Я на такой из под такси катался, мотор 400 тысяч прошел и компрессия по 12 везде, при том, что туда никто не лазил, да и ходовка там не убиваемая вообще. По моему мнению это лучшая машина на нашем украинском рынке по соотношению цена-качество
@slayzieee2 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен
@user-bi4bk6im7r2 жыл бұрын
У меня такой же 5 год пошол 190000 уже вообще проблем нет. Работаю в режиме такси 🚕 🚕 🚕 🚕 🚕. Хорошо что лада гранту не взял. Вообще не гниёт
@user-ke7yf4xe8c2 жыл бұрын
Как отслеживаете температуру двигателя?
@Olga-wp4rm2 жыл бұрын
@@user-ke7yf4xe8c там лампочка есть на панели
@user-ib7fg5rz5p Жыл бұрын
@@Olga-wp4rm По лампочке температуру не отследишь. Лампочка сигнализирует о перегреве, когда уже "поздно пить боржоми"....
@user-te5tw2ku8r2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.могу повторить всё вышесказанное при пробеге моего кобальта 252 тыс км.езжу везде и по многу.абсолютно неубиваем.дай бог крепкого здоровья и успехов изобретателям надежных машин.
@valeronkygel6388 Жыл бұрын
Спасибо за душевный разговор! У такого владельца и авто, как ласточка.
@user-xj4tf7xd9m2 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Всё просто и понятно, молодец!!! Ждём новых обзоров.
@cn-kz7902 жыл бұрын
Всем! Салам! Рахмет автору!
@user-kf2qq4kk3e2 жыл бұрын
Я прочитал многие комментарии. В основном отзывы положительные. Я рад за свой УЗБЕКСКИЙ автопромышленность !!
@user-js8fm1nk8s2 жыл бұрын
Друг он не узбекский, он бразильский совместно с америкой
@user-oj3wc6hz4x2 жыл бұрын
Узбеки там плитку ложили???
@westmister3 ай бұрын
узбеки участвует в сборке машина, и позволять американский хозяин строить завод в Озбекистон. @@user-oj3wc6hz4x
@Altyn_adam19843 ай бұрын
При чем тут ты 😅
@user-kf2qq4kk3e3 ай бұрын
@@Altyn_adam1984 Потому что твои так не могут,засрали они😄😄😄
@Viktor_Slyusarenko2 жыл бұрын
Да обзор пушка,именитые обзорщики и рядом нестояли.
@user-qq4lo4ej3u2 жыл бұрын
Понравилось. Посмотрел два раза подряд .Приятный голос .
@ivangrigorich76002 жыл бұрын
Спасибо Вам. Информативно и без лишнего трёпа.
@masterx_23662 жыл бұрын
Кобалт очен очен хорошая мошина я с 2013 года езжу на нём просто кайфую ...за 8 лет не капли ржавчины
@user-he3dc7hu3p2 жыл бұрын
Прекрасный обзор, все по делу. Подписываюсь под каждым словом. Единственное, что обзорщик не сказал - что после обкатки (у меня - примерно через 5 - 7 тыс. км.) машина едет и ведет себя намного лучше, нежели "новорожденная". Впрочем, наверное, это характерно для всех транспортных средств. Хорошая практичная машинка. Да и эргономика нравится - салон достаточно велик, сиденья удобные, регулировка сидений достаточная для водителя любой комплекции. И, кстати, да - едет плавно. Тормоза хорошие. Мощности движка на автомате хватает на все - и кикдаун применить при обгоне, и по горным серпантинам ездить. При переводе на мануальный режим - вообще зверь.
@user-zv2nv9yd4j Жыл бұрын
это ведро с болтами) какой там кик даун? Машина еле разгоняется. Корейцы лучше будут во всем
@user-pe3wg5ti9c2 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы рассказываете также хорошо про Кобальта как и автор Ютуб канала Автолюбитель 71.Я его смотрю давно.
@user-be7mj6rc9x2 жыл бұрын
Я тоже его смотрю
@janibektasybaev39192 жыл бұрын
Хороший внятный обзор👍👍👍
@user-zx7dp7in4y2 жыл бұрын
Отличный обзор заказали ждем второй месяц
@user-po7lh3ep5f2 жыл бұрын
ну и зря
@igorkyragin76102 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Будет свободное времечко пожалуйста скиньте ссылку на доработки АКПП.
