ОТЗЫВ владельца о Citroen SpaceTourer 2.0 дизель (2018 г.в.) передний привод. Ч.1.

Рет қаралды 71,035

3 жыл бұрын

Телеграм канала:
t.me/liveminibus - канал
Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/62433a7bc6e0...
Телеграм Естима ACR50/55:
t.me/liveminibusESTIMA
Телеграм Сузуки солио/Делика Д2:
t.me/+n2G82IgWKItmY2Ri
Телеграм вокси/ноах/эскваер:
Только через админа, писать мне в личку в телеграм @liveminibus
Ютуб:
/ liveminibus
Рутуб:
rutube.ru/channel/24023144/
Драйв канала:
www.drive2.ru/users/liveminibus/
Всем привет. Вот встретился с Алексеем, владельцем Citroen SpaceTourer 2018 г.в., 2.0 дизель, 150 л.с., передний привод. В общем то мне машина понравилась. Видео получилось короче чем ранее, буду стараться делать их еще короче, посмотрим получится ли. Всем приятного просмотра.
Ютуб канал:
/ liveminibus
Инстаграм канала:
/ live_minibus
Драйв Алексея:
www.drive2.ru/r/citroen/space...
Косяки машины с сайта драйв2ру:
www.drive2.ru/l/5260981730226...
Клубный сервис ситроен/пежо/опель - Панин-Серви:
с paninservice.ru/
Клубная гостиница:
almatravel_dmd?...
Пластиковые заглушки Стрелка 11:
strelka11.ru
Шторки в машину на окна Компания laitovo:
laitovo.ru

Пікірлер: 413

@user-ts3ib8bc4f 3 жыл бұрын

Приобрёл Peugeot Traveller 2.0. За 1,5 года владения при пробеге 240000 км проблем особых не было! 1. На 150000 замена стоек и комплект ГРМ. Около 30000 рублей 2. На 170000 проблема с Иолисом, голову делал он мне долго, в один момент было принято решение удалить мочевину с иолисом! Цена 3000 рублей! 3. На 180000 км задний ступичный подшипник. Цена вопроса 14000 рублей, ну и через 20000 км другой отвалился 4. На 230000 км замена переднего ступичного подшипника, шаровых опор, рулевых наконечников, стоек стабилизатора! Цена около 10000 рублей 5. На 240000 км замена форсунки на 1 цилиндре, цена 16000 рублей На этом вроде все, может что по мелочи! Масло чуть поджирает, но не критично! Чуть туповата коробка, бывает поддёргивает при длительных нагрузках. Машиной доволен и менять планирую на такую же!!!

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию 👍

@user-ij1sg3br9g 3 жыл бұрын

Ситр хорош, знакомый взял себе такой бус, за 2 года никаких проблем нет с ним. Надежный и комфортный аппарат, качество материалов великолепное у французов

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

И огромный, что плюс для большой семьи.

@citezen-of-the-planet-Earth 3 жыл бұрын

Раньше они собирались во Франции и стоили 2 млн. Сейчас локализация в Калуге. Поэтому 2.6 млн). Бизнес по русски

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

😂😂😂 да да, типо должно стать дешевле, ага хрен там. И будут все спихивать на ковид и плохое состояние экономики в мире

@GrigoryZasim 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus так цена комплектующих растет, думаю

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Так в сообщении написано ОТ 3.3 млн. видимо зайти на сайт посмотреть не судьба

@GrigoryZasim 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus это уже круто. Остается только б/у искать, ну или более древний Н1. кстати минус есть, сидения назад не откидываются.

@wolfglory6707 3 жыл бұрын

Путинская стабильность

@PostnovDenis 2 жыл бұрын

Спасибо ребят за обзор🔥😀

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Пожалуйста 🤝

@user-kd5um6cq8n 3 жыл бұрын

класс бусик

@annakaraseva9671 3 жыл бұрын

Николай Молодец!!!! делаешь большое дело, информируешь людей о других машинах, лайк однозначно!!!! Твои видео сыграли большую роль при выборе мне машину, купил Toyota Voxy, состою у тебя в группе в Ватсап скоро выложу фотки с установкой обгонной камеры.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Привет. Спасибо что смотришь и поддерживаешь. Фотки твои в Инстаграмм добавлю. А если ты видео запишешь с последовательной установкой камеры, то и сюда видео твое выложим.

@annakaraseva9671 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Извиняюсь но видео не будет, я все уже поставил, делал в мороз в неотапливаемом гараже, очень замерз.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Понял. Ждём тогда фото.

@olegkharitonov6901 3 жыл бұрын

@user-rd1nw7jt8e 3 жыл бұрын

Нормально все сравнил молодец

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Павел, да это не сравнение, это отзыв владельца о своей машине. Просто в этих роликах мы слушаем реального владельца который рассказывает о реальной эксплуатации автомобиля, говорит о его недостатках, болячках, расходе топлива и так далее. В обзорах такое мало где встретишь, потому что для этого надо автомобилем владеть и пользоваться хотя бы год.

@user-mt6ff5db7w 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста как по надёжности двигатель 1.6 /90л.с?

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Расход в ежедневной эксплуатации (дизель 2 литра, автомат) меньше 7 л/100. На трассе обычно больше, т.к. и скорость там выше. Если держать на круизе 130 км/ч, то средняя будет ближе к 9 литрам на сотню. Но в России мало мест, где такое разрешено. По автобану разгонял до 160 км/ч - дальше страшновато. Любой порыв бокового ветра и не избежать перестановки - всё же сбоку целый парус! Автомобиль создан для размеренной комфортной езды - по России езжу на круизе 108 км/ч.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за столь полезный комментарий из первых уст.

