Пожалуйста.

Про дверную ручку в ногу не понял. Левую ногу убираю вот в такую штуку с алика aliexpress.ru/item/1005001608255823.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3c0933edapIQdB, а правую-то куда убрать? Она ж на газу, или бегает между газом и тормозом, ну или если на круизе просто сгибаю и "под кресло", но с нашим движением долго на круизе не поездишь. Мне вообще дико не нравится посадка, хочется сесть на пол и вытянуть ноги, а не сидеть как на табуретке, по факту кузов позволяет сиденье сантиметров на 15-20 см ниже поставить кресло, если не больше, приходится вот изголяться и менять сидения и садиться всё-таки чуточку ниже, хотя колени всё равно согнуты на 90 градусов и ничего с этим не сделаешь.

Привет, кажется.

Добрый день! 101 т км, где-то после 50 тысяч потекли передние амортизаторы, поменял на tough dog все в круг, сейчас заметил, что передний левый и задний левый тоже начали подтекать, на этом же пробеге иногда пропуски зажигания появляются на холодную, не постоянно, один раз чек загорелся - показал пропуски по 2му цилиндру, удалил чек, больше не появлялся, при езде проблем никаких, возможно надо катушку поменять. Сидения - ultrakresla.ru/ultra-pitbul. Есть еще одна проблема - неравномерный износ задних колодок, внутренние стираются заметно быстрее внешних, при этом на одном колесе сильнее, чем на другом, не уверен правда, что это проблема, которую можно решить, скорее особенность.

@@mkhpv спасибо 🙏

Но не во всех. Вряд ли Додж Караван харизматичен :)

@@mkhpv ну это само собой)

Я не ездил, но судя по тому, что там независимая подвеска он комфортнее на дороге. Выбор двигателей больше, хотя хз с чем он к нам приедет. Он менее настраиваемый, тюнинга на Рэнглер море, легко можно ставить бОльшие колёса, бампера и прочую лабуду. Мне не очень нравится идея пневмы, потому что на максимальной высоте хода подвески меньше, плюс обслуживание такой подвески сложнее, много электроники. А в Рэнглере всё очень кондово, там ломаться тупо нечему, разве что раздатка от Чероки их слабое место. Сделали его дико зализаным, это короче люксовый внедорожник, в то время как Рэнглер это внедорожник колхозника. Я бы не сказал, что он лучше или хуже, он другой, они вроде бы конкуренты, но это не как BMW и MB, или BMW и Audi, которые отличаются друг от друга дизайном.

В новом дефе слишком много электроники. И стоит много с хорошим движком.

Ничего.

Конечно.

Offroad Wheels 5x127 8x17 d75 ET0.

Дичь какая-то 😳

@@mkhpv да вот такой прикол. Пыльник если что отдельно не идёт нужно подбирать шрус тоже полуось целиком меняешься. В штатах. Левая 310 правая 700. Плюс доставка.

Это в долларах или тысячах ру?

@@mkhpv доллары сша. Найдёшь меня. В фейсбук Артур бакинский я сброшу все по ренглер в штатах.

Спасибо.

Вертикальное стекло, большая скорость и практически полное отсутствие шумоизоляции.

Здравствуйте! Нет, сейчас пробег уже 190 тысяч. К этому пробегу поменял переднюю панару (новую, изготовлена в России, аналог стока, 17 тыс), передние стойки стабов (новые, изготовлены в России, аналог стока, 6 тыс), передние и задние втулки стабов заказал на Алиэкспрессе (5 тыс), задние стойки стаба (б/у с маленьким пробегом, 3 тыс), отремонтровал шаровые опоры рулевых наконечников (в спец сервисе, который занимается изготовлением сайлентблоков и шаровых из полиуретана, 18 тыс) задние нижние рычаги (б/у, снятые с машины с маленьким пробегом, 24 тыс), пружины, снятые на небольшом пробеге (16 тыс), новые отбойники Teeraflex (21 тысяча), но они оказались слишком длинными, пришлось подрезать, зря выкинутые деньги, можно было сток купить тысяч за 8 4 шт, диски и колодки вкруг купил, но пока не поставил - 160 тыс, амортизаторы у него как расходник, ходят тысяч 60-80, второй раз покупаю Tough Dog по 12 т. за штуку, это самое дешёвое, что есть на рынке, найти амортизаторы вообще не проблема. Масла и т.п. расходники стоят, как и на другие машины, свечи есть. Понятно, что если всё перечисленное покупать новым оригиналом и везти откуда-либо, то выйдет дороже (панара около 70, стойки стабов каждая 10-15, рулевые тяги по 100 каждая, наконечники не ремонтируются официально, втулки стабов вроде тоже по 10), но на машину с таким пробегом не вижу особо смысла тратиться. Какие-то стандартные запчасти найти просто, если не новые, то б/у. У меня сейчас двигатель дёргается на полном газу, как будто пропуски зажигания, сервисы по Рэнгам разводят руками, т.к. нестандартная поломка на особо неизученном двигателе, машин с таким пробегом не встречали у нас, проблем тоже, а этот двигатель больше ни на каких других моделях, официально продававшихся в РФ, не встречается, пока непонятно что делать. Вот думаю съездить в сервис по Альфам (т.к. двигатель от Альфы Ромео Джулия 2.0t GME), может они разберутся, если возьмут вообще, будут ли запчасти - хз. По коробке особо можно не париться, т.к. этот ZF стоит на многих других машинах, раздатка аналогичная Grand Cherokee, тоже опыт и зч должны быть. Сейчас купил бы, но Рубика с двигателем 3.6 и на механике (просто люблю механику), или хотя бы Willys с задней блокой, либо Гладиатора Mojave. 2.0 хороший двиг, но меня бесит его звук, второй раз это слушать не хочу ;) В целом кроме подвески до тысяч 150 вообще ничего не ломалось, кроме амортизаторов, а двиг начал тупить где-то со 175.

