7.500.00 a 10 meses. Comprei sabendo que precisa de uma revisão, já rodei 10.000 km e até hoje não fiz, e ele/ela nunca me deixou a pé!!!! Carreta!!!!

Salve canal meus carros, não estou desfazendo da marca, tive um Fiat uno Mille firme, não gostei, dava muito problema, fique todos com Deus

147 pode ser bomba, mas ainda é um dos carros mais charmosos ja vendidos no br

Fiat toro flex não conheço, mas a versão diesel 2.0 turbo é bem forte. Carro confortável, anda bem, cambio de 9 marchas automático e econômica faz 17 á 18 com litro na estrada

Até hoje só peguei bomba desvalorizada porém nunca abri mão do conforto tive várias BMW antigas 2001, 2002, 2003 Land Rover 2005 duas Captiva V6 e atualmente Fremont 2014 7 lugares graças a Deus só alegria.

palio weekend 2011/12 , dualogic , 1.8 , tenho e não troco , fiz câmbio novo neste ano , para subidas ingremes ponho no manual , subo sem problemas , consumo normal , carro barato de comprar e manter , espaçoso

Vinicius, tive 3 Tempras 8v e vou te falar viu sou fã do Tempra, nunca tive dor de cabeça com eles, na minha opinião um dos melhores carros da época, hoje tenho um Vectra C mas meu sonho ainda é ter um Tempra bem conservado de novo. Ele em relação aos carros atuais não fica atras, aliás acho que hoje ainda seria uma excelente compra por conta das peças de fácil reposição.

Tive Siena 2013 dualogic!!nada a reclamar..tem gente q fala mal, mas nunca teve..fiquei com meu 10 anos ,,nunca deu problema no câmbio!!

Bravo, Vinícius! 👏🏽 Conteúdo sensacional! Sou filho de Pai Fiateiro e me diverti demais...um abraço!

Tenho uma toro 1.8 2021 flex e até agora nada a reclamar!

O ano 1997. (26 anos)TODA Palio Weekend 1.6 16V STILE já vinha de série com Vidros e trava elétricas, Rodas de liga leve, Toca Fita com entrada pra disqueteira . Encosto de cabeça traseiro e cinto de 3 pontos traseiro além de AR CONDICIONADO e os quase inexistente Airbag DUPLO em carro dessa categoria. Tinha também a abertura de porta e alarme a distância na chave . Não curto muito a marca mas é inegável que no final dos anos 90 e início de 2000 a FIAT e franceses feito no Brasil foram responsáveis pela disseminação de carros de entrada com Ar Condicionado e os raros Air Bag Duplo de SÉRIE em várias versões.

O Tempra só virou bomba depôs que ficou velho ou na mão dos 3 donos pra frente! Ele foi revolucionário na sua época! Estava anos luz na frente de Monza e Santana! Batia de frente com os Importados! Tive dois 16V e nunca tive problemas com eles! E olha que viajava bastante com eles! Que carro gosto na estrada! E não negava fogo não!

Tive uma palio weekend 1999 16 válvulas e vivi dois momentos de alegria: na compra e na venda. Foi um dos carros mais confortáveis que eu tive mas também o que mais me decepcionou. Um autêntico "carro de garagem" pois fora dela era só prejuízo. Apelidei de chaleira pois fervia com muita facilidade. O carro era todo "engatilhado". Troquei um scort muito bom porque essa porcaria simplesmente porque era mais nova. Entre a compra e a venda calculo um prejuízo em torno de 10 mil reais. Até pra me livrar desse lixo foi difícil mas consegui tomando um grande prejuízo.

Tive um Stilo 1.8 Sporting Dualogic por 6 anos. Peguei o carro em um repasse dentro de uma concessionária Fiat com 65 mil km, com garantia. Me desfiz do carro com 130 mil km com medo de ter problema no câmbio e demais itens, como o teto solar, por exemplo. Tive sorte por não ter tido nenhum transtorno devido a realizar as revisões sempre preventivas. Adorava o carro por tudo que ele tinha de tecnologia para o ano em que foi fabricado, porém, o medo de quebrar foi determinante para realizar a troca.

😂😂😂 "Dizem que sou louco... Por eu ser feliz..." Hino dos donos do Marea... 🤣🤣🤣!!!... Excelente Vídeo👏👏👏!!!

Show !!! Vinicius, eu estou atrás de uma Fiat 147 há tempos. Não encontro... agora o Tipo, o Tempra. Tmj São Gonçalo RJ 🇧🇷

Tive 2 Fiat 147 e 1 Panorama. Amei todos. Não se esqueça que ele veio pra competir com o Fusca e isso ele conseguiu.

