No video
破冰試車！第三代Toyota Sienta Hybrid 安全設備有多冇少！豐田直三混能有心有力？| Flat Out Review
Рет қаралды 155,249
Жыл бұрын#Toyota #ToyotaSienta #Sienta #hybrid #flatout試車 #地板油 #flatouthk
講到2023年最令雙To期待嘅新車，莫過於豐田第三代Sienta Hybrid，雖然其他Channel一早已經試咗汽油版Sienta，但賣到斷晒貨嘅Hybrid版一直冇得試，如今終於俾佢哋等到啦！究竟佢哋會同新Sienta擦出乜嘢火花呢？睇片啦！
歡迎各種合作方式：📧info@cosmofilm.co 或Flat Out IG/FB直接查詢
Facebook： / flatout852
Instagram： / flatout_hk
KZfaq： / flatout地板油
@shshshshhh001 Жыл бұрын
見證雙to 同皇冠大和解 🎉
@78888andrew 9 ай бұрын
sienta hybrid 呢部嘢好似得你地兩個試過
@chares47 7 ай бұрын
王义夫饼饼好好学习了，一切顺利就好啦？在这里看到😢！一之路，在一"大父必
@chares47 7 ай бұрын
y
@HEBEFACE Жыл бұрын
因為雙To，我加入左Toyota嘅大家庭⋯
@ML_93 Жыл бұрын
竟然係咁🤣邊條片影響到你
@altmantang86 Жыл бұрын
野生捕獲HEBE😂
@hkoryw Жыл бұрын
邊條片,邊款車先🤣🤣 86 ? 😂
@AlexMok529 Жыл бұрын
死場確認
@Melvinlee1980 Жыл бұрын
見到雙To同豐田大和解，真係好感動
@iea423 Жыл бұрын
雙電趟門真係好啱喺香港用, d 停車場咁迫, 咁多開門L, 雖然而家係後油車時代, 日本人做車既智慧好值得欣賞
@1127brucelee Жыл бұрын
趟門只可以避免自己做開門L 但避唔到d開門L😢
@iea423 Жыл бұрын
@@1127brucelee 其實得, 通常都係d未受過教育既乘客亂開門, 司機如掌控一切, 點都會好小小
@yswong5489 Жыл бұрын
現在年中，新車價比年頭開賣「貴咗2萬」，其實我最想知「上斜加速」反應「快唔快」和 「斜路起步 的 波箱表現」，片段中說「線性」，即是什麼？ 線性上升角度是「10、30、45 定 60」度，感覺上「可唔可以接受」吖？
@Lupin582 Жыл бұрын
mazda5
@a92chanterry Жыл бұрын
趟门好用？你试一下泊埋牆一开门会点？🤩
@cliffcheng4111 Жыл бұрын
都好避重就輕咁講左呢部車既缺點, 1. 唔夠力, 難起圍, 三缺怠速必震 2. 主動防禦系統唔湯唔水兼難用, 3. 車機唔掂 4. 中排椅墊好薄, 5, 車身剛性唔夠...............賣接近30萬................
@denniskong1687 Жыл бұрын
日版用家路過,1試過坐滿7個大人起步都唔係太差。2.係大陸高速用過定速,識自己轉細彎。3日版車機有car play。4真簿,但已經自己換左仿皮。5同其他差唔多價既車料唔算太簿。我訂車果陣澳門行貨開27萬hkd,而家唔知有冇加價
@ian11123 Жыл бұрын
今集有啲就住就住唔自然😂
@edmondyy123 Жыл бұрын
@@denniskong1687 😮
@YYEEMM Жыл бұрын
今代hybrid版力水有改善（當然無推背啦） 起圍好睇自己點判斷路面 70路面 地板油加速到80 90真心無問題 你話30 上80就有難道啦
@clarenceyouandme Жыл бұрын
呢種車你講起圍？LOL
@ilovehk6140 Жыл бұрын
其實一直阻礙我換車(原開豐田picnic)，主要原因是此車沒有中後排冷氣出風口，在香港夏天的天氣真是受不了。所以一直在等豐田推出有中後排冷氣的Sienta。在全球暖化(夏天高溫)的日子，中後排冷氣實在太重要了。
@JerryChanD Жыл бұрын
sienta 其實係一部非常均衡既家庭車 就係呢啲日式箱型車但又夠晒大去裝四個人都有十分大既空間同時又有雙電門同埋 hybrid，要慳油有慳油要空間有空間，差在內裏設備可以再好啲就夠晒完美 可惜英國唔會有，結果都仲係一堆大霸王 hybrid e-four 係街行緊
@eddie620 Жыл бұрын
好鍾意你哋咁認真 每次都會放架車係個轉台拍 繼續努力😊😊😊
@chrishiroaki9193 Жыл бұрын
完全致敬返果籽條片 lol
@mrgorma Жыл бұрын
好似封面都差唔多樣🤣🤣🤣
@kawangbus Жыл бұрын
突登去番屯赤度拍
@wall6643 Жыл бұрын
係無講氣袋🤣
@Rezavin Жыл бұрын
汽油版用家路過 其實成家人上斜都夠力 同意toto d observations 由其係底盤同冷氣😂 仲有個波箱反應好好多 比起上代個rubberband effect真係..
