JANGAN SALAH PILIH..!!! HONDA CRF250L vs HONDA CRF250 RALLY, LEBIH ENAK MANA..??? l Otomotif TV

Рет қаралды 95,687

7 ай бұрын

Pada kategori trail 250 cc, kini PT Astra Honda Motor (AHM) memiliki 2 model, pertama ada CRF250 Rally yang telah lama beredar dan varian trail kedua adalah CRF250L, yang dipasarkan sejak awal 2023. Lalu apa sih beda keduanya? Untuk mengetahuinya, kali ini OTOMOTIF TV langsung mencoba CRF250L di trek off road, tentu sambil dibandingkan dengan CRF250 Rally.
Secara tampilan, CRF250L relatif lebih standar dibanding CRF250 Rally. Desain bodi khas keluarga CRF, sebuah motor trail yang kesannya sporty dan ramping, karena mirip model Special Engine (SE) seperti CRF250R.
Mesin yang diandalkan CRF250L basisnya dari CBR250R, persis yang juga dipakai CRF250 Rally. Tapi, jika dirasa-rasa ternyata karakternya berbeda. Dapur pacu ini berkapasitas 249,6 cc dan tenaga maksimal diklaim 25,7 dk di putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimal 23,1 Nm di kitiran 6.500 rpm.
Meski mesin yang diandalkan konstruksinya overbore, namun ternyata diset punya karakter yang khas trail, tenaga dan torsi terasa galak di putaran bawah sampai menengah. Malah, CRF250L ini tarikan bawahnya jauh lebih galak dibanding CRF250 Rally.
Efeknya buat jalan perlahan di bawah 4.000 rpm malah terasa endut-endutan, sehingga ketika di kemacetan harus sering main setengah kopling biar halus. Sisi positifnya jadi lebih enak saat harus menaklukkan medan terjal. Ngegasnya tak perlu ngoyo!
Untuk lebih jelasnya, yuk simak video dari motor yang dijual Rp 79,9 juta (OTR Jakarta) ini
#crf #crf250l #crf250rally #honda #motortrail
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Пікірлер: 211

@rezaapriono2919 7 ай бұрын

kebeli yang mana aja udah Alhamdulillah wkwkwk

@anwarwahyudin.4340 7 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 eta pisan

@LagzCreator 7 ай бұрын

Amin hahahha

@aabdulwaris7816 7 ай бұрын

Amin

@sholahudinahmad8278 7 ай бұрын

Kebeli adiknya aja udah Alhamdulillah

@ibnuafan07 7 ай бұрын

Inget yang buwek dari crf itu yg 150. Konsumen beli verza ganti kostum doang 😂

@SantosoYudhistira 7 ай бұрын

Paling suka kalau komparasi keluar kayak gini, selain dapat info dapat pemandangan yang bagus juga 😂😂

@indrayandika4962 7 ай бұрын

nice yg tunggu2

@ahdasyamsi6481 7 ай бұрын

Asyik...mantab cuy

@restuliananto2315 7 ай бұрын

Terimakasih untuk om aant, om popo, dan seluruh tim Reviewnya selalu menarik

@MidCoastAdventures 7 ай бұрын

Both great machines! Had the 250 back in 2017. Love my 300 Rally. Cheers from Australia 😎👍

@user-dk5sd4pp8n 7 ай бұрын

Love ur content, I heard that the price of a car and bike in Australia quite the same, for the daily basis would you rather chose a bike or a car?

@f-zeroracer9767 3 ай бұрын

@@user-dk5sd4pp8n kagak dijawab awokawokawok

@anggyrayendra9818 6 ай бұрын

Impian banget nyetir Triton 4x4 ultimate, belakang bawa CRF 250 L dan Rally pulang ke garasi Rumah

@amanfromnowhere1388 Ай бұрын

Amin bg, impian gua juga itu

@robertibrahim3825 7 ай бұрын

Reviewnya sangat kereeeeeen da lengkap👍👍👍👍👍👍

@yogatheexplorer3582 26 күн бұрын

beli crf 250 Rally Indent Nya Setahunnn di Bali

@markrobber5252 7 ай бұрын

Semoga segera 1 juta subs ya...reviewnya enak banget mas2 sekalian....perspektif user banget lah hehehe

