1.3 TCe Renault-Nissan-Mitsubishi Mercedes-Benz Ortaklığı

Рет қаралды 61,715

Күн бұрын

1.3 TCe H5Ht, Renault-C-Mitsubishi Alliance ve ortağı Mercedes-Benz (Daimler) tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.3 litrelik dört silindirli turboşarjlı ve doğrudan enjeksiyonlu bir motordur. H5Ht motoru 2017'de piyasaya çıktı. Renault, TCe115, TCe140, TCe150 ve TCe160 markaları ile farklı performans seviyelerine sahip dört model sunuyor. Mercedes-Benz ayrıca bu 1.3L turbo-dört motoru M282 altında üretir ve satar.kod adı. Nissan'ın bu motorlara verdiği isim HR13DDT.
Son zamanlarda yapılan en iyi benzinli motoru yakından inceleyelim.
0:00 GİRİŞ
1:00 MOTORUN GEÇMİŞİ
1:40 MOTOR TİPLERİ
2:00 MOTOR GÜÇLÜ MÜ?
2:30 YAKIT SİSTEMİ
3:20 TASARIMI
4:00 KULLANILAN ŞANZIMAN
4:40 SİLİNDİR KAPAĞI
6:30 MOTORUN PARÇALARI
Aşağıdaki oynatma listelerinden kanalımızı takip edebilir, ilgilendiğiniz konuları daha yakından görebilirsiniz.
• Podcast kanalımız için: bit.ly/3FfJF4e
• Bakım ve Tamir videoları için: bit.ly/3QdsEht
• İnceleme videoları için: bit.ly/3rQPVMT
• Mekanik videoları için: bit.ly/3tuaCi3
• Oto elektrik videoları için: bit.ly/3S32e38
• Oto Elektronik: bit.ly/3RXpakC
• Kanal: bit.ly/3QfbDnh
** İnstagram Hesabımız: bit.ly/48HQUiW
** İletişim Formu: bit.ly/48S9d4W
Ototeknik kanalında sürücüler, tamirciler, otomotiv öğrencileri ve konuya meraklı hemen hemen herkes için otomobil, motor, mekanik, elektrik ve elektronik konularında içerik üretmeye çalışıyorum. İçeriklerde amacım sizleri merak ettiğiniz konularda bilgilendirmek, işinize yarayacak pratik bilgileri vermek ve sizlerin otomobil ile ilgili sorularına cevap vermektir. Bu videolar ile hepimizin daha bilinçli olacağına ve hayatımızın daha konforlu olacağına inanıyorum.
Bu tür videolara devam edebilmem için lütfen kanala abone olun, beğenin ve paylaşın. İsterseniz kanala destek olabilir ve daha iyi içerik üretmeme yardımcı olabilirsiniz.
Kanal içeriğinde yer alan konularla ilgili olarak sadece yorum ya da soru kısmında cevap vermekteyim. Benimle iletişime geçmek ve daha fazla bilgi almak için ototeknikvideo@gmail.com adresine mail gönderebilir ya da bit.ly/48S9d4W iletişim formundan bana ulaşabilirsiniz.
Okuduğunuz için teşekkür ediyor ve iyi seyirler diliyorum.
#tce, #Renault, #Renault, #Mitsubishi, #Mercedes-Benz, #motor,
Daha fazlası için lütfen webstemizi ziyaret edin: otoservisin.com/

Пікірлер: 340

@teokrasi 2 ай бұрын

1.3 tce gerçekten mühendislik harikası.2024 model megane var henüz 1100 km de şehir içi 10 litre yakıyor.bayi 5 bin km den sonra 8.0 litrelere düşeceğini söyledi.bu da benim için yeterli bir değer.yol tutuşu konforu sessizliği performansı gerçekten tahminlerimin üstünde.140 hp yi her zaman hissediyorsunuz.gaza yüklenince koltuğa yapıştırıyor.uzun yola çıkma şansım olmadı ama eminim uzun yolda da müthiş bir haz verecektir.

@KidsMovieKing 15 күн бұрын

benim değerler şehir içinde 6.5lt kadar düşmüştü.

@serdarufuk6744 Жыл бұрын

Bende 1.33 Tce Clio var. Gerçekten motor - şanzıman harika. Beklenmeyecek derecede performans var.

@selim.s 2 жыл бұрын

2020 Octavia 1.5 TSI ACT e-tec 150 ps DSG kullanıcısıydım. Performans açısından muazzam bir araç olmasına karşın 8600 km de başlayan DSG problemleri garanti kapsamında olmasına rağmen 3 ay gibi bi süre defalarca servise git gel ve geçici çözüm önerileri ile hayli can sıkıcı oldu. Vag grubunun ‘sanırım’ ilk kez bu araçlarda kullandığı küçük vites koluyla ilgili bi problem olduğu söylendi ve garanti kapsamında 3 ay sonra adını tam bilmediğim elektronik bir parçası değişti. Sorun çözüldü ancak sadece 1300 km sonra yeniden başladı. Araçtan hayli soğudum ve ekim 2021 tarihinde 385.000₺ bedelle sattım. Bir iki ay şirket aracı kullandım ve sonrası malum. Araç fiyatlarındaki saçma sapan artış sebebiyle elimdeki parayla 2020 model 1.3 tce Megane EDC 140 ps alabildim. Octaviadan sonra konfor yönünden elbette gözle görülür bir düşüş oldu. Ancak tce motorun gücü ve verimliliği, en mühimi yaklaşık 11000 km boyunca hiç sorun çıkarmamış olması çok memnun etti. Ardından bu aracımı da satmak zorunda kaldım. Şimdi 2021 faz2 yine tce 140 manuel kullanıyorum. Araç henüz 5000 km de ve sanırım bundan sonra içten yanmalı motorlar içerisinde tce dışında tercih etmem. Sorunsuz ve çok güçlü. Renault markasının vag grubuna kıyasla araçlarının arkasında duruşu tartışılmaz. Ben servise bakım için gidiyorum adamlar benim görmediğim şeyleri görüp garantiden değişim yapıyolar. Vag ise tam aksine var olan sorunları yok diyip başından savıyor. Özetlemek gerekirse: Renault ve TCE candır. :)

@warriornecmi7863 2 жыл бұрын

Hocam hızlanma performansı olarak hangisi daha iyi sizce ya da çok fark var mı

@selim.s 2 жыл бұрын

@@warriornecmi7863 her iki motoru da kullanmış biri olarak dsg farkıyla act belki bir tık daha seri hızlanıyor olabilir. Ama TCE motor da inanın çok güzel.

@alonewolf0129 2 жыл бұрын

1.3 tce Clio sahibiyiz 1.5 tsi Octavia şirket aracıni 12bin kmdir kullanıyoruz megane'a göre nasildir bilmiyorum cliodan bariz yavas hissettiriyo ama çok daha az yakiyo dsgden gelen şangirti sesi ve arada ekrana gelen tahrik arızası da şirket aracı olmasa cok can sıkardı

@desperado123123123 Жыл бұрын

Hangi servis bu sen söylemeden garantiden parça değiştiren.

@troymoody2014 Жыл бұрын

@@desperado123123123 İzmir'de aküm garantiden değişti . Ben söylemeden.4500 lira gibi bir fiyatı var idi.

@ismailarslansan6919 Жыл бұрын

HARİKA BİR MOTOR ORTAYA ÇIKARMIŞLAR.BİLGİLENDİRME İÇİN TEŞEKKÜRLER.EMEĞİNİZE SAĞLIK.