@user-yi7jm2sp9n2 жыл бұрын
Классный обзор 👍🏻
@Raimkhodzhanov2 жыл бұрын
Умница дядько, спасибо!
@user-gc4pw3mb6c2 жыл бұрын
Супер обзор, нужно продолжать.
@timurnegmatov23802 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо
@qaztest2 жыл бұрын
Хорошо рассказали лаконично 👍
@user-yp5qp3wk3s2 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк! Не бросайте тему Кобальта, многим интересно. По возможности, выкладывайте ролики каждые 10-15 тысяч пробега- свои наблюдения, тюнинг-доработки авто, если будут, статистику, советы. Авансом подписался)
@1964hippo2 жыл бұрын
Хорошо,буду каждые 15000 рассказывать что и как
@IskanRustem2 жыл бұрын
Салам из Ташкента . мы на кобах ездием с 2012 года машина бюджетная но не прихотливая хорошая машина. Проежал на ней 250 к . Масло в акпп 1 й раз менял в 50к. Мелочные ремонты фильтра масла итпд... темболее у нас в Узб не многие авто на метане. Так что коба машина норма в своем классе бюджетном.
@markcrown71002 жыл бұрын
Машина не перегревается?как зимой узнаете температуру ?
@Nail19872 жыл бұрын
@@markcrown7100 завел зимой, 5-7 минут и поехал. Как только пошел теплый воздух смело едешь, абсолютно по поводу температуры не беспокоишься. Если температура начнет подниматься, загорится сигнальная лампа. Поджарить его можно, если будешь игнорировать предупреждение.
@4419ggds Жыл бұрын
Ж
@ageresl84352 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Прокатился я на этой машинке и был приятно удивлен как она едет, отличная работа подвески, очень удачная связка двигателя и акпп, расход маленький, внутри напоминает авто из 90х-это круто. Всё просто сделано, с автором видео согласен, для практичных людей.
@user-wx1dq5uh4l2 жыл бұрын
Молодец.хороший обзор.. спасибо
@user-dh3db6vb5f2 жыл бұрын
👍👍👍чётко и понятно.
@user-gj4gc3ee3u2 жыл бұрын
На кромку в дырке крышки багажника , которую показывал автор видео , на своем р4 я надел разрезаную вдоль шлангочку , не суть важно какого диаметра , лиш бы была достаточно плотной чтоб не выпасть. Прекрасная получилась ручка закрывания багажника .
@MrSourmen2 жыл бұрын
толстый уплотнитель на скотче 2ъ-стороннем по контуру поклеил и отлично справляется с задачей ручки)
@sergeyuz Жыл бұрын
Привет кобальтаводам и равонам р4. Отличная рабочая лошадка!
@ru_stem70972 жыл бұрын
Чёткий обзор!🤘🤘🤘
@kzPancher2 жыл бұрын
Автор красавец все чётко
@positive62022 жыл бұрын
Без воды ПО делу!
@nataliia61582 жыл бұрын
Панель приборов действительно очень удобная. Так как легко следить за скоростью, если надо придерживаться скоростного режима. Через магнитолу я подключаю телефон и разговариваю через громкоговоритель или можно слушать аудио книги сразу с телефона. На автомате вообще балдеж, особенно по трассе и даже не очень хорошей дороге. Буквально на прошло неделе бок зацепил бензовоз. В итоге поломал бампер, фару и погнул заднее крыло (вмял), в итоге машинами едет нормально и двери открываются без проблем. Багажник сначала не закрывался, так как погнулась внутри планка, но молотком выровняли горбик в итоге багажник стал закрываться. В общем машиной очень довольны. Как для бюджетного сегмента авто, то очень даже классно.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Лучше бы Логан взяли
@nataliia61582 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Зачем?. Мне эта очень нравится :)
@user-ee3on1vf8m2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв машина норм
@user-rx3sb9ni2b2 жыл бұрын
Спасибо, за простой без заморочек отзыв, сам щас оформляю покупку кобальта, до этого ездил на нексии 1. За 2 года не одного дня машина не стояла. Отслужила честно и достойно, продал ,купил кобальта.
