No video
VARIO 160 ABS vs PCX 160 CBS, HARGA BEDA TIPIS PILIH MANA..??? l Otomotif TV
Рет қаралды 502,107
Күн бұрынPunya harga yang cukup berdekatan dan keduanya pakai basis mesin yang sama, tentu ada saja yang bingung ketika harus memilih mau beli Honda Vario 160 atau PCX 160.
Nah biar enggak bingung lagi, OTOMOTIF TV kali ini mengupas perbedaan kedua Vario 160 dan PCX 160 dari berbagai sisi. Mulai dari konsep, desain, fitur, riding position, handling, performa, konsumsi bensin dan tentu saja mengupas harganya.
Seperti apa perbedaan keduanya? Yuk lah langsung tonton videonya.
#Vario160vsPCX160 #Vario160 #PCX160
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: / otomotif.fan. .
Instagram: /
Instagram: / otomotifwee. .
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
@andhikawayan 2 жыл бұрын
Usul utk komparasi atau review baiknya juga ada segmen pengetesan pengereman. Selain spy produsen juga berkompetisi menelurkan produk2 baru yg safetynya semakin ciamik dan juga spy konsumen terutama darah muda jg teredukasi bhw safety itu jauh lebih keren daripada sruntulan yg berpotensi menyebabkan diri sendiri dan org lain mencium aspal. Kyknya belum pernah tuh test atau komparasi pengereman. Atau bikin segmen khusus teknik pengereman darurat (late breaking) di kondisi hujan.
@justindrp 2 жыл бұрын
UP!
@budak_korporat 2 жыл бұрын
up up, vario 160 makin gede makin berat bobotnya tapi yg versi cbs pengeremannya masih 11:12 sm beat 😅😅
@YonatanPurba 2 жыл бұрын
Yup dan juga cahaya lampu dan klakson. Anw vario yang generasi sebelum ini kurang terang lampu utamanya.
@m.agilfahrul.r 2 жыл бұрын
@@budak_korporat Iya Jadi Kepikiran Aerox155 Yg Lebih Berat Badannya Pengereman Mirip Mio M3 🗿
@YonatanPurba 2 жыл бұрын
@@budak_korporat brarti beat sbg entry level ya udh advance dgn cbs nya
@alishakirani2813 2 жыл бұрын
Pilihan sesuai selera mau kenceng beli vario mau nyaman beli pcx.... Nurutin motor engga ada habisnya syukuri aja apa yang kita punya
@Alex-rd9ms 2 жыл бұрын
Beli keduanya
@aldianekoprasetio6131 2 жыл бұрын
Klo mau kenceng jgn beli matik lah badut 😂
@manusiabukit14 2 жыл бұрын
Mau pure kenceng ya sport/naked aja. Skuter metik gini buat yg suka "kenceng" tpi gamau repot, ogah ribet
@adisetyawan5181 2 жыл бұрын
Ini dunia otomotif gays bukan dunia gengsi ,😂 kalo dunia gengsi apapun setiap ada produk baru harus beli ,,, Jadi buat hiburan dan pengetahuan jangan buat panas2san ati
@YonatanPurba 2 жыл бұрын
@@aldianekoprasetio6131 kenceng itu relatif 🤣 di kelas matic 150 sih vario ini udh dikatakan kenceng apalagi kalau penggunaan di jalan perkotaan
@muhamadridwan1527 2 жыл бұрын
Fix komparasi saudara sepabrikan: 1. Sesuai kebutuhan 2. Sesuai selera Mantap AHM 👍🏻👍🏻👍🏻 SALAM 'SATU HATI" 😁
@flyingpants2817 Жыл бұрын
Inden spare part 3 abad ga nyampe nyampe
@WibuAkut69 Жыл бұрын
Gua yang buat karburator dan mesinnya ketawa😂
@user-fd3uv7lw7h 11 ай бұрын
Awas patah hati💔
@ryanda827 8 ай бұрын
nyaman dan mewah vs sporti dan kencang😗
@ediwibawa4268 2 жыл бұрын
Tak bisa dipungkiri untuk sekarang Vario 160 memang rajanya sprinter untuk matic kasta 150-160 an
@Ryanda-qw4uy 5 ай бұрын
Yeah
@babangfajarvlog9265 2 жыл бұрын
Lebih nyaman : PCX Lebih kenceng : V160 Lebih laku : Beat
@adisetyawan5181 2 жыл бұрын
Di setiap komparasi motor , mbet pasti ikut nimbrung di komen 😅😅😅
@arifkurnia5294 2 жыл бұрын
Betul sekali.motor matic tempat daerah gua tinggal di dominasi beat
@rezaldiaziz1508 2 жыл бұрын
Beat : matic sejuta umat
@kangojek533 2 жыл бұрын
Beat favorit m a l i n g. Hati2 gunakan kunci ganda gaes
@ispangifari2553 2 жыл бұрын
Beat = kebanyakan dicolong maling
@agungsetiyanto9103 2 жыл бұрын
Baru aja komen di chanel sblh berharap komparasi vario 160 vs pcx 160. Ehh tau nya disini sdh langsung ada. Mantaabbb dahhh 👍
@Agus90s 2 жыл бұрын
Mantab cak ..jos gandos
@tribudianto5004 2 жыл бұрын
Jd kalo punya uang 30jt mau beli ygbmana??
@agungsetiyanto9103 2 жыл бұрын
@@tribudianto5004 tergantung kebutuhan sama style yg anda pingin aja om
@alwanrosyidi2772 2 жыл бұрын
Semakin dilihat, vario160 keliatan makin cakep.
@satriafi1237 2 жыл бұрын
Setelah mempertimbangkan dari model pcx lega ganteng, keren, mesin sama , saya memutuskan nabung dan membeli vario 160
@tribudianto5004 2 жыл бұрын
Knpa?
@hadisuyanto6077 2 жыл бұрын
@@tribudianto5004 gak bisa dipake tuk bawa galon..😄😄😄
@redminotesepuluhes4970 2 жыл бұрын
@@hadisuyanto6077 bwa galon gk hrus vario 160,meong pun bisa
@yusufwijayadi9852 2 жыл бұрын
@@redminotesepuluhes4970 bawa galon juga harus kenceng bang. Soalnya mak gua udh haus 🤭
@redminotesepuluhes4970 2 жыл бұрын
@@yusufwijayadi9852 msh kncengan revo koprasi dah
@mohammadfaizal1052 2 жыл бұрын
Udah ngerasaian vario 160 yang baru bagian body kerasa makin tipis. Tapi untuk performa mesin dan handling nya enak, mesin alus responsif dan rangka esaf nya kerasa enteng banget.
