Ostblock MV | Gewusst wie • Tieferlegung & Sturzkorrektur beim Trabant 601

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4 жыл бұрын

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Moinsen! Heute bekommst Du einen detaillierten Einblick in die #Tieferlegung von Giso's #Trabant 601. Perle erklärt Dir alles zu Blattfeder, Sturz, Federwegsbegrenzer und Co. 🧐 Gefilmt vom Senfwagenbesitzer Toni und unter strenger Beobachtung von Robert 🤣 Viel Spaß beim Gucken, Eure Ostblock MV Crew! 🤗
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Пікірлер: 65

@clemens689 4 жыл бұрын

Wird bestimmt wieder super Video 👍🏻

@Tommy-lc3gp 4 жыл бұрын

🤩🤩🤩🤩👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Wie immer Geil Jungs......👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

@OstblockMV 4 жыл бұрын

🖤

@awetimi9898 4 жыл бұрын

Abendprogramm wiedermal gesichert..... 👍

@OstblockMV 4 жыл бұрын

😙

@foxyberlin2012 4 жыл бұрын

Geiles Video👊🏻..... Sauber.....

@bmwvwlow2519 4 жыл бұрын

Erstemal ein Video von euch gesehen und gleich Daum hoch und abonniert.

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Dankeschön 😉

@wolledorbunde6603 4 жыл бұрын

Dankeeee Jungens für die Erklärungen!

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Wolle dor Bunde wir waren stets bemüht 😅👍🏻

@fabiangorges9389 4 жыл бұрын

Geile Sache......

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Fabian Gorges Dankeschön 😊

@johannkuhne4429 4 жыл бұрын

6:04 ... !!! 🤣🤣🤣🤣❤

@danielpotschke353 4 жыл бұрын

Hey 🤘 Ein sehr informatives Video. Julius hat das echt super erklärt. 👍 Leider hat mir im zweiten Teil des Videos etwas gefehlt wie du das alles zusammen baust ,da hat der Kameramann lieber iwelche faxen gefilmt. Trotzdem super Video, Daumen hoch.

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Daniel Pötschke ja da hast du wohl recht, das ist auch ein älteres Video welches wir jetzt noch gefunden haben. Wir haben auch nicht immer einen Kameramann parat, versuchen aber dennoch jede freie Minute zum Bauen zu nutzen. Wir fangen ja auch gerade erst an unsere Hallenabende zu filmen und versuchen die Qualität und den Inhalt der Videos zu steigern. Wir sind da gerade noch in der Findungsphase. Danke für deinen positive Kritik.👍🏻 Dran bleiben lohnt sich, wir haben noch ganz viele coole Sachen geplant 😎👍🏻

@rf-2195 4 жыл бұрын

Werden wir ihm ausrichten🙋🏼‍♂️

@iamnoone5478 2 жыл бұрын

Richtige Handwerks Kunst 👍👍👍👍

@jimknxpf7701 4 жыл бұрын

Und wieviel wurde es kosten den Trabi dem boden näher zu bringen oder könnte man gegebenenfalls die Originalen blattfedern verwenden

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Ski1lz also bei trabantwelt bekommst du Sets (2 Blattfedern und 4 Dämpfer ca. 550€) Bei Spiralfedern hinten musst du mit 590€ rechnen. Dann kommt natürlich immer noch drauf an was du noch alles möchtest, viel oder wenig Sturz.. usw.

@daniellukas6938 4 жыл бұрын

Verlinkungen für die gekauften teile wäre gut

@markuseckl7505 4 жыл бұрын

Sehr cool wider was gelernt und sehr informativ Danke da für Männer!!! Was kostet den So ein Umbau ca.??? Gefällt mir sehr gut was ihr so mach! 👍LG Markus

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Markus Eckl kommt immer darauf an was man haben möchte. Bei Trabantwelt bekommst du zwei Blattfedern und 4 Dämpfer für 550€ ca.

