Da du skrev denne kommentaren ja... nå er dessverre byen snart helt rasert og ugjenkjennelig av mdg. Om noen år er alt dette Borte, jeg er 28 år og føler meg hverken hjemme eller velkommen i denne byen lenger.

@@heights3091 Har Oslo endret seg så voldsomt på de TO årene siden han skrev kommentaren? Hæ?

Davidbrentruler dessverre ja... kjente gamle handlegater og alleer rives ned og det er så vanskelig med bil i byen at de som ikke bor midt i smørja holder seg unna. Butikker og restauranter legger ned siden de hverken kan få levert varer eller inn nye kunder. Det er så klart positive sider ved dette også, mye nytt titter frem men syns man skal bevare noe av det gode gamle som kjennetegner byen Oslo.

@@heights3091 folks latskap og grådighet er det som ødelegger for butikker. Ikke mdg, ikke bompenger, og ikke mangel på parkeringsplasser. Det samme skjer i alle sentrumsbutikkene I landet vårt. Folk er for late og grådige. Der jeg bor har vi masser av parkeringsplasser, det er gratis å parkere, og ingen bompenger. Likevel, sliter sentrumsbutikkene med at folk heller kjører til kjøpesenteret og handler der. Det er faktisk kun to butikker som gjør det bra her. Den ene er en alt mulig butikk som selger varer til svært lave priser, mens den andre er en bruktbutikk som drives av frivillige og som derfor kan selge billig. Det samme mønsteret gjentar seg andre steder også. Billigbutikker gjør det bra, mens alle andre butikker sliter.

Rådhusplassen er vel annerledes også?

kzfaq.info/get/bejne/bdGpmZacptymm30.html Lenge etter vi er død alle mann så vil OB leve videre........

Og lyssetting.

@@mortensandmoen5208 Mye har med kamera og filmformat å gjøre. De gamle 35mm filmrullene hadde en veldig annen bildekvalitet enn du får med dagens digitale kameraer. Bruker du samme kamera og film i dag som de gjorde på 60- og 70-tallet vil nok noen av disse gatene og fasadene se nærmest identiske ut.

@@ze_rubenator Det har ikke med kamera og filmformat å gjøre. De fleste av bildene er tatt fra en annen posisjon enn originalene, og en del med en annen brennvidde på objektivet.

Det var bedre før, men ingen system er perfekt og kom med sine egne problemer som også idag med Progressive modernisme er langt ifra OK... men det er to sider, når en side når sitt ekstreme punkt så skyver det folk imot et alternativ. Tradisjoner som har blitt bygd på en legacy på 60 000 år vil komme tilbake når folk forstår hva som nemlig er problemet idag, er konservative nå forutsett smart så finner dem ut hva med konservativismen som gikk galt og skremte folk vekk og finne en BALANSE. En ideologi begynner å kvele folk på et punkt, Høyre og Venstre er et tegn på splittelse som prøver å sluke den andre. Kanskje et sted i midten hadde Kanskje jevnet ting bedre ut for begge ender, og heller fokusere på sunn fornuft i politikk annet enn å studere filosofi av mennesker fra 1800 tallet.....

Fint å se hvordan det var før, før MDG har klart å fjerne parkeringsplasser og fjernet folkelivet i byen.

Enig

@@sh0werp0wer ja men MDG vil ha økt bom selv du prøver bare å kjøre forbi oslo noe som er helt idiotisk. hvorfor må jeg betale så synnsisk pris på bom når jeg prøver bare å kjøre til jobben? ikke alle jobber har bra kollektiv, mange av oss jobber ved industri plasser der du må ha bil eller bruke over 1 time av dagen din ved å gå langt eller vente på busser som aldri kommer

Nå er dette en spillefilm og det som vises her er ikke det faktisk trafikkbildet. Mange av bilscene er råkjøring som funker mye bedre på tomme veier. 😉 Men når det er sagt så hadde Oslo en langt mindre befolkning, og spesielt på 60-tallet hadde de færreste råd til bil, så da "fungerte" det med frislipp av biler i sentrum. Jeg skriver "fungerte" med anførselstegn fordi det fungerte for de få som kjørte bil, for majoritetsbefolkningen var det fortsatt ekstremt sjenerende og ødeleggende for leveforhold og mobilitet. Jeg er heller ikke enig med MDG på alt, men de har en ekstremt god samferdsel og byutviklingspolitikk, er jo derfor de gjør det så mye bedre i lokalvalg i byene sammenliknet med nasjonalt. Håper bare flere partier følger etter, spesielt på høyresiden, fordi god byutvikling bør ikke være MDG eller venstre/høyre-politikk, det er sunn fornuft.

Bydel Frogner omfatter områdene Majorstuen, Bygdøy, Frogner, Skillebekk, Vika og Homansbyen.

Filmen kom ut i '99, men det tar en stund mellom filmingen og premieren. Det er godt mulig at scenen ble filmet i '98.

Fra den gangen oslo var en sliten rønne, med umalte fasader og slitte bygg. Konteinerhavn på akerbrygge og tog tversigjennom rådhusplassen. For ikke å snakke om bispelokket og motrveihelvete. Og bil vei tvers igjennom sentrum. Nei, godt å se at Oslo har blitt en fin og grønn by med gågater, grøntareal og malte bygninger.

Med motorvei gjennom rådhusplassen og grå brune bygg så langt øyet rakk? Oslo har blitt en finere by

Men hun er neppe arkitekten... Bak det hele lurer også en viss Agenda...

At bygningsmassen stort sett er bevart kan nok ikke Mdg lastes for, men heldigvis så har de sammen med Ap og Sv sørget for at dagens trafikkbilde begynner å minne om nivået i filmene. Lan alene har ikke diktatorisk makt til alene å endre noe som helst. Og agendaen bak det hele er å gjøre Oslo til en bedre by å bo i.

Hun er vel i ferd med å påføre osloboere en saftig vannregning da, men pytt! pytt! det viktigste av alt er jo å være cool og urban

Så hun ombygde byen på 4 år? Jøss