ขอบคุณครับ

ครับผมอย่างนี้ก็มีด้วยส่งมาไกลแก้ไขจุดเดียวจบขอบคุณนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณนะครับ

เช่นกันครับขอบคุณนะครับผม

ครับผมขอบคุณนะครับผม

ครับขอบคุณครับผม

ครับขอบคุณครับ

ครับขอบคุณครับผม

สาสดี

คลัช คงไม่มีส่วนครับ ปกติคลัชหมดก็ยังตัดหญ้าได้แรงเหมือนเดิม สันนิษฐานครับคิดว่าจะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่สะดวก แรกๆจะแรงดีแต่พอจะร้อนหน่อยจะแผ่วลง เหมือนจะไปไม่ได้ก็พอแล้วก็จะดับบางที นะครับ อาการจะเกี่ยวผ้าปั๊ม จะแข็ง พอเครื่องร้อนถผ้าปั๊มจะอ่อน ลิ้นวาล์วผ้าปั๊มจะ ปิดเปิดผิดจังหวะน้ำมันขึ้นไม่ได้ดี บางทีก็จะปิดเลยน้ำมันขึ้นไม่ได้อย่างนี้ครับ ก็จึงจะออกอื้อๆกำลังลดลงครับ ลองแก้ที่คาบูก่อนนะครับ หรือว่าเปลี่ยนผ้าปั๊ม ไม่เคยครับ

@@hinghoi ขอบคุนครับอาจารย์

ขอบคุณครับผม

ขอบคุณครับขอบคุณมากๆเลยครับผม

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

อยู่ทางจังหวัดหนองคายครับแต่ช่วงนี้ผมขอหยุดรับซ่อมไว้ก่อนครับติดภารกิจหลายอย่างทั้งสุขภาพไม่ดีเท่าไหร่ครับขออภัยจริงนะครับแต่พยายามลงคลิปให้ความรู้พี่น้องเอาไปทำกันเองได้นะครับผมขอบคุณครับ

@@hinghoi ผมก็อยู่หนองคายครับ อ.สระใคร

หรือครับไม่ไกลกันเท่าไหร่

จะสะดวกทางไลน์ครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับแล้วจะให้ที่อยู่เบอร์ส่งให้นะครับ

ผมทักไลน์ไปแล้วครับ

@@user-wz1nv3xu1v ครับผมขอบคุณครับ

ที่ว่าเร่งได้ครึ่งเดียวเป็นที่น้ำมันขึ้นไม่ได้ดีลองคลายเข็มของลูกเร่งใช้ไขควงแบนเล็กๆคลายออกทีละนิดๆแล้วเร่งๆดูปรับหาจุดที่น้ำมันจะพอดีที่ว่าท่วมคงเป็นที่ขาเข็มน้ำมันจะยกสูงไปหน่อยให้ดัดลงอีกสักนิดก็ไม่ท่วมนะครับถ้าชาเข็มยกสูงผ้าปั๊มจะกดขาเข็มตลอดเข็มก็เปิดตลอดน้ำมันจึงดันขึ้นได้ตลอดจึงท่วมนะครับที่ว่าไม่ปิดโช๊คก็ติดได้คงเป็นที่น้ำมันเก่าข้างในคาร์บูและสายน้ำมันเวลาสตาร์ทจึงติดแล้วก็จะดูดเอาน้ำมันขึ้นต่อเลยก็เลยติดได้นะครับผม

คิดว่าไต้ฝาปิดข้างในฝาที่ปิดถังคงจะลงไม่ชิดกับปากถังตัดแผ่นยางรองเข้าที่ในฝาปิดถังให้มันสนิทคิดว่าคงได้ครับผม

หรือครับลองดูครับถ้ายังไม่ได้จึงคอมเม้นมานะครับผม

@@hinghoi บ่อผ่านครับมืดตื้บลองแบบใหนก็แล้วขอไลน์อาจารย์แนครับ

ครับไอดีไลน์7515suwitตามนี้นะครับ

ครับผม

ขอบคุณนะครับ

ขอขอบคุณนะครับผม

เอานี้นะครับไอดีไลน์suwit7515 ครับแล้วจะได้ส่งที่อยู่เบอร์โทรให้ค่อยคุยกันทางไลน์นะครับผม