@user-os5qv3if6k2 жыл бұрын
Во сколько обходится новый кобальт?
@picvs_ Жыл бұрын
вот почему цена на кобальт выросла 😂 они посмотрели ваш обзор
@ixilimuse85212 жыл бұрын
Задние амортизаторы, это проблема в амортизаторной опоре. Там резиновая прокладка какая-то не из того материала сделана, на морозе дубеет, появляется стук. Читал что можно поставить вместо родной опоры, кажется от Опеля, правда что-то там срезать придется на Опелевской опоре, но в остальном подходит идеально, звук исчезает. Вроде так.
@abaier97942 жыл бұрын
Лемфёрдер опоры надо ставить. Да. От Опеля.
@user-pm2xk5kd9n2 жыл бұрын
Молодец по существу грамотно!
@user-pr555.2 жыл бұрын
Самые правдивые обзоры.. от таких вот владельцев.. поездил год. И рассказал как есть.. без пантов и иронии...
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Ну за год что может случиться в новой машине?
@user-oj3wc6hz4x2 жыл бұрын
Купи Ладу и узнаешь. Через месяц начнёшь узнавать что может случится. Хотя были случаи у людей и на Крузах 200 были проблемы до 1000 км пробега. А купишь Ниву так там вообще через 200 метров начнёшь узнавать что то новое.
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
@@user-oj3wc6hz4x да были все эти машины, кроме крузака, нормально всё работало.
@user-oj3wc6hz4x2 жыл бұрын
Ну,ну. Особенно Нива. Ещё есть конструктор под названием Patriot.
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
@@user-oj3wc6hz4x нива до 100 000 км нормально ходит, если не загонять в ебеня.
@andriyyaniv77432 жыл бұрын
Дякую!
@user-gu1pb1by5y2 жыл бұрын
Мужик конечно душевный )))
@krulikonik Жыл бұрын
Спасибо, ценное мнение.
@oksanagr39872 жыл бұрын
Спасибо.
@user-up6zq6jo6h2 жыл бұрын
Тоже хочу кобальт после гранты,но в наличии нету в автосалонах, сказали надо ждать 2 месяца
@shuxratmamatqulov52872 жыл бұрын
Правилно брат кобальт очен хароший машина 👍👍
@user-ug6je7nz2w2 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за обзор, все ясно и понятно . Я приобрел тоже в декабре р4 с МКПП , мне очень нравиться машинка , посадка высокая , приемистая , при полной загрузке можно сказать и не ощущается что машина загружена как ехала так и едит. Хотел спросить вы на гарантии или ушли с нее? Я сделал 0 то и как то цены я б сказал не разумные у дилеров, вот думаю до года побуду а дальше пошлю их. Пробег у меня 2500 км. Снимайте побольше и выкладывайте про машинку все что делаете , я думаю будет интересно многим смотреть адекатные видео!
@1964hippo2 жыл бұрын
Я всегда ухожу с гарантии после 15000,что с завода накосячено,то мой взгляд уже вылезет.Но я не могу это советовать всем.Да и гарантия в разных местах и тем более странах,весьма отличается.
@user-ug6je7nz2w2 жыл бұрын
@@1964hippo я тоже из Украины поэтому и спрашиваю как с гарантией обстоят дела! Вы чем то обрабатывали днище, кузов?
@1964hippo2 жыл бұрын
@@user-ug6je7nz2w Открытые места днища,Хай Гиром,для днища,полости обычным отечественным мовилем
@user-ug6je7nz2w2 жыл бұрын
@@1964hippo ясно спасибо!
@adilzhantanatarov72392 жыл бұрын
Обзор хороший 👍
@user-oh5hx6my2k2 жыл бұрын
Автомат не обслуживаемый. То есть фильтр не поменяешь, поэтому, если не хочешь проблем, то надо почаще менять масло.
@user-mp4ju2vp7e2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Приятно и полезно слушать отзывы реальных владельцев. И толковых мужиков. Надоело смотреть пацанят, которые прокатились 10 км на машине и делают выводы. Говорят у машины много детских болячек. Потеют стекла, трубка Гура, кондиционера, какой то шланчик или проводок слишком близко к коллектору и перегревается и тд. Что скажите?