Tenho uma volcano 2019 2.4 , esse ano passo ela pois a garantia acabou mas infelizmente a minha experiência foi péssima visitei inúmeras vezes a concessionária , óleo some com 5.000km rodados , problemas de consumo e péssima pois venda que resultou em uma ocorrência no site da fábrica FIAT. Bem, minha experiência não foi boa não vou renovar com a marca.

Tive o sonho de ter um Tempra. Infelizmente não tive condições na época, mas ainda acho que é um dos carros mais bonitos da Fiat.

Tivemos 2 147, um 1981 e outro 1985, piores bombas 💣, o de 81 a álcool, câmbio ruim de engatar, ruim de pegar na madrugada sem contar, na hora de revender ninguém queria comprar, até os mecânicos criticavam!!

Tenho uma Toro Flex Mecânica que faz 9 no álcool dentro da cidade e até agora tudo ok

Sempre tive Fiat e já tive até o 147 ano 79, eu havia vendido o meu carro pra dar entrada na casa, esse 147 me ajudou muito, acabei trocando ele em serviços com o pedreiro e ele ainda ficou satisfeito 😂😂😂

Concordo com o q vc falou do Tempra... Mas lembro q o Tempra Turbo, na época, era um carro bem veloz. Lembro q li uma matéria em uma revista, que dizia q ele era o único carro brasileiro que chegava próximo aos 220km/h, visto q nenhum carro brasileiro chegava a essa velocidade na época.

Tenho um Fiat com motor e-torq 1.6 e sou feliz com ele, pois o motor aguenta bem o peso do carro, coisa que não deu tão certo nas versões 1.4 e na 1.0, principalmente. Motor bom, fácil e barato de manter. A Fiat quando acerta é show de bola, mas como é uma empresa inovadora, tenta muita coisa nova e só quem tenta algo novo corre o risco de errar. Vida longa e próspera para a Fiat!

Engraçado falar do Tempra 16v. Mas no mercado hoje, não tem valor nenhum. Nas lojas, quando pegam um Tempra como entrada, por exemplo, só se for o de 8v. Por sorte, o meu caso.

Antigamente os carros eram ruins, mas bons para a época. Não podemos usar parâmetros para comparar com os novos.

Tive um Linea... o quebra sol estragou logo quando comprei... fui trocar na garantia e disseram que foi mal uso. Nunca mais comprei Fiat...

Parabéns Vinícius pelo seus conteúdos Admiro muito seu trabalho

A minha Toro 1.8 sobe qualquer ladeira meu amigo, e faz 11.5 no álcool na estrada, ótima retomada na estrada.

Garimpando modelos muito específicos que venderam pouco para encontrar carros ruins da Fiat. Sendo que o 147 não era bomba. Estava no contexto da época. Bola fora...

Fiat 147 realmente tinha um cambio duro o volante muito em pe emferrujava facil como todos outros mas nao achava ele tao ruim assim o pessoal estava acostumado com fusca e na se atentava na manutenção da correia dentada que tinha que ser feita a risca pelo projeto da mesma

Tive um Fiat Tipo 2.0 importado, vendi com 35.000 Km, bebia 1,5 litro de óleo por cada 1.000 Km.

quem teve Tempra Mareia e tipo teve duas alegria uma no dia que compro e outra no dia que conceguio vender .

Meu pai teve um Oggi. Mas só por 2 dias, trocou logo por um Prêmio. Era legalzinho.

O 147 tinha o suporte da roda presa na lata do assoalho, com o tempo a lata apodrecia e a a roda caia no meio da rua. Era uma temeridade dirigir um que estivesse ruim de lata.

Vinícius,por caridade,sempre põe a foto do painel de instrumentos do carro, também,eu não sei porque,mas o vídeo fica mais interessante

Eu já tive carro da Fiat(um bom Palio e uma "bomba" chamada Fiat Tipo 1.6 I.E.), mas por causa do Fiat 147 e da sua "confiabilidade", o meu pai NUNCA teve NENHUM automóvel da Fiat... E tem gente que não acredita em CREDIBILIDADE, acha "uma bobagem"...

Cara, comprei um cronos 1.3 aspirado mecânico pra bater… usar com vontade. Carrinho é nota 6. Acabamento ok, conforto ok , consumo fantástico e direção elétrica muito gostosa. Ar condicionado digital. O sistema de som mopar é horrível, joguei fora e coloquei jbl. Carrinho bom pra cidade e manutenção tranquila.

