Хххощщрщрз

Спасибо за очень положительный отзыв, будем стараться и дальше :)

Спасибо большое!

Здравствуйте, спасибо!

Спасибо!

Привет и вам спасибо за отзыв!

Спасибо.

Спасибо :)

Спасибо!

Спасибо!

Привет, спасибо, успехов!

Спасибо!

Благодарю!

Спасибо!

Благодарю.

Спасибо!

Сам удивился. Причём это было попадание с первого выстрела :)

Благодарю.

Thank you, it is very nice, that you know russian language :)

Привет, спасибо, в следующих выпусках покажем по понижайкам, планируется ещё подобный ролик по Прадо 95 в скором времени.

Так как люди смотря на ваши обзоры видят что авто подходит для активного отдыха и ночевки в авто.

@@user-bp7tl3wf4t Согласен, но сложно всё поместить в один ролик, 35 минут это очень долго, по статистике не все даже половину смотрят.

Владивосток, иногда оказываем помощь.

Согласен.

Спасибо. На подбор, если честно, просто времени не хватает.

Согласен, рама хорошая.

Сейчас было бы ещё дороже, да и второго такого не найти.

Здравствуйте! Актуально?

Если есть люфт или шум, то лучше поменять, конечно, с роликом.

В принципе, любой преобразователь подойдёт, мы Химиком в красной банке пользуемся. Краску используем обычно Ярославскую спезназ 3 в 1 по ржавчине, она как раз матовая, для рамы подходит.

У вас электронный блок большой?

Добрый, на левый руль у нас нет.

Спасибо, успехов в поиске!

Не бывает плохих машин, бывают дорогие. Даже неликвид стоит каких-то денег.

@@OverSi111 добрый вечер, Вы правы но, каждый покупатель ищет ту технику которую оценят эксперты или специалисты на отлично, если брать неликвид зачем к Вам обращаться , за профессиональную работу большое спасибо, смотреть за Вашей работой очень приятно

@@user-ns8gw5ps4h Спасибо за отзыв. С точки зрения простого пользователя - да, нужна хорошая машина. С точки зрения нас - нужны как раз уставшие машины, но с потенциалом, чтобы было что восстанавливать, иначе контенту неоткуда будет взяться :)

Нормальная, конечно.

Вроде бы Prado, но компактный:)

А разве бывают такие? Кажется только 2.7

@@OverSi111 есть.. но редкие очень:)

@@woronesch Для какого рынка произведены?

@@OverSi111 оаэ или Европа скорее всего.. мало информации по ним к сожалению

@@woronesch Да, в каталоге указан вариант 4.0 для ОЭА, а вот в 150 кузове уже только 2.7 из бензина.

Благодарю!

Здравствуйте, может быть разная, дни в основном разные всегда.

Хороший вариант.

Правильно это делать именно с номером, иначе это некачественная работа, реагируют по-разному, кто-то заставляет стирать, кто-то понимает, а кто-то и на экспертизу отправляет.

@@OverSi111 Это значит ситуация правовой неопределенности: 1. ничего не делать с рамой и неизбежно номер рамы будет утрачен, а задняя часть рамы сгниет. 2. привести в порядок вместе с номером и на осмотре получить направление на экспертизу, а иногда и на дороге останавливают сверяют номер рамы с СОР (если номер рамы будет обработан не известно как отреагирует инспектор)

@@Eprokhorov55 Если никакого криминала нет, то можно без проблем делать вместе с номером, бояться возможной экспертизы смысла нет, через несколько месяцев езды по нашим дорогам, она уже не будет выглядеть как новая.

Хорошо доехали, все довольны.

Отлично доехали

Добрый, kzfaq.info/get/bejne/hbp-dKx63JyzpWw.html

Приветствую, ценовая политика неадекватная, от двух миллионов и не факт, что состояние будет того стоить.

Добрый, это и есть заводской красный герметик, именно так и он и торчит с завода.

@@OverSi111 Спасибо, я понял.

Здравствуйте, kzfaq.info/get/bejne/hbp-dKx63JyzpWw.html

Привет, спасибо. Больные места все те же самые - ДТП, ржавчина, износ по пробегу и возрасту. 4.0 моторы надёжные, как и пневма.

