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Eu adoro a estética "brutalista" desses navios

Que pesquisa e que aula! Parabéns! Na indústria da construção civil chamamos de "comer mosca" um erro tão grosseiro como esse de unir metais incompatíveis. Praticamente todos sabemos que esquadrias de alumínio, por exemplo, não podem ser fixadas com parafusos de aço por causa da degradação do alumínio por perda elétrica e esses motivos já são conhecidos há décadas. Comeram muita mosca. rsrsrs

Hola" muy buenas noches, hermano brasilleño, muchas por postar los vídeos, buena suerte y buen trabajo.!!! Un saludo desde Brasília DF Brasil" hásta otra oportunidad.🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷

Kkkkkkkk o lance de “onde eles poderiam ter investido muito melhor esse dinheiro “ foi de lascar lkkkk like

Independence e freedom? Hmm, lembrei das naves do filme "Armageddon"

Caracas !!! Quanto conhecimento !!! Anodo de sacrifício, corrosão, custo benefício da densidade alumínio/aço, muita dedicação valeu !!!

A melhor declaração sobre a guerra: A guerra é um lugar onde jovens que não se conhecem e não se odeiam se matam entre si, por decisão de velhos que se conhecem, se odeiam mas não se matam.

De tantos problemas que esses navios aparentam apresentar deve ser CARO demais mantê-los em operação por muitos anos

Até que enfim o KZfaq me recomendou um excelente vídeo .. dessa vez acertaram em cheio.

Primeira vez que vi essa embarcação foi no filme carros 2 😂

É O QUE???? to no trem indo pra casa, mas faço questão de gastar meu 4g pra ver esse vídeo

Pergunta que não quer calar, como ocorreu essa colisão entre USS Belknap com o porta aviões Kennedy? foi barbeiragem ou falha mecânica?

Em 8:06 eu achando que tinha militares correndo no convés kkkkkkkk

A ideia do trimarã com casco de alumínio é boa, problema foi a execução. Toda inovação enfrenta o desafio de se trabalhar em algo que nunca foi testado antes, portanto a chance de erros é maior do que em um projeto já consolidado, mas não é por isso que se deve deixar de inovar. Vejamos como exemplo os primeiros blindados pesados da segunda guerra, eram caros, de fabricação mais complexa, davam problema com mais frequência, porém com o passar dos anos se tornaram o padrão. O mesmo pode ser dito também dos aviões, que apresentavam problemas, caíam com mais frequência, enfim, hoje nenhum país pode se dar ao luxo de não os possuir. Acredito que a ideia será retomada seja por essa empresa ou por outras mas vai se tornar viável em um horizonte próximo.

Canais como o Integrando Conhecimento e Elementar (do Thales) são verdadeiros faróis de informação/educação/cultura no KZfaq Brasil. Parabéns! 👏👏👏

Esse canal é muito bom! Que bom que voltou firme com os vídeos.

Se os Yankees não conseguiram bancar esse projeto, ninguém mais consegue. Porém, acho (na minha humilde opinião de quem não está lá dentro para saber dos problemas) que é prematuro eles desistirem desse projeto tão cedo, novas tecnologias sempre trazem muitos desafios. Eles também estão enfrentando problemas com as novas catapultas eletromagnéticas dos novos porta-aviões e ao que parece não pretendem desistir delas.

Quem bom que tem conteúdo com tanta informação sobre algo que seria difícil reunir e explanar de forma fácil de entender 👌🏻👍🏻👍🏻, parabéns !

4:36 isso foi uma aula de física! Muito obrigado! 👏👏👏👏👏👏👏

Um like pela piadinha do 'SABE ONDE ELES PODERIAM TER APLICADO MUITO MELHOR ESSE DINHEIRO?'

Parabéns pelo vídeo. É o primeiro que assisto no canal. Muito bom! Só destaco que quando você disse "milhões" (0:42 e 10:55) você provavelmente queria dizer "bilhões"... US$ 2milhões a Marinha deve gastar só com cafezinho!

Com erros vem os acertos, imagino o quanto de conhecimento adquiriram os dando vantagem tecnológica, creio que a próxima geração americana de navios serão top.

