ГАЗ 66 - ЦАРЬ машина. Все АШУЕЛИ от происходящего. Легенда оффроуда.

  Рет қаралды 3,625,758

Отдых дикарями

Отдых дикарями

5 жыл бұрын

ГАЗ 66 - ЦАРЬ машина. Все АШУЕЛИ от происходящего. Легенда оффроуда.
#оффроуд #покатушки #бездорожье
Привет.
Наконец-то у нас в клубе появился участник владеющий советской легендой оффроуда.
Приятного просмотра.
Не забываем ставить LIKE, делиться этим видео и подписываться на канал.
____________________________________________________________________
👉👉👉КАНАЛ Андрея Каспера - bit.ly/2UXzPMc 👈👈👈
🏔️🏔️🏔️ПОДПИСЫВАЙСЯ🏔️🏔️🏔️
____________________________________________________________________
4x4Club.eu - bit.ly/2NuyIP6
4x4Club.eu на Фейсбук - bit.ly/2yax1kT
Моя Группа в Facebook - / 464335187281822
Мой Instagram - / otdih_dikarjami
На развитие канала.
www.donationalerts.ru/r/otdihd...
👇👇👇Пожелания, предложения, сотрудничество 👇👇👇
👉 vladegp@gmail.com 👈
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 2 100
@RF-qq1ud
@RF-qq1ud 4 жыл бұрын
Сделано в СССР, как и все мы💪😁👍👍👍
@user-sn6md6kk7q
@user-sn6md6kk7q 10 ай бұрын
Газ 66 это первый в стране , который получил знак качества. И на выставке в лейпциге получил несколько золотых медалей. Для того времени все награды были его.
@user-ef9pc7zk5v
@user-ef9pc7zk5v 3 жыл бұрын
СССР это сила и гордость!!!
@hishul
@hishul 4 жыл бұрын
в 87 году сдавал экзамен на эту машину в ДОСААФ. Легенда советской армии!
@Russkij_Imperialist.
@Russkij_Imperialist. 5 жыл бұрын
В 77-ом поздней осенью работал в геодезической экспедиции в Магаданской области. Сначала был ГАЗ-63. У него нет лебедки, вытаскивали из болотин, закрепив трос за гайки на колесах с накручиванием на оси колес. Потом был ГАЗ-66 - особых проблем не было, знатно преодолевал достаточно сложные дороги. Классное изделие ! Лайк.
@NALSEB15
@NALSEB15 5 жыл бұрын
Кайфуете мужики. Завидую. Знаю что такое 66, легенда.
@user-mm5ji7rm2j
@user-mm5ji7rm2j 3 жыл бұрын
Машина эта моя мечта , я в далеком 1979 году будачи на практике в карелии впервые добирался до Петровского- Яма вдоль реки Выг и был удивлен этой машиной и влюбился в нее не как в девушку , а как в мать бездорожья , потом не раз сталкевался с ГАЗ 66 и всегда был от нее без ума . А недостатки есть у всех и у нас с вами ,, а что ребята не много перестарались ну так они хотел показать больше кино и это им удалось , молодци , НО МАШИНУ ЖАЛЬ не для этого она создавалась и низкий поклон создателям ЛЕГЕНДАРНОЙ ШИШИГИ от всех геодезистов и геологов бышей великой страны . А всем участникам ролика то же спосибо .!!!!!!
@demoh7537
@demoh7537 4 жыл бұрын
Это ГАЗ-66А, единственная ее проблема, прокладка!!!
@nikomo1908
@nikomo1908 4 жыл бұрын
Там вся машина сплошная проблема, начиная от никчемного слабущего здоровенного двигателя,совершенно никакой грузоподьемности и заканчивая жутким неудобством ремонта и компановки. ( Опыт 2 года в ПВ) Ну и да, ЗиЛ 131 и Урал по говнам лазиют не чуть не хуже, только ещё груз везти могут.
@roman.pashkevich
@roman.pashkevich 4 жыл бұрын
Между рулем и сиденьем?)
@fartgsaer28
@fartgsaer28 5 жыл бұрын
профессионализма вождения по бездорожью ноль у всех
@yura1747p
@yura1747p 4 жыл бұрын
Газ 66 это легендарный автомобиль,мы проезжали там,где мог лишь пройти гусеничный транспорт и Краз 214 б. Даже 157 ЗИЛ не мог пройти,хотя проходимость у него отменная,где ни один джип пройти вообще не сможет.Низкий поклон конструкторам этой технике 60 годов. УРАЛЫ и 131 ЗИЛЫ на подходам к этой непролазной грязи уже буксовали.Глинозем раскисший от месячных дождей, колея в полметра и выше,после прохождения танков и воинских тягочей ракет похуже болот.Все падали на брюхо,но ГАЗ 66 упорно преодолевал все преграды.