@sunnydayjourney8843 Жыл бұрын
坐得人多真係要買汽油版，車尾多番個位放嘢
@cyruswong415 Жыл бұрын
淨係個intro已經有feel like 👍🏻
@j4ck.s.816 Жыл бұрын
等咗你哋試呢部車好耐😂 我個人幾鍾意今代sienta
@kenhon1022 Жыл бұрын
飛大帽山就要搵龍sir😂
@kelvinng7749 Жыл бұрын
字幕君: (變左投資節目) 好搞笑!🤣🤣🤣
@kisanlo3931 Жыл бұрын
日本本身後面全係黑玻璃，對車內溫度有一定作用，黎到香港要轉晒D白玻璃（而家叫做好左，唔係全透，但都好熱。）
@samccn Жыл бұрын
18:07 BBQ緊喎🤣
@glenzi Жыл бұрын
我老豆喺日本租車用過上代汽油版Sienta上山飛, 好痴線, S-D波不停換, 因為重心高, 所以好飄, 不過都係正😂
@kawaicheang Жыл бұрын
咁仲無有得買sienta go?
@marcliu1982 Жыл бұрын
見證大和解
@chrishoho Жыл бұрын
同埋hybrid比起汽油版仲有多個優點，就係入油次數比較小
@terrypoon5962 Жыл бұрын
油缸好似細左
@Horace9611 Жыл бұрын
香港史上第一條cover返自己嘅試車片？！
@_VIIV_ Жыл бұрын
Well done...大和解了🥲 支持雙To
@KT-if6yday Жыл бұрын
2代Hybrid用家報到，屯公出九龍第一條斜路載4人熄咗冷氣先覺舒服d，如果唔係會嘈到不得了
@edmondyy123 Жыл бұрын
我就話無論架車幾嘈幾無力，熄咗冷氣一定會吾舒服>.
@cklam6740 Жыл бұрын
油價高企，折埋都要好慳腳先做到9毫至1蚊！
@aidan_3385 Жыл бұрын
Honda標示：點解我個look整得冇咁aggressive就係薯，Toyota就係可愛？
@flatout852 Жыл бұрын
我哋覺得Honda可愛不過冇乜人agger
@M4RTYR Жыл бұрын
中排都冇冷氣……大佬新的士comfort都有中排風口……
@Howard-fx3tt Жыл бұрын
原版傳送門： kzfaq.info/get/bejne/lchmg9pol97cdGg.html
@99GLD Жыл бұрын
呢部回本期算好啦，stepwgn hybrid 跳級2.0，蝕住牌費黎慳油，回本期仲長，不如直接買1.5電油好過
@CW._ Жыл бұрын
除非假期車／好粗咪用家，一年行1萬左右果種，好難取捨😅
@flatout852 Жыл бұрын
揸Hybrid入油嗰吓gur啲
@Jeff-bk3dq Жыл бұрын
用行李箱測試 儲物空間非常好
@jackson6711 Жыл бұрын
主持們，你哋啲戲真係不得了！🤣🤣🤣
@Andrew_Ma_ Жыл бұрын
呢代應該油或hybrid都好好多。 上代「蘇眉」試過，過彎好似坐船咁，油門又立立地………後來試FREED，結果出咗部GB5用到而家，無投訴。😊
@kkitrachel Жыл бұрын
我想講.. 嚿大電唔一定行十幾萬km就要換，我架prius 50系由落地到宜家行咗接近29萬km嚿大電都未打柴，重點係睇你點揸架車，同埋揸hybrid係要有少少技巧，咁樣先可以用盡嚿大電。
@edmondyy123 Жыл бұрын
可以分享下少少 技巧嗎
@chris-pl1lq Жыл бұрын
同當年同一個INTRO😂
@M90921094 Жыл бұрын
有手枕係舒服 但作為車仔女出街既家庭車 可以前後走動好重要架
@edmondyy123 Жыл бұрын
係，有我都會拆左距，等小朋友大個再裝番。
@IvanSteward Жыл бұрын
有部VOXY HYBRID ，真喺超慳油
@donaldching112 Жыл бұрын
好想睇福祉 斜板版本
@riflydon Жыл бұрын
咁咪幾好, 大大方方麻皇冠, Marketing抵讚
@nsshing Жыл бұрын
當香港正常用，慳腳 我估實際油版 7.5L/100KM hybrid 可以做到 4.5L/100KM 用$18/L 計應該每km差$0.4-5
@steve10311988 Жыл бұрын
Hybrid 有技巧 ， 其實愈揸得耐，肯研究個轉數錶，油耗係可以做到近似值 每公里0.4-0.5 係無問題 汽油版真係點慳腳都唔會有近似值
@mickey123qwe Жыл бұрын
@@steve10311988 上一代170油車，20km/L都大有人在，當然佢唔係市區車
@aaronsung1989 Жыл бұрын
@@steve10311988 求心得
@garrettyiu7071 Жыл бұрын
破冰試車 呢個title真係冇得輸
@isaactam5585 Жыл бұрын
買混能最最最重要係 你車主D 小朋友 等佢地 煲冷氣 唔會肉痛
@kanekeith Жыл бұрын
幾時試埋Corolla Cross? BTW 平時個BGM好大聲，有時聽唔清楚講乜，希望後製改進吓👍🏻
@waleysobark5791 Жыл бұрын
坐最後排戈位朋友..會5會覺得熱.. 後排無冷氣..由前面黎..係5係要耐少少先涼
@missdoll476 Жыл бұрын
好懷念望后石😂 同埋見到雙to好興奮試車先好睇
@66778899joey Жыл бұрын
連中排冷氣都冇咁慘？
@DIO.Passenger Жыл бұрын
和解定，期待睇新Alphard.
