레플리카에 대해 의문이 좀 풀리네요. 질낮은 복제품이라는 의미로 알고 있는데 걔들이 왜 레플리카지 라는 생각을 했었는데 슈퍼스포츠란 말로 정리가 되네요. 이해 넘 잘됨여!!!
@user-mt9tx4pq9h3 жыл бұрын
참 이쁘다~~ 우리의 엘리양!! 보면 기분 좋아져서 안껴두고 봄 새해복 많이 받으시고 올해도 건강이 최우선 안전운행!!
@rider_ellie3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요😁
@user-fi2mm7ml5g3 жыл бұрын
좋은정보 감사함다~~^^ 조만간 한대 구매할 예정입니다~~~ㅎ
@rider_ellie3 жыл бұрын
좋은 매물 구매 하셔요😁
@user-fu4so8ql9j Жыл бұрын
영상 잘봤어요
@user-fr9fi6xq8g3 жыл бұрын
참고하기 편하게 잘 설명해주셨네요~감사~감사~ㅎ
@user-rn1iw2jx9h3 жыл бұрын
저같은 바린이에게 유익한 영상이군요 좋은 영상 감사합니다😽
@rider_ellie3 жыл бұрын
😁😁😁
@user-dy7bj2nf5g3 жыл бұрын
항상 열심히 하시는 모습보기좋습니다. 영상잘봤습니다~^^
@rider_ellie3 жыл бұрын
감사합니다😁
@user-me3my9vm8l3 жыл бұрын
제가 사고 싶은 바이크는 허스크바나 하고요 벨리벨리 400 건데 어떤 거 살까 생각 중이네요 스쿠터도 사고 싶고 지금 생각이 많이 하고
@user-jw5tm1vq9n3 жыл бұрын
역시 리뷰 퀸 엘리님이시네요 ㅎㅎㅎ 귀에도 쏙쏙 들어오고 좋아용 선택은 어디까지나 본인 몫이라고 생각해요. 다만 어떤 스타일이 본인에게 더 어울리는지가 더 중요한거 같아요. 오프라인 매장에 직접 가신후 시승하셔서 포지션을 확인하면 더 확 와닿을거 같아요.
@rider_ellie3 жыл бұрын
맞습니다!👍
@user-xs7on1st8o3 жыл бұрын
라이딩 자세가 너무 멋지네용.. +_+ 그리고 너무 이뻐요~
@rider_ellie3 жыл бұрын
😁😁😁
@user-fg8fj8nv1n3 жыл бұрын
좋은정보네요 감사합니다
@user-kv5hj5qs3z3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 ^^
@jack-sp8pt2 жыл бұрын
안녕하세요 많은영사 잘 보고 있습니다. 바린이 입니다. 7번국도 편도 2시간 출퇴근 하려는 데 cb650r 정도면 피로감이나 장기 운행 무리 없을까요?
@user-cd6dc3wi6q3 жыл бұрын
엘리 누나는 시중의 모든 바이크 다 승차하신게 분명하네요 그렇지 않고서 어찌 설명을 잘하십니까! 전 2기종밖에 못 탔는디요 헤헤 엘리 누나와 오래 하고 싶습니다 머리가 팥뿌리될때까지 안라하세요 담에 좋은 영상 올려주세요
@rider_ellie3 жыл бұрын
ㅋㅋㄱㄲ 전부는.. 아닐걸료😭
@user-cq5vm6mq1x3 жыл бұрын
복 많이 받으세용 누나 ^^
@rider_ellie3 жыл бұрын
넹 복 많이 받아요😁
@user-ot2wb5do2d3 жыл бұрын
복 많이받으세요 ㅎ 올해 하시는일 다 잘되시길~! 선댓 후감 ㅎㅎ
@rider_ellie3 жыл бұрын
감사 합니다😁
@Tobeon23 жыл бұрын