@igorshevchuk77
@igorshevchuk77 4 ай бұрын
Для чего в Газели кабина на 5 пассажиров? -Что б выталкивать было кому, когда застряла 😅
@_Aleander
@_Aleander 4 жыл бұрын
*Поставил лайк только из за газ 66, это машина выше похвалы.*
@user-se2kn2hc1c
@user-se2kn2hc1c 4 жыл бұрын
Александр 👍👍👍
@user-fl8pg4uw1v
@user-fl8pg4uw1v 4 жыл бұрын
Спасибо,парни!Потрясающее зрелище! Молодцы!
@user-sn3mi6xv7v
@user-sn3mi6xv7v 5 жыл бұрын
Отдельная благодарность за плавную, не прыгающую картинку. Глаза отдохнули.
@otdihdikarjami
@otdihdikarjami 5 жыл бұрын
Стараемся...
@user-fl3mw7bg1d
@user-fl3mw7bg1d 5 жыл бұрын
СССР ,техника отражает мощь страны !!!
@igorshevchuk77
@igorshevchuk77 4 ай бұрын
Эта эпопея закончилась в 1999 году. Машина ушла историю. А настольгия - вечное чувство 🫡
@johnyby232
@johnyby232 5 жыл бұрын
Чем Круче ДЖИП ТЕМ ДАЛЬЩЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ!☆☆☆☆☆
@100_pc_computers
@100_pc_computers 3 жыл бұрын
Если у тебя есть лебедка, то не актуально
@user-nd9yn5si2g
@user-nd9yn5si2g 5 жыл бұрын
У нас на всех заставах Шишиги были, очень проходимые машины!
@user-il5xn7eh9o
@user-il5xn7eh9o 5 жыл бұрын
пацаны на лисапедах первый раз увидели простую военную технику и у них от счастья потекли слюни.если показать это простому водителю урала лесовоза или самосвала который это делает по несколько раз в день да еще груженый то восторга бы не дождались потому как водила такой не полез бы гробить свое легковое авто в эту жижу .тяжело она ему достается.
@farfetchzzz4475
@farfetchzzz4475 5 жыл бұрын
+ Дилетанский оффроуд в кот задачей было угробить транспорт либо создать эффект для диванщиков, что собственно и получилось.. Опытные не позволят себе так убивать авто, потому, как чревато это далеко от кардона... А тут пара десятка км и в сервис лечить "боевые" раны..
@user-ce2uw1ty7g
@user-ce2uw1ty7g 5 жыл бұрын
Uri hromov+вот как раз ты почти про меня написал...и похлеще этих трасс трубы на буровые,газопровод. нефтепровод..на урале,камазе таскал и таскаю)))да вот свой дизель дастер кровью и потом заработанный пожалел бы...хот при вылазках на рыбалку закрываеш глаза и едеш,но всетаки есть хоть какая то цель...добраться до места...работы,охоты,рыбалки.и.т.д....а здесь всетаки бессмысленное убийство техники....
@Vadim-gi4sg
@Vadim-gi4sg 5 жыл бұрын
Одним словом... "говноеды"...
@user-ju5fi5me2v
@user-ju5fi5me2v 5 жыл бұрын
"Если бы там был водитель Урала лесовоза, то свою легковушку не гробил бы"... Эмм, а при чем тут восторг (или его отсутствие) у человека, для которого это работа, к тому, что у него нет денег на автомобиль для покатушек??? Я больше скажу, не обязательно вообще свой основной автомобиль убивать. Может у кого-то BMW X5 на повседнев, а Нива для таких вот вылазок. Я понимаю, что в стране полно людей, у которых мало что есть. Но в чем суть таких комментариев? Пожаловаться, что денег нет? Или покончить из себя больно взрослого? А если бы водитель лесовоза в 50 продолжил бы увлекаться таким? Если ездить по такой дороге для кого-то мука, то зачем было лесовозом работать? Я учусь на пилота и многие говорят "Постоянно в дороге, постоянная концентрация и внимательность, постоянная смена часовых поясов". А почему никто не думает о других привилегиях и о прекрасном виде на небеса? Да потому что это не для них. Это как пойти учиться на врача, не горя желанием. Конечно потом пашут и жалуются. Делать то нужно все и жить нужно с огоньком в глазах, а не с унынием и из под палки...