ก็พอๆกันนะครับแต่4จังหวะจะช้าตอนที่ถอดเปลี่ยนลูกสูบเพราะได้ถอดท้องอ่างก็เลยจช้ากว่า2จังหวะนะครับ

ชมในคลิปก็ได้ครับผมไม่ปิดบังทุกอย่างไม่ปิดบังนะครับ เป็นความจริงทั้งนั้นครับทำได้เลย ช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ ถ้ากลับไทยอยู่นานๆจะลงคลิป ละเอียดละเอียดให้ชมต่อไปเรื่อยๆครับ

ขอขอบคุณเป็นอย่างมากๆเลยนะครับผม

ถอดฝาครอบวาล์วออกมาให้เช็คที่ท่อระบายขึ้นมาที่ไต้ฝาครอบสงสัยท่อรับายจะตันหรือให้คลายน็อตสองตัวไต้ฝาครอบวาล์วออกถอดเอาตะแกลงที่เป็นฝอยเล็กออกใช้น้ำมันล้างและเป่าให้เป่าทั้งรูเล็กๆที่ฝาครอบดำๆและให้เอาซีนยางกลมๆที่ติดอยู่กับฝาครอบปากคาบูจะมีซีนสองตัวติดปากคาร์หนึ่งตัวไม่เอาออกเอาตัวที่ติดที่ติดฝาครอบออกหมายถึงซีนยางคิดว่าต้องมีจุดไดจุดหนึ่งจะต้องตันทำให้ระบายไม่ได้จึงเป็นนะครับผม

ครับผมขอบคุณครับ

ครับขอบคุณเช่นกันครับผม

ครับก็เจอบ่อยๆเหมือนกันบางเครื่องมีจามเปี๊ยงๆถ้าล้างคาร์บูไฟมีไม่ติดอย่างนี้ปัญหาหัวเทียนเปลี่ยนก็ได้เลยขอบคุณที่ให้ข้อคิดดีๆมานะครับผม

ปกติท่อนี้จะเป็นท่อให้ไอน้ำมันเครื่องออกมาแล้วก็ถูกไอดีดูดเข้าไปเผาอีกคือไอน้ำมันเครื่องจะไปเลี้ยงแหวนลูกสูบและเสื้อสูบให้รื่นตลอดเป็นน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันเครื่องครับออกที่ปากท่อยางที่เสียบเข้าท่อยางหรือครับลองเช็คที่ปากท่อของฝากรองถ้ามันตันน้ำมันที่ดันออกมาก็จะผ่านไปที่ไอดีไม่ได้ก็เลยซึมออกปากสายยางได้ให้ดูจุดที่ว่าถ้าตันก็เป่าออกนะครับ

ขอบคุณครับอาจารย์ เบื้องต้นผมทำตามที่อาจารย์แนะนำแล้วก้ยังไม่หาย เป็นน้ำมันเครื่องสีดำเลยครับทะลักออกมา ทั้งๆที่พึ่งใส่น้ำมันเครื่องไหม่ เติมน้ำมันเครื่องเข้าไปก็ไม่มาก

แต่ที่ในห้องของหัววาล์วมีน้ำมันเครื่องขึ้นมาเยอะมั๊ยได้เปิดดูหรือยังครับครับผม

ขึ้นเยอะครับ เร่งเครื่องนิ ฉีดออกมาเลยครับ

ลองเช๊คดูที่ปลายท่อระบายหมายถึงท่อที่ไต้ฝาครอบวาล์วที่ตรงลงข้างล้างดูลูกยางที่ปลายหลอดท่อแข็งหรืออ่อนถ้าลูกยางปลายหลอดแข็งน้ำมันเครื่องจะเบียดชึมขึ้นมาได้จนเต็มห้องวาล์วถ้าแข็งให้เปลี่ยนนะครับหรือว่ามันหลุดหายลองเช๊คดูนะครับผม