@1964hippo2 жыл бұрын
С Гуром и кондиционером на данный момент ни каких проблем,все работает ,везде сухо.Может позже вылезет,а может нет,я описал то что в данный момент.Да для современных машин,потеющая трубка,это не проблема,а так ,чепуха.Стекла не потеют,легко сушаться обдувом.На лобовом,по утрам,особенно если долго не меняли фильтр салона,зимой бывает два влажных пятна,в нижней части.Я вытираю тряпкой,или включаю обдув.
@asylahmetov61262 жыл бұрын
Видел в одном из обзоров владелец Кобальта сделал на заднем панеле обдув как заводской, и в багажнике тоже сделал, говорит после этого не потеют стёкла. Вот надумываю купить себе Коболья.
@user-xe6ix5wu4d2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я из Казахстана. Владею данной машиной с октября 2021г. На счет запотевания стекла, обратился к диллерам и они по гарантии сделали вентиляционные отверстия на задней панели и в багажнике. Теперь все ок стало.
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
Машина офигенная, недооценённая. Купил недавно Сдели шумку полную И все припомбасы Обшивку багажника сделал и т д Машина оч нравится. Надеюсь что будет радовать долго долго😊
@user-du8fs8sf1v2 жыл бұрын
Салам! Поздравляю! Все таки купили? Вот я тоже думаю покупать или дальше на своем пятнаре ездить. Сожалений нет что купили?
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
@@user-du8fs8sf1v я ещё только 50 км наездил))) В выходные прокачусь. Машина просто класс!!!! Шумку правда сделал полную. Поверь мне я личным водилой отработал 20 лет Разные авто были Эта тачка очень и очень👍😊 Потом мож быть сделаю видос Расскажу.. Если не лень будет😊
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
@@user-du8fs8sf1v поставлю ещё упоры на капот Ну ещё чего нибудь подумаю И всё😊 Будем с бабкой ездить и попёрдывать типо🤣😂
@user-du8fs8sf1v2 жыл бұрын
@@user-lq8jk1ei6x Салам! Упоры газовые лучше не ставить, много плохих отзывов про него. Типа после капот будет выперать. На самом же деле Вы не каждый день будете открывать его. Пятнарь продал еще в середине октября, хожу пешком((. Заказывал в середине сентября колобка, до сих пор нету вестей. За это время на 200К подорожали они. Заказывал топовую комлектацию LTZ. Хотел спросить как на трассе? Именно на обгоне? Не сильно тупит?(тяга) У Вас автомат?
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
@@user-du8fs8sf1v я ещё не обгонял Обкатка 900 км всего Я думаю что нормально будет. Да автомат. Машина нравится. Едет как влитая, Не жалею что взял😉
@user-rm3id5bu6u2 жыл бұрын
Хороший авто цена качество.
@user-gy9hq6uy7j2 жыл бұрын
Отличный автомобиль два года ездил тока расходники менял 273000 км проехал
@bahriddinrizaev4002 жыл бұрын
2 года не ужел?
@user-gy9hq6uy7j2 жыл бұрын
На такси всё возможно
@user-du8fs8sf1v2 жыл бұрын
Получается с машины не выходил эти два года? Под 300тыс. Днем и ночью таксовал? Молодец! Тёзка))
@arsemir71182 жыл бұрын
отличная машина.
@bratbratik40462 жыл бұрын
Привет из Узбекистана! Спасибо за обзор. На экспорт отправляются машинки хорошего качества у нас качество чуть похуже. Из салона купить сложнее ждать минимум месяц максимум 3-4месяца и цена унас выше 2 тыс зелени. Так что радуйтесь покупая GM. Кобальт, спарк машинки хорошие движок, ходовая часть норм и запчасти для нас тоже считаются дорогие что-ж поделаешь какой народ такое и правление...
@1964hippo2 жыл бұрын
Привет из Украины!Машинка хорошая,полностью доволен.
@user-rt8yk6bf9u Жыл бұрын
Красава👍👍👍Дятька
@user-kk8ou3io5m2 жыл бұрын
Купил равон р4 ат в 2018 меняю только масло и фильтра машина очень надёжная рекомендую
@user-gd7bi9jy9m2 жыл бұрын
Для спокойной езды самое то поздравляю с покупкой автомобиля и эксплуатации ,вы газ не планируете ставить ? Спасибо
@1964hippo2 жыл бұрын
Пока не думал про газ.Если не будет войны,буду смотреть по ценам на бензин.Последнее время дорожает.
