Bugün honda accord 2.4 executive ile beraberiz. honda accord inceleme videosu isteyenler için pov sürüş eşliğinde keyifli bir video oldu. iyi seyirler.
bu model accord özellikle 2.4 motoruyla honda nın en baba arabası sayılabilir. motorda kronik arıza kesinlikle yoktur ancak model yılını ve kullanıcısının arabaya verdiği değer göz önüne alınarak bazı deformasyonlar olabiliyor ancak hiç biri çözülmeyecek derecede sorunlar değil. en basidi direksiyon pompası sadece içindeki oringler contalar değiştirilerek ilk günkü kondüsyona gelebiliyor maliyeti 500 600 tl gibi cüzzi bir rakamdır. ön süspansiyonu çift salıncaklıdır yol tutşunu özellikle yüksek hızlarda çok daha iyi anlarsınız. döneminin kendi klasmaında olan passat bile o hissiyatı veremiyor tecrube ile sabit. motor performansı günümüz teknolojisindeki turbolu araçlarla başa çıkabilecek kapasitede ve daha da dayanıklı sorunsuzdur. istediğiniz kadar zorlayın sıkıştırın devir çevirin eğer bakımlıysa motora zarar veremezsıniz. yakıt konusunda ülkemiz şartlarında lpg siz kullanımını tavsiye etmiyorum lpg de tüketimi ş içi. 13 14 litre uzun yolda 8.5 litre tüketimi var. motor performansını hacmini eski nesil şanzımanı ve aracın agırlıgını göz onunde bulundurursak tüketim oldukça kabul edilebilir derecede ki bu tüketimi tofaş ın 1.6 hacimli torosun 1.4 hacimli motor ları bu arabadan daha fazla yakıyor ve geri kalanı da mukayese edemeyiz. bu aracın tek sorunu ülkemizde değeri bilinmiyor insanlar büyük motor çok yakar zihniyetınde parcası bulunmaz pahalıdır düşüncesinde oldugu içindir. parça fiyatları d segment sınıfına göre diğer markalara nazaran ya daha uygundur yada aynı fıyatlardadır. daha pahalı olan parçaları ise ömrü diğer arabaların parçasından 4 kat daha uzundur. buna kısaca bir örnek vermek gerekirse bir insignia 1.6 t 180 hp motorun ateşleme bobini GM orjinal marka olarak 3810 4000 tl gibi rakama alırsınız ömrü 50bin km dir accoorda orjınal denso marka alısırnız 7 8 bin tl rakamı bulur ömrü 200 bin km üzeri olur.
@zohrabehmedov28724 ай бұрын
Salam,Azerbaycanliyam,Bende bunun 2008 Japon kassasi var,2.4 mator ile,bende 250 bin km-de yag yakmaya basladi,su anda 285 binde.5bin km -treye 1.7 ltr yağ yakiyor,bu motorlorun tek sorunu yağ yakma sorunu,diger dediklerinizle tam raziyim
@veyselarslan82094 ай бұрын
@@zohrabehmedov2872 ben kendi aracıma 387000 km iken motor yaptırdım yağ eksiltmesi vardı ancak suan 4000 km oldu ilerleyen zamanlarda görecez ne duruma gelecek ama baska kimselerden böyle bi şikayet duymadım sizin oralarda motor yapılması ne kadar a mal olur ne kadar para gider
@zohrabehmedov28724 ай бұрын
@@veyselarslan8209 bu araçlar suratli,dip kaz kullanildikda yag yakmaya cox meyilli,200 bini kecdikden sonra da motor piston halkalari biter,subap sapi ,deyisilmek zorunda kaliyor,yoksa yag kaciriyor.yakiyor.30 bin tl civarinda,sizde ne kadar?
@yahyayarim57274 ай бұрын
Bu kasayı ve bundan önceki kasayı güncel modelden çok daha fazla beğeniyorum.Keşke motorda turbo-intercooler hatta bunun yanında kompresör olsaymış, şanzıman 7-8 ileri çift kavramalı aktarma da 4 tekerlekten çekişli yapılsa gerçekten yıllara ve yollara meydan okuyan bir araç olurmuş. Bu haliyle de halâ günümüzdeki pek çok otomobilden çekici bir görünüm ve kaliteli-uzun ömürlü bir yürüyen aksam sunabiliyor.Araç sahibi aracı lift e kaldırıp altını incelerse arkadaki çift üçgen salıncaklı süspansiyonun farkına varacaktır.