ปัญหานี้คิดว่าเสื้อสูบคงเป็นรอยความอัดน้อยก็มีส่วนหรือบางทีก็เป็นที่คาร์บูถ้ากรองมีฝุ่นสะสมอากาศเข้าไม่ได้เต็มที่ก็จะไปดูดเอาน้ำมันขึ้นหนักไฟหัวเทียนเผาไม่ไหม้ไม่ได้ดีเพราะน้ำมันขึ้นมากเกินก็เลยเร่งไม่ขึ้นเหมือนจะดับลองตัดกรองให้บางลงอีกครับถ้าผ้ากรองบางอากาศจะเข้าสดวกครับสันนิษฐาน2อย่างนะครับลองเช็คดูครับ ไอดีไลน์suwit7515

เครื่องเสียงสตาร์ทยังไง

อำเภอศรีเชียงใหม่ ต.พระพุทธบาทครับไม่ได้มีน้าร้านครับก็ซ่อมอยู่ทุกวันมาได้เลยครับอยู่ที่ไหนนะครับผม

ครับผมสูงกินกันนิดเดียวครับขอบคุณมากๆนะครับผม

คำแรกผมยังไม่เข้าใจครับผมได้ลงคลิปไปก็มีหลายคลิปอยู่นะครับดูตามคงแก้ไขได้นะครับถ้าไฟมีน้ำมัยมาก็หาสาเหตไม่ยากนะครับผมลองเช๊คดูก่อนนะครับ

ลบ

@@hinghoi เขาถามว่า ยังรับซ่อมอยู่ใหมครับ

@@poltongpaedsungnoen3921 รับอยู่ครับผม

ให้เช็คที่เข็มปิดเปิดน้ำมันบางทีอาจจะมีเศษฝุ่นติดที่ปลายเข็มทำให้น้ำมันดันขึ้นได้ตลอดหรือขาเข็มที่ว่าขากระเดื่องหัวจะยกสูงไปหน่อยแผ่นผ้าปั๊มจึงกดอยู่ตลอดทำให้น้ำมันดันขึ้นได้ลองเช็คดูจุดที่ว่านะครับผม

ถ้าล้างคาร์บูแล้วเร่งไม่ขึ้นให้คลายเข็มลูกเร่งเป็นน็อตเล็กๆอยู่ในรูน็อตทองเหลืองตัวใหญ่บนหลังคาร์บูถ้ามีลูกยางปิดก็แกะออกจะมองเห็นน็อตเล็กๆข้างในใช้ไขควงแบนเล็กๆคลายออกทีละนิดๆก็จะเร่งขึ้นได้นะครับที่ว่าเร่งแล้วดับหรือร้อนแล้วดับมีสองอย่างถ้าผ้าปั๊มแข็งก็มีส่วนเวลาร้อนผ้าปั๊มจะปิดเปิดน้ำมันผิดจังหวะน้ำมันก็ขึ้นไม่ได้ดีก็เลยอื่อๆดับหรือถ้าคอยล์เสื่อมเวลาร้อนๆจะดับเลยจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอรอสักพักจึงติดจะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดนี้คือคอยล์เสื่อมแก้ได้นะครับลองดูครับผม

@@hinghoi ของผมก็มีอาการแบบนั้นแหระจารย์..ทั้งgx35-gx50..ผมก็มานั่งคิดมันไม่น่าเสียง่ายขนาดนั้นน้ำมันก็ใช้เบนซิล95..ผมเลยเปลี่ยนกรองน้ำมัน.ซื้อหัวเชื้อเบนซิลมาผสมใช้ได้เลยจารย์.ส่วนgx50ยังเร่งไม่ขึ้นพอแกะกรองอากาศมาดู.โอ้โห.ดำปี๋.ลองเร่งไม่ต้องใส่กรอง.ใช้ได้ปกติ.สงสัยต้องใช้หัวเชื้อตลอด.แค่เล่าให้ฟังครับจารย์

@@thultakang191 ครับผมดีเลยครับที่เราเข้าใจของเครื่องได้จะแก้ไขได้เองง่ายๆเลยครับผม

