От "АРГО" до "МИХАИЛА"

Рет қаралды 3,178

Сергей

3 жыл бұрын

Пікірлер: 66

@user-eb3iq4zf8p Жыл бұрын

Просто: "офигеть"- какой кайф!!!!))

@user-cb8pt2cb7h 3 жыл бұрын

Сергей Борисович! Всё супер, Богатырского Вам Здоровья. 🤝👍👍👍

@Mira_na_ohote 3 жыл бұрын

Класс! Даже смотреть дух захватывает!!! Представляю какие эмоции в кабине😄

@user-us7lq1qs6h Жыл бұрын

Через 8 лет! ) Круто!

@user-wk4yu8uy1q 3 жыл бұрын

А мне летать, а мне летать ОХОТА. ЧИСТОГО НЕБА ВАМ СТАРИКИ .

@user-qw1iq7ti7d 3 жыл бұрын

Все что -то береги, береги себя...Настоящему летчику нужно Небо!!! Борисыч помолодел сразу лет на пять!!! Сергей Борисович с утра написал на "мыло", ответа не дождался, чи не дошло...? СУПЕР!

@vitaliastroukh8005 3 жыл бұрын

Это видео смотрю утром... как это здорово летать....день будет добрым Спасибо за видео. *ПЛЮСИЩЕ* +

@user-cl9vd7oz8h 3 жыл бұрын

Смотрел с удовольствием ! Благодарю ! Дед

@user-nr3hb8tg2i 3 жыл бұрын

Я 25 года отдал небу ,20 лет пенсионер Посмотрел Ваш фильм .торкнуло !!! Спасибо !

@borisitch 3 жыл бұрын

Нас таких много в России...Рад, что понравилось.

@user-zc9fn9ty1b 3 жыл бұрын

От винта!!! Восторг!!! Спасибо!!!

@olgafalina5072 3 жыл бұрын

красавчик...

@user-rj1pb9mh4x 3 жыл бұрын

👀👍❗ Здоровья и удачи!

@user-xh2md3ug1i 3 жыл бұрын

Сергей молодец классно это вы как по лесу прошли успехов вам

@Irina6119 3 жыл бұрын

Охота в охоту , а мне ещё летать охота ! Сергей Борисович шикарно с вами полетали !

@user-gt7oo7tw8x 3 жыл бұрын

Я люблю самолёт

@japan9346 3 жыл бұрын

Супер 👏 и где это такие красоты ?

@user-fb1hx8wx4f 3 жыл бұрын

добрый день! а вот обзор самолёта тоже интересен ,из чего собран.

@user-ne8fd5fj3q 3 жыл бұрын

Как это здорово!

@user-rp8kg2ut7f 2 жыл бұрын

Серьезный аппарат. хотя Аргоша тоже класс

@borisitch 2 жыл бұрын

Главное безопасней..

@user-bf2kn4lb1x 3 жыл бұрын

Наверно страшно летать берегите себя.

@theworldofcinema6305 3 жыл бұрын

Приветствую Борисыч! Ну удивил. Вот на чем волков обрезать можно. Удачи!

@user-us7lq1qs6h Жыл бұрын

НА Цесну похож)))

@kolyanich8559 3 жыл бұрын

Доброго времени суток! Сергей Борисович, видео классное! Но может ну его нафиг этот риск? Заводские самолёты падают, а к самоделкам ещё больше подозрений. Переживаю по доброму.

@velitvelit2117 3 жыл бұрын

Титаник строили профессионалы а ковчег любитель

@RussianStyleLaika 3 жыл бұрын

Сергей Борисович видео крутое!!! Дай Бог Вам здоровья! Везде спец, у Вас стальные бубенчики))).😁 Сколько у этой машины максимальная скорость ( км/ч ) ?

@borisitch 3 жыл бұрын

187км\час ...больше надо воздерживаться.

@RussianStyleLaika 3 жыл бұрын

@@borisitch берегите себя!!!🤝

@user-pk4td7ts7r 3 жыл бұрын

Сергей Борисович надо было Чену или Дерзика прокатить ))) они бы очень важно смотрелись в кабине пилота

@starejshina 3 жыл бұрын

Брисыч-класс!!!Интересно,а конструкторы сами на них летают после Вас?

@borisitch 3 жыл бұрын

Я думаю, если в молодости не начал летать, на пенсии уже и нет смысла учиться ...

@user-mr1ij8db1i 3 жыл бұрын

Наеонец-то. Я это тематику ждал 5 лет с крайнего видео полета арго-2. Продолжение будут?

@borisitch 3 жыл бұрын

Тема скользская: талант самоделкина всегда связан с риском непонимания и нехорошими санкциями...

@user-qw9ht7fz4e 3 жыл бұрын

Пришел увидел победил.

@princeabu-malek4596 2 жыл бұрын

Ну Ты и Муужик, никогда не видел таково

@user-ju3xj2mr6o 3 жыл бұрын

Круто!

@user-mg3yo5cm5s 3 жыл бұрын

супер спасибо ас

@ALAPYCH77. 3 жыл бұрын

Удачи

@user-ru8nd9lo4z 3 жыл бұрын

Красава Борисыч.

@artkozo Жыл бұрын

А где про этот самолёт можно почитать?

