Рет қаралды 584,685
Lanjut bahas Yamaha NMAX baru 2020. Pada video ini kami memutuskan untuk bikin video yang isinya mencoba fitur All New Yamaha NMAX Connected/ABS.
Pada varian paling mahal ini ada beberapa fitur yang tidak ada di NMAX 2020 versi standar, bahkan di kompetitornya Honda PCX pun tak ada.
Di NMAX Connected/ABS sudah pakai ABS plus traction control system atau TCS. Kita akan coba pakai fitur ini dan rasakan langsung manfaatnya saat melintas di jalanan yang berpasir.
Sedang aplikasi Y-Connect juga kami ulas sedikit, karena video tutorialnya sudah pernah kita upload, link nya ada di sini ya;
• Nyoba Fitur Y-Connect ...
Lainnya adalah sokbreker belakang dengan dua setelan preload. Rasanya, ternyata nyaman, enggak sekeras NMAX standar. Kalau mau boncengan bisa dengan sangat mudah dipindah ke setingan preload kedua.
Sudah lah, langsung tonton saja videonya. Yuks! Oiya setelah video ini, akan ada kupas tuntas performannya. Makanya, pantengin terus channel OTOMOTIF TV ya!
#yamahanmax2020
#nmax2020
#yamahanmax
GridOto Network
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 7th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / otomotif_tv
Twitter: / gridotocom
Yamaha NMAX ABS 2020, Nyoba Traction Control System, Y-Connect dan Setingan Sokbreker l Otomotif TV