@user-ph2dq4qi9n Жыл бұрын
На своей Альмере я заменил шестерни 5 передачи на 0,756, цена вопроса 10 т.р., теперь на 115-120 в салоне тишина и 2.5 тыс оборотов, а не 3.2 как раньше, расход упал на 1 литр, сделал полную шумку салона, чипанул мозги, теперь с низов как на дизеле тяга, кондёр не чувствую почти. Едет как мерс , в салоне тишина и комфорт. Не пожалеете, делайте
@user-di7fi5ig5r Жыл бұрын
А как по тяге на 5й стало, я тоже хочу поменять, это самый минус авто, за такие деньги такое качество и надежность,и размер,машин больше нет
@user-ph2dq4qi9n Жыл бұрын
@@user-di7fi5ig5r я не особо чувствую, чип делал. Для быстрого обгона все равно на четвертую надо переходить. За то комфорт и расход ниже на 1 литр
@aslanyusibov3197 Жыл бұрын
Что за чип?
@user-ph2dq4qi9n Жыл бұрын
@@aslanyusibov3197 есть такой товарищ, Паулюс. Пишет программы, у него во многих городах представители есть , поищи, думаю найдешь. Добавилась тяга на низах, в остальном без изменений
@user-vw8qp1hr2x 8 ай бұрын
@@user-ph2dq4qi9nподтверждаю тоже сам перепрошил от паулиса через kess появилась тяга с низов а при стоковой невозможно было ездить с низов, единственное что немного напрягает короткая первая но уже научился трогаться со 2 ой ,и ещё маленький стартер и находится в опе менять геморойно один раз спалил в морозы а так комфортная машинка ,много места и по ширине поуже чем камри можно пролезать в узкие места .
@user-mx7qp4uy2t 2 жыл бұрын
Сколько бы не говорили про эту машину..это машина и она сильно помогает людям..а блогиры даже возьмём хая её не достатки зарабатывают на этом деньги
@user-jg7bd8ut6x 2 жыл бұрын
Владею Альмерой с 16года,пробег 172000 полет отличный. Масло меняю каждые 7-8 тыс,в коробке каждые 90тыс. Отличная машина👍👍👍
@TheIVAN2494 Жыл бұрын
А ремень грм через сколько меняете?
@user-tb4wd7nb1u 9 ай бұрын
@@TheIVAN2494 60 т.км. по регламенту
@TheIVAN2494 9 ай бұрын
У меня авто 2015 , пробег 63000. Ремень не меняли еще. Стоит щас менять ? А то пишут 90к регламент многие@@user-tb4wd7nb1u
@LuzhnyovVV Жыл бұрын
Спасибо за обзор Альмеры G15 . Сам владею этим авто с 2017 года, коробка автомат 4 скупка, пробег 117000 км. Проблем с машиной нет вообще, расходники меняются по регламенту. Задумывался брать что то другое, но по нынешним временам и ценам на автомобили, лучше автомобиля просто нет.
@user-hy3li2ih8v 3 ай бұрын
Извините а вы частичную замену делали масла в коробке? спс
@MYP_BAM 20 күн бұрын
@@user-hy3li2ih8v раз в 20-30 тыс обязательно. Родное черное густое было на пробеге 70 тыс
@MYP_BAM 20 күн бұрын
@@user-hy3li2ih8v извените , у Вас чувствуются переключения передач ?
@user-mx7qp4uy2t 2 жыл бұрын
Нормальная машина...ты прав...сам уже с 2014 г.имею альмеру..и не каких проблем..правда это простая крепкая машина..ещё бы автомат 5 ступку..да мне и этого хватает вполне
@Roniey333 2 жыл бұрын
Да да, вот про 5 передачу это прям в самый раз было бы
@user-jo4mb8rq9g Жыл бұрын
Коренной сальник менял
@user-vr5ze1ts5w 8 ай бұрын
У меня Альмера g15 на механике- отличное авто!!!
@user-cq7go2lt9e 9 ай бұрын
Купил с нуля 2018 год сентябрь пробег сейчас 53 тысячи.Замена передних тормозов 47 тысяч.Шаровые нижние 40000 тысяч.Барохлит переключатель дворников первое положения.И ещё половая тряпка вылазиет со своего места.Задний бампер крепкий не ломается ,удар был сзади не критично.