@omer68814 ай бұрын
Abi böyle bi arabanin videosunu çok istiyordum harika olmuş eline sağlık
@HakanErzincan354 ай бұрын
Eline emeğine sağlık
@vartolu61233 ай бұрын
Teşekkürler ❤❤❤❤reisss
@almbrtlmn07.354 ай бұрын
13:53 Bunun rakibi VW Passat B5.5 dolu sayılabilecek Exclusive donanım paketinde de sadece yağmur sensörü vardı. Eskiden 1.9 tdi 130luk exclusive paket Passat b5.5 aracım vardı donanım seviyesi videodaki Accord ile çok benzer. Tabi onda otomatik kararan dikiz aynası da vardı
@melihcoban23004 ай бұрын
Audi A6 C5 1.9tdi vardı sattık passat b6 aldık bazı özellikleri özletiyor audi yi :)
@turgutakbasoglu48824 ай бұрын
B5.5’larda En dolusu highline pakettir hocam.Hafızalı sürücü koltuğu, elektrikli ön koltuklar;solaryum sunroof,çoğunda önlerde standart ama nadiren de olsa 4 koltuk ısıtma,far yağmur sensörü vs vs baya dolu bir araçtı.Temizi günümüzdeki araçlara on basar
@almbrtlmn07.353 ай бұрын
@@turgutakbasoglu4882 biliyorum zaten. Ben videodaki araç ile kıyaslama amacı ile ona eşdeğer sayılabilecek Exclusive ile kıyaslandım. Exclusive de boş bir araç değil yani.
@ahmets93164 ай бұрын
7 sene kullandım. Harika bir araç, aile arabası ile gerektiğinde iyi kaçan dünyanın en güzel 4 silindirli sesine sahip aracı.
@cotanakcaner4 ай бұрын
Bende 3.5L V6 accord var çok memnunum. Bütün bakımlarını kendim yapıyorum 3 yıldır ustalara hiç para kaptırmadım
@sonersanlik8494 ай бұрын
Kaç model
@cotanakcaner4 ай бұрын
@@sonersanlik849 2015 model. Touring versiyonu
@servetkeanu8884 ай бұрын
Bendede aynı renk aynı motor 2.4 olanı var 2006 model daha önce fd6 fb7 hatta Fc5 dahi hapsini sürdüm ama şimdi düşünüyorsun ben arabaya binmemişim arkadaşlar bu arac bağımlılık yapıyor resmen
@muratkavcn4274 ай бұрын
Ayağına sağlık araba sahibinin
@tark59664 ай бұрын
ayağına sağlık aydoğan abi
@FatihAksan4 ай бұрын
En güzel tasarımlardan biri
@emarrone10094 ай бұрын
Ayağına sağlık kardesim
@residualcord2894 ай бұрын
Aydoğan Bey ayağınıza sağlık
@Mhrat5554 ай бұрын
Bizim orayı gorunce mutlu oldum :)
@halilkurban83814 ай бұрын
aynı kasa 2007 2.0 accordumuz vardı ankara yolunda 4 kişi 240 görmüştük
@hasanbulut4664 ай бұрын
Sene 2006 daha 2 yaşında 2.4 accord aldım, o zamanlar çok güzel bi araba çokta seri geliyor, zannediyorum uçağa biniyorum yaklaşık 3 yıl kadar 100 bin km kullandım daha sonra 2005 model 2.5 T5 S40 Volvo aldım ve Accord un 2.4 motor olmasına rağmen ne kadar hantal bir araç olduğunu anladım.
@Gorkemberkk383 ай бұрын
Kral senin bu arabada eksi verdiğin herşey bunun üst kasasında tamamlandı bendede accord var bunun üst kasası
@syqexx49354 ай бұрын
Çevre yoluna çıkmalar hız testleri ne zaman eklenecek? Kaç video öncesinden beri diyoruz.
@enesmurat21154 ай бұрын
Bu adam teknik veriden hızlanma sürelerinden vs değil özellikle arabanın verdiği hislerden bahsediyor. Zaten günlük kullanırken de saniye kasmıyosun verdiği his daha önemli bence
@Otolimit4 ай бұрын
@@enesmurat2115👍🫶🏻
@syqexx49354 ай бұрын
@@enesmurat2115 Kimse ona itiraz etmedi zaten ama videoya eklese son bölümlere sorun olmaz. İnsanlar merak ediyor.