Это очень надёжный авто Прадо 120 и 125

@@user-op1eu6so1h что в нём надёжного?)) кузова - фуфло все гнилые , как и рамы (( моторы тоже далеко не надёжные!! ну подвеска только если ))

@@user-nm5bt3ko1l ну,ну. Моей машине 16 лет, выглядит как новый крузак.и ничего не сгнило. А насчёт двигателей это последнее поколение миллионников, лучше них нет ничего.

@@user-op1eu6so1h почему все капеталят эти миллионники на пробеге 300-400?

Добрый, с 4.0, так мотор быстрее и экономичнее, плюс машина само по себе свежее, чем с 3.4

@@OverSi111 4.0 коротыш более динамичен чем 5 дверный? Или незаметна разница?:)

@@woronesch На 4.0 без разницы.

@@woronesch 4.0 коротыш не бывает

@@vaiblya762 есть и такие экземпляры

Без переделок только отполировать или поставить диодные качественные лампочки.

Зашлифуй их от старых царапин мелкой нождачкой и есть специальный авто лак в болончиках, так вот брызгаешь этот Лак и твои отшкуренные и матовые непрозрачные фары в миг оказываются прозрачными и новыми. Сосед сделал на свою БМВ, я сначала подумал что он новые поставил.

Ещё нужно отдать должное владельцам - сохранили.

Здесь не заслуга тойоты, а хозяина прежнего

@@OverSi111 Состояние рамы и под крыльями у него в точности как у моего hilux, купленного новым в 2014 году. Сварные швы покрылись легкой ржавчинкой.

@@user-iu7su3oh1o Тойота уже не та :)

@@OverSi111 Неизвестно та или нет, если бы для чистоты эксперимента её поэксплуатировать в условиях без реагентов. Тогда можно делать выводы.

Добрый, дело в том, что почти все 120 прадо на левом руле сначала побывали в ваших краях, а затем уже в наших, не думаю, что они буду сильно лучше тех, что продаются изначально у вас :)

@@OverSi111 Александр, спасибо большое за комментарии.

@@user-im8pg6gj7s Пожалуйста.

Добрый, нет.

Здравствуйте, смотря какой год, с 05 в проёме двери наклейка вместо шильды.

Спасибо за консультацию

@@OverSi111 с 2006 года, на приёме. 2005 под капотом

@@tttttt8062 Насколько я знаю, нет, с какого-то месяца 2005 года.

Я уж сомневаюсь, что они остались хотя бы такие же как на этом видео, меньше, чем с 1.2-1.3 нет смысла даже начинать выбирать.

Точно знаю. 5VZ не гнёт.

Так и должен стоять.

@@OverSi111 разве ???)) на 120 наоборот стоит ))

@@sergeyshipunov748 Да вроде также, скиньте пруф.

Здравствуйте, по возможности сделаем.

3RZ, 2TR, 5VZ, 1KD.

1.25 вроде.

Около 1.25

Я ничего не ищу, я ПОКАЗЫВАЮ как будут смотреть эти же клёпки в ГИБДД на перерегистрации и не дай Бог они покажутся инспектору кустарно установленными, машина поедет на экспертизу, по результату которой будет аннуляция регистрации, если год выпуска кузова не будет соответствовать ПТС и отказ в регистрационных действиях, если просто кустарные клёпки. А там уже будете рассказывать кому хотите сколько таких вариантов и какие клёпки должны быть на 18-ти летнем автомобиле.

Здравствуйте, пишите на почту overc@yandex.ru

Здравствуйте! Сейчас уже не те времена, чтобы покупать такие машины, хороших очень мало осталось и ценник очень высокий даже за средние экземпляры. Так что даже не знаю что вам посоветовать, тоже самое как в этом видео может и 2 млн стоить. Оно вам надо?

@@OverSi111 нет конечноже!!!

Странно, у нас с Японии на разбор уже все треснутые приходят.