@redmiredmi2042 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже р4. 2020 года. Проехал 33200. 2 дня назад медленно проехал яму но он дном задел и подпрыгнул. И у меня появился скрип при езде повороте руля влево левое переднее колесо. Мне сказали колодки. Да они заводские. Сказали проблема пройдет при замене колодок. Спасибо.
@user-mh1bt9gi6b2 жыл бұрын
У меня тоже равон R 4 машина 👍👍👍👍👍
@kairatseisembekov69772 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите про машину с механикой
@alexeypogorelko41822 жыл бұрын
Эту коробку 6Т30 я на Авео Т300 убил на 92 тысячах. Масло не менял, гонял и т.д. По регламенту было написано менять раз в 150, в тяжелых условиях 75. Развалился как обычно пружинный диск. Ремонт в то время обошелся в 60 тыр. С тех прошел уже 60 тысяч без проблем. Масло в коробке меняю каждые 30. Для равона так и написано.
@user-ds3hs8if1m2 жыл бұрын
Хороший разговор о своем авто. Ничего лишнего, укрошательного, но в целом суть этого авто понятна и стоит своих денег. Тоже смотрю на неё, как замену датсуна с автоматом. Спасибо)
@user-mh5ws7wi4n2 жыл бұрын
Приветствую! Ну как, машину поменяли? У меня тоже дацун автомат, думал поменять)
@user-ds3hs8if1m2 жыл бұрын
@@user-mh5ws7wi4n доброго дня! Да поменял, и взял Кобальта. Если интересно, то напишите свой контакт - расскажу все отличия и процедуру покупки.
@kuku-wc1uz17 күн бұрын
Спасибо
@nikoko_yai4ko782 жыл бұрын
Мне 19 я гоняю на кобальте 2014 года на автомате машина отличная мне нечем выкобениваться в этом плане мне все равно брал бу машину за 380 тыс рублей вложил ещё около 50 и радуюсь когда сажусь в какой-то Логан понимаю что моя просто майбах мягкая отличная удобная высокая все есть да пластик херня но за такие деньги почему нет да и плюс захотел перешёл салон если прям уже настолько не нравиться докупить ещё подлокотник и езжу как король машина отличная практичная и устраивает во всем было дело прогорела гофра так я ездил с в 8 движком по утрам будил соседей))))
@user-jr6pj1mc3f2 жыл бұрын
Какой пробег ? Стоит ли брать 14 года на акпп с пробегом 150 ?
@dmytriy_dmitriy2 жыл бұрын
Вчера проехали на новой 750 км на 34 литрах!!!!! я вшоке
@user-ed3ym5sp5l2 жыл бұрын
4,5литра на сотню ,очень экономично
@narimanashen97152 жыл бұрын
По трассе да
@user-kq3dm8jk8e Жыл бұрын
Ат или мкпп?
@dmytriy_dmitriy Жыл бұрын
@@user-kq3dm8jk8e at
@user-ih3fs5wd3v Жыл бұрын
Молодец! Трушный обзор!!!
@Chikipuki772 жыл бұрын
Мошина хорошая 👍
@user-dd2rx4el1h2 жыл бұрын
Спасибо за толковый обзор. Делали антикор автомобиля, если да, то чем? Установку задних и передних подкрылков? Если нет, то имеет ли смысл? Удачи.
@1964hippo2 жыл бұрын
Делал,открытые места дна,задул из баллона хай гировской антикорозийкой,в полости набрызгал обычного мовиля.Нада обработка или нет,не знаю,подумал что хуже не будет.Подкрылки не ставил и не буду.
@narimanashen97152 жыл бұрын
Концовка в точку
@user-eo5xn6yo2z2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ob4hl8dk4t2 жыл бұрын
👍👍👍
@DiezelKat2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, доступ к лючку бензобака открыт для всех прохожих? Ночью не сольют топливо?
@PavelPP84 Жыл бұрын
Закрывается центральным замком
@user-zj4uq1be5s2 жыл бұрын
Добрый день.Хочу купить диски для зимней резины.Разница в цене у официалов и на базаре бешеная.И еще вы арки обесшумливали?Как вы решили эти вопросы?