Жыл бұрын

Teşekkürler

@user-sb1xl6df3q 4 ай бұрын

Emeğine sağlık. Çok güzel anlatmışsın ustam.

@kerimdere4349 Жыл бұрын

Hocam harika bir video cekmissiniz cok guzel teknik bilgiler vermissiniz tesekkurler 😊

Жыл бұрын

Beğendiğinizi sevindim. Teşekkürler

@mahmutsablak1932 5 ай бұрын

2023 mobel 1.3 tce Megane icon kullanıcısıyım. KZfaq bu moturun videosuna bakayim dedim, adamlar ne motor yapmış, mükemmel gidişatı var çok memnunum. Video için emeginize saglik çok başarılı 😊

@yunusyakut1190 4 ай бұрын

Captur 1.33 tce mild hibrit 140 bg kullanıyorum. Yakıt performans sessizliği çok iyi. Test sürüşlerinde kimse bahsetmiyor hibrit sistemi çok iyi çalışıyor her fırsat bulduğunda motoru tamamem kapatıp aracı ilerletmeye çalışıyor düz yollarda ışıklara 4 5 km kala bile gaz pedalı bırakılınca hız çok düşmeden motor kapalı ışığa yetişiyor hafif aşağı yokusta hız hiç düşmüyor rampalarda işe yaramıyor sadece

@mustafausta1 5 ай бұрын

Güzel inceleme olmuş teşekkürler...

5 ай бұрын

Selamlar, bu motorlar ile ilgili olarak merak edilenleri ustalara sordum. Video yarın yayında olacak. Lütfen takipte kalın, Teşekkürler.

@oguzhangn1552 2 жыл бұрын

Helal olsun Vallahi. Büyük Bir Teknoloji Ve Mühendis Çalışması..

@ouzhann06 Жыл бұрын

2020 Capturumda var Performansı harika 155ps olanı var Yakıtta gerçekten çok iyi 👍

@turhantugrul3068 4 ай бұрын

Yeni çıkan motor hakkında iyi yada kötü performans hemen yapılmaz belli bir zamanda belli olur daha erken

@egitimci76 2 ай бұрын

mühendislik harikası.bakımları zamanında yapn,keyfinize bakın.

@muratbalaban9207 Жыл бұрын

1.33 tce 2020 model qasqai 160 beygir 270 tork kullaniyorum. Gerçekten çok şaşırtıcı ve tatmin edici bir motor. Çok memnunum. Çok iyi hızlanıyor. Sakın kullanım da çok ekonomik

@miracaydoganxx 7 ай бұрын

5.20 tokatlıyor mu hocam arabayı alıp oynayasım var çok fena 😀 birde toch ve icon arasında kozmetikten başka farklar var mı

@muratbalaban9207 7 ай бұрын

@@miracaydoganxx yazılım yapılamadı bu motora diye biliyorum

@miracaydoganxx 7 ай бұрын

@@muratbalaban9207 Beyin sadece talisman yazılıma izin veriyordu yanlış hatırlamıyorsam. Oda fabrikasyon. Birçok kişinin yaptırdığını gördüm. Videoları da var

@miracaydoganxx 7 ай бұрын

@@muratbalaban9207 Ama motora özel yazılım yok

@karskvideo6378 4 ай бұрын

Kıronik devir daim pompası sorunu var bu motorda 70 binlerde motoru bitirebiliyor. Ve rektefiye olmaya uygun değil bu motor. Motorun zarar görmeden devir daim pompasını değismeni tavsiye ederim. Murat bey Bende de 1.0 Eco g var iyi günler

@alikocdar1180 7 күн бұрын

Teşekkürler

@sercan6034 Жыл бұрын

Bende 1.0 tce micra var. Bastın mı uçuyo araba resmen. Yakıtı da çok iyi. Uzun yolda 4.4-4.6 litre yakan bir benzinli otomatik aracı ben bu 1.0 tcede gördüm ilk kez.

@user-dy6qg7um4h Ай бұрын

1.3 tce nin tek slindir çikarılmış hali zaten 1.0 tce yani aynı motor.

@sercan6034 Ай бұрын

@@user-dy6qg7um4h Aynen pompa ölçümü yaptım geçen uzun yol gitmiştim. Yemin ederim araç 4.5 litre yakmış. 100-110 gittim genelde.

@muratkarsyaka8449 Жыл бұрын

3000 d/d dan sonra resmen içinden canavar çıkıyor.Ara hızlanması mükemmel.120 den 200 e soluksuz çıkıyor.Özellikle gece otoban kullanımı çok zevkli.Megane kullanıcısıyım. Tavsiye ederim.

@sercan6034 Жыл бұрын

Bende de yeni Nissan micra var 1.0 tce. Valla çok iyi gidiyor. Tam gaz bastığınızda 6600 devir çevirip öyle vites atıyor. Yakıtı da çok iyi.

@muratkarsyaka8449 Жыл бұрын

@@sercan6034 Yine de fazla zorlamamak lazım.

@sercan6034 Жыл бұрын

@@muratkarsyaka8449 hocam zaten arada bir nadiren tam gaz kullanıyorum motor sağırlaşmasın diye.

@leicaguzel4186 6 ай бұрын

çok bilgiledenrici bir video olmuş... zmanınız oluyor mu bilmiyorum ama ; tüm benzinli ve diesel motorlar konusunda da videolar yapmanızı öneririm... çünkü piyasada her model -hacim de benzinli ve dıesel ,otomobil ticari ve ağır vasıta -tarım traktör motorları- iş makinaları gibi içden yanmalı motorları var.. bunlar hakkında zamanınız olursa video bilgilendirme yapmanızı tavsiye ederim... kanalınızın içeriğinin bolca video olacağı nı ümid ederim.... iyi çalışmalar dilerim

6 ай бұрын

Ben teşekkür ederim inşallah zamanla olacak.

@Corollae180 17 күн бұрын

Bu motoru ilk çıktıgında gördügümde rekorlar rail hattı dikkatimi çekti.Dedim bu motor yüksek basınçta çalışıyor.Dedim dizel gibi rail hattı var. Araştırmıştım.Kendi kendime dedim uzak dur bu kadar torkun gücün 1.3 te olması hayra elamet degil.Nitekim birçok kullanıcıda rektefiye olmuyor yorumununda bulunmuş.Duyunca üzüldüm.

@ismailarslansan6919 5 ай бұрын

BU MOTOR HARİKA,VİDEO EN AZ MOTOR KADAR HARİKA.3. KEZ İZLİYORUM.SAYGILAR.

5 ай бұрын

Saygılar hürmetler bizden

@hakannuho2745 5 ай бұрын

Bilgi ve emeğiniz için teşekkürler

5 ай бұрын

Ben teşekkür ederim

@cemonur5541 8 ай бұрын

Bende 1.3 tce captur sahibiyim tercih ederken tamamen motor ve şanzuman onceligim oldu motorun kullandıgı teknolojiye burda sizin kanalınızda yeni izledim cok karmasık bir yapıya sahip gercekten fakat sorun cıkarttıgında cozumude zor olacaga benziyo

8 ай бұрын

Merhaba teknolojisi ileri ancak yaygın olarak kullanılıyor ve biliniyor bence sorun olmaz.

