д приветствую !до сегодняшнего дня никаких претензий к работе у меня не возникло. дышло у меня v образное. сечение швеллер. закреплён я считаю на совесть дышло все на болотах, сварки нет вообще нигде, что считаю большим плюсом.полностью стоковый. ничего не допиливал как купил так и езжу. (единственное замечание это страховочная цепь, она тут никакая я ее поменял на более крепкую для КРС. ) таскаю ларгусом соответственно пришлось опускать и прицепное и балку над рессорой. считаю что мои нагрузки были крайне высокие. все в исправном состоянии. условия эксплуатации расписывал в ответе выше постом. прицепом доволен более чем.

@@bullik1935 спасибо

пластик этот у нас с производства. стеклопластик листовой 2 мм.

однозначно сказать не могу, потому что не было у меня прицепа без обтекателя. но скажу точно что полезного объема съедает эта конструкция слишком много ( в моем случае конечно и под мой товар), поэтому сейчас я бы брал без обтекателя...ну и если уж заморачиваться, то я не думаю что сэкономил много топлива, тк экономия топлива существенна будет только в том случае если вообще не будет кармана между тягачом и прицепом. (яркий пример этому как осуществлены антикрылья на фурах, там расстояние между прицепом и кабиной практически вплотную перекрывается обтекателями.отсюда я для себя сделал вывод что все это фигня для увеличения продаж прицепов.

Я тоже купил но не смотрел как должен рессора стоять над балкой или снизу балки ? Смысл верх или нижнего положения. Спасибо

@@user-uf3vb2dj2s это зависит от того что тебе надо, поднять прицеп повыше или оставить низким. Производитель допускает оба положения оси

@@raZZkataeV я думал не правильно собрали мой прицеп рессоры под балкой установлен но низко нравится разгружать удобно

@@user-uf3vb2dj2s и так и так можно, производитель не запрещает. И сцепка переставляется по высоте, можно установить как тебе нужно.

СМЕРТЬ НА ДОРОГЕ! Вся правда о фаркопе TAVIALS kzfaq.info/get/bejne/f994l8mTm9KzdKc.html

да мне по...ю что там с каким прицепом. я донес информацию по моему прицепу испытанную мною и никаких рекламных целей я не преследую. про саз х...яз...я даже не слышал, у нас пол России в гаражах прицепы собирают если что...

Не слушайте про САЗ там сварка сварена криво, рама 2 мм , борта 0,8 мм ,и каркас бортов 1,5 мм от силы, ☝ сам лично видел, и оценил качество и сборку с большими щелями по всюду, ☝ Тавелас будет смотреться крепче и красивее 100 раз, в отличие от САЗ, а ССТ да там есть что по качеству и покрепче он☝

@@rus.s.9238 Сколько тебе заплатили за эту тухлую рекламу? Эти Таганрогское говно из жестянки сделано, одно дышло чего стоит, неверте таким дебилам!!! Только сст саз ну и ещё экспедиция премерно рядом

Тавиалс лучше

@@rus.s.9238 вот сейчас выбираю между мзса тавиалс и сст - что посоветуете?