Salah satu kelebihan menggunakan #banRunFlatTire (RFT), yaitu ketika ban terkena ranjau paku sampai tekanan ban benar-benar habis atau 0 psi, mobil masih bisa dijalankan dengan normal hingga kecepatan 80 km/jam.
Pasalnya, ban jenis ini memiliki struktur side wall atau dinding samping yang lebih keras, sehingga ketika tekanan bannya kosong atau 0 psi, diding ban masih kuat menopang tapak ban layaknya tekanan ban normal.
Saat ini ban #RFT ini sudah mulai banyak digunakan di mobil-mobil premium seperti BMW M3, BMW M5, Mercedes-Benz GLA 200, C200 Coupe, C300 Coupe, E250 Estate, E300 Saloon dan Coupe, E43 AMG, Mercedes-Maybach S560L dan sebagainya.
Ada beberapa produsen ban yang mengeluarkan ban jenis ini, antara lain Bridgestone, Pirelli, hingga Dunlop, dengan harga mulai dari Rp 4 jutaan hingga 8 jutaan per buah.
Nah, karena memiliki struktur side wall yang lebih keras, ban RFT tidak bisa sembarang dibongkar pasang menggunakan alat pembuka ban biasa. Butuh alat khusus untuk melakukannya, seperti yang dimiliki bengkel Andala Auto Care di kawasan Radio Dalam, Kebayoran Baru, Jaksel.
Nah, seperti apa bentuk alatnya dan hal-hal apa saja yang mesti diperhatikan bila menggunakan ban jenis ini, langsung saja simak videonya sampai habis ya. Tapi jangan lupa untuk like, komen dan share tayangan ini untuk mendukung kanal KZfaq #Otoproduk, agar dapat terus menyajikan informasi-informasi menarik seputar dunia otomotif.
Follow our social media:
Instagram: / otoproduk
GridOto & Otomotif Network :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: otomotif@gridnetwork.id
You can visit our official website: otomotifnet.gridoto.com/