@1964hippo2 жыл бұрын
Я не обесшумливал,меня это абсолютно не напрягает.А диски не обязательно у официалов,покупайте где лучше соотносятся цена-качество.
@user-br1jd9eh5h2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где есть шевроле кобальт в автосалоне на данный момент. Хотел приобрести
@1964hippo2 жыл бұрын
Добрый день,не могу вам помочь,я живу в Украине,в Киеве.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Везде в России они не нужны
@mefisto2087 Жыл бұрын
по поводу магнитоллы 3:29 это что там CD плеер ? Даже для 2022г он морально устарел, а для флешек разъём есть? что с bluetooth синхронизацией на телефон, есть ?
@1964hippo Жыл бұрын
Флешку не берет,а с телефоном по блютуз отлично работает
@BahtiVsemogushiy2 жыл бұрын
Касяки кобальта: царапучий салон и скрипит иногда.. нехватка шумки колесных арок.. но в принципе машина хорошая я проездил 80 тыщ ходовка стало чуть жестче.. надо мне сменить амортизаторы и посмотреть ходовку полностью
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
Не бличит торпеда серым цветом? Наверное и правда надо накидку чёрную делать😕
@1964hippo2 жыл бұрын
Немного есть,мне не критично
@vadimvadim37732 жыл бұрын
У меня такой же равнон Всё точно. Только кнопку дополнительно поставил для багажника
@user-wp3cp8wd5v2 жыл бұрын
👍🏽
@boburegamnazar85662 жыл бұрын
У меня такой же кобалт но обзор я все равно посмотрел.
@user-tn3qv8yf8e2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы не заметили когда заведёте внизу течки вода?
@1964hippo2 жыл бұрын
Нет,в моей такого нет,только когда работает кондей,но это нормально,так и должно быть
@user-he5ud5sy9m2 жыл бұрын
проблема наружные ручки двери(((((
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
Глонас есть в кобальте?? Сколько динамиков в машине, Только спереди , или ссзади есть?? Спасибо за ответ.
@1964hippo2 жыл бұрын
В Украине Глонаса в машинах нет,динамиков 4
@user-lq8jk1ei6x2 жыл бұрын
@@1964hippo какое масло заливаешь в двигатель?
@1964hippo2 жыл бұрын
@@user-lq8jk1ei6x Крон ойл 5-30
@user-gd27 Жыл бұрын
Шевролет кобалт 2022 г.в. впереди 2 динамика, сзади их нет. Глонасс эст!
@user-gx6ts3ub5g2 жыл бұрын
Слышал такое, что через 1.5- 2 года рассыхаются прокладки в двигателе. Есть ли такие проблемы? Делал ли антикор, шумоизоляцию, антигравий?
@1964hippo2 жыл бұрын
Пока все нормально,антикор дна делал,позадувал открытые участки
@user-gx6ts3ub5g2 жыл бұрын
Загорался ли чек датчика распределения газа на панели? Слышал о таком, было и у меня. Сняли по гарантии чек, обещали поменять датчик если снова загорится. Была ли такая проблема и как решил?
@1964hippo2 жыл бұрын
@@user-gx6ts3ub5g нет,не было
@user-wc4bh8zi3e Жыл бұрын
Когда покупаешь такую машину бюджетную у официального дилера надо их заставить сразу показать что залито в коробке открутить сливную пробку и литр-два слить посмотреть что там залито и ты будешь приятно или неприятно удивлён когда увидишь что там сразу отработка залита изначально не масло туда отработку заливают
@dmitrychistousov97322 жыл бұрын
ЛОоожим палец на баХажник!!!! Ржу, не могу;))) Мляяя,
@1964hippo2 жыл бұрын
Если ржешь,тогда не палец а копыто конечно.
@user-kt7cx2cd5r2 жыл бұрын
Машина огонь сразу поставил парктроники заднии потому что обзор заднего вида очень плох . Вырезал катализатор шумма совсем нет ну точнее он есть но не заметен но едит очень шустро 1.5 года в такси проехал 145000 никаких проблем только расходники я кайфую на ней работа такси стала мне нравиттся потому что я не устаю .
@SerSheff2 жыл бұрын
Отличный обзор, по делу, ато этих посмотришь белоручек, начинают говорить ты это не то, ой тут пластик так себе и т.д.