ครับก็ซ่อมไดดูไปแต่ละเครื่องการเร่งการแรงก็พอๆกันอะไหล่ตัวเดียวก้นนะครับผม

ลองปรับที่เข็มลูกเร่งดูครับให้หมุนเข้าและคลายออกหาจุดที่น้ำมันจะเข้าพอดีก็จะแรงได้ครับแต่ถ้าหมุนเข้าไปเยอะก็จะดับสตาร์ทไม่ติดนะครับถ้าเป็นแบบนั้นก็ให้คลายออกดูทีละนิดๆเร่งดูไปด้วยเป็มเพราะน้ำมันนะครับผม

ทาง จ.หนองคายครับผมไม่มีน้าร้านไม่ได้เปิดเป็นร้านธุรกิจส่วนตัวหลายอย่างมีเครื่องมาก็ซ่อมให้ส่วนมากจะเจอแต่เครื่องที่เหลือซ่อมเขามาหรือจะทิ้งแล้วจึงมาถึงผม55555

@@hinghoi ขอบคุณครับผม

​@@hinghoi❤

@@thiger5987 ❤🙏

ตัวนี้รวมทั้งค่าฝากส่งผมขอสามร้อยครับผม

จีเอ็ก35ของจีนอยากประหยัดน้ำมันเลยถอดเลยถอดแต่ไม่ได้จำตัวมันอยู่ตรงใหนช่วยวิธีผมด้วยครับ

เพิ่งเห็นคอมเม้นได้ครับถ้าจะส่งจริงๆให้คอมเม้นมาอีกนะครับจะให้ไลน์และที่อยู่ไปให้เด๊อครับ

ถามถึงปัญหานี้ครับต้องขออภัยจริงๆผมพึ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมานานเลยนะครับ คิดว่าคงแก้ได้แล้วนะครับ หรือถ้ายังไม่แก้ไขผมจะตอบให้ตอนนี้ ปัญหาที่ว่ามันจะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่ได้ตอนเครื่องจะร้อน จะเป็นที่ ผ้าปั๊ม แข็งครับ ตอนเครื่องยังไม่ร้อนเยอะจะแรงดี พอร้อนขึ้นหน่อยจะมีอาการฝ่อๆเหมือนจะดับไม่ดับอย่างนี้ครับ แรงไม่มี เพราะว่าตอนเครื่องร้อน ปีกลิ้นวาล์วผ้าปั๊ม จะปิดเปิดผิดจังหวะ บางทีก็จะปิดเลยน้ำมันดึงขึ้นไม่ได้ ก็เลยเป็นแบบที่ว่านี้ครับ ลองเอามาล้างและนวดผ้าปั๊ม ให้มันอ่อนลง หรือจะให้ดีอยากให้เปลี่ยนผ้าปั๊มชุดใหม่ ก็จะดีนะครับ

บอแพงครับถ้าสั่งใน ลาซาด้า 100กว่าบาท200กว่าบาทถ้าซื้อตามร้านจะแพงกว่าแนครับผม

อ๋อกะเคยเห็นคอมเม้นกันอยู่เรื่อยๆมันคนถามมาหลายจักว่าไผเป็นไผตอนกลางคืนตอบจนถึง5ถึง6ทุ่มจังได้นอนทุกคืนเลยที่นี้กะสิจำกันได้แล้วนะครับผม

พ

ของแท้บ่ครับคือบ่อได้ม.อ.ก.ปานกำตา5555

ค่าซอ่มบวกไมครับ@@hinghoi

เปิดโช็คหรือปิดโช็คครับเพราะปกติถ้าเครื่องติดแล้วจะต้องเปิดโช็คไว้ตลอดเลยครับเกี่น้ำมันอย่างเดียวนะครับลองคลายเข็มลูกเร่งออกเรื่อยๆทีละครึ่งรอบก็จะเร่งขึ้นได้แล้วจึงปรับเบาเร่งให้พอดีได้ครับผม

