Rakennetaan Pässilän Rämäkkä, titaanirunkoinen jäykkäperä passilabicycles.com
Пікірлер: 78
@lumenluoja22605 жыл бұрын
Momentin saaa sopivakski näin: kierteet paskaks ja vartti takas.
@twentyninerfinland5 жыл бұрын
Hyvää settiä jälleen, hieno pyörä sieltä kuoriutui .
@jyrkimatikainen47605 жыл бұрын
On khyl. Hyvää matskuu🎥👌
@alluuu895 жыл бұрын
ihan helvetin siisti!!👌
@apinanmaito5 жыл бұрын
Onnea 2k tilaajasta ja erittäin kovasta pyörästä.
@janneboman85735 жыл бұрын
Vaijerinkuorten päät vedin viimeeks tasaseks dremelillä, iha helmi juttu. Tarkkana pitää olla koska kuumuus, ryssin yhden kun muovit käperty kuoren sisään kuumuuden takia :D
@laurisiitari44985 жыл бұрын
Siisti on kyllä!
@62956075 жыл бұрын
Kivaa. Itsellä kohta kanssa edessä. Siirtynyt sunracen pakkoihin joissa järkevämpi hyppy isoilla 42->46t vs 37->46t xt/slx.
@samulione5 жыл бұрын
cssaawdwawd Jes. En oo ite viel ajanu niin paljo, osaisin sanoo haittaako tuo. Ajatus oli kyllä käyttää sitä 11-42 lähinnä ulkonäkö- ja tyylisyistä, mut onhan tuo 46 aika kiva 😏
@Pauluseikkailee5 жыл бұрын
Itse en saanut PitStoppia toimimaan. Tosin molemmilla kerroilla reikä eli viilto saattoi olla liian reipas, että olisi kunnolla toiminut. Annan vielä kolmannen mahdollisuuden jos sellainen pääsisi sattumaan.
@penamuuri67675 жыл бұрын
On se hieno.
@mullepostia5 жыл бұрын
Nyt oli itse ironiat kohdillaan, huippupätkä
@ufomixfangirl5 жыл бұрын
Nyt on sweetspotissa
@sambolo5 жыл бұрын
Vasaran sijaa suosittelen kotisepille ohjainlaakeriasennukseen pitkää kierteist rautatankoa, prikkoja ja mutterit ja niillä prässää kupit paikoilleen.
@samulione5 жыл бұрын
Samu Marttinen Joo, toihan on oikeesti hyvä ja eräässä pyöräliikkeessäkin viel joku aika sitte asennettii o-laaker tuollasella. Mut se vaatiski kotisepälle suunnitelmallisuutta ja hankintoja, eli ei varmaan tapahdu ku se laakeri pitää just silloin saada paikoillee ku on SE hetki 😅
@buipero56175 жыл бұрын
Komee värkki, täähän on selvästi tulevan kauden nopein fillari 😎
@samulione5 жыл бұрын
Buipero Pitää antaa sit Jääskeläiselle tai Markulle ajettavaks 😅
@buipero56175 жыл бұрын
@@samulione ai eiks tää ollukaa täysin välineurheilulaji? 😏
@samulione5 жыл бұрын
Buipero Nii-in...
@peNKku5 жыл бұрын
Samat jarrulevyt samalla kiinnityksellä, ei mitää ongelmii ollu
@kaakkunen25 жыл бұрын
gilletteä renkaaseen aha ok :D :D
@lanittaja60005 жыл бұрын
kannattaa se adapteri hommaa tohon venttiiliin nii voi vaikka huotoasemalla käydä nostaa kumin vanteelle
@samulione5 жыл бұрын
nimetön On mulla napsautinki, mut sen käyttäminen on jotenki raskasta. Mut ei niin raskasta ku huotoasemareissu 😅 Mut siis halusin nyt testaa tota kermavaahtoa ku sitä sain.
@62956075 жыл бұрын
Pitstop TV shop video tästä!
@th_js5 жыл бұрын
On kyllä niin hyvä video että piti pistää kanava tilaukseen!!
@62956075 жыл бұрын
Sininen satula sweet spotissa ton Park Tool telineen kanssa!
@samulione5 жыл бұрын
cssaawdwawd Molemmat lainassa 😩
@k1mm0k5 жыл бұрын
Kowa!
@petek24324 жыл бұрын
Miten pro koriakin hissitolppa toimii? Uskaltaako sellaiseen sekaantua?
@samulione4 жыл бұрын
Toistaiseksi on toiminut täysin ongelmitta.
@jariheikkinen80965 жыл бұрын
Vähäkö siisti meno peli!
@janneboman85735 жыл бұрын
"Pyörän kasaaminen on hauskaa"...."...missähän *tussa...?" :D
@severisavukoski5 жыл бұрын
Miten ois stugen kanssa talvipätkää??
@samulione5 жыл бұрын
Severi S Joo on täs ollu jotain puhetta. Itel viel tota flunssaa kyl vähä ja varmaan joku polkuki pitäis kaivaa auki..
@jussijokelainen7035 жыл бұрын
Kolmas
@StudioXFromFinland5 жыл бұрын
Magee pyörä!!
@samulione5 жыл бұрын
Pääs muuten VitalMTB:n päivän pyöräks just tänään ☺️
Studiokukila No joo. Onhan noita tullu ropattua. Tietokoneita myös, mut se oli silloin ku prosessorit oli yksiytimisiä ja puol gigaa oli paljon muistia..
@bitesandbikes77965 жыл бұрын
venttiilihatut löytyy, , koska mutaseen venttiiliin ei saa mun treilipumppuu ruuvattuu kiinni..lisäks siin hatussa on integroitu sielun irrotus työkalu ..mut eiks toi ketjuohjuri oo vähä turha? Srammi ainakaan mitään pudotttele, vaiks kui ryskää..