@user-il5xn7eh9o
@user-il5xn7eh9o 5 жыл бұрын
@@user-ju5fi5me2v пилот может жить с огоньком потому как за те деньги что ему будут платить может себе позволить а водитель лесовоза будет получать самое мало в 10 раз меньше и огонек зажечь сложнее. понятно что кто на что учился но никогда не поверю что киркоров устает больше шахтера или водитель урала устанет меньше чем пилот и на пенсию уйдет весь больной в 65. огонек разгорается при благополучии а если горит всегда то это скорее умалишенный.(те всегда рады).а хобби это здорово но врятли асинизаторщик по выходным любит с друзьями качать говно оно ему и так на роботе надоело. (с огоньком ха-ха)
@VicSPb
@VicSPb 5 жыл бұрын
Создается впечатление, что основная задача угробить технику, а не проехать маршрут...
@arturshukatur9932
@arturshukatur9932 4 жыл бұрын
Это у оффроуд СПб спизженно ,только там машины и водилы подготовлены получше.
@Music_of_people
@Music_of_people 4 жыл бұрын
@@arturshukatur9932 №
@user-vd7oq5jc4q
@user-vd7oq5jc4q 4 жыл бұрын
Он с этой ямы вышел как адский всадник 66 это вещь на века
@user-pb8vj8lf1e
@user-pb8vj8lf1e 5 жыл бұрын
Шишига и правда монстр! На нивах парни тоже отчаянные ! И вообще Вы Братцы Все красавцы, лес перепахали , машины замазюкали , получили огромную массу адреналина и это правда лучше чем прожигать дни за компом!!! Жирный Лайк!👍👍👍
@user-cr1mx9uv2g
@user-cr1mx9uv2g 5 жыл бұрын
классные покатушки. Но каждый день это было бы в тягость. По юности в геологии подобные приключения часто происходили и мне это нравилось, тем более за зарплату.
@user-xy6ey9pm2t
@user-xy6ey9pm2t 5 жыл бұрын
Ребята я в восторге. Когда шишига себя тянула прямо терминатор возвращяется. С меня лайк подписка (надеюсь взаимная) наверное этим летом куплю буханку и вам покажу свои покатушки. удачи вам и грязи поглубже.
@user-if7j4h
@user-if7j4h Жыл бұрын
ГАЗ 66 это ВЕЩь. У нас на заставе кроме шишиги никакие машины не способны были проехать на левом фланге.
@dmitriylv1159
@dmitriylv1159 5 жыл бұрын
Круто. Когда будете ещё раз 66 вытягивать лебедкой обязательно бревно подкладывайте как можно ближе к машине. Что бы трос шел через бревно. Так в разы снимите усилие с лебедки. Ее прочность не бесконечна. Через бревно вектор силы будет направлен вверх и он будет "выковыривать" вверх Машину, одновременно ее вытаскивая.
@AndreyKasper
@AndreyKasper 5 жыл бұрын
Полезный совет! 👍
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 5 жыл бұрын
приматам надо давать подсказки))))))))))))))))
@user-ly8wt9gu4q
@user-ly8wt9gu4q 5 жыл бұрын
Еще можно бревно к колесам привязать
@igormossounov2334
@igormossounov2334 4 жыл бұрын
И лопатой побольше работать - откопать бы морду - она и сама бы выехала.
@adamgroznenskiy4791
@adamgroznenskiy4791 5 жыл бұрын
Ребята!!! О технике безопасности хоть кто-то из Вас слышал?!! Вы тросом дёргаете автомобиль массой около двух тонн и рядом стоите!!!! Хорошо что Вас там никого пополам не перерубил этот трос ( трос ведь порваться может). Голова то у Вас есть на плечах?! Головой то думать надо, а не только в неё кушать!
@user-zj5db9mx2j
@user-zj5db9mx2j 5 жыл бұрын
Adam Groznenskiy извини пожалуйста пополам не порубит а вот покалечит точно
@adamgroznenskiy4791
@adamgroznenskiy4791 5 жыл бұрын
Евгений Кузнецов Аааа... Ну тогда пусть стоят... 😁😁
@johnkolov8407
@johnkolov8407 5 жыл бұрын
Лайков больше будет,так что похуй😁
@user-fc4ll8to2n
@user-fc4ll8to2n 5 жыл бұрын
Тоже прихуел от увиденного
@jwserge
@jwserge 5 жыл бұрын
это же советский трос! ;)
@nikitademyanenko5155
@nikitademyanenko5155 4 жыл бұрын
Все класс, душа радуется от нашей советцой технике
@user-sx7kf6sq9t
@user-sx7kf6sq9t 5 жыл бұрын
66 - аппарат обалденный 👍👍👍. проверено в ГСВГ !!! остановить можно только - положив на "пузо"
@user-vr5hn5ud8w
@user-vr5hn5ud8w 3 жыл бұрын
Любой полный привод можно остановить положив лишь на пузо, понял это как стал счастливым обладателем полного привода.