Excelente matéria! Muito bem escrita. Uma classe que não foi inclusa na matéria, o Zumwalt foi base para um navio fictício que apareceu em Metal Gear 4, que era furtivo inclusive visualmente, e tinha propulsão nuclear, mais impressionante ainda, era submergível.

Lembra em muito o complicado F-35 que parecia ótimo no projeto mas incapaz de realizar o que foi projetado para fazer.

Sou eng naval e seus pontos foram muito bem estudados!

Não perco um vídeo. Cada episódio é um aprendizado a mais. Parabéns pelo conteúdo mais do que útil!

Gosto muito do trabalho de vcs. Espero que continuem produzindo conteúdo com mais frequência como vem fazendo

O Grande problema dos Navios de Alumínio, podem ser leves mas sofrem o efeito da fadiga metálica e precisam de reparo constantes pra poderem operar.

geral fala que o meio de transporte mais seguro e o avião mas dificilmente vejo acidentes sérios em navios de carga ou de cruzeiro, em 2019/2018 tivemos dois 737 que sofreram acidentes fatais um matou 157 e o outro 189 pessoas fora o A320 da PIA ano passado que matou 97 pessoas

Didática perfeita conjuntamente a apresentação das imagens é muito boa e instrutiva. Parabéns! 👏👏👏

Só uma correção colega: Arfagem em inglês é heave que é a descida e subida no eixo vertical. O pitch que vc falou, se chama caturro que é a subida ora da proa ora da proa(balanço proa/popa). Fora isso, parabéns pelo vídeo.

Independente dos pontuais problemas apresentados não diminui em nada o quanto essa maravilhosa nava é espetacular.

Sempre achei que alumínio fosse muito mole e frágil, nunca imaginei que pudesse ser usado na estrutura de um navio de combate

Os da classe Independence tem muitas vantagens e problemas fáceis de resolver mas que podiam ter sido previstos no projeto.

Eu adoraria ver um vídeo seu falando sobre os ecranoplanos. Eu adoro esses monstros soviéticos e acho que um video sobre eles nesse formato seria incrível.

o Glória, esse é o cara. amém senhor ? pelo vídeo kk like garantido. só não para de postar, e se não for pedir mt, posta com mais frequência heheh te amo 💘

Muito bem coberta a matéria, sem especulações, parabéns pelo canal, obrigado

Cara cai de paraquedas no canal, mas tu está de parabéns em. Conteúdo simples porem muito explicativo e didático

Caramba que vídeo bom!!!!!! Parabéns aos envolvidos

Cheguei a ver um HSV-2 Swift ( outro catamaran militar de aluminio ) no canal do Panama la por 2011-13 ( nao lembro direito a data ) Obviamente nao vi tao de perto assim nem entrei dentro ( vi a uns 200-300m ) quando visitei o Canal com meus pais ( era crianca na epoca e morava no Panama ) lembro ate hoje do passeio hahaha

Foi construído pela Austal. Presto serviço pra eles e ouvi dos funcionários que os eixos foram mal projetados e não se consegue atingir a velocidade máxima do projeto, podendo acarretar vibração em demasia e dano as máquinas

Muito bom e bem completo o vídeo. Parabéns!

Parabéns pela pesquisa , excelente nível de informação .

Canal bom demais ,integrando conhecimento , é bom demais!

O inimigo poder faz balas é míssil como gálio dento do projeto. Alumínio ele dissolver como o gálio . Isso muito sério.

Acabei de ver que você volto, que maravilha mano,estava com saudade dos teus vídeos

Parabéns pelos 500 k 👏 👏 👏

Finalmente o KZfaq me recomendou algo interessante, obrigada pelo vídeo.

Conteúdo legal do seu canal! Bem agradável assistir. Parabéns!

Se não estiver errado a classe Constellation é de projeto italiano para as necessidades da US NAVY , contudo não para substituir os L.C.S. tão problemáticos dessas 2 classes, e sim as Oliver Perry. já aposentadas . Não acredito que essas embarcações com tantos problemas sejam mantidas sem que troque o material, no caso o alumínio na confecção do casco ou superestrutura. Nas Malvinas o uso de superestrutura de alumínio em destroiers da classe T-42 cobrou um preço muito alto, devido a isso a US NAVY evitava essa aplicação é a ROYAL NAVY deixou de usar nos T-22 Block 2 e 3, assim como nas T-23.