@user-un1gn1ym1w 3 жыл бұрын

По рулевому валу смешно получилось..2 года назад об этом писал. Вы даже фотки мои прикрутили)

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

А почему смешно то?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Фото, да, возможно ваши.с драйва скачал.

@user-un1gn1ym1w 3 жыл бұрын

28 000...если человек не в курсе- развод чистой воды..

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Вы про замену опор там каких то? А сколько стоит это тогда?

@user-yy6hn9fm5q 2 жыл бұрын

За спейстурер лайк, для большой семьи прям самое то, в путешествие на таком самое то!

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Можно сделать прям дом на колесах

@user-mn3yg8dc4c 3 жыл бұрын

Согласен с хозяином машины, есть люди которые занимаются обслуживание авто, пусть и занимаются. Каждый должен заниматься своим делом. Мое мнение.

@ulanulan5629 3 жыл бұрын

Автобус бомба 👍👍👍

@user-xr3pn9wo8x 3 жыл бұрын

Соглашусь бомбовый бус, думаю в следующем году взять себе в семью такой аппарат. У меня друг ездит уже 2 год, только положительно отзывается о французе, говорит вообще не подводит его он

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@user-xh2nk5tu5u 3 жыл бұрын

Езжу на Рено Трафик 7 лет. Брал с пробегом 115тыс. Сейчас 310 тыс. Ничего не ломалось. Менял 1 форсунку и расходники

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Пассажирская?

@user-bk8ys1vp2b 2 жыл бұрын

свечи менять? на дизельном двигателе?)) если только про свечи накаливания 12:12

@user-sj9od5lo7c 2 жыл бұрын

Я считаю что главное превосходство французов перед немцами,это очень качественная оцинковка кузова,как внутренняя,так и наружная.Я пригнал себе Рено Мастер из г.Верден из Франции в 2004 году,автобус 1998 года,объём дв.2.800 турбо,супер крыша.Продал в 2019,поменял только пороги,ибо 15 лет езды Мурманск-Москва,Мурманск-Питер,ну и естественно зимние реагенты сделали своё дело,вся остальная кузовщина в идеале,у знакомых коллег,Спринтера и Крафтеры 2010-2013 годов,уже цветут ржавым цветом,а особенно их задние двери,у француза двери до сих пор в идеале,ну и главное,как показала практика дизель на много надёжнее немцев,все мои знакомые уже ремонтировали свои дизеля,я только менял турбину,а главное он не боится наших гололёдов,110-120,он держит дорогу просто класс.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@user-ir6rj5pn1j 3 жыл бұрын

Как я рад что есть японский автопром.....

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

😂

@user-om2dc3hu4r 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Извините за банальный вопрос, а на данный автомобиль необходимо иметь, всего лишь категорию "В"?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Да

@user-om2dc3hu4r 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Благо дарю!

@trenihin77 3 жыл бұрын

Автору большое спасибо за видео обзор! 👍 Очень интересно, информативно и подробно всё рассказано и показано. И самое главное, без ненужных понтов! 😁

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Привет. Спасибо что смотрите и спасибо тем ребятам что соглашаются рассказать на камеру всем нам о своих машинах-это очень помогает с выбором авто.

@trenihin77 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus, мы сейчас собираемся такой Ситроен покупать на работу, вот я и кинулся смотреть видео обзоры. Ну очень мне понравилась эта машина. Сейчас езжу на Ситроен Берлинго 2015 года 1,6 турбодизель 93 л. с. с роботизированной 6-ти ступенчатой коробкой передач, пробег за пять лет 295 000 км. Вот как раз собираемся менять.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Ого пробег приличный какой. Как робот? И вообще проблемы серьезные были с машиной?

@trenihin77 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus, на удивление особых проблем не было. 🤷‍♂️ Я за ней слежу как за своей и собираюсь выкупить её под себя. Из самого серьёзного за 5,5 лет это накрылся генератор, а он там хитрый с двумя обмотками, так как в машине присутствует система "старт и стоп" . И генератор стоит совершенно конских денег, мы за него отдали 88 000р.🤷‍♂️

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Кошмар. Такие же дорогие тина ниссанах с системой смарт стоп. Это капец, ну и цена.

@user-if7pw2vm7n 2 жыл бұрын

После установки рейлингов категория на вторую не перешла на платных дорогах???

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Не знаю как у него, умна когда на вокси ставят боксы, то бывает что списывают как за грузовик, но пишут заявление и деньги , лишне уплаченные, возвращают.

@storm5904 Жыл бұрын

Подскажите пож. Среднеразмерный мотик влезет по высоте? Руль низкий круизер. Заранее спс за ответ))))

@LiveMinibus Жыл бұрын

Быстрее будет посмотреть размеры салона где нибудь в характеристиках и прикинуть.

@storm5904 Жыл бұрын

@@LiveMinibus ок спс

@oleka372 2 жыл бұрын

Моя жена включает микрофон в бардачке и проводит Экскурсии при поездках с внуками и друзьями

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-pp7jy7py9d 3 жыл бұрын

Зря номера прятали в начале. А круть интересно

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Да да, про номера правда. Я ему потом в конце сказал, он махнул рукой 😄. Всё равно на Драйв2 у него номера видны. Спасибо, что смотрите.