@erolsahin2838 5 ай бұрын

Hocam tahminin tutmuş Az önce bu motorla ilgili sorunlu motor olduğu söyleniyor

@muratsonmez5481 4 ай бұрын

kötüleyen her daim var ama motor çok iyi

@noname-ry3ln 8 ай бұрын

Çok beğeniyorum bu motoru benim aracım v6 3000 motorlu Mercedes ben almam açıkçası 250 300 beygir altı Mercedes ama clio tarzı bir araba için çok çok iyi bir motor.

@erengundogdu6110 2 жыл бұрын

Bu motoru yakın zamanda deneyimledim ekonomik olarak gerçekten çok iyi yakıtı var performansı ise oldukça şaşırtıcı beni kendine hayran bırakan motorlardan bir tanesi ülkemiz şartlarında 1.3 motorlu bir araba almak orta gelirli birisi için çok zor ancak swap mümkün ise neden olmasın araştırma içerisindeyim clio 3 aracıma uyum sağalayacak ise proje başlatmak istiyorum

@fatihdegirmenci4771 4 ай бұрын

swapla babaaa broadvaya:-)

@yusufcicek5330 11 ай бұрын

Motor şahane bir de meganın süspansiyonu bağımsız olmalıymış

@hasankarabulut1648 Жыл бұрын

Bu videoyu kendim youtube ta aradım tce motor diye. Çünkü çok beğendim sesi performansı yakıt tüketimi şahane. Ömrünü bilemem ama renault un eski benzinli motorlarından çok çok iyi. Hatta başka benzinli motorlardan da baya iyi. Şaşırdım.

@ensartaskin06 Жыл бұрын

Harikasın hocamm

Жыл бұрын

Teşekkür ederim katkınız ve desteğiniz için

@oyun3177 18 күн бұрын

harika

@mercedesw2109 11 ай бұрын

Abi ağzına sağlık bu motor efsane olma yolunda

11 ай бұрын

Fransızlar içten yanmalı motorların geliştirilmesi gerektiğini düşünüyor. Ayrıca dünya çok büyük bir pazar yani daha uzun yıllar üretilir ve satılır.

@volki6113 11 ай бұрын

Çok güzel anlatim elinize sağlık bu aracın motor haricinde de kalite durumu videonuz varmi acaba

11 ай бұрын

Malasef ancak fabrikasına bir kaç defa gittim. Bence marka gerçekten bu işi yapıyor, ayrıca Megane serisi beğenenler için efsane.

@Magics.edit076 Жыл бұрын

Hocam peki Duster 1.3 6 ileri edc nasıl sizce sanziman özellikle durmaya yakın 2 den 1. Vitese geçerken tık diye bir ses geliyor ama sarsıntı yok arizamidir sizce birde

@Magics.edit076 Жыл бұрын

@ yoksa diğer türlü çok guzel

@furkantop1370 2 жыл бұрын

1.2 tceyi aciklarmisin abi

@umitsaglamdal9123 Ай бұрын

bu motora çok iyi bakın bozuldu mu rektefiye olmuyor direk sandık motor

@omercaginavci 2 ай бұрын

85000 km den sonra motor suyunu her bindiğinizde kontrol edin tesisatta su kaçakları oluşuyormuş bu konuda çok şikayet var motoru kople depiştirmek zorunda kalıyorlar

@cemkaratas6469 Жыл бұрын

Ustam merhabalar, bu motorların bujileri kolay değişebiliyor mu, yoksa Renault'un en son 1,6 lt atmosferik motorlardaki gibi manifold sökülmeden ulaşılamıyor mu? Kolay gelsin...

@cemkaratas6469 Жыл бұрын

@ Bunu 1.3 Tce motorlar için söylüyorsunuz değil mi?

@bymercan24 3 ай бұрын

2024 model 4 x 4 DUSTER EXSTREM SIPARISI VERDIM 1.3 BENZIN 6 ILERI MANUEL 115 BEYGIR INSALLAH MEMNUN KALIRIM ILKKEZ BENZINLI KULLANACAĞIM AVRUPADA YAVAS YAVAS DISEL IPTAL OLMAYA BASLDI ÇÜNKÜ BILGILENDIRME IÇIN TEŞEKKÜRLER

@SchabanSeven 11 ай бұрын

Ne 250 bini hocam? Bu şaheser makineyi doğru yağ, 3-5 değişimde bir Ceratec ve mümkün olduğunca sabit yüksek hız-düşük motor devrinde kullanın çok rahat 500 bin km görür. 1,3 tce benzinli motorların geldiği son noktalardan biri. Acayip bir motor. Clioları boşuna bmw kovalatmıyor.

@berkanter2965 7 ай бұрын

Hocam bilgiler çok iyi ağzınıza Sağlık bu motorlar hangi yağı kullanıyor bilginiz varmı 0-30w diyen var 5-30w diyen var 5-40w diyen var ?

@atacancetinkaya 5 ай бұрын

5w30 rn17 . Elf 0w20 rn17 geliştirdi ama servisler kullanmıyor galiba .

@beratakcan606 2 жыл бұрын

Hocam merhaba araçta beyaz duman atma mevcut ve ne yaptıysak kesemedik sorunu nedir araç 20 binde

@Semih0026 Жыл бұрын

Gelişme varmi berat bey

@thescream4 2 жыл бұрын

müzik kafamı uyuşturdu yahu. izleyip dinleyemedim.

@genelkonular2638 Жыл бұрын

👏👏👏👏👏

@Semih_Calik 9 ай бұрын

@OTOTEKNİK Hocam kolay gelsin tce motorumuzun yağ filtresi tam olarak nerede konumlandırılmaktadır videonuzda göremedim teşekkürler

@berkanter2965 7 ай бұрын

Alt kısımda kartelin oralarda bir yerde yeni bakim yaptırdım alt kısımdan çıkarıp taktı usta

@Semih_Calik 7 ай бұрын

@@berkanter2965 teşekkürler

@ozgurmavi9905 5 ай бұрын

iyi günler.videonuzu yeni izledim.benim sormak istefiğim dacia 1.3 tce 4×4 bir araç alsam römork karavan vs...çekebilir miyim?...saygılar

5 ай бұрын

Selamlar iyi günler aslında araçların kullanma kılavuzları da bu tür bilgilernyani cekebilecegi yük ya da römork bilgileri yer alır. Benim şahsi düşüncem sorun olmaz. 260 Mm tork var. Gayet yeterli. Zor arazi sartlari hariç hiç bir sorun olacağını düşünmüyorum. Bu dediklerim 750 kg aldı ağırlık için geçerlidir.

@ozgurmavi9905 5 ай бұрын

@ ilginize teşekkür ederim..iyi geceler.

@ramazancakmak8431 2 жыл бұрын

selamun aleyküm ustam gümrükten ford ka 1.3 motor araç aldım. motoru hararetten dolayı amire getirdim tamirci arkadaş motor bologu üstünün çatlak olduğunu ve tamiri olmadıgını söyledi.ya blok bulacaz yada sandık motor .şimdi ford ka sağlam bir blogunu int bulamadım.sandık motor da yok geriye ne yapmak kalıyor .

@fatihdegirmenci4771 18 күн бұрын

😢

@user-mf6ih4xo1d Жыл бұрын

Slm hocam aracım 270 binde 1.3 tce aracımda benzinde tekleme yapıyor 15 bin devirle 20 bin devirde gazda hiç bir sıkıntı yok enjektörlerin temizlettim hiç bir sıkıntı yok dendi nereden yapar bu sorun enjeksiyon hatası gösteriyor ama hatanın içinde 7 kalem malzemeden olabileceğin gösteriyor

Жыл бұрын

Merhaba 270 bin kilometre az değil. Bence aracı servis e götürün ya da Renault yapan bir usta ile çalışın. Çünkü bu ciddi bir sorun, ayrıca en azından garantili olarak yapılır ve daha da kullanırsınız.