@user-fd3uv7lw7h 11 ай бұрын
Mantap rangkanya wkwk
@imaksetiawan9750 8 ай бұрын
Saking entengnya apakah bisa dilipet
@mamatrohmat2204 Ай бұрын
apaaa???handling enak??😂😂😂
@ryndnl 2 жыл бұрын
Semangat terus bang aant dan popo.. Jgn bosan2 ya bahas komparasi motor karna ada ribuan pemirsa yg selalu menunggu kalian.. 😂👍
@tudesuryanata7658 2 жыл бұрын
Keren keduanya.. setelah pertimbangan beribu2 kali akhirnya saya tetep pake supra..
@mrival4806 2 жыл бұрын
njir wkwk
@AzwarAnas2211 Жыл бұрын
Kepalanya udah geter belum bang?
@GelombangLaut9900 9 күн бұрын
mantap...saya juga akhirnya pake ofero galaxy 2 lithium....video hanya jadi asupan gengsi...hahaha
@luthfipudyastungkoro7434 2 жыл бұрын
Channel review motor terbaik menurut saya ya Otomotif TV, sukses selalu buat bang Aant dan Oppo 😁
@khayy_bumz 2 жыл бұрын
Betul detail banget jelasin spesifikasinya 😍.g kyak di sebelah kesan nya menjatuhkan🤣 ambrol celengan🤣
@ziyanbae4300 2 жыл бұрын
Dan jujur Tampa condong di pihak mana pun kalo jlk ya jlk kalo bagus bagus
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Amin... terima kasih supportnya 🙏
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
@@khayy_bumz SIAPA?? yg Inisialnya Iwan Benaran??
@niqnug1941 2 жыл бұрын
@@aantotomotif3770 Kenapa ya rangka PCX 160 belum eSAF? Sedangkan Vario 160 sudah pakai eSAF? Apakah PCX 160 yang ga pakai rangkan eSAF jd pengaruh bgt sama ke stabilan dan agilty-nya?
@AGUSMDCHANNEL Жыл бұрын
Berawal dari konten abang berdua ini, saya jadi pilih PCX 160 2023 utk dibawa plg and sempat saya review jg dlm salah satu vlog.
@enzoalrizky4697 2 жыл бұрын
Keren juga dua-duanya kalau di jejer, mewah dan sporty itulah Honda 🤩
@aristyodenny2309 2 жыл бұрын
Lengkap perbandingan baik beda brand maupun satu brand dengan mesin yg sama.. Alhamdulillah sudah kebeli PCX 160 CBS..
@geraldpirmapantasmanurung1752 2 жыл бұрын
Berat ga bang??
@deadwood21plus 2 жыл бұрын
Konsumen Indonesia memang luar biasa. Desain harus cakep, fitur banyak, mesin kencang, kenyamanan, harga bersaing. Bayangin, di kelas skuter aja masih pada cari siapa yang paling kenceng 🤣.
@ucihafaroqi 2 жыл бұрын
Itu semua gara 2 ngabers erox yg bikin statement kalo metic sekarang harus kenceng, akhirnya ditampar deh sama Vario terbaru
@omaigodbaby2121 2 жыл бұрын
@@ucihafaroqi ya tapi sayang dek sempit 😜
@aprihermawan2160 2 жыл бұрын
@@omaigodbaby2121 daripada tromol🤣🤣🤣
@rieutofficial8957 2 жыл бұрын
@@omaigodbaby2121 teromol tetap lah teromol
@omaigodbaby2121 2 жыл бұрын
@@aprihermawan2160 vario sekarang udah kayak motor sport awokawok
@hudafirman6402 2 жыл бұрын
Vario 160 performanya dahsyat bgt. Ngegas dikit aja udah bs 100km lebih
@Prihanda Жыл бұрын
Getar motornya bagus darimana
@dawetijo3986 7 ай бұрын
@@Prihandaapanya yg getar? Punya ku aman aja
@gilarhartono76 2 жыл бұрын
Paling demen nonton komparasi duet antara mas aan sama mas popo, slow but sure.. 😁👍👍
@jaenalasikin123 2 жыл бұрын
Vote dong om, bingung ni. Mau beli pcx 160 cbs atau vario 160 ABS . Yg suka vario tolong di like
@hanshanatha4195 2 жыл бұрын
Kalo antara 2 motor ini saya pilih vario 160..karena bisa buat bawa galon 😁😁😁
@ainurrofiq8892 2 жыл бұрын
Komentar terbaik
@hamzahfachri_ 2 жыл бұрын
Yoi. Bener bgt, urusan kapasitas dalem jok lebih gede tp ngorbanin bagian depan buat tangki bensin, rasanya lebih mending bagian depan dek nya plong luas gitu kyk vario, urusan kapasitas jok mah nr bisa di custom tinggal nambah bok di blakng gitu misalnya, yh tetep selera sih
@fredhijarnes4334 2 жыл бұрын
Pcx mungkin lebih elegan... tapi vario lebih multifungsi
@3petsfamily170 Жыл бұрын
Saya menikmati sekali penjelasan mas berdua utk review mtr Honda ini... Good luck!
@wahyueko2011 2 жыл бұрын
tumben kali ini Honda berani bikin motor yang lebih murah dengan basic mesin sama tapi punya power to weight ratio lebih baik? kalau saya orientasi performa, jadi lebih pilih vario 160. Apalagi vario 160 bobotnya lebih ringan, ga menyusahkan saat parkir di lokasi sempit.
@yeuu_ 2 жыл бұрын
Alhamdulillah udah bisa kebeli PCX 160 nya..🙏🔥
@Ryanda-qw4uy 5 ай бұрын
Tipe abs atau cbs bro?
@yeuu_ 5 ай бұрын
@@Ryanda-qw4uy cbs bro hehe
@Ryanda-qw4uy 5 ай бұрын
@@yeuu_ ohh,aku vario cbs merah.
@GnR646 Жыл бұрын
Disesuaikan kebutuhan dan Kondisinya aja.. Kalau untuk santai touring ya enak pake PCX dan kalau untuk Kerja sprti Kurir atau Ojek Online ya sangat cocok pakai vario 160 selain motornya kencang jga bisa untuk membawa penumpang dan barang dg enak.
