Мой дед в17лет .попал в лётную школу.С 1943года на фронте, летал на ИЛ-2.Каждое 9мая плакал и вспоминал всех погибших товарищей поимённо.

С детства горжусь своим земляком и тёзкой - дважды героем СССР Талгатом Бигельдиновым !Он первым на штурмовике провел бой с мессером и поджарил его ,первым из всех самолётов созников пролетел ,над пока ещё не сдавшимся ,Берлином в дневное время суток , единственный из штурмовиков,кто совершил более 300 боевых вылетов и остался жив.В ходе этой операции ,о которой говорится в этом фильме ,с Сандомирского плацдарма ,выполняя разведывательный полёт,выявил и в последствии в составе своей группы , уничтожил колонну немецких войск,среди которых 150 танков и два полка пехоты .За эту операцию ,он получил свою вторую Золотую звезду Героя Советского Союза!

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ! Мой дед призван в апреле 1941( переподгатовка?) в кавалерию. Когда началась война его из Алматы отпустили в краткосрочный отпуск. И Он смог в последний раз обнять своих ПЯТЕРЫХ СЫНОВЕЙ! Благодаря его самопожерванию МЫ ЕСТЬ, МЫ ЖИВЕМ , МОИ ДЕТИ, И МОИ ВНУКИ... ПРОПАЛ БЕЗВЕСТИ В АВГУСТЕ 1944 НА ТЕРРИТОРИИ БЕЛАРУСИИ ИЛИ ПОЛИШИ -- ДАНИЯРОВ СЕИТ, КИРГИЗКАЯ ССР. ЕСЛИ БУДЕТ НАЙДЕНЕН ЕГО ПРАХ, МЫ ЕГО ПРАЩУРЫ, БУДЕМ ВСЕ ОЧЕНЬ РАДЫ. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ НАШИМ ОТЦАМ !!!

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ.

Ребята, те кто делал этот фильм: низкий вам поклон! Он супер! Информация, кинолента, музыкальное сопровождение !!!! Супер. P.S: Вся слава Всевышнему!

Вечная память павшим ВОВ относитесь к ним с глубоким уважением !!!!!!!!

СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ ТЕМ КТО ЗАЩИЩАЛ НАШЕ ОТЕЧЕСТВО В ГОДЫ ВОЙНЫ!! И НИЗКИЙ ПОКЛОН ДО ЗЕМЛИ!!!

А почему в фильме нет даже упоминания о дважды герое Советского Союза Мусе Гайсиновиче Гарееве??? Он уже умер, царство ему небесное, но он - единственный в Башкирии дважды герой! И его книга "Штурмовики идут на цель" достойна внимания!!

Дедам и прадедам - низкий поклон. Все благодаря им. Железные люди. И похер было, защищенный самолет или не очень - была присяга и верность Родине. Все остальное вторично.

Про десять вылетов правда. Двоюродный дед сгорел на пятом. Земля ему пухом.

Страшно то что пришлось пережить советскому народу, низкий поклон и веяная память!

7837 летчиков штурмовиков за 4года войны , и мой среди них. 828шап,7ВА.

На Ил-2 летали самые отчаяные!!! Глубокое уважение к таким людям!!!

Талгат Бегилдинов Дваждый герой советского союза Он на штурмовике сбил месиршмит немецки истребитель 513 часов в бою провёл 312 боевых вылетов и на Берлин Он самый первый на разведку послал генерал Маргелов сам задание спец дал Бегелдинову

Талгат Бигельдинов-дважды герой Советского Союза,славный сын казахского народа

Талгат Бигельдинов самый высокий показатель вылетов на штурмовике ил-2, 305 вылетов. Первым сбил вражеский самалет истребитель на штурмовике ил-2, тем самым паказал тактику ведения боя штурмовик ил-2 с вражеским истребителем. Сбитый немецкий летчик оказался асом, уничтож вщий 108 советских самолетов. Также дважды дневное время проводил разведку Берлина. Но ваш шовинизм не позволяет наверное об этом рассказать в фильме про ил-2. Вечная память и слава советским героям второй мировой.

Фильм хороший. Но почему то очень много кадров с су 2. Мой отец воевал на Ил-2 . За атаку станции Цицикар в Китае удостоен ордена Красной Звёзды. Мама служила оружейницей в этой же части. Вечная память. И вечная слава поколению победителей.

Воздушные танкисты.Слава советским штурмовикам.

Нет! Не кресты ставили погибшим красноармейцам. А красную звезду!

Спасибо, Драбкин, за то, что успел собрать воспоминания наших боевых дедов!