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

Amin, terima kasih doanya

@dimaspopo 7 ай бұрын

Aaamiiinn terima kasih doanya

@user-zz4zv6yd8v 7 ай бұрын

Walaupun beda kelas, coba bikin komparasi Suzuki v Strom & cb 150x om

@ridhonurwahyudi145 7 ай бұрын

Seperti biasa, cara reviewnya asik banget😁

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

🙏🏻

@sonnysulaksanasoetadi9902 Ай бұрын

Kalo yamaha wrnya gimna bang

@yayansofyan1658 3 ай бұрын

Yang L itu Cocok Banget buat di kampung haha kreen

@yohanesgprasetyo6905 5 ай бұрын

Semangat kerja. Nabung. Pengen punya motor impian.

@user-hr2pw2lu8f Ай бұрын

Om ijin tanya, utk angin ban enak di isi berapa ya buat sehari hari. 🙏

@ASTREABOY 7 ай бұрын

Semua bagus

@aditya-5893 7 ай бұрын

Semoga kedepannya ada produk motor Touring adventure dari AHM seperti Versys 250 ( Basic mesin ninja 250 ) dengan Basic mesin CBR 250 RR ( 2 piston ) atau merk YAMAHA dengan Basic mesin R 25 , Diharapkan bisa diproduksi (buatan/rakitan CKD) diindonesia agar menekan biaya produksi dan harga jual bisa lebih hemat.. tentunya roda ekonomi berputar didalam negeri

@anfieldgangs1588 7 ай бұрын

Mungkin kalo utk motor trail atau adventure , single piston lebih cocok mas utk kejar torsi , koreksi kalo saya salah hehe

@junaidi-qk4ih 7 ай бұрын

nggak sekalian pakai mesin diesel, kan torsi lebih gede @@anfieldgangs1588

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

Adventure 250cc pake 2 Piston ya Sengsara mass...🤣...saya dulu pernah pake Versys 250 tp ga enak blass..pake ke tanjakan Menoreh aja berat..akhirnya balik CRF Rally lagi 😉

@Igdesuryautamamantra 7 ай бұрын

Kita Turing rata rata main di 5000-7000 rpm Kecepatan jelajah di 80-120, Ini di 250cc single silinder Motor ane Z250SL modif adv Jarang banget kita main di 8000rpm keatas, apalagi 10,000 Kalau yg 2 silinder, untuk kecepatan yg sama 80-120, butuh rpm lebih tinggi 6000-8000an rpm Selama masih di Indonesia. Kecepatan 120km/jam itu udah lebih dari cukup si. Yang paling penting... Tanjakan sikarim.. Gigi 2,3 masih enak... Ga perlu gantung rpm🎉

@aditya-5893 7 ай бұрын

@@didiknugrohoslamet7240 hehehe maksudnya biar ada produk yang serupa dengan Versys 250 Om.misalnya dengan Mesin Basic CBR 250 RR atau Yamaha R25..agar konsumen Indonesia dimanjakan dengan berbagai pilihan ( mungkin Sekmen pasar beda dengan yang 1 silinder).Harapannya bisa diproduksi diindonesia karena basic mesin 2 silinder sudah ada ( misalnya hanya modif body+kaki2 dll).Apalagi Kalau CRF 250 L dan Rally bisa juga diproduksi dipabrik AHM jakarta/Cikarang/Karawang ( berkah roda perekonomian berputar diindonesia) dampaknya harga jual dan sparepart buatan Indonesia juga bisa ditekan lebih hemat.apalagi kalau produknya bisa diekspor.... mantap pastinya

@vortexrevs3277 2 ай бұрын

Xre 300 & Sahara 300

@YeremiaSinaga-dy2py 7 ай бұрын

Coba bahas cs1 bang

@saddam182 7 ай бұрын

Motor impian, crf250 rally, kalau ada rezeki bs beli, langsung modif ganti velg jari2 tubeless dan ban aspal, buat harian enak banget

@dee-nund2248 7 ай бұрын

lbh suka crf250l d ubah jd supermoto pst keren..moga2 kelak ada yg versi supermoto crf250m lbh sporty..motor impian

@gas_rud 7 ай бұрын

motor idaman

@DidicRusdiantoMhd 7 ай бұрын

bismillah, CRF250L 🎉... aamiiin 🤲🏻

@Muantabbb 6 ай бұрын

Coba di compare sama klx 250 bang...