@@mkhpv огромное спасибо за столь развёрнутый ответ! Как раз смотрел на версии с двухлитровым мотором. Ваша информация для меня просто мега-ценна! Таких проблем с мотором как ваша я даже на американских форумах не встречал (но я пока только начал изучать, так что возможно все еще впереди:) )У них он считается весьма надёжным мотором, даже встречал пару раз что владельцы 3.6 меняли на 2.0, правда последний более свежих годов. Елки-палки, такими темпами подамся в стан 70х крузаков и патролов, 100 шагов назад по комфорту, но моторы-милинники, простое обслуживание ну и проходимость сумасшедшая,как и у рубикона)) Обязательно снимите видео по мотору, в чем все-таки заключалась проблема.

Пожалуйста! Конечно сниму как до сервиса доберусь. Вот тут с 1 минуты можно посмотреть как именно он дёргается - kzfaq.info/get/bejne/nN6Ppc58t7ywpWQ.html , с того времени у меня чек энджин больше не вылезал, но дергаться он стал ещё сильнее, хотя я поменял и свечи и катушки, но и дёргается не постоянно, а как-то выборочно, как будто электронный глюк или бенз плохой попал, но за 15 тысяч там ж кучу литров бензина прошло@@user-su2ql2if4k

@@mkhpv Спасибо! Сейчас посмотрю видео по ссылке. Включу капитана очевидность: а вы не пробовали на американских форумах зарегистрироваться и задать вопрос по мотору? Ну не верю я что с тем количеством рэнглеров не набралась какая-то статистика с подобной проблемой и вариантами ее решения. Может действительно проблема в топливе? У меня на седане супруги было нечто условно подобное, оказалось что катализатор мандит (автомобилю 9 лет), вырезали и все, проблема ушла. А датчики со2 и т.д проверяли? Может в них дело, работают некорректно, от этого смесь фиг пойми какая. С другой стороны у вас бы это на постоянной основе было, а вы говорите эпизодически.

@@user-su2ql2if4k задавать не пробовал, но искал в целом проблемы по 2.0 когда думал, что можно что-то заранее в нём поменять, особо ничего не нашёл, надо попробовать спросить. Ката нет, но по идее если бы смесь по той или иной причине была плохая, то глючил бы при любом наборе оборотов, а у меня только когда в пол, да и бенз не может быть плохим на протяжении 15000 км, это почти 2000 литров, я на разных заправках заправляюсь и разницы никакой. Причём я вот тогда съездил на сервис в том видео, мне чек потёрли, поменяли местами свечи и катушки, покатались и проблема не появилась, пока они катались на машине, потом спустя время опять появилась, так пока и езжу, но чек не вылезал с того времени 🤷🏻‍♂️

ultrakresla.ru/ultra-pitbul

Чипа к сожалению нет, есть коробочка. JB4.

Да, прямоток.

Привет! Нет, от обычной крыши, которая часть машины, не отличить. Рэнглер живёт в Питере, тут если не дождь, то снег ;)

Спасибо. Просто у нас в Израиле дожди только зимой. Хочу взять себе такого😄 но только года 2015... а то эти свежие дороговаты.

Только хочу короткий.

@@KasarekKasarek Ну это надо смотреть именно про JK, они немного отличаются.

Но он всё равно крут. Я думаю его/он выбирается сердцем,а не головой. Классная тачка. Он железный и ему похрен. По пескам и камням у нас тут само нормально.

Интересно где

@@mkhpv по дорогам. Коробка быстрей переключаешься

@@rturbakynski7313 Где чипанул, фирма какая-то или в гараже у дяди Васи

@@mkhpv в Киеве фирма серьезнаяя занимаешься 250 баксов берут

Что значит чипанул? Что входит в этот чип? Какие настройки?

У меня чек по делу горит, просто так не загорался ни разу, недавно вот ошибка аккума появляться начала, говорят в сервисе контакты второго аккума все окисленные.

@@mkhpv у меня показывал ошибку подключал планшет на сервисе клапан карьерных газов. Проверили работает. Вообще я с ноля брал.

@@mkhpv я думаю он чеком показывает очистку катализатора типа прожига. В Америка мануал читал говорят. Что типа все норма

На этом видео 275/65 17, сейчас 285/70 17.

@@mkhpv подскажите пожалуйста это в стоке без лифта.и не трет нигде

А вылет дисков не подскажете.

@@user-yn2zy9zg5z да в стоке, без лифта, на крайних положениях может зад немного подтирать, но внутри арки, т.е. колесо заходит, ничего страшного, это что касается 285/70 17 , 275/65 17 - этот размер на несколько миллиметров меньше стока даже

@@user-yn2zy9zg5z 0

У меня давно был X-Trail T31 2.5, он меньше 15 не ел и не ехал при этом 🤦🏻‍♂️

Нет к сожалению. Не нравится алгоритм автоматического режима работы автомата (не конкретно этого, а вообще как механизма), так что езжу в ручном на постоянке. Почему не купил на ручке? Потому что их официально в РФ на ручке и 3.6 не поставляют.

Хочу открыть тебе тайну, если стоишь, лучше сядь - у разных людей разное мнение!