Сделайте пожалуста обзор на вышку. Очень интересно устройство и функционал.

ал витанд

@Максим MINEKRAFT уже два голоса в пользу вышки)))

Можно про АЛ 42 витанд, а можно про АКП если такой имеется

Делай на всю технику. Интересно что в других городах

Я тоже так думал, что пожарные спят сутками, пока не попал на работу 😅

@@FirefightersSochi спасибо большое за вашу работу! И особенно за популяризацию через Ютуб. Очень интересно смотреть вас и ваших коллег)

Тут относительно. Ещё и от командования зависит. Склад неподалеку не могли потушить 10 часов пока само не выгорело

Идея отличная, но есть ещё над чем работать, сказали, что я нудно провёл обзор, нужно добавлять больше «живости» в рассказ, разбавлять историями 🤔 больше эмоций и юмора наверно 🤪

Материал отсняли еще в конце августа 2021, кто ж знал 🙀

Спасибо!

Благодарю!

Thank you! And what fire trucks do the Philippine firefighters use?

@@FirefightersSochi We have all types, Chinese, Japonese, American and Rosenbauers.

Спасибо!

Hello Bob! Thank you very much and glad that you looked and appreciated our fire truck. Yes, it is customary for firefighters in Russia to wish for dry hoses, the logic is that if there are dry hoses, then there were no trips to the fire 😊

What do you think of the idea of ​​an electric fire engine? To be honest, I don't expect the future to come so quickly, the Los Angeles fire department already bought one of these trucks kzfaq.info/get/bejne/aaeRmcqmqpavip8.html

@@FirefightersSochi I don't like the idea of battery powered trucks. I trust diesels!!!

@@robertmcsorley4001 I understand, but technological progress is moving towards electric vehicles.

he said the car is from 2009

Приветствую 👋 здорово, что ролик понравился 😊

@@FirefightersSochi а то, даже мне интересно, а уж мальчишкам)) Спасибо за вашу героическую работу, берегите себя

Тоже будем надеяться, потому как фирма Rosenbauer ушла с России

@@FirefightersSochi печаль тоска

Рад, что вам понравился 😊

Надеюсь не пригодиться, а так для понимания как устроена наша машина, отлично :)

Yes, this is a really high-quality fire truck. The video has subtitles in Russian, but you can translate on KZfaq and read a review of this machine, what I'm talking about it

Большое Спасибо! 🤝

Всегда пожалуйста 😎

Я никуда не пропадал 🤫 всегда на связи 🤙

Пожалуйста, рад что понравилось 😊

С опытом приходит и мы на глаз видим, какой размер рукава 😊

А что именно рассказать? Само по себе снаряжение у нас простое, тут можно почитать про боевку fireman.club/statyi-polzovateley/boevaya-odezhda-pozharnogo-bop-1-2-3-ttx-izgotovlenie-nadevanie-ukladka-otrabotka-normativa-naznachenie-ceny/ Дыхательный аппарат на сжатом воздухе ПТС Профи-М fireman.club/statyi-polzovateley/dyihatelnyiy-apparat-na-szhatom-vozduhe-pts-profi-m-opisanie-i-tth/

Сильно упрощённый "розик" образца 2019 года - АЦ-3,2-40/4(43265)-014МС 4х4. Что упростили: 1) Замена выдвижных ступеней КБР, открывающихся вместе с дверью, на неудобные неподвижные. В одном известном видео это было преподнесено как "пожелание пожарных" якобы постоянно сталкивающихся с проблемой когда выдвижные ступеньки упирались в какое-либо препятствие из-за чего было невозможно открыть дверь. Такое сомнительное объяснение вынудило провести опрос в разных группах, и подавляющее большинство ответило что с такой проблемой вообще не сталкивались, либо сталкивались очень редко. 2) Вместо двух боковых фонарей с каждой стороны, освещающих пространство по бокам машины, теперь осталось по одному. 3) Укладка лестниц и пеналов на крыше теперь жёстко закреплена, и вниз не опускается. 4) Элегантная пластиковая крышка насоса заменена на убогую металлическую. 5) Импортный лафетник заменён на отечественный. Для приведение его в боевое положение надо сначала залезть на крышу и снять закрепляющий хомут. 6) Укладка ПТВ в отсеках упрощалась уже давно. Несколько лет назад отказались от внутренних поворотных полок-дверок. И здесь, ожидаемо, никаких улучшений. Выдвижные салазки под тяжёлый электрогенератор по нынешним временам это роскошь, о которой даже мечтать не приходится. 7) В КБР сидения без крепления под аппараты, со сплошной спинкой. Причём оббивка сидений кажется недолговечной. Крепления под аппараты теперь расположены перед сидениями. Из так себе плюсов можно отметить лишь: 1) Полный привод; 2) Лебёдка как бы есть, но не больше 6 тонн тянуть ей нельзя, как оказалось 3) Задние фонари (блок стопорей, поворотников, габаритов) теперь родные "камазовские", а не встроенные в кузов "розенбауеровские", что при повреждении легче заменить 4) Камера заднего вида, которая на одной из машин сломалась, пришлось покупать новую 5) Кондиционер, но он не работает (может фреона нет) с завода