@karchan7641 Жыл бұрын
12:06 字幕係比返適當的意見 懷疑專登 同口講唔同
@ibean05 Жыл бұрын
分析得好好... 本人粗咪, 基本上day day drive, 6年3個月 13x,xxxkm.... 咁似乎就hybird無走雞....😅
@chunlongpang3014 Жыл бұрын
18:04 今日有人頂雙To影相Wor
@ivantang174 Жыл бұрын
講 冷氣、風機果部分 俾讚
@ringoli2440 Жыл бұрын
係唔係中排冇冷氣出風口?
@ivantang174 Жыл бұрын
@@ringoli2440 中、後排冇，得前排有
@ringoli2440 Жыл бұрын
@@ivantang174 MPV中排冇冷氣, 唔得啦,後排一定好熱 坐滿7人
@jerrychu303 Жыл бұрын
小露寶起步快同LPG應該有關係，LPG 起圍個torque 係大d
@benleung4199 Жыл бұрын
小露寶個軚盤偏向左邊好嚴重，條腰扭來揸車，對豐田失去信心
@andrewlo9040 Жыл бұрын
睇完實車最後都係揀返Freed😢 唔知點解覺得呢代嘅外型好薯，無上代咁好
@luiwing722 Жыл бұрын
多謝！
@lichong531 Жыл бұрын
1:14 瘦To咁樣爬入後座得唔得架?😂
@danmnprincess 6 ай бұрын
點解香港option冇得加風機???😡😡😡
@chanbenjamin4291 Жыл бұрын
家庭車當跑車渣咩，呢架最大問題係中後冇冷氣
@kennixchan914 Жыл бұрын
日圓低水，但$290k越買越貴..曬冷氣🙅🏻♂
@py1211 Жыл бұрын
呢個價錢呢個級數真係有少少離地
@chikeungtam8329 Жыл бұрын
上代混能車版我用過俾煲冷氣仲用油多，因為開了冷氣佢每三分鐘自動著車行，停二分鐘又著過，行屯門公路曬住D冷氣冇咁，平均要2元公里，夏天折扣後都要1.6一公里，係上一代，真實駛用者。😮
@flatout852 Жыл бұрын
咁驚人😳
@JackWan91 Жыл бұрын
@@flatout852 2代sienta 套hybrid 係多年前上代aqua 果套, 效率冇咁好. 唔可以同新呢套直3 hybrid 有任何參考價值.
@chikeungtam8329 Жыл бұрын
除非佢將電池容量加至2倍以上，同將車輛行駛時電池將行駛公里7O公里仍然可以電池行駛，因每次行車電池見到係滿但車速去到4O公里，已經用電油動力，你話係公路都5O公里喇，係大佬山隧道都7O公里，可以話係道路行駛時電動裝至係正常速度用唔到，剩下一個功能就係可以唔駛停
@chikeungtam8329 Жыл бұрын
接上，可以開冷氣唔駛停車熄匙
@DIO.Passenger Жыл бұрын
唔知Richard而家又試唔試到AMG呢？😆😆
@xjeff Жыл бұрын
電油版行到一升17km ？ 我唔信。
@HKCHANGR Жыл бұрын
行貨有冇自動泊車？
@skinheadon Жыл бұрын
一借得翻車就搏命吹奏😂
@peterwu4747 Жыл бұрын
呢d價位日本車係唔會有後排冷氣出風口
@TimothyYNWA Жыл бұрын
用衣架黎做破冰係有代表性好多既
@wschou711 Жыл бұрын
袁老師步你地後塵狂踩bz4x,笑死😂
@ian11123 Жыл бұрын
嗰部車， 真係唔應該貼toyota個品牌上去
@evoricardo Жыл бұрын
18:07 比你哋捕到長官燒雞翼
@VibratingCar Жыл бұрын
難怪Freed咁賣得 相比之下Sienta真係冇咩吸引力
@JackWan91 Жыл бұрын
認真? Freed 收起第三排後要掛起兩舊野好阻地方喎. 行貨又冇hybrid (就算水貨都仲係上代hybrid system, 未用e:HEV) 利申: 曾經係1代Sienta, 1代Freed用家.