На Ил-2 пилот был защищен бронекорпусом и бронеспинкой кресла пилота, а стрелок не был защищен ничем. Поэтому смертность среди стрелков была высокой, особенно от огня зениток. Книга Артема Драбкина "Я дрался на Ил-2" рекомендую к прочтению, это сборник воспоминаний ветеранов-штурмовиков.

Вечная память всем погибшим мальчикам и девочкам всем навека

Слава, честь и вечная память героям!

Вечная память Героям-Слава советским лётчикам, тех. составу, тылу!

Смелые, достойные люди!

вечная слава героям павшим защищая нашу родину

Арсентьев (Чернец, Иван Арсентьевич) "Короткая ночь долгой войны" - одна из лучших книг о штурмовиках, написанная лётчиком-штурмовиком, прошедшим ВСЮ войну.

И мой земляк штурмовик дважды Герой СССР Мыльников Г. М. Я им тоже горжусь!

Как раз в аэропорте всем рассказал какой он знаменитый и хороший артист

Вечная память героям!

слезы на глазах.Вечная память.

все что можно тут сказать! слава честь и вечная память героям!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отличное видео! Жаль, что у нашей страны не было достаточно времени, чтобы проработать самолеты и довести их до совершенства, возможно тогда, намного больше бы людей вернулось с войны.

Хорошая передача. Спасибо сердечное

Казах - Талгат Бегильдинов! Горжусь! Красавчик!

Мать лечила летчикам зубы, спасала раненых и обгоревших. Достойные ордена получила. Вечная память нашим героическим предкам!

Абдыкасым Карымшаков ещё один наш земляк из Кыргызстана борстрелок штурмовика Ил 2 Полный Кавалер Ордена Славы воевал в экипаже дважды Героя Советского Союза А. Брандыса, позывной " Алтай" . Есть фильм " Побратимы" о командире и его стрелке!!!! Воевал в 76 гвардейском авиа полку, сбил 7 самолётов противника прикрывая командира, стрелок снайпер!!!!! Командир говорил о нем, когда за спиной прикрывает Абдыкасым это будет покрепче Брони!!!!! Мы помним.

Слава нашим летчикам!

Мой отец награждён орденом Красного знамени. дважды слава им .

Лучшая книга про летчиков-штурмовиков,это "В Военном Воздухе Суровом"

Представляю какой нервяк и стресс люди испытывали !!!

Понравилось.Лайк.

Простите, кто эти 412 граждан, которые поставили дизлайк!? Кто вы, типа, россияне? Счастья вам

слава честь и вечная память героям!!!!!!!!!!!!!!!!!

А мне понравилась серия Дюжев - браво !

Про бритьё до вылета - традиции сохранились... В моё время до полётов не брились, считали нехорошим знаком... Живучи традиции! И , опять же , в полках 13 бортового номера (в моё время) уже не было!

Вечная им память..

Артист Гуляев , это который в " Весне на Заречной улице" " музыканта" играл , воевал на Ил - 2. Награждён 2 Красных знамени , 2 ( 1 ) Отечественной войны. Геройский был дядька , а в кино ахламонов играл 😏 Тоже написал книгу о лётчиках - штурмовиках . К сожалению название не помню🤔

Слава Советскому Солдату❤️❤️❤️

Талгат Бегельдинов дважды Герой Советского Союза .Почему забываете заслуги легендарного лётчика сына Казахского народа..Лишь упамянули то что он молился Аллаху..Посмотрел бы на вас если бы вы были в том бою и в той войне за жизнь на всей земле...

Хорошая книга про пилотов и боевое применение Ил-2 от Сталинграда-Крыма - до Кёнигсберга "В Гвардейской семье" написал её один из лучших наших лётчиков - штурмовиков 2 ГСС А.К, Недбайло.

Че вы ругайтесь норм фильм позновательный

Фильм норм. С крестами на могилах летчиков переборщили, однако.

Вот это люди были! Не буду говорить за всех, но я точно уверен, что не смог бы, как они. Низкий поклон воинам-победителям.

Вот обман об обучение врут и унижают нашу советскую школу пилотаж.

автор! Умоляю! оставь, не удаляй! фильм супер! прошу оставь на всегда! не блокируй видео!!!

Не смотря на ряд неточностей и ляпов фильм достойный. твердая четверка

Такой бодрый позитивный голос при неоправданно колоссальных потерях, наводит на мысль о заказухе проекта

Про потери стрелков сбрехали как всегда.Стрелка хватало на пару вылетов.Потери были огромные.

Да, бомберы, штурмовики, торпедоносцы, ну и вертолётчики... ЭТО ЛЮДИ С ЖЕЛЕЗНЫМИ БУБЕНЧИКАМИ!!!?