@canersoydas1542 5 ай бұрын

Lpg mevcut mu?

@alikaradeniz6211 Жыл бұрын

Bu motor Mercedes CLK Nissan modelleri, Renault ve bu gruba Mitsubishinin de dahil olduğu bi ortalık söz konusu olup tam anlamıyla mühendislik harikası bi motor bana göre spor otomobiller hariç normal sınıflı araçların motorları içerisinde kıyaslanacak olunursa örnek: alman grupları tsi vb motorlar hatta bazı japon grubu motorlar dan çok çok daha iyi

@alikaradeniz6211 Жыл бұрын

Muhtemelen yeni Mitsubishi ASX de bu motor yer alacak

@sercan6034 7 ай бұрын

Ortak üretiliyor Nissanın fabrikalarında.

@turanalbayrak7114 5 ай бұрын

Arkadaşlar 80 binde 90 binde hakaretten dolayı motor yiyen birçok arkadaş var ve motorun parçaları çok pahalı bu yüzden sandık motor almak zorundasınız 200 bin TL ile 300 bin TL arasında ona göre alın kullanın

5 ай бұрын

Selamlar bu konu ile ilgili video yarın yayınlanacak. Bu motorla ilgili kısa bir bilgi vereyim. Motor da devirdaim pompasından su kaçağı olabiliyor. Bu nedenle suyu sık kontrol edin, su ilave etmeden önce devirdaim pompasını değiştirin ve gereksiz yere bu motoru zorlamayın. Aşırı güçlü olan bu motor aynı oranda dayanıklı olmayabilir. Soğukta ilk çalıştırmada ya da uzun süre zorlanmada sorun olabilir. Diğer bir konu da motor rektefiye işlemi şimdilik yapılmıyor. Bu nedenle gaza yüklenirken alınan risklere dikkat etmekte fayda var.

@RENAULT06 5 ай бұрын

Motor rektefiye olmuyor hararet yaptırırsanız geçmiş olsun

@HalilY852 2 жыл бұрын

ne marka turbo var? kaç bar basıyor? 130/140/150/155/163ps olmak üzere oldukça farklı versiyonları var bunların arasında turbo intercooler gibi bir fark var mı tamamen yazılımsal mı? bilgi verirseniz sevinirim

@robertoviscardi4326 2 жыл бұрын

@ Grazie... Ciao

@fratcanozogul7927 2 жыл бұрын

@ merhaba bilgi varmı ?

@b.1157 2 жыл бұрын

@ yazılım atan da görmedim hiç. Vw gurubu yazılım cenneti. Renault daha yeni sistemi çözemediler herhalde

@Semih0026 Жыл бұрын

@ 140 1.3 edc megana 160hp 1.3 edc talismandaki yazilim yapılsa sorun çıkar mı 2side 7ileri çift kavrama ayni sanziman motor farki varmi aralarında motor konusunda.

@HalilY852 Жыл бұрын

@@Semih0026 Tce motorlar maalesef yazılamıyor fabrika ne veriyorsa o

@mehmetgokkiz5374 Жыл бұрын

Megan 4 1.3 tce 2020 model araç yağı bulamadım

@tayfunkomur 2 ай бұрын

Nasıl yani ?

@maliacikyildiz 4 ай бұрын

2023 model Megan 4 var LPG. Takmayı düşünüyorum herhangi bir olumsuzluk yan etki vs yaşayan var mı acab

@cengizyuksel3895 2 ай бұрын

Takma

@ahmetahmet5967 6 ай бұрын

Merhaba 1.3 clio 65 bin km de çekişte düşme ve çok yakma yaklaşık 9 litreye çıktı buji değiştirmedim bu sebebten olabilir mi yada başka neden neler olabilir

6 ай бұрын

Bence bujiden olması zor çünkü bujiler daha uzun ömürlü. Çok yakitij haricinde başka sorun var mı?

@mustafausta1 5 ай бұрын

@ Yetkili servislerde Bujileri 60.000 km veya 3 yılda bir değiştiriyorlar, benim aracım 3. yıl bakımına 28.000 km de girdi ve bujiler değişti, ayrıca fren hidroliği ve elektronik park fren hidroliği değişti. Bujilerin yakıt tüketimine direk etkisi var...

@kurtulusgarg5678 Жыл бұрын

Ustam ben Fiat egea1.4 fire ile 1.0 tce manuel clio arasında kaldım Ankara’da ustalara soruyorum 1.0 motor Kısa ömürlü olur diyor yardımcı olursan sevinirim iyi akşamlar

@tustun5463 Жыл бұрын

Ustam 1.4 fire egea alma sakın alsan bile dersin ki KZfaqde biri diyordu keşke almasaydim dersin bizim burda bi adamda 1.4 fire var 2 kere motor değişti adamın park ettiği yerde sürekli yağ var berbat diyebilirim sana. Seni uğraştırır 🙂

@hopilaylay490 Жыл бұрын

@@tustun5463 bende 2020 egea 1.4 var hiç söylediğiniz gibi bi sorun yaşamadım.

10 ай бұрын

Teşekkürler

@yunuss8528 Жыл бұрын

Ustam motor suyu rengi çok koyu ne yapmam gerekir çabuk ısınıyor araç cadyy 2011

Жыл бұрын

Merhaba suyb koyulasmasinya da kahverengiye dönmesi suya yağ ya da yakıt karistigi bazen de ikisi de olur. Antfriz de olmayınca ısı transferi azalır. Dolayısı ile suya nereden karıştığını ki genelde silindir kapak contasidir. Tespit edip sorunu çözmek ve daha sonra uygun antifriz eklemek ya ni motoru ilk durumuna getirmek gerekiyor. O zaman sorun kalmayacak. Aksi durumda motor gitgide daha çok zorlanacak ve silindir kapak contasnı yakacak hale gelebilir.

@pascal8111 6 ай бұрын

Antifrizsiz su koyduysanız iç parçalarda paslanmayada neden olabilir

@smtusl1773 Жыл бұрын

Bu motorun yag filtresi nerede biliyorsaniz yardimci olurmusunuz alt tarafta mi ben goremedim izlerken

Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/sMiTZpSErb29Yqc.html buradan görebilirsiniz. Aşağıda kağıt tipi filtre.

@smtusl1773 Жыл бұрын

@ cook tesekkur ediyorum bende bu motorun kullanicisiyim guzel bir motor hakikaten sizde cok net bilgilerle temiz ve heryerde bulunamayacak aciklikta anlatmissiniz emeginize saglik

Жыл бұрын

Rica ederim harbiden bence zirve.

@Osmanloji 8 ай бұрын

Kronik sorunu yok mu? egzentiri falan diyorlar

@tayfunkomur 2 ай бұрын

Yoh la yohhhh❤

@emrekaraarslan5526 26 күн бұрын

1299cc motor hacmi olasaymış 0-1300cc vergi bandından yararlanırmış

@veysel639 4 ай бұрын

Bende 1.4 Tce benzinli Megan 3 var 5 kapılı 130 beygir 200 tork çok çok memnunum 2011 model ımpressor paket

@muratsonmez5481 4 ай бұрын

tce yeni bir motor değil mi yahu. o yillarda da mi vardı yani

@veysel639 3 ай бұрын

@@muratsonmez5481 elbette Türkiye ye 2010-2011 renault megan 3 serisi gönderildi.4 Silindir Tce benzinli 5 kapılı hb,5 kapılı SW.2 kapılı coope .