@user-if7fr5vi4k2 жыл бұрын
Добрый день! Какие свечи порекомендуете на этот автомобиль? Спасибо заранее,
@1964hippo2 жыл бұрын
Denso xu 22 tt,хороший аналог,но я использую оригинальные,в Украине они не очень дорого
@user-if7fr5vi4k2 жыл бұрын
@@1964hippo Спасибо!
@Vakhanaliy2 жыл бұрын
Не успел я его купить, когда он был Равоном с вменяймой ценой, а теперь ему прилепили шильдик Шевроле и цену подняли на 1000$. Никаких опций не добавили, а цену подняли. А с такой ценой он мне не нужен.
@user-vu6bw2qm3s2 жыл бұрын
К чему присматриваетесь? И почему? Интересует мнение с другой точки зрения
@Vakhanaliy2 жыл бұрын
@@user-vu6bw2qm3s я с Украины, у нас альтернатива Кобальту - это б.у. с Америки. За 13000$ можно взять Форд Фьюжин, Хюндаи Соната с пробегами 50 000-70 000 км (настоящими пробегами). А за 14000$-15000$ уже паркетник можно выбрать. Поэтому Кобальт за 13000$ с двумя подушками и АКПП и кондёром - это дорого. Нет у него ни курсовой стабилизации, ни противобуксовочной систем, ни боковых подушек. Дорого.
@maximshobotenko93802 жыл бұрын
@@Vakhanaliy Америка - це изначалоьно биток. А нове - есть нове.
@Vakhanaliy2 жыл бұрын
@@maximshobotenko9380 там есть и вандальные (разрисованные, поцарапанные), есть такие битки, что только бампер, фары и капот пострадали, а всё силовое целое. Нужно выбирать.
@VladUkraine872 жыл бұрын
Спасибо, всё четко без литья воды, сам в Киеве посидел в данном автомобиле и если честно влюбился, думаю что куплю именно его, пугает меня брать машины с пробегом. При чем таксист очень хвалил этот автомобиль, только немного подшаманил, поставил сенсорную панель вместо штатной, парктроники, молдинги, брызговики и кнопку открытия багажника. Машина высокая, был удивлён как мягко она едет по Киеву особенно по Бориспольской улице где дорогу делали ещё в моём детстве, ям почти не чествуешь. За такие деньги просто пушка в максималке сейчас от 12400 дол, логан и рядом не стоит, логан для меня неудобный и вариатор конченый.
@KatyaLishch2 жыл бұрын
Да все хвалят, хвалят люди, которые больше сотни тысяч проехали на ней. Хвалят люди, которые продали её, говорят "дурак продал горя не знал". Она простенькая конечно и не очень красивая, но зато надежная и выносливая и довольно качественная, точно не как Лада. Говорят подвеска выносливая тоже и энергоёмкая хорошо для плохих дорог подходит. Но это заслуга не только подвески, у Кобальта просто шины толстые, толще чем на других машинах В-класса. Шины играют немалую роль.
@VladUkraine872 жыл бұрын
@@KatyaLishch тем более что в Украине стоит 12 тис дол с копейками новая и в полной комплектации, нет конкурентов вообще а сколько вещей для тюнинга))
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@KatyaLishch Лада лучше и подвеска лучше намного в такси на них гоняют долго и металл толще
@KatyaLishch2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 бредятина
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@KatyaLishch где?
@user-wl7uf7qj6n2 жыл бұрын
Где датчик температуры?