@mnogotehniki
@mnogotehniki 5 жыл бұрын
ГАЗ 66 реально монстр бездорожья!
@user-yg9is5xb8d
@user-yg9is5xb8d 4 жыл бұрын
Машина,-просто супер-сам на ней работал!!!
@user-yg9is5xb8d
@user-yg9is5xb8d 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@MxM_myxomor
@MxM_myxomor 4 жыл бұрын
А я служил на ней
@valerijramzes1605
@valerijramzes1605 Жыл бұрын
Да, уж... Оффродец не просто сильный, а мщный ! Учитывая стоимость бензина-дизеля в Латвии это ещё и Очень дорогие "покатушки", не считая угробленной частично техники... Но смотрится очень эпично !
@allgood6760
@allgood6760 Жыл бұрын
Awesome!... and drive carefully don't want any accidents 👍🇳🇿
@MASIK-1971
@MASIK-1971 5 жыл бұрын
Вот это покатухи я понимаю. Респект!!!
@user-iq1pv1ol5j
@user-iq1pv1ol5j 5 жыл бұрын
Оооо, почему я раньше не знал ваш канал! Круто замешанная поездка! Молодцы мужчины!
@Polkovnik271
@Polkovnik271 5 жыл бұрын
В Пермском крае, в глухомани, раньше, да и сейчас предпочитают два вида внедорожников - Шишига и Урал. Остальные садятся по кабину. Глина очень серьёзная штука.
@user-qj8hr1og1g
@user-qj8hr1og1g 5 жыл бұрын
А Кразы? Они едут ниуя себе
@alexporter8918
@alexporter8918 5 жыл бұрын
В хорошем разрешении, отличный материал. Спасибо!
@user-eg3uu5np8f
@user-eg3uu5np8f 5 жыл бұрын
От водителя лесовоза вам привет щеглы!
@user-jl4wf5py5e
@user-jl4wf5py5e 5 жыл бұрын
Ншоьбюрг8люб ю.
@user-de9oe5zi1m
@user-de9oe5zi1m 5 жыл бұрын
SpinTires тогда смотри)))
@user-bq6si8wk4g
@user-bq6si8wk4g 5 жыл бұрын
Не хрена лес воровать распашите там все пусть вручную носят
@stroykraft
@stroykraft 5 жыл бұрын
вот этого слова не хватало!!!
@user-lz8gk3sx6q
@user-lz8gk3sx6q 5 жыл бұрын
Эт точьно
@GASTVProduction
@GASTVProduction 5 жыл бұрын
ШИШИГА - НЕВЕРОЯТНАЯ ДИЧЬ!!!! Очень крутой видос!
@user-sn6tn9on5g
@user-sn6tn9on5g 5 жыл бұрын
Больше всех понравились синий черокки и синяя нива.
@stubbornlifeseeker
@stubbornlifeseeker 4 жыл бұрын
Шишига :) Три тонны керамической отделочной плитки грузили - просела, но по болотам, с болотной резиной - дикий зверь! У нас на заводе на них минометы ставили 120мм :)
@user-vu2yw5pn4c
@user-vu2yw5pn4c 5 жыл бұрын
Сколько же прочности, было заложено конструкторами в 66... Не зря знак качества красуется....
@user-rz6tb3rk4z
@user-rz6tb3rk4z 5 жыл бұрын
В любой машине при СССР был огромный запас прочности. У знакомого ГАЗ 53 84 года выпуска он на нем лес возит по 2 нормы грузит и ничего. У нас был зил 130 с МАЗовской бочкой 8600 и прицеп 4200 пер великолепно, мужики тоже на ЗИЛах и КамАЗах по две нормы грузили и ходили по зимникам на КамАЗа 8тонника по 20 тонн грузили на БАМ ходили, а сейчас.
@user-pe7nb1sg5p
@user-pe7nb1sg5p 5 жыл бұрын
Я сам работал на шишиге машина зверь. Это военная машина. Если не ошибаюсь конструктор женщина
@puch6535
@puch6535 5 жыл бұрын
@@user-rz6tb3rk4z нет у газ 66 запаса прочности! Вы видели родной ведомый диск сцепления 66от!? Все держится на 4!!! Заклепках!! Это чистая правда. Знающие подтвердят мои слова. Вот у 33081 с д 245, сцепление крепкое. Про давление масла на змз 53 кому-нибудь рассказать? Про мкпп, вторая и третья под накат... вылетают. Раздатка т мосты норм, но без запаса... Запас, это сузуки эскудо с 1,6 бенз. Мотором и чулком моста как у газели. Вот у моста сузуки есть запас прочности. Всем спасибо Да и еще золотник рулевой чего стОит...