@borisitch Жыл бұрын

Спросить у автора например...

@borisitch Жыл бұрын

Наберите в поисковике это название и получите ответ: " На крыльях мечты, или как тамбовский изобретатель смастерил два самолёта".

@user-jg3fw3im3n 3 жыл бұрын

Сергей Борисович, а вы кто по ВУС.?

@Shurgazy2 3 жыл бұрын

Супер! А вот музыка зря. Нет чувства полета. :-(

@user-gz4ss2cu7t 3 жыл бұрын

Супер! Сделайте видео с обзором самолета. Пусть главный конструктор расскажет про то, как он его строил.

@borisitch 3 жыл бұрын

Некогда в деревне... До весны есть время доработать этот...kzfaq.info/get/bejne/j9qUlMmb3KeRmKc.html

@user-gt7oo7tw8x 3 жыл бұрын

Я хочу знать

@borisitch 3 жыл бұрын

Что именно

@PopovichAndru 3 жыл бұрын

Просит помощи...видно ,что прет человека по небу... Нет рядом единомышленников... Вот и просится человек к вам на совет и помощь!!! Чистого неба всем!!!

@user-gt7oo7tw8x 3 жыл бұрын

Пажалуста вы мне помогай

@user-mx1nl2wv7c 3 жыл бұрын

Сергей Борисович доброго дня! Штурман не нужен?

@user-yi9me6ci4h 3 жыл бұрын

Вы с Саней вдвоём не влезете. Здоровья вам, и с прошедшим.

@user-mx1nl2wv7c 3 жыл бұрын

@@user-yi9me6ci4h Взаимно Всех благ и фарту!!!

@user-tk4ko4eq1w 3 жыл бұрын

Сергей добрый день, ты сам за штурвалом? Борт инж бензина налил всего ничего садись будет лучше Земля это Земля. 🛩️🔥🤔🤭

@boringboringboringboring Жыл бұрын

Авиагоризонт где?

@borisitch Жыл бұрын

Зачем?

@boringboringboringboring Жыл бұрын

@@borisitch Чтобы в тумане как этот безопасней летать например. Как в таком тумане понимать где верх где низ без авиагоризонта?

@Miner-hn7tx 3 жыл бұрын

есть ли отличия по устойчивости и управляемости от арго и в чью пользу ?Какой мотор на верхнеплане,разжился ль ротаксом иль хиртом ?летун-испытатель вижу тот же---с мрачным юмором...ну правильно---хорошего коняку на переправе(тоись испытаньях...)....

@borisitch 3 жыл бұрын

Ротакс подарили. ...Площадь крыла мала , чуть за 10кв. м. при норме около 16 кв. м. Доработка в виде закрылков на пользу. Центровка улучшилась, ППЦ исчезла. Скорость посадочная минус 15-20 км/час, от конфигурации без закрылков.

@Miner-hn7tx 3 жыл бұрын

@@borisitch высокоплан и должен быть поустойчивей и о обладать лучшими взлётно-посадочными характеристиками...но субъективно самолет выглядит попросторней и покомфортней для лётчика...

@borisitch 3 жыл бұрын

@@Miner-hn7tx За счет чего?

@Miner-hn7tx 3 жыл бұрын

@@borisitch за счёт чего---штоо ?странный прилетел вопросец от конструктора или хоть ба и спытателя...ну извольте...итак---у меня 2 утверждения---начну со второго---как я и сказал,утвержднение покомфортней---субъективное--судя по тому што на арго надстроен дикий закабинный гаргрот наподобье костного воротника динозавра места пилоту не хватало под колпаком да и после лепки не разгуляешся--што называецца ни бзднуть ни пёрнуть...к тому ж по словам пилота мусор в лицо подсасывает из за дырявой кабины..про лутшие взлётные характеристики высокоплана следует из книжки кондратьева самолет своими руками,выдержками из которой в МК,вырванными из журнала, вы и пользовались при постройке арго...там же и рассматриваюцца рекомендуемые для начинающих конструкции высокопланов ПМК-3,самолет Фролова,Школьник,ЯК-12,Шторьх,ОКА-38,Пайпер Кэб,Зенит,STOL...лучшая устойчивость обеспечиваецца тем што центр масс(ЦМ) аппарата лежит ниже центра давления на крыло...(разумееца ежеля самодел не накосячил с основными параметрами конструкции)Это видимо тот летун с мрачным юмором с издёвочкой вопросец задаёт...но я не гордый...отвечуkzfaq.info/get/bejne/esh3qc11q7OWaac.html kzfaq.info/get/bejne/fZaaq5yfzNe3h3k.html kzfaq.info/get/bejne/ZuB0opqZ0NOnfo0.html kzfaq.info/get/bejne/nZaRls2rz6zaiIk.html ну вот ищщо для гурманов на десерт КУКУСЬКА kzfaq.info/get/bejne/sMppmM9-ysrep2g.html .....но это уже другая история...

@borisitch 3 жыл бұрын

@@Miner-hn7tx НЕ только...До земли от крыла расстояние больше, подсолнухи не достают до плоскости, земли мало с чего летать, одни дороги остались и те узкие...

@user-gt7oo7tw8x 3 жыл бұрын

Ти