@trailpiknik7648 2 ай бұрын

Rally lebih keren... bukan motor trail biasa... ❤❤

@saefulzr1897 7 ай бұрын

nah ini saya suka kalo dah motoran berdua..😂

@rpmmoto10 7 ай бұрын

Semoga kebeli

@papaalbotak 6 ай бұрын

Semoga ada orang baik hati dan tidak sombong yg mau kasih ke saya salah satu motor ini

@aanmuhammad81 4 ай бұрын

Rally itu motor langka

@DidicRusdiantoMhd 7 ай бұрын

CRF250L pasang wheelset supermoto, muantab... 👍🏻 mudah2an terealisasi... 🤲🏻 thanks otomotif ❤

@abkonline90 5 ай бұрын

Ada di yutub nya org bandung, crf rally di jadiin crf 250L supermoto. Keren

@egyirawan9447 7 ай бұрын

Enak kaynya buat di pake touring yg rally

@EABayuaji 7 ай бұрын

5:55 Saya mengapresiasimu, bro Dimas, memikirkan orang lain dijalan

@dimaspopo 7 ай бұрын

🙏🏼

@poss1953 7 ай бұрын

Ngeliat direview aj udah seneng 😂

@bidinestalaydrus5610 7 ай бұрын

Kira2 fitur gear indikatornya bisa dipasang dicbr250 gak yaa 😮😮

@thomasarie77 7 ай бұрын

7:52 itulah alasan saya ga pake motor model trail.. motor naked pun jg saya turunin shock depan nya... 😅😅😅😅

@tunungsantoso5578 4 ай бұрын

Ya ampun supensinya ❤

@agungmunandar1422 7 ай бұрын

Bahas bebek 150 lgi min

@ivanbiyu1656 7 ай бұрын

keren rally

@gnd4767 6 ай бұрын

Rekomendasi buat yg mata minus

@muhammadfahri6250 7 ай бұрын

Alhamdulillah udah kebeli Yang crf150 😅

@rahayusetiawati5888 2 ай бұрын

Masih bagusan crf 250 rally yg lama.....

@Transindoapstravel 7 ай бұрын

Kepengen rally

@bennyfreenest 6 ай бұрын

Kesini karena nonton channel Icthy Boots

@BagasArya-yw9uc 7 ай бұрын

komparasi dong min CRF 250L sama KLX 230 SE.

@aruna4652 7 ай бұрын

🖐️

@dedikuswandi2036 7 ай бұрын

Sak jose crf 250 parah kerennn smga bisa kebli aminnnnnnnn ya Allah

@ajiaji2302 7 ай бұрын

Mantab. Ganteng. Note ; Bang an ..mas po ... Triumph 400 masuk indonesia engga sih ?. Klo masuk review atuh, yang katanya motor Triumph paling kecil plus terjangkau, Bair nambah wawasan. Majuuuu teruuuus ....... Matur thank you.

@ahmdalif 7 ай бұрын

Keduanya kunci biasa atau sudah ada immobilizer Mas?

@mohammadramadhan 7 ай бұрын

kudu berterima kasih ke kedua motor ini karena berkat motor2 ini jadi gak perlu khawatir honda stop produksi sparepart mesin KYJ 😂😂😂

@chandracsa232 4 ай бұрын

Selain duo CRF ini, dipake juga bwat CL250, Rebel250, CB250R tapi untuk Japan market.

@meneketehekbetek 7 ай бұрын

Mantap otomotif tv dan channel lain yang berani mengulas esaf...wkwkwkw.... ga seperti yg onoh ada dapur ibu negara yg harus ngebul....wkwkwkw.....

@triagungsetiadarma1600 7 ай бұрын

v strom 250 vs crf 250 rally?....

@dennyirawan 7 ай бұрын

Hey Kawasaki !!! mana suaramu ??? Racun banget CRF250L ini meracuni KLX ku...

@literallyhuman5990 2 ай бұрын

KLR 250 bagus tuh buat sumo. Diesel enak banget, unbreakable

@F.N.03 7 ай бұрын

Cakeb bet CRF250l 😍cocok buat nerabas genangan air tinggi musim ujan di jalanan jkt 😂

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

Nah iya cocok banget 😂

@maddoctors 7 ай бұрын

Ground clearance keduanya brp mas ?