@samulione5 жыл бұрын
BitesandBikes No mä oon sen yhen sram-pyörän jälkeen pysytelly visusti erossa niistä, mut ei mun silläkää montaa kertaa tarvinu käydä ajamassa et sain pudotettua. Mut se on vähä siinä ja tässä. Voi ajaa koko kesän tiputtamatta ketjuja, sit se eka tiputus sattuuki kisoissa ja se harmittaa kyl.
@samulione5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/htGUas6K05nDhGQ.html Ajalta ennen aktiivitubetusta 😅
@bitesandbikes77965 жыл бұрын
mä oon 2016 vuodesta ajanu srämmillä (sitä ennen -08 xtr) , ehkä ne alko vasta sillon oleen sweetspotissa..mut joo kylmä ymmärrän et kisois haluu pitää sen ketjun saletisti paikallaan
@Haja-ajatusalue5 жыл бұрын
Onnittelut kahdesta tonnista! Joskus mietit et kantsiiko lintusisältöö ees laittaa videoihin kun ei tiedä kuinka monta kiinnostaa, niin toivoisin et näkyis kyllä kanavalla. Tuo persoonallista otetta kans! P.S. Se Närhi-paint-efekti kunniaan!
@samulione5 жыл бұрын
jam man Joo näinhän se on. Ei tästä mun kanavasta kuitenkaa mitää kympin uutisia tule asiallisuudessaan niin ei varmaan haittaa jos jutut välillä rönsyilee 😊
@petriahokangas57035 жыл бұрын
@@samulione Jonkunhan se sivistystyö on tehtävä, myös mtb-kansalle.. :)
@sihtosoveltaa69365 жыл бұрын
Mä käytän venttiilinhattuja, suojaa sieluja vääntymiseltä (kyllä, olen saanut venttiilinsieluja vääntymään, en tiiä miten mut näin on käyny) sit ku se vääntyy nii ei oo helppo homma sit kiertää matkapumppu siihe ku sielu lähtee aina mukaa ku pumpun ottaa pois. Ainiin, on kyllä komia!
@samulione5 жыл бұрын
Itellä se sielun vääntyminen on yleensä käyny ku on kenttäolosuhteissa pumpannu jollain pikkupumpulla. Jos siis tarkoita sitä, ruuvattavaa ohutta osaa siinä, mikä on vääntyny.
@TheMurjaani5 жыл бұрын
Itekkin saanu niit pumpulla kieroon. Ei noi hatut ole auttanu muuta ku täyttää (roska)laatikkoa
@twentyninerfinland5 жыл бұрын
@@samulione Juuri näin, pumpulla ne sielut tulee survottua vinoon.
@samulione5 жыл бұрын
Kimmo Kolmonen Joo ja sit ihan varovasti jos kääntäis takasin... naps...
@twentyninerfinland5 жыл бұрын
@@samulione joskus pihdeillä napsauttanut :)
@smorkki5 жыл бұрын
''pyörän kasaaminen on hauskaa'' seuraava clippi ''missähän vitussa ne paskat taas on vittu''
@Wainsix5 жыл бұрын
OhaC
@samulihirsi5 жыл бұрын
ainakin omissa flateissa oli prikat
@samulihirsi5 жыл бұрын
eipä kai sil oo välil mutta on niissä joku hyvä syy
@samulione5 жыл бұрын
Yleensä ne prikat on kampien mukana, jos niitä on.
@mikkojaaskelainen75955 жыл бұрын
@@samulione Bro siis ennevanhaa ainaki Shimanon fläteissä säädettiin piikkien pituus prikoilla. Ja tietenki paketist lyhyimmäl setupil ja nyt niit prikkoja on kaapit täyn ku ei oo beach cruiseria.
@samulione5 жыл бұрын
Mikko Jääskeläinen nii en tiiä liittyks toi polkimen kiinnityksii ku siin mainitsin prikat bro. Mut uusis Sainzeis ruuvit tulee ylhäält päin ja siel sisäs on se kuusiokanta. Eli no pricks. Nyt on vaa ylimääräsii ruuvei pakki täynnä.
@streetlevel34483 жыл бұрын
Hitto ku haluisin ton rungon mut ei oo massii
@samulione3 жыл бұрын
Se Hamari on samalla geometrialla. Toki titaani on titaani.
@streetlevel34483 жыл бұрын
@@samulione seki on aika kallis😕
@jukkatoikander28425 жыл бұрын
Siisti on! Itsellä unohtu taas viimeisestä projektista tuo 15 mm etuakselin vaatima isompi lukkorengas jarrulevylle, ehkä seuraavalla kerralla muistaa tilata senkin suoraan...
@samulione5 жыл бұрын
Onneks itel se oli kiekon mukana. Ois joutunu kyl googlettaa ja kiroilee muuten ku tähän asti olin centerlock-neitsyt.
@Tim0F5 жыл бұрын
No vähän tuli jäykkiskuumetta kyllä.
@samulione5 жыл бұрын
Sulhan on se Clubin komein jäykkis olemassa jo!
@Tim0F5 жыл бұрын
@@samulione ❤
@th_js5 жыл бұрын
Itse kyllä vihaan noita Torx ruuveja kun lipshtaa heti ympäri.
@samulione5 жыл бұрын
Tomi Saaranen Joo en ymmärrä miks ne kannat ja ruuvit ei voi olla niin tiukalla sovituksella, että kestäisivät.
@th_js5 жыл бұрын
@@samulione Tai vois olla vaan Kuusiokolo. Ja ihan älyttömän hieno pyörä.