미국서 바이크 초보입문하는 사람들에게 (즉, 오토바이 면허 따는 사람들) 을 위한 학원에서 잠깐 일을 했던 사람으로써, 초보자들/입문들에게 저는 무조건 저용량(!?) 저중량 낮은 시트 바이크를 권장합니다. 제 경험으로는 300/400 으로 시작해서 600-750 으로 한 3-4년 혹은 3-4만킬로쯤을 타게 되면 자기 취향을 알게 되는듯 합니다. (저의 경우는 할리는 노력(!?) 을 해도 정말 정이 안가더라구요.. ㅋㅋ ). 그니깐, 그때까지는 싸고 가볍고 저용량/낮은 파워 (특히 토크) 바이크를 타라고 권장하고 싶네요. 그리고, 무엇보다도 제발 보호장비들을 항상 철저히 입고 타기를 아주 아주 강력 추천합니다. 그리고, 바이크를 오래 타셨어도 수퍼스포츠는 심지어 트랙에 나가도 일반인들에게는 뽀다고 말고는 의미가 없는 바이크로 라고 봅니다...(물론 자기만족이고 뽀다구가 중요하기는 하지요.. ㅎㅎ 😁)
@rider_ellie3 жыл бұрын
생각이 확실히 다르네요 🥺👍
@Tobeon23 жыл бұрын
@@rider_ellie 아이고, Ellie 님 채널을 제가 우연히 접해서리 유명한 레이서인지를 몰라봤습니다.. (꾸벅).. 🥰.. 저도 얼마전까지 미국에서 트랙에 니가고 했지만 하다보니깐 누가 Riding 을 머니터링 해주는 Training 이나 아예 훈현캠프에서 레슨을 받지 않고 타는 것은 하나도 도움이 안되더라구요. 단지 직선 도로에서 속도를 즐기고 싶은 것이면 미국은 바이크도 고속도로를 타기 때문에.. 한적한 고속도로에서는 125 mph ( 200 kph) 정도는 쉽게를 탑니다.. 😎😁.. 저는 물론 절대로 200 kph 까지는 안타구여... 😉
@disastermoon26012 жыл бұрын
엘리님 질문 있어요! 현재 슈퍼커브 110 타고있고 2종소형 1트만에 땃는데요 바로 할리 883이나 할리포티에잇 타고싶은데 괜찮을까요?
듀얼퍼포즈 입문시 트로이125 추천드립니다 국산인데 엔진은 DOHC라 효성스즈키때 나온 사골엔진이여서 내구성도 좋고 트로이 중고로 매물도 많다보니 60~80정도면 쉽게 구할수 있습니다 연습좀 하다가 좀 올라가고 싶으면 스즈키모델 권장드려요 BMW도 있긴한데 가격대 차이가 많이 나서... 듀얼퍼포즈는 매니아층이 많다보니 먼저 타보고 결정하는게 좋을것 같습니다
@rider_ellie3 жыл бұрын
트로이 타봤었는디 ㅋㅋ
@user-nu8yl8cj8q3 жыл бұрын
항상 영상 잘보고 있어요 궁굼한게 있는ㄷㅔ요 40 이넘어서 바이크에 도전해 보려 사는데요 브레이크가 두가지가 있는데 어떻게 사용하는지 기어편속하고 래브매칭 하는법이 궁굼해서요 안전하고 재미나게 타고 싶어서 이렇게 염치 불구하고질문드리네요 항상 건강챙기시고요 항상 응원할께요
안녕하세요 입문할려구하는데요 188 몸무게 110키로 어떤거 좋은것 같나요? 아메리칸 스타일 원해요 ㅠㅠ
@rider_ellie3 жыл бұрын
아메리칸 많아욬ㅋㅋㅋ
@user-xv2ll8yg5f3 жыл бұрын
선조아요후시청중
@user-ku4pj5tj6m3 жыл бұрын
엘리님 정보감사해욧 ㅋㅋ
@rider_ellie3 жыл бұрын
😁😁
@mentalholdertv3 жыл бұрын
홀몸이면 당장 기변인데ㅜㅜ 애들때문에 또 참고 넘어갑니다ㅜㅜ
@rider_ellie3 жыл бұрын
흑 .. 😭
@user-xx5qe2gb5k3 жыл бұрын
CB500X 타고 있습니당 저렴한 차값에 듀얼퍼포즈의 맛을 살짝 볼 수 있는 기종이라고 할수있죠!! 다만 듀얼타시는 분들 대부분 엔진가드에 삼박스 까지 달고 다니셔서 연비가 생각보다 안나올거예요..ㅋㅋㅋ
@sugar20g3 жыл бұрын
저도 500x 타고있쪄용 ㅎㅎ
@rider_ellie3 жыл бұрын
아 맞다 삼박스 😂😂
@user-hl2ll5in7m3 жыл бұрын
알나인티 리뷰해주세용
@softsoft.L9568l73 жыл бұрын
바린이 입문용으로 GSX-S750은 어떤가요??
