Страшная сказка

Зачем тогда менял моторы, если бы на большую мощность или на 4х тактник, а так не вижу смысла или хотя бы китайца на японца поменять, тогда да, а так непонятно если Си Про был безотказный, тогда где смысл?

Купил с электростартером. И ещё. Не люблю долго держать технику. Поюзал несколько лет, и продал за хорошие деньги. Немного добавил и опять на новом.

👍👍👍

Хонду пять сил я бы не брал. Так как он четырёх тактный и будет тяжелее двухтактного. Я бы лучше взял двухтактного. Например ямаху. Хотя сейчас много есть китайцев.

Желание у меня есть поучаствовать, но с рыбой в этом году будет сильный напряг. Льда давно уже нет и этот участок реки уже прочесали в большинстве и поперек.

Алексей Саранча я так понимаю что вы готовы к фестивалю! Молодцы!

Нет

Поздравляю. Повезло. Это как с бураном, покупают мужики три новых бурана, у одного едет 60 км, у другого только 50 км, у третьего постоянно чихает и не едет. Почему так непонятно. Кому как повезет. Но так быть не должно. Все должно быть одинакового качества.

Это рулетка кому повезет кому нет

На туру поехал, но в данном моменте уже уезжаю.

Правильное название Сиа-матьего-Про

@@user-wc4rq5xk7w wooordhunt.ru/word/sea

Уже в этом сезоне накатал по реке минимум 3000 км. Два раза масло поменял. Если два раза за сезон вы выплываете, то да вам 10 лет. А у нас каждый выезд это минимум 60 км. Таких выездов в этом году уже не меньше 50 было. С начала марта на воде и до ноября. Два раза минимум в неделю. В месяц минимум 8 раз, за 7 месяцев минимум 56 раз. В прошлом году за рыбалку на бензин-масло уходило 3000 р. Сейчас 1500. Теперь 1500 умножаем на 56 получается 84 тыс. В этом году экономия 84 тыс. Но масло и бензин дорожают, а это значит за 3-4 года отобьемся.

@@user-wc4rq5xk7w ну почему же два раза) больше гораздо. Но пробеги км по 10 макс. Вот и получается что получается 4 такта не нужен. А если минимум 60 км то да, но такие пробеги скорее исключение у большенства водомоторников

@@4apay4o просто когда была резиновая лодка, мы могли подъехать максимально близко к месту, а железную лодку спустить можно не везде. Поэтому на железных лодках всегда уходим дальше, но выбираем хороший подъезд к воде.

Вы наверное один катаетесь и без вещей. У меня на сороковке были даже проблемы с выходом на глис. Мы были в троем и с вещями, хорошо загружены и с трудом выходила. Теперь 50 все хорошо. Я бы сказал что никакого запаса мощности и нет. Это ее родной мотор, а производитель занизил мощность по другим причинам. Возможно это связано с тем, что более мощные моторы идут с более высоким транцем. Получается она на границе, если разрешить от 30 до 60, то 30-ки будут с транцем 381 мм, а 60-ки с 508 мм. Значит если сделать ей транец по L ногу, но 381мм ей уже не подойдет, а если сделать транец под s ногу, то те кто захотят поставить 60-ку столкнутся с большим гемороем. Вот поэтому у нее верхняя граница 40. Если вы посмотрите лодки в такой же длине и весе, но уже в заводском исполнении готовые под L ногу то увидете у них разрешенный потолок 50-60 л.с. А на учет лодку смогу поставить. Сейчас этим занимаюсь.

@@user-wc4rq5xk7w да как раз к качеству сварки и жёсткости вопросов к винботу нет, сделано всё топорно, но крепко. Сварка красивая и качественная. Сложности бывают с постановкой на учёт и прохождением ТО. Лодка и 5 человек тянет легко, правда нужно для этого ехать не меньше 40км\ч и менять винт на 11 шаг. Немного страшновато на маленькой скорости, тк большая осадка получается. Критерии были как раз получить максимально экономичный комплект лодки и мотора. Тоже поменял мотор, раньше был двухтактный китайский парсун, но ничего плохого сказать про него не могу, тоже ни разу не подвёл, но очень много жрал, почти в 2раза больше! Новый мотор по сути тоже 40ка, только с другой наклейкой))), в Россию 30ки не поставлялись официально никогда. Я искал исключительно ямаху, хотя хонду считаю тоже достойной техникой, просто не попадались инжектора... kzfaq.info/get/bejne/rahziLKS1sDHoqc.html&lc=z220vnczyvzfy3m1jacdp43ab21qzxc1iqbzmat2uddw03c010c

Тут надо шире смотреть. Что ещё будет в лодке. Эхолот, электромотор, другие потребители. Если только один мотор и для его запуска можно взять скажем свинцово-кислотный аккум 60-70 аh.