@user-nm9qh8pv9w 2 жыл бұрын

Автор ролика 🤩

@user-pf9ww5nj5l Жыл бұрын

Есть автомобили у нас стекло сзади открывается то у меня именно автобус тоже калужской сборки но у меня стекло заднее открывается

@Otlihnuk 2 жыл бұрын

В полозье для сидений можно внутрь положить утеплитель для сантехнических труб и грязь поподать не будет.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. У нас для Тойоты вокси ребята нашли заглушки, смотрится клёво instagram.com/p/CTFroWYoIWZ/?

@Sambo81-87 3 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за видео. Купил на днях Пыжик. Живу на юге Москвы. У вас есть клубный сервис в г.Домодедово?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Привет. Напишите ему лучше на драйв 2 в личку, ссылка в описании к видео

@Sambo81-87 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus , точно) благодарю🤝

@user-wx4bl9jk5t 3 жыл бұрын

У меня машина 2018 года, европейской сборки. Движок хорош, эргономика салона, экономичность, тормоза, задняя дверь с открывающимся стеклом, - это очень удобно, почему перестали делать, загадка. Машина в целом нравится, для большой семьи. Минусы, за 3 года протерся подлокотник, слабая ткань. ЛКП не очень, сколы, хоть и не ржавеет, оцинковка. Слабая шумоизоляция. На 3 ряду уже не слышно с водительского места. Свет, штатный ксенон не очень, его уменьшили с 35 Вт до 25 Вт, по мне лучше галоген или светодиодные линзованные модули ставят, они светят хорошо.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий. Очень полезная информация 👍

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

Надо было брать Альфард 💪🏻 2.4 гибрид , тачка все же люксовая и намного дешевле чем европеец ,и намного комфортнее т.к создавалась не для коммерции а для людей

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Руль не там и цена не та

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

@@LiveMinibus странно что это говорить человек ездящий на Вокси :D и почему это цена не та? Если ситро стоит как нормальный Альфард или ещё дороже чем Тойота? А в 18 году Альфард был прям сильно дешевле ситра т.к тогда ещё было актуально 2-поклление этого замечательного авто

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Мне нравится 30-ый кузов, поэтому я на 20-ый не смотрел

@user-dd8wz7qu8q 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!) Парни, если не секрет, место съёмки в Москве скажите пжл))

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Пожалуйста. Точный адрес не скажу. Но где то не далеко от метро Войковская.

@user-dd8wz7qu8q 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Спасибо!)

@lookchanel9018 Жыл бұрын

Район Аэропорт у кинотеатра Баку.

@skydive_prikol 3 жыл бұрын

Посмотрел видео, хорошо все подробно, длинновато. По поводу педали тормоза, я сразу переделал. Пришлось резать что бы утопить!

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Значит мне точно не показалось с педалями. А что лишнее в видео, что обрезать или что не нужно? Как вы думаете какова оптимальная длина видео?

@skydive_prikol 3 жыл бұрын

По времени 15 минут ,самое оптимально. Проще разбить на несколько роликов.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Это тогда получится 6-7 роликов.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Да и понятно дело что всю эту информацию в 15 минут не вложить. Да и так разговор то шёл в основном по делу всё время.

@Otlihnuk 2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста,где купить реленги на крышу Ситроен спайс таурер.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Привет. В описании есть ссылка на драйв2 героя ролика. Напишите ему в личку, я думаю он вам поможет.

@user-kn8df3mo5n 2 жыл бұрын

На экзисте есть, вменяемых денег стоят.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за подсказку. Ещё бы артикул написали, вообще очень полезно было.

@user-pf9ww5nj5l Жыл бұрын

Контакты можно фансервис или Панин???

@user-sj9od5lo7c 2 жыл бұрын

Уверен,если парень не будет мять пороги и царапать кузов,автобус будет в идеальном состоянии очень долго.У немцев качественная кузовщина закончилась,по моему на Т-4 у Фольксвагена,многие четвёрки у нормальных владельцев,до сих пор прекрасно выглядят,а потом немцы стали косячить,ну а Фольц.ЛТ и Крафтеры,по качеству кузовщины,недалёко ушли от Газели,ну а к примеру Мерседес Вито и раньше хандрила по части кузовщины.

@maxskymax 3 жыл бұрын

Всё вертелось кого он мне напоминает? Да, блин! Enjoykin- не унывайте пацаны)))

@user-oc3iu7cz9y 2 жыл бұрын

Хорошие коврики, что докопался.

@chillipepper3525 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста! Где можно купить столик? Родной тот что раскладной. Есть выходы? Сайт? Телефон может чей то.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Привет. Смотрите Авито, авторазборки, оф.диллер. На драйв 2 ру посмотрите

@chillipepper3525 2 жыл бұрын

@@LiveMinibus а конкретики нету? То что смотреть везде это понятно) И кстати нигде нет... Пару объявлений видел, но совсем не адекватный ценник

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Конкретики сказать не могу так как не владею данной машиной, но помню что говорили, что этот стол стоит дохрена денег (что то 60-100 тысяч), а сейчас то наверняка и больше.

@alekseya8727 3 жыл бұрын

Час сорок ! Есть кто досмотрел ЭТО видео до конца ?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

И таких не мало и это ещё не самое длинно что получилось. Реально я понимаю что оно большое, пытаюсь что то вырезать убрать, думаю над оптимизацией.

@trenihin77 3 жыл бұрын

Да, я посмотрел! Очень подробно всё рассказано и показано. 👍

@harlequin718 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus чо тут думать? половина контента- хрень и вода.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Тогда проходите мимо канала и идите на обзоры к блогерам.