@af94channel24 2 жыл бұрын
Saya sebagai pengguna Vario 2018 Kalo disuruh pilih Vario 160 atau PCX Pasti pilih PCX (pdhl tidak suka dg motor disign sprti PCX/NMAX) tapi kalo untuk Vario versi skrng lebih baik ke PCX 😂
@Exynos-dd5dh 2 жыл бұрын
Nah kalau design tergantung selera aja,,, kalau menurut gua vario 2018 malah monoton loh,karena v160 ini istilahnya memperbarui sesuai zaman pasaran
@nolepberkualitas 2 жыл бұрын
@@Exynos-dd5dh masih bagusan gallardo lol tlol
@Exynos-dd5dh 2 жыл бұрын
@@nolepberkualitas yg bandingin bagus engk siapa? Aduh ini bocil kencing aja belum lurus kenapa bisa nyasar komentar di sini ya
@primarysvpmusic1438 Жыл бұрын
Kerenan revo fit ah
@er-rytiffanytrans1557 2 жыл бұрын
Demen bgt Cara Review... Jd bukan mentang2 pake A trs muji si A sendiri ataupun sebalike. Manthap review ygbisa buat pertimbangan. Sukses dan sehat slalu Bang.... 👍👍👍👍👍
@heriyantowenth7225 2 жыл бұрын
Awal launcing vario 160 pandangan pertama orang2 ngeliat nya agak aneh, banyak yang ngebuli, tapi pada akhirnya , v160 jadi idaman, naiiiisss,
@mymark200 2 жыл бұрын
Emg gitu desain pabrikan sayap d lihat nya biasa tapi pas udah d naikin terlihat keren cocok sama badan
@wahyuristian7120 2 жыл бұрын
Daya magic nya kuat bang bak aril Noah kwkw
@luftwaffe1810 2 жыл бұрын
V160 senyaap bgt kaya motor listrik, pernah ketemu pcx baru dilampu merah udah berisik bgt kaya udah dipake jauh pdhl plat masih putih
@mymark200 2 жыл бұрын
@@luftwaffe1810 klo yg naikin PCX ga kedengaran berisik,berasa halus..
@luftwaffe1810 2 жыл бұрын
@@mymark200 kaya kemresek suaranya dan itu ga cuma satu motor doang rata2 gitu pcx skrg, digrupnya juga pd ngeluh koq
@JurAdiomura 2 жыл бұрын
Pilih PCX untuk rasa berkendara & santai 👍 pilih Vario 160 untuk harian dalam kota & angkut galon
@jajang009 2 жыл бұрын
Vario 160 untuk harian, luar kota, anak muda, orang tua, driver ojol, pelajar, karyawan, sangat cocok. Gesit, ringan, di kemacetan maupun jalan lenggang. Yang penting harga sangat oke untuk penghasilan menengah kebawah. Produk honda terbukti handal dan awet. Salam satu hati.
@adisetyawan5181 2 жыл бұрын
Handal dan awet itu honda jaman dulu , Kalo jaman sekarang sama aja , kecuali suzuki masih bisa di bilang motor handal dan awet 😅
@habib.al-kalasani 2 жыл бұрын
@@jajang009 awat gimana, kemarin ada kasus radiator picex 160 pada bocor
@jajang009 2 жыл бұрын
@@habib.al-kalasani ada berapa ribu? Gimana pemakaiannya?...nmax mesin ngebul makan oli, suzuki kelistrikanya sering korslet. Terbukti penjualan yamaho dan sujuki pontang panting nggak karuan, kebanyakan cuma jadi penghuni gudang. Ini fakta lo. Indikasi produk bagus dilihat dari konsumen beli atau tidak. Ya iya kale barang puluhan juta orang kagak mikir belinya. Pcx terbukti penjualannya ngacir ngalahin nmax. Sekarang vario 160 orang2 pada antri sebulan nggak masalah. Inden mengular. Gimana nasib sujuki???...kelojotan...hehehehe
@asepemchannel123 2 жыл бұрын
@@jajang009 jgn bahas suzuki, kasian kasir indomaret bang
@deriikyou 2 жыл бұрын
Ini balik ke selera & fungsi sih.. Kalau mau body dinamis + minimalis, bs pilih vario 160.. Tp kalau mau bagasi yg lbh besar + elegan, pilih pcx 160.. Kalau mau body dinamis + bagasi yg luas, tunggu adv160.. Soon pasti keluar jg kok pakai mesin ini..
@mocinmocin9275 2 жыл бұрын
Waoww gercep bgt otomotip😀,coba om lawan motor koplingan 150 coba aja seberapa jauh selisih jarak ketinggalannya
@edikumis5985 2 жыл бұрын
Bakalan tetep menang motor revo koprasi ngab 🤣 vario mau sekenceng apapun tetep ke uber sama revo koprasi 😆
@muhammad_hizbullah405 2 жыл бұрын
@@edikumis5985 wkwkwkkwkwk
@mocinmocin9275 2 жыл бұрын
Sak ae lu tung eh tong😅😂
@ilhamnasir__3060 2 жыл бұрын
@@edikumis5985 gak, kencengan supra guru ngaji ku tetep
@edikumis5985 2 жыл бұрын
@@ilhamnasir__3060 gatau aja ente bang , kalo revo koprasi udah bergerak para pengutang langsung ketar ketir ketakutan 🤣🤣
@Parda-lw8lb 2 жыл бұрын
Edann emang vario 156,9 cc, semua Matic trmasuk kakaknya di bantai, matic yg selama ini arogan pke teknologi VVA jg di bantai semua Gampang bgt nyalipnya walaupun lawannya curi star duluan
@zaichannel7211 10 ай бұрын
Coba Vario lawan ducati Desmodromic. 🤣🤣🤣
@suprijoanhart 2 жыл бұрын
Mas, boleh request komparasi kemampuan matic 150 an di tanjakan lurus, tanjakan berbelok belok, karena ada yg bilang vario 150 lebih enak nanjak dengan boncengan daripada yg 160. Karena speed kencang belum tentu enak di tanjakan ya. Semoga channel ini semakin terbaik dengan memberikan informasi yg terlengkap. 🙏
@paijodewe9908 2 жыл бұрын
vario 150 torsi rpm bawah lebih galak (video otomotif waktu vario 150 vs vario 160, vario 150 lebih ngacir dulu). dan vario 150 mencapat torsi maksimal 12,8 nm cuma di rpm 5000. dibandingkan dengan vario 160 torsi maksimal di rpm 7000 meskipun torsinya 13,8 nm. jadi kalau buat nanjak enak vario 150.
