Robercie, przypadkiem natknąłem się na twój kanał, jesteś osobą o ogromnej wiedzy i pasji do majsterkowania, na dodatek masz taki głos, że śmiało mógłbyś zostać lektorem, miło się to ogląda. Pozdrawiam z Polski i życzę sukcesów🙂

To jest mistrzostwo świata, szukam właśnie takiej chłodnicy do waltera,jakie są wymiary rur chłodnicy i przyłączy do niej?.w pełni profesjonalna robota,dzisiejsi producenci kompresorów powinni się wstydzić ,że takie gówno sprzedają,pozdrawiam

Robercie, masz piękne Volviaki i świetne filmy. Pozdrawiam.

mega szacun doskonała robota

Ja dodatkowo dolozyl bym do tej modyfikacji dodatkowa czasowke polaczona z elektrozaworem ktory spuszczal by kondensat co jakis czas krotkim pssst i mamy calkiem bezobslugowy system. Swoja droga gratuluje pomyslu i wykonania l. Kawal dobrej roboty

Ja mam problem z moim robionym kompresorem ze sprezarka od ZIŁa, ze oprocz wilgoci dmucha jeszcze olej. Potrzebuje jej, bo pcha prawie 20barow i jest niezniszczalna. Jakis patent na olej pan doradzi? Pojedynczy odolejacz nie daje rady, moze kilka?

Może przed filtrem warto by wstawić wstępny, cyklonowy? Ile um filtr? Pozdrawiam

Możesz umieścić jakieś informacje odnośnie elementów twojej instalacji? Chętnie sam bym podobną zbudował u siebie w garażu. Jakieś nazwy, linki może?

Możesz napisać jaki to jest dokładnie model chłodnicy lub do jakiego modelu samochodu ?

Witam mam pytanie z jakiego samochodu jest ta chlodnica oleju?

Witam serdecznie, mam bardzo mnie nurtujące pytanie jestem w trakcie realizacji Pana projektu zamówiłem chłodnice olejawa z tym że sprzedający zapewnił mnie że będzie wężownica a jej układ jest taki jak w chłodnicy samochodowej i moje pytanie brzy czy to zda egamim tak sam jak u Pana

<a href="#" class="seekto" data-time="538">8:58</a> Witam, może podać Pan nazwę i model tego modułu? Szukam czegoś takiego co załączy się z opóźnieniem ze startem silnika i wyłączy po określonym czasie, byś może ten moduł sprostałby moim potrzebom. Pozdrawiam

Wszystko spoko ale mam jedno ale, niech pan zamontuje manometr zaraz na wyjściu sprężarki, przed wszystkimi rurkami , oraz odłączy rurkę od zbiornika , przekona się pan ,że spore straty przepływu występują w tych cienkich rureczkach - przy idealnym przepływie na manometrze nie powinno nic w skazać. Tak więc po zainstalowaniu chłodnicy itd na bank jest spadek wydajności tłoczonego powietrza. Dla przykładu ,niech pan zobaczy np na sprężarkę 3jw60 - wydajnośc coś tam ok. 250l a sprężarka posiada wyjście 2x rury 0/5 cala. dwie ogromne chłodnice i ogromna rura skraplacza. Więc moim zdaniem powinien mieć pan minimum 2x większej średnicy rury łączeniowe jak i w chłodnicy - lub równolegle połączyć jeszcze jedną parę chłodnic. Taką cienką rurkę jak u Pana, ma sprężarka 25l z wydajnością ok 90l na minutę - czyli większość marketowych malutkich kompresorów.

Konstrukcja niemal rodem z NASA! Jak pan coś wymyśli to już nie ma, że boli... Ciekawy patent.

Pomysł fajny ale trzeba było dołożyć parę groszy i kupić lepszy kompresor z lepsza pompa już z zamonyowanym radiatorem na wyjściu i większymi przewodami miedzianymi np pompy airpress , sam taką posiadam są solidnie zrobione , sorry ale ta twoja pompa co zamontowana na tej dużej beczce to jakaś porażka widać to nawet po budowie taka jak u nas chinole z Allegro

Hey jeśli ona ta pompa tak się grzeje że daje duże ilości wody do butli to ona ma za niską wydajność do tej butli czyli przy pracy którą wykonujesz jest za słaba za mocno dostaje w dupę szybciej padnie . Ten patent z wentylatorem pomoże ci na kurtko bo prawdopodobnie ta pompa jest do amatorskich zastosowań a już na pewno nie do ciągłego piaskowania 😁 Pompa profesjonalna ma wkład żeliwny w cylindrze żeby tłok nie jeździł po aluminiowym cylindrze .