@PowerFull0114 ай бұрын
Bu araba zaten otomatik oldugundan cok güç kaybediyo manuel olsa yırtar ortalığı
@yunusemreyagmur65454 ай бұрын
25:51 sol tarafa sicak uflememe sorunu genellikle kalorifer petegi kaynakli oluyor sol tarafa giden kanallarin orasi tikandigi için
@veyselarslan82094 ай бұрын
hayır oyle bi durum yok olamazda zaten sadece kalorifer radyatörü tıkanıyor oda ya temizleniyor yada yensi ile değişiyor sorun kalmıyor ben kendım yaptım ıkı defa temizliğini gayet iyi oldu hemde kreç sökücü ile cok ucuza
@yunusemreyagmur65454 ай бұрын
@@veyselarslan8209 ben farklı bişey mi dedim
@yunusemreyagmur65454 ай бұрын
@@veyselarslan8209 sol tarafa giden kanallardan kastım kalorifer peteğinin içindeki kanallar
@veyselarslan82094 ай бұрын
@@yunusemreyagmur6545 iste onlar tikanacak kadar dar bir boyutta degil bunun sebebi sadece radyatörun yarisi tıkanıyor odur
@godoff.53043 ай бұрын
Bütün düz vites versiyonları çok deli giden araba modeli. Honda Civic vti vb.'ne yapılan forged, intercooler vb guxlendirme gibi mantıklı ve sağlam modlar bu arabaya yapılınca çok çok deli bir şey olabiliyor.
@ankbrq4 ай бұрын
Bu arabanın sorunu aşırı uzun vites oranları idi. Çok yumuşak çalışan harika devirli bir motoru vardır, klasik VTEC Honda makinasıdır ama gebeş otomatik şanzıman katleder motoru. Tadına 6 ileri düz vitesle varılır, düzü bizim ülkede yoktur. Tabi yıllar geçtikçe LPG ile kullanım da bu motorları bitirdi. Bunların yapılmış rektefe olmuş hali de asla fabrikadan çıkan motor gibi ipeksi çalışmaz maalesef. Zamanında muhteşem ama zamanı geçmiş otomobiller. Honda'nın prime zamanları.
@thebalvenie7574 ай бұрын
Safkan benzinlisini bulunca alıcaksın direk.2.0 motordan hiçbir yakıt farkı yok
@kadir27104 ай бұрын
Dizel 2.2 modellerinde nadirde olsa manuel vitesli olanları var ülkemizde. Dizel motoru ilk çıktığı 2003 senesinde en titreşimsiz çalışan dizel motor olarak ödül almıştı
@veyselarslan82094 ай бұрын
@@kadir2710 dizellerinin hepsi manuel otomatik yok benzililerde de ülkemizde manuel yok ancak özel istek yada yurt dışı girişli nadirde olsa var onların haricinde manuele cevrılmış çok fazla örneği vardır
@thebalvenie7574 ай бұрын
Şimdi ep2 var sonrasında alıcam bu canavardan😁belki yanına alırız
@dark_sky08994 ай бұрын
Hayallerimin arabasi😍
@sezerakcanak2 күн бұрын
kardeşim video çok eksik olmuş emegine saglık bu arada bi gün misafirim ol bende 2.0 excutive makyajlı kasası var bu eksik olarak gördüğün herşey mevcut hazır yaz ayındayız bi yürüyelim :)
@ybozkurt094 ай бұрын
Accordu görünce nedense aklıma legend geliyor. O da Accord gibi büyük motorluydu.
@oguzky064 ай бұрын
2006 model 2.0 Executive sahibiyim alacak kişilere tavsiye ederim harika bir araç.. İyi seyirler..
@kagan85624 ай бұрын
Yolda bırakmayacak ancak masraflı kronikleri var civic biner gibi binemezler, yağlı motor kulağı,direksiyon kutusu, far beyni yanması gibi hayati ya da ocak batıran şeyler olmasa da bütçeyi zorlayabilen bir arac kimine göre bir de sübap ayarı düzenli yapılmalı benzinli ise 30 40 bin de bir lpg li ise bütçeye göre 10 20 bin km de bir sübap ayarı yaptırmak gerekiyor vtec selenoid arızası buji erimesi fazla yakması gibi sıkıntılar bas göstermeye başlıyor uzunca süre ihmal edilirse
@thebalvenie7574 ай бұрын
@@kagan85622.0ı herhangi bir fb7 fd6 civicle benzer yakar.k24 ile de uçurum bir yakıt farkı yok
@emrcan734 ай бұрын
scirocco ile video bekliyoruz
@OttomanEmpire564 ай бұрын
Oo k24 severiz
@vedatakkus57644 ай бұрын
Bu ülkede güncel olan rağbet gören otomobiller pahalı diye alınamıyor Yıllar geçiyor bu sefer araba ucuz geliyor yine bu sefer yakıt pahalı oluyor
@serdarayturk12094 ай бұрын
Accord'un bütün nesillerine bindim en beğendiğim 90 model olandı. 34 E 6869. 79 mavi 83 gri 87 füme öyle gidiyor amerikan kasa o da yeşildi 3.0 v6 derileri 3 senede berbat olmuştu gerçek deriydi keşke suni yapsalarmış.