Sempre admirei os carros da Fiat mas sinceramente nunca tive coragem. Os contras são maiores que os prós. Tempra um baita carro, Marea super confortável. Por último o Linea um carro de design lindo mas...... a razão pra mim falou mais que a emoção. Das marcas "nacionais " va de WV ou GM que vc não erra. FIAT pra mim hoje é Uno e Strada esses são imbatíveis. E só.

Usei muito oggi e gostava, pena que precisamos vender!!

sugestao de video: ja que falou no video sobre confiabilidade!! qual a montadora mais confiavel.... ja que todas ja mandaram bombas pro mercado.

Minha esposa tem um Idea Adventure 1.8 e-torq, Duologic, que é excelente,a troca de marchas é meio lenta, nisso concordamos, mas é o único porém do carro, o câmbio nunca deu defeito. O carro é mais completo que o meu, uma HRV EXL. E olha que prioritário de Honda é chato.

Aplicado também já tive um fiat 147 e era muito ruij. As marchas nunca entravam

Tenho um siena 6 marchas e ANDA MUITO!!! Sobe a serra das araras e a da mantiqueira, no GNV sem chorar.

Meu pai teve um Fiat Prêmio S motor fiasa 1.3 l ano 87 e o carrinho era muito bom. Desempenhava bem, tinha bom torque, macio e bem estável. Se eu encontrasse aquela carrinho integrado ainda eu compraria pra mim. Aquele painel satélite achava muito bonito.

Eu ouvia muito o pai dizer que a fiat tinha parte elétrica muito fraca

Tive um Brava, curtia demais, ate que explodiu em 2009. Esse quando estraga detona o bolso bonito.

Aqui em limeira,os estacionamentos está cheio de picup touro 🐂 , ninguém quer, quem comprou perdeu dinheiro,e só vive nas oficinas,quem se Deu bem foi os mecânicos ,e até gerou emprego pois tiveram que contratar mais gente pois não estão dando conta de mexer sozinhos,tanta picup que entra.

Parabéns pelo seu trabalho, ! Pernambuco

Deus me livre de Fiat! Vai fazer carro ruim assim la longe

Vinícius fale ai sobre as novas toros essas q vc cita de 1.3 aquela questão dos trocadores de calor se isso foi arrumado quero trocar meu carro por uma, mais fico com medo desse polemica dos trocados diga ai se posso comprar ?

Tive Toro 1.8, gostei muito, olha que carregava peso, antes tinha uma S10 executive flex. Toro 10x0 na s10. No intervalo dessas duas tive uma Frontier SL top outro nível. Hoje trabalho com uma Fiorino por questão de custo e carga.

Fiat Coupê: no início dos anos 90 um vizinho tinha um novinho(carro de garagem).Minha filha tinha uns 5 anos e certo dia resolveu lavar o carro que estava empoeirado. Para caprichar ela usou pedra pome 🥴

Bom dia, gosto muito dos carros da Fiat, tive um Fiat Idea Attrative 1.4 muito bom e agora tenho um Fiat Idea Adventure 1.6 motor ETorq muito bom, muito gostoso de andar, estou satisfeito.

A nova modinha das montadoras no Brasil é lançar carros 1.3 turbo e três cilindros. São as bombas do futuro.

Eu tive uma bomba aqui do vídeo, gostava muito do carro porém as peças são caras mesmo, fora isso não tive problema mecânico com ele, era uma Brava SX 1.6.

Parabéns, Vinícius, adoro que seu canal, e pé no chão, e povão, vc não precisa, puxar o saco das montadoras como otros canais, vc não vai e não quer ir, nos lança babaovomentos

Acho que depende do gosto e da visão que cada um tenha..de qualquer marca.... Eu nunca fui com a cara dos produtos FIAT. Por isso nunca comprei, não gosto, não me convence. Mas pra quem gosta, beleza...

A única vez que vi meu pai reclamar de um carro foi exatamente o fiat 147!