@ixilimuse85212 жыл бұрын
Обзор хороший. Машина шикарная. На текущий момент, за 3 с лишним года, намотал уже 81 600 км. За это время все с чем сталкиваюсь, это типовая тема, но бывает не у всех. Гремел натяжитель ремня после 30 тыс. Первый раз я его просверлил, залил туда шруса, хватило примерно еще на 30-40 тыс. Сегодня поставил новый, поменял вместе с ремнем. Хотя ремень еще был живой, но на всякий, раз уж полез туда, и ремень до кучи обновил. И электронная дроссельная заслонка, в некоторых условиях имеет свойство загрязняться, и начинают плавать обороты. У меня это происходит примерно каждые 28-35 тыс. Чистил 3 раза. Последний раз делал полностью все сам. Для сброса адаптации, через CAN шину и ODB адаптер, существует бесплатная программа для Android. То есть, сделать все быстро и качественно в домашних условиях - никакого труда не составит) Недавно мне еще подсказали что бывает в дросселе выходит из строя обратный клапан. И как правило на СТО не заморачиваясь, меняюсь всю заслонку. Хотя поменять клапан - дело копеечное. Вот на этом собственно и все. Машина реально очень практичная, комфортная и вместительная. Нравится всей семье. У меня при смешенном цикле расход на автомате 7.8 в среднем (это и пробки, и город и трасса, все в кучу). Свечи меняю каждые 20 тыс. А вот в коробке первый раз делал частичную замену на 65 тыс. В ближайшее время планирую повторить.
@user-ov9ow4qw5l2 жыл бұрын
Как называется программа, напишите пожалуйста. Спасибо
@user-zj6xf8bq3r2 жыл бұрын
Что ты врешь, какой ремень? На на движке стоит цепь!
@ixilimuse85212 жыл бұрын
@@user-zj6xf8bq3r я вообще-то про ручейковый, наружный ремень (генератор, ГУР, помпа) ;)
@user-ov9ow4qw5l2 жыл бұрын
Какая прога для дроссельной заслонки,напишите пожалуйста
@MrStron552 жыл бұрын
уже в коробку полез после 80к? Что то не очень так
@user-oj8pk3jh4v2 жыл бұрын
Коробка автомат 6т30 не убиваемая если менять вовремя масло и не дрифтить !!! Продал свою т300 при пробеге 196 тыс км нынешнему владельцу он на ней ещё 30 тыс проехал что равно 224 тыс пробега сказал работает в идеале!!!
@1964hippo2 жыл бұрын
Спасибо
@user-wc4bh8zi3e Жыл бұрын
когда покупаете новый автомобиль первое что Вы должны сделать там не уезжая от официального дилера попросить их отвернуть сливную пробку коробки передач автоматической и показать какое масло там залито и я больше чем уверен что В девяносто восьми случаях из 100 там будет залита чёрная отработка потому что они сами сливают чистое масло заливают в свою коробку отработку которую сливаются своих коробок заливают в новые машины Я сам бывший менеджер
@user-nt6oz2fm8u2 жыл бұрын
33 тыс это что я на поло 215 т прошёл 15 года только жидкость менял и колодки
@evgeniy.semenets2 жыл бұрын
поло и стоит значительно дороже
@papacom82332 жыл бұрын
да расход не большой я на одном баке самара казань и обратно но очень дорогие запчасти
@starley_Z Жыл бұрын
После снятия шильдика с багажника у вас остались дырки?
@1964hippo Жыл бұрын
Я не снимал,в 19-20 годах,в Украине они уже шли без заднего шильдика,потом стали Кобальтами
@starley_Z Жыл бұрын
@@1964hippo Понятно, а то я снял - две дырочки остались, думаю шевролет поставить
@Jason_Statham247 Жыл бұрын
6:45сек а подкрылки надо на неё ставить,вижу с завода их нет
@1964hippo Жыл бұрын
Я не ставил,но задул антикоррозийной места куда летит грязь,песок и т.д.
@user-de4vr6te7w2 жыл бұрын
Я владелец RAVON R4 уже 4 года, для меня единственный минус гур туговатый
@user-mh2xt8pr3j2 жыл бұрын
Проездил 7тыс расход не падает 8.8 показывает он упадет не подскажите? Или есть варианты как можно расход меньше сделать
@kamalmamedov43622 жыл бұрын
Еркин если бы такой расход на моем кобальте показывал я бы не заморачивался, как купил с того момента ниже 10.2 л не падает надеюсь может после пробега 25000 км расход топлива уменьшиться.
@user-dx8xu9qn3c2 жыл бұрын
Здраствуйте скажите пожалуста казахстанцы какой бензин в какой заправке вы все заливаете, дело в том, что мы с мужем заливаем ⁹⁵ бензин , но после нашей заправки загорелся желтый цвет на панели и мы поехали в сервис, они проверили через компьютер и сказали заменить заправку. Мы проживаем в шымкенте, нам посоветовпли в сервисе заправлятся в заправке дельта