@thebalvenie7574 ай бұрын
Bizde 2011 var ilksahibiyiz onun da derileri çok incedir pul pul dökülür ama bizimki sağlam kaldı ne hikmetse.Bende 3.0 olan kasanın koltuklarını beğenirim
@utkucaskurlu46514 ай бұрын
@@thebalvenie757 2 ay önce aldık makyajlı 2011. 200bin km tertemiz araçtı fakat aşırı yol sesi alıyor 2 ay dayanamadık wv touareg'e döndük yol sesini çözseler 10 numara araç. 2008 kasa çok daha kaliteli...
@thebalvenie7574 ай бұрын
@@utkucaskurlu4651 yol sesi kolay.yalıtımcıda hemen halloluyor.Biz 30 senedir Honda bindiğimiz için pek bir rahatsızlık çekmedik😁
@utkucaskurlu46514 ай бұрын
@@thebalvenie757 maşallah güzel istikrarmış 😁
@burakvrl42734 ай бұрын
@@utkucaskurlu4651 Vw Touareg de Maaşallah güzel geçiş olmuş Accorddan sonra sessiz olması normal. 😂 Accord segmentinde güzel. Touareg E Segment. Daha üstün olması normal. 👍
@igorrr28984 ай бұрын
Atmosferik candır. Türkiye'de vergi, pahalı yakıt şu bu derken 1.0 kutu kadar motorlara mahkum ettiler insanları.
@must61kaya574 ай бұрын
Güzel araç
@kkeremball4 ай бұрын
güzel
@tugrulsahin55204 ай бұрын
5:44 te arabanın şahı yandan geçiyor 😅😅😅 rengini sevdiğim
@selman45324 ай бұрын
vectra c 1.9 cdti bekliyoruz hocam
@ismail54074 ай бұрын
abi passat b6 ne zaman gelir 2.0 tdı
@kaankran76434 ай бұрын
Şahsına münhasır efsane kasa accord her zaman farklıdır ama değeri bilinmez böyle araçların , malum yakıt fiyatları da fena olunca ..
@yunusemreyagmur65454 ай бұрын
8:52 Önler macPherson değil. Önler çift salıncak arkalarda 5 nokta bağlantılı bağımsız çift salıncak .lütfen hakaret kabul ederim 😊
@Muhammet-384 ай бұрын
Hep almak istiyodum sizin gibi yıllar önce girip girip bakıyodum siteye hala düşünüyorum ama alsam satabilirmiyim veya yakıt konusunda nasıl masraflımidir yani bilindik çok kullanılan bir araba olmadığı için kimseyede sorup öğrenme şansım olmadı sizce alinirmi alinsa neye dikkat etmeliyim
@huntergarage92634 ай бұрын
k24 accord her konuda sürücüsünü tatmin eden bir araç...sağlam,uzun ömürlü,konforlu ve hızlı.tek eksisi şehir içi yakıt tüketimi,LPG yede tam uyumlu tercih edilebilir.k24 accordlar bmw 3.20 E36-E46 larla aynı yakıt tüketimine sahiptir.
@-Summoning-Ай бұрын
almaya niyetlendim birkaç hafta önce, yalıtım ve konfor hayal kırıklığına uğrattı
@tahakaya63564 ай бұрын
Uzun zamandır takip ettiğimin kanal. İlk olumsuz yorumumu yapacağım. Bu arabayı hak eden test koşulları olmamış. Eğer hiç müsait yol bulamasanız bile bu havada test olmamalıydı.
@Otolimit4 ай бұрын
Valla adam bu havada yağmurun altında bile çekim yapmış helal olsun da denebilirdi ama canınız sağolsun :)
@qorbenti40674 ай бұрын
Adam bu havada yağmurun altında bile çekim yapmış helal olsun ❤😂❤
@efeyasinbicer36834 ай бұрын
İlk yorum ilk beğeni😅
@Otolimit4 ай бұрын
🫶🏻🫶🏻
@zaferdemirci53114 ай бұрын
Emre bey mumkunse opel vektra c kasa bekliyoruz ozellikle 1.9 cdti tam bir şaka makinasi cok arabayi bozar.....