@lorenzstubler3782 3 жыл бұрын

@@juliusp.9848 hättest du eine empfehlung für eine dezente tieferlegung bei einem 89er? BG aus Österreich

@juliusp.9848 3 жыл бұрын

Lorenz Stübler 150/120 sollte dezent sein ✌🏻

@lorenzstubler3782 3 жыл бұрын

@@juliusp.9848 besteht die möglichkeit das ich vorne nur kurze dämfer fahre, bei trabantwelt gibt es hier ja nur die dämpfer die 30 oder 60 tiefer sind, bzw vorne hinten ansonsten getrennt bestellbar wegen 150/120

@juliusp.9848 3 жыл бұрын

Lorenz Stübler du kannst auch Dämpfer vom Lada Niva bestellen. Passt auch 😉✌🏻

@eliasvanseveren4969 3 жыл бұрын

Hello, are these components from trabantwelt also compatible for trabant 500 kombi? Greetings from belgium

@mungo994 4 жыл бұрын

Wenn ich von Trabantwelt Blattfedern bestelle muss ich dann die Spurstangen auch beachten zwecks des Augenmaß? Oder eher nur wenn ich selbst Blattfedern herstelle? Und reicht der Sturz bei den Federn von Trabantwelt aus um etwas ins negative zu kommen? Weil wenn ich Blattfedern habe welche gerader sind ist doch ohnehin etwas Sturz mit dabei oder?

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Also ich glaube zu wissen das die Blattfedern von Trabantwelt ein Augenmaß von 96cm haben bei einer 180er Tieferlegung, du kannst es ja mal testen ob die die Spur dann noch eingestellt bekommst. Ich bin aber der Meinung das du die Spurstangen und Spurstangendstücke um 3 Windungen kürzen musst und das Verbindungsstück auch um 5mm. Dann solltest du auf jeden Fall genug Platz haben um die Spur einstellen zu können. 👍🏻 Wenn du aber vor hast tiefer als mit 180er Blattfedern zu gehen und möchtest trotzdem noch negativen Sturz haben, dann solltest du dir Blattfedern anfertigen lassen mit einem 95er Augenmaß, oder du nimmst die Blattfeder mit 96cm Augenmaß und baust unten noch eine Sturz Korrektur ein. Geht auch. Kommt halt darauf an wieviel ET deine Felge hat und ob du innen oder außen mehr Platz brauchst. Und ob du vorne eine schmale oder eine breite Spur fahren möchtest. 🤷🏼‍♂️ gibt viele Wege.. kommt drauf an was man möchte. ✌🏻

@GermanEastDriver 4 жыл бұрын

Beim Arbeiten an der Vorderachse würde ich Persönlich immer etwas vorsichtiger sein, die Antriebsstränge könnten beim unkontrollierten "fallen" das Getriebe beschädigen, hab 2 solcher "Leichen" schon im Lager zu liegen. Schönes Video 🍺

@haubi5298 2 жыл бұрын

Inwiefern nimmt das getriebe schaden?

@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын

Hat der 69er eigentlich ein glattes Heckabschlussblech ohne Vertiefung für das Kennzeichen und die B- Säule ohne die "dreieckige" Sicke am Übergang zum Dach? Hab das mal bei einem frühen 601er gesehen.

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Fritz Brause ja genau, der 69 hat das gerade Heckblech und die alten Kotflügen die unten am Radlauf noch geschwungen sind Richtung Rad. Die dreieckige Stanzung an der B Säule hatte er aber schon.

@zawi3480 4 жыл бұрын

Hi, cooles video! Zeig ihr auch mal wie man einen Barkas tieferlegt? Grüße

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Za Wi momentan haben wir noch keinen Barkas in unserem Bestand, aber einen B1000 Bus oder Halbbus wäre noch mal mega! Falls da jemand was abzugeben hat im halbwegs guten Zustand wären wir dankbar 😁🙏🏻

@klosteinlutscher 3 жыл бұрын

Ich find eure Videos immer geil, aber für so aufnahmen in ner Halle oder so müsst ihr euch unbedingt mal n Ansteckmicro oder so besorgen. Es fällt sehr schwer zuzuhören wenn der Protagonist etwas von der Kamera entfernt ist(wegen des Halls).

@sebastianworms6109 3 жыл бұрын

Was für Reifen sind dort auf den 13zoll?

@tobiasscorna1668 3 жыл бұрын

Wie ist es mit die Eintragung wann man den Trabant mit 180 mm TL und ausgestellte Felgen fahren möchte?