@akbarhamid4250 7 ай бұрын

Motor CBU emng good dehh kualitas nyaa josss

@irmaone23 6 ай бұрын

yg rally cocoknya untuk offroad tapi medannya datar bukan pegunungan misalnya padang pasir, padang rumput, pantai, perkebunan

@r_dexer2823 7 ай бұрын

Punya mesinnya, mudah2 kedepan ada yg custom rangkanya. Yg pnp😅. Pengen bikin supermoto

@farahman 6 ай бұрын

tes boncengannya belum mas, siapa tau yg beli cuma ada 1 motor untuk dipakai keluarga

@barrabisma 7 ай бұрын

kalo aku lebih pilih yang crf 250L karena ringan dan lebih canggih mesinnya

@traditionalart4544 7 ай бұрын

Mesinnya mah sama kyk crf 250 rally. Beda konsep aja ini.

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

Mesin & chasis sama..cm beda di body rally & tangki

@iqbalPUNYAsafira 7 ай бұрын

kasta tertinggi ce er ep pemburu kemem

@skullheart6299 7 ай бұрын

Bisa nih dikomparasi sama KLX 250

@gazaresfirahas1962 3 ай бұрын

Dibikin supermoto ❤❤❤

@kukuhprasetyo151 7 ай бұрын

Mesin legendaris mesin yg sama dipake cbr 250 r kyj

@ndruesuzukif1505 6 ай бұрын

Di rumah ada crf 250 L gk terlalu berani pakai torsi gede ama ketinggian wilayah juga sering macet

@johanbastian.ssosio3823 6 ай бұрын

Rangkany SAF gk bahaya ta om

@yogiananda8344 7 ай бұрын

Apalah daya cuma punya bebek traill basis f1zr

@irwanto6464 3 ай бұрын

bang ni motor. kalau kena air asin nda kane karat ya..

@Jeniffer88 3 ай бұрын

air garam sifatnya korosif,semua bahan logam terkenal sebagai air garam pasti lama kelamaan berkarat.

@redhoiskandar4796 7 ай бұрын

Kira² dari 2 unit motor yang di review, terserah kalau mau ngasih saya ikhlas aja dunia akherat

@kamalhayat6236 7 ай бұрын

CF 250 F....yg adem. Pake ARROW....best...

@dwiprasetyomanan 5 ай бұрын

Baru kebeli crf 150 l pngen ganti ke 250 cc

@lagupendekenak 7 ай бұрын

Nambah dikit dapet RE himalayan 2nd(kalau hoki dapet dibawah 100jt) bentuknya mirip2 adventure juga.

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

Enakan ini...asli

@lagupendekenak 7 ай бұрын

@@didiknugrohoslamet7240ini apa ya?

@AbdurrahmanZedSaeed 7 ай бұрын

Himalayan kalo yang tinggal di jabodetabek atau bandung😅

@picnicboy-eu5xl 7 ай бұрын

Re himalayan CC doang gede..tapi tenaga ngempos.. Shock depan jg masih teleskoplak.

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

@@picnicboy-eu5xl Bener...RE apapun type nya hanya enak dipandang & pengisi Garasi...kalo buat ditunggangi yaa salam 😓

@alayyubi7046 7 ай бұрын

Lebih prefer KTM ADV 390 dibanding CRF rally. Cc lebih besar KTM dan harga juga lebih kompetitif. Apalagi KTM 390 Adv infonya udah CKD. Honda selalu overprice

@LagzCreator 7 ай бұрын

Betul, harga juga gede wkwkkw

@ridi196 7 ай бұрын

beli bang

@udhymbc230 7 ай бұрын

Tapi CRF rally masih 250 yang belum kena pajak barang mewah

@ereinaldy20 7 ай бұрын

pajak masih lebih murah rally dripada ktm ,,.. ktm udh masuk pajak mewah krna 390cc wkwkwkwkkwk sebenarnya ga overprice,, tp krna CBU aja.. lu bisa ngomong overprice klo udh ckd/lokal.. klo CBU ya wajar lah.. masa overprice. tp secara kenyamanan jauh rally.. gua udh pernah test ride keduanya.. rally bener" dah lobang kayak ga ada harga dirinya.. wkwkwkkw