@user-xn6ft7ui9g4 ай бұрын
Yeni araba ne zaman alacan
@dilaveryigitylmaz13184 ай бұрын
Tam bugun yokusta kapistik 1.5crdi vgt era var bende adam dehset gecti cok sasirdim
@kadirhancar65294 ай бұрын
Corolla e140 1.6 istiyoruz reis
@abdullahbeker79072 ай бұрын
Abi 2.0 sport istersen araç Ankara'da istersen cekebilirz Accord
@fatihmercan57154 ай бұрын
Yıllardır binerim sattım gene aynısını aldım şiddetle tavsiye ederim performansı sesi soluğu mükemmel LPG ile yakıtı piyasadaki 1.6 civic lerden çok farklı deil…
@ahmetaslan97504 ай бұрын
Abi 1.6 egea yine gelcekmi
@Ahmet.i4 ай бұрын
Ayağına sağlık
@feyyaz51754 ай бұрын
destek yorumu
@furkanaltn32584 ай бұрын
Emre abi senden 2.0 Toyota Corona , Carina videosu bekliyorum onlarda piyasada değeri kıymeti bilinmeyen efsane arabalardır.
@talhaakhan540015 күн бұрын
hayaldeki arabalr honda nsx vti 2.4 accord
@arabacadam61744 ай бұрын
Vay be teknolojiye bak. Şu anda 1.2 Purtect turbo motordan 230 NM tork alabiliyorlar.
@LSkae4 ай бұрын
O turboyu sanada taksalar sende 230 NM verirsin yigen
@divinecompares204 ай бұрын
😂@@LSkae
@dogukansirin20944 ай бұрын
Reis merhabalar isterseniz 2011 Model CU2 modeli mevcut bende 5 senedir kullanıcısıyım. 2.0 Motor olarak testini yapabiliriz beraberrr. İstanbul Bakırköy'de ikametgah ediyorum
@Otolimit4 ай бұрын
Merahabalr , tabi memnuniyetle:)
@dogukansirin20944 ай бұрын
Nasıl iletişime geçebiliriz (:
@Otolimit4 ай бұрын
@@dogukansirin2094 instagramdan yazabilirsiniz 😊
@Ahmet_Bey4 ай бұрын
turbo düşmanı mı yakıt ve vergiden dolayı cüzdan dğşmanı mı bilemedim
@jsksksksdksksksjss90064 ай бұрын
Basmayınca yakan bi araba değil basınca yakmayan araba zaten yok
@ChamberlainSamo4 ай бұрын
Araba kaç binde bı türlü göremedim
@zavalliadam614 ай бұрын
Bizim Kıyaslamada en büyük yanlışımız nedir biliyor musunuz. Bu arabayı 1.3 tce ile kıyaslamak. Bu araba 0-100 iyi gitsin diye yapılmış bir araba değil bu araba konfor, rahatlık, yüksek süratte sorunsuzluk vs üzerine kombin yapılmış bir araba. 1.3 tce 1.0 polu bu arabayı sıfır yüz ortalamasında geçer ama bu arabalar ile 2 saat 200 hızda duramazsın, motor eline alırsın. o arabalar hiç bir zaman size bunun verdiği konfor ve keyfi veremez. Ayrıca yaşınıda göz önünde bulundurmak gerek. Çoğumuz mantık olarak yeni model clio polo tercih ederiz ama bu arabayı almakta cesaret ister. Biz herzaman bu arabaya gıpta ile bakıp 2020 polo clio binicez maalesef. Ülkenin ekonomik durumu ortada.
@Shiratorizawa1903Ай бұрын
Bu arabaya gıpta edip 2021 model Clio sahibi olarak yorumuna hak veriyorum....
@lix20914 ай бұрын
k24 mü var bunlarda
@farukurun52173 ай бұрын
2.0,2.4 bide nadir çıkan 2.2 dizeli var.
@anarabdurahmanli2750Ай бұрын
AYAĞINNA SALIK AYDOĞAN.
@ayhanyilmaz98184 ай бұрын
hidrolik direksiyonmu öcü dediğin şey 2000 li yıllarda 1.6 dan aşağıya motor yok tu ufak motor kasayı çekmez diye almazlardı şimdi otomatik vites ve küçük motorlar kıymetli olduuu
@Otolimit4 ай бұрын
Ben demiyorum ayhan bey diyorlar diyorum.