@user-qc8em7ge9e
@user-qc8em7ge9e 5 жыл бұрын
@@puch6535 Запас прочнос ти там буд здоров при эксплуатации адекватного водилы выдерживает на бездорожье любые нагрузки .а в мостах и прочих запас такой что выберживает арочную резину а это нагрузки 2. Ато 3раза больше положеного и не как вы говорите слабое сцепление не литит не другие агрегаты что подтверждает мои слова про рисурс .а про довление масла исправный двс холостые 1 очко на оборотах 3.5.
@user-ef6bk2tn8g
@user-ef6bk2tn8g 5 жыл бұрын
@@puch6535 , так эта машина не для сельского хозяйства создана, а для десантирования с самолета и для перевозки пехоты(десантников). Ну максимум для буксировки легкой пушки. И все. Хватит и 4 заклепок.))) Долго ли машины в бою живут?
@user-cv4hs7ws1u
@user-cv4hs7ws1u 5 жыл бұрын
Шишига зверь) 👍
@3852Andrei
@3852Andrei 5 жыл бұрын
сам работал на 66 знаю совдэпия молодцы для наших дорог
@user-km2qm2lx7t
@user-km2qm2lx7t 4 жыл бұрын
Молодцы!На все деньги,как говорится!
@eduardbuzinar8515
@eduardbuzinar8515 4 жыл бұрын
Газ 66 это 💪!!!
@user-nk2oe4cm8q
@user-nk2oe4cm8q 5 жыл бұрын
примерно после такого офроада нашу дорогу распахали всё а сенокосим в лесу вы хоть дорогу после закопайте ровняйте а так шишига мощ
@user-sd5di4cs5d
@user-sd5di4cs5d Жыл бұрын
Покатушки 👍
@user-nv7ue3uu2r
@user-nv7ue3uu2r 4 жыл бұрын
Видос жесть. Это от зависти злые коменты пишут. Покатуха огонь, давно я такой не видел.
@brettexua
@brettexua 5 жыл бұрын
я служил на 66 . были моменты тягал и уралы и зилы только воздух выпустить и равных нет!
@AleksRus66
@AleksRus66 5 жыл бұрын
Это же военная тайна!!!!
@user-rq1xv9iq2r
@user-rq1xv9iq2r 5 жыл бұрын
66 хорош.,но до Урала ему как до Москвы
@dimad5234
@dimad5234 5 жыл бұрын
про Урал ты спизнул, я думаю)
@andgey222222
@andgey222222 5 жыл бұрын
@@dimad5234 Бывали такие моменты, когда 66 действительно пробирался там где Урал заседал. Вот такой случай: зима, Камчатка, хорошо укатанная дорога (лёд, но не скользкий - мороз приличный) Урал останавливается у края проезжей части дороги и его сносит правой стороной в кювет, левая сторона ещё на дороге. А кювет оказался весьма глубокий, под очищенным снегом не поймёшь какая там глубина. Пытается выбраться и никак, левые колёса "молотят", а правые (в кювете) стоят мёртво. Ни взад не вперёд! Урал старый - межколёсных блокировок тогда ещё не было. Прям, как "Жигуль" безпомощный! А я на 66 выбрался. А вообще, конечно, "шишиге" по проходимости с Уралом лучше не тягаться. Как говорится - разные весовые категории. Если сильная грязюка и прошёл Урал (даже не сильно загруженный), то в эту колею на "шишиге" лучше не лезть - на мостах повиснешь запросто! Так ещё и колея ураловская пошире.
@user-fb7mb2fp7k
@user-fb7mb2fp7k 4 жыл бұрын
Про зилы и уралы ты спизданул, дружище)
@user-rl7lw5hb4q
@user-rl7lw5hb4q 5 жыл бұрын
Привет из Краснодара! Видео класс... Машины конечно жалко но сюжеты очень эпичные! 👍👍👍
@EgorTalnah
@EgorTalnah 4 жыл бұрын
Фиерическая покатушка!!!! Шишига рулит!!!
@Makcon999
@Makcon999 5 жыл бұрын
Божественно))) эти выходы прекрасны!!!
@marikkom5771
@marikkom5771 5 жыл бұрын
Ну крутой видос!!!!! 66 просто танк!!! Помню в детстве в отцом на таком ездили , в гору почти вертикально лез!!!!!! Спасибо за эмоции Влад!!!
@otdihdikarjami
@otdihdikarjami 5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста... 😀🤟
@victorvictor4309
@victorvictor4309 5 жыл бұрын
Хорошо зажгли !!! Сделано в СССР!!! Чтобы не делать дороги придумали ГАЗ 66.Молодцы мужики !
@Mikhail.Landischev
@Mikhail.Landischev 5 жыл бұрын
Интересно конечно покататься!
