Obrigado, amigo

Na América do Sul ou do Norte estou aprendendo com o TK.🤜🏻

Os da quebra era Carlini sim. E, por exemplo, o Ka da One50 e o KApiroto do canal do murta, também quebraram mola de válvulas montados com comando Carlini. A Rey, Corsa do Murta, também teve uma quebra após montado essa marca de comandos, se não estou enganado.

O comando usado na quebra era um carline, mas o cabeçote foi montado na stump a carga de mola foi ajustada ai

Ansioso p ver os resultados, acho q o carline vai desbancar os gringos e calar a boca desses fam boy de marcas, e vale lembrar ele nao estava usando o comando mais agressivo da carline, entao pode ate vir alguns cavalos a mais mas quero ver é as curvas, nao adianta ganhar 20 cv la no fim mas perder 40 de intermediária.

@@luca5omecanico580 os precessos de fabricação e os conhecimentos do Carlini são dos melhores do ramo!

Obrigado pela força!. Uma coisa interessante são as acelerações. Fiz assim mesmo para dar a performance que chegou. Claro com a ajuda do cabeçote e do kit. Já deixo aqui claro que esses 25° a mais realmente vai nos deixar pra trás. Mas é uma questão natural mais comando mais potência. Para o assunto da mola cabe ressaltar que não é por falta dela que quebra cabeçotes nem por flutuação. (Depende da válvula os Renault e os Rocam quebra o pescoço da válvula por flutuação) Isso temos testes que o comprovam. O pessoal da Keller preparações já montou comandos mais agressivos no força livre deles e nunca quebrou usando molas boas também. Infelizmente as molas que desejamos fabricar no país deu ruim, por isso estamos trazendo de fora para não termos mais esses problemas. Logo lançaremos um vídeo apresentando as molas feitas para Rocam e GM roletados, Citroen THD etc.. molas cônicas de altíssima qualidade. Não tivemos a oportunidade de apresentar nossa pequeníssima empresa e nossos conceitos de desenvolvimento e processos de fabricação. Nossa marca não é falada e não sabemos disso. Ao final de contas um comando Schrick é mais custoso. Creio que não é uma questão de patrocínio. Pelo menos para que a audiência do canal saiba realmente todas as peças usadas para comparativo e também se for o caso e ofertada a oportunidade, para posicionarnos sobre os motivos das nossas orientações técnicas à respeito da montagem.

Se eu morasse em SP eu me ofereceria para ser o câmera dele. Curto muito essa parte de produção, mas moro longe e n tenho condições de ir para SP, além de que ele teria que querer tbm né? kkkkkkk Mas eu tenho certeza que eu agregaria.

Uns 15mil para mais nesse nível…

25° de diferença entre os comandos. É fisicamente impossível um comando de 280 e poucos graus, gerar mais potencia que um comando de 300 e tantos :v

Agora o Carlini tem umas molas especias que atendem qualquer aplicação, só ligar e pedir conforme o comando que for usar.

Andar na frente, já anda!!!! Hahahahha....de alguns 😂

@@Macchina 👏🏼👏🏼👏🏼😜

ai é algo q eu gostaria de ver.

@@MotoresAspirados já ia te dar uma ótima base pro goleta!

Valeu pela força 👍

Até poucas semanas atrás os eventos que você sugere estavam fechados por conta da pandemia, eventos em que há concentração de pessoas não são adequados e nem bem vistos. GLR está em processo de admissão no país, não dá pra levar pro track day, GLT tá parado porque quebrou e os outros carros não tem freio e suspensão compatíveis com track day, isso que os eventos voltaram em ritmo mais lento também. Rolê de domingo para mostrar o que? A marginal Tietê? Romeiros? Castelo Branco? Bandeirantes? Rolê de domingo era legal porque ele nos mostrava a realidade distante da vida nos EUA, aqui no Brasil (especialmente em SP) perdeu o propósito. Gosto é gosto, eu estou gostando muito do conteúdo atual, principalmente dos vídeos mais técnicos.

@@lucky2935 hahahahaha fechados? Ta tendo trackday e corrida todo final de semana em Interlagos. Mas se você prefere ver vídeo de instalação de Insulfilm, tudo bem.

@@garagem_peugeot Que parte do "até poucas semanas atrás" você não entendeu? Um exemplo disso foi a quantidade de vezes que o SBK adiou a etapa de estréia, tudo voltou na segunda metade de Abril para frente.

@@lucky2935 e teve quantos vídeos após abrir? Mas enfim cara, curta seus vídeos de Insulfilm, cada um tem seu gosto.

Tenho um pensamento parecido com o seu, reduzi bastante a frequência com que vejo os vídeos aqui do canal. Ex: gosto muito de marea, mas um vídeo que mostra fazendo escape já não tem aquele diferencial que tinha antes. Uma coisa que sinto falta é dos vídeos colocando mão na massa.

Militreco

Militec é o terraplanismo automotivo.

Pelo que eu já vi de vídeo do TK, acredito que não. Ele sempre frisou q vale mais colocar um óleo TOP tipo 300V da Motul do que investir em condicionador de metais.

@@RodrigoDantas_1983 Boa cara kkkkk

Recomendo óleo bom, no meu caso uso Motul em todos os carros!

Mesmo modelo. RPF1 da enkei

@@hibafuscamaniaco valeu

Sim. Um turbo de rua e um aspirado de pista!

Falaremos sobre isso em vídeo!

E um Audi 20v? 👀

@@Rafael.Stefenon Um tempinho atrás tava famoso o VW 20v no KZfaq, talvez pela maior oferta que o 16v, e/ou ainda ser melhor que o 8v... Mas, o 16v é superior

@@dani_el9206 pois eh brother, eu realmente vi poucos 20v no ap, mas os que vi ficaram animais tb!! Abraço

Eu não estava entendendo as nomenclaturas tbm. Complicado.

Comecei a acompanhar o TK há pouco tempo e nunca entendi a nomenclatura dos Gols

É o gol modelo GL, acho que o "T" do GLT é de Track day.

2 gols GL, que ele deu as respectivas nomenclaturas com o propósito de cada um o GLR acrescentou o R de racing é um gol turbo injetado com fueltech, e o GLT acrescentou T de track que é um projeto aspirado também com fueltech acredito que voltado para track day.

Valeu guys, confesso que o "R" já tinha imaginado, mas o "T" o Junior e o Kleber me esclareceram. Show!

Isso mesmo cada um com um objetivo

Isso mesmo 2 gols GL, que ele deu as respectivas nomenclaturas com o propósito de cada um o GLR acrescentou o R de racing é um gol turbo injetado com fueltech, e o GLT acrescentou T de track que é um projeto aspirado também com fueltech voltado para track day.

Obrigado mesmo...

brinks

Qual foi

Vacilo

Kkk

@antonio oliveira kkkkkkk

Cara, eu teria o VW 49g para eu brincar 1000 anos.