Не соглашусь, я видел компоновку ПТВ в пожарных ЗИЛах и в целом сравнить с Rosenbauer, тоже самое что сравнивать легковую отечественного производства и Тойоту Камри к примеру. В Rosenbauer используются жалюзи вместо открывающихся отсеков, крепление ПТВ и их расположение гораздо удобнее и практичнее, также отсеки выполни из нержавейки, а ЗИЛ? Вечно будет ржаветь до дыр и их красить нужно

Да, у нас в основном под люками пожарные гидранты, лучше конечно снаружи как в США их проще было найти и люди бы не перекрывали их своими машинами, как это происходит с люками, мало кто знает из гражданских

Только те, кто придет в профессию, уже не увидит этих машин

Спасибо!

@@FirefightersSochi пожалуйста!

Приветствую 🤝 Не во всех, в США есть также с цистерной под воду пожарные машины, там зависит от условий работы, если это город, то проблем с пожарными гидрантами нет, если это пригород пожарные могут заказать себе машину с водой, по обстановке вообщем

Обязательно будут такие ролики 📹

@@FirefightersSochi ок, а то давно их не видел!

Пожалуйста :)

Доброго! Да, служба в армии нужна и категория годности по здоровью «А», 11 классов вроде достаточно, лучше по месту жительства ещё уточнить в местном МЧС требования, так как когда я трудоустраивался были одни требования, сейчас может что и изменилось 🤔

@@FirefightersSochi Спасибо за ответ! 😀

От души! ✊

Передал 👍

Вот этот ролик kzfaq.info/get/bejne/lcl5l9V0t967g5c.html

Ага, уже слышали эту новость 😕

Они давно в России производятся

Некоторые ещё остались

На металл сдали

Нет, не я. У меня звание старшего сержанта

You're embarrassing me 😂

@@FirefightersSochi 💋👍😂😂😂😂

@@FirefightersSochi 💋😂👍👍

Оговорился, имел ввиду, что нет центрального водоснабжения с пожарными гидрантами

Спасибо 🤝 Большенство написали за АЛ-42, буду думать как все организовать теперь 🤔 На счёт выставки не слышал, в так была и на мор порту и в олимпийском парке, но вроде они были не к дню пожарной охраны.

Выставка пожарной техники будет завтра ко дню пожарной охраны 30.04 с 10.00-12.00 в олимпийском парке

Так и сделали позже, вот в конце этого Шорта можно увидеть работу стробоскопов kzfaq.info_q4bL_JQTi8

@@FirefightersSochi увидел. А на жопе тоже есть стробы?

@@__-wl9hf заводские, сверху

@@FirefightersSochi это которая сверху люстра? да их фигово видать с переди идущей машины.

@@__-wl9hf ну у него как такой люстры нет, по бокам в углах сверху, на зад думаю достаточно, а спереди чем хороши стробы на уровне решетки бьют прям на уровень легковых и водители лучше пропускают

Добрый Дина 🙂 Да, все верно, это конец августа 2021. На счёт погоды, это точно, с начала года дожди снега и холода, не Сочи, а северный полюс 😀

@@FirefightersSochi я говорю у нас теперь новосибирск🥶. Ещё вопрос вы когда воду из реки берёте, а если рыбки попадут😁? Вообще может такое случится?

По идее не должна попасть 🤔 так как на входе всасывающего рукава ставиться сетка

@@FirefightersSochi спасибо за разъяснения 👍

Благодарю! Но есть ещё над чем работать 😀 Возможно это новая улучшенная версия ТОК-200, у нас они тоже были

Про рукавные зажимы сказал на 7:23

Я потом про гидроэлеватор вспомнил, но не стал добавлять, так как задача стоит в таких обзорах, рассказать простым языком для гражданских, не думаю, что пожарным сильно интересен будет такой ролик 🤔

Да наоборот интересно посмотреть какая техника в других частях и городах.Так что делай обзоры на все машыны .особенно на двухкабинник

В нашей части нет Урала, но может когда-либо получится показать в другой части

В принципе можно добавить сравнение, когда будем снимать обзор на новый Розик, но забегая вперёд качеством старый явно лучше и наши ещё упростили конструкцию. И ещё риторический вопрос, можно ли показывать недостатки нашей техники, а то производитель «спецтехника пожаротушения» обидеться 😅

@@FirefightersSochi не обидятся, в том конечно не их вина но как есть.

