Ну, да. Я сначала думал что втулку с эксцентриком можно под ось переделать, но оказалось проще купить втулку под ось и поменять ее.

@@leonidterekhov1102 ну вот поэтому я и разочаровался) сам хотел переделать, правда спереди, но нужно было: 1) выпресовывать чашки и запрессовать подшипники с проставкой (можно и на насыпи переделать как у шиманы, но там чашки все равно менять и ось сложно найти) 2) купить ось и соорудить для неё какой-то зажим в дропы. поэтому дешевле сразу купить готовую втулку с осью и потом колхозить ось в дропы через алюминевую вставку с резьбой

Там были проставки под эксцентрик, я их убрал. Этот вел можно конвертировать под ось.

Производитель, чтобы уменьшить цену, поставил проставки под эксцентрик и установил дешевую втулку, я прото снял проставки и поменял втулку.

Ясно. Круто.

​​​@@leonidterekhov1102зравствуйте ! Нужна помощь на оси есть информация написано какая резьба и длина оси пожалуйста не могли бы мне скинуть инф...

Ocь 142х12мм

Прикол в том что, кто катает трейл, а это прыжки и прочие испытание велосипеда на выживаемость, те предпочитают ось, поскольку она лучше удерживает колесо. Тем же кто катает по городу, парку и других подобных местах, такая ось не обязательна.

@@leonidterekhov1102 Ну да, я значит правильно понял. А Нафига она на гревеле или шосере, смотрю они на этом внимание больше всех заостряют. За 23года , с того момента как столкнулся первыйраз с эксцентриками, ни разу у самого не было и не слышал чтобы ось лопнула от прыжков с бордюра. Колеса сворачивали в восьмерку слышал , даже с двойным обедом ,про перелом рамы слышал, а по втулки не слышал.

@@leonidterekhov1102 Или они жоский дунхил на гревеле спускают. Я бы на такое посмотрел.

@@serlonki Вот этого я не знаю. 🙂

@@serlonki Торсионная жесткость.. то есть жесткость на изгиб.

Чем круче втулка, тем она громче. Самые убогие китайские втулки почти бесшумные! По крайней мере на МТБ. В шоссейных компонентах не шарю. От байков на Хопах - народ на улице шарахается!😁