@zohrabehmedov28724 ай бұрын
Bu aracin motoru yağ yakmaya cok meyilli cok cok
@Ahmetiz04 ай бұрын
Standart bir araç gibi inceleme olmuş bu arabaya yakışmadı yer kuruyken çekmen daha iyi olurdu
@Otolimit4 ай бұрын
Kuruyken bidaha çekeriz
@user-ft4id2dr9i4 ай бұрын
Slm
@jeffersonairplane10654 ай бұрын
Canım ülkemde yakıtların fiyatı yüzünden güzelim arabalara yönelemiyoruz
@klncnuman4 ай бұрын
Tak tüpü gez kral demir blok zaten
@emreersan84354 ай бұрын
@@klncnumanTüpte 20 lt yakar bu 1 km 4 tl çok fazla
@ozancaner11164 ай бұрын
@@emreersan8435 yakıtını bir bilsen şok olursun. LPG 10 TL iken km de 1 lira yakıyordu tam 1 yıl bindim bu arabaya. Öyle sakin falan da kullanmam arabayı. Zaten bu arabayı sakin kullanma şansın yok. O zamanlarda 1.3 dizel palio da 1 tl yakıyordu. Güncel fiyatlar ile km de yakıtı 2 tl yi geçmez kesinlikle . Büyük motor çok yakar algısı bizim ülkemizde maalesef şehir efsanesi gibi dilden dile geziyor. Bundan sonra 2009 model 2.0 mazda 6 aldım o bile bundan çok yakıyordu. Hatta şu anda eşimin 1.6 lpg li aurisi 2 tl yakıyor. Şu anda 1.6 tdi superb aracım var o neredeyse 3 tl yakıyor. Bu arabanın yakıtına hasta olmuştum resmen yakmıyordu.
@klncnuman4 ай бұрын
@@emreersan8435 hocam hacimli arabayla yüksek sıkıştırmalı turbo araçlar çok farklı oluyor. Arkadaşında anlattığı gibi düşündüğünden çok daha az yakar emin ol. K24 efsane bir motor
@agnostichuman73694 ай бұрын
Bu araba niye bu kadar pahalı onu hiç anlamış değilim.2010-2011 Mondeo 2.0 ecoboost selective parası istiyorlar buna hatta daha fazla. Benim gözümde 2.0 tdci 2004 mondeo bile bundan iyidir
@Akif194 ай бұрын
Hikayede görünce sen satın aldın sanmıştım abi😢
@Otolimit4 ай бұрын
🥲🥲
@yusufoz9774 ай бұрын
Otobanda surseydin
@sametkucuk73054 ай бұрын
türkiyede bence aşırı abartılıyor ve kilometresi yüksek olupte (300bin civarı) kim neden 500 lira versin ki bence saçma ha 400 civarı çok iyi bir araba ama bundan fazlası hiç sanmam isterse ferrari katili olsun bu kilometrelerde bu arabanın fiyatı kabul edilebilir değil
@thebalvenie7574 ай бұрын
300binde iesler 400-450 arası gidiyor.Accord bu
@sametkucuk73054 ай бұрын
@@thebalvenie757 yok be abi bugün baktım 500 felan istiyolar dedim yuh yani
@burakvrl42734 ай бұрын
@@sametkucuk7305 Aynı model 1.6 Fsi manuel en kötü en boş B6 Passatlar 600 bin olunca sorun yok , gırtlak dolu otomatik , sorunsuz , 200 beygir Accord 450-500 olunca oha bu para verilmez. Aynen kardeşim sensin.
@sametkucuk73054 ай бұрын
@@burakvrl4273 bana göre onlarda lüzumsuz eski arabanın fiyatının 400ün uzerinde olması inanılmaz mantıksız heleki kilometresi yüksekse yani bu markadan bağımsız bir durum hele vw passat bi dolu masraf çıkaran araba bide gidecen ona 600k bide inanılmaz saçma
@enescukurkol4 ай бұрын
Fren hissiyatı Alman arabasında düğme gibi değildir bastıkça durur tofaşla kıyaslamışsın
@Otolimit4 ай бұрын
Yeni nesil vw grubu araçları kastetmiştim. Alman diye genellemek doğru olmamış
@cavitbalci92054 ай бұрын
Ciddimisin
@TurBoAdvANtAgE4 ай бұрын
2.0 hdi 407 var hocam Eskişehir e yolun düşerse büyür sür 😅