@harlequin718 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus 1.40 Cамодовольства😏 А иначе, критику бы воспринимали)

@user-rd3gh1nt6n 3 жыл бұрын

Привет Николай, мне понравилось, хороший обзор! Я дизелей по боеваюсь)

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Я тоже побаивался. Это мой первый дизельный авто.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Привет спасибо. А мне почему то кажется что дизеля надёжны, особенно когда новые. Как говорится: дизель даёт в кредит. Меня в дизелях напрягает что зимой надо присадки в топливо лить чтобы не замерзло оно, то что если зальешь гавно топливо, то хана может этому дорогущему насосу прийти, ну и эта мочевина ещё тоже следить за ней, платить за неё, геморрой один.

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus никакие присадки не надо. Главное - заправляться на хороших заправказ и топливо в баке, должно быть не менее пол.бака, чтоб избежать появления конденсата( если вдруг все же окажется бадяжная соляра ).

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Если путешествовать на нем по России, какова вероятность того что будет гавно солярка в каком нибудь малонаселенном пункте ? Мне кажется с бензином таких проблем меньше. А ещё знаю что у Тойоты дизельный двигатель D-4 кажется (на прадики 120 ставился) жрал любую гавносоляру :)

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus сейчас в любом регионе есиь нормальные заправки. Лукойл , ГПН , Татнефть. Про соляру в Крыму тоже говорят что г... и что ? Ездил там и все Ок.

@voznikevich 3 жыл бұрын

французские дизеля надежные!! ну масло если только подлить...

@user-py5ss4nq1t 2 жыл бұрын

Да да это тот случай когда не в курсе о чем ты говоришь..

@Arstanbekov.K.KGS7 3 жыл бұрын

Данное авто хорошая, но есть свои плюсы и минусы как и у всех авто. Начну с плюсов. Просторный салон и кожаные сиденья хорошие но не много дубовые. Багажник огромный, что очень хорошо для путешествий. На трассе экономичный. В городе летом расход 12. 12,5 с кандиционером. Зимой 10. 10,7. Двигателя хватает как в городе так и на трассе. Минусы. Зимой долго греется двигатель, на тихом ходу холодно в салоне, Вебасто не очень хороший. Расход масло 2 литра на 10 тысяч. Total 05-w30. Дизайн на любителя.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Полный комплект расходников на ТО - около 6 тыс. рублей. Масло, колечко на сливной пробке, 3 фильтра (масляный, воздушный, салона). Каждые 20 тыс. замена топливного фильтра - он стоит 1000-1300 рублей. Решил раз в 50 тыс. вытеснением менять масло в трансмиссии - на это нужно 7 литров ATF Top Tec 1800.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍 Полезно

@zaba2672 3 жыл бұрын

Про коврики на подступеньках, это дело каждого, мне допустим нравится, как сделал Алексей. Там где полозья, нельзя сделать шлегеля?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Да там от этого коврика толку мало, все равно, снег и грязь будут мимо падать, а вид так себе от них. Оставить эту ступеньку без них и отлично, там пластик такой что ему пофиг на грязь.

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Там где стык, про который ты говоришь , находится еще одно сиденье. Просто я его убрал и из-за этого грязь и собирается. Было бы сиденье, все было бы чисто.

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Можно, но уже будет не большая проблема с трансформацией салона.

@zaba2672 3 жыл бұрын

@@lookchanel9018 в чем проблема будет, может я неправильно назвал "шлегель", как у автобуса внизу на двери. Я думаю полозьям мешать не будет, и грязь меньше попадать будет, + эстетический внешний вид.

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

@@zaba2672 а, все, понял. Нет, овчинка выделки не стоит т.к. этот механизм тоже будет забиваться грязью, песком и.т.д. и будет еще труднее все чистить.

@user-tt6yc7uh8n 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор, очень затянутое видео, можно покороче снять, тяжело смотреть. Досмотрел до конца.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо что посмотрели. Скажите что лишнее в этом видео на ваш взгляд, что надо убрать?

@user-tt6yc7uh8n 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus можно оставить только обзор ситроен, без сравнения с Вокси. И разбить на несколько частей.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Разбивать на несколько частей пробовал, хуже получается, многие говорили что лучше один большой ролик. Если убрать поездки на машинах, то это будет всего то минут 10-20 ролика максимум и он все равно останется длинным.

@user-tt6yc7uh8n 3 жыл бұрын

@@LiveMinibusНа Вокси проставки на стойки не ставили, чтобы увеличить клиренс?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спереди ставил 2 см.

@user-yg1jn2zi2j 3 жыл бұрын

Сколько знал владельцев французов все старались поменять на немца(мерседес,ауди,бмв) или японца(тойта,хонда). Очень специфичные авто По поводу "наказать" на 2л.басе улыбнуло

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

А получается так что и у Тойоты есть такое авто, поэтому есть надежда что он надёжен как и Тойота 😁 так же как и Опель Зафира - немцы.

@user-yg1jn2zi2j 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Есть конечно надежда,что после слияния с японцами положение дел улучшится)

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

А это можно посмотреть на машины Тойота айгоу, Ситроен с1, Пежо 107. Так же одна машина.

@user-gm2fs1lz4q 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus самый разумный ответ

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Прежде чем давать поверхностные суждения надо разобраться в вопросе. Там же инженеры Тойоты участвовали в разработке.

@lookchanel9018 Жыл бұрын

Ух, давненько тут не был ))) Сразу отвечу на пару вопросов:. Как тут многие предполагали - машинку я не продал ))). Авто у меня на долго, много чего в ней сделал. Если автор канала ( Николай ) захочет, то можем сделать видео:. Год спустя, что произошло :))) Да и на Драйв2 можно следить за машинкой, правда, там не всегда пишу т.к. тупо лень )))

@LiveMinibus Жыл бұрын

Привет. Слушай я не против снять ещё видео в котором ты поделишься ещё доработками и своим опытом.