@user-zj2sk5rw7h
@user-zj2sk5rw7h 3 жыл бұрын
в армии была у меня полевая баня на базе шишиги дизельная.в дивизии было всего 2 такие.АГОНЬ!!!
@nbvnbv9446
@nbvnbv9446 5 жыл бұрын
Видео стоило дать название "Царь Лебедка".
@user-qr1jx2hl7p
@user-qr1jx2hl7p 5 жыл бұрын
Класный видос не гвоздя не жезла ям поглубже грязи побольше
@user-pd4ey1cr3l
@user-pd4ey1cr3l 4 жыл бұрын
Супер.молодцы.
@VladimirN11
@VladimirN11 5 жыл бұрын
За сделанных в СССР лайк, однозначно! )))
@user-jl9oe3tb8u
@user-jl9oe3tb8u 5 жыл бұрын
Круто я бы так же хотел покататься😊👍
@SamSung-fr8to
@SamSung-fr8to 4 жыл бұрын
Какие кадры друзья просто без слов👍
@alexlev7281
@alexlev7281 5 жыл бұрын
Супер класс кто не верит тово в глас
@user-yn7re4bm9w
@user-yn7re4bm9w 5 жыл бұрын
Горжусь вами, братцы!Замечательно проводите время. 👏👍😊
@dychuk64
@dychuk64 5 жыл бұрын
Молодцы 66й супер
@user-uu8ti6rv5x
@user-uu8ti6rv5x 5 жыл бұрын
Шишига просто зверь как то раз с Погиби ехали гружёные Калугой полный кунг,жаль телефон сел не заснял,так мы вообще на боку ее лебедкой вытягивали,у вас просто лужицы,мы реки без мостов брали ,водитель у нас конечно лютый спец был,Репа с Ноглик,мы собирали мост из брёвен проволокой скрученные он пролетал с разгону ,брёвна разлетались и в обрыв летели,я тогда думал если чуть буксануть или промедлить и все только краном доставать .
@user-wh4ne7eb2k
@user-wh4ne7eb2k 5 жыл бұрын
ролик шикарен! музон в тему! молодцы парни!
@JivyNazemle
@JivyNazemle 5 жыл бұрын
Царь машина - это очень четко сказано про 66-го ! :)
@user-qq7lz6fm5e
@user-qq7lz6fm5e 5 жыл бұрын
МОЩЬ!!! Сейчас таких не делают!
@TheArhiArhus
@TheArhiArhus 5 жыл бұрын
Какие пихты! Пихты классные там у вас, здоровее наших и разлапистее.
@slbast1
@slbast1 4 жыл бұрын
шайтан-машина - 2 года на ней отъездил! ДМБ 90 СГВ.
@user-fo8np6mj5j
@user-fo8np6mj5j 5 жыл бұрын
Шишига это супер автомобиль . Проходимость дикая , но есть одно Но далеко идти за трактором . Если конечно нет лебёдки .
@DShuba1
@DShuba1 5 жыл бұрын
66й просто бомба!
@eduardmendeleev4344
@eduardmendeleev4344 4 жыл бұрын
Классное видео.Понравилось
@Ed-ty1kr
@Ed-ty1kr 4 жыл бұрын
17:00 That is one hell of a winch. Nice to see what it's like to off road on the other side of the world. Anyway, I didn't know they had Jeep Cherokees over there.
@ayckuwiuwrvudveldu9624
@ayckuwiuwrvudveldu9624 5 жыл бұрын
Давно убедился - вы серьёзные парни!
@otdihdikarjami
@otdihdikarjami 5 жыл бұрын
💪💪👍
@user-qq2wn3uh2x
@user-qq2wn3uh2x 4 жыл бұрын
Спасибо, молодцы ребята и успехов вам
@user-gh8qn9tp4v
@user-gh8qn9tp4v 5 жыл бұрын
Да парни посмотрел ролик на одном дыхание, лайк молодцы!
@user-ri9pn2mp5r
@user-ri9pn2mp5r 5 жыл бұрын
66 - СУПЕР!!!
@Bro-js3mi
@Bro-js3mi 5 жыл бұрын
Нива Огонь...
@danstyman
@danstyman 5 жыл бұрын
Шишига это и так ясно. Понравились Jeep, и Нивы хороши. Однако не совсем понимаю зачем залетать в заведомо непроходимую яму. Зачет
@azmak235
@azmak235 5 жыл бұрын
На 66 Р 142 КШМ ,в такие места в Дагестане заезжал, магомеды рты от удивления раскрывали. МУЖИК МАШИНА!!!!
@user-li8bn3zz8o
@user-li8bn3zz8o 5 жыл бұрын
Вчера на диване там проезжал, изи!
