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Ottobock Juvo B5 Mittelradantrieb im Fahrtest

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MOBITIPP

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Күн бұрын

Welche Antriebsart soll es denn nun sein: Front-, Heck- oder doch Mittelradantrieb. Otto Bock bietet in seiner Juvo-Serie inzwischen alle drei Varianten an. Wir haben den Juvo B5 mit Mittelradantrieb getestet, weil wir wissen wollten, ob das von Otto Bock entwickelte Torsion-Drive-System tatsächlich die Nachteile eines Mittelradantriebs abmildert oder sogar aufhebt.
Alle Infos zum Juvo B5 findet ihr auf der Internetseite www.ottobock.de/rollstuehle/elektrorollstuehle/juvo/ und demnächst in unserem MOBITIPP Elektrorollstühle. Auch in dieser Ausgabe gibt's wieder getreu unserem Motto "1 Thema, 1 Heft, 100% Info" alles, was euch zu Experten in eigener Sache macht. Das Heft erscheint Anfang Dezember 2019, ihr könnt es auf unserer Internetseite www.mobitipp.de oder unter info@mobitipp.de für 5,- Euro inkl. Porto und Verpackung bestellen.

Пікірлер: 15
@rehaweber6430
@rehaweber6430 2 жыл бұрын
Das mit den Lampen ist an sich ja schön gedacht, wenn man allerdings aufgrund seiner körperlichen Einschränkungen da unten nicht hin kommt, dann wird das ziemlich nervig für Nutzer und Betreuer. Wenn man dann auch noch alleine ist, dann sieht man nicht mehr soviel, wenn die Lampe da unten rum wackelt.
@felyfurio3961
@felyfurio3961 Жыл бұрын
Pls give english translation sbout your product ...is it electric wheelchair ?
@MOBITIPP
@MOBITIPP Жыл бұрын
Yes, it is. For more info in english, you can watch the video with KZfaq´s automatically translated subtitles ;)
@brudersonntag3069
@brudersonntag3069 4 жыл бұрын
Was bitte ist den "Joystickakrobatik" und wie verhält sich dieser Stuhl bei der Nutzung im ÖPNV bei Kanten von 5-15cm danke für die Infos
@MOBITIPP
@MOBITIPP 4 жыл бұрын
Wenn man mit einem Rollstuhl wendet bzw. rangiert, der das nicht auf der Stelle kann (so wie es unser Teststuhl kann), braucht man dafür mehrere Züge, muss also vor- und zurückfahren. Das ist mit Joystickakrobatik gemeint, weil man an besonders engen Stellen sehr feinfühlig rangieren (können) muss. Was die Überwindung von Kanten angeht, zeigen wir im Video mehrere Beispiele, was geht. Für den Mittelradantrieb gibt Ottobock offiziell eine Hindernishöhe von 65 mm an, in der Praxis ist vielleicht noch ein bisschen mehr möglich, aber 15 cm werden schon wegen der Größe der Vorderräder nicht funktionieren.
@joowinc5277
@joowinc5277 3 жыл бұрын
kann man die Federung zum ein- und aussteigen blockieren? das sieht wackelig aus!
@MOBITIPP
@MOBITIPP 3 жыл бұрын
Der Verdacht, dass es wackelig sein köönte, ist zwar naheliegend, hat sich in unseren Tests aber nicht bewahrheitet. Eine Feststellfunktion gibt es nicht, unsere Tester haben die auch nicht vermisst. Da sowas aber immer eine persönliche Empfindung ist, empfehlen wir, mal eine Probefahrt zu machen, um das auszuprobieren.
@kevinodowda6275
@kevinodowda6275 2 жыл бұрын
Ich fühle mich wie auf eine Schaukelferd und mir ist ubel auf unebenen Gehwege und Rampen gibt die Federung so nach das man Angst hat das es kippt
@josegalan6862
@josegalan6862 2 жыл бұрын
presio de la silla electrica
@hexegoetsch
@hexegoetsch 2 жыл бұрын
Jaja super preis
@joowinc5277
@joowinc5277 3 жыл бұрын
weiß jemand welche Bodenfreiheit der Rollstuhl bei einer 80kg Person hat?
@MOBITIPP
@MOBITIPP 3 жыл бұрын
In der Regel, vor allem bei Erwachsenen, ist meistens die Fußplatte der beschränkende Faktor bei der Bodenfreiheit. Deren Höhe hängt individuell von der Fußposition und der Unterschenkellänge ab. Deshalb ist schwer, hier eine allgemeingültige Aussage zu machen. Wir empfehlen aber, möglichst einen Abstand von 7 cm zu wahren. Da die im Film sichtbare Federung nur die Vorder- und Hinterräder einbezieht (nicht das große Zentralrad), ist das Nutzergewicht unerhblich. Wir hatten bei allen unseren Tests jedenfalls keinen Bodenkontakt.
@kevinodowda6275
@kevinodowda6275 2 жыл бұрын
Ist aber zu lange für die meisten Wohnungen
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