@user-ef5zl6kj7x 2 жыл бұрын
Владеем Альмерой с 2015 года, пробег на сегодняшний день 140 000. Машина очень надёжная. Из плюсов: Габариты, выглядит больше своих одноклассников. Большой салон и багажник, мягкая подвеска. Из минусов отмечу допотопный салон, слабый двигатель и коробка (динамика). Итог по мне отличный вариант для взрослого поколения, отцам и девушкам самое то👍
@user-xb2ix8ih9b 2 жыл бұрын
Даа, соглашусь. Двигла не хватает для потока, приходится бздеть на повышенных чтобы ехать со всеми, а они в тоже время на холостых попёрдывают и катятся себе)) А у коробки пздц длинный ход, бывает не успеваю третюю всадить, а ноги уже газуют. И синхронизатора нету для задней передачи, втыкаешь и газуешь как придурок, а она невоткнутая ^_^ моя мечта это 6 передача
@hoonigan9118 Жыл бұрын
@@user-xb2ix8ih9b про заднюю передачу. первое время думал я дурак или лыжи не едут😂😂😂
@user-hq3pf6zr1k Жыл бұрын
По этому и убрали что надежная и не ломается
@bosko8872 Жыл бұрын
Потому что весту не хотели брать, убрали конкурента
@MsKotboris Жыл бұрын
Отличное машина цена-качество
@user-pr555. 2 жыл бұрын
Такие обзоры. И есть как есть.. а не эти обзорщики. Которые машину на час возьмут. И начинают воду лить...
@user-mx7qp4uy2t 2 жыл бұрын
Спасибо за видео и привет из алматы..Казахстан
@user-vc6lg2oz3e Жыл бұрын
У меня уже вторая такая, жаль сняли с производства!
@user-gu7bw3en9o 2 жыл бұрын
Спасибо за видеоматериал...Седан действительно вполне хороший!
@MrAntoxa01 9 ай бұрын
Умеют в России собирать французские машины с японскими названиями 👍
@user-hq9yq8wt1n Жыл бұрын
Почти 300тыс! Только прошёл обкатку 😂😂😂
@user-wg5qq2wz2d 5 ай бұрын
175 тыс проехал, мотор тоже только прикатался, сам в шоке, быстрее стала ездить, это не кореец который за такой пробег вторую капиьалку будет делать, приезжают на обслуживание 700 тыс с пробегами, охранное агентство антей у нас в городе на них катается
@ussen-aa 2 жыл бұрын
Тормозные диски менял на 150000км. Поставил самые дешевые китайские фирмы BM, до сих пор ходят, даже не ожидал.
@user-xb2ix8ih9b 2 жыл бұрын
А я на 30000, сейчас 50 и уже подозрительные. У меня кстати литьё с переди до ужаса чёрное вечно(
@user-zw4uo9lj7q Жыл бұрын
самое главное что кузов не прогинается !!!! 🤣🤣🤣🤣👋👋👋🌹👍👌Порше Кайен отдыхает!!!
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
Порш каен уже на разборке к этому пробегу
@user-yc7qo5fv3e Жыл бұрын
Вполне адекватная тачка, не самолет но и не тихоход. Ломается так же как и большинство иномарок, хотя это считай Логан, а комфорт тот же что на иномарках таких как соплярис и полик, единственное что неудобное кресло и скользкий руль
@user-ux2ot5mk2b 2 жыл бұрын
Хороший аппарат,зря убрали с производства.
@user-jy6zv4yc7o Жыл бұрын
Потому и убрали, что мафия
@user-qb2os2cv9u Жыл бұрын
Если бы обновили Алмеру, гранты бы не было, авто 2014 года, ржы вообще нет, кузов, как новый
@user-xb3vz7hu9s Жыл бұрын
А сделали бы кузов универсал, цены бы ей не было
@user-vr5ze1ts5w 8 ай бұрын
Очень удачная модель !!! Почему бы не выпускать и дальше?!