@wall6643 Жыл бұрын
當年條片瘦To仲瘦🤣
@user-oc2zt6ks6j Жыл бұрын
依家賣埋部冷宮都唔知幾時可以同咁濃和解😂
@jojowang816 Жыл бұрын
18:06 have speed camera
@takleung8610 Жыл бұрын
除咗聽你哋講嘢之外，真係要留意埋啲字幕🤣
@chankk-wb3qd Жыл бұрын
世紀大和解
@wai9481 Жыл бұрын
情願買freed
@pyinlui6050 Жыл бұрын
今次終於唔駛食齋
@handsome_dennis 6 ай бұрын
香港版有漏水問題嗎？
@AllanCuttingedge Жыл бұрын
入嚟之前以為香港有得入Sienna😢，可惜
@kingwooly6211 9 ай бұрын
點樣可以和解到？
@fw9521 Жыл бұрын
Hybrid貴5皮實在趕客！ 我揸緊sienta二代hybrid. 不過係二手水貨，行貨太貴喇！😓😓
@user-ln7mv1ik1g Жыл бұрын
幾多km 1L油
@fw9521 Жыл бұрын
@@user-ln7mv1ik1g 8成highway，多數車3-4人，長開冷氣，冬天18.5km/L. 夏天17.5左右。
@Jim-Sai Жыл бұрын
今代個樣見到上埋TRD包圍真係搞唔掂😢
@cklam6740 Жыл бұрын
代代都唔掂
@user-hee-kee Жыл бұрын
其實買hybrid係支持環保♻️㗎，減少炭排放😊
@felixtang3711 Жыл бұрын
點解又可以拉到龍 sir 度（字幕）,好笑。haha
@thomaschan3229 Жыл бұрын
香港地，車無冷氣無女坐架！
@woody8540 Жыл бұрын
大和解 仲要響番同一個地方同同一個style去拍
@fong7891320 Жыл бұрын
is green
@lawliman3000 Жыл бұрын
Why canada 冇……
@paulnok Жыл бұрын
講真英國好啱揸哩啲車但係硬係要入假SUV, 屌
@camoverhk Жыл бұрын
呢啲車皇冠車行永遠都會係話冇貨㗎
@snakeisaac0124 Жыл бұрын
今日初一？
@tangrobert Жыл бұрын
我架車咁L粗... 都未16萬喎😂
@tears199331 Жыл бұрын
我以為段內心drama完 行出馬路嘅時候會有俾車撞到嘅 effect plot twist😂😂
@cchhff Жыл бұрын
今天sienta它奶啦!!!!
@fk167 Жыл бұрын
直接問，呢個價，唔計 Freed，混能對混能，和現代仍有售的 Ioniq Hybrid 比，主持人和大家，點揀？空間當然 Sienta 勝，牌費亦畀少啲，人地都亦唔係最新，但唔智點解，兩者一比，我仍然覺得呢架既訂價有點貴了…。 😅
@wilsonkwan5723 11 ай бұрын
引擎上蓋有冇漏水？台灣的sienta 漏水
@joylei6150 Жыл бұрын
其實支波棍係分G版同z版
@TC-wt5ix Ай бұрын
冷氣係敗筆位
@edwinlau8150 Жыл бұрын
因為你我專登揾呢套比較返 kzfaq.info/get/bejne/lchmg9pol97cdGg.html&feature=share7
@chuibaby3040 Жыл бұрын
亞視運鏡
@po311737 Жыл бұрын
越來越貴
@tubeyoukcl 4 ай бұрын
而加價錢太貴了 24萬汽油,29萬電油....
@jerrychu303 Жыл бұрын
18:06 呀sir bbq
@rockwonghk Жыл бұрын
今次我就撐你啦肥佬黎.jpg 隔離台幫英X傑拍片搵水魚, 真係無眼睇, 睇你地歷史性破冰講家庭車仔好過
駕輛 UpCar
Рет қаралды 141 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 145 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 73 М.
SENSEKON
Рет қаралды 78 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 126 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 161 М.