@andrer7421 2 жыл бұрын
mungkin efek rollernya yg berat sih, jadi rada lemot kalau buat tanjakan
@SigitLaksamanaRusyadi 2 жыл бұрын
Mesin overbore di tarikan atas nya mantap ngisi terus walau tarikan bawah nya smooth sedangkan mesin square stroke panjang kayak vario 150 tarikan bawah nendang tapi di atas 70KM tenaga ngisi tapi rada lama naik nya. Bisa jadi perhitungan semua punya kelebihan dan kekurangan nya masing"
@suprijoanhart 2 жыл бұрын
@@SigitLaksamanaRusyadi iya mas, soalnya ada teman user cb150 2018 yg kalau gak salah overbore ya, malah kewalahan sama metic kecil di trek tanjakan berbelok belok.
@alfiangaming730 2 жыл бұрын
@@suprijoanhart cb150 kan sqare 57,3x57,8mm jadi tarik awal sampai atas flat
@hendrahendra668 2 жыл бұрын
Intinya dari vario vs pcx dan aerox vs vario dr video yg sy liat si vario menang bobot yang cukup ringan dbnding ke 2 rivalnya . Dan msh kinyis2 mentah dr dealer .. mknya seger bgt . Just opini .
@arkaanhannan 2 жыл бұрын
Vario memang superior dan mutifungsi tp bakal akan menjadi mainstream sehingga exclusivenya tidak ada,sedangkan PCX yang jd inferior sisi performa akan menjadi exclusive dan lebih berkelas..
@aririzqihidayatullah311 2 жыл бұрын
Lexi fungsional dan ekslusif 😱
@desvinagung 2 жыл бұрын
@@aririzqihidayatullah311 Lexi motor kayak gk ada bagasinya kalo dibandingin ama pcx & nmax. Masih jauh dari kata motor dengan fungsional yg baik
@arkaanhannan 2 жыл бұрын
Lexi nanggung, gak nyampe kemana mana juga..blm matic size besar
@Nahan_Boker94 2 жыл бұрын
Lexy tweener sih, antara maxi sma matic 150++. Nyaman maxi, lari matic 125 an. Sayang bagasi msh tergolong kecil sma shocknya msh 1 aja wkkwk
@dee-nund2248 Жыл бұрын
Sy selalu suka komparasi dr otomotif tv jelas dan lengkap bner2 dpt gambaran..boleh komparasi jg nmax vs aerox 155..penasaran drag racenya..👍👍
@bastianadit5523 2 жыл бұрын
Big matic Nmax, medium matic Vario160, sport naked CB150, sport fairing R15M, matic entry level Fazzio 👌🏼👌🏼
@ivanahmad6746 2 жыл бұрын
Apasih nmax big matic? Dungu sekali. hahaha skrng udh ga ada lagi nmax arrowgun. Udh pada mendem mental nya sama speed nya PCX 160 , apalagi Ama Vario nya .hahaha
@isengaja5597 2 жыл бұрын
@@ivanahmad6746 penjualan unggul nmax dibanding pcx
@Alergy_Nyocot 2 жыл бұрын
@@ivanahmad6746 matic fungsi nya buat balap ya trus motor sport buat santai² 😁😁 😁 tak ada sensasi nya masih ngeden ✌️
@muhamadwildangustian5444 2 жыл бұрын
kocak kau nmax dibilng big matic wkwk, trus x-max, t-max kau bilang apa? titan matic? pcx sama vario 160cc ini kompetitor si nmax, malah dibilang big matic wkakakakaka
@bastianadit5523 2 жыл бұрын
@@muhamadwildangustian5444 sekarang gw tanya, big matic itu artinya apa? Picex aja si hondel nyebutnya matic besar 160 🤷🏻♂️ terus forza itu apa? Matic super gede.. awowkwk Vario itu kompetitor atau rival aerox, kalo picex rivalnya nmax
@jakartafoodvlogger6538 2 жыл бұрын
Mas.. Usul tes jarak berhenti CBS vs ABS dong. Bejek habis dari gerak sampai berhenti. Speed jgn kenceng2, 60 kmh aja max biar CBS ga gabruk.
@ginaanjari1827 2 жыл бұрын
Lebih seru lagi kalau drag nya bareng antara pcx, vario, nmax, aerox dengan jarak 700 meter gtu. Jangan lupa mas aan dimas bikin komparasi ketangguhan melibas tanjakan antara vario vs aerox + nmax.
@vanosetiawan7580 2 жыл бұрын
Yg menang vario 160
@motoskutik4722 2 жыл бұрын
Ttp aja vario 160 sekarang jd raja drag race kelas matic 150 an Libas semua VVA old maupun new Anjay🗿
@aviaditama6224 2 жыл бұрын
Vario paling depan klo drag. PTWR itu ngaruh banget bahkan udah dijelasin di video sedangkan VVA cuma buat putaran rpm atas bisa ngisi terus. Yahh cuma kira-kira sih mungkin klo emang diajak drag race ya Vario-Aerox/Nmax-PCX paling belakang
@kurniajayapruduct4674 2 жыл бұрын
Allhamdulillah udah tau kekurangan dan kelebihan kedua motor tersebut Langsung ajah gua kredit motor beat. 😊
@paijodewe9908 2 жыл бұрын
nah kan, pcx 160 ditinggal jauh, iwb tes nmax juga kalah lawan vario 160. garands mau pake alesan apa lagi.
@bayufardiansyah7549 2 жыл бұрын
Si garands dmn2 ya.isi nya ngeles smua🤣🤣🤣
@yogiafrid 2 жыл бұрын
@@bayufardiansyah7549 goanya penuh sama fby gan, jdi gabisa masuk dia. Makanya masih berkeliaran
@tsukicand 2 жыл бұрын
Soal kenyamanan pcx gak ada obat, gw sendiri sangat puas pake k97, k1z skip dulu sekalian nunggu yg "vtec" secara itu mesin uda disiapin tempat selenoid
@asepemchannel123 2 жыл бұрын
Iye itu ada tonjolan
@ranggiaurel9160 2 жыл бұрын
Mikir logika aja bg, kalo emang teknologi vtec akan dipake ke motor. Kenapa belum diterapkan ke motor honda pada ajang moto GP?