@OstblockMV 3 жыл бұрын

Ist auf jeden Fall möglich! Am besten ist, du sprichst es mit deinem Dekra Prüfer Vorort mal durch✌

@mungo994 4 жыл бұрын

Von wo holt ihr euch denn eure Tieferlegung? Alles Eigenbau oder ausm Internet?

@OstblockMV 4 жыл бұрын

mungo 99 wir haben mit Trabantwelt sehr gute Erfahrungen gemacht. Super schnelle Lieferung 👌🏻

@jimknxpf7701 4 жыл бұрын

Aber bekommt man das alles legal auf dir strasse ? Ich besitze selber einen trabant und habe demnächst vor ihm einen neuen look zu verpassen... Mit freundlichen Grüßen

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Ski1lz du bekommst bei einer Tieferlegung bis zu 180mm ein Gutachten mit zu und damit ist das Fahrwerk erstmal eintragbar. Alles andere muss natürlich auch in Ordnung und freigängig sein. ✌🏻

@jimknxpf7701 4 жыл бұрын

Julius P. Vielen dank 👍

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Ski1lz kein Problem ✌🏻

@martinb9327 4 жыл бұрын

@@juliusp.9848 Hallo Julius, also Ich habe eine 180 er und 160 er Tieferlegung von Trabantwelt und habe nichts dazu bekommen. Ich würde meinen Trabi gern neu TÜV´en aber niemand nimmt mir meine Tieferlegung ab. Nach langem suchen im Internet finde Ich auch keine Tieferlegung mit ABE. kannst du mir sagen wo ich sowas bekommen kann? LG M.B.

@juliusp.9848 4 жыл бұрын

Martin 1209 ich hatte gerade noch mal mit Robert gesprochen und er meinte er hat damals einen Zettel dazu bekommen 🤔

@MaxMustermann-eg2ky Жыл бұрын

Und dann ist die Betriebsergebnis erlöschen?

@OstblockMV Жыл бұрын

Muss natürlich vom Prüfer abgenommen und in die Papiere eingetragen werden, ganz klar!

@fabiangorges9389 4 жыл бұрын

Baut ihr sowas auch in Auftrag....? Hätte Interesse an sowas....

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Fabian Gorges am besten schreibst du da mal Kastenwheels an, ist ja seine Halle in der wir da bauen 😉✌🏻

@romanschafer8630 4 жыл бұрын

Hallo Macht mal ein Video wie ihr den Auspuff verlegt , baut👍

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Roman Schäfer kriegen wir hin 😉👍🏻

@David-eg5ik Жыл бұрын

Müssen die Federwegsbegrenzer auch bei einer 150mm Tieferlegung raus?

@OstblockMV Жыл бұрын

Das musst du selbst entscheiden, wenn er dir hinten noch zu hoch steht oder zu hart ist kann man die Begrenzer auch schon bei einer 150er Tieferlegung rausnehmen. Wenn für dich auch mit Begrenzer alles passt, dann lass sie drin ✌🏻

@nilsgartig9779 Жыл бұрын

Bei den immer weiter zu DDR Straßen mutierenden Straßen in Deutschland würde ich meinen Warti nie tieferlegen... Das einzigste sind 3cm ausgestellte Stahlfelgen mit ABE... Die kommen noch in Weiß

@mirco90schulze50 4 жыл бұрын

Da zieht der die roten superstars zum Arbeiten an🤦‍♂️

@OstblockMV 4 жыл бұрын

Marcus Wahnig irgendwas muss er ja anziehen 😅🤷🏼‍♂️

@user-ce3jb4vz2c 4 жыл бұрын

Eine Unterboden Wäsche wäre nich verkehrt.

@burschi9276 4 жыл бұрын

dreck konserviert!

@vomHansDampf 4 жыл бұрын

Vorn geht noch, hinten hässlich wie die Nacht. Wer findet so ein negativen Sturz schon geil? Hatte die Hoffnung das hier mal ein vernünftiges Ergebnis kommt und nicht so ein Hinterhofpfusch. Sorry. So hätte ich es auch noch hinbekommen. Ist nicht böse gemeint, nur meine ehrliche Meinung.