@lookchanel9018 Жыл бұрын

Ну тогда смотри личку на драйве.

@user-gw5np5tj1f 3 жыл бұрын

Здравствуйте, в -20 как заводится?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Без проблем.

@user-iz5ig6kq3e 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Всем привет! У меня 1.6, на механике. Заводил в -27 (был в Казани), заводится с полпинка))). Хотя с утра, когда подходил к автобусу, стремно было. Бусик брал в мае 2019. Но я в основном на нем только на дальняк ездил. Казань, Минск, Питер, Таллин... На трассе просто супе!!!

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Хватает 1.6 для такой махины здоровой и какой расход топлива у вас?

@50cent18 3 жыл бұрын

Заводится без проблем. 2.0 👍👍👍машина огонь?

@astmatikleisure5948 3 жыл бұрын

Француцы, что с вами не так? Владею пежо 807, залить тормозуху и поменять салонник - проблема (тормозуху еще можно изловчиться в полевых условиях). В чем ***ь проблема вынести тормозуху чуть дальше, и доступ к салоннику сделать попроще?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Может для того чтобы люди это сами не делали , а ездили и платили им деньги?

@user-wx4bl9jk5t 3 жыл бұрын

Да, но я сделал пробку и шланг, меняется не часто. Но, да, не удачное решение расположения бардачка. Номер кузова, так же не удачно расположили, очень не удобно его смотреть.

@Otlihnuk 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня зовут Андрей, купил себе Ситроен спайс таурер, где можно подписаться на Ваш чат.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Привет. Напишите Алексею www.drive2.ru/r/citroen/spacetourer/539643606521086324/ он владелец Ситроена и он же поможет вам вступить в группу.

@Otlihnuk 2 жыл бұрын

Спасибо

@rasimhasanov6985 2 жыл бұрын

Тойота какой модель?

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Toyota Voxy Hybrid 14 год

@Goretc_Kochevnikov 2 жыл бұрын

Че за хозяин ! Блииин

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Какой есть.

@Goretc_Kochevnikov 2 жыл бұрын

Как можно что то спрашивать, если хозяин , все отправляет к слесарям 🤣🤣🤣 блин ващеее. Свечки? Мне казалось там форсунки.

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Масло в двигатель ровно 6,1 литра Total Ineo First 0w30. Срок жизни этого жидкого масла короткий, поэтому не реже 10 тыс.км. В моей подмосковной эксплуатации это как раз около 200 моточасов.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо.

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Я смотрю Алексей провалил ответы на многие вопросы. Надо было меня взять в роли закадрового консультанта. Рассказал бы многое, о чём умолчали.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Так кто же знал то...

@Termodarby Жыл бұрын

@@AlfaBlackFalcon добрый день. Добавьте пожалуйста в группу по спейстурерам. У меня такой же, серебристый уже 4й год

@AlfaBlackFalcon Жыл бұрын

@@Termodarby не понимаю про какую группу речь, я не являюсь владельцем никаких групп.

@user-fk9tm2eg3z 2 жыл бұрын

12 лет владею Альфардом... ну это ж пипец сколько в нем есть, чего тут нет и что владелец доделал... столик "от хонды" просто убил!

@vitamin2205 3 жыл бұрын

в этом же кузове есть и другие марки авто включая и тойоту

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Об этом говорится в начале ролика.

@vitamin2205 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus я не услышал, смотрю на бегу))) стол готовим)))

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Там даже картинки машин этих я вставил. С наступающим новым годом 🎉🎄

@user-ub4ln7rt3s 2 жыл бұрын

Добрый день, а вы его не чиповали? А то у них 30 % провал педали газа.

@lookchanel9018 Жыл бұрын

Чиповал и удалял экологию. Проездив около 10 тыс. , вернулся обратно к 150 лошадкам

@LiveMinibus Жыл бұрын

То есть чип снял обратно на сток?

@lookchanel9018 Жыл бұрын

@@LiveMinibus да. Так и есть.

@user-kn8df3mo5n 2 жыл бұрын

4 года владею ситроен джампи 2.0 дизель. Пробег 160 000. На 98000 отвалилась помпа, замена грм и помпы, на 140000 умер генератор 30 000 на авито, протерлись дорожки, на 160000 поменял компрессор кондея 25 000 с экзиста, рассыпался шкив и муфта. Больше проблем небыло, подвеска родная.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Так уже проблем высыпало не мало и не дёшево. Дальше наверное начнет подвеска сыпаться

@user-ij1sg3br9g 2 жыл бұрын

@@LiveMinibus Джампи не плохой фургон, сам работаю на этом Ситроене уже 2 год, проблем вообще никаких он мне не приносит. Коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире, если вовремя обслуживать свой автомобиль, то он будет только радовать.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Ваше первое сообщение имеет достаточно недостатков. У меня на вокси пробег под 150 тысяч и единственное что менял радиатор кондиционера и то это случай из ряда вон что называется

@user-jt9ok2mv5s 2 жыл бұрын

Дизеля на французах показывают себя отлично, знакомый уже года 4 ездит на дизельном Дажмпи, всегда только положительно отзывается об автомобиле. Говорит, что будет брать Джампи на автомате теперь. Многие компании приобретают себе именно французов в автопарк.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Сейчас санкции и брать будем Ларгус, если его смогут собрать 😁

@user-yg5mk8kc3x 11 ай бұрын

На шестнадцатой-семнадцатой минуте видео,что владелец,что оператор,рубанули серпом по яйцам...Колеса шестнадцатым радиусом,семнадцатым радиусом.Да еще повторили несколько раз.Можно вопрос-сколько тогда они диаметром?