Спасибо, что объяснили юноше, чем отличается Ил-2 от Ил-10.

Наш земляк из Кыргызстана Исмаил Таранчиев Герой Советского Союза ( посмертно ) воевал на Ил 2 , 566 авиа полк, 277 авиа дивизия, пал смертью храбрых в боях за Родину!!!!

У Дюжева хорошая дикция

летчик штурмовик была и остается самой опасной среди летчиков

Фильм отличный, НО кресты советским солдатам не ставили!

Мой дед разведчик, рядовой был награжден орденом красного знамени.

Муса Гереев дважды Герой СССР БАШКИРИЯ Лётчик штурмовой авиации

Кресты на могилах????!!!! Вы шутите? Ставили звезду! А так конечно же огромное спасибо и низкий поклон всем нашим воинам защитивших нас от фашистской нечисти.

Спасибо.Четкая работа ведуще го.Очень интересно!

«Великолепный ИЛ-2» - сплошной мыльный пузырь , а большинство его достоинств - многократно тиражированный миф. Ильюшин «лепил» штурмовик с немецкой «штуки». Главное отличие заключается в том, что Полман решил не ослаблять конструкцию изогнутых крыльев Ju-87 пазами для шасси и сделал стойки неубирающимися . Зато подобная схема позволяла самолету закладывать немыслимые пике, недоступные ни одной другой машине, и выходить из таких углов, из которых не вышел бы ни один другой самолет. Тем не менее скорость немецкого штурмовика была невысока и это являлось его главной ахиллесовой пятой. «Штука» разгонялась от 340 до 410 км/ч. Ильюшин не стал снабжать свой ИЛ изогнутыми крыльями, избрав классическую схему с убирающимися шасси. В остальном аэродинамика «Юнкерса» была воспроизведена без изменений, разве что радиатор маслофильтра переместился из носовой части фюзеляжа внизу ближе к середине конструкции. Бронированный штурмовик ИЛ-2 - самая сбиваемая машина Второй мировой войны. С 1941 по 1945 год по офиц данным советской стороны было потеряно около 20 тысяч самолетов из 30 тыс. произведенных (более 65 %) (!). ИЛ-2 был не в состоянии эффективно выполнять даже свои непосредственные функции. Самолет Ильюшина не был способен к прицельному бомбометанию вроде Ju-87, для него было доступно лишь пологое пикирование. Бомбовая нагрузка машины была мала. Хотя, согласно спецификациям, Ju-87B имел такую же, но цифры занижены. Так, в ходе авианалета 23 сентября 1941 года на Кронштадт, StG2, имевшая на вооружении эти машины, использовала 1000-кг бомбы. Ju-87 последующих модификаций имел бомбовую нагрузку в 1800 кг. ИЛ-2 не стал и грозным истребителем танков. Немецкий офицер-танкист Фридрих фон Меллентин в мемуарах справедливо отмечает слабость и несостоятельность численно превосходящей немцев в несколько раз советской авиации. ИЛ-2 был слабо маневренной, малоскоростной, уязвимые места поршневого самолета закрыть полностью вообще невозможно. В малоквалифицированных руках советских летчиков штурмовик вообще превращался в летающий гроб. Но он был практически единственным штурмовиком на все ВВС РККА, отсюда и все дифирамбы в его адрес.

светлая память нашим дедам

Славлю героев-штурмовиков, но уверен, что у героев, снятых на 12 минуте, наследников не было. Как человек, имеющий опыт прыжков с парашютом, поражаюсь банальному непрофессионализму постановщика. Если бы он застегнул ремни своей парашютной системы таким образом, то под ремни попали бы, так почитаемые путиным, вторичные половые признаки дедушки. После открытия основного купола нужно было бы только вытряхнуть яичную скорлупу.

Классный самолёт. Сейчас его преемник это - СУ-25 Грач

Среди военных летчиков по числу Героев Советского Союза больше всего было среди летчиков-штурмовиков. Потому, что самая опасная воинская специальность. Большинству давали за количество вылетов. Так, как не всегда у штурмовиков количество вылетов совпадало с количеством посадок. И потери самые большие среди летчиков- штурмовиков. Насчет 22 июня 4й штурмовой полк встретил войну в Белоруси на аэродроме в Богодухове с 65 самолетами ИЛ-2. А в фильме говорят о 20 штуках, несостыковка.

Хорошая серия получилась. Вот только почему-то, ближе к концу, в кадре вместо ИЛ-2 часто мелькает фронтовой бомбардировщик СУ-2, одна из первых разработок КБ Сухого.