Lembro do meu colega de trabalho comprou uma Palio wekeend 06 marchas o ano era 2001 a palio era 99/2000 todo contente baixa quilometragem,mas ficou bravo o carro era muito lento

Bom dia tenho uma Fiat bomba 1.3 com 35 mil km deu problema na bomba de alta e bicos foi trocado na garantia após vinte sete dias entregaram o carro depois de uma semana o carro derramou todo óleo na rua e não deram o carro reserva agora o carro tá bebendo demais tá fazendo 6 km na cidade o carro passou mais dois dias na conssecionaria e depois falaram que é normal é brincadeira com o consumidor

Fiat brava tenho um q está com migo desde 2010, não tenho q reclamar o carro é muito bom,o meu é o modelo SX 2002 kkkk autas viagem e tá indo.Vlw é nós Tmj

Fiat 147. Tinha um quando me casei. Fomos e voltamos a praia MG ao ES, 1.200 km, sem problema algum. Enquanto na beira da estrada o guincho buscava os carrões da época. Carro é o dono meu amigo.

para mim, o mais amaldiçoado carro da FIAT que eu tive, foi um Premio 1.6 a alcool, carburado, com motor argentino, nos idos de 98. Ô desgraça de carro ruim! bebia demais, quebrava demais, não fazia uma viagem sem ir em um mecânico, isso quando nao quebrava na ida e quebrava na volta, só problema de motor. Mandei rezar uma missa depois que eu vendi, e a última vez que tive notícias, foi que trocaram o motor dele por um de uno.

A Fiat e um espetáculo.So deu um grande fora,nós câmbios automáticos.Tibe 3 Fiat 147,sem ter nenhum problema,com nenhum deles.E estou com um palio(2000a 5 anos.Sem problema nenhum,e é econômico demais.Fiat,eu sou fã de verdade.

Sou de Minas Gerais lembro-me de uma festa dos trabalhadores que a Fiat fez no Mineirão com show de e o tchan bo Brasil onde entrou duas Marea piruá trazendo os cantores e as dançarinas baita carro lindo naquela época

Esse Palio citymatic era uma bomba mesmo, dessa família os melhores eram o 500 anos e o EDX.

Aluguei uma Toro para ir à Curitiba buscar uma churrasqueira. De perto o carro era ruim e de longe parecia que estava perto.

Chegou na loja e perguntou, aceita o Tempra como entrada? Logo vem a resposta: Só se for o 8v...

Fiat Tipo, o primeiro com o legítimo motor fire...😅 mas o sedicivalvole na estrada é uma delícia de guiar!

Discordo do Fiat 147, pois foi esse carro que levantou a Fiat no Brasil. Vendeu como água por todo o norte e dordeste do Brasil. Era o único carro que disputava com a wolks e Chevrolet

Procurando um Miura terminei comprando um Fiat Coupé. Peças, por enquanto, as mais difíceis de encontrar, são os freios dianteiros e os amortecedores também dianteiros, sendo que este ultimo, são exclusivos dele mas o do Tipo dar para ser instalado. Os freios dianteiros ventilados são compartilhados com o Alfa Romeo 145. Ainda, os freios dianteiros podem ser adaptado (gambiarrado) os do Marea. O restantes das peças em sua maioria são compartilhadas com o Marea, Tempra e o próprio Tipo que é a base de sua mecânica.

Fiorino 1.0 FIASA? Cruzes!! Eu tive um Palio Hatch 98 FIASA 1.0, e aquilo era uma d3sgr@ssa. Bebia mais que o Tucson 2.0 16V que eu tenho atualmente, além de não andar nada. Aquele Palio tinha que estar nessa lista também.

Eu acho o brava muito bonito, principalmente a traseira ainda hoje, imagina pra época.

Olá Vinícius! Tudo bem? Gostaria de ver você fazendo um vídeo sobre um carro que na se vê hoje em, que é o Galloper da Hyundai. Seria possível?

O pós venda da Fiat é um lixo até hj. O 147 se passava a marcha com o pé de tão impreciso q era o câmbio, mas surgiu fazendo ombro a ombro com o Fusca, barulhento com motor a ar. A tampa traseira era o q logo ficava podre na saia. Entrava água q era uma beleza.

Fiat 147 só tinha dificuldade de enganar a primeira marcha. As demais tranquilo . No semáforo abria verde , ia jogar a primeira e atrapalhava o trânsito fluir kkkkkk

Achei que meu Tempra ia escapar, mas ele falou do Tempra, não teve jeito....kk

Ja tive experiência com varios carros da Fiat. Desde Uno 1.5R, Tempra, Tipo, Palio 1.5 inclusive esse foram três, dois 1.0 e por ultimo dois Unos e hoje tenho um Uno EP 1.0 Fiasa duas portas na cor vinho ano 95 mod. 96 msis cobiçado que mulher bonita. Apesar de todos esses o unico de deu trabalho foi Tempra, com problemas no cambio manual.

Esse curso será on-line também?

Recentemente, vi um meme que era a foto de um Palio Citymatic com um cartaz colado no vidro de trás dizendo: "VENDO ESTA BOSTA!" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Vc foi super positivo!