от Сокола до Водного стадиона

Рет қаралды 55,128

pravonarock

6 жыл бұрын

1 путь
Подписывайтесь на страницы канала в соцсетях:
pravonarock_official_g...
/ pravonarock

Пікірлер: 88

@seku6267 5 жыл бұрын

Сбылась мечта увидеть поворот от сокола и место разгона до водного )) Спасибо!!

@sergeykul9976 3 жыл бұрын

4:26 задел в сторону Тушино под Химкинским водохранилищем.

@azankoshmar6267 3 жыл бұрын

1:02 Такое подобное путевое развитее встречается на станции Сокольники и Выхино там тоже главный путь идёт по отклонению

@AlDF86 6 ай бұрын

Саларьево еще забыли. Есть Кировская (в Самаре). В СПб: Маяковская, ПлАн-1, Петроградская.

@vinzochek9229 5 жыл бұрын

4:27 Всегда мечтал увидеть эти тупики-заделы с другого ракурса))

@CoolStoryBob21 5 жыл бұрын

а что за задел?

@kashtanowilya6544 6 жыл бұрын

круто!

@caiman1874 5 жыл бұрын

5 минут интервал с утра, питеру такое только сниться)

@pravonarock 5 жыл бұрын

а какой в Питере в это время интервал?

@eugeniamarmosettamertsalova 5 жыл бұрын

Спасибо за потрясающее видео!) Я плачу насколько мила ст.м. Сокол, отлично то что Вы начали съёмку с заезда на неё) Очень свежо выглядит также Водный стадион, видимо недавно плитку поменяли или просто путевые стены хорошо с моющими средствами помыли.

@pravonarock 5 жыл бұрын

на счет плитки - это всего скорее эффект от камеры, а так она не особо грязная

@braizon_worldoftanks Жыл бұрын

На водном плитку недавно поменяли

@eugeniamarmosettamertsalova Жыл бұрын

@@braizon_worldoftanks и нормально получилось?

@svengoek6548 6 жыл бұрын

Где-то в этом видео место, где Великие Строители Рекламных щитов вколотили сваю в тоннель.... Перед войковской где-то , где тоннель, построенный закрытым способом переходит в построенный открытым, насколько помню...

@xjle6ylllek537 6 жыл бұрын

Sven Goek да там катастрофа была

@pravonarock 6 жыл бұрын

только это было по 2 пути, в сторону Сокола

@Chief18265 4 жыл бұрын

@pr1fi KillEr 0ps не было там катастрофы, никто даже серьёзно не пострадал. И людей в поезде было мало, и машинист вовремя успел тормознуть. Хотя головной вагон разворотило нормально, это да.

@samuelperez99 5 жыл бұрын

Всегда интересовал этот тунель который на 4:28. Это ведь должна была быть ветка под водохранилище, которая впоследствии должна была стать еще одним кольцом

@hello_my_world 5 жыл бұрын

- ПРОГУЛЯЛИСЬ МЫ ТОГДА ПО ХОЛОДКУ И - - НЕ БОЯСЬ ДАЖЕ ЧТО ВЕТЕР ЗАДУЕТ - - А МАШИНЫ ТОГДА МИМО НАС КАТАЛИСЬ - - НУ И ВИДЕО (Псв 30) НА МОЁМ КАНАЛЕ ))

@DIATEZ 4 жыл бұрын

В 60 или 70х годах был проект пустить метро в Тушино от Замоскворецкой линии. Но в последствии от проекта отказались, т.к. это был очень дорогой проект. В итоге в Тушино сделали метро уже в знакомом нам варианте.

@lBabayLutiyl 3 жыл бұрын

Занятно, тоже всегда интересовало, что это за ответвление такое недостроенное.

@fantomasC4 5 жыл бұрын

Каширская-Кантемировская очень хочется увидеть))))

@pravonarock 5 жыл бұрын

со временем, сейчас там ничего интересного нет, а вот было время, когда там поезда ходили при разобранной верхней части туннеля

@user-cw3qi5fq6v Жыл бұрын

Субботнее или Воскресное утро

@user-wb9dz3od1l 4 жыл бұрын

Что здесь, что на Сокольньниках - почему-то главный путь отклоняется по стрелке (??).