@ussen-aa 2 жыл бұрын
Ремонтировал мкпп на 272000км. Подшипник первичного вала загудел. На 300000км ремонтировал генератор: щетки подшипники.
@shults7332 Жыл бұрын
подшипники менял на 140 000 -не помню зачем но менял,к 300 000 тоже щетками хочу заняться
@user-pt5ff2pz4d Жыл бұрын
Машинка супер, но в городе Санкт-Петербург на ней тяжеловато разворачиваться
@user-dr3ix2tv7b Жыл бұрын
у меня такая вторая,на первой ещё на первой быстрый износ передних дисков просто впечатлил,поэтому на второй сразу поменял передние колодки,поставил помягче!в итоге диски живые пока,а на первой к 50-ти к пришлось сменить!
@user-cq7go2lt9e 9 ай бұрын
Есть такое не равномерный износ дисков.Износ на 40000существенный особенно левый.
@user-fm9tv2bf2u Ай бұрын
❤😂🎉😮😅😊У нас тоже таких было пару штук новых 2013 и 2015 комплектация первая полная текна а другая комфорт плюс-тачки чисто для работы, вот думаю взять третью но она уже с рук и за лям😮 я их покупал за 1350 аж две штуки в одни руки и новье
@user-rq9sn5mc3z 2 жыл бұрын
Согласен,у меня пробег 138 ткм МКПП, двигатель кажется лучше и лучше становится,прошил под евро 2 полёт нормальный.
@redialol 2 жыл бұрын
Зачем тебе евро2?
@user-kf9ib3lm4j 2 жыл бұрын
Только не сказал, что сиденья неудобные, спина от них болит. Пока поясничный упор не поставил беда.
@sotniart 2 жыл бұрын
Да, согласен на дальние поездки лучше подложить подушку
@user-fq7he2oo6i 2 жыл бұрын
Верно спинки не удобные, поставил поясничный упор все отлично!!!))
@Corn_moose 2 жыл бұрын
@@user-fq7he2oo6i не знаю, на Рено Логан 1 рестайлинг такие или нет сидения,но я упираюсь поясницей в сидушку и норм.Шея не затекает.Единственное,ноги затекают.Приходится частенько останавливаться,когда на рыбалку еду.Нравится в Алмере,---это движок от 1 Логана и надёжность-для меня это оченьважно(за этот бюджет).Я владелец Рено Логан 1 рестайлинг.Рассматриваю Альмеру для такси.Сам работаю маляром(строитель).Сам на себя работаю.Думаю возвращаться из Москвы в Минск и работать в такси(между заказами).Нравится ездить и,плюс,штаны поддерживать.И,заниматься основной работой.Не работаю за гроши(понимающего заказчика,который готов платить за качественную работу, маловато).Рассматриваю ещё Рено Флюенс ,тоже,с движком К4М или 2-ух литровый(по цене +/-одно и тоже),но Флюенс жалко.
@sotniart 2 жыл бұрын
@@Corn_moose Ниссан для такси отличный вариант, на заднем диване много места)
@Corn_moose 2 жыл бұрын
@@sotniart да,насрать мне как им на заднем диване.Я машину беру ,что бы доехать из пункта А в пункт Б.Эконом-это тоже самое.Хочешь комфорт-заказывай комфорт+.
@ussen-aa 2 жыл бұрын
Сайлентблоки в круговую менял на 300000.
@user-rz4jn4zu4f Жыл бұрын
После Логана 2 взял За свои деньги огромная комфортная машина . понятно что эконом. Но все же. Я доволен. Была бы 6 я передача Было бы вообще норм.
@user-ih8qp5pz4r Жыл бұрын
Да машина заебательская, движок бы ей цепной ещё. А то к ремням доверия нет.
@user-kh8ot8yz1f Жыл бұрын
После четырки дизайн неплохой 😃
@user-jo4mb8rq9g Жыл бұрын
Минус дроссельная заслонка, педаль газа , опорные чашки.