@@OverSi111 я смотрю ваш канал, молодцы грамотно и интересно, но факт, хочу взять себе 120 того но на Камчатке пробег от 200 и хозяев от 5до 20 но не у одного не встретил такой проблемы. Смотрю года 03-07

Цена от 1500 и это при 5ти хозяевах и 200-250 пробег

@@user-ev3km9oy3r Возможно перетягивают, у нас мастерские по перетяжке без остановки работают по 120-м панелям.

@@OverSi111 если решусь брать с Владивостока обращусь к вам, но проблема торпеды - реально увидел первый раз спасибо, буду внимательней

Да, что вас интересует?

@@OverSi111 авто lx470, hailux 2,8 ,патруль 61 4,8

@@diskovery-sk8ds Это можно очень долго искать, слишком много машин по заданным параметрам.

@@OverSi111 или ,или, не все вкучу либо лх,либо хайлюкс и тд

@@diskovery-sk8ds Я понял, но это слишком размыто, присмотрите пару вариантов на дроме, мы посмотрим.

Этот 1.200 обошёлся людям.

@@OverSi111 ясно,спасибо за ответ.

@@OverSi111 а если с нормальным рулём ?

@@aldar050788 Вроде бы он и есть с нормальным. Если вы о руле в бардачке (слева), то там состояния обычно гораздо хуже из-за того, что они всю жизнь в России. Так что если нужен не ржавый, больше шансов найти с нормальным рулём (справа).

@@OverSi111 неее без вариантов, либо левый либо переделывать , засмеют с правым 😄

В чём интерес? Есть сомнения, что там масло было?

@@OverSi111 Если видео делаешь обзор так показывай камерой путём,ну если масло есть уровень то слава богу

@@user-vm3pw7fr5e Всё нормально там, посыл видео-то не в уровне масла совсем.

Праздники не подбираем. А если серьёзно - всё дрова, нечего подбирать.

@@OverSi111 Здравствуйте, Т9 наверно прав, когда появится прадик будет праздник))

Даже те которые недавно пригнаны из Японии, гнилые?

@@Spbnarva Самые свежие привезены в 2012 году, то есть 10 лет назад. Скорее всего, они лучше тех, что привезены в 2005-2008.

Не знаю таких.

Точно говорить не будут, но по среднерыночной цене, она для этих моделей 1.1-1.2

Лям 150 в объявлении было. Вангую 20 ку сторговали

@@fad3074 Да, где-то так. Причём машина полностью упакована всеми штырями в автомат, раздатку, капот, сигналка, иммобилайзер, дорогой магнитофон Alpine, второй комплект колёс и номер 700 бонусом, но это уже для меня :) И чуть не забыл полный бак бензина.

Да.

1.25 вроде, сейчас такие по 2.25 :)

@@OverSi111 мне сможете подобрать Прадо 120?

@@japanauto811 Уже выбирать не из чего, цены взлетели в космос даже на хлам.

Когда вы будете разбирать на запчасти по 20 одинаковых прадо в год, и по дискам пробег научитесь определять и по слитому маслу. Я дам гарантию, что на этом прадо стоят родные тормозные диски с завода и они соответствую пробегу. А вообще есть такое понятие - совокупность признаков, туда входят и диски и сиденье и руль и ручка КПП и накладки на педали и ещё много чего, и как вы правильно заметили, умение в них ориентироваться и есть показатель опыта, которого, видимо, у вас ещё недостаточно, чтобы это понять.

@@OverSi111 у меня конечно нет опыта разбирать на запчасти авто и впаривать клиентам такие ржавые корыта, но у меня есть 10 летний опыт владения 120 прадо, и более 200 000 км пробега, и я вам точно могу сказать, что никакие оригинальные диски не живут так долго на этом авто, ну конечно при условии что вы пользуетесь тормозами

@@XoZbIPb Помойте днище с химией на мойке на своём 120 прадо и вы обнаружите точно такое же "ржавое корыто", ржавчину которого за 10-ти летнем слоем грязи не видно. А может и по-хуже будет. Оригинальные диски вполне спокойно живут 150 000 км, без всяких проблем, если водитель не дёрганый, конечно.