@muratsonmez5481 3 ай бұрын

@@veysel639 mesela hangi araba 2011 model tce? link at bakalim.

@muratsonmez5481 3 ай бұрын

@@veysel639 2017 de cikmis motoru 2011demek de komik

@veysel639 3 ай бұрын

@@muratsonmez5481 sahibinden e gir satılık araçlarda ,megan 3 bölümündeki 1/4 T diye ilanda olan araçların motorunu gör.Evet komik olan senin bilmemen🤔

@berkeozkan1 2 жыл бұрын

Abi 1.3tce clio

@serhatgunes7875 3 ай бұрын

Hocam bende 2023 megane icon var henüz 550 km dün biraz gazladım 4500 devirlere kadar çıktım sizce bir sorun olur mu?

3 ай бұрын

Merhaba bence sorun yok ama aniden gaz vermek yerine yavaş yavaş motoru devirlendirmek iyidir. Motor için en kötüsü boş yani yük yokken verilen ani gaza basmadir.

@serhatgunes7875 3 ай бұрын

@ teşekkür ederim hocam daha dikkatli olurum bundan sonra.

@ekinusta3026 Жыл бұрын

1.2 tce nasıl sizce 130luk problemi falan var mı ?

Жыл бұрын

Benim bildiğim yok, seri atık ama çok da ekonomik değil. Güzel motor.

@tanselbayraktar1985 5 ай бұрын

2014-2015 Qashqai 'lerde 1.2 digt adıyla kullanılan motorlarda hatalı üretim segman nedeniyle yağ eksiltme vardı. 2016'dan sonra düzeltildi söyleniyordu. Başıma geldiğinden biliyorum, Renault tarafında da olabilir.

@mehmetgokkiz5374 Жыл бұрын

Merhaba bu aracın motor yağı nenir hocam kitapçığında Castrol yazıyor sadece Servis 5w40 yağ koyuyor ama yabancı sitelerde rn17 diyor Rn710 720 fabrika ne diyor bu araca

Жыл бұрын

Merhaba servisler kesinlikle doğru yağ koyarlar. Bence de motor için ideal yağ o. Yurt dışında yağ tipleri aynı olmakla beraber serviscilik anlayışı biraz daha farklı ayrıca iklim ve ülkeye göre kullanılan yaglar farklılık gösterir.

@mehmetgokkiz5374 Жыл бұрын

@ teşekkürler bilgi için bende servise güvenmek zorundayım bu motor için rn17 olarak görünce kafam karıştı 0w20 koyuyorlar

Жыл бұрын

Aslında onlar için yağın kalinligi hiç önemli değil. Ayrıca kendi tecrubeleri var bir de zamanla güncelleme gelebiliyor. Düzgün bir servis ise onlar için yağın kalinligi değil fiyatı önemli.

@mehmetgokkiz5374 Жыл бұрын

@ teşekkürler bilgi için

@mustafaylmaz8647 Жыл бұрын

Rn17 renault için geliştirilmiş en son seviye yağ standarti. Tr de pek bulunmuyor motul un var ama biraz pahali. Yeni tce motorlar için fabrika iklime göre 0w-40 ve 5w40 araliginda yağ öneriyor. Benim aracimda ilk 3 bakım servisde yapildi 5w40 konuldu. Yazları çok sıcak olmayan kış ayları soğuk bir bölgede kullaniyorsaniz 5w-30 daha ideal olabilir. Ama "bence" ilk konulan motorun aliştiği yağla devam etmek daha iyidir. Rn17 yağ pek bulunmadiğindan rn710 onayli yağ kullanin. 710 benzinli araçlar içindir. Rn720 dizel araçlar için.

@ibrahimyalcn4997 2 жыл бұрын

Bu motor LPG için uygun mu? Supaplar çelik mi? Direk enjeksiyon LPG kitleri montaj yaptıranlar var?

@ibrahimyalcn4997 2 жыл бұрын

@ üstat 70 bin de duydum, 200 binde sanırım,motor uygun.surtunmeyi azaltan kaplama sebebiyle uygun bence

@ibrahimyalcn4997 2 жыл бұрын

200 bin kullanan var

@renaultcosworth3230 Жыл бұрын

tofaş al ona lpg tak :D

@Bk-wl9kq Жыл бұрын

3silindirli 1.0 versiyonları fabrikasyon lpg ile alınabiliyor

@troymoody2014 Жыл бұрын

Bitsin artık LPG sevdanız . Kuruşçulardan bıktık.

@binaligenc2864 2 жыл бұрын

Trigeri merak ettim, Zincir mi, kayış mı..

@pascal8111 5 ай бұрын

Zincir

@OnurKlc2012 Жыл бұрын

merhaba 21 model 1.3 tce aracıma yetkili servis castrol 5w40 yağ koymuş çoğu yerde 5w30 koymalı deniliyor. konulan yağ doğru mu vede herhangi bir sorun teşkil eder mi öğrenebilir miyim

Жыл бұрын

Merhaba, öncelikle 5W40 ne demek onu açıklayalım. " Tam sentetik 5W-40 motor yağı kış sıcaklıklarında soğuk başlatmadan itibaren 5 viskoziteli yağ gibi ve motor normal çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra 40 viskoziteli yağ gibi akmak üzere formüle edilmiştir. Castrol EDGE ileri düzeyli tam sentetik bir 5W-40 motor yağıdır. En güçlü yağımızdır ve modern gaz ve turbo dizel motorların yüksek basıncına ve yüksek sıcaklıklarına dayanacak şekilde sıvı mühendisleri tarafından tasarlanmıştır." demiş. Castrol. Yani 30 ya da 40 arasında ciddi bir fark yok. Asıl sorun Castrol EDGE kullanmaları gereken yerde başka bir Castrol yağ kullanmaları olabilir. Belki servis biraz daha kalın bir yağ kullanmanın daha iyi olduğunu düşünüyor. Ya da ellerinde o anlık o yağ olabilir. Belkide 5W-40 doğru yağ vizikzitesidir. Ama bence asıl EDGE yağ koyup koymadığı çünkü bu yağlar özellikle turbo motorlar için geliştirilmiş ve pahalı yağlardır. Aksi durumda bir sorun olacağını sanmıyorum. İlginiz için teşekkür ederim.

@OnurKlc2012 Жыл бұрын

@ mesajınız için teşekkür ederim hocam koyulan yağ RN710 olarak geçiyo internetten baktığımda EDGE değilde GTX olarak geçiyo. Buda beni tereddüt ettirdi. 5w30 ile 5w40 arasında motor için herhangi bir sorun teşkil etmiyor yanlış anlamadıysam ciddi bir fark yok demişsiniz. Tekrar servise başvurayım mı öneriniz ne olur hocam

Жыл бұрын

@@OnurKlc2012 Anladığım kadarı ile bu yağ Renault için özel olarak isimlendirilmiş. Yani yağ özellikle Renault servislerinde kullanılsın istenmiş. Dolayısı ile bence sorun yok. İçiniz rahat olsun.

@troymoody2014 Жыл бұрын

@@OnurKlc2012 1 ay önce bakım yaptırdım bende de 5w40 r n 710 olarak görünüyor. Hiç bir fark gözetmedim. Aracım yaklaşık8 bindeydi şimdi 9 bin.