@user-zz4hw4cu6g Ай бұрын
Рено в кузове (только русской сборки)от Ниссан блюберд 😅😅😅как Ниссан тиррано,тот же Дастер 😅
@imho8101 8 ай бұрын
Всем привет... Забавно слушать диаметрально противоположный отзыв своему опыту владения автомобилем с 14 по 19 год. 700км сдох предохранитель вентилятора. 2000км ушел сход-развал. 10 тысяч сдохла АКПП.(Замена саленоида) 20 тысяч сдохла АКПП (Промывка гиброблока с заменой масла) 30 тысяч износ тормозных дисков 120% от регламента.(Замена) 35 тысяч помутнел хром 40 тысяч сдохла АКПП.(Переборка) 50 тысяч сели задние пружины 60 тысяч застучал мотор. 75 тысяч продал сие чудо через трейд-ИН. Потому как было всего два звонка по нему. Один перекуп,и один не приехал...=))) СКОРЕЕ ВСЕГО Я НЕ ВСЕ ТАК СРАЗУ ВСПОМНИЛ И УПОМЯНУЛ! Купил Солярис...И знаете что?А я просто катаюсь... Так-что если не хотите себе геморрой,не берите этот автомобиль!!! п.с. расход топлива в городе 12.5 по трассе 7.5 (при 110) Обороты при 100км/ч. около 3000.
@user-tb4wd7nb1u 8 ай бұрын
Видимо брак попался)) У меня вообще проблем не было. Качество порадовало.
@user-wg5qq2wz2d 5 ай бұрын
Подтверждаю только про обороты двигателя,шаровые с завода сухие были, и коробка автомат у неё не надёжная, видимо вам не повезло, у меня механика.
@hitriyded 2 жыл бұрын
У меня 13го года, проблема с задней и пятой, пропали совсем, говорят кулиса, буду смотреть.
@Corn_moose 2 жыл бұрын
Посмотрел?У меня задняя херово включается.
@redialol 2 жыл бұрын
Была беда с задней, часто не втыкалась. Замена сцепления, привычка выжимать до упора и новое масло - вообще забыл об этой проблеме, пока не прочитал ваш комментарий
@user-cc7ui9os3h 2 жыл бұрын
Первый раз когда меняли ремень ГРМ, Спасибо.
@user-dr5qh5rl9v 2 жыл бұрын
Желательно раз в четыре года или 60тысяч. Но через четыре года независимо от пробега иначе жди беды.
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Пишите тематические хэштеги в описании к вашим видео Типа #НиссанАльмера #отзыввладельца и тп
@dmitriykochevenko2685 10 ай бұрын
МКПП замена масла требуется каждые 90 тыся пробега эльф трансмиссионный 75w-80, 3л и будет вам счастье на долгие годы))))
@dmitriykochevenko2685 10 ай бұрын
Владею альмерой с 2014 года седьмая сотня пошла пробега
@user-tb4wd7nb1u 10 ай бұрын
За все время ни разу не меняли. Все отлично.
@Jarren_Benton 3 ай бұрын
@@dmitriykochevenko2685 что нужно делать и сколько времени проводить каждый день за рулём, чтобы накатывать такой пробег? 🙆♂🤷♂
@user-zv1ob7kb8t Жыл бұрын
Здравствуйте, а почему спираль загорается в дождь или после дождя, машину глушишь опять включаешь всё исчезает и больше не горит едешь дальше, ищем найти не можем ,что происходит
@user-fh4gg9ph5k 8 ай бұрын
Также моргает периодически и не заводится, зажигание выкл. и снова вкл.все пропадает и машина заводится
@artem-jiza 2 жыл бұрын
Если не секрет, 65к в год пробега, это езда по все России? Просто у самого езда в деревню по максимуму, где-то в среднем 25к в год, это просто интерес если что
@Jarren_Benton 3 ай бұрын
вот и я задаюсь вопросом. Что нужно делать и сколько времени нужно проводить за рулём, чтобы столько накатывать? 🤷♂🤦♂
@user-xo4qg4ps9z 6 күн бұрын
Какой чек там даже сам модуля нет и как Джеки чан засветится если его нет😂😂😂😂
@user-jo4mb8rq9g Жыл бұрын
Дроссельная заслонку менял
@Corn_moose 2 жыл бұрын
Ссылки где?