@LagzCreator 7 ай бұрын

@@ereinaldy20 over price tetep bro, lu liat aja keluar pertama kali cuma 69 juta, lah sekarang setelah di goreng bertahun" berapa harga nya ,oklah yg tahun ini berubah bentuk, yg tahun lalu, ga berubah" , striping doang, harga naik 15 juta, sekarang sudah menyentuh naik 25 juta

@bilypradana9427 4 ай бұрын

Mesin kyj di cepin ke crf 😂😂

@eka96ryan 4 ай бұрын

CRF L kopling biasa, klo rally pake slipper clutch makanya ga mainin kopling terus

@MuhammadHanif-fp8tm 7 ай бұрын

Saya beli CBR250R old aja, mesinnya sama kan?

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

Yup basisnya mmg mesin cbr250r

@buayapsht5172 11 күн бұрын

Gila mahal😂

@CrenzyyFootball24 7 ай бұрын

Alhamdullilah setelah sekian lama nabung akhirnya bisa kebeli Kuota buat nonton ini😅

@adiid9944 7 ай бұрын

Bisa ae lu bang 😂

@anwarwahyudin.4340 7 ай бұрын

Hahahha😂

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

Hahahaa... terima kasih sudah nonton

@arhanssetiawan4485 7 ай бұрын

Gw yg versi sport aja dah 🤣 CBR 250R KYJ 2012

@suksesmajujaya 3 ай бұрын

Sumpah gede bgt ini motor trail gilaaaaa brooo

@arp_tripvlog 5 ай бұрын

mantabs pilig CRF ajah

@bebengwasban9014 3 ай бұрын

Info pemesanan Bang..

@aantotomotif3770 2 ай бұрын

Langsung aja ke dealer Honda Wing

@fitrahagungsabdapamungkas1410 7 ай бұрын

CRF250 Rally kalau jd supermoto ganteng sih😂 Tp harga motornya sama sekali gak ganteng

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

Setuju banget ini sih 👌

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

Saya pake 250L kalo explore Menoreh & Merapi bareng Pak Dhe Uki NSL ...tp kalo Solo Touring jarak jauh ya saya pilih pake Rally aja sih ☕️

@agungprasetyo369 6 ай бұрын

Komparasinya crf 250l sama klx 250 atau dtx 250 gmn om?

@user-sb2xd9pw2l 6 ай бұрын

@@agungprasetyo369Kaki kaki nya enakan crf mas

@REGAMMULIAMULIARAMADHAN 7 ай бұрын

Mesin cbr 250 r build up ya

@abdurrahmanshaleh6653 7 ай бұрын

Om Anto rambutnya keren 😂

@aantotomotif3770 7 ай бұрын

😎

@satbudwib5673 6 ай бұрын

Beli Honda CRF250L di modif jadi supermoto boleh jg tuh

@tomirampi7440 3 ай бұрын

Motor impian rally cuma mahal 🤭

@aantotomotif3770 2 ай бұрын

Mari menabung

@gamedesigner2421 6 ай бұрын

Why is there no 250L in Bali?

@aantotomotif3770 6 ай бұрын

Ada, tinggal order ke dealer Honda yg wing atau big wing

@AlvanoRizky 7 ай бұрын

Umr jogja mohon bersadar😅

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

Tapi di Jogjakarta sendiri anggota komunitas (Rally & 250L) termasuk paling banyak...setidaknya di group WA ada sekitar 60 an

@AlvanoRizky 7 ай бұрын

@@didiknugrohoslamet7240 gaji umr?

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

@@AlvanoRizky Yess.!!.."UMR" Pedagang Jogja 😉

@LowGearClimber 4 ай бұрын

masih berharap honda ngeluarin CB 250 Verza hahah

@benyjoseph2796 7 ай бұрын

Tapi bukan nya crf 250 l ama versi rally udah gak di produksi lagi sejak 2020? Saya curiga, ngeliat body nya yang mirip banget ama crf 300< Jangan2 ini sebenernya crf 300 tapi di bore down secara pajak masuk diatas 250 cc yang gede di Indonesia. Sama kayak kasus versys hahaha

@didiknugrohoslamet7240 7 ай бұрын

250L yg produksi 2023 sdh ada sejak 5 bln lalu..yg versi Rally ada terus sampai skrg...ya bener "300l bore down" ke 250 ini