@kjayk Жыл бұрын

Engine needs RN17 rated oil 5w30, 710 not good

@mustafaeminduruay228 2 жыл бұрын

1. 3 Clio almayı düşünüyorum sizce arıza veya masraf konusunda beni üzer mi

@hasankarabulut1648 Жыл бұрын

Aldın mı hocam

@hasankarabulut1648 9 ай бұрын

Ben aldım😂 aldın mı diye sorduğumda 1.0 tce vardı xtronic. 2 aydır 1.3 tce clioya geçtim. Tek kelimeyle efsane. Çok zevkli. Enfes

@miracaydoganxx 7 ай бұрын

@@hasankarabulut1648hangi paket, birde talisman fabrikasyon yazılım var atarsan motorun kısıtı kalkıyor orijinal 165 beygire çıkıyor. Bir zararında yok 0-100 1 saniye daha düşüyor. Bende alacağım bu gidişle

@fratcanozogul7927 2 жыл бұрын

manuel araçlarda debriyaj sıkıntısı var ya alt merkez ve borusu değişince düzeliyormuş bendede var şuan serviste umarım düzelir

@muratatahan3822 2 жыл бұрын

Ayni sorun benim aractada vardi 3000 km baslamisti gecen serviste debriyaj setine falan islem yapildi sonrasi duzeldi 15000 km ye geldi bir skinti yok

@selim.s 2 жыл бұрын

Tam olarak nasıl bi sorun var acaba? Bende debriyaj performansını beğenmiyorum aracın.

@muratatahan3822 2 жыл бұрын

@@selim.s debriyaj kavrama noktasi falan reno icin normal son 2 aracimda reno oldugumdan dolayi biliyorum bubahsettigimiz debriyaja bastiginda surtme sesi gelmesi ozellikle arac duyorken basildiginda bariz ses duyuluyordu ve tabi ayaktada gercekten fiziksel bir surtme oldugu hissediliyor

@muratatahan3822 2 жыл бұрын

@ birseyler surtuyordu acikcasi ama sukurki servis sonrasi tekrarlamadi

@mcftr Жыл бұрын

2109'da Türkiye genelinde satılan ilk tce manuellerden birini aldım. 200m gittim bi baktım ses geliyor şanzımandan. 3-4 ay oyaladı servis. Baktim bişey değişmeyecek sattim arabayı. Otomatiğini aldım. 40000km olduk çok memnunum. Getrag 7dct harika gerçekten. Tce zaten efsane. Tce ile uyumu da harika.

@koraykaytanc6260 4 ай бұрын

bu 1.3 tce motorun lpg ile uyumluluğu nasıl acaba ? teşekkürler.

@malengineer 24 күн бұрын

Şunu çok açık söyleyeyim, hiçbir araba üreticisi LPG ile tam uyumlu motor üretmez Euro 5 ve sonrası için özellikle. Temel sebebi emisyonu düşürmek için subaplar alüminyum alaşımdan üretilir. LPG kuru ve benzine göre daha yüksek yanma derecesine sahip. Bu durum motor ömründen hayli çalıyor. Kaldı ki bu motor yüksek basınçla yakıt püskürterek bahsedilen güç değerlerine ulaşıyor. Mevcut LPG sistemlerinin tam uyum sağlaması mümkün değil.

24 күн бұрын

Merhaba bende şu şekilde bir cevap vereyim, dediğiniz soruyu LPG ustasına sordum yaptık şimdiye kadar şikayet gelmedi dedi. Ancak ben LPG ye her zaman şüpheli bakılmalı görüşündeyim.

@malengineer 24 күн бұрын

Mühendisim ve yanma çalıştığım bildiğim bir konu emin olun ustadan fazla biliyorum, bu konuda güvenebilirsiniz. Hatta ilk arıza çıkaracak parça oksijen sensörü olacak ve size bunu değişin düzelecek diyecekler, buna neyin sebep olduğunu anlamadan.

@hakangun41 2 жыл бұрын

Mrb hocam sizden ricam bir bilgi alabilir miyim Megan 1.3 140 HP manuel alınır mı ?

@hakangun41 2 жыл бұрын

@ otomatik tercihiniz varmıdır peki?

@hakangun41 2 жыл бұрын

@ yanı kb rahatsız ediyorm belkı ama bilginize ihtycimz Var araç olarak ne tercih edersiniz otomatik misal Kia stonic tercih eder mıydınız

@hakangun41 2 жыл бұрын

@ çok özür dilerim anliyamadim sizde ne var şuan?

@hakangun41 2 жыл бұрын

@ tşk ederim

@muratsahan2589 Жыл бұрын

Maddi durumu orta duzeyde olanlar icin yazmak istedim otomatik araclarin ariza ve yedek parca maliyetleri goz onune alinmali...ayrica sanzimancilarda bunlarin otomatik sanzimani dolu...otomatik araclarin rahatlik artilari varken fren mesafeleri yakit sarfiyati gibi eksileri var..yolda kalirsin sanziman kitler 1 metre ittiremezsin vb gibi bircok eksi..gucu torku kendisi belirler bir sure sonra kararsiz vites gecisleri başlar...ayrica işimden biliyorum vitrinden içeri girme..evin çatisina düsme gibi.frene basacagina gazabastim gibi kazalarin bas rollerinde hep otomatik araclar vardir.yani otomatik arac kullanmak duzden daha marifet ister...bence robotun degistirdigi vitesi sen degistirebilirsin ozgurce dilediginde..

@april68628 2 жыл бұрын

Triger zincirli mi?

@april68628 2 жыл бұрын

@ hocam ben engelli araci olarak alacagim sifir yolda falan kalırım mi megan 200 bin gidermi bu motor benzinde

@ozan6762 2 жыл бұрын

Bu motor ilk calistiginda devir yuksekk iken biraz siriltili calisiyor aceba herkeste mi boyle ? Servis gayet normal oldigunu soyledi ama sirilti sesi yuksek gbi, sonra normale donuyor tabi

@ozan6762 2 жыл бұрын

O esnada geri vitese takinca dahada artiyor ses dogrumudur?

@kerempehlivan8948 Жыл бұрын

merhaba aynı ses bendede var bende onu arastırıyodum demekki hepsi aynı :D

@ozan6762 Жыл бұрын

samet bey, geri vitese takinca motor bozuk gbi ses yukseliyor, sonra rolati dusunce normale donuyor sizdede aynimi oluyor

@kerempehlivan8948 Жыл бұрын

@@ozan6762 geriye takınca oyle bi ses yok egzos takoslarini kontrol etirin belki biri yerinden falan cıktıysa ilk calişmada baya sarsıntılı caliştıgından biyerlere surtuyodur egzos

@ozan6762 Жыл бұрын

@@kerempehlivan8948 ettiridm sorun yok diyorlar, yani geri vitese takinca sirilti artiyor

@RamazanEmeksiz Ай бұрын

Motor çok güzel ama rektefiye olayı yok Motor arıza olduğunda yenilenmesi gerekiyor bilginize

@alikocdar1180 7 күн бұрын

Yeni nesil turbo motorların hiçbiri rektefiye olmuyor

@TuAyTu Жыл бұрын

Megan 3 e olurmu bu motor

@veysel639 4 ай бұрын

Megan 3 1.4 Tce Megan 3 kupe ve 5 kapılı hb impressor paket mevcuttur zaten

@hayrullahunal33 2 жыл бұрын

Bu motorun kronik sorunu devirdayim pompası diyorlar ne kadar doğru bilmiyorum. Şuana kadar 1 tane kronik sorun tespit edilmiş.