@ussen-aa 2 жыл бұрын
На 328000 лобовое родное
@ussen-aa 2 жыл бұрын
Лампы ближнего света хватает на 4-6 месяцев. Спинка сидений неудобная.
@user-dr5qh5rl9v 2 жыл бұрын
За шесть лет неодну лампу не поменял кроме габаритов .
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Подскажите, кто как говорит. Кому удобно, а кому не удобное водительское сидение? Где правда? Мне нравится Альмера. Хочу её купить, но у меня больная спина и мне важно, чтобы сидение было удобным в дальних поездках
@jhadniy 2 жыл бұрын
2017 года ламы ближнего ни разу не менял, а габариты то да, каждые 6 мес
@user-yu9gn6cd5t Жыл бұрын
9год стоят
@denisant0n0v89 Жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2fпосмотрите инфу "замена сидений на Альмера g15" в интернете люди меняют вроде с Колеоса ставят, пишут что намного удобней.
@user-Roma43 2 жыл бұрын
Менять масло через 15к,это издевательство над авто.И масло в коробке тоже надо менять через 60к.
@user-dr5qh5rl9v 2 жыл бұрын
Меняю через десять потолок и считаю нормальным.
@user-Roma43 2 жыл бұрын
@@user-dr5qh5rl9v.как хочешь.
@user-wv2kd6vt2h Жыл бұрын
Масло в двигателе 5000км это потолок, коробка(автомат у меня) 20000 км. Пробег 85000км. Все ок
@user-tv5pz7fh3b Жыл бұрын
Я вообще раз в 20-30 тысяч меняю, лью ниссан 5w40 , проблем нет
@user-gr3yc1fv6g 2 жыл бұрын
Как зимой она теплая?
@user-Jar73 Жыл бұрын
Теплая
@user-ft1pp6te2u Жыл бұрын
Для работы в такси пойдёт? Как чувствует себя на газу? Хватает движка?
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
Вполне. Движка чугун- огонь.
@user-ft1pp6te2u Жыл бұрын
@@user-tb4wd7nb1u а с кондюком и полным салоном?
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
@@user-ft1pp6te2u с кондюком
@user-wg5qq2wz2d 5 ай бұрын
Есжу на газу уже 140 т полет нормальный
@user-fi8zy4uw7f 9 ай бұрын
Здравствуйте,троит дергает очень часто, можете подсказать чтонибудь?
@user-tb4wd7nb1u 9 ай бұрын
Добрый день. Свечи, катушки, топливо(бензонасос, фильтр)
@user-tb4wd7nb1u 9 ай бұрын
Добрый день. Свечи, катушки, бензонасос (насос, фильтр)
@fomin3828 Жыл бұрын
мож не стойка стучала а бачок омывайки у меня на логане2 он и стучит с новья
@user-gf6ii9wr5h Жыл бұрын
Не подскажите по поводу клиренса, хочу проставки поставить но говорят проблемы будут с приводами, у кого такой опыт есть?
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
Проблемы могут быть из за выработки этих приводов под определенным углом. Но эти привода не дорогие, можно будет их заменить. Также для увеличения клиренса можно заменить диски и резину, устанавливая больший радиус и профиль.
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
Я ставил проставки только на заднюю ось. Проблем не было
@user-gf6ii9wr5h Жыл бұрын
@@user-tb4wd7nb1u Больше волнует передняя ось, насколько максимально можно поднять чтобы проблем с приводами не было, где-то читал что максимум на 2 см, насколько это правда или нет я не знаю, поэтому ищу совета. А так у меня резина стоит 205 65 15, но всё равно мне для зимы недостаточно, живу в Новосибирске, иногда очень сложно двигаться в определенных местах особенно во дворах, тем более у меня аккп)
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
@@user-gf6ii9wr5h поставьте диски 16 или 17. Машина поднимется на 1,5-3 см.
@user-gf6ii9wr5h Жыл бұрын
@@user-tb4wd7nb1u спасибо за совет)
@user-xe7xm6ih6s 8 ай бұрын
Здравствуйте. На каком пробеге первый раз помпу меняли? Спасибо.