@tsukicand 2 жыл бұрын
@@asepemchannel123 nah itu dia, tinggal action aja sih, secara gak ada vtec aja bisa ninggalin all new aerox sama all new nmax
@tsukicand 2 жыл бұрын
@@ranggiaurel9160 mampir ke blognya tmcblog nanti situ akan paham sama buku kuningnya motogp
@budihariyanto9279 2 жыл бұрын
kayaknya untuk teknologi variable valve kurang optimal untuk mesin overbore karena teknilogi ini biasanya dipakai dimesin yg putaran atasnya kurang jadi untuk membantu putaran atas tetap mengisi. itu yg saya baca2 dari internet dan saya juga mencari tipe mesin apa saja yg menggunakan variable valve semuanya bertipe mesin over stroke termasuk mesin mobil, koreksi kalo salah.
@ismailhamzah7787 2 жыл бұрын
Well, balik ke selera dan kebutuhan sih... Ane sendiri emang kurang suka motor gambot... Prefer yang slim dan fungsional... Vario 160, best choice sih buat ane...
@aveolink8983 2 жыл бұрын
Well tekewel Kewel...sama om tetep variolah....tapi shogun tetap yang terbaik..
@agungcp675 2 жыл бұрын
Tanpa menonton sy vote PCX Kayak beda kelas gt, yg 1 "metik gede" yg 1 metik biasa ber CC gede. PCX jaminan lebih enak buat cruising menikmati perjalanan jauh maupun dekat. Vario cocok buat motor perang yg dipakai harian.
@edisantoso6847 2 жыл бұрын
Bener, kyk nmax vs aerox kalo jalan deket gk begitu trasa, pas jauh ratusan kilometer pake aerox bikin sakit smua badan.
@pemudataubat9749 2 жыл бұрын
Masih nunggu motor" sport honda balik ke mesin overbore sama rangka yg solid,gk kya K56 nya yg aduhhhh juga rangka yg gampang patah (kasus cb150 series).udh kebayang si,overbore 160 CC dohc di tanem di sport series honda (sonic,supra gtr,cb 150,cbr 150) uwahhhhhhh.
@laking9604 2 жыл бұрын
Sama bang tapi kaya nya gk mungkin deh coba liat cb 150 r yang baru top speed cuma 125 kalah jauh sama vixionr
@jhonidarwin2058 2 жыл бұрын
saya pribadi sangat suka dengan Vario 160 karena bodinya tegas dan gaya kemudinya ngga banyak gaya seperti PCX banyak gaya tapi mengorbankan peforma performanya. Percuma aja mahal dan gaya bro😎
@AD_F1_INDO Жыл бұрын
Maka dari itu daripada ngambil PCX mending Vario mass,,tapi sama ADV juga keren sih cuma ya ituu bobotnya nambah ga kira² lgi ,sama kepraktisan akomodasi aga'kurang
@ngenthops1966 2 жыл бұрын
Gila. Subskreb di sini wajib sih plus bell nya wajib di semuain. Komparasi everyday tercepat ya disini
@rizkiakbariyan 2 жыл бұрын
akhirnya beli vario 160 berkat nonton video ini. Makasih Otomotif TV sudah memotong waktu bimbang saya.
@casemul7882 2 жыл бұрын
Santai relax mengulasnya, tak ketinggalan medok trademark nya 😊👍 ... Bang Popo ngantuk aja ditonton, monetasi nya ngalir terus 👍 sukses sll.
@MultiTerrainBike 2 жыл бұрын
sy bawa vario 160 bisa tembus angka di 51km/L utk pemakaian sehari-hari di bandung. sangat irit sekali vario ini..
@marsyajeta652 2 жыл бұрын
Saya pecinta nmax makanya untuk pemakaian sehari hari saya pake vario 160 abs yg black matte war biasa 👍🏻👍🏻
@jonarionapitupulu4338 Жыл бұрын
Saya punya vario 160 justru saya bawa barang barang saya buat ke nmax buat sehari hari😊
@maskinpurnomosaidofficial2 6 ай бұрын
Sama-sama bagus itu tadi tergantung selera masing-masing, kalau buat perjalanan memang enakan PCX tapi kalau biat modif-modif anak muda cowok bangat memang Vario 160 kelihatannya keren sport kelihatannya gagah enak buat nyalip
@teguhgunawan9451 2 жыл бұрын
vs aerox baru, aerox lama, nmax.. udh tripel kill, tambah ini jadi maniac...
@hoshigawa69 2 жыл бұрын
Matic 150 over power
@RianY2K 2 жыл бұрын
Karena saya sering perjalanan rute pendek sampai menengah dan daerah macet, pasti Vario jadi pilihan. Untuk jarak jauh Vario juga bisa sih, tinggal upgrade busa jok di bengkel modif jok
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
sayang..masih repot" keluarin duit buat modif ini itu buat cari kenyamanan bokong 🙊 bhahaha 🤣🤣💩
@tamtam29097 2 жыл бұрын
Pas banget nih. Mau beli cuma lgi bingung lebih baik pcx / varios 160. Nemu channel ini lngsng nonton
@maryanto8945 2 жыл бұрын
Pembawaan yg kocak tpi cerdas, seneng liat review2 di chanel ini
@ikhsantravis6508 2 жыл бұрын
Aku lebih memilih vario karena harganya lebih worthit buat keuangan saya 😂
@hamimmoh1420 2 жыл бұрын
Honda memang betul-betul cocok untuk ke butuhan se hari2 Honda irit kuat mudah di rawat .Honda punya ke istimewa'an makin panas makin laju dan mesin makin halus Honda memang mantap 👍👍
@Hermanto_Ayong 2 жыл бұрын
Jdi kesimpulan klo mesinnya ttp gk lbih kencang dri yamha tpi Vario 160 trtolong bobotnya yg enteng
@nugroho6362 2 жыл бұрын
Sebagai pemilik aerox 2018, nmax 2021, pcx 2020, dan vario 160 2022, keempat2 nya punya karakter masing2… Aerox terkenal fun to drive, matic rasa sport lah, buat gaya2an asik bgt. Nmax enak buat harian, ngantor, turing jarak jauh. Pcx (150cc) mirip nmax cuman masih enak nmax rasa ridingnya. Untuk vario 160cc, ya seperti halnya vario 150 model sebelumnya, cuman emng lebih alus, enteng dan skrng bisa dibuat sunmori..
@ilhamnasir__3060 2 жыл бұрын
kalo saya kayanya malu kalo sunmori pakai V160😅.