@@Driving_fire_truck Сильно упрощённый "розик" образца 2019 года - АЦ-3,2-40/4(43265)-014МС 4х4. Что упростили: 1) Замена выдвижных ступеней КБР, открывающихся вместе с дверью, на неудобные неподвижные. В одном известном видео это было преподнесено как "пожелание пожарных" якобы постоянно сталкивающихся с проблемой когда выдвижные ступеньки упирались в какое-либо препятствие из-за чего было невозможно открыть дверь. Такое сомнительное объяснение вынудило провести опрос в разных группах, и подавляющее большинство ответило что с такой проблемой вообще не сталкивались, либо сталкивались очень редко. 2) Вместо двух боковых фонарей с каждой стороны, освещающих пространство по бокам машины, теперь осталось по одному. 3) Укладка лестниц и пеналов на крыше теперь жёстко закреплена, и вниз не опускается. 4) Элегантная пластиковая крышка насоса заменена на убогую металлическую. 5) Импортный лафетник заменён на отечественный. Для приведение его в боевое положение надо сначала залезть на крышу и снять закрепляющий хомут. 6) Укладка ПТВ в отсеках упрощалась уже давно. Несколько лет назад отказались от внутренних поворотных полок-дверок. И здесь, ожидаемо, никаких улучшений. Выдвижные салазки под тяжёлый электрогенератор по нынешним временам это роскошь, о которой даже мечтать не приходится. 7) В КБР сидения без крепления под аппараты, со сплошной спинкой. Причём оббивка сидений кажется недолговечной. Крепления под аппараты теперь расположены перед сидениями. Из так себе плюсов можно отметить лишь: 1) Полный привод; 2) Лебёдка как бы есть, но не больше 6 тонн тянуть ей нельзя, как оказалось 3) Задние фонари (блок стопорей, поворотников, габаритов) теперь родные "камазовские", а не встроенные в кузов "розенбауеровские", что при повреждении легче заменить 4) Камера заднего вида, которая на одной из машин сломалась, пришлось покупать новую 5) Кондиционер, но он не работает (может фреона нет) с завода

@@FirefightersSochi про лебёдку: в комплекте должен быть «блок» с ним лебёдка становится 12 тонной. Полный привод конечно хорошо но радиус разворота кажется увеличился в двое из за него.

Верно, радиус разворота больше стал, может не вдовое, но существенно. Хм, не слышал на счёт «блока» буду на смене поинтересуюсь

Братан ! Да ты диванный аналитик! И без воды и без пенообразователя и без бензина и без "гармошки "для тупых это магистралка сложенная гармошкой обычно на 130 10 рукавов , приезжали и один водила приезжал! Некомплект ,всяко бывало

@@user-pf4fl5hf9y ну да ну да... пизди пизди

Конечно, это же «самое главное» в нашей службе 😑

@@FirefightersSochi послезавтра на смену, буду писать за 2 месяца🙃

У меня тоже один раз такое было 😅 но лучше не запускать)

@@FirefightersSochi эт точно!

Благодарим за поддержку! 👍

Это значит она полная и лишняя вода выливается

Сделаем, только после, так как в комментариях большенство просили рассказать про пожарную автолестницу 42м Магирус

@@FirefightersSochi я подожду

Понимаю, но это моя первая машина когда я только устроился в пожарную охрану и самая лучшая на мой взгляд из всех на которых мне приходилось работать. Плюс набираюсь опыта в таких проектах, из этого ролика сделали вывод, что получилось немного нудный рассказ, нужно добавлять больше «живости» добавлять какие истории из службы и все в таком духе

Свп4 раньше назывался

Всего по Большому Сочи 14 пожарных частей от Лазаревской до Адлера включая Красную Поляну, в самом Адлере 3 пожарных части, плюс в аэропорту своя целая пожарная часть с большим количеством личного состава и техники

@@FirefightersSochi а кто говорит что будет гореть где-то в одном месте?

Понятно, но пожарные части расположены по разным районам города, а возле каждого дома, тоже не поставишь же 🤷🏻‍♂️

@@FirefightersSochi у вас есть много старых районов, которые не проездные. Ну и рельеф местности. В порту тоже есть своя пожарная команда?

Есть улицы не проездные в разных районах города, как правило из-за плотной застройки и заставленных машинами, но мы то можем проложить рукавную линию, просто на это уйдёт больше времени. В порту есть свои пожарные катера, но нас тоже отправят в помощь скорее всего, если это будет на берегу

Спасибо! Конечно на КАМАЗах довольно тяжело проезжать по узким улочкам, но есть плюс по объёму цистерны 3.2 тонны воды против 1-1.5 тонн

Фото в инсту выкладывал. А вот обзор полноценный сделать будет не просто, в плане нужно подновиться, так как на нем вообще не работал, плюс хорошо бы иметь какой-то дополнительный материал как работают на нем для вставок в обзор

Я думаю, что все адекватные люди против войн и за мир во всем мире!

Спасибо!