@rider_ellie3 жыл бұрын
바린이 라면 125 부터 가는걸 추천드려요
@softsoft.L9568l73 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@rider_ellie3 жыл бұрын
@@softsoft.L9568l7 😁😁😁
@user-yg1pn3rk3u3 жыл бұрын
나이쓰.굿
@user-og2wb3ti1g3 жыл бұрын
제 개인적인 의견이지만 바이크입문자는 50 ~ 125cc 스쿠터 부터 입문 추천합니다. 바이크는 차와 다르게 두바퀴면서 노면의 흐름, 방어운전에 대한 경험치가 쌓여야 125cc이상 메뉴얼로 넘어갈 수 있다고 생각합니다. 자동차의 네 바퀴는 차선의 좌우에 가장 가깝게 달립니다. 바이크는 차선의 중앙을 달리기 때문에 자동차처럼 운전하고 다니는 생각을 가지고 바이크를 운전 하시면 안됩니다. 노면의 깨짐, 자동차 바퀴라인을 따른 패인 홈, 깨져서 자갈이 된 아스팔트, 커브를 돌때 몸의 기울임, 시내주행에서 골목에서 튀어나오는 상황의 급브레이크 및 투어를 떠났을때 만나는 급커브 길에서 브레이킹후 코너 통과 등 다양한 변수를 생각했을 때는 저는 무조건 스쿠터를 통해서 경험치를 쌓고 메뉴얼 또는 쿼터이상의 바이크로 넘어가는걸 추천드립니다. 또 125cc 스쿠터는 중고거래가 활발하기 때문에 경험치 쌓고 충분히 대차해서 넘어가기 편한 장점 과 스쿠터의 저렴한 유지비가 있습니다. 또한 입문자들은 보험에서 종합보험 거부가 많이 나기 때문에 자신의 몸을 지키기 위한 안전장비가 필수 입니다.
@rider_ellie3 жыл бұрын
굿굿👍👍
@rion63553 жыл бұрын
스쿠터 125cc 사서 이틀 정도 연습 중인데 중심이 안잡히네요ㅠㅠ
@rider_ellie3 жыл бұрын
중심 못잡는거 심각한건뎅..
@rion63553 жыл бұрын
@@rider_ellie 자전거를 안 타봐서 그런 걸까요ㅠㅠㅠ 아빠가 뒤에서 잡아주시는데 어떻게 연습해야 할지 모르겠어요.ㅠㅠ
@예뻐-hj3 жыл бұрын
출첵 하고 가요
@user-kn7hu5cs8s3 жыл бұрын
어떻게 이렇게 설명도 잘하시죠?...
@rider_ellie3 жыл бұрын
연습했죠 🤣
@user-gn6eh8uk6c3 жыл бұрын
엘하~ㅎㅎ 설 연휴는 잘 보내셨나요? ㅎ 아닛! 백구를 판다 하시더니 결국 판매했군요 ㅠ 아쉬워~ 그리고 피디동생 닌사로 제작하신다고 안했나용?ㅇㅅㅇ 300으로 머신 만드나봐요?ㅎㅎ 하아~ 이제 4번째야 할 때 천진난만한 아기웃음 ㅎㅎ귀여우셔 ㅋㅋ 하아하아하/~(들숨 날숨 ㅋ) 거의 다됐어! 조금만 쉬면 안되냐? 할때도 천진난만 귀욤귀욤 ㅋㅋ 그럼 이제 일상용은 포르탱 한대인건가요? ㅠㅎ 이번에도 잘봤습니다~ㅎ 그럼 다음 영상에서 보아욥~! 엘바~!🙋♂️😉
@rider_ellie3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 일상은 포르탱 한대구 닌사 준비 하려다 좀 더 연습에 목적을.두고 있어서 닌삼으로 준비 하게 됐어요 ㅋㅋ
@user-xw6bs3qh1k3 жыл бұрын
11:58 에 허스크바나 701 슈퍼모토 사진을 올리셨어야 했는데 701 엔듀로 사진을 올리신것 같아요! 아! Ktm 도 690 smc r 사진이 아니네요
@rider_ellie3 жыл бұрын
앗 감사합니다.😭😭
@hendrikop57423 жыл бұрын
더 빠르고 수동 클러치가 없기 때문에 Honda PCX 160 CC를 선택했습니다. 속도는 Honda CBR 250으로 테스트 할 수 있습니다. 스쿠터는 더 빠르고 실용적입니다.