@pravonarock 4 жыл бұрын

на Сокольниках не знаю, а здесь, говорят здание сверху мешало, поэтому так сделали

@user-su6ob9ln3v 3 жыл бұрын

Сокол было конечной дальше позже построили

@lifter.2006 25 күн бұрын

Скажите пожалуйста, где ночуют поезда на Замоцковорецой линии, на каких перегонах???

@AlDF86 5 ай бұрын

5:00 Здесь был съезд?

@Ptaho 5 жыл бұрын

Два жёлтых один мигающий, я про них только в птэ и иси только читал, на линии не встретились))

@pravonarock 5 жыл бұрын

есть такие на линии

@user-el6qe1ny1j Жыл бұрын

Почему вы не снимаете от аэропорта до сокола?

@user-yk4kg8gl7x 3 жыл бұрын

привет, сними пожалуйста видео, про то как машинист общается с диспетчером, или диспетчер с машинистом. Хочется послушать их регламент. А то я ищу видео в ютубе, и есть только одно видео "где пьяный машинист общается с дцх"...

@Dimon666 2 жыл бұрын

61-й, машина исправна!

@herrmannelig3325 6 жыл бұрын

Сильно отличается зарплата машиниста без класса на СТЛ (ТЧ-8, ТЧ-14 по сравнению с ТЧ-7)? Просто в связи с переездом планирую из ТЧ-8 перейти в ТЧ-7 и интересует не сильно ли по деньгам потеряю, хотя говорят что на Замоскворецкой линии щарплаты машинистов выше всех

@pravonarock 6 жыл бұрын

зарплаты по всем депо одинаковые, отличается только размер премии. А смысл переходить? ведь это совсем рядом, соседние владения!

@herrmannelig3325 6 жыл бұрын

pravonarock ну а по премии одинаково? (Я переезжаю на Алма-Атинскую и смысл дольше до Нагорной ездить когда Каширская в 15-20 минутах езды)

@pravonarock 6 жыл бұрын

на счет варшавы не могу сказать, а со владыкино одинаково

@herrmannelig3325 6 жыл бұрын

pravonarock Варшава - 32%

@pravonarock 6 жыл бұрын

да, в заморье так же

@TheChertig 5 жыл бұрын

Тяжелая монотонная и вредная работа. Надо наверное очень любить людей или метро (или и то и другое) чтобы так изо дня в день лететь сквозь эти горизонтальные шахты.

@onetwo9347 5 жыл бұрын

Зарплата два года назад была 80 тысяч рублей.

@Baskan666 4 жыл бұрын

@@onetwo9347 за такой зп никого не удивишь. Пожрать 30. Комуналка 10. Ещё надо как минимум одеться обуться ..

@pavelisland1504 6 жыл бұрын

Круто снято!!! Снимите пожалуйста недостающий отрезок от Водного Стадиона до Речного Вокзала и обратно от Речного Вокзала до Сокола, а то от Речного Вокзала до Ховрино есть, есть заезд на разворот, есть выезд из тупика, есть от Ховрино до Речного Вокзала. По примеру как вы сняли всю Каховскую ветку. Спасибо!

@pravonarock 5 жыл бұрын

возможно в ближайшее время сниму, но там нет ничего особо интересного - обычный прямоугольный туннель

@pavelisland1504 5 жыл бұрын

pravonarock не, там всё интересно, каждый тоннель выглядит по своему интересно, разные повороты и расположение семафоров, и от Речного вокзала до Сокола снимите пожалуйста, буду ждать. Спасибо!

@bibiba4404 5 жыл бұрын

Pavel Island каких семафоров???????????

@pavelisland1504 5 жыл бұрын

Неправильный Железнодорожник, обычные, который горят зеленого цвета.