Informações técnicas muito pertinentes, o único canal a mostrá-las. Achava ser uma boa compra de oportunidade para marinha brasileira, agora tenho minhas dúvidas, não será outro problema como foi o aeródromo São Paulo? Seria sim uma oportunidade; a marinha no seu quadro técnico tem sua responsabilidade, e bastante.

Excelente vídeo, de longe um dos melhores sobre divulgação científica do Brasil.

Show esse vídeo ! Parabéns ao canal .

Quando dinheiro gasto na estupidez chamada guerra....

Alto padrão esse vídeo, parabéns !!!

Profundo e didático, parabéns!

É inacretitavel que cometam tantos erros bassicos em projetos tão comoplexos como esse.

cara, os seus videos estão melhorando muito, percebi isso a partir do video dos carros de três rodas, parabens

Outro excelente vídeo. Ótimo trabalho de pesquisa.

Cara , parabéns ! Não conhecia o seu canal , simples nunca tinha me aparecido ,estranho porque sou fã do assunto e escrito e muitos canais .

Muito obrigado por voltar com o canal, não para pfv

Bem esclarecedor , parabéns 👏👏👏👏👏

0:48 o disgrassado é um gênio 👀

Muito top o canal, nem sabia q existia esses trem

Parabéns pelo vídeo.👏🏽

Vídeo foda... Parabéns pelo trabalho.

Muito bom seu canal. Parabéns.

Excelente qualidade do canal heim 👏🎊🎉

Ótimo vídeo, ótimo conhecimento!

As informações técnicas foram úteis!

Espetacular o vídeo 👏👏👏👏

Ótimo conteúdo, parabéns!

Simplesmente, parabéns!

O duro alumínio pode ser mas leve e resistente que o aço liga.Mas este material , atuando como casulo, pode ser mas explosivo, se acumula gás. A melhor tecnologia em barcos e submarino a tem o Irã, que utiliza a tecnologia do plasma.

5:39 Metal de sacrifício, tá ai um termo que eu nunca tinha ouvido falar, química é um universo riquíssimo :-)

Qualidade excepcional!

Excelente vídeo, parabéns.

O canal voltou. Eu era inscrito nele. Mas não havia postagens a muito tempo. Depois o KZfaq me informou que o canal já não estava mais ativo e sem conteúdo. Agora do nada o youtube indica vídeos de vocês. ☺️🙏Foi uma bela surpresa.

Excelente vídeo! adorei

Muito bom, obrigado pelo vídeo. Acho que o descomissionamento não compromete todo o programa, pelo contrário, salva o programa. Erraram muito nos primeiros, mas já corrigiram nos outros.

Põe conhecimento nisso. Parabéns! Excelente matéria. O q será feito desses navios após serem descomissionados$$$$$$

Muito bom parabéns pelo vídeo

Preparem-se porque o futuro submarino nuclear brasileiro muito provavelmente sofrerá de erros tão grandes quanto. É o preço a se pagar por aprender a fazer coisas novas.