@furkanbildik9149 2 жыл бұрын

Kronik demek sürekli devam arz eden demek siz diyorsunuz ki 1 tane kronik sorun tespit edilmiş demekki kronik değil 😊 sadece arıza kusursuz fabrika yok illaki hatalar olabiliyor

@MrTetsaga 9 ай бұрын

@@furkanbildik9149bu memkelette bir tane de okuduğunu anlayan çıksın arkadaş. Yukarıda denen şey bu motora ait olarak tespit edilen 1 kronik sorun var o da devirdaim pompası. Yani başka kronik sorun henüz tespit edilmemiş.

@SerhatDInan Ай бұрын

Hocam bu motorların ortalama ömrü ne kadar yani kaç bine kadar gider? Rektifiye de olmadığı için merak konusu.

@MURATOZDEK20 12 күн бұрын

Ne kadar üstün bir teknolojiyle geliştirilse de, kucuk hacimli bir motor olduğu icin, çalışma sistemi cok yuksek basincli (dizel çalışma mekamigi gibi)sanayideki ustalardan 150.000 anca gideceğini ve 200.000 km olmadan motorun bittiğini duymaya başladım. Duyumları m bunlar şu anda.

@SerhatDInan 12 күн бұрын

@@MURATOZDEK20 Sahibindende 160 bine gelmiş bir sürü Tce var motor test sonuçları %94, yine Tsi’larda 200 bine gelmiş araçlar var yabancı forumlarda 300 bine kadar gittiği yazıyor.

@MURATOZDEK20 12 күн бұрын

@@SerhatDInan Forumda yazarlar aga. Ama sanayide bizzat yapan ustalara sorup bir de onları dinlemeni tavsiye ederim. Reklam için yayın basın sosyal medya vb algı yaratıyorlar. 1.3 megan muhtesem bir araç ve motora sahip ama. Çok uzun ömürlü değil inan. Araştırabilirsin. 1 milyona ben toyota hibrit alırdım şahsen. Yada honda.

12 күн бұрын

Benim aracım da 1.3 65000 binde sorun yok şimdilik. Benim bu videodaki amacım küçük hacimli yüksek verimli tüm motorlar güçlü, güçlü olduğu kadar da kırılgan iyi bakın kıymetini bilin kafanıza göre büyük hacimli spor arabalara kafa tutmayın demekti. Ancak ben dahil yolda giduyor meret gidince de insan basıyor.

@SerhatDInan 12 күн бұрын

Bu arabaların motorları Türkiye ekonomik durumuna göre tasarlanmıyor. 200-250 bin km dayansın diye yapılıyor. Avrupa'da bir binici yıllık 12-15 bin km ancak yapıyor. Km hesabı olarak bakınca bu arabalara 20 sene rahat binebiliyorlar. Sonra alır sandık motorunu geçer, 1.3 tce sandık motor Avrupa'da 100 bin tl. Bizim ülkemizde ötv, kdv, ithalat vergisi ve usta payı derken 300-400 bine çıkıyor. Halkımızın da en büyük lüksü arabayla gezmek olduğu için daha 3-4 yaşında 150 bine gelmiş arabalar var. Sıkıntı da bu yüzden oluyor. Yoksa 200 bin kmde bir motor yenilemek çok sıkıntı yapılacak bir şey değil bu çağda ama maalesef bizde vergiler yüksek olduğu için yeni teknoloji motorların bile tadını çıkartamayıp ekonomik düşünerek günün sonunda lpgli atmosferik motora ya da dizele geçiyoruz.

@halilcan6899 2 жыл бұрын

gtr v6 nasıl gelişmişi oluyo

@ahmetozgenc8311 4 ай бұрын

Silindir kaplama teknolojisi aynı yoksa farklı motorlar tabi biri 1.33 diğeri 3.8 motor

@oguzhan.gunalp Жыл бұрын

Dezavantajdan hiç bahsetmedin usta yani motor unuttunuz mu yoksa motor gerçekten muazzam bir motor mu

@oguzhan.gunalp Жыл бұрын

@ dürüst davrandığınız için ayrıca teşekkür ederim. Bu aralar inceliyorum bu motoru. Güçlü bir motor ama 1.4 TSI 160 beygir motorlarda ki gibi piston kırma gibi sorunlar çıkarmı şüphe ediyorum

@ahmet8368 Жыл бұрын

bu motor uzun zamandır kullanılan bir motor aslında, daha arızasını ne ülkede nede AB ülkelerinde duymadım, 7 ileri Getrag 7DCT300 şanzımanda keza aynı, daha arızası duyulmadı ve buda uzun zamandır bmw1 serisi m,ni lerde falan kullanılıyor, dsg ile kıyas kabul etmeycek kadar kadar sağlam, mesela baskı disklerinin ömrüne getrag 400 bin km. diyorki motor ömründen fazla, yağ değişimide yok deniyor ayrıca. sonuç olarakmotor şanzıman olarak harika olmuş diyebilirim.

@tolgatemiz9045 11 ай бұрын

Dezavantajı şehir içinde 10 litre yakması...

@oguzhan.gunalp 11 ай бұрын

teşekkürler ustam@@tolgatemiz9045

@ehl-isunnet7662 2 жыл бұрын

abi lpg uyumu nasıl yada yeni sistemler var mı

@ehl-isunnet7662 2 жыл бұрын

@ abi 1,2 cvt qashqai var aslında onun için soracakdım aslında ? oda aynı mı ?

@ehl-isunnet7662 2 жыл бұрын

@ teşekkür ederim abi kolay gelsin 2015 model 1.2 cvt

@cemdarb1856 2 жыл бұрын

@ önceki captur incelemenizde lpg uyumu yok demiştiniz şimdi ise %100 demişiniz, sonradan bir bilgiye mi ulaştınız? subaplarda sorun çıkma ihtimali yok mu? subaplar dökme demir mi acaba? bilginiz var mı? saygılarımla

@cemdarb1856 2 жыл бұрын

@ 1.33 TCE için uyumsuz mu diyorsunuz? nedeni subapların demir dışı metal alaşımı olması mı? uymamasının sebebi nedir?

@ehl-isunnet7662 2 жыл бұрын

@@cemdarb1856 70 binde Megan 4 sübap eritmisdi Taksi olarak kullanılıyordu 1.33 tce

@TuAyTu Жыл бұрын

Megan 2011 1.4 turbo motor arıyorum

@TuAyTu Жыл бұрын

@ malesef tr de yok bulamadım

@aliihsankaragoz672 Жыл бұрын

Hocam peki 3 piston mu 4 piston mu bu motorlar

@aliihsankaragoz672 Жыл бұрын

@ teşekkür ederim.

@akifunal7677 Жыл бұрын

Peki tsi mi tce mi

Жыл бұрын

Ben tce diyorum TSI bazı seriler sorunlu imir

@onderyavuzaslanoglu3599 2 жыл бұрын

Ngk bobin japon işi motor olmuş

@ErkanCakan-ic3yh 5 ай бұрын

pekı bu motorun ömru ne kadar kac bın km ye kadar gıdıyor cok guclu motor dıyorlar ama ömru ne kadar

5 ай бұрын

Bu motorla ilgili video yarın akşam yayında. :) Tüm soruları ustalara sordum.

@Efe_Muhendislik_Biga Жыл бұрын

ilk defa turbo benzinli motor üretilmiş gibi anlatıyorsunuz, sizin bu bahsettiğiniz konuları vw 2006 yılında, opel 2009 yılında çözdü üretti ve hala devam ediyorlar.