@investjournal
@investjournal 3 жыл бұрын
И обратно от холодильника с пивом
@tip0mbicji0bukalex12
@tip0mbicji0bukalex12 5 жыл бұрын
с первой секунды видео, бросается в глаза неопытность водителя газ 66
@ralex4447
@ralex4447 5 жыл бұрын
А со слов "значок? звёздочка? " бросается возраст оператора ...
@user-sf4rn4mc4k
@user-sf4rn4mc4k 5 жыл бұрын
пздц наверное впервые за рулём
@user-sx7kf6sq9t
@user-sx7kf6sq9t 5 жыл бұрын
и тем не мение - аппарат идет как по маслу !!!! за 1.5 года меня не остановил ни песок ни болото . мост остановил - кунг не прошел 😂😂😂😂😂😂
@user-nf1ft9tt3b
@user-nf1ft9tt3b 5 жыл бұрын
@@user-sx7kf6sq9t связист?))) Сам на шишаре с Р-142 крым и рым, где только не прорывался! машинка - зверюга! При исправной автоподкачке и промытом радиаторе нет ей равных! лишь однажды урал меня доставал из колеи, сел на мосты прочно..
@user-sg4uc5qb8v
@user-sg4uc5qb8v 5 жыл бұрын
@@user-nf1ft9tt3b и где ты с р-142 лазил?
@bulatbalat
@bulatbalat 5 жыл бұрын
Шишига это чудо нашего автопрома!!! Механический лебедь это супер!
@user-pn9yo2rq6e
@user-pn9yo2rq6e 3 жыл бұрын
В Афгане на этом ишачке мы такие шагали дали что нет дорог одни камни и грязь . Супер. Не было случая что бы застряли ни разу.
@user-iw8ii7zm7p
@user-iw8ii7zm7p 4 жыл бұрын
💪
@user-qc8em7ge9e
@user-qc8em7ge9e 5 жыл бұрын
По токим пикулям газ 66 тащит еще один газ 66 на пониженной на галстуке без проблем.
@user-vk5mq7nm5v
@user-vk5mq7nm5v 5 жыл бұрын
- Что-то не видно следов этой здешней цивилизации, - прошипел, наконец, Пвгдрк, обращаясь к Нгтрксу. - Я видел города, - ответил Нгтркс. - Впрочем, погоди, там просвет, наверное, это дорога. Да, смотри, дорога! Они пробились к месту, где кончались заросли, но тут их ждало разочарование: полоса, достаточно широкая и прямая, действительно напоминала издали дорогу. Вблизи же она оказалась трясиной, которая представляла собой липкую хлюпающую субстанцию, простиравшуюся вдаль, на сложно устроенном дне, покрытом округлыми и продолговатыми углублениями и выступами; из трясины торчали большие камни. Пвгдрк, являвшийся как полизиатр специалистом по вопросам планет, заявил, что перед ними полоса испражнений какого-то гигантозавра, ведь дорóгой - с этим они оба соглашались - полоса быть не могла. Ни один колесный альдебаранский экипаж не мог бы форсировать подобной преграды. * Итак, полоса не была следом гигантозавра. Они двинулись дальше, утопая и проваливаясь до половины щупалец, и вдруг за спиной в быстро наступающей темноте они услышали какой-то стонущий звук. - Внимание! - прошипел Нгтркс. Завывая, кренясь и взмывая вверх, их догоняло нечто похожее на гигантское горбатое животное со сплющенной головой и отставшей на спине кожей, которая хлопала и плескалась на ветру. - Слушай, уж не синцитиум ли это? - взволнованно спросил Нгтркс. Тут черная глыба поравнялась с ними - они как будто разглядели яростно прыгавшие колеса, словно у причудливой машины, и уже хотели было занять исходную позицию, как их обдало потоками грязи. Оглушенные и забрызганные от верхних до нижних щупалец, разведчики, отряхнувшись, бросились к телепату, чтобы узнать, носят ли членораздельный характер рев и грохот, издаваемые машиной. «Неритмичный звук примитивного двигателя, работающего на углеводородах и кислороде в условиях, к которым он не приспособлен», - прочли они кодированную надпись и переглянулись. - Странно, - сказал Пвгдрк; он поразмыслил минуту и, склонный к несколько поспешным гипотезам, добавил: - САДИСТОИДАЛЬНАЯ ЦИВИЛИЗАЦИЯ, КОТОРАЯ УДОВЛЕТВОРЯЕТ СВОИ ИНСТИНКТЫ, ИСТЯЗАЯ СОЗДАННЫЕ ЕЮ МАШИНЫ... Ст. Лем. Вторжение с Альдебарана
@user-yg2iw5gj3l
@user-yg2iw5gj3l 5 жыл бұрын
Это самый лучший канал офф роад. Прям душу согрел!!!