@pravonarock 5 жыл бұрын

в метро не было никогда семафоров, только светофоры. Семафоры - это немного другое устройство

@michailntk3924 5 жыл бұрын

Интересно, почему сразу после Войковской путь вправо отклоняется? Вроде бы до улицы Адмирала Макарова мог прямо под шоссе идти. И ещё непонятно, почему после Сокола, когда путь "поворачивает с Ленинградского проспекта на шоссе", он поворачивает на больший угол вправо, а потом выравнивается по линии шоссе, поворачивая чуть влево. Спасибо, наконец-то увидел задел под съезд за Войковской)))

@pravonarock 5 жыл бұрын

могу только написать предположение: насчет Войковской - видимо близость Химкинского водохранилища. Насчет Сокола - путь обходит фундамент здания НПО "Алмаз" и проходит под веткой в депо, как мне в свое время объяснили

@michailntk3924 5 жыл бұрын

@@pravonarock Спасибо. Да, видимо у "Алмаза" подземные сооружения расположены близко к шоссе и поэтому в районе остановки "Гидропроект" пути идут ближе к Гидропроекту, а потом у моста Победы возвращаются на восточную сторону шоссе. Во всяком случае, так на Викимапии нарисовано) Да не, до водохранилища далеко, это же ещё внутри МЦК. Скорее всего копали открытым способом сбоку от шоссе, чтоб не мешать движению. Просто интересней было бы, если б это было связано с бывшим заводом имени Войкова, где сейчас Метрополис. Вдруг между метро и заводом были ходы)

@pravonarock 5 жыл бұрын

@@michailntk3924 на счет ходов не могу сказать, но бомбоубежище на заводе должно было быть, может быть и поэтому

@denisiksoul3050 6 жыл бұрын

Друг, нужен твой совет. Хочу уйти со школы после 9-го и поступить на машиниста метро (СПБ). Возможно ли?

@pravonarock 5 жыл бұрын

на счет Питера сказать не могу, но думаю там как и в Москве - в метро берут с 18 лет

@klient4991 5 жыл бұрын

В метро необходимо минимум полное среднее образование, насколько я помню это 11 классов

@denisiksoul3050 5 жыл бұрын

Пипеец облома... а так хотел пойти после 9-го

@user-pc8xj1ee9r 5 жыл бұрын

Можешь уйти после 9 в Ж/Д колледж, на метро переквалифицироваться потом.

@Ptaho 5 жыл бұрын

18лет тебе в 9м наверняка нет

@minecraft4633 3 жыл бұрын

Шо я себя увидел на метро которой ты снимал

@burn1166 5 жыл бұрын

6:24 что означает трехтональный писк?

@pravonarock 5 жыл бұрын

УППС

@burn1166 5 жыл бұрын

@@pravonarock спасибо

@leontv5811 3 жыл бұрын

@@pravonarock что такое УППС?

@pravonarock 3 жыл бұрын

@@leontv5811 устройство предупреждения проезда станции

@danon8617 6 жыл бұрын

А почему видео ранее были с 81-760? А сейчас 81-717

@pravonarock 5 жыл бұрын

т.к. это разные ветки - на замоскворецкой ходят только номерные

@Ptaho 5 жыл бұрын

@-_MaximMix_- [BS] я бы даже сказал всех советских метрополитенов, легендарная машина

@miruricreativity6609 4 жыл бұрын

У меня на войковской колледж)))

@alexsnowy2669 4 жыл бұрын

1:06 зачем 2 пути?

@pravonarock 4 жыл бұрын

это ветка в депо

@trurbomail 5 жыл бұрын

2.36-38 как рельсы какие то вбок

@pravonarock 5 жыл бұрын

это такая сбойка между путями, возможно еще есть какое-то предназначение, точнее не могу сказать

@trurbomail 5 жыл бұрын

@@pravonarock спасибо

@new_source 4 жыл бұрын

@@pravonarock вроде как, там гермозатвор.

@lBabayLutiyl 3 жыл бұрын

Направляющие для гермодвери

@user-qi8bu2lq2g 3 жыл бұрын

Вот скажите здесь реально встречали призраков ?

@pravonarock 3 жыл бұрын

Откуда такая информация?

@rowo86 5 жыл бұрын

Я об игре метро 2033 сразу полумал

@Ptaho 5 жыл бұрын

Лучше книгу почитай, первая прекрасна для любителей этой темы)

@rowo86 5 жыл бұрын

@@Ptaho я с книги и начал)

@user-uz8we8uh9p 3 жыл бұрын

Булат

@user-uz8we8uh9p 3 жыл бұрын

Станция Сокол инресная