@falahianfariz6181 2 жыл бұрын
Bahas daleman perbedaan detail di mesin dan CVT pcx dan vario dong tim otomotif
@SwandhanaGaming 2 жыл бұрын
Kencengnya vario 160 ga ada obat emang
@kentutharummanis3579 2 жыл бұрын
VARIO 160cc... Memang keren banget.. Jgn BOSEN BOSEN mengulasnya.. Kita aja msh seneng bgt melihat VARIO 160cc...
@AQOfficial84 2 жыл бұрын
Duo Matic Idaman...😍❤️🥰 Allahumma Sholli'alaa Sayyidina Muhammad...🤲🤲
@archangel7924 Жыл бұрын
Seandainya vario 160 dek punggung kayak pcx dan di belakang pke dual shock kyk pcx jga, Wahhh. ... gw gk tau lagi mo blg apa untuk vario 160. 😍
@ekobudianto1484 2 жыл бұрын
Ayo dong AHM bangkitin lagi ciri khas mesin Overborenya kaya dulu Masa Maticnya Overbore kok Sport 150cc nya masih Near Square
@alfiangaming730 2 жыл бұрын
AHM bikin motor berdasarkan analisa penjualan,yg banyak laku adalah matic, ditambah lagi matic kencang menjadi nilai tambah bagi konsumen
@supta2110 2 жыл бұрын
@@alfiangaming730 nah gk sembarangan bikin..
@yogiafrid 2 жыл бұрын
Udh pernah liat lngsng head pcx 160? Mesin sport skrng k56 itu mesin yg sudah lama. Mesin generasi baruny pasti pke turunan dri pcx 160. Coba aja liat 3d nya head pcx 160 selain sudah d sediakan lobang untuk selenoid vtec, honda jga sudah sediakan lobang untuk busi di tengah, dmna mengakomodir utk mesin dohc, busi pcx mmng d tengah2 ruang bakar, tapi ulirnya ttp keluar ke samping head krna dia sohc. Jdi tinggal tgu waktu aja, pasti pke racikan mesin overbore dri pcx160 cuma beda transmisi aja
@elang9548 Ай бұрын
kami sekeluarga dari dulu selalu Bangga dan Bahagia memakai Vario dari jaman dahulu kala. dari jaman model Vario series pertama keluar. tidak tertarik dengan PCX sama sekali, meskipun kami mampu membeli PCX.
@alvinputera7940 2 жыл бұрын
Pilih PCX buat kulakan ke pasar, pilih vario buat wara-wiri anter anak sekolah/kerja. Itulah realitanya di jalanan...hahahaha Tp jujur, sebagus2nya mtr matic kls 150 cc di indo dr pabrikan H/Y, mrk akan kerja keras sesuai profesi pemiliknya. Bakal jd motor capek intinya...
@YonatanPurba 2 жыл бұрын
Kalau rekomendasi sih akhirnya ya vario juga yg lebih unggul 🤣 PCX buat ke kantor dgn jarak cukup jauh misalkan 30 km cocok tapi balik lagi vario juga bisa jabanin dan lebih irit 😂
@perdanaadinugroho6312 2 жыл бұрын
Betul sekali mas intinya kembali ke pemiliknya mau PCX mau Vario sama ajah Yang penting di rawat dan gak jorok ya tetep bakal enak di lihat karakter orang beda beda seberapa sayang dan roya orang terhadap kendaraananya untuk cari cuan dapa dilihat dari dalam merawatnya dan cara pakinya
@Mick_Van_Doel 2 жыл бұрын
Request dong vario 125 series di compare dr gen awal smp skrg.. soalnya kebanyakan bikin konten yg vario 160 doang.. yg 125 nya seperti terlupakan.. 😁
@pramudiapratamaariyanto5780 2 жыл бұрын
Betul dari vario 125 2012-2022
@alwanijabbarrasyidassalman4834 2 жыл бұрын
Soalnya basis mesin yang digunakan di Vario 125 gen 2 (2015-2018) dan gen 3 (2018-2022) sama kayak Vario 125 gen 1, jadi feel berkendaranya ya sama-sama aja
@asiaviewofficial9164 2 жыл бұрын
Kalau dulu user vario, mending beli pcx.. Karena kerasa upgradenya, beda level aja.. Lu beli vario mau di modif 50jt pun namanya ttp vario gk akan naik level, trust me.. Beda poll pcx sama vario..
@lighting1259 2 жыл бұрын
Ya ttp ...masa vario jd xmax
@muhamadwildangustian5444 2 жыл бұрын
trus lu modif pcx abis berapa? namanya jadi ganti?wkwk
@asiaviewofficial9164 2 жыл бұрын
@@muhamadwildangustian5444 pcx sndiri udh level yg beda dr vario, tlg dipahami kata katanya.. Misal lu beli agya lu modif 300jt pun namanya ttp agya, beda klo dr awal mmg lu beli alphard.. Get the point ma bro..?
@muhammadhaekalhakim6402 6 ай бұрын
Btul, bapak gw user vario 150 dari tahun 2016, gantinya ke pcx 160 ini tahun 2022 kemaren. Yg gua rasakan pas cobain motor ini pasti dari ergonomi berkendara nya yg lebih enak karena stang nya rendah sama fitur yg gk dipunyai oleh matik biasa yaitu dek selonjoran. Kenyamanan jok dibanding vario 150 nya yg lama pun lebih enak di pcx karena busa nya jauh lebih empuk walaupun pas gua dibonceng serasa tinggi banget. Akomodasi bagasi ama tangki bbm pastinya gk bisa dibandingkan lah ya ama vario 150 ataupun yg 160 sekalipun.