@@OverSi111 я днище и раму мыл и обрабатывал сам пушсалом, машина на юге всю жизнь (ни зимы ни реагентов), нет даже и намёка на ржавчину

@@XoZbIPb Вот мы и нашли ответ на вопрос почему у вас нет намёка на ржавчину. Но так делает 1 человек из 100, а может и того реже. Если искать машины только от таких продавцов, то можно всю жизнь пешком проходить.

Они с Японии идут ровно в том виде, в котором вы их покупаете в соответствии с аукционным листом, хотите битый - будет битый, хотите целый - будет целый. Вот и всё.

@@OverSi111 с сахалина ни чего не понимает человек..вроде живет на сахалине а вопросы задает глупые..

@@27rus.57 Бывает :)

Так это как?

@@OverSi111 Как 120.

@@DIM42RUS. Не понимаю что вы хотите сказать.

@@OverSi111 Вы сказали в данном видео,что в 90 95 кузове сильнее подвержены коррозии чем 120 125.

@@DIM42RUS. Из-за времени, машины более старые более ржавые в любом случае в общей массе, 95 кузова это мой профиль, уже 10 лет ими занимаюсь, с Японии одна сплошная ржавчина на разбор приходит, 120 ещё держатся, но тоже ржавых хватает. В любом случае, исключений хватает и 95 есть хорошие и 120 очень ржавые.

Не понял, а что смотреть надо на рамной машине?

О чём речь?

Пожалуйста. Не хочу расстраивать, но на Байдена тоже надежды не очень много в этом плане :)

На всех фендерах стоят заводские уплотнительные резинка, как и положено. Во Владике реагенты почти такие же как и в Москве, гниёт - всё.

Конечно, отмыта, прямо перед съёмкой, или надо кусок грязи показать? Красный герметик на раздатке и есть заводской. Это к вопросу о "херовых экспертах"...

@@OverSi111 Не когда японцы красный герметик не использовали)))), сказочник. Ну и какие потёки масла ты хочешь на отмытой машине найти интересно? Обычный ход барыги.

@@mehanikNKNH Toyota ВСЕГДА использовала красный герметик, любая раздатка собрана на точно таком же, это можно увидеть в любом видео на канале, можно увидеть в сотнях объявлений о продаже раздаток отдельно как запчасть. Поэтому с такими сказочниками как ты нет смысла обсуждать ни потёки масла, ни пороги "ржавые". Свои сказки рассказывай кому-нибудь другому, на этом канале опытные специалисты.

@@OverSi111 понятно, твоя задача выпарить эту ржавую тачку.

@@mehanikNKNH Уверяю - тебе ничего не понятно :) Попытаюсь объяснить - по ссылке контрактные раздатки на 120 Прадо - japancar.ru/vladivostok/parts/cars/?cl_partCode=0KLQoNCQLlg1Ng_283&cl_marka=TOYOTA&cl_model=LAND+CRUISER+PRADO&cl_kuzovN=12 И они ВСЕ собраны на красном герметике, можешь рассмотреть детально фото каждой. Точно также на красном герметике с завода собраны все раздатки 185 и 215 Сурфов, 95 Прадо, 100 Крузаков и многих других. По поводу твоего очередного нелепого опуса про ржавчину скажу, что это был самый лучший 125 Прадо из осмотренных за все времена в том числе по ржавчине, а видишь ты её только потому, что машину качественно отмыли снизу, если бы там лохмотьями висела 15-ти летняя грязь, то ты бы так и думал, что ржавчины там нет, точно также как и думал, что раздатки собраны на герметике какого-то другого цвета. Вывод простой - косо залетел на канал, наделал ошибок в умозаключениях и оскорбил ведущего. Некрасиво.

Поверхностный налёт. Не критично. Большинство ТЛК 200 на 7-10 лет свежее хуже выглядят.

Абсолютно согласен, только в тексте ошибка, надо избегать лруля.

Кого-то устраивает.

Очень интересно мнение горе комментатора или как вас там называют.

@@OverSi111 дядя че тебе интересно?

@@user-sh8ux7eg9l Тяжёлый случай.

@@OverSi111 ладно не обижайся. Работай или как там подбирай авто . Специалисты

@@user-sh8ux7eg9l Я не занимаюсь подбором авто, только если хорошие люди попросят и есть свободное время. А так я именно специалист. А ты кто?