Жыл бұрын

Olabilir, bu motoru bu grup ilk defa bu kadar teknolojik üretti. Ayrıca dediğiniz gibi onlar daha önce yaptı. Bu motor bence daha dayanıkli, verimli ve sorunsuz. Anlatımda bunu vurgulamak istemiştim. Yorumunuz için teşekkür ederim.

@hasankarabulut1648 10 ай бұрын

Ben bi çok çeşit araç kullandım. Bu motor efsane bence. Tek kelimeyle efsane. Hele getrag şanzımanla böyle bir uyum yok. Aracım 1.3 tce clio ve ona aşığım. 1.5 golf veya leona kadar başka araca geçmek istemem. Satar aradaki farkı cebime koyar 1.3 tce clio alırım. Bu arabadan aldığım zevki üst seviye dışında hiç bir arabada alamadım. Sıfır 100 7.9 saniye. Dsg den daha seri geldi bana belki aktarma oranları kısa diye boydan dolayı.

@cengizyuksel3895 2 ай бұрын

1.5.dizil alın

@ferhatkontas6725 4 ай бұрын

külbitör kapagindan yag kacagi var suan aracim 56 binde 1.3 tce garanti kapsamindan islem yapilacak sanirim

@fatihgov9330 4 ай бұрын

@ferhatkontas6725 garantiye götürdünüz mü ıcon benim araçta da üst tarafta az az başlamış garantiden tamiri yapılır dediler hangi ilde götüreceksiniz

@ferhatkontas6725 4 ай бұрын

@@fatihgov9330 ankaradayim goturdum bi baktilar kabaca. sonra temizleyelim devam ederse getirin dediler. sali gunu goturecegim. atolyede bakacaklar garantiden islem yapilip yapilmayacagina.

@fatihgov9330 4 ай бұрын

@@ferhatkontas6725 hocam seninkinde çok mu kaçak ben baktım üst tarafta araç çalışırken az az üfürüyor yağ kaçağı oluyor ilerleyen süreçte ne gibi bir yol izlenecek söyleyebilir misiniz burdan

@ferhatkontas6725 4 ай бұрын

@@fatihgov9330 az bi sizinti var bisey olmaz bunu asmaz dediler ama.bnim icin rahat etmedi yasayip gorcez

@ferhatkontas6725 4 ай бұрын

@@fatihgov9330 bnce bekletme. yaptir conta degistirekler kapagi sokup

@serhankaya2007 2 жыл бұрын

Dizel motorun mu benzinli motorun mu km ömrü daha çoktur

@serhankaya2007 2 жыл бұрын

@ km olarak

@ahmetmansuroglu8974 5 ай бұрын

1.3 tce motorun rektefe olmayacağını, herhangi bir motor arızası durumunda değişim gerektiğini söylüyorlar. Doğru mudur.

5 ай бұрын

Bu konuda bilgim yok, ancak bu hafta bununla ilgili bir video yayinlayabilirim. Rektefiyeci arkadaşlara görüşüp ona göre doğru bilgiyi vermek isterim.

@ahmetmansuroglu8974 5 ай бұрын

@ iyi olur. Teşekkür ederim

5 ай бұрын

Merhaba konu hakkında hem yetkili serside hem de rektefe ustasından bilgi aldım. İkisi de aynı şeyi söyledi. Renault hiçbir motorunda rektefiye işlemi önermiyor direk blok değişimi veriyormuş. Firmanın kendisi motorları için farklı boyutlarda piston üretmediğinden birebir blok değişimi gerekiyormuş. Ayrıca bu motorlarda rektefiye yapacak kadar pay yok dedi usta. "Buna rağmen 3-4 yıl sonra bu motorları fazlaca görebiliriz. Çünkü turbo beslemeli bu motorların bozulanları durumunda mecburen rektefiye yapılacak çünkü blok çok pahalı oluyor. İleride pazar büyüdükçe yan sanayi üreticileri bu motorlar için piston ve silindir gömleği üretir ve bu motorlarında rektefiyesi yapılır. " dediler. Özetle reketefiye şimdilik yapılmıyor ancak ileride yapılabilir. Motorlar hassas ve gerçekten iyi bakmak gerekiyor.

@ahmetmansuroglu8974 5 ай бұрын

@ teşekkür ederim

@ahmetmansuroglu8974 5 ай бұрын

@ abone oldum

@aliihsandalca8919 3 ай бұрын

Ariza yapmaya başlayınca direct sandık motora geçiyorsunuz.

@pascal8111 6 ай бұрын

En son motor degıil, 1,8 versiyonu üzerine calışılıyor

@stkadyaman1081 4 ай бұрын

Irakta 1.8 tce var zaten

@gununfikrasii5396 Жыл бұрын

Harika bir Motor krank kiriyo piston deliyo Turbo ve enjeksiyon agrizasi veriyo emisyon agrizasi veriyo okadar harika tadin Dan yenmiyo

@humanist3670 Жыл бұрын

Dediklerinde ciddi misin saka yapıyorsun Merak ettim hic almadim bubaraci bilgi verirmisin nasıl bir motor

@gununfikrasii5396 Жыл бұрын

@@humanist3670 Simdi de Start stop arizasi Verdi arac Start stop dayken durdugu Zaman stop ediyo kapatip tekrar calistirmak gerekiyo sonra Star stop kapatacak sin benim tavsiyem sakin sakin Almayin

@lburgaz1 Ай бұрын

Devirdaim kronik bir sorun su eksiltir ise su ilave etmeyin devirdaimi degisin

@m.i.t.7883 2 жыл бұрын

Bir de dacia'da 😉

@tustun5463 Жыл бұрын

Yalnız Dacia bu motora herhangi bir katkı sağlamadi sadece kullandı

@binaligenc2864 3 ай бұрын

Sakin kullanırsanız 500 bin km kadar yolu var, aşırı hız agresiflik motorun düşmanı,70 binde de hararet sorunu görülebilir, sonrası mı sonrası çöp.. motor rektefiye olmuyor aklınızda bulunsun..

@Fasterfeeinrun 24 күн бұрын

Neye göre km yazdın hocam motor tipine göremi 1 milyonda yaparsın 500 neden yazdınız

@ceyhaneken 4 ай бұрын

Bu motora sahip aracım var ve bu motor performansından vazgeçemediğim için aracımı değiştiremiyorum .

@hasankarabulut1648 3 ай бұрын

Motor soğutma suyunu kontrol edin. Aşırı derecede ve sıcak havalarda sıkıştırıp çol zorlamayın ve keyfinize bakın. 280 bin km araç var sıkıntı yok.

@sekanimo35 4 ай бұрын

Bu motor Aliminyum gövdeli hararet yaptığı zaman işi biter reaktifiye olmaz anca yeni yeni motor alacaksın .çok küçük bir hacimde turbo yardımıyla çok büyük beygir ve tork alınmaya çalışıldığı için ömrü uzun olmaz en fazla doğru kullanırsanız ikiyüz bin kilometre yol yapar arabayı kullanırken her kilometre için bir tl bir kenara koymak lazım hele acemi arabadan anlamayan bir sürücü iseniz bunun yarısı kadar bile yol yapamazsınız en iyisi Aliminyum gövdeli motorlara bulaşmamak ama son zamanlarda firmalar ucuz ve imalatı kolay olduğu için bu motorlara yöneldiler