@LiveMinibus 11 ай бұрын

Вы невероятный молодец что это заметили!!! Все смотреть видео больше и не надо!

@user-xg9ul7tr7g 2 жыл бұрын

Чувак не любит на чужой машине ездить потому, что свою любит! Ну мне то же ситроен больше по душе! Не в обиду владельцу тойоты. Как говорится "на вкус и цвет..."!

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@Paul_Siebert 3 жыл бұрын

Только полные профаны, говоря о размерности дисков, употребляют термин "радиус". В диаметре измеряются колёсные диски. А литера R на покрышке означает то, что шина радиальная (RADIAL). Представьте себе колесо с радиусом в 15 дюймов. Это значит, что в диаметре такое колесо будет 30 дюймов! Напомню для неучей: радиус - это расстояние от центра окружности до её края.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Какой же вы умный и правильный. Спасибо что не прошли мимо этих слов.

@Paul_Siebert 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus А вы - безграмотны. Раз прошли.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

А вы не внимательны.

@Paul_Siebert 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Тем не менее про "радиус" колес заметил.

@Paul_Siebert 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Легко написать или сказать чушь. А вот свою неправоту признать, почему-то, сложно.

@user-ow8ut4xm5v 3 жыл бұрын

Ситроен лучше Пыжа😜✌️👍

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

😄, Тойота лучше обоих 😂😂😂😂

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Технически они все одинаковы, и Опель Зафира Лайф тоже.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Да это я понимаю. Тут же просто юмор. 😃

@user-tj3zi5lg6j 3 жыл бұрын

Тут на вкус и цвет. Мне ПЫЖИК заехал , буду брать.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-wl7wg1uf1p 3 жыл бұрын

Сколько стоили рейлинги на Ситроен, и где делали???

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Напиши ему на драйв 2 ру в личку. Ссылка в описании

@TheVitalD 3 жыл бұрын

Владелец Алексей позитивный парень! А так французский дизельный авто, ну так себе ...

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Французские дизеля считаются самыми надежными.

@user-gm2fs1lz4q 3 жыл бұрын

@@lookchanel9018 не начинай

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

"Ну так себе" - это самые лучшие дизели.

@waleriytitarenko2807 3 жыл бұрын

Зачем вообще его показывали?!? Надо сразу у "РЕБЯТ" интервью брать, они больше знают!!! Что не спроси, я не знаю, я не в курсе...

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Не ругайтесь.

@kursantkozubaev2421 3 жыл бұрын

Фолсваген т5 мултивен 2.5 тди чорный свет Меня камри 55

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Не понятно что хотели сказать 🤷

@kursantkozubaev2421 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus ваши патписчикам рекламирую мой мултивен паминят тайота камри

@user-cc6sl3hf3v 3 жыл бұрын

автор че ты Вокси сравниваешь с коммерческим транспортом,где автомобиль априори больше.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Генеральная линия видео о том чтобы владелец своего авто поделился с нами всеми опытом эксплуатации. А так если я где то что то сравниваю со своей машиной, так это так мелочи, подмечаю для себя на будущее :)

@sergeistoian8311 3 жыл бұрын

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@MakhOff 3 жыл бұрын

Один только вопрос))) зачем было прятать номер , если потом их спалил впрямую )))

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Потом он махнул рукой, когда я ему сказал тоже самое 😁

@MakhOff 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus но сюжет душевненький!! Спасибо!) обожаю бусики!!!!

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Завтра надеюсь будут съёмки по Мазде 5. Редкий экземпляр.

@MakhOff 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus кстати было бы круто столкнуть лбами владельцев каравеллы и пижо-ситроен-Опель чтобы реально оценить это всё-таки компромис Фольксваген или же полноценный конкурент )

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Ооо это будет сложно организовать

@user-gm2fs1lz4q 3 жыл бұрын

Их неуместно сравнивать классы разные

@user-cc6sl3hf3v 3 жыл бұрын

Ситроен это вообще коммерческий вен,конкретно в данной модели.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Это вообще не сравнение :)

@kommentatorotboga7848 3 жыл бұрын

Дизайн у францев интересный, но Тойота всё ж лучше!😃

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Есть точно такая же, только шильдик тойота.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Так да, вначале ролика все 4 варианта были на фото представлены.

@kommentatorotboga7848 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus сомневаюсь, что дизайн придумали в Японии😁

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Наверняка французы голову ломали. Японцы наверное только "морду" для своей машины придумали :). Чисто мне легче бы ездилось на такой машине с шильдиком Тойота.:)

@kommentatorotboga7848 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus мне тоже😄

@levvg1056 3 жыл бұрын

Отличные ковры! Что ты несёшь вообще

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Что слышите, то и несу.

@Nikitakrighkin 3 жыл бұрын

Надёжны?!..😂 это говорит гуру на 30ти тысячах км? Браво

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Он основывается не только на своем опыте, а также на опыте одногруппников по машине, которые проезжали 150 и 200 тысяч км.

@Nikitakrighkin 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Коль, hybrid synergy drive 300+ткм.. Данный экземпляр прямой представитель коммерческого транспорта из Европы. И его коммерческая составляющая направлена непосредственно в пользу производителя. В Тойо ещё иначе мыслят что ли, может лишь на внутренний рынок. Да - шумнее, да - пластик, дешевле всё. Но,сцуко,едет. Едет долго.