@user-tb4wd7nb1u 8 ай бұрын
Помпу возможно на 180ткм меняли. Вместе с грм. Либо вообще не меняли... Уже не помню.
@user-xe7xm6ih6s 8 ай бұрын
@@user-tb4wd7nb1u Спасибо, успокоили))) Пробег 77тыс, мастер говорит без помпы ремень менять не буду или без гарантии
@user-tb4wd7nb1u 8 ай бұрын
@@user-xe7xm6ih6s лучше поменяйте, она не дорогая.
@user-wg5qq2wz2d 5 ай бұрын
175 я ещё помпу не менял, скоро ремень грм буду менять, если помпа живая трогать её не буду. Хотя купил про запас, вчера поменял ремень генератора, натяжитель с роликом, и обводной ролик, они родные с завода, прошли, зашелестели засвистели, жалко металлические, теперь пластиковые поставил, на натяжном ролике выработка от ремня где-то миллиметр
@user-mr9so3eq2k 2 жыл бұрын
Какой бензин льёшь?
@user-dr5qh5rl9v 2 жыл бұрын
Все пишут 92 .
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
В России 95й как 92й в Европе
@user-wd2qq1fm8h 2 жыл бұрын
а так.... ну да, хорошая жоповозка, скучная, стремная, но 250+ отходила норм...
@azamatbekbatyrov1116 Жыл бұрын
Что ты без конца пцыкаешь. Пцык пцык
@user-kk6fd3vr5k 2 жыл бұрын
Какой расход топлива по городу?
@user-xb2ix8ih9b 2 жыл бұрын
11
@user-hx7dp3rk5g 2 жыл бұрын
9-15 литров
@user-db9qd2hi6h 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы ее не продаёте??
@user-xw6ll2ey3e 4 ай бұрын
у моего друга тоже нисан альмера черный
@Jarren_Benton 3 ай бұрын
и как же мы все жили всё это время без этой "важной" информации? 🙆♂
@cosmo-9962 Жыл бұрын
это воронеж?
@user-tb4wd7nb1u Жыл бұрын
Да
@user-nk7zf7cp3v 2 жыл бұрын
Клапана не гнут при розрыве ремня грм??
@sanchessanches-90 2 жыл бұрын
Гнут!
@user-vz4eh5nz3c 2 жыл бұрын
гнет
@user-ku2ue1ty8y 2 жыл бұрын
А салонный фильтр есть?
@user-ts6sz2wt5t 2 жыл бұрын
Есть, под бардачком, замена 3мин
@user-jo4mb8rq9g Жыл бұрын
В некоторых нету надо его срезать
@uwuawa7824 2 жыл бұрын
мой выбор как 1 машина - приора в районе 200-250 или альмера классик в районе 350-400…
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Первая машина лучше 2114
@user-yc7qo5fv3e Жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f Тоже неплохо, но мне 10-12 в этом плане больше нравится. А приора в любом случае лучше
@user-mh2fl2xd4m Жыл бұрын
приоры гниют быстрее
@user-dj4bd1rb3u Жыл бұрын
2023 год с 2017 наездил 98к. Вот это ты летать=) 262к за 4 года=)
@user-nr2ql7sj5k 2 жыл бұрын
Нормально только задание барабаны колодки 20 000 руб стоит а так ничего 😄😄👍
@Leonardo_41 Жыл бұрын
Дурак что ли
@user-cc7ui9os3h 2 жыл бұрын
Масло в мотор какой льёте?
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Самое лучшее масло для этого мотора эльф, но сейчас много подделок
@user-tv5pz7fh3b Жыл бұрын
Я с 2014 года постоянно лью ниссан 5W40
@user-qb2os2cv9u Жыл бұрын
@@user-tv5pz7fh3b я тоже с 14 г лью только ниссан 5w40
@astraforce 7 ай бұрын
Прикольно что ниссан не производит масло 😅
@user-ws7hg9uj3f 7 ай бұрын
Ни хрена себе не проблемная?!? 35.000 накрылась правая шаровая, 45.000 - левая. 70.000 - пришлось поменять рулевые тяги и опять шаровые. 90.000 поменял ГРМ и привод генератора (ролики и ремень). На 100.000 передние стойки. На 108.000 потёк радиатор. С 50.000 км стал менять масло через 8-10.000. 109.000 опять зашумел натяжной ролик ремня генератора. Стал замечать, что постукивает рулевая рейка. Загорелся чек подушки безопасности водителя. Через год пропал сам собой. Сегодня на стоянке увидел, что от мороза лопнуло лобовое стекло. Был 1 не заделанный скол. Редакция журнала За Рулём проехала до кап ремонта около 500.000 км. Альмера тоже 2017.
