P哥看北美 驻车并联空调（一）原理，把汽车空调改成电动的，停车也能用空调啦，增加电动压缩机，利用原车空调管路系统，空调双压缩机安装原理详解，并联空调安装，驻车空调安装，停车熄火也能开空调床车空调安装
Рет қаралды 5,657
2 жыл бұрынP哥看北美 驻车并联空调（一）原理，把汽车空调改成电动的，停车也能用空调啦，增加电动压缩机，利用原车空调管路系统，空调双压缩机安装原理详解，并联空调安装，驻车空调安装，停车熄火也能开空调床车空调安装
@user-zz3fb4lv9j 3 ай бұрын
請問你在使用電壓縮機時，鼓風機用的是主電瓶的電，還是和電壓縮機一樣使用副電瓶的電？
@koomak6128 2 жыл бұрын
也打算改装，请问两个压缩机的功率需要相等吗？
@NARVREPAIR 2 жыл бұрын
大约相等比较好，也不需要相等
@user-qo8wf2mk9h 2 жыл бұрын
那何必这么麻烦，把原车压缩机直接改电动压缩机，行车的时候发电机供电，驻车的时候副电瓶供电，或者一直由副电瓶供电，行车的时候发电机和副电瓶充电，副电瓶同时又给电动压缩机供电，岂不完美？
@NARVREPAIR 2 жыл бұрын
这个方法好，可以下一步研究一下
@JRH999 Жыл бұрын
我比較喜歡原來這種雙軌模式，好處是 1. 不破壞原廠設計，好查修及回復原廠零件保固 2. 同時有二個方案，另一套不行或故障的話，還可以啟動另一套方案啟動壓縮機 3. 對副電瓶的容量大小不高，只用電瓶的話，用電成本太高，更換電瓶/電池的價格也貴！
@valepiy Жыл бұрын
@@NARVREPAIR 請教P哥 為什麼您後來不是採用這個方案?
@valepiy Жыл бұрын
大概看了一下 皮帶壓縮機跟電動壓縮機功率差太多 開車的時候使用應該是無法冷房
@ddyu5941 8 ай бұрын
請問有實際改裝嗎？要去哪找合適的壓縮機？謝謝
@NARVREPAIR 8 ай бұрын
实际改装过了。亚马逊，淘宝
@user-zz3fb4lv9j 3 ай бұрын
您沒提到電源的問題。尤其是鼓風機運轉時。使用的是主電瓶還是副電瓶？
@NARVREPAIR 29 күн бұрын
副电瓶
@1cctung 29 күн бұрын
那何必这么麻烦，把原车压缩机直接改电动压缩机，行车的时候发电机供电，驻车的时候副电瓶供电，或者一直由副电瓶供电，行车的时候发电机和副电瓶充电，副电瓶同时又给电动压缩机供电，岂不完美？
@NARVREPAIR 29 күн бұрын
这个方案是可行的 需要要增加发电机功率
老婆大人
Рет қаралды 139 М.
Arun Baliyan7
Рет қаралды 5 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 1,3 МЛН