@levvg1056 3 жыл бұрын

А где цена 2,2????.... От 3,3 у диллера

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Не знаю где вы там цены смотрите, прям сейчас зашёл на оф.сайт Ситроен и цены начинаются от 2.4.

@GrigoryZasim 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus это на автомате и 1.5л двиг?

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

У них кажется минимум 1.6 двиг. Ну я думаю вы же спокойно можете зайти на сайт да посмотреть.

@user-ir6rj5pn1j 3 жыл бұрын

Дизайн ужас...... чёрный контейнер с Китая..... цена жесть, масло подлить... короче молодец, хорошая тачка

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий

@user-ir6rj5pn1j 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus да пожалуйста... сейчас ещё напишу. Toyota твоя огонь

@kidok516 2 жыл бұрын

Тем временем такая тачка уже стоит 2.8😐

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Капец 😱

@crazyprapor 2 жыл бұрын

еще и в наличии практически нет

@user-or3mh9ti1b Жыл бұрын

Цены сейчас на все поднялись, но при этом француз все равно будет дешевле многих своих конкурентов. Своих денег Спейстурер точно стоит, сам подумываю взять себе в семью этого Ситроена. С дизельным мотором и Айсиновским автоматом, уверен он точно подводить не будет.

@kidok516 Жыл бұрын

@@user-or3mh9ti1b уже 4млн

@voznikevich 3 жыл бұрын

закрывать интеркулер зимой? серьезно?

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Да. Иначе засерается так, что промыть без снятия невозможно.

@shnyrk 3 жыл бұрын

Смотрел такой. Очень не нравится что угол откидывания сидений назад очень маленький. Как они с первого Берлинго начали делать. Так тут тоже самое. Пассажиром на дальняк ехать не очень комфортно.

@user-ow8ut4xm5v 3 жыл бұрын

Серьезно? Ты на нем ездил на дальняк? Бред написал

@shnyrk 3 жыл бұрын

@@user-ow8ut4xm5v на Берлинго ездил. Тут сиденье также назад откидывается. Полулёжа ехать не получится.

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Есть такое. Наверное не просто так сделано, а чтобы людей сзади не придавило спинкой. Так?

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Что-то мои пассажиры не жаловались что им ехать до крыма было не комфортно. Может у них не правильные спины ? Хмм...

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

@@lookchanel9018 это называется ортопедически правильной посадкой, поэтому и не жаловались.

@AlyoshikMr 2 жыл бұрын

На счет не пустят в европу с вырезанной мочевиной, я бы не переживал. Никто на границе не проверяеттехническую комплектность авто. Я езжу со всчкими прибамбасами в машине типа водородной установки и никто на это не смотрит ибо таможенники и пограничники в атомобилях не сильно разбираются

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@Men-AlI 2 жыл бұрын

Ещё не продали, обычно перед продажей такие ролики снимают

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Сколько роликов снял, впервые слышу такое мнение.

@Men-AlI 2 жыл бұрын

@@LiveMinibus 😂😂😂 у оператора нету своего бусика, так как некогда ему смотреть за ним, монтаж и съёмка ролика очень трудоемкий процесс, ваш актёр продал или все таки ездит на этом авто

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Ну и чушь вы несёте.

@user-rz7rw1yk3x 3 жыл бұрын

У меня Vellfare 2014 года, V комплектация, до этого был Ной 2008г., даром французы не нужны, внутри как комерческий, дверь скребёт бочину- это отстой, за 1,7 млн.

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Новый сейчас стоит от 2,5

@user-rz7rw1yk3x 3 жыл бұрын

Даром не нужен, только японцы

@user-mz8vt3yh5g 2 жыл бұрын

@@user-rz7rw1yk3x нахрен это японодрочево не нужно

@fleksmiller8750 3 жыл бұрын

Обзор хороший но он на газель похож мне не понравился.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо. Салон каравеллы похож на газель, а у Ситроена всё ещё довольно таки не плохо.

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

Когда эти бусики только появились, то я тоже подумал про Газель )

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

😄

@user-kb1vs9im8h 3 жыл бұрын

Как бы она была не хороша, но это дизель не поменяю бензин тойоту на дизель до первой не удачной заправки д, т и все хана бобла потянет намеренно, а бензин в этом плане проще

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Владелец говорит, что это двигатель очень надёжен.

@user-ie6sq2yu8z 3 жыл бұрын

Дизеля у французов супер надежные, езжу на пежо Треваллере уже 1.5 года авто меня только радует. Надежный двигатель, качество материалов на высоте у французов и дизайн прекрасный

@user-gm2fs1lz4q 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus самое главное что он известный эксперт с мировым именем, Француз и надёжность да уж

@user-kb1vs9im8h 3 жыл бұрын

@@user-ie6sq2yu8z может оно и так сама машина мне очень нравится , но какой-то страх в голове сидит из за рассказав друзей на какие деньги они попадали на ремонте дизеля из за этого я и не смог себя пересилить пересесть на дизель, как-то не охото попадать на деньги, поэтому езжу на тойота и нет проблем

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

@@user-kb1vs9im8h Любой автомобиль ломается. Тогда, чтобы не бояться, проще ездить на общественном транспорте.

@user-pz9mc4nn6c Жыл бұрын

Здравствуйте, скиньте ссылку на телеграм канал вашего клуба

@LiveMinibus Жыл бұрын

Посмотрите вторую часть про эту машину (вышла несколько недель назад, найдете в видео на канале). Там прям на заставке их Qr код

@LiveMinibus Жыл бұрын

И в описании вроде ссылка есть

@user-uc1cq6jc7v 3 жыл бұрын

Лечше Тойота АЛЬФАРД ИЛИ ВАЛФАИР.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Жаль что их не купить за эти деньги.