@user-pw8dh5yq3l Жыл бұрын
Да хватит чавкать )))
@erazhai7370 2 жыл бұрын
Акпп греется что можно сделат
@user-fq7he2oo6i 2 жыл бұрын
Поставил большой радиатор
@user-fq7he2oo6i 2 жыл бұрын
Она что в ошибку уходит???
@user-vy2mo9gc7t Жыл бұрын
На первом году, поставил выносной радиатор. На место теплообменника ставится переходник. В последствии поставил термостат от АУДИ и термометр. Пробег 215т., работа АКПП без изменений.
@shults7332 Жыл бұрын
масло менять надо вовремя
@alreadycool5895 2 жыл бұрын
Сколько такая сейчас стоит бу?
@-__DMITRIY_K__- Жыл бұрын
550 механика 610 автомат (15-16 год)
@user-uy2om8kq4s Жыл бұрын
За 600 механика 18 год 100тыс. Пробега купили месяц назад
@Volkcomtour Жыл бұрын
@@user-uy2om8kq4s это очень хорошо купили, не видел таких цен. По вашим параметрам обычно цена 800к+
@Nikolai.O. Жыл бұрын
@@Volkcomtour уже время не то
@user-yt5um3ih9d 2 жыл бұрын
Эти аппараты давно уже не выпускают а у тебя обзор.
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Это обзор при пробеге свыше 200тыс км пробега
@ilgar5757 2 жыл бұрын
Братуха ты про это машина так говоришь радостным я влюбляюсь просто кроме кузова ты все поменял течение 200.000 пробега это называется дронглет АвтоВАЗоский дронглет
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
На наших дорогах любая машина превращается в автоваз
@denisant0n0v89 Жыл бұрын
Судя по тому что он рассказал и менял это расходники: система ГРМ, ходовка и прочее,и менял не когда начинались проблемы например, не заводится или троить начала,а в основном по регламенту или первым признакам необходимости замены. А учитывая наши дороги и качество топлива и запчастей, то какой там АвтоТАЗ, в котором нужно про запас возить с собой датчики(стоимость которых типа хороших уже почти такая же или даже дороже,чем на бюджетные как Альмера иномарки)и набор инструмента постоянно и быть механиком, особенно если часто ездишь на межгород или живёшь в деревне.
@TV-yh9bs Жыл бұрын
Шеф, а может ты заказной чувак? Типа, реабилитолог машины. Это же хлам.... Просто хлам...
@user-yu9gn6cd5t Жыл бұрын
Ты наверно алегарх
@AlFaruhh Жыл бұрын
В натуре ты дно 🤣🤣🤣
@user-wd2qq1fm8h 2 жыл бұрын
на этих моторах можно масло менять и раз в 20ткм, по современным технологиям это не двигатель, это залупа...
@user-rz4jn4zu4f 7 ай бұрын
Нормальный мотор. Для Нищебродов самое то. У меня, такая же автомобиля. Таксую на ней . Спасает по жизни. А у жены Логан 2 . Тоже самое. .. Только полегче и по современней в салоне. До кризиса были иномарки немцы в основном. Замучался, пороги красить. Арки. Здесь такого нет. Простая машина. Ничего от нее ждать не надо. Но надёжность зачасастей присутствует. Это так
@user-mk9nx3fx9j 17 күн бұрын
Я заднюю стойку заварил. Больше не стучит.
@lizaspilberg5673 Жыл бұрын
Рено логан 206000 диски тормозные ещё родные
ProDrive
Рет қаралды 480 М.
За рулем
Рет қаралды 116 М.
Почему купил
Рет қаралды 102 М.