@anjorconk16 2 жыл бұрын
Alhamdulillah 3 hri yg lalu beli PCX 2022 terbaru chas😊❤️🙏💪🤗😎🥳🥳
@amirulchuby9583 2 жыл бұрын
nah ini yg ak tunggu² baru kmren ak komen, alhamdulillah ada uga pcx160csvario160
@combroenakbro9838 2 жыл бұрын
Mau dikasih rem cakram depan belakang tetep metik serasa ngagorolong nyolonong di jln turunan tajam,beda dgn motor manual cakramnya itu bener mencangkram,soalnya sudah saya rasakan dua duanya😁tapi tetep aman kok
@rizkiramadhani0606 2 жыл бұрын
Iya betul.. enak pengeraman di motor manual
@caturno4 2 жыл бұрын
Mantap. Klo saya cari yg nyaman sih dah merasa tua soalny. Udah liat vario 160 dijalanan td secara langsung. Ttp aj design ny gk masuk buat saya.. Hbs liat vario liat aerox designy lebih menarik aerox. (Saya Bukan fansboy merk h/y/s)
@lighting1259 2 жыл бұрын
Selera aja
@StrySlur 2 жыл бұрын
Sekedar bagi info. Pcx punya gua ada masalah om di stater rem nya, jadi pas mo stater rem kirinya harus di tarik tu lah di gua setelah pemakaian sekitar 2000++ km an itu gak bisa. Jadi harus di copot kabel yang ngehubungin ke rem kiri di bawah stang tu ada kek rumah karet lah di dalem itu dah tinggal copot 2 2 nya trus di sambungin dah 2 kabel tdi pake kabel/kawat. Sehingga klo ngehidupin tinggal pencet stater tanpe tarik rem. Sebenernya ada lagi si masalah kek cover penutup tangki gak bisa ke buka jdi harus di congkel/di tipisin bagian ujung covernya cuman yang parah yang tadi itu
@gyanadaburhanuddin8871 2 жыл бұрын
Saya user PCX 160, upgrade cvt yang dijual di grup PCX,berasa makin ajib tenaga nyaa, menurut saya roller PCX itu terlalu berat,dan kampas ganda ganti sama punya Nmax,makin ajib lah
@rifkiyudha4344 2 жыл бұрын
Waah makasih referensinya om, ganti CVT habis brapa om ??
@agussantawi4842 2 жыл бұрын
Team Yamaha di BANTAI. SEKARANG Saudara sendiri juga DIBANTAI. VARIO 160 GAK NGOTAK..
@rezandi7553 2 жыл бұрын
motor baru, pasti bantai yg lalu2, dulu waktu pertama keluar nmax/aerox juga begitu.
@motoskutik4722 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Yamaha udah pake VVA juga Nmax, aerox, Emang sih.. sivario ini bawah dapet, atas dapet.. bahkan pas di channel IWB user yg 91 kg aja udah bisa nyusul aerox yg usernya 53 kg Kurang apa lagi hayo🤣🤣🤣
@firmansyah7479 2 жыл бұрын
PCX juga ditinggal sekebon sama Vario 😁, apakah jadi heboh di blog joszz gandozz cakkk
@ademulyana321 2 жыл бұрын
Bobotnya aja beda 15kg , pcx lebih berat gw cobain pcx gw sama vario beda
@iwandjumali5442 Жыл бұрын
V160, sy isi full tangki, sy pke harian, kdg sendiri, boncengan anak istri, sekitr 4 hari, bs tembus 250 kilo, ketip-ketip, sy cek goyang2 bensin msih ada lmyan, klo d paksakan smpe mogok mngkin bs nambah 15 kilo lg, irit kok v160
@andrinurdianto474 Жыл бұрын
Kalo anda orangtua atau emak2 yg punya 2 anak buat anter sekolah yaa pilih pcx. Tapi kalo anda jiwa yg agresif, cepat ga suka basa basi pilih vario, yg pilih vario adalah orang2 yg ga suka bertele tele.
@muhammadprimiajirialihanto9345 2 жыл бұрын
Sayang 1000 x sayang shock breaker depan berdiameter seperti vario sebelumnya, harusnya pakai punya pcx
@icha6429 Жыл бұрын
Kalau pakai punya pcx GK adil donk ...harganya aja udh beda🙏kcuali hrganya sama
@yoandepe 2 жыл бұрын
Pcx buat kaum dewasa Vario buat anak muda Beat buat emak-emak
@Emma-tm1mx Жыл бұрын
nyatanya kebalik, anak muda pakai beat, dewasa buat kerja pakai vario... pcx namex emak2 wwkwk
@e_miilchannel8535 2 жыл бұрын
PCX sy bru 3 bln,,,tp masalahnya udah banyak bnget, seperti mesin ngeletek, idlingstop suka eror, van belt cepet ngebul, spakboard belakang tidak lurus sama ban
@ibdwiarta 2 жыл бұрын
Iya di pcx gw juga di bagian cvt kasar
@marcopolochannel3109 2 жыл бұрын
Saya pemakai Vario 160 sudah coba bawa jalan2 lumayan jauh... Enak sih, tarikan oke... Multifungsi juga bawa laptop tinggal taro bawah, dashboard ada 2 bisa buat taro hp dll , box bisa taro jas hujan dll .. di bilang nyaman ya jelas lebih enak PCX dari segi box juga lebih besar.. cuma saya pribadi kalau pemakaian selama ini bawa nya nyaman ajasih, pengereman nya juga oke.. halus.. mantap AHM
@didiksugiarto3289 Жыл бұрын
Cuman gaenaknya di Shock & Jok, kerasss 😌
@aryalaksana8053 2 жыл бұрын
Selamat buat vario 160, sekarang menjadi raja tercepat matik kelas 150-160cc.... Setelah sekian tahun dipegang oleh NMAX.... Ayo garpu tala,,,,keluarin produk facelift yang performanya di atas vario 160 ini...
@dimasadityakurniawan7800 2 жыл бұрын
pasti beberapa tahun kedepan ada matic 200cc yg bakal jadi pasaran.. gitu aja terus saingannya gede2an cc.. seolah lupa kodratnya kalo matic ya buat santuy.. wkwk
@atmsyanto9839 2 жыл бұрын
Sebetulnya gampang saja Yamaha merubah aerox nmax jadi lebih kencang dari Vario. Tapi pasti melihat trend pasar dulu . Kalau dengan ini ceruk pasar Yamaha tergerus yakin mereka pasti rubah. Tapi yg diinginkan konsumen bukan hanya kencang tapi motor bagus harga tidak naik 😁. Dengan. Rubah durasi noken as serta rubah ECU.dengan sedikit BBM lebih boros ..Vario lewat.