@user-nf6sf8ge7h
@user-nf6sf8ge7h 4 жыл бұрын
Да братци не устану повторять 66 лучший среди лучших а если чуток доработать но только ни чего современного то это уже будет царь машин и боог среди вездиходов
@user-xb6ys6ol6v
@user-xb6ys6ol6v 5 жыл бұрын
Красиво шишига встряла)))
@eugenegorz635
@eugenegorz635 5 жыл бұрын
Помню, убирали мы картошку на поле. Так вот 66-й, груженый картошкой и нами (8 чел) ехал по раскисшему картофельному полю и тянул за собой так же груженый картошкой 130-й ЗиЛ. 66-й - король бездорожья. Расход у него ломовой.
@andgey222222
@andgey222222 5 жыл бұрын
@@panasonicgaoo-5067 Ну зимой на Камчатке мне 40 литров списывали, а летом 38.
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 5 жыл бұрын
@@andgey222222 по трассе 40л на 100км? или в городе?
@andgey222222
@andgey222222 5 жыл бұрын
@@panasonicgaoo-5067 В то время не было понятия город , трасса (по крайней мере на Камчатке). Там и асфальта-то, от силы, километров 100 было, на весь полуостров.
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 5 жыл бұрын
@@andgey222222 сплошное бездорожье чтоли? грязюка по ступицы?)))
@andgey222222
@andgey222222 5 жыл бұрын
@@panasonicgaoo-5067 Дороги тогда в основном гравийные были, асфальта мало, только в Петропавловске-Камчатском и Елизово, ну и немного вокруг. А так да, если в сторону съехал, то бывало и по ступицы и поболее, особенно в конце весны когда снега быстро тают. Так вот, на таком бездорожье и в 40 литров не просто уложиться!
@user-xg1iq5gn8g
@user-xg1iq5gn8g 5 жыл бұрын
Ето самое лучое видео которое я видела в своей жизни
@user-xj8rz1ml5p
@user-xj8rz1ml5p 3 жыл бұрын
По Питеру хожу на Менерен X6. Я из Лужскогй обл. Дер.Низовка нашол 4 самолёта, 2тигра 2 т34 наших 6пантер, и217 блиндажей и нашых И ихних и во всём этом мне помогала наша ШИШЫГА с лебёдкой от БТР.
@user-wv6pf7nl1l
@user-wv6pf7nl1l 5 жыл бұрын
66-й это машина ЭГОИСТ. Сам себя хоть где протащит, но как тягач не очень, слишком легкий. Мы на БАЙКОНУРЕ, и по тайге на 66-м где только не лазили.
@user-ju5fi5me2v
@user-ju5fi5me2v 5 жыл бұрын
Сейчас снегом замело - даже фуры дергает на трассе))
@mriron5016
@mriron5016 5 жыл бұрын
На шишиге главное крюк лебедки откопать😄 и ещё одна не мало важное вещь это направляющие ролики лебедки,если они грамотно и мощно сделаны то можно не переживать что трос мимо барабана намотает,красавчики пацаны,так держать 👍👍💪🏻💪🏻
@dimasterrr1995
@dimasterrr1995 6 ай бұрын
На шишиге и родные ролики зачет 🙏🏻🤙🏻😀
@guasaguasa8809
@guasaguasa8809 4 жыл бұрын
Wow!!!... Good video guys!!... Saying Hello to all my Russian brothers and sisters from Puerto Rico.... Here in Puerto Rico we love 4x4s off road is our way of life.. Saludos!!
@user-in5ff4nj1o
@user-in5ff4nj1o 4 жыл бұрын
шишига это вообще не убиваемая машина! на сквозь прострелленой с цементного завода до больницы доехали
@user-mq3pj7uh6g
@user-mq3pj7uh6g 5 жыл бұрын
Лайк за звук шишиги ) давно не слышал )
@user-mq3pj7uh6g
@user-mq3pj7uh6g 5 жыл бұрын
@@BeKa-fo6db если у тебя со звуком пердежа приятные ассоциации, перди конечно. Жидко только не обделайся, что с твоим рваным сложно
TGT s2 8 серия часть4
21:20
Borsh 420p.m.
Рет қаралды 479 М.
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,8 МЛН
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 102 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 17 МЛН
LOTE 54   45º LEILAO
0:39
CARIMBO ASSESSORIA PECUÁRIA
Рет қаралды 316
Эвакуация ГАЗ-63 пошла не по плану...
31:23
АВТОДОМ КАМАЗ РУЧНОЙ РАБОТЫ!!!
21:35
PROFESSOR
Рет қаралды 10 МЛН
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 2,2 МЛН
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,4 МЛН
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 10 МЛН
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 714 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 3,2 МЛН