Excelente vídeo. Detalhado e bem pesquisado. Bom relatório de fatos, contudo sem avaliações de caráter estratégico. Algo perfeitamente compreensível, pois este não me parecia ser o objetivo de video. Gostaria de acrescentar alguns comentários referentes a estratégias de engenharia e outras referentes a estratégias militatares. Sobre a engenharia, vale sempre considerar que todo projeto extremamente inovador lida ao mesmo tempo com grandes oportunidades e grandes riscos. Se queremos fazer algo que seja o maior do mundo, ou o mais rápido do mundo e ou mais qualquer coisa, precisamos sair da zona daquilo que é amplamente conhecido. Normas técnicas, muitas vezes não consideram determinados problemas que podem ocorrer em coisas muito inovadoras. Neste sentido, itemos que saber que existe uma coisa chamada de maturidade tecnológica, ou seja, há certos produtos que podem ser construídos com extrema certeza de planos resultados enquanto outros ainda precisam ter suas inovações testadas mediante uso. Nem todas as novas tecnologias passam no teste do tempo. Porque então, os militares usam as vezes tecnologias de risco? Os países de bom senso, fazem isso em época de paz, quando riscos são mais aceitáveis, ou seja, eles podem perder dinheiro com certos investimentos, mas não vão perder guerras por conta disso. Já os países mais tolos, costumam arriscar em tempos de guerra. Se der certo eles tem grandes vantagens, mas se der errado, aí o bicho pega. Uma coisa que quase sempre é ignorada nos comentários de canais militares é a função dissuasiva das armas, ou seja, quando um país desenvolve novas armas de alta tecnologia, antigamente eles tendiam a manter isto em sigilo. Hoje eles fazem o contrário, tão logo uma arma inovadora esteja em funcionamento, ela á anunciada para o mundo. O objetivo é que populações estrangeiras vejam esta nova arma e pensem: "Se estes caras podem fazer uma coisa dessas, então não é bom entrar em guerra contra eles". Isto se chama dissuasão. Nos dias de hoje isto é muito mais importante do que era no tempo da guerra fria ou da segunda guerra mundial. De fato, durante aas guerra fria, a dissuasão era focada principalmente nos testes nucleares de ambas as partes. Outras armas eram mantidas em segredo pelo maior tempo possível, mantendo a possibilidade de surpresa diante de uma guerra convencional contra o inimigo. Hitler foi um destes líderes tolos que tentava usar a dissuasão em meio a guerra. Muitos de seus investimentos eram feitos em tecnologias muito inovadoras, mas não suficientemente comprovadas. fazer algo como o Bismark era uma aposta em dissuasão, ou seja, eles queriam que o povo britânico, mesmo tendo uma marinha de guerra muito mais poderosa que a deles, visse o Bismark e pensasse" Se os alemães podem fazer uma coisa dessas, então...). Acontece que isso só funciona em tempos de paz. Os britânicos não poderiam desistir simplesmente da guerra, então a dissuasão teve efeito contrário e ao lançar aquele navio ao mar sem considerar os limites tecnológicos daquele monstro, arriscaram tudo. O Bismark foi afundado, num golpe de sorte dizem alguns, mas na verdade, os projetistas do navio prepararam um armamento capaz de defendê-lo contra tudo o quanto havia de mais moderno no mundo, mais estas mesmas características de defesa impediam que ele pudesse se defender +do velho swordfish, um avião que conseguia chegar perto o bastante para disparar torpedos e um desses torpedos atingiu o leme do Bismark, determinando sua derrota futura. Alguns veem o lance de sorte, daquele único torpedo que acertou o leme do Bismark, mas outros veem nisso uma lição de análise de riscos. O sistema de predição de alvos das baterias anti-aéreas do Bismark não tinha sido pensado para aviões tão lentos e isso expôs o navio. O Bismark havia sido construído em segredo, mas tão logo ficou pronto foi lançado como arma de dissuasão e idduasão no meio da guerra é algo estrategicamente pouco útil. Mas porque a dissuasão é tão importante nos dias de hoje? Guerras são coisas caras. Ainda que não seja muito caro derrotar um governo inimigo, como foi o caso do Afeganistão, os custos pós-guerra são quase sempre insuportáveis, mesmo para uma economia poderosa com a americana. Invadir outros países não termina com a derrota do governo inimigo. Depois disso, o país vencedor precisa se perguntar: - O que vamos fazer com a nossa vitória em batalha? Aí é que entra o maior custo da guerra. Permanecer com um frota de invasão, auxiliar pretensos governantes que possam favorecer as políticas do páis invasor, enfrentar grupos insurgentes de guerrilheiros, conquistar a população do país invadido para que eles não se aliem em massa aos insurgentes. Tudo isso é absurdamente caro e, de fato, as guerras não são vencidas de maneiras completa. Nem mesmo a guerra do Afeganistão que colocou em confronto o país mais poderosos do mundo contra um dos menos poderosos foi de fato uma vitória. Os americanos podem ter conquistado o direito de passar um oleoduto por dentro do país, mas não ganharam nada muito importante por lá e até hoje ainda tem gastos enormes com o país, que nunca se reergueu da guerra ao ponto de poder dar algum lucro para os EUA. Evitar guerras é muito mais barato nos dias de hoje. isto acontece porque é muito mais barato obter matérias primas por meio de diplomacia, negociação ou interferência na política de outros países. Já não faz sentido conquistar adversários para escravizá-los. Riqueza nos dias de hoje já não é outro nem dinheiro e nem mesmo mão de obra. Riqueza é capacidade produtiva e quando um país invade outro, a primeira coisa a ser destruída é a sua capacidade produtiva. Depois, o que você vai fazer com este país invadido que não tem nenhuma capacidade produtiva? o que vai fazer com este país onde a maior parte da população está ressentida contra você? Alguns ainda acreditam que riquezas como petróleo ou minério podem valer a pena. Já houve um tempo em que isto podia ter algum valor, mas hoje em dia, trata-se apenas de mais uma commodity. É mais barato lidar com isso no mercado internacional e comprar petróleo pelo preço que varia conforme as relações entre produtores e consumidores do que gastar numa invasão. O petróleo conseguido assim é muito mais caro do que o petróleo comprado no mercado internacional. Vez por outra, Americanos, Russos e Chineses apresentam novas armas de tecnologia impressionantemente avançada, mas o intuito disso não é vencer guerras. De fato, estas tecnologias tão inovadoras apresentam tantos riscos que podem nem mesmo ser boas armas de guerra, mas isto serve para nos deixar sem muita vontade de fazermos Guerras contra eles. Claro que ninguém é tolo o bastante para tentar invadir um país nuclearizado, mas outros países, como o nosso, precisam pensar duas ou três vezes até mesmo diante do risco de sermos invadidos. O Brasil como um todo não, afinal eles não conseguem manter tropas de ocupação sem custos exagerados até mesmo no Afeganistão, imagina se tentassem fazer isso num pais de dimensões continentais. O problema é dissuadir os governos. Se o Brasil fosse invadido, o país continuaria existindo e eles não conseguiriam nem mesmo tomar pra eles trechos significativos do território nacional. Ocupar seria economicamente inviável, mas o governo cairia. isso cairia. Então, quando um governante estrangeiro vê as armas modernas das grandes potencias, fica intimidado. Esse é o objetivo, tanto destes barquinhos ái, como do bombardeiro B2. Uma verdadeira carroça voadora de 2 biilhões de dólares que voa bem devagar e cuja capacidade stealth já deve ter sido superada pelos novos sistemas de radares há muito tempo, mas que o bicho é bonito, lá isso é. Parece um discão voador. É uma excelente arma de dissuasão, mas acho que nunca eles vão construir mais do que uns dez destes aí.

