Đi đường nhỏ tốc nhỏ thì côn trước thắng sau... còn tốc lớn thì thắng trước côn sau... còn khuẩn cấp thì cả 2 cùng lúc... khỏi tắt máy... nói chung tập thói quen đá nhanh wa chân thắng khi lái xe... miệng nhẫm thầm thắng... là chân wa thắng luôn... xem thử phản xạ tốt ko... chúc mọi người lái xe an toàn...🥰

Cái hay của clip là soi chiếu dưới chân cho mn tiện theo dõi. Chứ có clip nói nhiều nhưng ko soi chiếu khiến mn vắt óc tưởng tượng muốn nổ cái đầu luôn... Hoan hô 2 anh Minh Thanh nhé..

Đi nhiều sẽ quen và tự biết cách dùng cho hợp lý thôi các bạn. Phanh để giảm tốc mà chưa đến điểm khực khực chết máy thì không cần đạp côn. Gần đèn đỏ tôi hay căn tốc độ vừa đủ, về số 0 để nó trôi, rồi gần đến vạch thì phanh lại rồi kéo phanh tay nếu đèn đỏ lâu rồi buông lỏng 2 chân hoặc giữ phanh chân nếu đèn đỏ còn ít, nhiều khi dừng đèn đỏ bỏ hết cả phanh chân lẫn phanh tay vì đường bằng không thấy bị trôi xe. Chắc cũng tiết kiệm xăng được xíu vì số 0 không có tải.

Tôi đã xem qua cả trăm thầy dạy lái,nhiều kênh...Quả là thầy kute,năng động,dễ học,dễ hiểu,luôn làm mới bài giảng.

Cảm ơn em Thanh và em Minh rất nhiều. Anh đang dùng xe số sàn khoảng 6 tháng. Đôi khi cũng lúng túng lắm. Nhờ 2 em anh đã cải thiện được phần nào việc chạy xe.

Cách này chỉ để cho những người mới lái thôi. Chứ sử dụng côn liên tục như vậy thì vòng bi tì nhanh hỏng . Đảm bảo chưa thay lá côn đã phải thay bi tì rồi. Muốn điều khiển xe số sàn sao cho nhịp nhàng không bị giật ko bị xoa côn ( chai lá côn hoặc cháy côn. ) phải nhận biết được vòng tua của máy . Bình thuờng chỉ khi đề pa thì phải đạp kịch pidan côn vì lúc này bánh nhông chuyển động lai xuống bánh xe. ( Cầu ) đang đứng im nếu bộ ly hợp chưa ngắt hết thì giữa bánh nhông trung gian và bánh nhông số sẽ ko thể lồng vào nhau đc. Cho nên đã là tài già thì hầu hết chỉ sử dụng hết côn ở 2 tình huống đó là xuất phát và dừng xe còn lại lên số hay về số hầu hết chỉ đạp 1/2 pidan rồi căn vòng tua của động cơ và tốc độ xe đi chuyển là ra vào số nhẹ nhàng. Bác nào đi xe theo cách của bác chủ kênh này thì đảm bảo sau 5000km đường phố có khí còn không đc. Sẽ phải tháo hộp số xuống mà thay bi tì. Mà xe con hệ dãn động cầu trước mỗi lần tháo hộp số là cả vấn đề nan giải. Tôi thấy bác này giảm tốc độ cũng đạp côn. Nghĩa là bác này cứ dùng đến phanh và số là bác đạp côn. Ví dụ khi giảm tốc độ nếu ta không đạp côn thì ta chỉ cần đạp nhẹ chân phanh tùy theo tình huống mà bàn chân phải cảm nhận , lúc này bộ ly hợp vẫn đang liên kết giữa vòng tua động cơ và lực quán tính của xe đang ghì nhau ,giống như xe đang xuống dốc lúc này chính động cơ xe cũng góp công vào với phanh, còn nếu như đạp côn thì đương nhiên xe sẽ trôi tự do và đương nhiên ta phải đạp phanh mạnh hơn mà đạp phanh mạnh thì đồng nghĩa nhanh mòn má phanh. Mất phanh còn nguy hiểm hơn là đạp phanh ko đạp côn chỉ bị chết máy và hại bình ắc quy tí thôi vì phải đề lại động cơ Ta phải hiểu là tại sao chân ga lại phải nằm cạnh chân phanh ? Là vì khi ta đạp phanh thì bắt buộc phải thả chân ga ra , mục đích để làm gì. Để cho vòng tua máy trở lại về mức thấp nhất . Nói đơn Giản nếu là người mới lái 1 chân còn chưa chắc phản xạ kịp chứ đừng nói là 2 chân . Cho nên muốn lái xe an toàn dù là số sàn hay số tự động đều do cái bàn chân phải quết định. Phải luyện bên chân phải thành bản năng phản sạ tự nhiên.có nghĩa là làm sao chân nhanh hơn não ấy. Anh hùng bàn phím thì tay nhanh hơn não ..còn anh hùng xạ lộ thì chân phải nhanh hơn não ... Thì ko bao giờ sợ đạp nhầm chân ga ( xe điên )Trừ những người không có chân phải , nếu là nam thì dùng chân giữa nếu là nữ thì dùng chân giả chứ chân trái cũng chẳng thể đạp đc phanh..chúc các bạn lái xe an toàn.

thầy chỉ có tâm, tôi rất thích hướng dẫn như vậy !

