Priserne afspejler vel bare, de generelle brugtvognspriser for klassiske biler. Bilpriserne generelt er stukket helt af i hele verden, ikke kun på klassiske biler, men også på almindelige familiebiler, corona og mangel på reservedele og chip og anden elektronik har fået priserne til at eksplodere på selv næsten nye biler.

@@permikkelsen2059 enig i at priserne hos Læborg ofte er absurd høje. Jo, priserne på klassiskere stiger - i hvert fald generelt - men det ændrer ikke på, at Læborg har uhyre høje priser. De fleste biler kan findes billigere end hos Læborg.

@@manfromanotherplace2548

Prisen er vel det, som en given køber vil betale, Jeg ville aldrig give det for en bil, ligesom jeg heller aldrig ville betale at et klatmaleri.

​@@manfromanotherplace2548Det mange glemmer her er, at Søren har en virksomhed, med ansatte, så der er mange flere udgifter end en privat sælger har.. Hvis du nu sælger en bil igennem dba, så tvivler jeg stærkt på at du betaler skat og moms af det salg, det kommer Søren ikke til at slippe for... Så hvis du tager brugtmarkedspriserne fra private sælgere, og smider moms og skat oveni, mon ikke Søren så er meget realistisk med priserne.

Søren er indbegrebet af en brugtvognspusher, man skal holde sig fra. I den første udsendelse var der ikke grænser for, hvordan handlen med udlandet vart det eneste salige.

@@bjarnestrands2644 Må ærligt indrømme, at det også er mit første umiddelbare indtryk af ham