เป็นที่น้ำมันนะครับเพราะกำเร่งติดแบบนี้ต้องปรับเข็มเร่งไว้ลองล้างคาร์บูเป่าทุกรูผ้าปั๊มถ้ามันแข็งมากเปลี่ยนก็ดีนะครับสายน้ำมันคงไม่แตกรั่วนะครับอีกอย่างให้คลายน็อตเข็มเร่งทีละนิดๆจนจะเร่งขึ้นได้ก็พอถ้าคลายออกต่อไปเครื่องจะดับอีกเข็มนี้อยู่ในรูน็อตตัวใหญ่บนหลังคาร์บูจะมีลูกยางปิดรูน็อตใหญ่แกะออกจะเห็นน็อตเล็กๆในรูใช้ไขควงแบนเล็กๆคลายและเร่งดูไปด้วยลองทำดูนะครับ

@@hinghoi รองทำตามที่แนะนำดูแล้วครับเครื่องติดใช้ได้ปกติเลยครับ ขอบคุณคำแนะนำครับอาจารย์

@@kokojorobu9590 KOเลยครับผม

สลักลิ่มจานไฟยัดีอยู่ไหมครับคงไม่แตกนะครับแต่ถ้าสลักลิ่มแตกหักไฟจะไม่ปกติและน็อตจับจานไฟคงแน่นดีนะครับถ้าจานไฟขยับไปมานิดๆหน่อยๆไฟก็จะไม่ปกติหรทอถ้าทุกอย่างแน่นดีก็ให้ลองขยับตีนคอยล์ลงเกือบจะชิดกับแม่เหล็กจานไฟอรือว่าจะเป็นที่สวิทไฟจะไม่ดีเอาให้แน่ใจตัดสายสวิทออกเลยจากขั้วสวิทลองเช็คไปเป็นตอนๆนะครับผม

@@hinghoi ขอบคุณครับ แต่ผมไม่ได้ยุ่งกับสลักจานนะครับ

ครับแต่ถ้าจานยังแน่นดีก็ขยับคอยล์หาตำแหน่งไฟที่จะออกได้เสมอครับผม

@@hinghoi ครับผมจะลองถอดดูว่าสลัดจานเป็นใงมันอาจแตกหรือสึกครับขอบคุณมากครับ

แก้ได้แล้วครับ เปลี่ยนแหวนกับลูกสูบใช้งานได้แล้วครับ ขอบคุณมากๆครับ

อยู่ทางเขตได๋นอครับยังบอเคยส่งคือบอข้ามมาซื้อเองครับแต่ผมอยู่จังหวัดหนองคายอำเภอศรีเชียงใหม่ตำบลพระพุทธบาทครับอยุติดฝั่งโขงเลยครับจังถามกันใหม่อีกนะครับขอบใจหลายๆครับ

ครับผมOKเลยขอบคุณครับ

หมายถึงตอนตัดหญ้าจะแรงลดลงแต่ถ้าไม่ตัดหญ้าจะเร่งขึ้นได้ถ้าเป็นแบบที่ว่านี้แหวนลูกสูบจะหลวมหรือเสื้อสูบจะเป็นรอยเยอะนะครับผม

ครับปกติก็ติดแต่ก็ตามหาสาเหตุก็ติดได้ทุกเครื่องครับผมขอบคุณนะครับผม

ลองตั้งวาร์วตั้งมาร์คให้ตรงและคาร์บูเช็คผ้าปั๊มถ้าแข็งมากให้เปลี่ยนเลยลองคลายเข็มลูกเร่งที่อยู่ในรูน็อตทองเหลืองบนหลังคาร์บูถ้ามีลูกยางปิดก็แกะออกใช้ไขควงแบนเล็กๆแย่ลงในรูให้คลายออกทีละนิดๆสตาร์ทดูคลายออกไปเรื่อยๆถ้าติดได้ก็พอถ้าคลายมากไปก็จะดับอีกนะครับให้ปรับเร่งไว้ด้วยถ้ามันเร่งแรงจึงปรับเบาคืนนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ

ผมอยากซ่อมเองมีคอสเรียนไหมคัรบ