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Meine CBR fertig für 2010 (ausgenommen lack für den frontfender)
da es wahnsinnig viel aufzulisten ist was an dem mopped alles geändert ist
hoffe ich mal das ich nicht die hälfte vergesse
vorab ich habe bis auf das lackieren alles selber gemacht,
und sehr viele teile in eigenregie hergestellt
das ganze zu hause in der garage und im keller..
ausser frässachen
die eigenbau frässachen habe ich in der dreher und fräswerkstatt einer VHS in meiner umgebung machen können.
(erklärung : eigenbau heist eigene herstellung!)
umbauten:
bodywork..
Maske, Tank komplett eigenbau
Höcker 80% eigenbau
frontfender stark überarbeiteter Made in Hell
mit eigenbau haltern
bugspoiler von BIMBOS FIGHTER
rearfender von PS DESIGN
Front:
Gefräster Lenker komplett eigenbau mit eingelassenem
motogadget mini tacho
minimal schalter,
ISR Brems/Kupplungsamatur
Griffe eigenbau
Gabelbrücken eigenbau
Gabelcover eigenbau
Gabel von einer Suzuki gsxr1000 K7
gefräste Radialbremszangen von Prezzision Krome (usa)
Torque Felge von Performance Machine (usa)
Motomaster Flame Bremsscheiben vorne
rear..
original schwinge 15cm verlängert ohne tieferlegung
(entspricht einer höherlegung von 3,4 cm)
Stoßdämpfer vollverchromter sc44
mittlerweile is ein super teurer BITUBO verbaut
Felge hinten TORQUE von PERFORMANCE MACHINE (USA)
Bremsscheibe von Stealth Performance (UK) angefertigt
kettenrad von france equipment angefertigt
Statordeckel (linke motorseite) aus dem vollen gefräst von
yani shiki (usa)
motor ist original mit powercommander und O2 stecker
ohne KAT
auspuff LEO VINCE GP
alle polierten teile habe ich selbst poliert
heckrahmen ohne sichtbare abstützung
Stahlflex bremsleitungen selbstverständlich
Lack ist BLOOD PEARL CANDY
und noch viele viele kleinigkeiten die man nicht sieht
es ist absolut jedes teil ordnungsgemäß abgenommen und eingetragen!!
auch der polierte rahmen, schwinge und die verchromten felgen und gefrästen und verchromten bremssättel..
die 30x besser bremsen wie der originale honda sc44 müll
das mopped ist mein alltags mopped und läßt sich top fahren