Como sempre seus videos são muito bom

Boa tarde, ótima explicação.

10:01 "Essas embarcações da classe de combate litorânea foram projetadas para operar com módulos de missão: caçar submarinos, combater navios e desativas minas. Após mais de uma década, nenhum dos módulos está totalmente operacional" Rapaz, me lembrei aqui da incompetência estatal brasileira e me espantei, pois estamos falando dos americanos. Pelo visto a incompetência estatal não é algo só do Brasil.

faz um video sobre a classe de corvetas da suécia visby ela é feita de material leve e compósito

Muito bom...conteudo bem.explicado

Parabéns, muito boas as explicacaoes muito didático , ganhou mais um escrito.

Conheci o Uss Idepedence pelo filme Carros 2, em que ele aparece como um dos capangas dos Tranqueiras e é chamado de Tony Trihull, achei (e ainda acho) o visual dele muito maneiro, mas não conhecia a sua lista de problemas mostrados no video

Poxaa 500 mil inscritos parabéns!!! Sabia que ia longe com um conteúdo tão incrível quanto esse!

*Nem fudendo que isso seria possível, Olha o Formato deles...*

De quebra uma aula de química. Ótimo vídeo

Ótimo vídeo !

Bela aula ❤❤❤❤

Eu sinceramente espero servir de inspiração .e os pros próximos navio .porém com os problemas resolvidos com mais uns anos de estudo e projeto pois as ideias eram muito boas

É uma pena. Se armam sempre mais para guerra. ...Nunca para a paz.....

O F 35 DOS MARES!!!! SÓ PROBLEMAS E MILHÕES GASTOS!!!!