Оно и видно, что ты Драбкина начитался, этого верного коллегу Резуна :-))))))Пилот и стрелок в Ил-2 сидели в едином бронированном корпусе,неплохо защищавшем их от злобного огня со стороны земли.И лётчику врага было не с руки атаковать Ил-2, пока жив стрелок и есть у него патроны.Стрелки же против атакующих истребителей врага защищались только огнём собственного пулемёта.Отсюда их потери.

Прочитал я дрался на ИЛ-2 (там полный рассказ Юрия хухрика) всем кому понравился ил 2 рекомендую

Это двигатель АМ-38 "сказал" - "вы чего, товарищи! я планер с бронированным местом стрелка-радиста не потяну!" Вот и стали выпускать сперва одноместную версию - людей жалели...

В начале войны в Красной Армии было огромное количество И-153.Почему их называют устаревшими?Куда,в таком случае,смотрело руководство ВВС накануне войны?

На 6:40 на могилах советских летчиков кресты!!! Режиссёру срочно посмотреть фильм Быкова "В бой идут одни старики".

Какой из Дюжева воин ,где он служил? Кресты на могилах советских лётчиков это фантастика🤕🤕🤕

Пстыго,Недбайло,Белоконь летчики воевавшие на Илах и великолепно написавших в Военных Мемуарах....Но на мой взгляд (сугубо личный) Арсентьев в книге "Короткая ночь,долгой войны" наилучшим образом описал повседневную жизнь людей воевавших и прославивших Штурмовик ИЛ-2.

Многие лётчики-истребители говорили, что летать на Ил-2 могут только пилоты со стальными яйцами.

Хароший апарат.

Если быть точнее, то у ИЛ - 2 были бронированы только моторный отсек и кабина пилота, а остальная конструкция была деревяной. задний стрелок поначалу тоже был, но потом его убрали что бы уменьшить вес самолета. и войну ИЛ - 2 встретил в одно местном варианте. Но потом после больших потерь вернули заднего стрелка. И баки были в крыльях а не в кабинной части.

Всего было создано три дисциплинарно-штрафных эскадрильи, эскадрилья на самолетах ЛаГГ-3 и Як-1, легкобомбардировочная с самолетом У-2 и штурмовая, Ил-2. Решая свои задачи, каждая приписана к одному из авиаполков, но подчинялась непосредственно командиру авиадивизии. Остальной состав полностью формировался исключительно из штрафников. Сюда входили четыре основные категории: летчики, техники, механики и стрелки-бомбардиры.

.Мы взлетали как утки с раскисших полей: Двадцать вылетов в сутки - куда веселей! Мы смеялись, с парилкой туман перепутав. И в простор набивались мы до тесноты,- Облака надрывались, рвались в лоскуты, Пули шили из них купола парашютов. Возвращались тайком - без приборов, впотьмах, И с радистом-стрелком, что повис на ремнях. В фюзеляже пробоины, в плоскости - дырки. И по коже - озноб; и заклинен штурвал,- И дрожал он, и дробь по рукам отбивал - Как во время опасного номера в цирке.

Ильюшин СВ наш ВОЛОГОДСКИЙ !Как и Можайский!

Он первым на штурмовике сбил семсер!

Никогда не ставили кресты на могилах советских летчиков.

Это космоса голос да

Потери наступающих:3:1 к обораняющимся. Жутко смотреть со стороны,а участнику некогда,надо распределить силы. Вообще спасибо за правду,хотя если разобраться мало штурмовики отличались от камикадзе!

Лётчик без механика просто летун.

Про воздушных стрелков неправда. Сейчас изучаю историю 95 гв шап, оснащенную ил-2. На одного летчика, по моей статистики, приходилось 2-3 воздушных стрелка. К сожалению, очень мало информации по воздушным стрелкам. Если кто-то что-то знает по этому полку, напишите.

хорошо Дюжев озвучивает )

Как стыдно перед ветеранами за наше настоящие.

Вот человек говорит, а сам понимает что говорит. Фронтовой бомбардировщик, его работа почти такая же как штурмовика, только с большей высоты, не летает там глубокий ты, в глубокий тыл летаю летают другие бомбардировщики, почитайте книжки, это полезно.

Слава Сталинским соколам!!!!

а что за трек играет на 17 минуте

Причин, побудивших 8-ю армию предпринять такой шаг,было две. Первая, в том, что было нерационально терять летные и технические кадры, направляя их в пехоту Ведь времени на подготовку летчика уходит много, а шансов воздушному асу выжить в штыковой атаке штрафбата мало. Вторая причина была в том, что летчики, понимали, что подавленность своих провинившихся коллег из-за перевода их из авиации в пехоту, вряд ли послужит стимулом для успешного сражения даже в качестве штрафника.