Thik clip của anh! Dạy hay, dễ hiểu lại quay được hình ảnh chân để dễ nhìn cách đạp 👌👌👌

Cám ơn 2 bạn đã chia sẻ rất bổ ích trong video này để có dc nhiều kỹ năng trong việc lái xe hơn

Cám ơn 2 bác Thanh và Minh.Rất chi tiết,rất thực tế.Học được rất nhiều từ 2 Bác !

“ Lái xe an toàn la dc, ko còn nguyên tắc 1234” quá hay , quá chuẩn. Video ngày càng hay....

Thầy dậy rất thực tế ,cần thiết cho các hok viên mới ,cảm ơn thầy nhiều ah

Hay quá. Video đâng học cho người mới. Good

Đi bình tĩnh thì chỉ cần đạp côn lợi dụng quán tính của xe, nếu vẫn nhanh thì mớm phanh. Nếu đang đi nhanh mà cần giảm tốc độ gấp thì đạp phanh, đến khi vận tốc giảm xuống thấp thì đạp côn để ko chét máy

Dạy rất hay có hình ảnh chân côn, thắng, ga dễ hiểu lắm ạ

2 thầy này dạy hay và dễ hiểu , lại hài hước nữa . Ủng hộ kênh của các thầy .

Hay quá thầy ơi . Em đang thắc mắc vấn đề này may quá tìm được đúng video hướng dẫn của 2 thầy . Cảm ơn hướng dẫn của 2 thầy rất nhiều ạ . Chúc 2 thầy sức khỏe , chăm ra nhiều video bổ ích nha thầy .

Nhờ anh mà học buổi đầu chưa tập số nguội mà ra lái khỏe re, chúc anh thật nhiều sức khỏe.

Hướng dân rất hay..lêch can ban ti...pha cách ti..dễ hiểu.. Dễ tiếp thu ...ai ma kém iQ..quá mới ko hiểu... Ai hoc ,xong phân can ban...hoi thuần thuc,nên tham khảo... Rất bô ích... Cam on nhiều với bai hoc thuc tê nây...cung tac gia hướng dẫn... Rất la 0k...hehe 😀😀😀

Đang học lái xe số sàn bên Nhật. Tiếng kém nên không đủ hiểu hết cái mà thầy bên này chỉ dạy. Thấy video này của các anh thật đúng là như có bí kíp.

Đi chậm côn trước phanh sau đi nhanh phanh trước coin sau an toàn

Thầy nào cũng thế này thì đỡ áp lực biết bao nhiêu 😔

Hâm mộ hai thầy chúc hai thầy thật nhiều sức khoẻ

Dạy vừa hay vừa vui. Rất thích luôn

Hai thầy có phong cách đáng yêu quá! 😍

Nhiệt huyết ở đâu mà anh lại tràn trề năng lượng tới vậy. Cảm ơn những chia sẽ của anh. Rất hữu ích ạ😍😍😍😍

Hai thầy dạy thực tế và có tâm

Tuyệt vời, hãy biến hóa theo từng tình huống, cảm ơn anh

hay quá 2 thầy ơi, em mới tập lái được 1 buổi, cái video này đúng cái em đang cần

Video ngày càng đầu tư chất lượng nha ! Kinh nghiệm, kinh nghiệm... Hốt, hốt thôi !!

Thay day hay va Thuc te .de hieu Cam on thay nhieu luon ung ho thay. Mong thay ra nhieu clip nua.

Anh cực kỳ có duyên. Cảm ơn anh rất nhiều về những bài học

Trên 30km thắng trước côn sau. Dưới 30km côn trước thắng sau

Clip rất hay, nhìn được hình ảnh chân côn và chân thắng luôn, rất dễ hiểu. Cảm ơn hai thầy.

Kênh này dạy hay thật , nói dễ hiểu triệu like 👍

Rất tận tình và chu đáo.cảm ơn 2 thầy nhiều ạh

tuyệt vời quá thầy ơi❤

Một màn chào Sân thật "ấn tượng ".chúc các thầy thật nhiều sức khỏe!!! ❤

Cảm ơn 2 anh . Video rất hữu ích cho những người lái mới .

Hai anh dạy rất nhiệt tình và có tâm.

Hay quá thầy! Thầy hướng dẫn chi tiết thêm phần lên xuống dốc khi tắc đường ngang dốc nhé! Cảm ơn thầy!

Hai thầy tiếu lâm quá. Học viên ko bị áp lực

Em trai dễ mến quá... Em hướng dân rất u la dễ hiểu...

duyên dáng,hiệu quả,trẻ trung,quá hay các thầy ơi

Đang đi tốc độ cao (30km/h trở lên) kết hợp giao thông phía trước thông thoáng nên đạp thắng trước. Và ngược lại...

