dzięki :)

W Dartoorze nie ma takich cyrków jakościowych.

True :)

Z ciekawości, nie boisz się przez to bardziej na grawelu jechać? Ja po doświadczeniu progresywnej geometrii i nowoczesnym kącie główki gdzie koło przednie jest wysunięte do przodu jak wsiadam ja jakiś starszych rowerach od kumpli czy grawelu gdzie katy są stare to się boje jechać że wypadnę przez przednie koło. Dla mnie to jakbym się cofał z technologia i na rift zonie 3 29 jeżdże nawet po płaskim trasy 160 km xD I nie zamieniłbym już na nic innego.

@@garotPL wiesz no wszystko z głową. Jest poziom trudności od którego już niefajnie się jedzie na gravelu. Problem w tym, że na mazowszu więcej zabawy mam na gravelu. Jest jakaś techniczna zabawa bez amortyzacji i na znacznie chudszych oponach i z geometrią tak różną od progresywnych nowoczesnych MTB. Rift Zone to wszystko połyka i zmienia w gładki dywanik. Dopiero jakieś Milkiwaye czy Twistery w górach zmuszają, żeby się tym rowerem trochę pomęczyć i tam RZ błyszczy. Pasmo rowerowe Olbrzymy ostatnio męczyłem też i to jest środowisko gdzie full daje niezapomniane emocje. W lasach mazowieckich tego nie ma. Co do strachu to jest fajny efekt jak pojeździ się z barankiem po przesadnie stromych zjazdach to na RZ ma się później wrażenie, że można z pionowej ściany zjechać. Oczywiście wszystko zależy od stylu jazdy i tego co najbardziej kręci w jedzie rowerem. Bikepackera nie przekonam do swojej wizji bo to nie będzie jego bajka.

Dziękuję Panie Kolego :) Do zobaczenia na szlaku!

Kupić nowy, sprzedać stary :) Na hardtailu też dużo można. Pozdrawiam

@@stasiakmtb Stary jeszcze nie jest stary ;) Najlepsze rozwiązanie to zostawić gravela, zostawić hardtaila i dokupić full-a 🙂

@@bicicletta_pl i to chyba najlepsze wyjście 🤘. Miałem na myśli stary czyli poprzedni 😁

Dokładnie :)

Pozdro :)

O to to :)

RZ3 to był zakup trochę zakup kompulsywny :), bo przez rozsądek miałem wziąć RZ2. Co zrobić?! Spodobał mi się i jak już w sklepie na niego wsiadłem to nie było odwrotu :) Dzięki i wzajemnie.

@@stasiakmtb I bardzo dobrze. Tak w moje ręce trafił Nicasio 2 lata temu... Przez co RZ zaliczył tylko niewiele ponad 200km w tym roku... Ale powiem szczerze, że Twoje filmy zachęcają do pojechania do Kampinosu. Tylko muszę jakąś zachęcająca traske opracować ;-)

@@piotrk.34 najbardziej zachęcający to będzie chyba szczebel 😁

@@stasiakmtb nie zaskoczyłeś mnie tym za bardzo ale dzięki bardzo za podpowiedź. A widzę że i dojazd tam mam spoko. Znaczy autem, a potem petla po lesie. Może w jakiś listopadowy lub jeszcze październikowy weekend się uda;-) a widzę że jakoś pętelkę po różnych wariantach da się zrobić. Pozdrawiam i idę wykorzystać "okienko" w pracy na szybki rower!

Nie zaskoczyłeś w sensie, że patrząc na Twoje filmy tego się spodziewałem ;-)

Fakt - 780mm w drzwiach się nie mieści :) Ale dla mnie to akurat idealna szerokość.

Niestety w Marinie to jakaś fatalna cecha charakterystyczna :/

@@africandoo Jeśli masz RZ to lakier nie jest jedyną wadą, jak jeździsz w siodle to licz się z tym, że w końcu pęknie Ci rama na górnej rurze przed wspawką albo na górnej rurze przed wspawką i na rurze podsiodłowej tak na wysokości połowy dampera. Mój po 1.5 roku pękł i ramę już zmieniłem.

Zapomniałeś dodać, że na tym kole 26 byś objechał wszystkich w pucharze świata.

Byś się zdziwił jak szybki i zwinny jest Marin Rift Zone 3 29. Mam takiego ale nie fabrycznego tylko customa z lekkimi kołami i elementach karbonowych o wadze 13,5 KG i jeździ się genialnie, na pumtrackach gnam okrążenia jak szalony i tez się o zwrotność martwiłem po przesiadce z 27,5. Ale tutaj nowoczesna geometria i krótki tył robi robotę i nie prawda że każdy 29 to zamulacz bez zwrotności.

Cześć, negatywny wpływ jest taki, że od nowości górne łożysko było "trafione", ledwo się ruszało. Po kilku tygodniach, jak robiłem zerówkę w amortyzatorze to je rozebrałem, wyczyściłem i napakowałem smarem. Z czasem miska w cudowny sposób sama się trochę ułożyła (w miarę). Dla pewności zimą pewnie ją wybiję i na nowo osadzę. Po doświadczeniach z tylnego trójkąta na 100% rama została nierówno pomalowana i trzeba będzie zdjąć trochę lakieru. To powinno się zgłosić na gwarancji, w serwisie w pół godziny by to poprawili. Ale ja rower kupiłem w Bielsku, mieszkam w Warszawie... tak żeeee. Bujam się z tym sam :)

@@stasiakmtb ja podobnie, rower z Bielska, a ja z Warszawy ;) u mnie łożyska wyglądają ok jak sprawdzałem. Lokalnie u nas będę robił przegląd gwarancyjny i wtedy o tym wspomnę. Tak jak piszesz - dla serwisu wybicie tej miski i wyprasowanie na nowo to chwila roboty :)