Ямаха классный мотор. Я взял Хонда она на чистом бензине, это удобно. Надоело масло мешать. Вроде работает хорошо. Уже полгода он у меня, два раза в неделю я на воде, каждый раз не меньше 50 км хожу. Все нравится.

@@user-wc4rq5xk7w Алексей а как вам Микацу?

@@user-ry5jv9bu4f знакомые ездят, говорят нормально. Бывает толи бензин, толи масло плохое, плохо работает, но почистят и опять хорошо. Но такое и у меня на хонде и ямахе было.

@@user-wc4rq5xk7w ну лучше чем сиапро?

@@user-ry5jv9bu4f как повезёт

Утопил

@@user-wc4rq5xk7w правильно) пусть потомков приносит..

@@Krutyl_l_lKa она больше сожрёт потомства😃

Пока не регистрировал, пока не решил нужно мне это или нет, но зарегистрировать можно.

@@user-wc4rq5xk7w не улететь бы на ней с этим мотором

@@user-vl7fi6hf1q уже накатал более 100 км. Максимальная скорость 60 км/ч. Даже в троем в лодке идёт 58. Нормальная по расходу скорость 50 км/ч. Мне хватит.

@@user-wc4rq5xk7w у меня 25 ЛС , вдвоём + вещи=43км/час

@@user-vl7fi6hf1q ну зачем пистишь а?!!

Конечно

На ютюбе канал есть, там мужик разобрал этот мотор и сразу принял решение его продать, кстати разобрался потому что искал причину почему он 40 кобыл не тянет.

kzfaq.info/get/bejne/nNtiotFp083bgmQ.html

Я видел это... Ну както неочень он отстаёт у меня ещё солар 4.2 он широкий я думаю мож из-за лодки.... Четвёртое лето уже буду плавать посмотрим... Говорят на них зажигание меняют и они ходят норм.. Как бы поршневая вроде норм.. Аналоги в 2,3раза дороже

Редуктор раздробило в итоге. В том эпизоде где плыл на электрическом моторе.

Ничего странного нет. Купил лодку с мотором сразу с этим. Он новый и хозяйн старый сказал все хорошо. Вот и купил. А ямаха была не моя, брал на время сезон закрыть.

@@user-wc4rq5xk7w тогда да, логично. Я вот сейчас задумался между сипро и ямахой, но чую, лучше уж в кредит залезть и взять японца, чем с китайцем мучиться

Вроде доходчиво объяснил что мотор сломался и не работает.

На ютюбе много таких отзывов об этом моторе, наверное это не спроста.

Я тоже это заметил, когда ямаха 40 поставил. Он мощнее.

Знакомый очень хороший. Это мотор нехороший.

У меня си про 15. Уже шесть лет. Поменял пыльник на переключателе скоромюстей- спрел. Ласточка...👍👍👍👍

(Скоростей)

У меня уже нет этого мотора, а другой вожу по-другому. Хотя и с тем от такой перевозки ничего не случилось.

@@user-wc4rq5xk7w расшатывается рулевой механизм. Просто добрый совет исполузуйте ногу. 4 тактная хонда 40лс. Хороший дорогой мотор. Кстати вопрос. Как показал себя карпет? Или все таки воркдек будет лучше?

@@alexandrkhvan9808 картпет мне не понравился. Изнашивается и как понимаете заменить его очень сложно. Сейчас у меня волжанка 46 фиш и никакого карпета. На носовой палубе алюминий, а в кокпите фанера, на которую просто стелю коврик. Практично.

@@user-wc4rq5xk7w если честно я сразу подумал, что идея так себе. Да и лодка тех годов выпуска так себе. Сейчас виндбот намного лучше делает. Вот думаю чем обтянуть палубу воркдек или моридек. Волжанка отличная лодка.

@@alexandrkhvan9808 я в виндбоате вообще разочаровался. Я общался с ребятами из винбоат и пришел к выводу что они вообще неадекватные люди. Обратная связь с пользователями им вообще не нужна.

Там что только небыло, но когда 7 км плыл, там вообще в редукторе что то раздробило. Там уже ни чем не поможешь.

@@user-wc4rq5xk7w понятно, думал тоже такой купить, но теперь уж точно не куплю, лучше б/у японца, пусть даже старичка, у нас поначалу тоже Си Прошки 30 и 40 ездили, теперь вижу Си Про на ПВХашках малосильные и то редко, все на японцев пересели.

Замечательный лозунг

@@user-wc4rq5xk7w почему яму 4т не взяли?