Màng chào hỏi rất đẹp đó a biết nhảy hip hop luon hà a

Độc và lạ..hay quá.mình hay chạy kiểu phương án 1 đầu. 👍😍👏

Cảm ơn thầy .em đang học lái hạng c.mà nghe thầy hướng dẫn tận tình quá.

Đi chậm côn trước phanh sau. Đi nhanh phanh trước côn sau an toàn.

Chưa thấy cái ông thầy dạy lái xe nào hài hước như ông này 🤦🏻‍♂️

Rất hay và ý nghĩa, 2 anh song kiếm hợp bích rất hiệu quả! Thích clip của các anh, ủng hộ like 💯

Dạy rất kỹ,rất dễ thương

Xe này 100km bao nhiêu lít a

Thay Thanh tràn trề năng lượng 😁

quá hay,cám ơn kênh rất hữu ích cho mọi người!

Thầy dạy có tâm nhiệt tình. Like

thanks 2 thầy, video hay 1 like :v

Video rất hay nha thầy, đúng cái em đang cần. Khi nào có thời gian mong thầy làm clip về kinh nghiệm thuê xe ô tô tự lái cho những người chưa có xế như e :)

Làm clip rất tốt 2 thầy phối hợp tốt , tôi mới có bằng coi video rất yên tâm khi đi trên đường

cám ơn anh , các video của anh hướng dẫn rất tốt cho những người đang tập lái

A chỉ e cách đang chạy xe bình thường muốn ghé vô chỗ nào đó mà 1 đóng xe sau làm sao qua đc

👍

Cảm ơn hai thầy hướng dẫn tài mới như em hiểu ,để đi an toàn hơn ạ

Rất chi tiết cụ thể, rất tuyệt vời và hiệu quả

❤👍

Thầy lẽ ra phải đi quẩy cùng khá bảnh ấy, lái xe phí nhân tài.

dậy hay mà có tâm chúc Thầy giáo luôn khỏe nha

Thực hành rất dễ hiểu luôn. Cảm ơn bạn

Cám ơn anh nhiều. Vi deo dất bổ ích

Với nhửng ng mới biết chạy ko nên học theo thầy nha . Khi tới chổ giao nhau ,đạp côn thì ko nên để chân ở bàn đạp ga mà phải để chân ở bàn đạp thắng khi có tình huốn bất ngờ ko đạp lộn ga với thắng. Có nhìu ng bị tai nạn vì đều này. Còn nhửng ng chạy quen rồi thì sao củng đc

Rất cần cho lái mới. Cảm ơn a Minh và a Thanh nhiều!

Dạy thực tế cám ơn 2 anh

cảm ơn thầy! rất hữu ích ạ

Hay quá, thanks 2 thầy rất nhiều

Cảm ơn anh ra video rất hữu ít

Cảm ơn bác hướng dẫn rất nhiệt tình

Các anh dạy em dễ hiểu. Cảm ơn. Chúc các anh sức khỏe

Mới xem tưởng ấn nhầm vào kênh nhảy hiphop luôn. Thầy vui tếnh quá. Videos hay thiết thực dễ xem. Cảm ơn thầy

Quá hay. Quá đẹp. Màn chào quá hấp dẫn. Chúc 2 thầy sk và có nhiêu video mới lạ nữa ạ

Rất hữu ích ,cảm ơn hai thầy

Em thich thay nay rat vui tinh va de hieu

2 thầy dạy dễ hiểu , em cảm ơn 2 thầy.

Rất hay và ý nghĩa cảm ơn a trai.

Rất bổ ích ạ

Rất ý nghĩa đúng cái tôi cần chúc bạn luôn thật sức khoẻ

Cảm ơn Hai thầy ạ Video quá tuyệt ạ

Video trực quan dễ hiểu, cảm ơn 2a

Nhờ xem hướng dẫn của thầy hàng ngày mà chị lấy bằng rồi hi hi fan hâm mộ thành công rồi thầy ơi thanh you !!!

Vừa thấy màng chào sân của Thầy like luôn... quá ấn tượng Thầy Thanh ơi

Quá hay. Đi học lái mấy thầy ko chỉ cặn kẽ như vậy, lấy bằng rồi vẫn chưa hiểu nguyên lý luôn vì toàn chạy số tự động. Rất cảm ơn 2 anh, cảm thấy tự tin hơn sau khi xem clip.

Cảm ơn 2 thầy. Video rất hay. 💯👍

Tuyệt vời, Video ý nghĩa lắm a, chúc các bác mạnh khỏe để làm nhiều nhiều video nhé

video rất hữu ích cho tài mới thank 2 thầy

Hay quá anh ơi. Cách NC rất thân thiện

Cảm ơn thầy nhiều về video clip này.

Cảm ơn 2 thầy đã chia sẻ video rất chi tiết và thực tế dễ hiểu ạ,

Rất hay cho người mới biết lái xe

Hay quá Thầy mọi thắc mắc đã được giải đáp 😊

Rất hay ! Cảm ơn kênh !

Thầy dạy chi tiết dễ hiểu. Chúc thầy thật nhiều sức khoẻ