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Привези новый - сравним цены. Это как человеку с суммой на Ларгус посоветовать купить Прадо...

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Новый Ситроен стоит порядка 2.5 млн, за эти деньги можно привезти 3-5 годовалый полноприводный альфард гибридный с пробегом около 70 - 100 тысяч и простой комплектации, может средней комплектации. Но если бы я выбирал, то взял бы праворукую Тойоту пусть даже и с пробегом. Всё же по комфорту альфард это топ.

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus нет-нет. Новый сравниваем с НОВЫМ. Никаких 3-5 летних дров! Ну и про правый руль я не говорю, что уже одно это большой "минус".

@lookchanel9018 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus альфар по размеру меньше, да и по деньгам будет крутовато. К тому же - доя меня праворульные авто для семьи не подходят т.к. на наших дорогах не безопасно. Ибо для обгонов приходится на приличное расстояние отходить от впередиидущего авто, чтоб увидеть встречку.

@user-uc1cq6jc7v 3 жыл бұрын

Похожа на маршрутку ...етот черный автобус..

@user-mn8vu2gr3v 2 жыл бұрын

Сетки не ставте хуже будет охлаждение

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Не знаю что там становится хуже, за три года никаких проблем с охлаждением от слова совсем.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Может хуже будет какими-нибудь спорткарам на предельных нагрузках

@user-ji1tt9rp2y 3 жыл бұрын

Не буду писАть, много букв, воксик круче и красивее, это моё личное мнение, в сторону французов даже не смотрел бы...

@user-or3mh9ti1b 3 жыл бұрын

Француз как по мне на голову выше, дизайн великолепный, надежности предостаточно. Проблем никаких не будет с аппаратом, у меня друг ездит уже 2 год на этом французе никогда не слышал жалоб на автомобиль

@user-ux4jv9bk4l 3 жыл бұрын

Много моментов со знаком минус . А это машина за 2 млн .

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Кому как конечно. Сейчас машины вообще дорогие, Солярис 1.2, Камри от 2 млн и тд и тд, капец все стало дорогое

@user-py5ss4nq1t 2 жыл бұрын

Ведро.. на самом деле)

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Коммерческий транспорт

@user-ky4zg6gx1w 2 жыл бұрын

С чего это? Не плохой бус, который не будет подводить, сам езжу уже 2 год на этом Ситроене, никаких бед не знаю. Салон просторный у француза и за рулем комфортно находится, по цене он куда приятнее будет в сравнении с конкурентами. При этом по комфорту и качеству ничуть не хуже будет.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Как вам педальный узел? А то что у пассажиров сзади не дует печка сверху теплым воздухом не напрягает?

@user-tt7hf6rk4l 3 жыл бұрын

Этот Citroen какой то мрачный и в правду на катафалк похож))не в обиду хозяину.

@johntravis-travel 3 жыл бұрын

в живую очень хорошо смотрится.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Согласен. Меня только бочина немного напрягает. И надо либо эл.привод багажника, либо хотя бы доводчик.

@AlfaBlackFalcon 3 жыл бұрын

Посмотрите их в других цветах!

@aleksnapl4498 3 жыл бұрын

Ситроен лучше Пежо )))

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

😂👍👍👍

@TheVitalD 3 жыл бұрын

Тойота лучше)))

@user-gm2fs1lz4q 3 жыл бұрын

Конечно ведь это одно и тоже,а так да лучше для каждого хозяина

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Поддерживаю 😄👍

@user-jd1ib9ct6n 3 жыл бұрын

@@LiveMinibus на дном заводе делают только Бирки меняют

@user-zi5ej5th6m 3 жыл бұрын

До ноаха этому автобусу ещё, как до Пекина .....

@lifezone2275 3 жыл бұрын

Номер скрыл значит что-то недоговаривает про автомобиль.

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Ерунда

@user-jh7li9oe5d 2 жыл бұрын

Специалист......

@user-uc1cq6jc7v 3 жыл бұрын

Тойота лучше однозначно...

@chuvashiay-baturevo 3 жыл бұрын

Альфард лучше)))

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

100 %

@legion4341 3 жыл бұрын

Прятали, прятали номер, но все равно запоролись! Х...АМ

@LiveMinibus 3 жыл бұрын

Да да, я ему говорил об этом, он махнул рукой 😂

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

Ситро печальный( ничем от газели не отличается (в Европе есть норм комплектации но к нам в РФ они не поставляются к сожалению) Альфард 2.5 гибрид 4wd за 2.5-3млн намного лучше.... Ситро чисто возить людей из аэропорта в гостишку , но не как не семью

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Точно 👍

@oleka372 2 жыл бұрын

А какого года выпуска?

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

@@oleka372 от 16( но это если ток авто 12 месяца выпуска , короче от 5-ти лет и младше авто попадают в томрженный коридор )

@user-or3mh9ti1b 2 жыл бұрын

С чего это? Альфрад стоит в разы дороже и при этом Ситроен ничуть не хуже будет, по комфорту и качеству материалов. За свои деньги это отличный вариант на нашем рынке, плюс у Ситра салон трансформируется и с дизельным мотором француз показывает себя только с лучшей стороны.

@LiveMinibus 2 жыл бұрын

Канал про правый руль, а праворульный альфард может стоить даже дешевле или также как Ситроен (комплектации у алтфардов в Японии разные, не как в России). И так же есть трансформация салона