平日朝ラッシュ時の京阪中書島駅 (AM07:30〜

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たくみちゃんねる

たくみちゃんねる

4 жыл бұрын

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朝ラッシュ「京阪電車中書島駅」
路線:京阪電気鉄道京阪本線
収録:2020年3月
■再生リスト『京阪電車 Keihan』
URL: • 京阪電車 Keihan
■再生リスト『朝・夕方・帰省ラッシュ』
URL: • 朝・夕方・帰省ラッシュ Rush of train
〈タイムテーブル〉
特急/淀屋橋行 9005F (00:06)
  ★ロングシート特急
快速急行/出町柳行き 3005F (00:48)
  ★寝屋川市始発の快急
準急/出町柳行 13023F (01:49)
宇治線/宇治行 130??F (02:52)
特急/出町柳行 8002F (02:52)
通勤快急/中之島行 13021F (03:02)
  ★レア列車種別
普通/淀屋橋行 2633F (04:45)
特急/出町柳行 6009F (06:15)
普通/出町柳行 2624F (06:53)
宇治線/宇治行 13001F (08:12)
  ★トップナンバー編成
特急/出町柳行 6012F (08:49)
宇治線/宇治行 13007F (09:21)
通勤快急/中之島行 2217F (10:17)
  ★レア列車種別
通勤準急/淀屋橋行 5555F (12:32)
  ★5扉車
普通/出町柳行 2210F (13:42)
快速急行/出町柳行 6002F (14:37)
特急/淀屋橋行 6007F (15:19)
  ★ロングシート特急
特急/出町柳行 8003F (17:36)
通勤快急/中之島行 6014F (18:07)
  ★レア列車種別
準急/出町柳行 9002F (20:45)
準急/淀屋橋行 2226F (21:15)
ライナー/淀屋橋行 8009F (23:48)
  ★レア列車種別・全車座席指定列車
特急/出町柳行 6001F (25:00
特急/淀屋橋行 3005F (26:49)
準急/出町柳行 2455F (28:46)
普通/中之島行 9001F (29:07)
  ★トプナン編成
快速急行/出町柳行 2609F (30:47)
  ★2600系優等列車種別
宇治線/宇治行 13001F 着(31:15)発(34:52)
特急/淀屋橋行 8002F (32:40)
特急/出町柳行 3001F (34:23)
  ★トプナン編成
普通/中之島行 2211F (35:05)
準急/出町柳行 7004F (36:40)
特急/出町柳行 8010F (37:30)
特急/淀屋橋行 6012F (37:58)
普通/出町柳行 13024F (40:08)
普通/中之島行 2225F (40:30)
宇治線/宇治行 13007F (41:57)
特急/出町柳行 8005F (42:41)
宇治線/宇治行 13005F (43:15)
準急/三条行 7201F (44:21)
  ★レア行先
特急/淀屋橋行 8003F (44:39)
準急/淀屋橋行 13023F (46:34)
通過/回送 6002F (48:11)
  ★快速急行折り返し回送列車
特急/出町柳行 3002F (48:15)
準急/出町柳行 13025F (49:29)
宇治線/宇治行 13027F (50:37)
特急/淀屋橋行 6001F (51:22)
  ★ロングシート特急
準急/出町柳行 13022F (53:28)
準急/淀屋橋行 2624F (53:42)
特急/出町柳行 6003F (55:43)
宇治線/宇治行 13001F 着(56:54)発(1:03:16)
通過/回送 8004F (57:35)
  ★回送列車
特急/淀屋橋行 3001F (57:48)
  ★トプナン編成
普通/出町柳行 10001F (59:37)
  ★トプナン編成
準備/淀屋橋行 2210F (1:00:15)
特急/出町柳行 6010F (1:01:44)
通過/回送 2609F (1:02:16)
  ★回送列車
特急/淀屋橋行 8010F (1:03:46)
準備/出町柳行 1505F (1:06:04)
準急/淀屋橋行 9002F (1:07:04)
特急/出町柳行 6009F (1:08:39)

Пікірлер: 14
@isco2343
@isco2343 4 жыл бұрын
毎日京阪乗ってたけど通勤快急は初めて見た。
@user-js4xl6gj9t
@user-js4xl6gj9t 2 жыл бұрын
かっこいい
@JankenweakRenkon
@JankenweakRenkon 7 ай бұрын
6000系やっぱいい車両だねー…
@user-nq3gf1jt6g
@user-nq3gf1jt6g 2 жыл бұрын
朝イチの通勤時はこんなもんではないよ☺️
@user-ml6ug6sh1q
@user-ml6ug6sh1q 4 жыл бұрын
いちこめ ビンゴ 還暦快急 ライナー 残特 異端児 トプナン ネタが多すぎる
@user-ug6ho2ck8c
@user-ug6ho2ck8c 4 жыл бұрын
おめです! そうなんですよー(笑) 還暦快急が来たときは特に嬉しかったです!
@user-ml6ug6sh1q
@user-ml6ug6sh1q 4 жыл бұрын
@@user-ug6ho2ck8c こういう専門用語で言っても通じ合えるのが逆に恐ろしく感じる。ライナーのスイッチってどうやってるんだろう?9000系は2ドアにし-めーきーりーも出来ましたよ。(一瞬で取り外されたのはお約束)
@user-ug6ho2ck8c
@user-ug6ho2ck8c 4 жыл бұрын
そうですよねー。確かにライナーのとき片方しかドア開いてませんよねー。8000系にもドアカット機能がつけられたのかも?最近8000系が再リニューアルとかで結構触られてますからねー(笑) 9000系の特急運用クロスシート時代を全然知らないので一回ぐらいは見てみたかったですね(笑)
@TheTakashi5168
@TheTakashi5168 3 жыл бұрын
三条から七条間がまだ地上駅だったころ 三条から宇治行きの急行がありましたね
@JankenweakRenkon
@JankenweakRenkon 7 ай бұрын
織姫号?
@user-bx7kw1xe5q
@user-bx7kw1xe5q 2 ай бұрын
@@JankenweakRenkon それは交野線ですね
@user-jj5dl4kl4u
@user-jj5dl4kl4u 3 жыл бұрын
特急6000系は 拝んで乗る‼️🤣😁
@user-xj4dk8ze3p
@user-xj4dk8ze3p Жыл бұрын
27:15
@user-plmbbc
@user-plmbbc 3 жыл бұрын
9000系は失敗作。最初から転換クロスシートで導入すれば良かったのに。
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