Przód będę robił sam, bo łatwy. Tył z kolei oficjalny interwał komory powietrznej ma chyba co 30 godzin. Nie sądzę, żeby mi się chciało co trzy tygodnie go rozbierać, więc pewnie ze dwa - trzy razy na sezon :). Natomiast pełny serwis tylnego to już raczej serwis, bo jeśli się nie mylę trzeba go pompować azotem pod tłok IFP. Są na to jakieś patenty, ale zbyt "druciarskie" nawet jak na mnie :)

65.5 jest w wersji z kołem 29". Na 27.5" cały czas jest 65.5... Pozdrowionka :)

To uproszczenie. Łatwiej skakać na HT, bo jest jedna zmienna mniej do ogarnięcia (pop). Natomiast na fullu, jak już się pozna rower, jak reaguje na kompresję to skacze się zdecydowanie wyżej przy mniejszym wysiłku. I dodatkowo full jest zdecydowanie bardziej tolerancyjny w kwestii spapranych lądowań :)

@@stasiakmtb Podstawowym zadaniem full'a jest tłumienie nierówności . jeśli tłumi nierówności to też tłumi siłę z jaką próbujesz na nim podskoczyć. Owszem możesz bezpiecznie wylądować w wyższa niż na HT ale nie podskoczysz nim wyżej bez wykorzystywania ukształtowania terenu i prędkości. Sam czysty bunnyhop fulem wykonany przez tą sama osobę w tych samych warunkach zawsze będzie niższy niż HT.

Ochraniacze to IXS chyba Hack... Rękawiczki Race Face, mają chyba tylko jeden czy dwa modele :)

pod filmem powinien być link do stravy

Jakby nie było rower górski zawsze najlepiej czuje się w górach :) Pozdro

@@stasiakmtb Dokładnie, stąd mój komentarz dla tych, którzy chcieliby uznać full'a za uniwersalny rower.

@@The3dwa1 że lepszy byłby HT na płaski teren ? np San Quentin ? Chodzi mi o ścieżki , single tracki

W sklepie mi go ważyli to wyszło jakieś 15,3 kg. Teraz koła zalane mlekiem, lżejsze opony, siodełko, kiera i z dętką przyczepioną do ramy na wadze w domu wychodzi jakieś 14,5 kg w rozmiarze M... Pytanie czy któraś waga nie była rozkalibrowana. A na marginesie dodam, że przesiadłem się z roweru ważącego 13,2 kg. Pierwszych parę dni faktycznie był lekko mułowaty, natomiast obecnie moje nogi się już przyzwyczaiły nie odczuwam tej wagi. Co widać też na stravie - jakby nie było jest szybciej.

15kg wychodzi, hmmm szczerze sam nie wiem ale na dzisiejsze czasy cieżko, jakby był z ołowiu to ok, ale tak...ciekawe to myślicie

@@tomaszpraca452 no jak dla mnie to kloc. Zastanawiałem sie nad jego zakupem, po widziałem że ludzie go polecają na forach rowerowych, ale waga mnie zniechęciła. Do tego dochodzi słabe malowanie. No ale na czymś musieli zaoszczędzić na fullu w granicach 10-12k i calkiem dobrym osprzecie

@@tomaszpraca452 Keith Bontrager kiedyś powiedział: „lekki, tani, wytrzymały: wybierz dwa” 😁. Tyle obecnie ważą trailowe full’e 🤷‍♂️

Owszem. Nie było fabrycznie założonych gąbeczek. Ale już są i nie wiem czy to te gąbeczki czy ogólnie serwis zerowy i nowy olej, ale praca widelca się mocno poprawiła :) Gdybyś był zainteresowany to na kanale jest dość świeży materiał właśnie z tego serwisu zerowego.

Rama 5 lat, reszta 2 lata.

Ok, dzięki 👍

1. apka Angle Pro 2. ursupplier.com oczywiście najpierw rower poziomujemy

Fejsa nie. Instagram

W fullu nie ma takiej różnicy w kątach po zsagowaniu. Na szybko licząc tył 125mm x 25% i przód 130mm x 20% - różnica wychodzi ok 5mm, czyli jakaś 0,25 stopnia kąta główki. W hardtailu faktycznie brałem pod uwagę, że mogła być to geometria w sagu.

176 cm

Jasne, większość egzemplarzy pewnie będzie bez zarzutu. No tak się składa, że mój ma niedociągnięcia :). Śląsk odwiedzam przynajmniej raz w roku. Bielsko to przecież stolica MTB :) Pozdro

pytanie nie skąd wziął, tylko ile ma do spłacenia :)

​@@stasiakmtb nie ważne skąd, od kogo i za ile niech służy jak najdłużej i daje frajdę. Jedna z cech ludzi której nienawidzę, a skąd? a za ile ? Nie żeby coś ale niech każdy pilnuje swojego portfela ;) A co do filmu maszyna prezentuje się bardzo ładnie i jak pisałem wcześniej niech służy. Ja niestety latam na 29" rama w rozmiarze L w tym roku dostępność rowerów które mnie interesowały była tak słaba że 27,5 to tylko w legendach słyszeli. Pytanie czy na filmie jakieś przebitki z kampinosu czy wszystko z rejonów górskich ?

@@justdrive4558 precyzyjnie z Kampinosu to było jedno ujęcie, ale sporo z Lasu Młocińskiego wpadło, czyli po sąsiedzku 😁

Sprzedaj cebule to też kupisz :D

Panowie, kolega przecież zażartował sobie po prostu :) Czuć sarkazmem z kilometra. Pozdrówki 👌