@motoskutik4722 2 жыл бұрын
Nmax aerox pake vva Cc beda 1,8 doang, bobot disamain ttp vario bisa ngejar pas diputaran atas, contohnya dichannel IWB aerox user 53 kg vs v160 user 91 kg track 7ratus meter siv160 di 100kpj udah deket dan emang mau nyusul Yah moga aja honda nempelin vtec nya setelah yamaha ngamuk lagi🤣🤣🤣
@davidevanleeds1905 2 жыл бұрын
PCX 160 is really good & the best one😍👍🏻 Keren, Elegan, Classy, Bagasi luas, Nyaman dipake jarak jauh🛵💨 daaaannnn Lebih Mahal😌👍🏻
@harunalrasyid9777 2 жыл бұрын
nmax lah
@avmd9081 2 жыл бұрын
Alhamdullilah udh punya pcx.. dan udh gk tergoda dgn motor" laen... Pko,x pcx lbh gagah+mewah... 👍
@aririzqihidayatullah311 2 жыл бұрын
Kalau saya PCX atau Vario, saya PCX, karena sudah ada dek rata dirumah dan juga nyari yang nyaman buat keluarga pulang kampung
@niqnug1941 2 жыл бұрын
Insinyur Honda dari awal kenalin PCX 160 ga ada bilang ini motor terkentjang, coba liat lagi video launchingnya PCX, ini motor dibuat untuk apa?? PERSONAL COMFORT XALOON... Klo mau ngasepin matic Yamaha sih cukup pake motor angkut galon a.k.a Vario 160 aja udah ditinggal sekebon semua... =))
@azazhari6836 2 жыл бұрын
power Pcx160 dilimit power top speednya beda dgn Vario160 yg no limiter powernya, tpi klo pasang sama2 ecu racing di k2 motor,psti pcx lbih joss👍🏻
@nirtono2044 2 жыл бұрын
@@azazhari6836 v160 juga dilimit yg bikin top speed beda itu krn gir box rasio pulley ukuran ban
@oscarprabowo4253 2 жыл бұрын
Pcx lama pcx baru, looknya lebih keren kalau di standarin, kaya ideal aja gitu ya.. Kalau di aspal, kaya pendek di belakang..
@calfin8476 2 жыл бұрын
Iya shok belakang rendah, apa ngikutin gaya gaya mobil mewah macem alphard y
@seputarmuter8728 2 жыл бұрын
Bawa motor ke luar kota paling 80kpj, jangan bandingin kayak mobil yg rata2 di tol 120an keatas, pcx ama vario buat lari 120an terus mesin bisa jebol
@antonng4383 2 жыл бұрын
Vario 160 ABS standard, raja nya motor matic Drag race seindonesia, semua motor matic sungkem di dpn Vario 160 ABS 🙂👍🏍
@dickysaputra8377 2 жыл бұрын
Cc cuma dibuletin ke 160 masa semua motor matic sungkem sih, lebayyy 🤣
@wahyuristian7120 2 жыл бұрын
Mnrt sya lbh kren Vario ,sporty , fungsional pas kgak kgedean 👍👍
@XLRsftraaaa 2 жыл бұрын
Vario 160 vs nmax 155 aj menang vario 160 apalagi sma pcx 160 🤣🤣
@muhammadrenno9189 2 жыл бұрын
Ahahahaha
@XLRsftraaaa 2 жыл бұрын
@@muhammadrenno9189 vario 160 sekarang rajanya setelah mengalahkan nmax & aerox
@zikrysufa2640 2 жыл бұрын
Menang dari segi apa dulu nih. 😂 Performa = vario, kenyamanan = pcx. Sesuain aja. 😂
@muhammadrenno9189 2 жыл бұрын
@@XLRsftraaaa xixixixi ye
@denissurya189 2 жыл бұрын
@@XLRsftraaaa vario 160 karena menang bobot aja, kalo pcx barulah bisa diadu
@adil3059 2 жыл бұрын
Beli Honda mah gak ada ruginya, vario sy 2010 dah 12 tahun 70rb km gak pernah rusak suara masih halus.
@gudangtutorial4403 2 жыл бұрын
Sama bang, Supra X 125 Karbu 2010 masih setia awettnya warr biassaaa
@edisetiawan8813 Жыл бұрын
❤❤❤cinta mati sama honda kirana 125cc sudah berjalan 19 tahun mesin msh enak halus jg blm turun mesin Rencana skrng ada minat sih beli baru antara Supra GTR atau metic buat rencana mudik
@danidinata9882 2 жыл бұрын
Saya pengguna Vario keluaran pertama yg 125 tergoda dengan vario160 🤣🤣🤣🤣 spesialis sprinter 😁😁😁😁
@hamzahfachri_ 2 жыл бұрын
Vario keluaran paling pertama tuh 110 bre, bukan 125
@khayy_bumz 2 жыл бұрын
Ternyata keluarganya sendiri jg di permalukan dasar si vario 160😍
@garands7945 2 жыл бұрын
PCX killer dan Sport Honda
@suprenain3656 2 жыл бұрын
Nmax,aerox,pcx,adv,lexu, vario 150 killer
@aviaditama6224 2 жыл бұрын
Sebenernya cuma menang performa. Kalo di perhatiin unsur lain nya ternyata malah Vario 160 ada yang berkurang. Blom lagi diameter ban sama mono shock di Vario 160 masih sama kyak yang lama buat performa kenceng tapi malah kerasa bahaya
@freestyle8201 2 жыл бұрын
Vario 160 kalo ditambahin variasi bagasi tengah di dek, jadi ga kalah dng aerox 🤣 Sayang belum ada bagasi variasi buat dek tengah vario atau matic ada dek, yg ada kursi bocah 🤣 Soal kenyamanan Vario mudah, ganti shock belakang minimal YSS DTG Evo 330mm sekitar 500 ribu kurang. Atau shock lain yg lebih mahal. Shock mahal seperti ohlins belum tentu cocok karena banyak yg karakter keras yg berguna buat stabil di tikungan tapi tak enak di jalanan bumpie atau berlubang. Jika shock depan keras, ganti oli shock Lucas 10mt, kurangi 1-3 ml jika keras atau tambahin 1-3 ml jika terlalu lembut. Jok ditambah atau dimodif dng busa latex, nyaman buat jarak jauh.
@malikaziz7802 2 жыл бұрын
Shock belakang vario 160 ane ganti pake YSS G Plus masih keras gan, padahal udah setelan paling empuk. Shock belakang yang empuk yang pernah ane coba cuma shock x ride old doang deh yang paling empuk, sama kyb zetto cuma masih empuk x ride jauh kemana mana
@BigBoss-op7hh Жыл бұрын
ustadz felix sama jonru ginting jadi reviewer motor sekarang yak
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 328 М.
Otorider
Рет қаралды 276 М.
Kang Mas Bro
Рет қаралды 375 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 312 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 412 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 382 М.
Iwan Banaran
Рет қаралды 1,1 МЛН